Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
รถผมวีโก้ 14ปีแล้วขับไม่เกิน 80ถ่ายน้ำมันเครื่องทุก10,000กม...หลังผ่านมา 7ปีดูแลรักษาอย่างดีทุกวันนี้ก็ยังได้ซ่อมอยู่เรื่อยๆครับ....ล่าสุดเพิ่งทำหัวฉีดมา
ขนาดว่าดูแลแล้ว ยังต้องซ่อม ตามอายุขัยนะครับ ฮ่าาาาา🙂🙂🙂🙂
ในคลิปน่าจะปี03~04เจนสุดท้่าย จริงๆแล้วทนทานประหยัดน้ำมันใช้ได้เลย เอาเป็นว่า1kd.2kd เป็นเครื่องยนต์ที่ดี แต่อายุยาวนานแล้ว อยู่ที่เจ้าของรถได้ดูแลดีๆจะใช้ไดัอีกยาวเลยครับ
ใช่ครับ
Toyota Hilux Tiger อายุอานามก็ปาเข้าไป 20 ปีแล้วนะ ก็เป็นเรื่องปกติที่จะต้องถึงคิวซ่อมใหญ่ รถมือสองที่มีอายุเยอะแล้ว ใครที่คิดจะซื้อเป็นรถบ้านใช้กันแบบไปยาวๆ เราต้องเผื่อเงินสำรองค่าซ่อมใหญ่เอาไว้ด้วยนะครับ.😊
รถใช้งานมานาน Toyotaมือ2-3-4 หมดอายุใช้งานเกิน 20 ปี โล๊ะทิ้งได้ 555🎉
เครื่องคอมมอนเรล ส่วนมากก็ปัญหาหัวฉีด ส่วนใหญ่ ใช้ไปนานๆ เจอทุกคันครับ
@@phanupongsubhakaew129 จริงครับของผมเปลี่ยนไม่พอปีเป็นอีกแล้วครับหัวฉีด
@@twtw4525 เปลี่ยนปลายหัวฉีดด้วยครับ ผมก็เคยเจอ เปลี่ยนแหวนรองหัวฉีด โอริงหัวฉีด ปอกกันฝุ่น ยางฝาวาล์ว ไม่จบครับ เครื่องเขกอีก ต้องเปลี่ยนปลายหัวฉีดด้วย
ขอบคุณครับแค่เข้ามาดูว่ารุ่นอะไร ชื่อคลิปมันไม่ได้บอกรุ่น
ไม่มีรถรุ่นไหนอยู่เป็นอมตะโดยที่ไม่มีการซ่อมหรอกช่างเอ้ยยย......ขนาดจอดเฉยๆยังพังดูอายุรถด้วยตั้ง600000โล
ใช่...ขนาดสาวแก่แม่หม้ายไม่ได้ใช้ก็พังไปตามกาลเวลาเนาะ55555
ส่วนตัวมองว่าถ้าจะหารถใช้ไปยาวๆ แล้วไม่ได้มีความรู้เรื่องรถมากนัก ก็อย่าไปเล่นรถปีลึกๆเถอะครับ อย่าไปเห็นแก่รถถูกมากนัก จริงอยู่ว่าช่างซ่อมได้ทุกคน โดยเฉพาะรถรุ่นยอดนิยม แต่ว่าค่าซ่อม ค่าช่าง ค่าอะไหล่มันก็ไม่ได้ถูกขนาดนั้น สู้เก็บค่าซ่อมเอาไปซื้อรถรุ่นที่ใหม่ขึ้นมาหน่อยยังดีซะกว่า ได้เทคโนโลยีที่ใหม่กว่า โอกาสมีปัญหาน้อยกว่า สภาพเครื่องใหม่กว่า
รถใหม่ คุณรู้ได้ยังไงว่าไม่พัง แค่รถใหม่มันไม่กินน้ำมันแค่นั้น แต่มันไม่ทนถ้าไม่รู้ไม่ดูแล ไม่ถนอมพังพอๆกับรถเก่าคะ
มันผูกพันครับพาทำมาหากินสำคัญช่างบอกมีอะไหล่ทุกชิ้นเจ้าร่นนี้
เพิ่งเจอ แสดงว่าไม่เคยเจอ เจอไม่บ่อย แสดงว่าปัญหาน้อย😂😂😂😂
วิ่งมาแล้ว 6 แสนโล มันก็ทนอยู่น่ะ ไม่แปลกที่จะมีอาการแบบนี้ ขอบคุณสาระดีๆครับ
อาการเดียวกันกับอีซูซุ คือใช้มาหลายแสนกิโล แต่ไม่เคยซ่อม แสดงว่าคนที่ซ่อมน่าจะ ได้รถไม่ดีมาแน่เยอะด้วย ผู้ใช้เดียวนี้จะบอกว่ารถไม่เคยซ่อม ทั้งๆที่เปลี่ยนอะไหล่ไปหลายอย่าง บางคนถึงกับโกหกช่าง มีเยอะคนแบบนี้ กลัวรุ่นที่ใช้จะเสียเครดิต พากันอวย😂😂😂
@@Kimkaijongคนมีหลายรูปแบบบางคนรื้อทำเองพังแล้วเอาเข้าอู่บอกช่างทำมาจากร้านนั่นร้านนี้มีเยอะพวกทำตามอาจารย์ยูทูปแล้วไปไม่รอด
เหมือนเคสนี้แหละ ไอที่บอกว่าไม่เคยซ่อม มาเจออีกที เกือบสายไปละ
อูยยยย หกแสนโลเหรอครับ...สุดยอด
เรียกว่าทนเxี้ยๆเลยครับ😂
คนยังถึงวัยชราจนจากไป อะไหล่รถยังจะทนกว่าคนเยอะนะ ถ้าเจ้าของดูแลรักษาดีๆอยู่ได้ยาว และ บางคันรถใหม่ไม่ถึงปี ใช้พังไวยังมีเยอะ
ตะกูลนี้ถ้าสตาร์ทแล้วควันขาวกิน น.มเครื่องให้สันนิษฐานว่าโอริงหัวฉีดรั่วก่อนเลยถ้าแหวนไม่ตายหรือเครื่องหลวมน่ะโอริงหัวฉีดใช้ไปนานๆก็จะเสื่อมสภาพทำให้น้ำมันรั่วลงกระบอกสูบเผาไหม้ออกท่อไอเสียและทำให้ควันขาวและเกิดเขม่าดำบริเวณโอริงหัวฉีดไหลเข้าระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ลงสู่อ่างน้ำมันเครื่องเกิดการอุดตันบริเวณฝักบัวรวมถึงกรองน้ำมันเครื่องเป็นสาเหตุให้แกนเทอร์โบไม่มีน้ำมันเครื่องไปหล่อลื่นเกิดการติดขัดสร้างกำลังอัดเข้าสู่กระบอกสูบไม่ได้รถไม่มีกำลังกินน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นและเป็นเหตุให้ชิ้นส่วนต่างๆเกิดการสึกหรอตามมา..สรุปได้ตามนี้จากคลิปครับ😊
ผมใช้รุ่นนี้ครับ ขับเคลื่อน 4 ล้อ ลองมุดข้างใต้ดูแล้ว เปิดอ่างไม่ได้ ติดเรือนเฟืองหน้ากับเพลาข้าง ต้องยกเครื่องอย่างเดียวครับ
รุ่นนี้ทน ใช้ดีมากครับประหยัดด้วย อะไหร่บางที่ใช้ได้กับวีโก้ครับ
ว่าการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นปัจจัยสำคัญที่สุดในประเด็นนี้ นอกเหนือจากรุ่นนี้ก็เคยเห็นรุ่นอื่นเป็นเยอะ
ขอบคุณจริงๆกับความรู้เรื่องรถครับผม...ผมคนนึงละชอบจริงเลยรถมือสองนี่
Tiger d4d ใช้ไปนานๆ ปัญหาหัวฉีด ซะส่วนใหญ่ครับ ใช้น้ำมันเครื่องเกรดต่ำบ้าง วิ่งอัดรอบสูงนานๆ ทั้งทีไม่ตรวจเช็ครถเลย
แต่ของพ่อ ผม ทน มาก รถปี42 ซิ้อมือสองมาใช้งานได้10ปี ยังขนข้าวได้สะบายคับ เครื่องทน ตัวถังแข็งแรง
ช่างครับผมขอแนะนำ ช่างที่ปฏิบัติงานเวลาซ่อมใต้ท้องรถ ที่บอกว่าน้ำมันจะหยดใส่ตาหรืกรณีอื่นๆที่ต้องเข้าไปดูใต้ท้องรถให้ช่างใส่แว่นตาใส ป้องกันจะปลอดภัยกว่าครับ ขอบคุณครับ 12:57 14:02
เค้าใส่ครับกรณีเสี่ยงมากๆแบบนี้ แต่ต้องเสียเวลาทำความสะอาดแว่นถ้าหยดใส่แว่นก็ล้างออกยาก ล้างเสร็จต้องรอให้แห้งอีก
อยู่ที่การดูแลมากกว่าครับ..เปลี่ยนน้ำมัน ใช้แบบดีเลย ทุก 5,000 หรือ 10,000 แล้วแต่น้ำมัน ผมใช้วีโก้ 3.0 pre มา 160,000 กม. ไม่มีควัน เหยียบเป็นพุ่ง น้ำมันเครื่องสำคัญที่สุด สำหรับเครื่องยนต์ครับ
ที่บ้านก็ใช้อยู่ครับออกป้ายแดงมา ปัจจุบันจะยี่สิบปีแล้วใช้ขนยางขนปาล์มหนักๆประจำ สองแสนกว่าเกือบสามแสนยังไม่เคยซ่อมใหญ่แบบนี้เลยครับ ไม่ได้ว่าช่างนะครับ แต่บอกให้รู้ว่าใช้จริงไม่ได้เป็นแบบนี้ทุกคันหรอกครับ แต่คันนี้ไมล์เกินครึ่งล้านจะมีอาการก็ไม่แปลกที่ต้องmaintenance ใหญ่กันบ้าง
อยู่ที่คนใช้ .ใช้แต่ไม่ดูแลรักษาสุดท้ายก็อจบ
ขอบคุณช่างมาก ขอให้เจริญขึ้นตลอดไป
มีประโยชน์มากๆ ความรู้ล้วนๆ ขอบคุณช่างมากครับ ขอให้เจริญรุ่งเรือง ในอาชีพการงานนะครับ
ผมว่านะครับ ไม่ว่ารถยี่ห้ออะไร พฤติกรรมการใช้งาน การบำรุงรักษา สำคัญที่สุด แบบนี้ไปเจอคนใช้อย่างเดียวไม่ดูแลขับยี่ห้อไหน ยี่ห้อนั้นซวยเลย
ใช่ครับ เจ้าของรถ ก็ต้องรู้เรื่องรถของตัวเองพอสมควร ไม่ใช่ขี่อย่างเดียวละคอยให้คนอื่นบอก
6แสนโลยังรอดอยู่ไม่เคยทำไรมาผมว่าคุ้มมากผ่านแล้ว ค่ายอื่นระบบน้ำมันหัวฉีด3แสนโลไปก่อนแล้ว
จริงครับเห็นด้วย
ไม่จิงเสมอไป อะไหล่บางอย่างเรารักษาดูแลไม่ได้ ต้องปล่อยไปตามอายุการใช้งานมัน
เจอขี่ลากยาวเปลี่ยนนํ้ามันเครื่องไม่ตรงรอบ พังหมดแหละแค่ช้าเร็ว
ติดตั้งเกย์วัดแรงดันน้ำมันเครื่องเพิ่มก็ได้ครับ ไม่ต้องเดา จะเห็นแรงดันน้ำมันเลยครับว่าขึ้นเท่าไหร่
ดูสภาพแล้วไม่สงสารคนนำมาซ่อมแต่สงสาร รถมากกว่าเพราะขับอย่างเดียวเรื่องบำรุงรักษาแทบไม่มี
ขอบคุณนายช่าง ที่มาให้ความรู้และคำแนะนำครับ
ผมเชื่อว่าเครื่องทุกยี่ห้อจะมีปัญหามากน้อย ขึ้นอยู่กับผู้ใช้ใส่ใจดูแลรถ ตามวาระซ่อมบำรุงเปลี่ยนถ่ายของเหลวหรือไม่
รถเกือบ 20 ปีแล้วครับ ฝักบัวตันก็ไม่แปลก หัวฉีดตันก็ไม่แปลก คุ้มแล้วครับ ซ่อมบำรุงบ้าง
ทนถึกเลยนะครับ ได้มาก็จัดการล้างเสียคงใช้ต่อได้อีกนาน แหะๆแควนไทเกอร์ใช้มาแต่หนุ่มยันแก่พึ่งขายไปยังคิดถึงไม่หาย
รุ่นนี้ยังขายกันแพง ทั้งๆที่รถ99.99%ถึงระยะต้องซ่อมใหญ่ เครื่อง เกียร์ ระบบไฟ อะไหล่ราคาแพงๆทั้งนั้น
ขายเป็นเศษเหล็ก
ซ่อมจบก็มีครับ ใช้งานยาวๆ แต่เครื่องคอมมอนเรล ต้องดูดึๆ เพราะเครื่องคอมมอนเรล ใช้ไปนานๆ มีปัญหาหัวฉีด แหวนรองหัวฉีด ทั้งน้าน
@@phanupongsubhakaew129เท่าที่รู้จักคนใช้มีไม่กี่คนที่เข้าใจ คนบ้านๆให้ซ่อมเปลี่ยนแหวนรอง เปลี่ยนปลายหัวฉีดทีนึงหมื่นกว่าก็ไม่ทำ ควันขาวท่วมถนนนั่นแหละถึงจะซ่อม
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมีคุณภาพ ตามระยะเวลาตามกำหนดก็ไม่มีปัญหาหรอกครับ ไม่เกี่ยวกับยี่ห้อ
วิ่งได้ขนาดนี้รุ่นทนสุดยอด คนใช้สบายใจได้
การใช้น้ำมันฝลัชชิ่ง. ตอนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง จะช่วยล้างความสกปรกที่ฝักบัวดูดน้ำมันเครื่อง ได้มากน้อยแค่ไหนครับ.
แล้วแต่การรักษาดูแลแต่ละคนครับอ.จารย์
ขึ้นชื่อว่ารถ ไม่ว่ารถอะไร เราต้องบำรุงรักษาตามเลขไมค์ ยิ่งไมค์เยอะก็ต้องหมั่นดูแลบำรุงรักษา เพื่อป้องกันอุบัติเหตุการขับขี่บนท้องถนน
ค่ายอื่นถ้ารถเก่า หรือว่ารถใช้งานมหาโหดมา ผมว่าสภาพห้องเครื่อง ไม่น่าต่างกัน😅😅😅
อู่พี่อยู่ที่ไหนคับถ้าไม่ไกลอยากไปใช้บริการจัง ชอบช่างแบบนี้จิงๆ❤
ของผมไทเกอร์ มือ1 ประมาน 13 ปี ไฟรูปนำามันเครื่องสีส้ม โชร์ตลอด ซ่อมทั้ง ศูนย์ ร้านนอกก็ไม่หาย เร่งไม่ขั้นเครื่องตื้อๆ
ปีกผีเสื้ออาจจะเสียนะครับรถผมก็เพิ่งเปลี่ยนอาการเดียวกัน
ผมยกให้รถญี่ปุ่นนี่แหละสุดยอดความทนทาน BMW บางตัววิ่ง แค่แสนกว่า กม.รื้อซ่อมเป็นแสน CRV เจน4 วิ่งสามแสน ไม่เคยรื้อซ่อม ซิวิก วิ่งมา5แสน ยังฉลุย
จริงเหรอ บีเอ็ม แสนกว่าซ่อมเป็นแสน มั่วชิบหาย
ขอบคุณครับช่าง แต่มันก็ยังมีคุณค่าทางจิตใจครับ ใครที่มีก้อต้องทำใจในการซ่อม
ซื้อมือสองถ้าดูเครื่องไม่เป็นไม่รื้อดูโดนหมกเสร็จแน่นอนเจ้าตลาดใช่ว่าจะรอด ไมตี้x น้ำแตกไป1 รอบซ่อมแล้วใช้ยาวไม่ขายดั้ว
บอกว่าไม่แนะนำก็ไม่ถูกนะ ควรบอกว่าต้องดูแลส่วนไหนถ้าซื้อมา เพราะทุกอย่างมันก็มีระยะซ่อมบำรุงของมัน ยิ่งรถอายุ ขนาดนี้ เราไม่รู้หลอกว่าเจ้าของเก่าดูแลมาอย่างไร ควรเริ่มนับหนึ่งใหม่ที่เรานะเอาจริง.
😂😂😅;9,๐ฟwg,,❤z 😊 co,7**ผ**
ไม่แนะนำถูกแล้ว
จริงครับคนเขาใช้กันเยอะไปหมดพูดปิดกั้นกันเกินไป
เพิ่งเจอเป็นคันแรกแต่ไม่แนะนำให้ใช้และเคยเปิดฝา มา ถ้าเก้ามาร์ติถ้าข้อมูลนี้ก็สรุปว่าเครื่องไม่น่ามีปัญหาเกิดจากการส้มไม่มีคุณภาพมากกว่าครับ
ผมคิดว่าการซื้อรถมือสองปีลึกๆเราควรเข้าอู่ให้ช่างเช็คทั้งคันก่อนนำไปขับจริงๆจังๆจะดีที่สุดครับ
ติ่งโตเยอะมากนะ เล่นไปบอกว่ามีปัญหา ไม่แนะนำ เหมือนเอานิ้วเปียกนำ้แหย่ปลั๊กไฟอะ
ช่องแห่งความรู้มาแล้ววว (ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ)
ปรากฏว่าเจ้าของใช้อย่างเดียวแล้วไม่ค่อยได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและอีกอย่างอาจจะเห็นของถูก(น้ำมันเครื่อง)ก็เป็นได้ครับถ้าเป็นลักษณะนี้คงไม่เป็นทุกคัน
ช่องนี้ได้ความรู้มากมาย
ล้างได้เอี่ยมมากเลยคับ 👍👍😊
มันต้องเปรียบเทียบยี่ห้ออื่นด้วยครับ..ระยะไมค์เท้ากัน
ของผม2l 24ปีมั้งครับ วิ่งไปแสนแปดนิดๆ ยังวิ่งได้อยู่ แต่มันไม่แรง
ที่บ้านยังใช้ไมตี้เอ็กซ์อยู่เลยค่ะ อายุใกล้สามสิบล่ะค่ะ
ของผมฟอร์จูนตัวแรกวิ่ง1,000,000กิโลยังไม่เคยซ่อม
ใหม่ๆก็ดีทุกรุ่นแหละ นานๆซ่อมทีไม่ใช่ปัญหา ปัญหาใหญ่ตอนนี้คือเลือกรถรุ่นที่ประหยัดน้ำมันดีที่สุด
ช่างไทยเราเก่งสุด ผลิดไม่ได้แต่ซ่อมได้😊
เครื่องยนต์ตระกูลkDของโตโยต้าทุกรุ่น ถ้าดูแลดีบำรุงรักษาตามระยะ โครตทนคับ แต่ถ้าดูแลไม่ดี ซ่อมไม่ถึง ขี่อย่างเดียว บอกคำเดียวว่าโครตจุกจิกซ่อมไม่จบคับ รถที่ใช้เครื่องตระกูลKD (ไทเกอร์ วีโก้) ถ้าเป็นรถมือ2ไม่แนะนำให้ซื้อคับ เพราะเราไม่สามารถรู้ได้เลยว่าเจ้าของรถเขาบำรุงรักษามาดีแค่ไหน
ใครมีรุ่นนี้สุดยอดมากขนาดรุ่นเก่านะมันมีระบบป้องกันในตัวไม่เสียหายมากหรอกถ้าเราดูไฟเตือน ถ้าจะใช้ยาวให้ล้างอ่างนํามันเครื่องเลย เพราะมีเซ็นร์เตอร์ไฟควบคุมอยู่สมองกลสรุปให้ล้างอ่างฟักบ้วนํามันเครืองมันอุดตันตามอายุงานมีแค่นี้
ของผม 20 กว่าปีแล้ว ไม่ค่อยได้ขับ ยังไม่ถึง 5 หมื่นโล ยังหนึบดี ควรเช็คอะไรไหมหรือเปลี่ยนอะไรก่อนเจอ
ขอบคุณ สำหรับ ความรู้ดีๆ ครับ.
สวัสดีครับช่าง รบกวนขอความรู้หน่อยครับ ชุดสายพานไทมิ่ง ลูกลลอก ตัวดึง Hilux VIGO ที่่ขายใน LAZADA โฆษณาว่าแท้ คุณภาพใช้ได้ไหมครับ..กราบขอบคุณ...คุณประโยชน์ของทุกคลิป.ด้วยครับ
เมื่อก่อนผมก็สนใจนะ ลองเปืดหาไล่ดู แต่ไม่มั่นใจว่า แท้ไหม เลยซื้อศูนย์ดีกว่า แล้วเอาตัวเลข รหัสโค๊ตของศูนย์มาเทียบดูกับในออนไลน์ รหัสเดียวกันด้วยแต่รูปแบบ ความหนา ไม่เหมือนกัน เลยขอแนะนำว่าออนไลน์แบบนั้นอย่าเสี่ยงดีกว่าครับ ใช้เป็นของศูนย์ หรือแบรนด์ Bonum , Gates แบบนี้จะดีกว่าครับ
ทำคลิปแนะนำรุ่นรถมือสองก็ดีน่ะครับ รุ่นไหนซ่อมน้อย ดูแลง่าย
พี่ทำเรื่องหัวฉีดหน่อยคับ ดีแม็ก 2500/3000/ของแต่งต่างกันตรงไหนบ้างคับ
ฟังไว้ไม่เสียหาย แนะนำให้ถอดอ่างล้างฝักบัวทุก 250,000 กิโลเมตร คำแนะนำโลกแตก
เปลี่ยนแหวนรองหัวฉีด , ฟลัชชิ่ง ช่วยได้เยอะ ครับ
ยางทองอะไหล่อยู่ตรงไหนครับผม ของโคราชครับ
ผึ่งเจอคันแรกก็โอเคอยุ
สอมถามหน่อยครับช่าง ถ้าเกลียวน๊อตอ่างล้มต๊าปเกลียวได้ไหมครับแบบไม่ถอดอ่างได้ไหมครับ หรือว่าต้องถอดครับ สอบถามหน่อยครับ
เติมน้ำมันดีเซลปั้มเล็กจะเจอปัญหา, ให้เติมปั้มคาสเท็ค,ปั้มบางจาก,ปั้มเชลล์
เทอร์โบพัง แนะนำซ่อม หรือเปลี่ยนดีครับ
ช่างอาร์มล้างของใหม่มาก สะอาดมากทุกชิ้นเลย
รถมือ 2 ยุค90s ใครจะเล่น ต้องพร้อมจ่าย ซ่อมถึง
รถกระบะมือสอง 4 ประตูตัวไหนเล่นครับอาจารย์
สวัสดี ขอบคุณที่ให้ความรู้ สาระดี ให้ชมครับ
คนแถวบ้านผมก็ซื้อไทเกอร์มือสอง พังเพราะอาการนี้น้ำเครื่องไม่ขึ้นไปเลี้ยงพังยับ
รถรุ่นนี้ อายุมากเกิน 10ปี แล้วนิครับ ถ้ามันจะต้องเปิดอ่างล้าง แล้วต้องล้างหัวฉีด หรือ ว่าฟักบัวตัน ต้องถอดล้าง ก็ถือว่าทนมากแล้วนะ กระบะรุ่นใหม่ๆ เกิดปัญหาจุกจิกกว่านี้เยอะครับ
สอบถามหน่อยครับ รถวีโก้ วิ่ง6-7พัน กม. น้ำมันเครื่องขาดสายวัดตลอด ถ่ายน้ำมันเครื่องออกหมด แล้วเติมไป7ลิตร น้ำมันยังไม่พอ ต้องเติม7.2 ถึงจะพอ
มีซึม มีรั่ว หรือเครื่องหลวมไหมครับ
อะไหร่ฟอร์ด แพงกว่าอะไหร่โตโยต้า กี่เท่าคับ
ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ
สุดยอดเหมือนเดิมอู่นี้👍
สอบถามคับ แรงขันน็อตอ่างเครือง อยู่ที่กี่ปอนด์คับ
ใช้ไทเกอร์ อยู่โบขาดไปสองลูกละ
รถตู้เปิดอ่างง่ายใหม ครับเปิดอ่างเปลี่ยนน้ำมันเครื่องคิดเท่าไรครับ
ขอขอบพระคุณช่าง ที่ให้ความรู้ครับ
สอบถามครับ คอมมิวเตอร์เปิดฝาท้ิงอ่างโดยไม่ยกเครื่องได้ไหม
3:34 ตอนบอกรุ่นเครื่อง รบกวนช่างถ่ายกระจังหน้ารถให้ดูหน่อย จะใด้รู้ว่า..อ๋อรุ่นนี้ ..อ๋อประมาณปีเท่านี้
ขอบคุณข้อมูลดีๆครับช่าง
ปัญหานี้ แก้ง่าย หมั่นเปลี่ยนแหวนรองหัวฉีด ทุกๆ 80000 กม. ให้ใช้แหวนชนิดเคลือบด้วยเงิน นะครับ การกัดกร่อนจะน้อยจนแทบไม่มี ระหว่างติดตั้ง ห้ามใช้ จารบีในการทาหรือป้ายแหวนเพื่อติดตั้ง
ขอบคุณๆครับช่าง
ช่างยังไม่ได้บอกเลยว่า..จะป้องกันปัญหาจากต้นเหตุ..สาเหตุที่แท้จริงอย่างไร..
ช่างครับน็อตมูเล่หน้าเครื่องนาวาร่าขันออกยังไงครับหมุนทวนหรือหมุนตามเข็มนาฬิกาครับ
เสียดายอยู่ไกล อยากเอารถมาซ่อมบริการช่างอู่นี้มากเลยครับ
ให้ความรู้มีสาระดีๆๆ👏👏👏
ยังรถผมนะครับไปกัมพูชาแหละไทย.ไม่รู้จะกี้รอบ
กล่อง ECU volvo s80 มีขายไหมครับหรือว่าถ้าเบิกราคาเท่าไหร่งบประมาณ
ชัดเจนFC,ครับ
ทำต่อไปครับผมดูตลอด
ผมเจอแล้วครับหมดไปหลายหมื่น
มือ 2 มิตซูกับอีสุ..ดีสุดๆครับอาจารย์..
มันไม่ได้ขึ้นอยู่กับยี่ห้อ จริงๆอยู่ที่สภาพรถแต่ละคันมากกว่า ว่าไปอีสุกับมิตซูนี่หมกปัญหาเด็ดๆแก้ยากๆจ่ายแพงๆไว้ทั้งนั้น มือสองโตโยต้าสภาพดีๆหาง่ายกว่า
อิซุ มือสองเสี่ยงสุด ส่วนมากรถวันรุ่นสร้างเรื่อง(ตัว)😂
อะไหล่..โตโยต้า ง่าย ถูก..ซ่อมแล้วจบ..อีซูซุ..ซ่อมเป็นแสนศูนย์ด้วยนะ..ขี่ได้พอปี..ซ่อมอู่นอกอีก3หมื่น..ซ่อมแล้ว ขายเทินแล้วครับ..
@@naphatlakaew3328อีซุที่ว่านั่นเค้าคงหมายถึง มังกรทองไง ใช้ยาว เข้าหัวตลาดท้ายตลาดรู้ว่ามาแล้ว แต่ทนจริง
แค่ถ่ายตามระยะอย่าลากมันก็จบแต่ถ้าลากไม่ว่าตัวใหนเน่าทุกตัว
D4dรุ่นนี้ต้องดูแลดีมาแต่ต้นหาใช้น้อยใช้รักษาก็ยากแระ ถ้าผมคิดจะซื้อคงเตรียมงบซ่อมประมาณ5-70000บาทล่ะ
รุ่นไหนครับ 2จังหวะ หรือ4จังหวะครับ
สวัสดีครับ ยางทองอะไหล่ยนต์ออโต้เซอร์วิส อำเภอชุมพวง จังหวัดนครราชสีมา นะจ๊ะ 🦆ป้าบ 🦆ป้าบ🦆ป้าบ 🙋♂️🤓
เอาฟอตเลนเ.จัอปี48ออกบาง้คับติดตามตลอดคับ
รถผมวีโก้ 14ปีแล้วขับไม่เกิน 80ถ่ายน้ำมันเครื่องทุก10,000กม...หลังผ่านมา 7ปีดูแลรักษาอย่างดีทุกวันนี้ก็ยังได้ซ่อมอยู่เรื่อยๆครับ....ล่าสุดเพิ่งทำหัวฉีดมา
ขนาดว่าดูแลแล้ว ยังต้องซ่อม ตามอายุขัยนะครับ ฮ่าาาาา🙂🙂🙂🙂
ในคลิปน่าจะปี03~04เจนสุดท้่าย จริงๆแล้วทนทานประหยัดน้ำมันใช้ได้เลย เอาเป็นว่า1kd.2kd เป็นเครื่องยนต์ที่ดี แต่อายุยาวนานแล้ว อยู่ที่เจ้าของรถได้ดูแลดีๆจะใช้ไดัอีกยาวเลยครับ
ใช่ครับ
Toyota Hilux Tiger อายุอานามก็ปาเข้าไป 20 ปีแล้วนะ ก็เป็นเรื่องปกติที่จะต้องถึงคิวซ่อมใหญ่ รถมือสองที่มีอายุเยอะแล้ว ใครที่คิดจะซื้อเป็นรถบ้านใช้กันแบบไปยาวๆ เราต้องเผื่อเงินสำรองค่าซ่อมใหญ่เอาไว้ด้วยนะครับ.😊
รถใช้งานมานาน Toyota
มือ2-3-4 หมดอายุใช้งาน
เกิน 20 ปี โล๊ะทิ้งได้ 555🎉
เครื่องคอมมอนเรล ส่วนมากก็ปัญหาหัวฉีด ส่วนใหญ่ ใช้ไปนานๆ เจอทุกคันครับ
@@phanupongsubhakaew129 จริงครับของผมเปลี่ยนไม่พอปีเป็นอีกแล้วครับหัวฉีด
@@twtw4525 เปลี่ยนปลายหัวฉีดด้วยครับ ผมก็เคยเจอ เปลี่ยนแหวนรองหัวฉีด โอริงหัวฉีด ปอกกันฝุ่น ยางฝาวาล์ว ไม่จบครับ เครื่องเขกอีก ต้องเปลี่ยนปลายหัวฉีดด้วย
ขอบคุณครับแค่เข้ามาดูว่ารุ่นอะไร ชื่อคลิปมันไม่ได้บอกรุ่น
ไม่มีรถรุ่นไหนอยู่เป็นอมตะโดยที่ไม่มีการซ่อมหรอกช่างเอ้ยยย......ขนาดจอดเฉยๆยังพังดูอายุรถด้วยตั้ง600000โล
ใช่...ขนาดสาวแก่แม่หม้ายไม่ได้ใช้ก็พังไปตามกาลเวลาเนาะ55555
ส่วนตัวมองว่าถ้าจะหารถใช้ไปยาวๆ แล้วไม่ได้มีความรู้เรื่องรถมากนัก ก็อย่าไปเล่นรถปีลึกๆเถอะครับ อย่าไปเห็นแก่รถถูกมากนัก จริงอยู่ว่าช่างซ่อมได้ทุกคน โดยเฉพาะรถรุ่นยอดนิยม แต่ว่าค่าซ่อม ค่าช่าง ค่าอะไหล่มันก็ไม่ได้ถูกขนาดนั้น สู้เก็บค่าซ่อมเอาไปซื้อรถรุ่นที่ใหม่ขึ้นมาหน่อยยังดีซะกว่า ได้เทคโนโลยีที่ใหม่กว่า โอกาสมีปัญหาน้อยกว่า สภาพเครื่องใหม่กว่า
รถใหม่ คุณรู้ได้ยังไงว่าไม่พัง แค่รถใหม่มันไม่กินน้ำมันแค่นั้น แต่มันไม่ทนถ้าไม่รู้ไม่ดูแล ไม่ถนอมพังพอๆกับรถเก่าคะ
มันผูกพันครับพาทำมาหากินสำคัญช่างบอกมีอะไหล่ทุกชิ้นเจ้าร่นนี้
เพิ่งเจอ แสดงว่าไม่เคยเจอ เจอไม่บ่อย แสดงว่าปัญหาน้อย😂😂😂😂
วิ่งมาแล้ว 6 แสนโล มันก็ทนอยู่น่ะ ไม่แปลกที่จะมีอาการแบบนี้ ขอบคุณสาระดีๆครับ
อาการเดียวกันกับอีซูซุ คือใช้มาหลายแสนกิโล แต่ไม่เคยซ่อม แสดงว่าคนที่ซ่อมน่าจะ ได้รถไม่ดีมาแน่เยอะด้วย ผู้ใช้เดียวนี้จะบอกว่ารถไม่เคยซ่อม ทั้งๆที่เปลี่ยนอะไหล่ไปหลายอย่าง บางคนถึงกับโกหกช่าง มีเยอะคนแบบนี้ กลัวรุ่นที่ใช้จะเสียเครดิต พากันอวย😂😂😂
@@Kimkaijongคนมีหลายรูปแบบบางคนรื้อทำเองพังแล้วเอาเข้าอู่บอกช่างทำมาจากร้านนั่นร้านนี้มีเยอะพวกทำตามอาจารย์ยูทูปแล้วไปไม่รอด
เหมือนเคสนี้แหละ ไอที่บอกว่าไม่เคยซ่อม มาเจออีกที เกือบสายไปละ
อูยยยย หกแสนโลเหรอครับ...สุดยอด
เรียกว่าทนเxี้ยๆเลยครับ😂
คนยังถึงวัยชราจนจากไป
อะไหล่รถยังจะทนกว่าคนเยอะนะ ถ้าเจ้าของดูแลรักษาดีๆอยู่ได้ยาว และ บางคันรถใหม่ไม่ถึงปี ใช้พังไวยังมีเยอะ
ตะกูลนี้ถ้าสตาร์ทแล้วควันขาวกิน น.มเครื่องให้สันนิษฐานว่าโอริงหัวฉีดรั่วก่อนเลยถ้าแหวนไม่ตายหรือเครื่องหลวมน่ะโอริงหัวฉีดใช้ไปนานๆก็จะเสื่อมสภาพทำให้น้ำมันรั่วลงกระบอกสูบเผาไหม้ออกท่อไอเสียและทำให้ควันขาวและเกิดเขม่าดำบริเวณโอริงหัวฉีดไหลเข้าระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ลงสู่อ่างน้ำมันเครื่องเกิดการอุดตันบริเวณฝักบัวรวมถึงกรองน้ำมันเครื่องเป็นสาเหตุให้แกนเทอร์โบไม่มีน้ำมันเครื่องไปหล่อลื่นเกิดการติดขัดสร้างกำลังอัดเข้าสู่กระบอกสูบไม่ได้รถไม่มีกำลังกินน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นและเป็นเหตุให้ชิ้นส่วนต่างๆเกิดการสึกหรอตามมา..สรุปได้ตามนี้จากคลิปครับ😊
ผมใช้รุ่นนี้ครับ ขับเคลื่อน 4 ล้อ ลองมุดข้างใต้ดูแล้ว เปิดอ่างไม่ได้ ติดเรือนเฟืองหน้ากับเพลาข้าง ต้องยกเครื่องอย่างเดียวครับ
รุ่นนี้ทน ใช้ดีมากครับประหยัดด้วย อะไหร่บางที่ใช้ได้กับวีโก้ครับ
ว่าการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นปัจจัยสำคัญที่สุดในประเด็นนี้ นอกเหนือจากรุ่นนี้ก็เคยเห็นรุ่นอื่นเป็นเยอะ
ขอบคุณจริงๆกับความรู้เรื่องรถครับผม...ผมคนนึงละชอบจริงเลยรถมือสองนี่
Tiger d4d ใช้ไปนานๆ ปัญหาหัวฉีด ซะส่วนใหญ่ครับ ใช้น้ำมันเครื่องเกรดต่ำบ้าง วิ่งอัดรอบสูงนานๆ ทั้งทีไม่ตรวจเช็ครถเลย
แต่ของพ่อ ผม ทน มาก รถปี42 ซิ้อมือสองมาใช้งานได้10ปี ยังขนข้าวได้สะบายคับ เครื่องทน ตัวถังแข็งแรง
ช่างครับผมขอแนะนำ ช่างที่ปฏิบัติงานเวลาซ่อมใต้ท้องรถ ที่บอกว่าน้ำมันจะหยดใส่ตาหรืกรณีอื่นๆที่ต้องเข้าไปดูใต้ท้องรถให้ช่างใส่แว่นตาใส ป้องกันจะปลอดภัยกว่าครับ ขอบคุณครับ 12:57 14:02
เค้าใส่ครับกรณีเสี่ยงมากๆแบบนี้ แต่ต้องเสียเวลาทำความสะอาดแว่นถ้าหยดใส่แว่นก็ล้างออกยาก ล้างเสร็จต้องรอให้แห้งอีก
อยู่ที่การดูแลมากกว่าครับ..เปลี่ยนน้ำมัน ใช้แบบดีเลย ทุก 5,000 หรือ 10,000 แล้วแต่น้ำมัน ผมใช้วีโก้ 3.0 pre มา 160,000 กม. ไม่มีควัน เหยียบเป็นพุ่ง น้ำมันเครื่องสำคัญที่สุด สำหรับเครื่องยนต์ครับ
ที่บ้านก็ใช้อยู่ครับออกป้ายแดงมา ปัจจุบันจะยี่สิบปีแล้วใช้ขนยางขนปาล์มหนักๆประจำ สองแสนกว่าเกือบสามแสนยังไม่เคยซ่อมใหญ่แบบนี้เลยครับ ไม่ได้ว่าช่างนะครับ แต่บอกให้รู้ว่าใช้จริงไม่ได้เป็นแบบนี้ทุกคันหรอกครับ แต่คันนี้ไมล์เกินครึ่งล้านจะมีอาการก็ไม่แปลกที่ต้องmaintenance ใหญ่กันบ้าง
อยู่ที่คนใช้ .ใช้แต่ไม่ดูแลรักษาสุดท้ายก็อจบ
ขอบคุณช่างมาก ขอให้เจริญขึ้นตลอดไป
มีประโยชน์มากๆ ความรู้ล้วนๆ ขอบคุณช่างมากครับ ขอให้เจริญรุ่งเรือง ในอาชีพการงานนะครับ
ผมว่านะครับ ไม่ว่ารถยี่ห้ออะไร พฤติกรรมการใช้งาน การบำรุงรักษา สำคัญที่สุด แบบนี้ไปเจอคนใช้อย่างเดียวไม่ดูแลขับยี่ห้อไหน ยี่ห้อนั้นซวยเลย
ใช่ครับ เจ้าของรถ ก็ต้องรู้เรื่องรถของตัวเองพอสมควร ไม่ใช่ขี่อย่างเดียวละคอยให้คนอื่นบอก
6แสนโลยังรอดอยู่ไม่เคยทำไรมาผมว่าคุ้มมากผ่านแล้ว ค่ายอื่นระบบน้ำมันหัวฉีด3แสนโลไปก่อนแล้ว
จริงครับเห็นด้วย
ไม่จิงเสมอไป อะไหล่บางอย่างเรารักษาดูแลไม่ได้ ต้องปล่อยไปตามอายุการใช้งานมัน
เจอขี่ลากยาวเปลี่ยนนํ้ามันเครื่องไม่ตรงรอบ พังหมดแหละแค่ช้าเร็ว
ติดตั้งเกย์วัดแรงดันน้ำมันเครื่องเพิ่มก็ได้ครับ ไม่ต้องเดา จะเห็นแรงดันน้ำมันเลยครับว่าขึ้นเท่าไหร่
ดูสภาพแล้วไม่สงสารคนนำมาซ่อม
แต่สงสาร รถมากกว่าเพราะขับอย่างเดียวเรื่องบำรุงรักษาแทบไม่มี
ขอบคุณนายช่าง ที่มาให้ความรู้และคำแนะนำครับ
ผมเชื่อว่าเครื่องทุกยี่ห้อจะมีปัญหามากน้อย ขึ้นอยู่กับผู้ใช้ใส่ใจดูแลรถ ตามวาระซ่อมบำรุงเปลี่ยนถ่ายของเหลวหรือไม่
รถเกือบ 20 ปีแล้วครับ ฝักบัวตันก็ไม่แปลก หัวฉีดตันก็ไม่แปลก คุ้มแล้วครับ ซ่อมบำรุงบ้าง
ทนถึกเลยนะครับ ได้มาก็จัดการล้างเสียคงใช้ต่อได้อีกนาน แหะๆแควนไทเกอร์ใช้มาแต่หนุ่มยันแก่พึ่งขายไปยังคิดถึงไม่หาย
รุ่นนี้ยังขายกันแพง ทั้งๆที่รถ99.99%ถึงระยะต้องซ่อมใหญ่ เครื่อง เกียร์ ระบบไฟ อะไหล่ราคาแพงๆทั้งนั้น
ขายเป็นเศษเหล็ก
ซ่อมจบก็มีครับ ใช้งานยาวๆ แต่เครื่องคอมมอนเรล ต้องดูดึๆ เพราะเครื่องคอมมอนเรล ใช้ไปนานๆ มีปัญหาหัวฉีด แหวนรองหัวฉีด ทั้งน้าน
@@phanupongsubhakaew129เท่าที่รู้จักคนใช้มีไม่กี่คนที่เข้าใจ คนบ้านๆให้ซ่อมเปลี่ยนแหวนรอง เปลี่ยนปลายหัวฉีดทีนึงหมื่นกว่าก็ไม่ทำ ควันขาวท่วมถนนนั่นแหละถึงจะซ่อม
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมีคุณภาพ ตามระยะเวลาตามกำหนดก็ไม่มีปัญหาหรอกครับ ไม่เกี่ยวกับยี่ห้อ
วิ่งได้ขนาดนี้รุ่นทนสุดยอด คนใช้สบายใจได้
การใช้น้ำมันฝลัชชิ่ง. ตอนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง จะช่วยล้างความสกปรกที่ฝักบัวดูดน้ำมันเครื่อง ได้มากน้อยแค่ไหนครับ.
แล้วแต่การรักษาดูแลแต่ละคนครับอ.จารย์
ขึ้นชื่อว่ารถ ไม่ว่ารถอะไร เราต้องบำรุงรักษาตามเลขไมค์ ยิ่งไมค์เยอะก็ต้องหมั่นดูแลบำรุงรักษา เพื่อป้องกันอุบัติเหตุการขับขี่บนท้องถนน
ค่ายอื่นถ้ารถเก่า หรือว่ารถใช้งานมหาโหดมา ผมว่าสภาพห้องเครื่อง ไม่น่าต่างกัน😅😅😅
อู่พี่อยู่ที่ไหนคับถ้าไม่ไกลอยากไปใช้บริการจัง ชอบช่างแบบนี้จิงๆ❤
ของผมไทเกอร์ มือ1 ประมาน 13 ปี ไฟรูปนำามันเครื่องสีส้ม โชร์ตลอด ซ่อมทั้ง ศูนย์ ร้านนอกก็ไม่หาย เร่งไม่ขั้นเครื่องตื้อๆ
ปีกผีเสื้ออาจจะเสียนะครับรถผมก็เพิ่งเปลี่ยนอาการเดียวกัน
ผมยกให้รถญี่ปุ่นนี่แหละสุดยอดความทนทาน BMW บางตัววิ่ง แค่แสนกว่า กม.รื้อซ่อมเป็นแสน CRV เจน4 วิ่งสามแสน ไม่เคยรื้อซ่อม ซิวิก วิ่งมา5แสน ยังฉลุย
จริงเหรอ บีเอ็ม แสนกว่าซ่อมเป็นแสน มั่วชิบหาย
ขอบคุณครับช่าง แต่มันก็ยังมีคุณค่าทางจิตใจครับ ใครที่มีก้อต้องทำใจในการซ่อม
ซื้อมือสองถ้าดูเครื่องไม่เป็นไม่รื้อดูโดนหมกเสร็จแน่นอนเจ้าตลาดใช่ว่าจะรอด ไมตี้x น้ำแตกไป1 รอบซ่อมแล้วใช้ยาวไม่ขายดั้ว
บอกว่าไม่แนะนำก็ไม่ถูกนะ ควรบอกว่าต้องดูแลส่วนไหนถ้าซื้อมา เพราะทุกอย่างมันก็มีระยะซ่อมบำรุงของมัน ยิ่งรถอายุ ขนาดนี้ เราไม่รู้หลอกว่าเจ้าของเก่าดูแลมาอย่างไร ควรเริ่มนับหนึ่งใหม่ที่เรานะเอาจริง.
😂😂😅;9,๐ฟwg,,❤z 😊 co,7**ผ**
ไม่แนะนำถูกแล้ว
จริงครับคนเขาใช้กันเยอะไปหมดพูดปิดกั้นกันเกินไป
เพิ่งเจอเป็นคันแรกแต่ไม่แนะนำให้ใช้และเคยเปิดฝา มา ถ้าเก้ามาร์ติถ้าข้อมูลนี้ก็สรุปว่าเครื่องไม่น่ามีปัญหาเกิดจากการส้มไม่มีคุณภาพมากกว่าครับ
ผมคิดว่าการซื้อรถมือสองปีลึกๆเราควรเข้าอู่ให้ช่างเช็คทั้งคันก่อนนำไปขับจริงๆจังๆจะดีที่สุดครับ
ติ่งโตเยอะมากนะ เล่นไปบอกว่ามีปัญหา ไม่แนะนำ เหมือนเอานิ้วเปียกนำ้แหย่ปลั๊กไฟอะ
ช่องแห่งความรู้มาแล้ววว (ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ)
ปรากฏว่าเจ้าของใช้อย่างเดียวแล้วไม่ค่อยได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและอีกอย่างอาจจะเห็นของถูก(น้ำมันเครื่อง)ก็เป็นได้ครับถ้าเป็นลักษณะนี้คงไม่เป็นทุกคัน
ช่องนี้ได้ความรู้มากมาย
ล้างได้เอี่ยมมากเลยคับ 👍👍😊
มันต้องเปรียบเทียบยี่ห้ออื่นด้วยครับ..ระยะไมค์เท้ากัน
ของผม2l 24ปีมั้งครับ วิ่งไปแสนแปดนิดๆ ยังวิ่งได้อยู่ แต่มันไม่แรง
ที่บ้านยังใช้ไมตี้เอ็กซ์อยู่เลยค่ะ อายุใกล้สามสิบล่ะค่ะ
ของผมฟอร์จูนตัวแรกวิ่ง1,000,000กิโลยังไม่เคยซ่อม
ใหม่ๆก็ดีทุกรุ่นแหละ นานๆซ่อมทีไม่ใช่ปัญหา ปัญหาใหญ่ตอนนี้คือเลือกรถรุ่นที่ประหยัดน้ำมันดีที่สุด
ช่างไทยเราเก่งสุด ผลิดไม่ได้แต่ซ่อมได้😊
เครื่องยนต์ตระกูลkDของโตโยต้าทุกรุ่น ถ้าดูแลดีบำรุงรักษาตามระยะ โครตทนคับ แต่ถ้าดูแลไม่ดี ซ่อมไม่ถึง ขี่อย่างเดียว บอกคำเดียวว่าโครตจุกจิกซ่อมไม่จบคับ รถที่ใช้เครื่องตระกูลKD (ไทเกอร์ วีโก้) ถ้าเป็นรถมือ2ไม่แนะนำให้ซื้อคับ เพราะเราไม่สามารถรู้ได้เลยว่าเจ้าของรถเขาบำรุงรักษามาดีแค่ไหน
ใครมีรุ่นนี้สุดยอดมากขนาดรุ่นเก่านะมันมีระบบป้องกันในตัวไม่เสียหายมากหรอกถ้าเราดูไฟเตือน ถ้าจะใช้ยาวให้ล้างอ่างนํามันเครื่องเลย เพราะมีเซ็นร์เตอร์ไฟควบคุมอยู่สมองกลสรุปให้ล้างอ่างฟักบ้วนํามันเครืองมันอุดตันตามอายุงานมีแค่นี้
ของผม 20 กว่าปีแล้ว ไม่ค่อยได้ขับ ยังไม่ถึง 5 หมื่นโล ยังหนึบดี ควรเช็คอะไรไหมหรือเปลี่ยนอะไรก่อนเจอ
ขอบคุณ สำหรับ ความรู้ดีๆ ครับ.
สวัสดีครับช่าง รบกวนขอความรู้หน่อยครับ ชุดสายพานไทมิ่ง ลูกลลอก ตัวดึง Hilux VIGO ที่่ขายใน LAZADA โฆษณาว่าแท้ คุณภาพใช้ได้ไหมครับ..กราบขอบคุณ...คุณประโยชน์ของทุกคลิป.ด้วยครับ
เมื่อก่อนผมก็สนใจนะ ลองเปืดหาไล่ดู แต่ไม่มั่นใจว่า แท้ไหม เลยซื้อศูนย์ดีกว่า แล้วเอาตัวเลข รหัสโค๊ตของศูนย์มาเทียบดูกับในออนไลน์ รหัสเดียวกันด้วยแต่รูปแบบ ความหนา ไม่เหมือนกัน เลยขอแนะนำว่าออนไลน์แบบนั้นอย่าเสี่ยงดีกว่าครับ ใช้เป็นของศูนย์ หรือแบรนด์ Bonum , Gates แบบนี้จะดีกว่าครับ
ทำคลิปแนะนำรุ่นรถมือสองก็ดีน่ะครับ รุ่นไหนซ่อมน้อย ดูแลง่าย
พี่ทำเรื่องหัวฉีดหน่อยคับ ดีแม็ก 2500/3000/ของแต่งต่างกันตรงไหนบ้างคับ
ฟังไว้ไม่เสียหาย แนะนำให้ถอดอ่างล้างฝักบัวทุก 250,000 กิโลเมตร คำแนะนำโลกแตก
เปลี่ยนแหวนรองหัวฉีด , ฟลัชชิ่ง ช่วยได้เยอะ ครับ
ยางทองอะไหล่อยู่ตรงไหนครับผม ของโคราชครับ
ผึ่งเจอคันแรกก็โอเคอยุ
สอมถามหน่อยครับช่าง ถ้าเกลียวน๊อตอ่างล้มต๊าปเกลียวได้ไหมครับแบบไม่ถอดอ่างได้ไหมครับ หรือว่าต้องถอดครับ สอบถามหน่อยครับ
เติมน้ำมันดีเซลปั้มเล็กจะเจอปัญหา, ให้เติมปั้มคาสเท็ค,ปั้มบางจาก,ปั้มเชลล์
เทอร์โบพัง แนะนำซ่อม หรือเปลี่ยนดีครับ
ช่างอาร์มล้างของใหม่มาก สะอาดมากทุกชิ้นเลย
รถมือ 2 ยุค90s ใครจะเล่น ต้องพร้อมจ่าย ซ่อมถึง
รถกระบะมือสอง 4 ประตูตัวไหนเล่นครับอาจารย์
สวัสดี ขอบคุณที่ให้ความรู้ สาระดี ให้ชมครับ
คนแถวบ้านผมก็ซื้อไทเกอร์มือสอง พังเพราะอาการนี้น้ำเครื่องไม่ขึ้นไปเลี้ยงพังยับ
รถรุ่นนี้ อายุมากเกิน 10ปี แล้วนิครับ ถ้ามันจะต้องเปิดอ่างล้าง แล้วต้องล้างหัวฉีด หรือ ว่าฟักบัวตัน ต้องถอดล้าง ก็ถือว่าทนมากแล้วนะ กระบะรุ่นใหม่ๆ เกิดปัญหาจุกจิกกว่านี้เยอะครับ
สอบถามหน่อยครับ รถวีโก้ วิ่ง6-7พัน กม. น้ำมันเครื่องขาดสายวัดตลอด ถ่ายน้ำมันเครื่องออกหมด แล้วเติมไป7ลิตร น้ำมันยังไม่พอ ต้องเติม7.2 ถึงจะพอ
มีซึม มีรั่ว หรือเครื่องหลวมไหมครับ
อะไหร่ฟอร์ด แพงกว่าอะไหร่โตโยต้า กี่เท่าคับ
ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ
สุดยอดเหมือนเดิมอู่นี้👍
สอบถามคับ แรงขันน็อตอ่างเครือง อยู่ที่กี่ปอนด์คับ
ใช้ไทเกอร์ อยู่โบขาดไปสองลูกละ
รถตู้เปิดอ่างง่ายใหม ครับเปิดอ่างเปลี่ยนน้ำมันเครื่องคิดเท่าไรครับ
ขอขอบพระคุณช่าง ที่ให้ความรู้ครับ
สอบถามครับ คอมมิวเตอร์เปิดฝาท้ิงอ่างโดยไม่ยกเครื่องได้ไหม
3:34 ตอนบอกรุ่นเครื่อง รบกวนช่างถ่ายกระจังหน้ารถให้ดูหน่อย จะใด้รู้ว่า..อ๋อรุ่นนี้ ..อ๋อประมาณปีเท่านี้
ขอบคุณข้อมูลดีๆครับช่าง
ปัญหานี้ แก้ง่าย หมั่นเปลี่ยนแหวนรองหัวฉีด ทุกๆ 80000 กม. ให้ใช้แหวนชนิดเคลือบด้วยเงิน นะครับ การกัดกร่อนจะน้อยจนแทบไม่มี ระหว่างติดตั้ง ห้ามใช้ จารบีในการทาหรือป้ายแหวนเพื่อติดตั้ง
ขอบคุณๆครับช่าง
ช่างยังไม่ได้บอกเลยว่า..จะป้องกันปัญหาจากต้นเหตุ..สาเหตุที่แท้จริงอย่างไร..
ช่างครับน็อตมูเล่หน้าเครื่องนาวาร่าขันออกยังไงครับหมุนทวนหรือหมุนตามเข็มนาฬิกาครับ
เสียดายอยู่ไกล อยากเอารถมาซ่อมบริการช่างอู่นี้มากเลยครับ
ให้ความรู้มีสาระดีๆๆ👏👏👏
ยังรถผมนะครับไปกัมพูชาแหละไทย.ไม่รู้จะกี้รอบ
กล่อง ECU volvo s80 มีขายไหมครับหรือว่าถ้าเบิกราคาเท่าไหร่งบประมาณ
ชัดเจนFC,ครับ
ทำต่อไปครับผมดูตลอด
ผมเจอแล้วครับหมดไปหลายหมื่น
มือ 2 มิตซูกับอีสุ..ดีสุดๆครับอาจารย์..
มันไม่ได้ขึ้นอยู่กับยี่ห้อ จริงๆอยู่ที่สภาพรถแต่ละคันมากกว่า ว่าไปอีสุกับมิตซูนี่หมกปัญหาเด็ดๆแก้ยากๆจ่ายแพงๆไว้ทั้งนั้น มือสองโตโยต้าสภาพดีๆหาง่ายกว่า
อิซุ มือสองเสี่ยงสุด ส่วนมากรถวันรุ่นสร้างเรื่อง(ตัว)😂
อะไหล่..โตโยต้า ง่าย ถูก..ซ่อมแล้วจบ..อีซูซุ..ซ่อมเป็นแสนศูนย์ด้วยนะ..ขี่ได้พอปี..ซ่อมอู่นอกอีก3หมื่น..ซ่อมแล้ว ขายเทินแล้วครับ..
@@naphatlakaew3328อีซุที่ว่านั่นเค้าคงหมายถึง มังกรทองไง ใช้ยาว เข้าหัวตลาดท้ายตลาดรู้ว่ามาแล้ว แต่ทนจริง
แค่ถ่ายตามระยะอย่าลากมันก็จบ
แต่ถ้าลากไม่ว่าตัวใหนเน่าทุกตัว
D4dรุ่นนี้ต้องดูแลดีมาแต่ต้นหาใช้น้อยใช้รักษาก็ยากแระ ถ้าผมคิดจะซื้อคงเตรียมงบซ่อมประมาณ5-70000บาทล่ะ
รุ่นไหนครับ 2จังหวะ หรือ4จังหวะครับ
สวัสดีครับ ยางทองอะไหล่ยนต์ออโต้เซอร์วิส อำเภอชุมพวง จังหวัดนครราชสีมา นะจ๊ะ 🦆ป้าบ 🦆ป้าบ🦆ป้าบ 🙋♂️🤓
เอาฟอตเลนเ.จัอปี48ออกบาง้คับติดตามตลอดคับ