Их не стали выпускать в пользу ГАЗ-3308 Садко, но я считаю, что одно другому не мешало...И плюс капотники более устойчивы на минных полях... Так мне интересно... почему тогда КАМАЗы капотники не стали делать???!!
@@Виталий-к5ш1й потому шо санкции и теперь ни кто не поставляет им кабины от унимогов. А если серьёзно то потому что денег нет. Они все идут в распил, и работники трудяться за шишку и 2 ореха в месяц
А ты пробовал спать в Урале, если в командировке? Лежишь с подогнутыми ногами, не повернуться не пошевелиться, к утру так затекаешь, что и не разогнуться!
@@ИринаСурина-м3ц , когда ездишь по командировкам, то комфорт имеет большое значение, не всегда могут в командировке предоставить место для ночёвок, приходится спать в машине! И что ещё хорошего в Колхиде, в ней не угоришь от выхлопных газов, как в других машинах, благодаря тому, что двигатель внизу достаточно небольшого ветерка, чтобы выхлопные газы относило в сторону! Ну ещё немаловажная вещь, как ремонт, всё очень доступно, не надо раком стоять на бампере как в Урале, поднял кабину и есть доступ ко всему, абсолютно яма не нужна, даже в одиночку можно поменять сцепление!
Согласен, буханке давно пора подрасти! А Тбилиси как раз то что надо, для рыбалки-охоты, для автодома. Аккуратненько по бездорожью можно проползти. А учитывая современные возможности, шины побольше и блокировки в мосты поставить, двс бы дизель и вообще огонь! Думаю у грузин ещё остались чертежи машин.
А как выпускать то...Много сжирала гонка вооружения,кормёжка всяких отсталых стран,то негров то азиатов...На всё денег не хватит,если разбазаривать их.
@@user-bh1iw3zw4f вот и пришли к причине. Нерациональное хозяйствование. В результате страну просрали. А то некоторые Ленину победу над Гитлером присвоили...😄😄😄
@@ВладимирШевченко-х6и Без партии Ленина небыло бы и партии Гитлера. Тот тоже был социалистом и его партия называлась НСДАП -- национал-социалистическая немецкая рабочая партия. Такова правда жизни.
@@jnnndgk , если бы никто не покупал, то и не выпускали бы, а так ещё и на экспорт отправляют, в частности,- в Японию, также и УАЗ, ты бы хоть поинтересовался, прежде чем глупости писать!
Да. В Советской Армии на них КУНГ-и были. Завод в Брянске производил активные полу-прицепы в комплекте с переоборудованными (гидравликой) седельными тягачами ЗиЛ-131.
С детства помню. С года так 1969го одно и то же. Ура, изобрели. Выпуск в следующей пятилетке. И тишина. Жди хоть три пятилетки. Забыли. Так и шло год за годом. Застой одним словом.
Газ 3301 ( новая шишига) это большой скачек в эволюции газ 66, зря зарубили, даже сейчас этот автомобиль был бы интересен, не военным так фермерам, лесникам
Автор читает по бумажке с трудом, каждая запятая в тексте для него испытание😂 А интонации при зачитывании технических характеристик из инструкций по эксплуатауии просто бесподобны😂😂😂😂
Дурак ты, Колхида одна из лучших грузовых автомобилей, я на ней несколько сотен тысяч километров намотал, единственный автомобиль которому при ремонте не нужна яма, можно ремонтировать в любых условиях, в командировках это вообще класс, снимаешь спинку с пассажирского сиденья ложишь матрас вот тебе полноценная кровать, спишь как дома, при заведённом двигателе в Колхиде никогда не угоришь, час потратить на переделку печки и в кабине в любой мороз Африка, а если у тебя не хватает ума сделать из машины конфетку то тогда тебе ездить на ишаке а ты и я уверен в жизни не ездил на Колхиде, может даже и в кабине не сидел, но наслушался от каких-то горе водителей всяких сплетен и свято в них веришь!
Жалкие попытки скомпилировать что-то новое из существующих агрегатов. Достойно гаражного творчества полуграмотного деревенского "кулибина", но никак не автомобильного института или КБ автозавода.
@@okhotnik.71-dv56 ну если это всё, что делают китайские власти по твоему, то х.з. что и ответить... я то имел ввиду экономический вопрос... а насчет боевых, то судя по событиям 2014г, иногда нужно и боевыми стрелять...
Грузинская промышленность много чего дала СССР..... Да , в самой Грузии работяг и ИТР-ов с Кутаисского авто-завода считали чуть ли не идиотами! (А зачем вообще работать и мозги напрягать, денег из Москвы и так пришлют!) А они такие темы воплощали в металле, что некоторые до сих пор еще работают и уже в России. Нет , лично я и слова дурного про этих людей не скажу.
Тбилиси никогда не был мекосерийным. Автор, что за бред? Изобретатель сделал всего три или четыре автомобиля, после чего к этой концепции не возвращался.
Хорошо что ещё существуют блогеры, приподносящие действительно интересный контент! Удачи!
Автомобиль "Тбилиси" и не мог пойти в серию! ЭТО САМОДЕЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!
Но классный, сейчас бы мне такой. А то по осени на Газике не выгребает, из-за чего расход большой, а УАЗ по грузоподъёмности маловат.
И как раз в требования САМАВТО он и не проходил, хотя машина объективно была неплохая.
Газ -66 с дизелем пригодился бы не только военным .Крутая машина .
Самому пришлось на Шушарике поработать , да эта тачка получше бы была.
Отличный видеоролик 👍. Всегда интересно про подобную технику.
Время несуществующей ныне страны многие вспоминают с теплотой. По крайней мере были СВОИ автомобили!!! А не как сейчас...
СВОИ автомобили
Ккк
Всё скомунистили у триклятого запада,
, только всё мечтали об импортной технике,не случайно . В наших машинах для человека и его удобства ничего не было. Да и собирали жопой
@@уставший-р2вне военную технику только!!! Гражданская была не очень - согласен! Сейчас даже жопой не могут собрать - тащат говно из Китая!!!
@@уставший-р2в зато Наши аатомобили вывозили из любой жопы,при помощи кувалды,пассатижей и отвертки..
@@уставший-р2вТак КТО собирал , и при этом возмущался??? Сами же через ж.. нередко делали, и ещё возмущались - это нонсенс.🤷♂️🤦♂️
ГАЗ 3301 симпатичен и неплох, для тех лет. Жаль что не стали выпускать, хотя бы для гражданского применения.
Их не стали выпускать в пользу ГАЗ-3308 Садко, но я считаю, что одно другому не мешало...И плюс капотники более устойчивы на минных полях... Так мне интересно... почему тогда КАМАЗы капотники не стали делать???!!
@@Виталий-к5ш1й вроде пытались сделать но чёт их походу перестали делать
@@Виталий-к5ш1й потому шо санкции и теперь ни кто не поставляет им кабины от унимогов.
А если серьёзно то потому что денег нет. Они все идут в распил, и работники трудяться за шишку и 2 ореха в месяц
@@Виталий-к5ш1й для этого Уралы есть.
@@АлександрРужанский-ъ2ю Уралы само собой...Но КАМАЗы бескапотные вовсю бегают по минным полям, а Газонам тем нельзя было
Как я понял перевод сугубо военных авто в гражданскую версию по большей частью не имело смысло в экономическом плане
Да и в практическом особо много смысла небыло, ибо были аналоги которые делались как раз под нужные задачи
Отличный личный ролик автор молодец ❤❤❤
Наиболее удачным получился урал с дизелем ямз . Зверь ,а не машина.
А ты пробовал спать в Урале, если в командировке? Лежишь с подогнутыми ногами, не повернуться не пошевелиться, к утру так затекаешь, что и не разогнуться!
@@Виктор58 насчет комфорта вынужден согласится. Но урал на это и не рассчитывался. Это прежде всего вездеход с очень хорошей проходимостью.
@@ИринаСурина-м3ц , когда ездишь по командировкам, то комфорт имеет большое значение, не всегда могут в командировке предоставить место для ночёвок, приходится спать в машине! И что ещё хорошего в Колхиде, в ней не угоришь от выхлопных газов, как в других машинах, благодаря тому, что двигатель внизу достаточно небольшого ветерка, чтобы выхлопные газы относило в сторону! Ну ещё немаловажная вещь, как ремонт, всё очень доступно, не надо раком стоять на бампере как в Урале, поднял кабину и есть доступ ко всему, абсолютно яма не нужна, даже в одиночку можно поменять сцепление!
В урале самое поганые тормоза,только прикоснулся и на юз,или вообще нет,лучше пневматические.
Смешно, что не прошла машина по гостам СССР по обзорности, шумности и тормозам)))
Говорит наддувный,а показывает атмосферник!
да автор просто пиздит инфу из статей, озвучивает нейросетью и добавляет видеоряд невпопад, и рубит на этом копейки
Были институты а сегодня стоит вопрос где брали финансы на содержание работников институтов ,сегодня нет институтов ,части академий но и денег нет
Тбилиси - зачет! Не слышал раньше...где б взять чертежи...
Согласен, буханке давно пора подрасти!
А Тбилиси как раз то что надо, для рыбалки-охоты, для автодома. Аккуратненько по бездорожью можно проползти.
А учитывая современные возможности, шины побольше и блокировки в мосты поставить, двс бы дизель и вообще огонь!
Думаю у грузин ещё остались чертежи машин.
Это самоделка...
فيديو رائع من المثير للاهتمام دائما مثل هذة التكنولوجيا
Спасибо на этом видео.
0:35 ... о пяти малоизвестных грузовикАХ, а не грузовиков. Падежи.
Cпасибо за интересный видео ролик 👍👍👍. Сердечный привет Вам из Словакии 🇸🇰, мы тоже смотрим. Всего хорошего 🍀❗ Пока.
Не МАЛОИЗВЕСТНЫЕ, а НИКОГДА СЕРИЙНО НЕ ВЫПУСКАВШИЕСЯ. И всё благодаря мудрому руководоству партией великого Ленина.
А подругому была бы партия австрийского художника. Но тебя там уже бы не было. 🔥
А как выпускать то...Много сжирала гонка вооружения,кормёжка всяких отсталых стран,то негров то азиатов...На всё денег не хватит,если разбазаривать их.
@@user-bh1iw3zw4f вот и пришли к причине. Нерациональное хозяйствование. В результате страну просрали. А то некоторые Ленину победу над Гитлером присвоили...😄😄😄
@@ВладимирШевченко-х6и замполит бывшиий что-ли? Или ЕГЭ сдавал?
@@ВладимирШевченко-х6и
Без партии Ленина небыло бы и партии Гитлера. Тот тоже был социалистом и его партия называлась НСДАП -- национал-социалистическая немецкая рабочая партия. Такова правда жизни.
Малоизвестные, потому что опытные.
Здраствуйте! А что за трек на заднем плане??
Тбилиси и Иверия мне понравились
тбилиси,однозначно самый нужный для того времени,недостающее звено между
рафоуазиками и прожорливым газ53,тоесть современная газель
😀
Бураны до сих пор бегают. Очень хорошая машина.
Все могло быть совсем не так если каждый сам себе не враг !!! Все прошло и вернуть назад нельзя !! Время неумолимо .....
ГАЗ-3307 по сути изготовлен как БРДМ, только кабину бы ему ещё со спальником от КамАЗа, для гражданской версии.
Мне особенно за шишигу обидно!
Хуже Колхиды и Ераза нет машин.
Уа́з буханка такое же говно,и до сих пор выпускается.
Ты на Еразе ездил ?@@jnnndgk
@@ГеннадийСубботин-ь6ъ Ездил в детстве.Отец друга работал на нём.
Поверьте есть, например КАвЗ 3244(бычок)
@@jnnndgk , если бы никто не покупал, то и не выпускали бы, а так ещё и на экспорт отправляют, в частности,- в Японию, также и УАЗ, ты бы хоть поинтересовался, прежде чем глупости писать!
Интересно, а в работе активные полуприцепы участвовали когда нибудь, или только прототипы?
Да. В Советской Армии на них КУНГ-и были. Завод в Брянске производил активные полу-прицепы в комплекте с переоборудованными (гидравликой) седельными тягачами ЗиЛ-131.
С детства помню. С года так 1969го одно и то же. Ура, изобрели. Выпуск в следующей пятилетке. И тишина. Жди хоть три пятилетки. Забыли. Так и шло год за годом. Застой одним словом.
Проктически все тупо забраковали.🎩🎩🎩
Неверно говорить ,,машиностроение,,.Ибо строят,только дома.Только дома.
А как же машиностроительные заводы?
Ты топчик
Я на Колхиде всё СССР объехал!
Газ 3301 ( новая шишига) это большой скачек в эволюции газ 66, зря зарубили, даже сейчас этот автомобиль был бы интересен, не военным так фермерам, лесникам
Автор читает по бумажке с трудом, каждая запятая в тексте для него испытание😂 А интонации при зачитывании технических характеристик из инструкций по эксплуатауии просто бесподобны😂😂😂😂
это нейросеть
Сейчас набегут внучки дедушек залетчиков и бабушек мойщиц, и начнут строчить сказки про Колхиду 😂😂
Если только такие как ты 😂😂😂
Что за трек звучит в подобных видеороликах этого автора?!
Не ужели было что-то хуже колхиды?
Дурак ты, Колхида одна из лучших грузовых автомобилей, я на ней несколько сотен тысяч километров намотал, единственный автомобиль которому при ремонте не нужна яма, можно ремонтировать в любых условиях, в командировках это вообще класс, снимаешь спинку с пассажирского сиденья ложишь матрас вот тебе полноценная кровать, спишь как дома, при заведённом двигателе в Колхиде никогда не угоришь, час потратить на переделку печки и в кабине в любой мороз Африка, а если у тебя не хватает ума сделать из машины конфетку то тогда тебе ездить на ишаке а ты и я уверен в жизни не ездил на Колхиде, может даже и в кабине не сидел, но наслушался от каких-то горе водителей всяких сплетен и свято в них веришь!
Наездники.
Да : ЛуАЗ.
Чем больше машина ,тем дурнее шофёр.
Жалкие попытки скомпилировать что-то новое из существующих агрегатов. Достойно гаражного творчества полуграмотного деревенского "кулибина", но никак не автомобильного института или КБ автозавода.
Без рекламы не обманивайте пожалуйста
Автор то знает что такое активный прицеп то?))
Он говорил об этом на 3:37 .
@@AlexIvanjv точнее сказать он читал)))
@@Евгенийу-в5ш это нейросеть
Почему в СА до конца развала Родины были на Аи 95 ???
ой, какое позорище... но автору лайк
Porfabor subtitulada en español
Можно было бы пойти китайским путём, но Перестройка оказалась банальным предательством ...
" -Запомни малой! Главные враги трудового народа-армия и флот! Жрут как первая армия мира, а как до дела доходит-гадят своим же как авгиевы кони!"
@@frtp3691 хххх)))
Китайские власти стреляют боевыми по мирным демонстрантам.Ты всё ещё хочешь пойти по китайскому пути?
@@okhotnik.71-dv56 ну если это всё, что делают китайские власти по твоему, то х.з. что и ответить... я то имел ввиду экономический вопрос... а насчет боевых, то судя по событиям 2014г, иногда нужно и боевыми стрелять...
@@romanroman7101 Стрелять в собственный невооружённый народ?Это хуже фашизма.
Как приятно услышать правильное произношение слова свЁкла т.к. буква ё в русском языке всегда ударная!
Это все события давно ушедших лет - когда был Великий Могучий Советский Союз... а теперь только пьянствуют, крадут... и врагов себе придумывают.
А враги всегда рядом с границами России стояли.
@@Наблюдатель-ъ1й они и внутри границы присутствуют в значительном количестве..!
@@Наблюдатель-ъ1й У меня, почему-то, соседи - всегда друзья 🤷 может я не русский? 🤔
Незаслуженно не в пустили в серию: все
Руские ездят теперь не на 600х Мерсах, а на китайцах😅😅😅
ДА ВСЕ.
Шина на дизеле была бы интересно
😄🤦♂️🐏☝️
Через два года весь ржавый, грязный, 10% агрегатов не работвеит😅
Старцы при власти все блокировали ......
Увидел рекламу, сразу бросил смотреть.
Блин вот эта реклама вообще ни в тему... Реально
ждем сюрприза для моли на день его рождения
Чаю с миндалем и черного пакета 😄
Да ты на себя посмотри, я бы с такой мордой на улицу постеснялся выходить!
Как здорово что все эти проекты загнулись. А то бы до сих пор в России на этом ездили - вон буханки все еще клепАют, вершина российского автостроения.
Одуреть, двигатель 39 литров и 3-х ступенчатая коробка.
Все перечисленные
Есть реклама, Нет просмотра!
Колхоза была предназначена для перевозки листа - лаврового и мандарин.
😂😂😂
Страшнее тигра или рыси
Автомобиль из Кутаиси)
Повторяешь одно и тоже😢.Дурак.
Странно, вроде машина сделана на базе Зила, но Зил нихто не обсирает...
Возможно многое завилило от наездника?
@@ОстапХлян-д8о качество сборки, читал, что в Кутаиси оно было отвратительным
Мандарины!?? Они тяжёлые😂.
Ты баклам ближе к теме!!!!
КГАМ
Могли создавать только, у кое кого мозги были в опе. Клали на это все чинуши.
А чего хорошего ждать от грузинской промышленности😅😅😅, только вино...
Грузинская промышленность много чего дала СССР..... Да , в самой Грузии работяг и ИТР-ов с Кутаисского авто-завода считали чуть ли не идиотами! (А зачем вообще работать и мозги напрягать, денег из Москвы и так пришлют!) А они такие темы воплощали в металле, что некоторые до сих пор еще работают и уже в России. Нет , лично я и слова дурного про этих людей не скажу.
@@СергейПоляков-ы4ь Грузинские электровозы и сейчас на железной дороге ещо трудятся,а сколько времени прошло,хорошая техника,так что не надо ля-ля
Беда всех совейских грузовиков это недостаток мощности и прожорливость двигателей.
Пішла ваша точка ру разом із вами у землю до хробаків
Країна лайно, автомобілі лайно.
Тбилиси никогда не был мекосерийным. Автор, что за бред? Изобретатель сделал всего три или четыре автомобиля, после чего к этой концепции не возвращался.
Грузинский Казбек хуже всего!!!
Очнис придурок, где ты видел Казбек?!
Заткнис и твой тупость всем не показиваи...
ужe и до самодeлkи доkоnался... Пургомeт!!
Не знаешь не мычи молод ещё
Строить самосвал на базе армейского тягача - это утопия
На это уродство даже смотреть страшно! 😱
ну рестайлинг шишиги не так уж плох,да даже грузинская поделка и то лучше буханки,которую совок в то время уже 20 лет лепил ))))
Это для психологической атаки противников ..😮🤐😬😵💫🤬👹👻🕷️🦂🧟♀️🧟♂️🧟🥷🏇🤳🤼♂️🔮🩻💣🗿🏴☠️🏴🕋🕳️👁️🗨️😥😛😲😭😨😰😱🥵🥴🤬😡🤢🤡👿😈🤖
Согласен, кабина у 66го, - отвратительная. Никогда не нравилась. Туфта.
Только это уродство делали в россии а в Грузии крупноузловая сборка
Хуже калхиды, только калхида.
Лучше бы они ничего не выпускали, это сплошной металлолом!
Тебе мама не говорила, что при рождении тебя на пол уронили и ты головой стукнулся?
Не смотри!