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たくさんのコメントありがとうございます！国鉄時代の車両が多く走っていた10年前を懐かしむ声を多数頂いております。この頃はまだ中学生くらいで撮影もそんなしていなかったのでもっと仙台駅に足を運んで撮影しておけば良かったな…とちょっと後悔しています。皆さん、珍しい列車ばかりでなく日常の『今』を記録しましょう！10年、20年後に見たらすごく貴重な記録になるかもしれないですよ？10年前の盛岡駅や水戸・宇都宮駅バージョンの投稿を検討しておりますので、気になる方はチャンネル登録よろしくお願いいたします！
10年前、高校生の時みんな東京や上野で追いかけていたものばかりだった。
本当にこの頃はいろんな車両を見られて楽しかったですね。震災を境に変わってしまった。
正直今の東北新幹線より昔のこの時代の方がかっこいいと思っちゃうね
昔の東北新幹線はいろんなのが走っていた。故に時間制限二時間の入場券で全部撮れるか不安に思ったこともある。
『盛岡・秋田』から『新函館北斗・秋田』へ。
中学校の修学旅行が集約団体列車で往路がK40、K60の併結運用でしたw(復路はE653)上野付近であけぼのと並走してたりしました。懐かしい。651はいつ見てもやはりかっこいいですね願わくば仙台に1度でも顔を出してあげて欲しいですねぇ…E657より喜ばれるんじゃないですかね？ゆうも常磐線完全復活の前にいなくなってしまいました。なんとも寂しいものです。
昔の方がいろいろな車両いて面白かったな…
そうですよね 日本全国いろいろと画一化されて面白みがなくなりましたよね
本当にそう思います笑笑
東北本線の普通列車以外新幹線含めてみんな高校生の時、東京駅や上野駅で追いかけていた。
いいっすね〜
ファンからすれば色々な車両がいるのは面白いけど現場からすると、ね...古い車両は保守も面倒だし性能も低いし定員や設備も含め不都合な点が多い以上...
651系の仙台ゆき表記で涙が出てくる
動画の中身よりも、2010年が10年前という事実に震える考えてみりゃ当時まだ中2だしそりゃそうか
あの頃高校１年だった。
まさかのタメw
ちょっと前のことなのになにもかも変わってしまっている。個人的にはもう気仙沼線で気仙沼へ行けないのが悲しい。
また気仙沼線のキハ48に乗って大谷海岸まで海水浴しにいきたいな
高速バスで行くしかない。
とても懐かしかったです(^^)最初の200系をみて、久しぶりに震災以前の仙台近郊を見れました(*´∀｀)
大人になったら北斗星に乗ると夢見ていた子供時代...気がついたら消滅してた
10年前に戻りたい。
やっぱ国鉄型が1番好きだな、、。jRから国鉄型が引退したら多分鉄道ファンはやめますね
今20代だが、200系とE2系＋E3系（こまち）の併結が懐かしい・・・。2020年3月14日のダイヤ改正から、当時とは車両は違うが、特急ひたち号の仙台乗り入れが復活するから楽しみ！でも、せめて1日限定でいいから特急草津で使用しているE651系を使って運用してほしい・・・（切実）
まだ翌年の惨状は知る由もなかった・・・
東日本大震災ってこと…?
@@GTR_himajin いぇす
@@suigunnakasu5842 oh…
失われた10年
私個人的には、2016年で仙台駅新幹線の発車メロディが変わってしまったことです、、、大好きでした。2000年くらいまでは、上りと下りで発車メロディが少し違いましたね。
10年でここまで変わったんですね、特に新幹線は古い車両が多くて驚きました。今からさらに10年後はE5系が今のE2系のような立場になって360km/hで走る新車両が活躍して、400km/hで走れる車両の試作をしてるかもしれないですねw
はじめまして。10年の間に本当に変わりましたね。逆にE5系やE6系がない頃ですね。関東にもし10年前にこの動画を作ってたらこの列車は出て来たんだろうなと考えたことがあります。
快速南三陸…😭小学生の時気仙沼の祖父母の家に行く時によく使ってた電車。気仙沼線が恋しい、、
うわー。時間が経つのは早い。貴重な記録の数々。チャンネル登録しました*´∀`)
ありがとうございますー！
10年前はE2系はやて、E3系こまちコンビが主流でしたが今はE5系はやぶさ、E6系こまちコンビになり時代の流れを感じます。
俺の父(50歳くらい)は小学校低学年の時まで仙台に住んでたらしいので、この映像見たら懐かしいと言うんだろうな…
目で楽しんで音で楽しんでそして乗って楽しめる素晴らしい時代だった
小学生の時よく父と仙台行って電車見たの覚えてます。とても懐かしい気分になりました
ＥＤ75単機で1,000ｔ牽引をこなす常磐線経由の高速貨物も地震で途絶えて久しい。90・92・94列車の三兄弟は東北線周りでない利便性から荷主さんの人気があったそうだけど、復活はするんですかね？？私ゃ地震直前に亘理町内で撮影した92列車が最初で最後の常磐貨物の記録になってしまいました
福島から仙台まで普通列車で行ったのが懐かしいですまだ721が少なかった頃です…
なんか400系とかもう新幹線というより特急に見えるなw
これみると昔からいろんな電車見てたの思い出す、あの日を境に変わっちゃったなぁ…
10年前の小田急線や横浜線、南武線、京葉線、武蔵野線もみんな良かった。
15だけどこの頃にいってみたい。E3こまち推しだしこの頃のこまちの通過シーンを見たい
この頃は黒磯行きもあった．．．
E4系＋E3系の体格差連結が懐かしい
200系来て大泣きした記憶がある。幼稚園の頃ね。
斉朝永 200系は揺れるしデッキの騒音がヤバかったからあんま好きじゃなかった・・・
草
幼稚園の頃なら普通に200系が古くてダサくて嫌だっt(殴り
10年前はたまにSL走ってましたよね。
これより前なんか455ファミリーがふつうにいてなてか10年前ならホームドアが無かった頃の仙台の地下鉄を取り上げるのも良かったと思う
なんかもういつの間にかE2+E3観なくなったよね.......なんか寂しいな......初めて会った新幹線がE2+E3だったから....かなり悲しく感じる...
みんな高校生のとき東京や上野で追いかけたものばかりだ。
こがね懐かしい…今となっては鉄道事業廃止の気仙沼線…
正確には柳津～気仙沼が廃止で前谷地～柳津は残っています。
子供の頃見た事ある車両ばっかで懐かしい…この頃の車両を撮影したい……
2:32自転車！？
自転車🚴♂️だね
なぜ！？
新幹線のホームは長いから保守とかしてる人とかは自転車で移動してるのかも。当然、普通にホームの下に通路が設計されているのでしょうね。
たこリーチ なるほどー
あっ！俺の前の職場だ！新幹線の清掃員だったんだよ！自転車の他にも三輪車もあったよ！
うわー長町が発展してない懐かしいなー
懐かしすぎるー最高です
仙台で200系や651系、こがねをよく見ました！何より、485系が出発する時、ガラケーで撮ってるのが、時代を感じます！！
3月に仙台にひたち号が戻ってきますね。
すごい😆⤴️E721系がずっと昔からいたように思える‼️
北斗星が毎日走っていたのは今思えば贅沢なことだったんだと実感。
亡くなった祖父とよく新幹線を見に来てたな〜懐かしい
懐かしんで頂けたのなら幸いです
10年前の長町駅東口周辺は何もなかったなぁ。583系。震災後に臨時で走った福島〜仙台間で乗ったなぁ。
この当時の鉄道が好きです！
画質いいですね
E721系やE531系が来る前の常磐線は455系と717系だらけだった
この頃までが一番カラフルだったかも
3:03 白いボディに色々なラインカラーが入ってる方がJR東日本の新幹線らしい。つばさはシルバーだけどあのグリーンのラインは素晴らしかった。
むしろこれが当たり前すぎてこの頃とこれよりもさらに前のイメージしかなく今の仙台駅とその周辺は変わりすぎて何のこっちゃか分かりませんね
485系の急行ぶらり仙台号は亘理駅で撮ったな〜
えぇ！10年前ってもう2010年なのか... 翌年には東日本大震災か... そりゃ歳もとるわけだ
私が15歳、高校1年。
715系が好きもう22年前か
この動画に写っている車両がもうほぼ廃車になっていると思うと泣けてくる...
651系じゃなくなったけどおかえり、ひたち。
長町駅前が何もなくて驚いた
仙台行きスーパひたち当時4両でも結構空いてたけど10両で運転してどうするんだろう
10両になった理由など常磐線ダイヤ改正についての動画を近日中に投稿予定なのでそちらを見て頂ければと思います。
車両の編成を1両ごとに変えるより最初から10両にした方費用がかからないからだった気がします
くっそ懐かしい
まだ、20代前半だが便利さを除いたらこの時の方がよかったと思う
みなさん、昔のほうが車両も多様で、形も格好良かったと仰ってるんですが、私は今の方が車両も格好いいと思うし、種類もE2、E5、E6、H5と単純でいいと思います。むしろ早くE2を引退させてほしい。
分かりみがすごい
こがね懐かしい！
そのうちつばさもE6系に置き換えられそうで嫌だな。この頃は色々な形の新幹線が走ってて楽しかった。
また常磐線が帰って来ますね!!
小さい頃新青森開業ニュースで見た覚えがある
すごいですね
485系のイルカとか懐かしい
このころはまだ455系などは走っていたんですか？
2010年時点で東北では455系の運行終了済みのはずですね…
懐かしいな200系…車内にいてもなかなかにモータ音が響いてた記憶がある。
新青森開業1番列車の出発のときに三味線が流れていたのですが、どなたかこの三味線の曲名わかる方はいますか?(´・ω・`)
色んな車両見れたし新幹線の発車メロディー神だし前の方がよかった
まだE５.６.７がいなかったときか…
新青森開業の時期なのでちょうどe5系とe6系の量産先行車が落成した頃ですね余談ですが、鉄道博物館では何時でも見れるe5系と400系の並びも、現役時代に共存した時期は一年もなかったのでたまたま並んだ写真を撮れた知人が凄く喜んでいました。
懐かしいな
この時は、仙石東北ラインが無かった時代ですね。
団体列車であれど仙台駅でつばさ見るの違和感しかないな…E4系も紹介した方がいいのでは？
動画が長くなりすぎてしまうのでE4系はカットしました…その代わりこちらの動画の後半にE4系使っております。ruclips.net/video/G7gXnftIfjM/видео.html
りっきぃの鉄道チャンネル ご丁寧にありがとうございます。チャンネル登録させて頂きました！
ありがとうございます！
E3系R1かっけー
仙台駅で連結シーンが見れるのは、はじめてみた！
現在も一部のやまびこ号などは仙台駅で増結しています。
なつかしいなー
仙石線の快速がまた見たい
この頃の長町何にもない
長町がまだ更地だったころですね
先行車こまちあんまり...ねぇE3引退しないでくれー！
この動画内に写る列車達はE2系を除いて過去のもの…😢
新青森行きは仙台発だったのかな？
french toast 1番列車は仙台始発の新青森行きでした
@@りっきぃ鉄道交通チャンネル 津軽三味線？がマッチしている！本当にすごかった！参りました！弟子にしてくださいれ
列車とか今走ってるやつの方が好きだけど、ブルトレとか583系が居ないのは残念
震災前か…
719の8両 大河原行きはもうないのか
確かに、大河原行最終がいつの間にか白石まで延長されてますもんね。8両運転はとっくに終了しているそうです。(地元民ではないのでいつ消えたか正確には覚えてませんが) 719系の運用は、仙台5:30発→原ノ町→浪江→原ノ町→浪江→原ノ町...浪江→原ノ町→仙台22:58着の常磐線だけになってますね。しかし、仙台支社のプレスリリースによると常磐線全線運転再開後は輸送形態を変更し浪江原ノ町間をE531系、原ノ町仙台間を701系、E721系が運用を担当することが記載されているので、719系仙台地区の運用は次のダイヤ改正で消滅するかもしれないですね。
485系が阿武隈急行に乗り入れるとか考えられません。
455系と717系だよ。
当時のひたちは4両なのか
通常は4両でしたが、連休や夏休み期間などの多客期のみ4＋7の11両編成で来るときがありました
スーパーひたちの編成短え…
![[再UP] 指差喚呼バッチリ！常磐線の元気な車掌さん](http://i.ytimg.com/vi/Eaww38_KV78/mqdefault.jpg)
![[再UP] 指差喚呼バッチリ！常磐線の元気な車掌さん](/img/tr.png)
![JR仙台駅に乗り入れる 特急, 特別快速, 快速, 普通列車の加速音を楽しむ [徹底紹介 / 列車情報付き]](/img/1.gif)
たくさんのコメントありがとうございます！国鉄時代の車両が多く走っていた10年前を懐かしむ声を多数頂いております。この頃はまだ中学生くらいで撮影もそんなしていなかったのでもっと仙台駅に足を運んで撮影しておけば良かったな…とちょっと後悔しています。皆さん、珍しい列車ばかりでなく日常の『今』を記録しましょう！10年、20年後に見たらすごく貴重な記録になるかもしれないですよ？
10年前の盛岡駅や水戸・宇都宮駅バージョンの投稿を検討しておりますので、気になる方はチャンネル登録よろしくお願いいたします！
10年前、高校生の時みんな東京や上野で追いかけていたものばかりだった。
本当にこの頃はいろんな車両を見られて楽しかったですね。
震災を境に変わってしまった。
正直今の東北新幹線より
昔のこの時代の方が
かっこいいと思っちゃうね
昔の東北新幹線はいろんなのが走っていた。故に時間制限二時間の入場券で全部撮れるか不安に思ったこともある。
『盛岡・秋田』から『新函館北斗・秋田』へ。
中学校の修学旅行が集約団体列車で往路がK40、K60の併結運用でしたw(復路はE653)
上野付近であけぼのと並走してたりしました。懐かしい。651はいつ見てもやはりかっこいいですね
願わくば仙台に1度でも顔を出してあげて欲しいですねぇ…E657より喜ばれるんじゃないですかね？
ゆうも常磐線完全復活の前にいなくなってしまいました。なんとも寂しいものです。
昔の方がいろいろな車両いて面白かったな…
そうですよね 日本全国いろいろと画一化されて面白みがなくなりましたよね
本当にそう思います笑笑
東北本線の普通列車以外新幹線含めてみんな高校生の時、東京駅や上野駅で追いかけていた。
いいっすね〜
ファンからすれば色々な車両がいるのは面白いけど現場からすると、ね...
古い車両は保守も面倒だし性能も低いし定員や設備も含め不都合な点が多い以上...
651系の仙台ゆき表記で涙が出てくる
動画の中身よりも、2010年が10年前という事実に震える
考えてみりゃ当時まだ中2だしそりゃそうか
あの頃高校１年だった。
まさかのタメw
ちょっと前のことなのになにもかも変わってしまっている。個人的にはもう気仙沼線で気仙沼へ行けないのが悲しい。
また気仙沼線のキハ48に乗って大谷海岸まで海水浴しにいきたいな
高速バスで行くしかない。
とても懐かしかったです(^^)
最初の200系をみて、久しぶりに震災以前の仙台近郊を見れました(*´∀｀)
大人になったら北斗星に乗ると夢見ていた子供時代...気がついたら消滅してた
10年前に戻りたい。
やっぱ国鉄型が1番好きだな、、。jRから国鉄型が引退したら多分鉄道ファンはやめますね
今20代だが、200系とE2系＋E3系（こまち）の併結が懐かしい・・・。
2020年3月14日のダイヤ改正から、当時とは車両は違うが、特急ひたち号の仙台乗り入れが復活するから楽しみ！
でも、せめて1日限定でいいから特急草津で使用しているE651系を使って運用してほしい・・・（切実）
まだ翌年の惨状は知る由もなかった・・・
東日本大震災ってこと…?
@@GTR_himajin いぇす
@@suigunnakasu5842
oh…
失われた10年
私個人的には、2016年で仙台駅新幹線の発車メロディが変わってしまったことです、、、大好きでした。
2000年くらいまでは、上りと下りで発車メロディが少し違いましたね。
10年でここまで変わったんですね、特に新幹線は古い車両が多くて驚きました。
今からさらに10年後はE5系が今のE2系のような立場になって360km/hで走る新車両が活躍して、400km/hで走れる車両の試作をしてるかもしれないですねw
はじめまして。
10年の間に本当に変わりましたね。逆にE5系やE6系がない頃ですね。
関東にもし10年前にこの動画を作ってたらこの列車は出て来たんだろうなと考えたことがあります。
快速南三陸…😭
小学生の時気仙沼の祖父母の家に行く時によく使ってた電車。気仙沼線が恋しい、、
うわー。時間が経つのは早い。貴重な記録の数々。チャンネル登録しました*´∀`)
ありがとうございますー！
10年前はE2系はやて、E3系こまちコンビが主流でしたが今はE5系はやぶさ、E6系こまちコンビになり時代の流れを感じます。
俺の父(50歳くらい)は小学校低学年の時まで仙台に住んでたらしいので、この映像見たら懐かしいと言うんだろうな…
目で楽しんで音で楽しんでそして乗って楽しめる素晴らしい時代だった
小学生の時よく父と仙台行って電車見たの覚えてます。とても懐かしい気分になりました
ＥＤ75単機で1,000ｔ牽引をこなす常磐線経由の高速貨物も地震で途絶えて久しい。90・92・94列車の三兄弟は
東北線周りでない利便性から荷主さんの人気があったそうだけど、復活はするんですかね？？
私ゃ地震直前に亘理町内で撮影した92列車が最初で最後の常磐貨物の記録になってしまいました
福島から仙台まで普通列車で行ったのが懐かしいですまだ721が少なかった頃です…
なんか400系とかもう新幹線というより特急に見えるなw
これみると昔からいろんな電車見てたの思い出す、あの日を境に変わっちゃったなぁ…
10年前の小田急線や横浜線、南武線、京葉線、武蔵野線もみんな良かった。
15だけどこの頃にいってみたい。E3こまち推しだしこの頃のこまちの通過シーンを見たい
この頃は黒磯行きもあった．．．
E4系＋E3系の体格差連結が懐かしい
200系来て大泣きした記憶がある。幼稚園の頃ね。
斉朝永 200系は揺れるしデッキの騒音がヤバかったからあんま好きじゃなかった・・・
草
幼稚園の頃なら普通に200系が古くてダサくて嫌だっt(殴り
10年前はたまにSL走ってましたよね。
これより前なんか455ファミリーがふつうにいてな
てか10年前ならホームドアが無かった頃の仙台の地下鉄を取り上げるのも良かったと思う
なんかもういつの間にかE2+E3観なくなったよね.......なんか寂しいな......初めて会った新幹線がE2+E3だったから....かなり悲しく感じる...
みんな高校生のとき東京や上野で追いかけたものばかりだ。
こがね懐かしい…
今となっては鉄道事業廃止の気仙沼線…
正確には柳津～気仙沼が廃止で前谷地～柳津は残っています。
子供の頃見た事ある車両ばっかで懐かしい…
この頃の車両を撮影したい……
2:32自転車！？
自転車🚴♂️だね
なぜ！？
新幹線のホームは長いから保守とかしてる人とかは自転車で移動してるのかも。当然、普通にホームの下に通路が設計されているのでしょうね。
たこリーチ なるほどー
あっ！俺の前の職場だ！
新幹線の清掃員だったんだよ！
自転車の他にも三輪車もあったよ！
うわー長町が発展してない
懐かしいなー
懐かしすぎるー
最高です
仙台で200系や651系、こがねをよく見ました！何より、485系が出発する時、ガラケーで撮ってるのが、時代を感じます！！
3月に仙台にひたち号が戻ってきますね。
すごい😆⤴️
E721系がずっと昔からいたように思える‼️
北斗星が毎日走っていたのは今思えば贅沢なことだったんだと実感。
亡くなった祖父とよく新幹線を見に来てたな〜
懐かしい
懐かしんで頂けたのなら幸いです
10年前の長町駅東口周辺は何もなかったなぁ。
583系。震災後に臨時で走った福島〜仙台間で乗ったなぁ。
この当時の鉄道が好きです！
画質いいですね
E721系やE531系が来る前の常磐線は
455系と717系だらけだった
この頃までが一番カラフルだったかも
3:03 白いボディに色々なラインカラーが入ってる方がJR東日本の新幹線らしい。つばさはシルバーだけどあのグリーンのラインは素晴らしかった。
むしろこれが当たり前すぎてこの頃とこれよりもさらに前のイメージしかなく今の仙台駅とその周辺は変わりすぎて何のこっちゃか分かりませんね
485系の急行ぶらり仙台号は亘理駅で撮ったな〜
えぇ！10年前ってもう2010年なのか...
翌年には東日本大震災か... そりゃ歳もとるわけだ
私が15歳、高校1年。
715系が好き
もう22年前か
この動画に写っている車両がもうほぼ廃車になっていると思うと泣けてくる...
651系じゃなくなったけど
おかえり、ひたち。
長町駅前が何もなくて驚いた
仙台行きスーパひたち当時4両でも結構空いてたけど10両で運転してどうするんだろう
10両になった理由など常磐線ダイヤ改正についての動画を近日中に投稿予定なのでそちらを見て頂ければと思います。
車両の編成を1両ごとに変えるより最初から10両にした方費用がかからないからだった気がします
くっそ懐かしい
まだ、20代前半だが便利さを除いたらこの時の方がよかったと思う
みなさん、昔のほうが車両も多様で、形も格好良かったと仰ってるんですが、私は今の方が車両も格好いいと思うし、種類もE2、E5、E6、H5と単純でいいと思います。
むしろ早くE2を引退させてほしい。
分かりみがすごい
こがね懐かしい！
そのうちつばさもE6系に置き換えられそうで嫌だな。
この頃は色々な形の新幹線が走ってて楽しかった。
また常磐線が帰って来ますね!!
小さい頃新青森開業ニュースで見た覚えがある
すごいですね
485系のイルカとか懐かしい
このころはまだ455系などは走っていたんですか？
2010年時点で東北では455系の運行終了済みのはずですね…
懐かしいな200系…車内にいてもなかなかにモータ音が響いてた記憶がある。
新青森開業1番列車の出発のときに三味線が流れていたのですが、どなたかこの三味線の曲名わかる方はいますか?(´・ω・`)
色んな車両見れたし新幹線の発車メロディー神だし前の方がよかった
まだE５.６.７がいなかったときか…
新青森開業の時期なのでちょうどe5系とe6系の量産先行車が落成した頃ですね
余談ですが、鉄道博物館では何時でも見れるe5系と400系の並びも、現役時代に共存した時期は一年もなかったのでたまたま並んだ写真を撮れた知人が凄く喜んでいました。
懐かしいな
この時は、仙石東北ラインが無かった時代ですね。
団体列車であれど仙台駅でつばさ見るの違和感しかないな…
E4系も紹介した方がいいのでは？
動画が長くなりすぎてしまうのでE4系はカットしました…その代わりこちらの動画の後半にE4系使っております。ruclips.net/video/G7gXnftIfjM/видео.html
りっきぃの鉄道チャンネル
ご丁寧にありがとうございます。
チャンネル登録させて頂きました！
ありがとうございます！
E3系R1かっけー
仙台駅で連結シーンが見れるのは、はじめてみた！
現在も一部のやまびこ号などは仙台駅で増結しています。
なつかしいなー
仙石線の快速がまた見たい
この頃の長町何にもない
長町がまだ更地だったころですね
先行車こまちあんまり...ねぇ
E3引退しないでくれー！
この動画内に写る列車達はE2系を除いて過去のもの…😢
新青森行きは仙台発だったのかな？
french toast 1番列車は仙台始発の新青森行きでした
@@りっきぃ鉄道交通チャンネル 津軽三味線？がマッチしている！
本当にすごかった！参りました！弟子にしてくださいれ
列車とか今走ってるやつの方が好きだけど、ブルトレとか583系が居ないのは残念
震災前か…
719の8両 大河原行きはもうないのか
確かに、大河原行最終がいつの間にか白石まで延長されてますもんね。8両運転はとっくに終了しているそうです。(地元民ではないのでいつ消えたか正確には覚えてませんが) 719系の運用は、仙台5:30発→原ノ町→浪江→原ノ町→浪江→原ノ町...浪江→原ノ町→仙台22:58着の常磐線だけになってますね。しかし、仙台支社のプレスリリースによると常磐線全線運転再開後は輸送形態を変更し浪江原ノ町間をE531系、原ノ町仙台間を701系、E721系が運用を担当することが記載されているので、719系仙台地区の運用は次のダイヤ改正で消滅するかもしれないですね。
485系が阿武隈急行に乗り入れるとか考えられません。
455系と717系だよ。
当時のひたちは4両なのか
通常は4両でしたが、連休や夏休み期間などの多客期のみ4＋7の11両編成で来るときがありました
スーパーひたちの編成短え…
これみると昔からいろんな電車見てたの思い出す、あの日を境に変わっちゃったなぁ…