CAMBIO MARCIA NON FLUIDO? Ingrassiamo i GIUNTI della leva del Cambio - Fiat PANDA 169
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- Опубликовано: 8 дек 2022
- MARCE SI IMPUNTANO? CAMBIO DURO? Come rendere il cambio marcia più FLUIDO?
➡️ Ingrassare gli uniball dei leverismi del cambio alla PANDA II Serie 👉 Guarda il Video fino alla Fine!
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Авто/Мото
Ciao efrem ottimo bella dritta👍🤗
Ciao, grazie mille!🤗
video interessante Bravo
Grazie mille!
Buongiorno, grazie al suo video ho risolto questo problema a una mia conoscente.........pensare che tempo fa in officina autorizzata Fiat gli avevano prospettato lo smontaggio del cambio (parlo di una fiat panda 1.3. mj 4x4) assurdo!!!!!
Ottimo! Sí, purtroppo in alcuni casi non ci pensano 2 volte a far spendere a proprio favore..
normale direi puetroppo
Grandissimo!
Grazie mille!
hai consigli su come farlo sulla mia clio 3 ? grazie
Video interessante, so che è più difficile, potresti fare delle riprese più ravvicinate così da vedere i particolari
Grazie mille! Ottimo feedback, cerco di fare il possibile nei prossimi
Ciao o lo stesso problema alla mai panda , però mi è stato detto che può essere anche la frezione che e da cambiare
Si può capire tranquillamente se é frizione o cambio: se a motore spento, cambiando le marce la leva é scorrevole allora probabilmente la frizione.. altrimenti se anche duro da auto ferma e spenta allora può essere la leva, i leverismi, olio o cambio stesso
👍👏👋
Stesso problema, togliendo la cuffietta ho notato che quella parte li sembra completamente asciutta e piena di polvere e anche residiu di usura della cuffia stessa ( il che cambierò con una nuova ) ora io mi chiedo come posso pulire il tutto per poi fare un ingrassaggio nuovo come hai fatto tu? Inizialmente volevo provare a mettere un po di " svitol" ma prima di farlo ho cercato e ho trovato questo video.. Che faccio ingrasso direttamente come hai fatto tu?
Ciao, se é proprio messo male, potresti pulirlo con del wd40 e successivamente ingrassare per bene
ciao. io ho una mondeo mk4 2.2 tdi. faccio fatica ad inserire la prima marcia. quando lauto e ferma . sai dirmi cosa dipende? io penso che che del aria nel master cilindro. e possibile?. non penso sia la leva del cambio
Sincronizzatore
Bel video molto dettagliato..pensi possa farlo anche su lancia ypsilon 2006?
Grazie mille! Sí certamente, il principio é quello
Grasso di Vaselina va bene comunque?
Ciao sí
Domani provo
Sulla fiat 500 multijet penso sia uguale,? Giusto?
Ciao il principio é uguale per tutte le auto: bisogna ingrassare i leverismi, giunti, uniball, boccole, snodi ecc.
mi hanno consigliato il grasso al Molibdeno.
sbaglio?
Ciao, anche quello va bene.. considera che più filamentoso é meglio é
Kegrasso usi
Nel video ho usato uno al litio specifico per cuscinetti: questo arexons amzn.to/3iU0gmh
Prima di andare a sostituire l'olio del cambio? 🤦... La stai facendo passare come una operazione gravosa e inutile... Perdonami ma da meccanico ti dico che la maggior parte dei casi, il cambio duro, poco al 90% è proprio perché non si cambia mai l'olio al cambio! Poi un'altra parte può riguardare la frizione e da ultimo, con minima colpa è ciò che dici tu
Mai detto che sostituire l'olio del cambio é una cosa difficile né tantomeno inutile. Non ho parlato nemmeno di percentuali, non ho detto che la maggior parte delle volte la causa del problema sono i giunti delle leve del cambio.. sono tutti discorsi e parole uscite da te..
Ribadisco, come già spiegato nel video, prima di andare a sostituire l'olio o la frizione, proviamo ad ingrassare perché perdiamo 10 minuti (a differenza di altro) e non spendiamo nulla economicamente: potrebbe andare bene ed essere fortunati, oppure no.. danni non ne faremo
@@garage-19 sei un ottimo tergiversatore! Sai girare le frittate a tuo favore, ma con me caschi male 😉
Non ho nulla da guadagnare né devo vincere alcun premio.. esprimo e condivido la mia esperienza, tutto qui.
Se hai finito con i commenti inutili e che non portano a nulla, ti saluto👋🏻
@@templare4125 ma lascia andare!
Bravo Efrem ! Ci vorrei provare anche sulla mia punto evo ... Ma mi sa che devo accedere da sotto l' auto .. mi sai aiutare ?
Grazie mille! No, puoi tranquillamente accedere da dentro l'abitacolo.. tolto il canale centrale e cuffia potrai ingrassare facilmente il grosso perno cilindrico della leva
Avolte basta un po' di grasso 😉
Confermo😁
@@garage-19 💪💪