Как избежать ремонта лодочных моторов? Замена масла, крыльчатки, консервация.
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Как правильно обслуживать лодочный мотор, чтобы избежать дорого ремонта? На примере подвесного лодочного мотора MERCURY 100 лс с пробегом в три года, покажем, как профессионально проводится техническое обслуживание мотора в нашем сервисном центре "Велход Сервис".
Покажем как проводится:
- компьютерная диагностика лодочного мотора
- замена масла в редукторе лодочного мотора
- замена масла в картере двигателя лодочного мотора
- замена масляного фильтра ПЛМ
- замена фильтра тонкой очистки топлива ПЛМ
- замена игольчатого фильтра очистки топлива в рампе
- замена крыльчатки насоса водяного охлаждения мотора
- диагностика термостата системы охлаждения лодочного мотора
- замена свечей зажигания ПЛМ
- консервация лодочного мотора на зимний период
- замена анодов, препятствующих коррозии корпуса ПЛМ
⭕ Подпишись на RUclips канал клуба ВЕЛХОД
/ @club_velhod
🌍 Сайт Велход велход.рф
☑️ ВКонтакте club_ve...
☑️ Telegram t.me/velhod
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
📋 лодочные моторы MERCURY ( меркурий )
📋 пластиковые катера феникс ( phoenix )
📋 американские лодки lund
📋 алюминиевые лодки альбакор ( albakore )
📋 лодки пвх гладиатор, солар, мнев
📋 аксессуары для лодок и лодочных моторов
в клубе ВЕЛХОД
🏠 Салон водной техники "Клуб Велход"
Отдел запчастей и аксессуаров
Стоянка и хранение катеров
Сервисный центр
г. Яхрома, мкр. Левобережье,51
Мини-маркет "Клуб Велход"
Пункт оформления и выдачи заказов
г. Москва, ул. Смольная 63б
ТЦ Экстрим, корпус Водный мир, пав. М5
🚛 Доставка в любой регион России
☎️Тел.: +7(495) 374-92-88
☎️Тел.: +7(495) 223-31-12
📧 zakaz@velhod.com
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#ремонтлодочных #плм #велход #обслуживаниеплм #лодочныйсервис
На примере подвесного лодочного мотора MERCURY 100 лс с пробегом в три года, покажем как профессионально проводится техническое обслуживание мотора в нашем сервисном центре "Велход Сервис".
Покажем как проводится:
- компьютерная диагностика лодочного мотора
- замена масла в редукторе лодочного мотора
- замена масла в картере двигателя лодочного мотора
- замена масляного фильтра ПЛМ
- замена фильтра тонкой очистки топлива ПЛМ
- замена игольчатого фильтра очистки топлива в рампе
- замена крыльчатки насоса водяного охлаждения мотора
- диагностика термостата системы охлаждения лодочного мотора
- замена свечей зажигания ПЛМ
- консервация лодочного мотора на зимний период
- замена анодов, препятствующих коррозии корпуса ПЛМ
Согласен, на ТО лодочного мотора не нужно экономить. Особенно если купил с рук не новый Мало ли, что сказал предыдущий владелец. Лично нужно убедиться, что с мотором все в порядке. А сети, да, где их только нет..... Приехал после покатушек, подними мотор, внешний осмотр никогда не помешает
Согласны 👍
Парни красавцы!!!! Жду у них лодку со дня на день. Ни капли не жалею что с ними связался;)
Спасибо ) обязательно оправдаем ваши ожидания!
@@CLUB_VELHOD надеюсь не только на разовые ожидания а на долгое долгое сотрудничество по обслуживанию;)
Дааа уж. Крутой мотор)
Мне с моим гладиатором 9.8 только слюни глотать)
А можно на двухтактные моторы, что-то подобное?
Палец вверх!!!
Спасибо за то,что смотрите наш канал! Двух-тактные моторы нуждаются в ТО не менее,чем четырех-тактные. Снимем ролик и о такой технике.
Если будешь с любовью относится к вещам ,то и они взаимностью будут отвечать и не подведут в ответственный момент !Хоть и железо ,а душа все равно есть )Хоть это машина или лодочный мотор)👍
Спасибо за вашу работу 👍
Спасибо вам за отклик и просмотр!🙂
Влад спасибо большое за данное видео. Есть пару моментов про которые не был в курсе. Удачи и процветания.
С удовольствием посмотрел, хоть и лодки нету ещё :)
Вопрос, а с двухтактными, поменьше , все примерно так же ?
Поменьше. Только масло в редукторе 100 часов либо раз в сезон.
Всем огромный привет из Хакасии.
Ни один производитель не стремится сделать мотор долговечный , надёжный и ремонтопригодный.
Именно поэтому конструкторы получают не только техзадание, но и огромные премии для разработки моторов, выходящих из строя не много позже гарантийного срока.Для этого и существует мир ремонта, запчастей и сервиса.Это не только в водной сфере, но и в авто , МОТО и бытовой технике.Иначе продавать новое было бы некому.
Автомикс.Удобно-да.Но выпороть мотор легко всилу отсутствия подачи масла.В скутерах то же самое.Привод этого насоса пластиковый.
Отсутствие гильз в ЦПГ.
Много примеров того, что техника призвана работать не долго
Чуть дольше гарантии.
С удовольствием посмотрел, хоть и лодки нету ещё
Спасибо за хорошую оценку нашей работы!)
А то,что вы на пути к своей лодке,это прекрасно! И мы будем стараться помогать в выборе идеального плавсредства с помощью наших видео🙂
Доброе утро. Сколько стоило такое ТО? Сколько денег откладывать . Спасибо за информацию. А на первый взгляд кажется все проще
Здравствуйте. А где находятся водяные фильтры на Меркури 150 верадо. Я нашел только один
У Виктора в редукторе была не эмульсия.Была вода.В эмульсии количество воды ничтожно мало и ее количество не может расширяясь раздавить картер редуктора.
Вопрос к аудитории.Что будет внутри редуктора, если он весь солнечный день бал над водой в жару, а потом его резко опустили в холодную проточную речную воду.
??? Разряжение неизбежно всасат воду через манжет или уплотнение.Это не мост авто и у него нету сапуна.Вот и эмульсия.
Это чё, на новых Мерках слив масла из редуктора под фланцем гребного вала? 🧐 Вот это утро началось...
Налетал на топляк и часть анода (~10 -15%) откололась. Критично? Мотор куплен у дилера в этом году. Вода речная (Кама).
Здравствуйте,
Если лодка хранится на воде,лучше поменять анод,если же лодку после использования вы всегда вытаскиваете на сушу,то думаю можно не торопиться и поменять анод уже по регламенту.
видео ни о чем
😃