Concordo, a Interceptor 650 é demais na estrada. Eu tenho 1,88 e 85kgs, adoro a posição de pilotagem dela. Primeiro coloquei uma capa da GV Bancos e melhorou bastante, mas nem tanto, negócio nem é que ele é duro, mas que é fino e isso acaba cansando demais. Troquei por um Pedrinho gel na frente e atrás e nossa, outra moto. Uma coisa que ajuda quando roda na estrada é que coloquei um protetor de motor que tem uns suportes pro pé, ajudam demais! E para a garupa vou colocar uns suportes também que ajuda, aposição original é ruim. E viajei de boas com garupa, rodando 120/140 kms e ela sobe e desce tudo de boas mesmo. E nas curvas é uma delícia!!!
Excelente relato, no momento a compra do banco vai esperar pois o cofre está vazio kkkkkk, mas com certeza é uma coisa que eu quero comprar. A moto realmente se comporta muito bem e estou gostando muito dela Obrigado e bons ventos!
Cara, seu comentário diz tudo. Motociclista não viaja a 200 km/h, é uma máquina estradeira, para os que curtem viajar e não apenas dar um role na cidade. Vou comprar uma também. A Interceptor lembra muito a saudosa Yamaha XS 650cc dos anos 70. Quando eu tinha minha CB 450, fiz um "sobre-banco" por assim dizer, de 30 cm lado por 10 cm de altura, com espuma bem resistente e capa de couro. Amarrava com aranha, minha mulher gostava, para passeios mais longos, pois geralmente, mulheres são mais baixas, né? Show também esse vídeo.
@@tabajaraaparecidojorge307 Se teve uma CB400 vai gostar da Interceptor, a RE tenta evocar motos da sua era nela. E na boa, consegue com um motor bom, de pouca manutenção e que tem me levado por mais de mil kms por mês de boas!
Uma moto excelente , tem estilo , potência na medida certa , torque maravilhoso. Incrível que ainda prefiram dar mais de 30 k em motos de plástico 300 cilindradas ao invés de usufruir de uma moto dessa . Lógico que tem um estilo que não atrai tanto a galera mais jovem coma as motos estilo Jaspion 😅😅😅 mas acho que muitos deveriam pelo menos testar essa máquina pra sentir o que é prazer de pilotar.
As twin Royal Enfield são sensacionais! Tô com a GT há 1 ano, peguei nova, vale cada centavo. Potente, linda, anda muito e por 30k de qualquer outra marca seria 45, 50 fácil. Nada visada, seguro só pra guincho. Só alegria.
Essa semana quase troquei minha meteor numa Scram. Mas voltei pea minha sanidade e a moto que eu quero é a Interceptor msm. Ja fiz uns 4 test ride nela mas a grana ainda nao deu. Em breve eu pego a minha. Moto sensacional!
Nova está 33.000,00. Comprei usada mesmo, espero não precisar comprar mais moto nova, é muita despesa....usada já vem com acessórios, emplacada, IPVA pago...
Aqui em BH dá pra achar motos usadas boas na faixa dos 25mil. Tbm compartilho do seu pensamento, comprar usado... Arrependo um pouco de ter pegado a minha zero, e principalmente de não ter pegado uma Interceptor de cara
Para esse tipo de uso essa moto está boa demais, até a Meteor serviria... O up grade para as Triumph 900 vair ser mais de dinheiro fo que desempenho, principalmente se a tocada for essa... Uma Triumph 900 custa uma Interceptor mais uma Meteor a nao ser que se pegue uma moto com 40 mil km. Imagine a distancia de uma volta completa pela Terra. Tive Triumph e tenho uma Interceptor, sei o que estou dizendo. Nessa tocadinha, que é muito gostosa, poderia ir de CB300...
Agora que você já teve as duas motos a 350 e a 650, qual você recomendaria para pegar um trecho diário de rodovia,110km ida e volta, questão segurança de rodagem e consumo?
Essa Interceptor é uma Moto muito bonita fui ver essa Versão Black e fiquei apaixonado 🥰 Ela me lembra a primeira moto que andei que foi uma CB 450 DX foi algo sensacional,mas o bom é que ela não é Visada para roubo aqui em Campinas SP 😅😅
Senhores, chegou meu momento! A interceptor aguenta a rotina do dia a dia nessa metropole de SP e viagens de 200 km, aos finais de semana? É uma moto de confiança?
Uma vista dessa e a moto ajudando. Isso é um sonho realizado.
Chique no urtimo esse modelo tem 650 com dois cilindros tem que andar bem sim compraria uma sim pois tem um bom preço
Moto pra ninguém botar defeito! Estilo e potência.
Verdade, curti muito viajar com ela
Concordo, a Interceptor 650 é demais na estrada. Eu tenho 1,88 e 85kgs, adoro a posição de pilotagem dela. Primeiro coloquei uma capa da GV Bancos e melhorou bastante, mas nem tanto, negócio nem é que ele é duro, mas que é fino e isso acaba cansando demais. Troquei por um Pedrinho gel na frente e atrás e nossa, outra moto. Uma coisa que ajuda quando roda na estrada é que coloquei um protetor de motor que tem uns suportes pro pé, ajudam demais! E para a garupa vou colocar uns suportes também que ajuda, aposição original é ruim. E viajei de boas com garupa, rodando 120/140 kms e ela sobe e desce tudo de boas mesmo. E nas curvas é uma delícia!!!
Excelente relato, no momento a compra do banco vai esperar pois o cofre está vazio kkkkkk, mas com certeza é uma coisa que eu quero comprar. A moto realmente se comporta muito bem e estou gostando muito dela Obrigado e bons ventos!
Cara, seu comentário diz tudo. Motociclista não viaja a 200 km/h, é uma máquina estradeira, para os que curtem viajar e não apenas dar um role na cidade. Vou comprar uma também. A Interceptor lembra muito a saudosa Yamaha XS 650cc dos anos 70. Quando eu tinha minha CB 450, fiz um "sobre-banco" por assim dizer, de 30 cm lado por 10 cm de altura, com espuma bem resistente e capa de couro. Amarrava com aranha, minha mulher gostava, para passeios mais longos, pois geralmente, mulheres são mais baixas, né? Show também esse vídeo.
@@tabajaraaparecidojorge307 Se teve uma CB400 vai gostar da Interceptor, a RE tenta evocar motos da sua era nela. E na boa, consegue com um motor bom, de pouca manutenção e que tem me levado por mais de mil kms por mês de boas!
@@RoleMaisLongo sim, com certeza. E é estradeira como eu gosto. Boa posição de pilotagem, conforto ao rodar, a viagem rende.
Grande irmão parabéns pelas CONQUISTAS, a egregora de luz esta cada vez mais ptesente.GRATDÃO sempre.
Gratidão, valeu grande Affonso Cortez, Bons ventos
✌Parabéns por mais este vídeo, muito show 🤜🤛
Muito obrigado ✌ bons ventos
Parabéns pelo vídeo 👍🏻
Obrigado 👍
Melhor parte, é o barulho do motor em 10:50 😂😂😂😂
Vou tentar fazer o randandan kkkkkkk
@@LucianoKuhfuss wuin...wuin wuin win....
Barulho dela nas reduzidas é muito gostoso mesmo.
muito! Obrigado e bons ventos!
Que top ficou esse vídeo.
Parabéns Luciano
Muito obrigado 😊
Vim do grupo pra dar um apoio.
Muito obrigado! Bons ventos
A serra de Petrópolis, qual o valor do pedágio? Informações que poderiam ser dadas durante o vídeo, mas muito legal sua postagem.
Uma moto excelente , tem estilo , potência na medida certa , torque maravilhoso. Incrível que ainda prefiram dar mais de 30 k em motos de plástico 300 cilindradas ao invés de usufruir de uma moto dessa . Lógico que tem um estilo que não atrai tanto a galera mais jovem coma as motos estilo Jaspion 😅😅😅 mas acho que muitos deveriam pelo menos testar essa máquina pra sentir o que é prazer de pilotar.
Obrigado por interagir
Parece uma boa moto, bolha ajudaria na questão do áudio ❤
É uma ótima moto!
As twin Royal Enfield são sensacionais! Tô com a GT há 1 ano, peguei nova, vale cada centavo. Potente, linda, anda muito e por 30k de qualquer outra marca seria 45, 50 fácil. Nada visada, seguro só pra guincho. Só alegria.
Sensacional, tô gostando bastante
Parabéns pela nova motoca irmão!
Obrigado de coração, e por sempre interagir no canal. Bons ventos
Eu gosto de andar na GT um pouco mais rápido 😅 140 cruzeiro e quando dou mão mesmo, 160 fácil, aí fico com medo, mas bate 180 fácil e na reta. Motona!
Valeu bons ventos!
Interceptor não é " café racer".....é mais pra estilo naked retrô.
Delícia de moto !
Café Racer é a Continental .
Essa semana quase troquei minha meteor numa Scram. Mas voltei pea minha sanidade e a moto que eu quero é a Interceptor msm. Ja fiz uns 4 test ride nela mas a grana ainda nao deu. Em breve eu pego a minha. Moto sensacional!
Quanto está uma interceptor, em sua região amigo??
Em breve vc estará com a sua curtindo as estradas, bons ventos.
Nova está 33.000,00. Comprei usada mesmo, espero não precisar comprar mais moto nova, é muita despesa....usada já vem com acessórios, emplacada, IPVA pago...
Aqui em BH dá pra achar motos usadas boas na faixa dos 25mil. Tbm compartilho do seu pensamento, comprar usado... Arrependo um pouco de ter pegado a minha zero, e principalmente de não ter pegado uma Interceptor de cara
Minha meta é uma Thriuph também, amigo.
Street Twin ou T120 (mais preferência pela primeira).
Boa escolha mais pra frente quero testar as triumphs tambem Obrigado e bons ventos!
Luciano a estrada também é muito bonita.
Bastante
A tampa de alto fluxo e filtro lavável são muito bons. Comprei do Bressan já tem meses. Gasta um pouco mais, porém faz diferença.
Faz sim!
Também gosto muito dela.
Sim, muito boa
Enfim a.moto e top
Obrigado por interagir
Para esse tipo de uso essa moto está boa demais, até a Meteor serviria...
O up grade para as Triumph 900 vair ser mais de dinheiro fo que desempenho, principalmente se a tocada for essa...
Uma Triumph 900 custa uma Interceptor mais uma Meteor a nao ser que se pegue uma moto com 40 mil km. Imagine a distancia de uma volta completa pela Terra.
Tive Triumph e tenho uma Interceptor, sei o que estou dizendo.
Nessa tocadinha, que é muito gostosa, poderia ir de CB300...
Exato! Bons ventos!
Chega um ponto que você entende o que é o prazer de dar uma volta de moto, e você começa entender que a moto em si faz pouquíssima diferença
Primeiro a comentar hahaha
Valeu Rômulo bons ventos!
Que serra é essa que você desceu? Qual o nome da serra e da rodovia?
Br 040, serra de Petrópolis
Qual seu peso/altura, e qual foi o consumo dela nessa tocada?
1,80. Peso 115kg. Essa moto não fazia mais que 23km/l
Essa bolha pequena ajuda em algo ou é só estética?
Só estética
Agora que você já teve as duas motos a 350 e a 650, qual você recomendaria para pegar um trecho diário de rodovia,110km ida e volta, questão segurança de rodagem e consumo?
Na verdade tive 3 motos da royal. eu aconselho a SUPERMETEOR 650. Vc vai gostar muito!
Cabe um alforge nela?
Sim cabe
a bolha dessa moto é uma aba de boné.🤣🤣🤣
Essa Interceptor é uma Moto muito bonita fui ver essa Versão Black e fiquei apaixonado 🥰
Ela me lembra a primeira moto que andei que foi uma CB 450 DX foi algo sensacional,mas o bom é que ela não é Visada para roubo aqui em Campinas SP 😅😅
Verdade! Bons ventos
Senhores, chegou meu momento! A interceptor aguenta a rotina do dia a dia nessa metropole de SP e viagens de 200 km, aos finais de semana? É uma moto de confiança?
Sim! Vai fundo!
O cara vai ultrapassar de qualquer jeito, não entendi....
Melhor velocidade pra se andar 100 a 110 .
O cara vai me passar vou pra esquerda, chatice, evita isso...
"Tô de 6º, 60 por hora", eu olho pro painel e tá 80! kkk 🤡
Errei hahaha tava me adaptando ao painel ainda rsrs