Sempre esaustivo e chiarissimo! Ormai potete metter su un vero e proprio corso per meccanici con tutti questi tutorial specifici ed accurati! Veramente professionale!
@@Headdog77 chi usa la mtb tutti i giorni fa anche manutenzione alla stessa praticamente tutti i giorni..a partire dalla pulizia! Sinceramente io curo personalmente tutte le mie bici e spesso anche quelle degli amici. Chi sa farsi i lavori da se, tiene tutto pulito, ingrassato e perfettamente funzionante. La Rallon nel video sembra ben tenuta, ma ciò non sta ad escludere che venga utilizzata regolarmente
@@Headdog77 scusa ma non capisco quale sia il problema con il video nè tantomeno col mio commento di apprezzamenti. Secondo me sono molto bravi e precisi nello spiegare. E continuo a dir che sono da apprezzare per lo sbattimento di fare video del genere anche perchè non è facile spiegare e mostrare cone lavorare correttamente sulle bici
@@Headdog77 non condivido, il problema appunto é che molti utilizzano prodotti non adatti ai vari scopi...ad esempio chi mette il classico wd40 o il crc sulla catena convinto sia un “lubrificante” adatto...per chi spende diversi soldi nella propria passione non penso sia una cosa initile utilizzare i prodotti giusti. Che poi non mi sembra utilizzino prodotti così costosi nel video 😅 nè tantomeno complicati. Su una trasmissione da 600€ sinceramente non andrei mai a pulire con l’acetone per unghie della fidanzata e ingrassare con il crc...poi ogni uno è libero di fare quello che vuole. Ci son vari modi per fare un lavoro, loro mostrano quello più giusto e preciso...se lei pensa di farlo meglio e con costi inferiori senza pregiudicare la qualità dell’operazione, la invito a fare un video a riguardo 🙂
Caro, bel video accurato, ma vorrei fare delle precisazioni su alcuni passaggi della tua presentazione, per arricchire la discussione nel momento in cui si parla del petrolio bianco o "lampante" e del degreaser di marca. Chi ha un minimo di conoscenze chimiche potrà dirti che non ci sono molte differenze tra l'uno e l'altro perché sono entrambi miscele di solventi organici - di fatto i due prodotti potrebbero essere quasi la stessa cosa. Il petrolio lampante è nella pratica cherosene, una miscela di idrocarburi alifatici basso-bollenti e volatili derivanti dalla distillazione frazionata del petrolio grezzo. Potrebbero essere stati aggiunti in più degli eteri/esteri o anche degli olii. Il motivo per cui il tuo petrolio bianco ha un odore più sgradevole è perché verosimilmente non è stato privato dello zolfo residuo e contiene ancora una quota di idrocarburi aromatici (che danno un certo "aroma", ma che sono più dannosi sulla salute rispetto agli idrocarburi alifatici). Potrebbero essere stati addizionati ulteriori idrocarburi. Secondo me il de-greaser si avvicina molto a quella che oggi si può acquistare come "acquaragia de-aromatizzata e de-sulfurata" (classico diluente per vernici e sgrassatore). Tralasciamo il fatto che venga spesso pubblicizzata come "green", ha comunque un ridotto contenuto di zolfo e componenti aromatici, è meno dannosa per la salute ed ha una ridotta impronta olfattiva. L'imperativo rimane comunque quella di utilizzare questi prodotti in posti ventilati, mettersi una maschera protettiva respiratoria per solventi (tu non l'avevi perché dovevi fare il commento, ma ti consiglio di farlo...), occhiali protettivi, e non disperderli nell'ambiente dopo l'uso. Purtroppo lo smaltimento consapevole rimane per il singolo cittadino operazione quasi impossibile (non puoi portarli in nessun punto di raccolta), e considerando l'estrema infiammabilità sarebbe quasi più saggio non usarli affatto. Ma se proprio dobbiamo, l'acquaragia "green", è di sicuro più economica del prodotto Shimanu ;--)
Il petrolio lo uso sulla moto, perché quella è una catena che non puoi aprire e chiudere quante volte vuoi. Sinceramente per la bici vado di spazzolino e chanteclair, ovviamente risciacquando subito. Se fai la pulizia dopo ogni uscita su fango o 2/3 uscite su secco non ho molto sporco da rimuovere, e mantengo la catena a lungo sempre efficiente. In questo caso la prevenzione è tutto
Ottimo video, super informativo e sempre precisissimo. Io di solito aspetto 5-10' prima di pulire il lubrificante a fine procedimento, in modo che penetri al meglio nei blocchetti
Buonasera, volevo chiedere se oltre alla lubrificazione della catena dopo lavaggio è consigliato spruzzare uno spray al ptfe secco su pacco pignoni in maniera tale che durante le cambiate la catena sale e scende in maniera più efficace, e anche perché lo sporco sia fango che polvere non si attaccano , naturalmente consigliatemi voi, grazie
buonasera scusa che differenza ce fra la quarnizione tripla e quella singola grazie scusa dove si possono buttare il petrolio bianco quali parti della mtb puoi pulire con il petrolio bianco
HELP Vorrei sapere se è possibile montare una catena sram eagle 12v su una trasmissione sram gx 11v, ovviamente accorciando la catena al giusto numero di maglie+ falsa maglia. Grazie
Grazie per il video, che ho trovato molto ben fatto ed utile. Avrei una domanda: poiché è importante, dopo aver smagliato e pulito la catena, reinserirla nello stesso verso rispetto a come era montata prima, come posso fare per non sbagliare il senso? Grazie
Ci sono appositi tool con spazzolini per pulire la catena senza smontarla. Il petrolio bianco o la nafta o l acquaragia vanno bene tutti. L'importante è poi asciugarla bene e lubrificarla con un olio apposito.
In passato lo facevo spesso fin quando un giorno mi sono perso la catena in discesa. Facendo qualche prova la falsa maglia funziona bene solo al primo smontaggio e rimontaggio, dopo perde l'incastro
Boh...io ho una esperienza differente...stessa falsamaglia da tempo e catena tolta e messa più volte per simile procedimento di pulizia più paraffinatura della stessa...mai un problema... E considera che io peso parecchio per cui la catena la metto ben ben sotto sforzo.
Ciao, innanzitutto complimenti per il video, spiegazione come sempre chiarissima! Poi, domandina... non ho in casa petrolio bianco o altro, quindi se usassi l’acquaragia? Sarebbe fattibile o farei solo danni? Grazie!
Io vado di petrolio bianco 😬pulisce bene costa molto poco puzza molto poco e lascia un velo leggero dì unto... asciugo con un po'di carta soffiata col compressore.
Bello il video, ma dovresti fare delle riprese da molto vicino perché l'inquadratura è larga 1,5mt e non si vede niente dei particolari che descrivi, per cui sarebbe da fare sennò vale molto poco.. Grazie
@@mtbmagazine e che mi sono stancato di usare lo smaglia catene ogni volta che devo fare la pulizia 😅 ora provo con la falsa maglia e vediamo come va, grazie
Da un paio di anni sgrasso e lubrifico la catena una volta a settimana (sono un po' fissato), per sgrassare uso il finish line citrus (biodegradabile) con il pulitore ad hoc con le spazzole rotonde senza smontare la catena, poi per lubrificare uso lo squirt, a base cerosa. Lo sgrassante lo lascio decantare e lo recupero con una siringa per utilizzarlo per la pulizia di deragliatore e cassetta pignoni. Prima di lubrificare asciugo la catena con un panno e poi aria compressa, poi passo alla lubrificazione
Se può servire a qualcuno, io da diversi anni ho acquistato una macchina a ultrasuoni, la consiglio a tutti. Ci puoi mettere di tutto, dalla catena al pacco pignoni.
Matteo se ne trovano di diversi modelli, il costo non è proibitivo, l’unica cosa da prendere in considerazione è la grandezza della vasca, che dovrà essere grande quanto un pacco pignoni 10/50
A mio modesto avviso è come se usassi diluente e secca troppo in un contesto dove i rullini devono sempre scorrere, piuttosto utilizzerei prodotti semplici come benzina o gasolio che sono grassi di loro ma evaporano quindi poi usi olio o spray ed il lavoro è fatto
Questo lavoro non va fatto se si usa la catena sram. Perche'? Perche' ogni volta che togli la falsa maglia, devi poi installare una nouva (4€). Piu' volte togli la falsa maglia e piu' si consuma il lock!!
Compra il misuratore della catena che hanno messo in descrizione, costa pochissimo e ti rendi conto subito se è il caso di sostituirla oppure il problema sta in un altro componente
500 km?? Su strade nuove!!! In fuoristrada con il fango che arriva al cerchio o con strade polverose da nn vedere nulla..... Pulisco ad ogni uscita..... La Benzina è perfetta
Questo video cade proprio proprio a fagiolo 😂, dopo aver pulito la bici e la trasmissione (smontando il pacco pignoni) non ero comunque riuscito a rimuovere tutto lo schifo della catena ... Adesso riproverò
Pinza smagliacatena: amzn.to/2XDXapI
Sgrassatore: amzn.to/3ehNiYP
Petrolio bianco: amzn.to/2Xv2ITt
Muc Off Lubrificante Multiuso: amzn.to/2y7E54T
Calibro misura catena: amzn.to/2wAbmFg
ma il "degreaser" non è lo sgrassatore? Perchè non usare il termine Italiano che è piu' semplice?
Finalmente qualcuno che specifica di mettere il lubrificante sllinterno delle maglie!
Bravo!!!
ormai sto diventando un meccanico grazie a te!!! ricordati manutenzione o sostituzione cuscinetti mozzi.... mi mancano
Sempre esaustivo e chiarissimo! Ormai potete metter su un vero e proprio corso per meccanici con tutti questi tutorial specifici ed accurati! Veramente professionale!
@@Headdog77 chi usa la mtb tutti i giorni fa anche manutenzione alla stessa praticamente tutti i giorni..a partire dalla pulizia! Sinceramente io curo personalmente tutte le mie bici e spesso anche quelle degli amici. Chi sa farsi i lavori da se, tiene tutto pulito, ingrassato e perfettamente funzionante. La Rallon nel video sembra ben tenuta, ma ciò non sta ad escludere che venga utilizzata regolarmente
@@Headdog77 scusa ma non capisco quale sia il problema con il video nè tantomeno col mio commento di apprezzamenti. Secondo me sono molto bravi e precisi nello spiegare. E continuo a dir che sono da apprezzare per lo sbattimento di fare video del genere anche perchè non è facile spiegare e mostrare cone lavorare correttamente sulle bici
@@Headdog77 non condivido, il problema appunto é che molti utilizzano prodotti non adatti ai vari scopi...ad esempio chi mette il classico wd40 o il crc sulla catena convinto sia un “lubrificante” adatto...per chi spende diversi soldi nella propria passione non penso sia una cosa initile utilizzare i prodotti giusti. Che poi non mi sembra utilizzino prodotti così costosi nel video 😅 nè tantomeno complicati. Su una trasmissione da 600€ sinceramente non andrei mai a pulire con l’acetone per unghie della fidanzata e ingrassare con il crc...poi ogni uno è libero di fare quello che vuole. Ci son vari modi per fare un lavoro, loro mostrano quello più giusto e preciso...se lei pensa di farlo meglio e con costi inferiori senza pregiudicare la qualità dell’operazione, la invito a fare un video a riguardo 🙂
@@Headdog77 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 va bene così! Buone pedalate 😂
@@Headdog77 no secondo me non hai ragione. Ogni uno ha il suo punto di vista! Ora smetto di rispondere ma non per questo ti daró ragione! 👋🏻
Caro, bel video accurato, ma vorrei fare delle precisazioni su alcuni passaggi della tua presentazione, per arricchire la discussione nel momento in cui si parla del petrolio bianco o "lampante" e del degreaser di marca. Chi ha un minimo di conoscenze chimiche potrà dirti che non ci sono molte differenze tra l'uno e l'altro perché sono entrambi miscele di solventi organici - di fatto i due prodotti potrebbero essere quasi la stessa cosa. Il petrolio lampante è nella pratica cherosene, una miscela di idrocarburi alifatici basso-bollenti e volatili derivanti dalla distillazione frazionata del petrolio grezzo. Potrebbero essere stati aggiunti in più degli eteri/esteri o anche degli olii. Il motivo per cui il tuo petrolio bianco ha un odore più sgradevole è perché verosimilmente non è stato privato dello zolfo residuo e contiene ancora una quota di idrocarburi aromatici (che danno un certo "aroma", ma che sono più dannosi sulla salute rispetto agli idrocarburi alifatici). Potrebbero essere stati addizionati ulteriori idrocarburi. Secondo me il de-greaser si avvicina molto a quella che oggi si può acquistare come "acquaragia de-aromatizzata e de-sulfurata" (classico diluente per vernici e sgrassatore). Tralasciamo il fatto che venga spesso pubblicizzata come "green", ha comunque un ridotto contenuto di zolfo e componenti aromatici, è meno dannosa per la salute ed ha una ridotta impronta olfattiva. L'imperativo rimane comunque quella di utilizzare questi prodotti in posti ventilati, mettersi una maschera protettiva respiratoria per solventi (tu non l'avevi perché dovevi fare il commento, ma ti consiglio di farlo...), occhiali protettivi, e non disperderli nell'ambiente dopo l'uso. Purtroppo lo smaltimento consapevole rimane per il singolo cittadino operazione quasi impossibile (non puoi portarli in nessun punto di raccolta), e considerando l'estrema infiammabilità sarebbe quasi più saggio non usarli affatto. Ma se proprio dobbiamo, l'acquaragia "green", è di sicuro più economica del prodotto Shimanu ;--)
Il petrolio lo uso sulla moto, perché quella è una catena che non puoi aprire e chiudere quante volte vuoi. Sinceramente per la bici vado di spazzolino e chanteclair, ovviamente risciacquando subito. Se fai la pulizia dopo ogni uscita su fango o 2/3 uscite su secco non ho molto sporco da rimuovere, e mantengo la catena a lungo sempre efficiente. In questo caso la prevenzione è tutto
Trovo i tuoi video UTILISSIMI, mi stai dando un sacco di consigli grazie!
Sbaglio o hai la catena un pelino lunga? Comunque sei un grande! Complimenti
Sei un grande quando ti preoccupi per ambiente
Si, ma non ha spiegato come smaltirli
Ottimo video, super informativo e sempre precisissimo. Io di solito aspetto 5-10' prima di pulire il lubrificante a fine procedimento, in modo che penetri al meglio nei blocchetti
ottimo video, e in caso di lubrificante a base cera cambia il sistema di applicazione?
Buonasera, volevo chiedere se oltre alla lubrificazione della catena dopo lavaggio è consigliato spruzzare uno spray al ptfe secco su pacco pignoni in maniera tale che durante le cambiate la catena sale e scende in maniera più efficace, e anche perché lo sporco sia fango che polvere non si attaccano , naturalmente consigliatemi voi, grazie
Ciao, è possibile usare acquaragia per sgrassare la catena? Grazie
Buon giorno, io solitamente utilizzo del diesel metto in un attrezzo con delle spazzoline, tu cosa ne pensi?
ottimo video grazie
buonasera scusa che differenza ce fra la quarnizione tripla e quella singola grazie scusa dove si possono buttare il petrolio bianco quali parti della mtb puoi pulire con il petrolio bianco
ciao scusami la catena ha un verso?dopo pulita si puo mettere come si vuole oppure bisogna rispettare un verso?
Il lato con le scritte va verso l'esterno
Metterla in una bottiglia e scuotere? Io avevo imparato così. Ha controindicazioni?
ciao volevo sapere se smonto pulegge e dopo aver pulite hanno un senso di rotazione da montare o è indifferente
E se la falsa maglia (tipo shimano) non è riutilizzabile? Oppure se la catena è chiusa con pin rinforzato?
HELP
Vorrei sapere se è possibile montare una catena sram eagle 12v su una trasmissione sram gx 11v, ovviamente accorciando la catena al giusto numero di maglie+ falsa maglia. Grazie
Quando si sostituisce la catena, consigli anche di cambiare pacco pignoni e moltipliche?
Grazie per il video, che ho trovato molto ben fatto ed utile. Avrei una domanda: poiché è importante, dopo aver smagliato e pulito la catena, reinserirla nello stesso verso rispetto a come era montata prima, come posso fare per non sbagliare il senso? Grazie
fai una foto dove c'è la falsamaglia cosi non sbagli
Si può utilizzare nitro o benzina?
Troppo aggressivi.
@@luigitoluphoto niente è troppo aggressivo per la catena ricordalo sempre
Ciao acqua ragia va bene?
Ci sono appositi tool con spazzolini per pulire la catena senza smontarla. Il petrolio bianco o la nafta o l acquaragia vanno bene tutti. L'importante è poi asciugarla bene e lubrificarla con un olio apposito.
Io uso del normale sapone per i piatti...é .economico,sgrassa bene e non inquina (uso quello biodegradabile)
In passato lo facevo spesso fin quando un giorno mi sono perso la catena in discesa. Facendo qualche prova la falsa maglia funziona bene solo al primo smontaggio e rimontaggio, dopo perde l'incastro
Boh...io ho una esperienza differente...stessa falsamaglia da tempo e catena tolta e messa più volte per simile procedimento di pulizia più paraffinatura della stessa...mai un problema... E considera che io peso parecchio per cui la catena la metto ben ben sotto sforzo.
Ciao, innanzitutto complimenti per il video, spiegazione come sempre chiarissima! Poi, domandina... non ho in casa petrolio bianco o altro, quindi se usassi l’acquaragia? Sarebbe fattibile o farei solo danni? Grazie!
Per carità...
Io vado di petrolio bianco 😬pulisce bene costa molto poco puzza molto poco e lascia un velo leggero dì unto... asciugo con un po'di carta soffiata col compressore.
E buono allora il petrolio? X pulire la catena il costo non mi sembra eccisivo rispetto gli altri prodotti
Pure io uso petrolio bianco..lo metto nel lava catena
Bello il video, ma dovresti fare delle riprese da molto vicino perché l'inquadratura è larga 1,5mt e non si vede niente dei particolari che descrivi, per cui sarebbe da fare sennò vale molto poco.. Grazie
Grazie molto interessante! Mi sono inscritto.
👍👍👍
E usare il gasolio ?
Ottimo video, le false maglie ogni quanto si cambiano? si posso aprire e chiudere molte volte? grazie
in teoria si dovrebbe cambiare ogni volta che si apre, in pratica non lo fa nessuno ;-)
@@mtbmagazine e che mi sono stancato di usare lo smaglia catene ogni volta che devo fare la pulizia 😅 ora provo con la falsa maglia e vediamo come va, grazie
Avevo voglia di pulire la catena, poi mi son accorto che mi manca tutto ed allora ho deciso di andare dal mio ciclista di fiducia.
Cosa ne pensi dell'uso del Gasolio per auto (diesel)? Io ci pulisco e ci lubrifico contemporaneamente. Grazie.
Da un paio di anni sgrasso e lubrifico la catena una volta a settimana (sono un po' fissato), per sgrassare uso il finish line citrus (biodegradabile) con il pulitore ad hoc con le spazzole rotonde senza smontare la catena, poi per lubrificare uso lo squirt, a base cerosa. Lo sgrassante lo lascio decantare e lo recupero con una siringa per utilizzarlo per la pulizia di deragliatore e cassetta pignoni. Prima di lubrificare asciugo la catena con un panno e poi aria compressa, poi passo alla lubrificazione
Chi non ha il compressore x asciuttare la catena?
Basta tamponarla cn carta?
Se può servire a qualcuno, io da diversi anni ho acquistato una macchina a ultrasuoni, la consiglio a tutti. Ci puoi mettere di tutto, dalla catena al pacco pignoni.
Mi diresti quale hai preso? Grazie ;)
Matteo se ne trovano di diversi modelli, il costo non è proibitivo, l’unica cosa da prendere in considerazione è la grandezza della vasca, che dovrà essere grande quanto un pacco pignoni 10/50
Ho visto che qualcuno usa come degrassante l'acquaragia sintetica. Secondo voi è corretto?
A mio modesto avviso è come se usassi diluente e secca troppo in un contesto dove i rullini devono sempre scorrere, piuttosto utilizzerei prodotti semplici come benzina o gasolio che sono grassi di loro ma evaporano quindi poi usi olio o spray ed il lavoro è fatto
scusa ma il petrolio lampante non puzza!
beh allora bevitelo
Questo lavoro non va fatto se si usa la catena sram. Perche'? Perche' ogni volta che togli la falsa maglia, devi poi installare una nouva (4€). Piu' volte togli la falsa maglia e piu' si consuma il lock!!
Quante volte si può ri-utilizzare la stessa falsa maglia?
Se è una falsamaglia power-lock una sola volta, se è powerlink quante volte vuoi.
Ma se la catena salta, nel senso che fa sempre."tac, tac" è da buttare ?
Compra il misuratore della catena che hanno messo in descrizione, costa pochissimo e ti rendi conto subito se è il caso di sostituirla oppure il problema sta in un altro componente
Un consiglio posso dare a tutti un prodotto più economico pulire la catena e il gasolio😄😄
certo certo...estremamente consigliato usare l'aria compressa almeno il solvente va dappertutto 😂
La catena è troppo lunga o sbaglio?
Olio per macchine da cucire ....... Che ne dici
Se é possibile magari qualche inquadratura nel dettaglio.... Giusto per capire meglio, soprattutto per un principiante come me.
Grazie
500 km?? Su strade nuove!!!
In fuoristrada con il fango che arriva al cerchio o con strade polverose da nn vedere nulla..... Pulisco ad ogni uscita..... La Benzina è perfetta
la benzina è troopo aggressiva e corrode tutto, direi che non va bene... se usa il petrolio bianco e tutti lo consigliano un motivo ci sarà 😂
Alcuni passaggi x esempio la linguetta sarebbe meglio vederli in primo piano.
Interessante. Ma non lo farò mai, figuriamoci. Vado in MTB da 30 anni e non ho mai smontato una catena, ne mai lo farò. Comunque Interessante.
Tantissimi anni fa (più o meno 25) usavo il gasolio! Tanto per essere nell'ambito "amici della natura" 😥
Io uso il gasolio anche adesso,
Non mi sembra più inquinante dei prodotti elencati qui.
...E dopo pulizia del corpo ruota libera 😂😅
Ogni 500km?! Cavolo, io li faccio in meno di un mese!
Io ho sempre usato la benzina
😉👍
Questo video cade proprio proprio a fagiolo 😂, dopo aver pulito la bici e la trasmissione (smontando il pacco pignoni) non ero comunque riuscito a rimuovere tutto lo schifo della catena ... Adesso riproverò
Io una volta ho usato il gasolio, mai più, una puzza ...
Io faccio sempre così quando la pulisco
Io la metto in lavastoviglia molto più semplice😄😄😄
La catena è un pochino lunga... ci sarebbe da togliere almeno una maglia
un goccio di Svelto e viene nuova.....
Sicuro puoi fare un video per farci vedere come viene grazie
COSA DICI a 7,36 alla catena?? e cosa hai fattofin ad ora??? Ahhh
15 minuti per dire di smontare la catena e pulirla con solvente e spazzolino? Dai....
Semplicemente ridicolo ogni volta smontare la catena.
Ma smettila