... tutto ok quello che dici,lo faccio sempre anche io,ma una volta o due all'anno preferisco smontare (smagliare) la catena e metterla a bagno nello sgrassante per qualche ora ,meglio ancora per un giorno (una volta lo facevo con la benzina e il risultato era ottimo, salvo poi che a lubrificare non mi bastava un confezione d'olio perche la catena veniva troppo asciutta!) dopodiché la asciugavo per bene e potendo usavo per rifinire anche l'aria compressa ottenendo un ottimo risultato,ovvio questa operazione richiede più tempo ma verrebbe fatta una tantum, anche se oggi con le catene a 11 e 12 velocità i tempi di usura si sono molto ristretti. Infine, complimenti per la tua esposizione a prova di neofita, ciao e buone pedalate a tutti
Innanzi tutto, grazie per i complimenti, mi fa piacere sapere che le mie spiegazioni sono chiare, e spero possano essere altrettanto utili. Il lavoro che fai è ottimo, ed è l'unico modo per pulire davvero a fondo la catena; come giustamente dici, il prodotto giusto aiuta sia la pulizia che la successiva lubrificazione. Ti segnalo una tendenza sempre più diffusa: catena sgrassata a bagno nel pulitore a ultrasuoni, e successivamente lubrificata con la cera. Personalmente non ho ancora provato, ma chi lo fa dice che il risultato è ottimo. Buone pedalate anche a te!
Grazie per il tutorial, io faccio già un lavoro simile ad ogni uscita, chiaramente facendo solo percorsi stradali ho meno sporco, uso solo il pennellino per la catena imbevuto di detergente, poi per il resto siamo li.Quello che volevo chiedere e se ai esperienze con catene cerate, in particolare sulla effettiva durata del trattamento iniziale a caldo e se anzichè ripetere il trattamento a caldo esiste anche una manutenzione per le catene cerate simile a quanto ai fatto vedere per una catena lubrificata con olio. Grazie e complimenti per il tutorial
Innanzi tutto grazie per i complimenti, fanno sempre piacere! Purtroppo non ho esperienza diretta con la ceratura a caldo, anche se mi incuriosisce molto e prima o poi la testerò sicuramente. Chi la prova in genere non torna più indietro, per la pulizia e la durata che garantisce, anche se chiaramente il processo è molto diverso da quello tradizionale; la lubrificazione iniziale richiede più tempo, ma poi non dovrebbe essere più necessaria la pulizia a ogni uscita. Se dovessi provarla, ti farò sicuramente sapere come mi trovo. Nel frattempo, ti auguro buone pedalate!
Complimenti per il video spiegato molto bene! Se la tasmissione è poco sporca utilizzo acqua e sapone liquido per piatti, sopratutto se ho prima ho lubrificato con olio secco, puo andare ? ps bella la conversione del telaio stumpjumper in gravel 👍
Buonasera Stefano, e prima di tutto grazie per i complimenti. Personalmente non amo molto usare prodotti non specifici per la bici. In teoria (almeno stando a quello che dichiarano i produttori) le formulazioni cambiano, anche se di poco, e il detersivo per piatti potrebbe pulire troppo o troppo poco... ti consiglio di provare prodotti diversi, fino a trovare quello più adatto al lubrificate che applichi, e allo sporco che raccogli. Cerca confezioni piccole e testane diversi, fino a trovare l'accoppiata ideale. Buone pedalate!
Nessun problema,lo uso "solo" per lavare la catena,funziona benissimo,ma lo devi raccogliere quando ne hai un discreto quantitativo sporco perchè è considerato rifiuto speciale e lo porti ad una isola ecologica.Puoi usarlo anche sul pacco pignoni in alternativa ad un più costoso sgrassatore,ma poi devi avere ogni accortezza per rimuverlo dai pignoni;io lo faccio anche con un compressore.Ovviamente sulla bci niente petrolio bianco.Ciao.
Il petrolio bianco sgrassa benissimo, e sulle parti completamente metalliche (come catena o pignoni) nessun problema. Bisogna fare però attenzione se entra in contatto con guarnizioni e parti in gomma in generale, perché in alcuni casi potrebbe causare un deterioramento precoce.
Buongiorno Carmelo, grazie per i complimenti! Il risciacquo dipende dal tipo di prodotto utilizzato per sgrassare: la maggior parte lo richiede espressamente, per alcuni non è necessario; in genere è chiaramente indicato sul flacone. Diciamo che per essere sicuri di asportare tutto lo sgrassatore residuo e lo sporco staccato, una sciacquata non fa certo male.
Ciao, non posso usare l'aria compressa per asciugare la catena,devo utilizzare un solvente che evapori subito senza poi dover risciacquare, avrei pensato all'alcol isopropilico,dovrebbe essere ottimo, che ne dice?
Buongiorno L'alcool isopropilico è sicuramente una buona opzione, ma esistono anche prodotti sgrassanti specifici, come questo di WD-40 wd40.it/prodotti/sgrassante-bike/ Non potendo risciacquare, consiglio di essere piuttosto energico con spazzole e straccio, in modo da staccare e asportare lo sporco Buone pedalate!
@@boltcirclediam grazie per la risposta,non posso utilizzare prodotti di questo tipo spray, mi provocano irritazione nel respirare ( anche con tutte le maschere professionali) è per questo che non voglio più utilizzare nemmeno aria compressa etc etc
@@bikesail500 Capisco la situazione, e purtroppo al momento non mi viene in mente nessun prodotto studiato per le bici, con le caratteristiche adatte. Se dovessi trovare qualcosa lo scriverò qui nei commenti.
Ok,se è del tipo BTWIN c'è una spugnetta nella quale scorre la porzione laterale della catena che prima o poi si "sfalda" "e/o spappola" e occorre inventarsene un'altra con le spugnette usate dalle nostere signore in cucina.
Nel mio caso, non è quello della BTWIN, e sia la spugnetta che le spazzole sono acquistabili come ricambio. In alternativa con un po' di gommapiuma e manualità la spugnetta si può fare in cinque minuti!
Ottimo sgrassante, ma come reagisce con il lubrificante che utilizzi dopo? Io in passato utilizzavo il gasolio, ma mi sono accorto che la lubrificazione successiva durava meno, perché l'olio aderiva molto meno, e veniva disperso più in fretta. Inoltre gasolio o cherosene potrebbero danneggiare altre parti (tenute, verniciatura) perché, per quanto uno faccia attenzione, qualcosa va sempre a finire dove non dovrebbe.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Bravo, si vede che sei uno che "non ha paura a sporcarsi le mani". Ottimi consigli.
Grazie mille!
Grazie, spiegazione semplice ed efficace.
Grazie per il commento
Mi ripeto,spieghi e parli molto bene,complimenti.Antonio da milano
Bravissimo e chiarissimo: comolimenti !!!
Grazie mille!
Bravissimo ,io sono un principiante ho trovato il video molto molto molto molto Utile bravissimo
Grazie mille!
Estremamente chiaro e preciso.
Grazie mille!
Ok grazie mille
Figurati, buone pedalate!
... tutto ok quello che dici,lo faccio sempre anche io,ma una volta o due all'anno preferisco smontare (smagliare) la catena e metterla a bagno nello sgrassante per qualche ora ,meglio ancora per un giorno (una volta lo facevo con la benzina e il risultato era ottimo, salvo poi che a lubrificare non mi bastava un confezione d'olio perche la catena veniva troppo asciutta!) dopodiché la asciugavo per bene e potendo usavo per rifinire anche l'aria compressa ottenendo un ottimo risultato,ovvio questa operazione richiede più tempo ma verrebbe fatta una tantum, anche se oggi con le catene a 11 e 12 velocità i tempi di usura si sono molto ristretti. Infine, complimenti per la tua esposizione a prova di neofita, ciao e buone pedalate a tutti
Innanzi tutto, grazie per i complimenti, mi fa piacere sapere che le mie spiegazioni sono chiare, e spero possano essere altrettanto utili.
Il lavoro che fai è ottimo, ed è l'unico modo per pulire davvero a fondo la catena; come giustamente dici, il prodotto giusto aiuta sia la pulizia che la successiva lubrificazione. Ti segnalo una tendenza sempre più diffusa: catena sgrassata a bagno nel pulitore a ultrasuoni, e successivamente lubrificata con la cera. Personalmente non ho ancora provato, ma chi lo fa dice che il risultato è ottimo.
Buone pedalate anche a te!
grazie
Grazie a te!
Grazie per il tutorial, io faccio già un lavoro simile ad ogni uscita, chiaramente facendo solo percorsi stradali ho meno sporco, uso solo il pennellino per la catena imbevuto di detergente, poi per il resto siamo li.Quello che volevo chiedere e se ai esperienze con catene cerate, in particolare sulla effettiva durata del trattamento iniziale a caldo e se anzichè ripetere il trattamento a caldo esiste anche una manutenzione per le catene cerate simile a quanto ai fatto vedere per una catena lubrificata con olio.
Grazie e complimenti per il tutorial
Innanzi tutto grazie per i complimenti, fanno sempre piacere!
Purtroppo non ho esperienza diretta con la ceratura a caldo, anche se mi incuriosisce molto e prima o poi la testerò sicuramente. Chi la prova in genere non torna più indietro, per la pulizia e la durata che garantisce, anche se chiaramente il processo è molto diverso da quello tradizionale; la lubrificazione iniziale richiede più tempo, ma poi non dovrebbe essere più necessaria la pulizia a ogni uscita. Se dovessi provarla, ti farò sicuramente sapere come mi trovo.
Nel frattempo, ti auguro buone pedalate!
👍👍👍
Bel video grazie! Pensavo di essere l'unico ad usare l'espressione "a membro di segugio" ed invece...... hahahhaha!
Grazie per i complimenti! Per quanto riguarda le espressioni colorite, potrei aprire tranquillamente un altro canale dedicato!
Complimenti per il video spiegato molto bene! Se la tasmissione è poco sporca utilizzo acqua e sapone liquido per piatti, sopratutto se ho prima ho lubrificato con olio secco, puo andare ? ps bella la conversione del telaio stumpjumper in gravel 👍
Buonasera Stefano, e prima di tutto grazie per i complimenti.
Personalmente non amo molto usare prodotti non specifici per la bici. In teoria (almeno stando a quello che dichiarano i produttori) le formulazioni cambiano, anche se di poco, e il detersivo per piatti potrebbe pulire troppo o troppo poco... ti consiglio di provare prodotti diversi, fino a trovare quello più adatto al lubrificate che applichi, e allo sporco che raccogli. Cerca confezioni piccole e testane diversi, fino a trovare l'accoppiata ideale.
Buone pedalate!
Vorrei un consiglio, io la mia bici la lavo con il petrolio bianco, secondo voi faccio bene o faccio male?
Nessun problema,lo uso "solo" per lavare la catena,funziona benissimo,ma lo devi raccogliere quando ne hai un discreto quantitativo sporco perchè è considerato rifiuto speciale e lo porti ad una isola ecologica.Puoi usarlo anche sul pacco pignoni in alternativa ad un più costoso sgrassatore,ma poi devi avere ogni accortezza per rimuverlo dai pignoni;io lo faccio anche con un compressore.Ovviamente sulla bci niente petrolio bianco.Ciao.
Il petrolio bianco sgrassa benissimo, e sulle parti completamente metalliche (come catena o pignoni) nessun problema. Bisogna fare però attenzione se entra in contatto con guarnizioni e parti in gomma in generale, perché in alcuni casi potrebbe causare un deterioramento precoce.
Ciao complimenti per il video . Non serve quindi risciacquare con acqua dopo lo sgrassatore con la macchinetta ?
Buongiorno Carmelo, grazie per i complimenti!
Il risciacquo dipende dal tipo di prodotto utilizzato per sgrassare: la maggior parte lo richiede espressamente, per alcuni non è necessario; in genere è chiaramente indicato sul flacone. Diciamo che per essere sicuri di asportare tutto lo sgrassatore residuo e lo sporco staccato, una sciacquata non fa certo male.
😊
Grazie!
Ciao, non posso usare l'aria compressa per asciugare la catena,devo utilizzare un solvente che evapori subito senza poi dover risciacquare, avrei pensato all'alcol isopropilico,dovrebbe essere ottimo, che ne dice?
Buongiorno
L'alcool isopropilico è sicuramente una buona opzione, ma esistono anche prodotti sgrassanti specifici, come questo di WD-40 wd40.it/prodotti/sgrassante-bike/
Non potendo risciacquare, consiglio di essere piuttosto energico con spazzole e straccio, in modo da staccare e asportare lo sporco
Buone pedalate!
@@boltcirclediam grazie per la risposta,non posso utilizzare prodotti di questo tipo spray, mi provocano irritazione nel respirare ( anche con tutte le maschere professionali) è per questo che non voglio più utilizzare nemmeno aria compressa etc etc
@@bikesail500 Capisco la situazione, e purtroppo al momento non mi viene in mente nessun prodotto studiato per le bici, con le caratteristiche adatte. Se dovessi trovare qualcosa lo scriverò qui nei commenti.
Ok,se è del tipo BTWIN c'è una spugnetta nella quale scorre la porzione laterale della catena che prima o poi si "sfalda" "e/o spappola" e occorre inventarsene un'altra con le spugnette usate dalle nostere signore in cucina.
Nel mio caso, non è quello della BTWIN, e sia la spugnetta che le spazzole sono acquistabili come ricambio. In alternativa con un po' di gommapiuma e manualità la spugnetta si può fare in cinque minuti!
sempre usao petrolio bianco, poi soffiata e lubrificata
Mi chiedo quanto costa tutto questo più della bici è un tagliando
In realtà il costo si ammortizza nel tempo: le spazzole durano anni, l'unico materiale di consumo è lo sgrassatore, che andrebbe comunque usato.
Io ho sempre usato il cherosene...
Ottimo sgrassante, ma come reagisce con il lubrificante che utilizzi dopo? Io in passato utilizzavo il gasolio, ma mi sono accorto che la lubrificazione successiva durava meno, perché l'olio aderiva molto meno, e veniva disperso più in fretta. Inoltre gasolio o cherosene potrebbero danneggiare altre parti (tenute, verniciatura) perché, per quanto uno faccia attenzione, qualcosa va sempre a finire dove non dovrebbe.
Sono 30 anni che metto petrolio bianco nello strumento x pulire la catena.. Va bene
Ottimo, grazie per avere condiviso la tua esperienza!