Comunque secondo me un consiglio è quello di coprire bene dischi freno e pinze quando si usano spray o almeno passare sgrassante dischi della muc off alla fine non si sa mai haha
Nella zona dei collarini dei freni, cambio, telescopico.. etc.. zona dell’attacco manubrio, più altre zone non “sensibili” come cuscinetti o guarnizioni è bene eliminare l’acqua che sicuramente ristagnerà con aria compressa… un compressore senza tante pretese costa poco e fa il suo lavoro.. poi si procede con l’ asciugatura con panno e prodotti.. ma quell’acqua va assolutamente eliminata da quelle zone… ovviamente ripeto sono da evitare zone delicate come cuscinetti o guarnizioni e zone ingrassate che devono restare tali e con l’aria compressa si comprometterebbe il perfetto stato. Ma per tutto il resto è un dettaglio in più non trascurabile. 😉👍🏻
Io per la pulizia uso prodotti senza bisogno di risciaqquo la catena lubrificata allo aresso modo, movimento centrale e perni passanti grasso al litio freni pulitore per freni (alcolisopropilico) e per le forcelle e telaio passo un prodotto a base siliconica per quanto riguarda incollare la protezione di plastica(gomma) sotto il tubo obliquo come diceva un collega biker colla epossilica bicomponente
Ottimissimo! Posso chiedere come riincollare la protezione di plastica sotto al movimento centrale? Nella bici del video mi sembrava esserci solo pellicola.
Non avendo spazio per un compressore, ho risolto con un aspirapolvere/soffiatore portatile a buon mercato. Funziona perfettamente e con devo ricorrere a nessuna bomboletta!
Anche io goccia a goccia ma a differenza del video prima di far fare il mezzo giro alla catena per mettere olio sugli altri attendo un po' in modo che per gravità scenda bene nei rullini. Dite che non serva?
Io metto l'olio sulla catena goccia a goccia sulle maglie e tolgo il residuo solo quando prendo la bici la volta successiva. Mi rimane pulita più a lungo in questo modo
@@andreaberrone2922Ciao serve per proteggere e non fare seccare i raschiapolvere che durano di più . Spruzza lì non sugli steli che non ha utilità . Ciao
Asciugare e lubrificare la bici porta via un sacco di tempo ma da quando uso i prodotti muc off devo dire che i tempi si sono dimezzati. MO94 ottimo prodotto, io lo uso anche per le leve cambio, freni e comando reggisella. il Bike protector una volta spruzzato toglie tutta l acqua, spaziale!!! Per gli steli sto usando muc off silicon shine .
@@fabiomontanari77 io invece da quest'anno non gli metto nulla, ho smontato tutti i leveraggi ingrassati per bene... poi 1 volta all'anno rifaccio il lavoro. Gli anni scorsi mettevo sempre MO94 ma poi quando andavo a smontare i leveraggi non c'era più tanto grasso...
lavo la mia bici 1 volta l'anno. d'estate. nel reparto apposito dell'autolavaggio. la lascio asciugare al sole e tornato a casa è bella che asciutta. giusto una lubrificata alla catena e via!
- Panno in fibra: amzn.to/4c6N1VZ
- Muc-Off Bike Protect: amzn.to/3ziGbOA
- Muc-Off Dry Lube: amzn.to/3RwuwCa
- Muc-Off MO 94: amzn.to/3RxuSso
- Muc Off Silky Suspension: amzn.to/3VNMm6c
È giusto soffiare con l'aria per aiutare l'asciugatura? Stando attenti alle guarnizioni
Comunque secondo me un consiglio è quello di coprire bene dischi freno e pinze quando si usano spray o almeno passare sgrassante dischi della muc off alla fine non si sa mai haha
Il Bike protect si può utilizzare anche con telai con verniciatura opaca? Oppure lo lucida alterarndo la finitura? Grazie
Nella zona dei collarini dei freni, cambio, telescopico.. etc.. zona dell’attacco manubrio, più altre zone non “sensibili” come cuscinetti o guarnizioni è bene eliminare l’acqua che sicuramente ristagnerà con aria compressa… un compressore senza tante pretese costa poco e fa il suo lavoro.. poi si procede con l’ asciugatura con panno e prodotti.. ma quell’acqua va assolutamente eliminata da quelle zone… ovviamente ripeto sono da evitare zone delicate come cuscinetti o guarnizioni e zone ingrassate che devono restare tali e con l’aria compressa si comprometterebbe il perfetto stato. Ma per tutto il resto è un dettaglio in più non trascurabile. 😉👍🏻
Se lavo la bici con acqua non rischio di rovinare cuscinetti o altre parti della mtb?
community.mtb-mag.com/
Buonasera e grazie per i vostri video molto interessanti. Vi chiedevo, per favore, la differenza tra il WD40 e il MO 94. Grazie
Questi prodotti valgono anche per una BDC / gravel?
certo
Io per la pulizia uso prodotti senza bisogno di risciaqquo la catena lubrificata allo aresso modo, movimento centrale e perni passanti grasso al litio freni pulitore per freni (alcolisopropilico) e per le forcelle e telaio passo un prodotto a base siliconica per quanto riguarda incollare la protezione di plastica(gomma) sotto il tubo obliquo come diceva un collega biker colla epossilica bicomponente
Il bike protect va bene per telaio nero opaco? non vorrei formasse un effetto "lucido"
Bike protect su telai con verniciatura tipo "satinato".....lascia aloni, chiazze?
Ottimissimo! Posso chiedere come riincollare la protezione di plastica sotto al movimento centrale? Nella bici del video mi sembrava esserci solo pellicola.
Non avendo spazio per un compressore, ho risolto con un aspirapolvere/soffiatore portatile a buon mercato. Funziona perfettamente e con devo ricorrere a nessuna bomboletta!
Che tipo di aspiratore/soffiatore hai acquistato? Sono interessato perché vorrei comprarlo anche io
Shernbao M03
Asin B08MZH9YV4,
sono contento del prodotto comprato nel 2021, non so se sia ancora disponibile, ciao
I tuoi video sono sempre top….molte cose le ignoravo….grazie
Il Bike Protect avevo capito da un vecchio video che andava bene anche sui Pivot al posto del MO94. Non è così?
Se hai i freni braking o simili non si può rovesciare la bici!
Sempre chiarissimi e super dettagliati i tuoi video!🔝🔝🔝
Anche io goccia a goccia ma a differenza del video prima di far fare il mezzo giro alla catena per mettere olio sugli altri attendo un po' in modo che per gravità scenda bene nei rullini. Dite che non serva?
Io metto l'olio sulla catena goccia a goccia sulle maglie e tolgo il residuo solo quando prendo la bici la volta successiva. Mi rimane pulita più a lungo in questo modo
Lubrificare gli steli della forcella rimane sempre il mistero se effettivamente farlo o no visto i continui tutorial discordanti
male non fa
Sicuramente male non fa ma io l’ho sempre fatto ma non ho mai trovato benefici in realtà
@@andreaberrone2922Ciao serve per proteggere e non fare seccare i raschiapolvere che durano di più . Spruzza lì non sugli steli che non ha utilità . Ciao
Ottimo lavoro 👏👏
Muc-Off MO 94 anche sui pedali è indicato?
Ottimo video…grazie!
Asciugare e lubrificare la bici porta via un sacco di tempo ma da quando uso i prodotti muc off devo dire che i tempi si sono dimezzati. MO94 ottimo prodotto, io lo uso anche per le leve cambio, freni e comando reggisella. il Bike protector una volta spruzzato toglie tutta l acqua, spaziale!!! Per gli steli sto usando muc off silicon shine .
Mettere MO 94 nei leveraggi non fa sciogliere il grasso ? E quindi poi peggiorare la situazione?
non è uno sgrassatore
Io ho l'impressione che tenda a sciogliere come il wd40... Nel dubbio uso il bike potect anche per i pivot
@@fabiomontanari77 io invece da quest'anno non gli metto nulla, ho smontato tutti i leveraggi ingrassati per bene... poi 1 volta all'anno rifaccio il lavoro. Gli anni scorsi mettevo sempre MO94 ma poi quando andavo a smontare i leveraggi non c'era più tanto grasso...
@@AleManz92 Anch'io faccio così! Ma dopo una lavaggio gli spruzzo un pò di bike protect che dovrebbe asciugare l'acqua
Ottimo video, chiaro e semplice! Complimenti
Grandi, sempre i numeri uno MTB Mag.
Una domanda, il Bike Protect ha senso spruzzarlo anche su bici totalmente pellicolata? Grazie!
Prodotto bike protect Muc-off è spettacolare! lo uso ad ogni post-lavaggio! tralatro ha un effetto di resistere all'attaccamento del fango.
Sei un grande !!!!!!! e' un piacere rivedere i tuoi video
Non sono sicuro che sia una buona idea mettere olio sugli steli…
lavo la mia bici 1 volta l'anno. d'estate. nel reparto apposito dell'autolavaggio. la lascio asciugare al sole e tornato a casa è bella che asciutta.
giusto una lubrificata alla catena e via!