Позжайлуста продолжайте делать и снимать модели самолётов в 48м второй мировой класно) Ваши мустанг и понравились, собирал от ИсМ версию B не самая простая по сравнению с моделями Эдуарда. ЖДУ НОВЫХ роликов палец поставил) 👍
Браво Михаил, очень понравилось, полосы очень аккуратно получились, молодец. Для себя решил что за Тамию переплачивать не буду, возьму ICM, Хочу версию А и Мустанга с английским камо
Отлично собрано! Сегодня заказал P51 D15 тоже от ICM, завтра привезут.
спасибо
Inner clam shell doors on main gear would be closed when engine off on the P-51A. They would be open on the P-51B onward.
Открытым сделал для визуализации.
интересно снимайте видео мы будем вас смотреть.
спасибо
Михаил. Отличные самолеты. Что тут добавить- ты профессионал.
спасибо игорь
Профессионал означает что ты получаешь за это деньги а тут одни расходы)
@@modelscraft- ну если придираться к определением, то ты конечно прав))).....авиамоделист высочайшего уровня! ..так, думаю, пойдет)))
Красивые работы, надо в конкурсах и выставках учавствовать.
спасибо. я очень скромен )
Позжайлуста продолжайте делать и снимать модели самолётов в 48м второй мировой класно) Ваши мустанг и понравились, собирал от ИсМ версию B не самая простая по сравнению с моделями Эдуарда. ЖДУ НОВЫХ роликов палец поставил) 👍
спасибо. буду стараться
Браво Михаил, очень понравилось, полосы очень аккуратно получились, молодец. Для себя решил что за Тамию переплачивать не буду, возьму ICM, Хочу версию А и Мустанга с английским камо
ну так это и есть старая тамия перепак
версия А очень кривая..много пилить надо.
Приветствую. Хорошая робота. Правда, как по мне, P 51 A более реалистично смотрится. Но хороши оба. Браво!
Привет. на металиках не сильно сделаешь высветления. максимум грязь и копоть. + панельный эффект. вот поэтому А-версия выглядит смотрибельнее.
Приветствую Михаил! Хорошая работа. Хотел поинтерисоваться как они в сборке? Шпакли много надо?
D-версия норм практически не нуждается. A - версия (может мне такая попалась) кило шпатли и пиления.