Есть заголовок "Чем отличаются шаговые двигатели Nema 17HS4401 и 17HS4401S", но во всём ролике мы про это так и не услышали. В ролике разбирались два абсолютно других ШД. Это во-первых. Во вторых: буква "S" в обозначении, "small" , показывает, что двигатель укороченный. Это и на видео видно. Что находится внутри двигателя, можно посмотреть на специализированных каналах, а не по показам дилетантов. В общем, ролик ради ролика. Однозначно МИНУС
Реально ты просто чудо спасибо тебе раньше не знал кого в пример ставить и как обьяснить что так не надо делать теперь ссылку буду кидать как образец .....надеюсь понятно обьяснил ....хотя пофиг
Есть магнитные держатели в которых магнитное поле находится в "магнитной ловушке" ,контур всегда замкнутый и намагничивается собранным ,это позволяет хранить магнитное поле большой силы ,если разобрать ,то оно пропадет и будет слабенькое очень , возможно что то такое есть и в шаговиках ,ео я сомневаюсь , скорее всего с ними все норм
@@ellpigy я о том, что версии S, меньше немного, но мощность имеют как у большой версии. И сравнивать лучше с одинаковым цветом, то есть чёрный с чёрным, потому что между чёрными и серыми разница есть. В основном в качестве
NoNameChanel чёрные - более качественные? Это лично ваш опыт или есть сравнение где-то? Было бы интересно посмотреть видос или почитать статейку. Пока ничего не находил толкового.
@@alexeyderiy7932Купил ender 3 год назад, там стояли эти серые моторы. Через пол года появилась рябь на стенках, долго боролся с этой проблемой, менял скорости, ускорения, рывки, слайсеры менял, и вообще 0 реакции было, дефект оставался. Ну только на 10мм/с пропадал. Потом на видос наткнулся, купил моторы, из видоса, месяц назад пришли и в принципе дефект ушёл. Сейчас ещё 4 месяца пройдёт и посмотрим норм с ними будет или нет. Нагрев по крайней мере во время работы снизился, это и з того что заметно сразу, и немного тише работать стал принтак. Вот видео https ://ruclips.net/video/9EGaBDTO3_M/видео.html
подскажите что за выходы A+ А- В- В+ как проверить что куда втыкать на Ramps потому что кажеттся они все разные. Есть с желтым проводом выходи они в другом порядке чтоли))
Разные двигатели распаяны по разному, поэтому лучше использовать провода которые шли в комплекте, но если их нет то нужно проверять обмотки. Их две A и B. Соответственно, А1 это начало первой обмотки, а А2 это конец первой обмотки, также и В. Проверить обмотки можно по сопротивлению, оно около 2-2.5 Ом каждая в зависимости от мощности двига. Если перепутать провода драйвер испустит дух, проверено ).
@@ellpigy чуть понятнее стало , но всеравно непонятно чот. Я могу найти 1 обмотку и где + и - на ней. Методом если будет Ом отричательно показывать и будет пищать да? Но как понять какая сейчас у меня обмотка А или обмотка В ?)) А на драйвере эти А и В вообще не так написаны как на Ramps)) уже моск вытек)
@@dicloniusN35 в двигателе 6 штырьков 123456. Стандартно 1,3 (черный, зеленый) это одна обмотка, 4,6(синий, красный)это вторая обмотка. 2,5 не задействованы. Но бывает что зеленый и синий поменяны местами. На рампсе всегда подключатся черный, зеленый, синий красный.
@@ellpigy попарно да можно писком проверить) но никак не понять например 1,3 это А или В обмотка?) Извините что достаю весь день копаю эту финю и ничо не сделано) слишком тупая для этого и по физике 2 было хD
Есть заголовок "Чем отличаются шаговые двигатели Nema 17HS4401 и 17HS4401S", но во всём ролике мы про это так и не услышали. В ролике разбирались два абсолютно других ШД. Это во-первых.
Во вторых: буква "S" в обозначении, "small" , показывает, что двигатель укороченный. Это и на видео видно.
Что находится внутри двигателя, можно посмотреть на специализированных каналах, а не по показам дилетантов.
В общем, ролик ради ролика.
Однозначно МИНУС
Реально ты просто чудо спасибо тебе раньше не знал кого в пример ставить и как обьяснить что так не надо делать теперь ссылку буду кидать как образец .....надеюсь понятно обьяснил ....хотя пофиг
Есть магнитные держатели в которых магнитное поле находится в "магнитной ловушке" ,контур всегда замкнутый и намагничивается собранным ,это позволяет хранить магнитное поле большой силы ,если разобрать ,то оно пропадет и будет слабенькое очень , возможно что то такое есть и в шаговиках ,ео я сомневаюсь , скорее всего с ними все норм
Исправь название...
Жаль, что тебя заинтересовала только буквочка, а цифрочки не заинтересовали
Моторы отличаются только цветом. Информация с сайта производителя)
S - small, точнее укороченный. Это даже видно. И чёрные двигатели в принципе делают качественнее
Размер и характеристики определяются маркировкой, 44, 34, 84 и тд. Я разбирал два различных по характеристикам двигателя по этому они разного размера
@@ellpigy я о том, что версии S, меньше немного, но мощность имеют как у большой версии. И сравнивать лучше с одинаковым цветом, то есть чёрный с чёрным, потому что между чёрными и серыми разница есть. В основном в качестве
NoNameChanel чёрные - более качественные? Это лично ваш опыт или есть сравнение где-то? Было бы интересно посмотреть видос или почитать статейку. Пока ничего не находил толкового.
@@alexeyderiy7932Купил ender 3 год назад, там стояли эти серые моторы. Через пол года появилась рябь на стенках, долго боролся с этой проблемой, менял скорости, ускорения, рывки, слайсеры менял, и вообще 0 реакции было, дефект оставался. Ну только на 10мм/с пропадал. Потом на видос наткнулся, купил моторы, из видоса, месяц назад пришли и в принципе дефект ушёл. Сейчас ещё 4 месяца пройдёт и посмотрим норм с ними будет или нет. Нагрев по крайней мере во время работы снизился, это и з того что заметно сразу, и немного тише работать стал принтак. Вот видео https ://ruclips.net/video/9EGaBDTO3_M/видео.html
NoNameChanel прикольно, а можешь линк дать где моторы брал? Или они с видоса по ссылке?
подскажите что за выходы A+ А- В- В+ как проверить что куда втыкать на Ramps потому что кажеттся они все разные. Есть с желтым проводом выходи они в другом порядке чтоли))
Разные двигатели распаяны по разному, поэтому лучше использовать провода которые шли в комплекте, но если их нет то нужно проверять обмотки. Их две A и B. Соответственно, А1 это начало первой обмотки, а А2 это конец первой обмотки, также и В. Проверить обмотки можно по сопротивлению, оно около 2-2.5 Ом каждая в зависимости от мощности двига. Если перепутать провода драйвер испустит дух, проверено ).
@@ellpigy чуть понятнее стало , но всеравно непонятно чот. Я могу найти 1 обмотку и где + и - на ней. Методом если будет Ом отричательно показывать и будет пищать да? Но как понять какая сейчас у меня обмотка А или обмотка В ?)) А на драйвере эти А и В вообще не так написаны как на Ramps)) уже моск вытек)
@@dicloniusN35 в двигателе 6 штырьков 123456. Стандартно 1,3 (черный, зеленый) это одна обмотка, 4,6(синий, красный)это вторая обмотка. 2,5 не задействованы. Но бывает что зеленый и синий поменяны местами. На рампсе всегда подключатся черный, зеленый, синий красный.
@@ellpigy попарно да можно писком проверить) но никак не понять например 1,3 это А или В обмотка?) Извините что достаю весь день копаю эту финю и ничо не сделано) слишком тупая для этого и по физике 2 было хD
@@dicloniusN35 разницы особо нет А или В, на рампсе если переворачивать разъем, то это зависит в какую сторону будет крутиться двиг.
8401 и 3401 это абсолютно разные двигатели!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сравнивать их нельзя!
А подшипник от руки садится должен?
Не знаю как должен, но сидит не так уж туго.
интересно было бы узнать чем отличается nema 17 оригинал от китайских брендов )
nema 17 оригинал это что? я думал nema 17 это типа стандарта или допуска.
@@ellpigy я имел ввиду шаговики omc-stepperonline.com/
nema 17 это стандарт размера посадочного места, разболтовки, и прочего, при этом они бывают разной длинны, чем длиннее, тем мощьнее, в двух словах...
Супер
soo which one is great
8401 не 4401!!!!
Норм)
шаговики нельзя разбирать теряют на 3% намагничености их намагничевают в закрытом корпусе ане оддельно .
Дб.
Ху...та. Лень название поменять.