3,5 литровый двигатель нужен не для гонок, а для уверенной езды как по трассе так ив городе, например безопаснее обогнать фуру с 3,5 двигателем чем 2,7.
Ты чё Вася? Передний привод самый надёжный по устойчивости. Полный привод просто проходимей. Задний привод самый опасный. Почитай если мне не веришь. Вася ёптвма.
С машиной шла книжка по эксплуатации, в каторой четко написано применять 92 бензин. Пробовал 95й ради эксперимента, разница только в расходе, он больше чем на 92м.
Была венза 2.7 и хайлендер 3.5 По коробке на 3.5 очень простая и надежная 5ст чтобы ее зажарить надо постаратся, а вот 6ст от камри слабовата. По мотору у 3.5 сразу надо пластиковый воздуховод поменять от 50кузова. Если этого не зделать то можно прилипнуть на ремонт 2гр. Для хайлендера однозначно 3.5, просто надо покататься и вы поймёте какая разница с 2.7, да расход на пару литров больше но оно того стоит.
Двигатель 2grfe в этом кузове имеет проблемный 1й или 5й цилиндр. На ютубе полно видео с их кап.ремонтом. Инженерный просчет, который на рестайлинговом хае устранили. Обычно эти моторы приезжают где то ближе к 300т.км (у некоторых раньше, (170т.км, хотя мотор идеально чистый, масло тойота раз в 10т.км)). Некоторые на таких моторах сразу меняют впускной коллектор на рестайлинговый.
Если вы берете 7 местный авто - предполагается, что будете ездить с полной загрузкой. Если у вас в салоне 7 человек + бокс на крыше набитый хламом (т.к. в багажнике сидят люди) то на трассе 3,5 очень даже надо. Ежели же ездить постоянно в 1-2 человека то нафига тогда такой сарай. У меня 3,5 в Минске зимой с прогревами на коротких дистанциях детей по школам, на работу/с работы 19л 92 выходило (в городе). Летом 15-16 по городу. Средний 12-13. В Москве может поболее в силу пробок.
Автобан Щучинск - Астана. 2.7 вполне достаточно, на трассе до 190 км/ч, а дальше страшно, большой сарай. На камри 40, 2.4 - на том же участке до 220 разгонялся и тоже начинало жим-жим. т.е. 3.5 - конечно хорошо, но для спокойной езды - избыточен, а если надо очень быстро проехать хороший участок, то достаточно и "малых" моторов. + от 3.5 загибаются коробки, а оно вам надо?
Всем привет! Открываем WIKIMOTORS и смотрим модель 3.5 литра, 173 лс как у меня Топливо 95 Экологические нормы Евро 5 Вес двигателя, кг 163 и так далее. Не о каком 92 бензине речи там нет, заливая 92 вы увеличиваете расход топлива, и убиваете мотор. Присадки которые применяются в 92 бензине, при агрессивной и скоростной езде может прожечь поршень. Это не миф, это практические факты. У меня расход топлива 95-го по горду 14-16 литров.
У меня Хай 11 года 3,5 гибрид. По городу 8-11 литров расход, по трассе 6,5-7,5. Не согласен, что 3,5 не нужен. При обгонах ох как разница ощущается. Могу сравнить, так как у сына такой же Горец 2,7
Да что душой кривить, 3.5 лучше во всём.. но дороже в эксплуатации.. С 3.5 - это уверенный в большинстве условий полноразмерный паркетник, с 2.7 2вд - небольшой (по внутренним размерам относительно той же сиенны) минивэн с повышенным клиренсом и непенсионерской внешностью. Достаточно второго - берёшь второе, хочется немного бОльшего, берёшь первый вариант и тратишь потом немного больше.. Был бы 3.5 доналоговый - сомнений бы меньше было.. У нас в КЗ есть 3.5 со старым налогом примерно в 8к рублей, а есть, которые ввезены позже, там уже на рубли около 25к получается.. Если бы брал в КЗ, то взял бы 3.5 со старым налогом, если в РФ (как многие у нас делаю из-за нашего утильсбора в 300-500 тыс. рублей), тогда бы брал 2.7, скорее всего 2вд, т.к. 2.7 4вд вроде вообще не видел в этом кузове..
Спасибо ! Еще задние стойки амортизаторов отличаются в нижнем креплении. Я где-то читал, что там размер проушин побольше из-за отсутствия приводов на задние колеса. Лайк!
Парадокс и враньё про расход в 3,5л,у меня выше 15 в городе не поднимался,трасса 10,5-11,2.до этого был эксп 4 поколения с мотором 4,6:расход город 15-17 трасса 12.у друга 4.0л расход 20-22 город и Тараса 15.во всех машинах 92 бензин.по городу не ташнотик,по траве ниже 120 не езжу.по регламенту расход не соответствует,он ниже в Реале для двигателей большего объема что на экспе что на хайлендере.по надёжности 3,5мотор приёмистей и динамичнее.автомат не приносит проблем,как и везде надо менять масло 40т.км,привода не текут .
3,5 литровый двигатель нужен не для гонок, а для уверенной езды как по трассе так ив городе, например безопаснее обогнать фуру с 3,5 двигателем чем 2,7.
Ты чё Вася?
Передний привод самый надёжный по устойчивости. Полный привод просто проходимей. Задний привод самый опасный. Почитай если мне не веришь. Вася ёптвма.
@@Канат-н9й алеша ты читай повнимательнее. Для уверенного обгона! Ты на 2,7 не обгонишь также быстро как на 3,5
@@Канат-н9й если ты ездить не умеешь, вася, то тебе любой привод опасен.
@@санясаня-ж6е😂
Когда нет запаса мощности ты обгоняешь более расчетливо, меньше наглееш.
Так точно про катушки и все остальное! Владею машиной Toyota Sienna V6 3.5L. Расход топлива город 13-15 летом, зимой все 18л
Четко и по делу, молодец !!!!
С машиной шла книжка по эксплуатации, в каторой четко написано применять 92 бензин. Пробовал 95й ради эксперимента, разница только в расходе, он больше чем на 92м.
Почему-то 95й бензин испоряется мгновенно.
Автору респект, ролик очень полезный, надеюсь теперь жена передумает покупать себе Хайлендер с 3.5 мотором!
Послушай жену и сделай наоборот 😎
Была венза 2.7 и хайлендер 3.5
По коробке на 3.5 очень простая и надежная 5ст чтобы ее зажарить надо постаратся, а вот 6ст от камри слабовата. По мотору у 3.5 сразу надо пластиковый воздуховод поменять от 50кузова. Если этого не зделать то можно прилипнуть на ремонт 2гр. Для хайлендера однозначно 3.5, просто надо покататься и вы поймёте какая разница с 2.7, да расход на пару литров больше но оно того стоит.
Видео супер ! Спасибо!
Двигатель 2grfe в этом кузове имеет проблемный 1й или 5й цилиндр. На ютубе полно видео с их кап.ремонтом. Инженерный просчет, который на рестайлинговом хае устранили. Обычно эти моторы приезжают где то ближе к 300т.км (у некоторых раньше, (170т.км, хотя мотор идеально чистый, масло тойота раз в 10т.км)). Некоторые на таких моторах сразу меняют впускной коллектор на рестайлинговый.
Дело в фильтре он пропускает пыль, его меняют на короб от 3е поколение
Красавчик, всё четко изложил!
Спасибо за информацию
Сидушка кожаная на 3.5 желает лучшего) Был Лексус es350 то там сидушка Мега комфорт, на Хайлендере как табуретка 🤗 но привыкнуть можно 😊
Дякую за обзор! Якраз стою перед вибором з яким двигуном брати.Мабуть таки 2,7 для мене краще. Вже й вік не пацан,та й гонщиком ніколи не був.
3.5 конечно же ! Однозначено!
Классный обзор спасибо за ролик . Поддерживаю 2,7
Если вы берете 7 местный авто - предполагается, что будете ездить с полной загрузкой. Если у вас в салоне 7 человек + бокс на крыше набитый хламом (т.к. в багажнике сидят люди) то на трассе 3,5 очень даже надо. Ежели же ездить постоянно в 1-2 человека то нафига тогда такой сарай. У меня 3,5 в Минске зимой с прогревами на коротких дистанциях детей по школам, на работу/с работы 19л 92 выходило (в городе). Летом 15-16 по городу. Средний 12-13. В Москве может поболее в силу пробок.
Автобан Щучинск - Астана.
2.7 вполне достаточно, на трассе до 190 км/ч, а дальше страшно, большой сарай.
На камри 40, 2.4 - на том же участке до 220 разгонялся и тоже начинало жим-жим.
т.е. 3.5 - конечно хорошо, но для спокойной езды - избыточен, а если надо очень быстро проехать хороший участок, то достаточно и "малых" моторов.
+ от 3.5 загибаются коробки, а оно вам надо?
Всем привет! Открываем WIKIMOTORS и смотрим модель 3.5 литра, 173 лс как у меня
Топливо 95
Экологические нормы Евро 5
Вес двигателя, кг 163 и так далее. Не о каком 92 бензине речи там нет, заливая 92 вы увеличиваете расход топлива, и убиваете мотор. Присадки которые применяются в 92 бензине, при агрессивной и скоростной езде может прожечь поршень. Это не миф, это практические факты.
У меня расход топлива 95-го по горду 14-16 литров.
На автобане при 140 мои 3,5л потребляют 8,7 литров, в городе от 15до 17л. Зимой от 20до ......
2.7 экономически выгоднее цена-качество, но динамически конечно 3.5 лучше, после этих моторов на V8 взор устремляется)
Спасибо за такой обзор! Очень познавательно. А что скажете насчёт ресурса двигателей? Не будет ли 2.7л менее ресурсный движок?
думаю свои 350-400 он пройдет легко
На прадиках он же стоит ? 2.7
На прадиках он же стоит ? 2.7
@@user-vx9ty9zq2s да..только задушен чуть
@@BAD-COP понятно спасибо
У меня Хай 11 года 3,5 гибрид. По городу 8-11 литров расход, по трассе 6,5-7,5. Не согласен, что 3,5 не нужен. При обгонах ох как разница ощущается. Могу сравнить, так как у сына такой же Горец 2,7
ремонт инвертора или батареи был у вас?
Нет. Она пришла из Штатов 150 тысяч миль, я еще 15 тысяч накатал. За три года вообще ничего не делал, мастера сказали, что пока все норм
@@sergozumba8388 год какой авто?
@@BAD-COP 2011
Берите 3,5 он лучше 100%
Согласен , ещё бодрее едет ✊
Но жрёт как слон
@@sabyralitoktobaev2181 ну 15-17 л летом , зимой Максимум 19-20 л
На 1-2л больше чем 2,7 куб
Да что душой кривить, 3.5 лучше во всём.. но дороже в эксплуатации.. С 3.5 - это уверенный в большинстве условий полноразмерный паркетник, с 2.7 2вд - небольшой (по внутренним размерам относительно той же сиенны) минивэн с повышенным клиренсом и непенсионерской внешностью. Достаточно второго - берёшь второе, хочется немного бОльшего, берёшь первый вариант и тратишь потом немного больше.. Был бы 3.5 доналоговый - сомнений бы меньше было.. У нас в КЗ есть 3.5 со старым налогом примерно в 8к рублей, а есть, которые ввезены позже, там уже на рубли около 25к получается.. Если бы брал в КЗ, то взял бы 3.5 со старым налогом, если в РФ (как многие у нас делаю из-за нашего утильсбора в 300-500 тыс. рублей), тогда бы брал 2.7, скорее всего 2вд, т.к. 2.7 4вд вроде вообще не видел в этом кузове..
Мне тоже очень нравится 3.5 особенно налог в 43р
@@rebus0686 3,5 есть и с налогом ,в 18000₽ до налоговый 249л.с. а вот 295 л.с. уже 44000 ₽
Спасибо ! Еще задние стойки амортизаторов отличаются в нижнем креплении. Я где-то читал, что там размер проушин побольше из-за отсутствия приводов на задние колеса. Лайк!
спасибо за уточнение....
Так и есть. Недавно менял задние. Есть отличие от передне и полноприводных машин.
Ответ конечно очевиден, 3.5 л
2,7 были на Российском рынке официально!
Комплектация не как не зависела от мотора!
Садись автор «2»
Классный обзор
👍🏻👍🏻👍🏻
Владею Прадо 2017,2.7.Хайлендер 2.7 тоже как Прадо 2.7 едет на трассе?
Подскажите пожалуйста бензин для 2,7 95 или 92 по паспорту американца написано 95 а с нашим бенз какой больше подходит
любой, никакой разницы не почутсвуете
Парадокс и враньё про расход в 3,5л,у меня выше 15 в городе не поднимался,трасса 10,5-11,2.до этого был эксп 4 поколения с мотором 4,6:расход город 15-17 трасса 12.у друга 4.0л расход 20-22 город и Тараса 15.во всех машинах 92 бензин.по городу не ташнотик,по траве ниже 120 не езжу.по регламенту расход не соответствует,он ниже в Реале для двигателей большего объема что на экспе что на хайлендере.по надёжности 3,5мотор приёмистей и динамичнее.автомат не приносит проблем,как и везде надо менять масло 40т.км,привода не текут .
у меня 3,5 в городе летом 14-15, у жены 12. зимой с прогревами 18! откуда 20+...
Купил передний потомусто он дешевле вот и все
Короче автор купил себе пустышку и решил сам себя успокоить
комент от владельца логана
@@BAD-COP дуралей 🤣🤣🤣
Владею таким 10лет , брал новым .
@@шашлыктирамисушный зачем нервничать ? Оскорбления оставьте своей интеллектуальной бедности ..удачи
@@BAD-COP 🤦🤦🤦
Научись делать норм контент , а не заучивать шаблонные фразы . И не вводи людей в заблуждение " БЛОГЭР"
@@шашлыктирамисушный вам надо в Кащенко.
Здравствуйте..нет сожаления что пересели с камри 40 на хай??сам думаю что брать после камри 40..последние камри н не нравятся
в каждом авто свои + и -....идеальных авто пока нет, но надеятся надо
А какой там мотор как на prado 2.7 модель 2tr?
))) успокоил сам себя)))
К стати у них кузова разные несущие, так сит жто вообщеидругая тачка
Слава Богу в Украине нет налогов ни на мощность ни на объём.
Скоро и Украины походу не будет
@@АлексейХарин-ц2ц прошло 6 месяцев с твоего вы.ера ,а Украина до сих пор есть ,ну а ты Хренов балабол
Уроды каждый год переписывают законы, раньше распространялся на свыше 3 литров и менее 5 лет, теперь просто свыше 2.5 лямов до 5 лет
По-моему в украине уже ничего нет
3.5 л полное говно конченный двигатель
У кого есть группа ватсапе или в телеге по хайландерам?
Купил овощное говно. Терпеть сам себя хочет убедить что норм тачка. Ха-ха-ха
Ассалаумагалейкум какую купили ???
Подвернулся вариант в приличном состоянии, вот и взял!
На 3.5 8 ступенчатый автомат.дядя очнись.
ага, 10 ти....кто больше тетя
у меня 8-ми ступка на 3.5@@BAD-COP
Сколько по цене машина получилось
1,3
Спасибо за совет