Minute 7:01… kleiner Denkfehler bei einem Laderegler Solar gibts nur den positiven Ladestrom. Einen negativen Wert gibt es nicht. Entweder die Sonne scheint und er ist positiv oder sie scheint nicht und der Strom ist 0 …das verwechselst du mit der App des Smart Stunt. Dort wird der Verbrauch angezeigt. Also wenn die Batterie belastet wird, dann zeigt dir der Smart Shunt negativ den Verbrauch. Trotzdem super Video Grüße
Zunächst einmal vielen Dank für diesen RUclips-Kanal. Und habe jetzt eine Frage. Die Absorptionsspannung/Erhaltungsspannung ist zunächst auf 14,4V und 13,8V eingestellt. Sie werden dann zum Zeitpunkt 12,04 Min./12,25 Min. auf 14,2 V/13,5 V eingestellt. Die ursprüngliche Einstellung betrug beim Victron 14,2 V/13,5 V. Hat diese Änderung bestimmte Konsequenzen?
Hallo Peter, danke für die Nachricht. Ich habe jetzt nicht nach den Minuten geschaut, aber wie ich schon im Video erwähnt habe sind die Bilder einmal mit dem Demoprogramm von Victron und einmal quasi live aus dem Wohnmobil gemacht worden. Daher kommen die Unterschiede zu Tage.
Hi, danke für deine Nachricht. Ich gehe davon aus, dass du einen MPPT Regler meinst. In den Einstellungen gibt es eine Vorauswahl, dort solltest du die passende Einstellung finden. Steht aber auch in der Bedienungsanleitung.
Danke für deine Nachricht. Das kann ich dir so nicht beantworten, denn ich kenne deine Gegebenheiten wie Kabellänge etc. nicht. Daher ist das ein Blick in die Glaskugel und ich kann leider keine qualifiziert Aussage treffen. Im Internet findest du Berechnungsverfahren um deine Frage zu beantworten. VG Markus
@@womo-vlog über den Lastausgang will ick nen ecoflow-Wechselrichter steuern... so dass er den Wechselrichter an schaltet wenn die Spannung ausreichend ist... und wieder abschaltet wenn die Spannung gering ist... natürlich kann ick den Wechselrichter nicht direkt am Lastausgang dran tun... Relais nehme ick dafür... der soll dann den Wechselrichter bedienen... so soll mein Setup über den Lastausgang automatisiert werden... also... früh Morgens soll er eingeschaltet werden wenn die Spannung 13,2v erreicht hat... und Abends wenn die Spannung unter 13v fällt wird wird der Lastausgang abgeschaltet... und das Relais trennt dann den Wechselrichter von der Batterie... am Wechselrichter selber sind auch Solarpaneele... 200wp und am Victron 170wp so soll mein BKW-System automatisiert werden... im Moment schalte ick per Fernbedienung (händisch...) Frühs und Abends selber den Wechselrichter AN/AB... hab mir extra nen Victron geholt... mit Lastausgang... und nun wird die Einstellung nicht gespeichert... und aus der deutschen Bedienungsanleitung wird man auch nicht wirklich schlau...
Hey Mike 👋🏻 Ich habe vor mir ein Mppt Laderegler von Victron einzubauen,für unsere Solartasche. Wir haben eine 178 Ah Lithium Batterie verbaut. Welchen Mppt Regler sollte ich dann benutzen? LG Dietmar
Hi Dietmar, danke für deine Nachricht. Das kommt drauf an was deine Solartasche an Spannung liefert davon ist es abhängig welchen Regler du brauchst. VG Markus
Noch eine Frage zum Anschluss: Komm das Kabel einfach blank in den regler? Oder ist es besser wenn man es vorher krimpt oder ggf ein Stecker drauf kommt. Danke
Hi, danke für deine Nachricht. Warum zurück setzen? Der Käufer muss den Regler ja auf seine Gegebenheiten einstellen. Ich würde den Käufer darauf hinweisen, dass er die Einstellungen anpassen muss.
Hi. Tolles Video und super erklärt. Ich habe trotzdem noch eine Frage. Beim Einbau in ein Wohnmobil, in dem neben der Starterbatterie auch die Bordbatterie sowohl über die Lichtmaschine als auch über 220 V Außenstrom geladen werden, braucht man tatsächlich nur 12 V Batteriezuleitungen vom Vetron Laderegler anschließen, oder muss man da mehr beachten? Besten Dank und Grüße von HaPe
@@womo-vlogok. Es ist aber kein Problem, dass sowohl die Lichtmaschine oder auch eine externe 220 V Ladeeinheit gemeinsam mit der Solaranlage die Batterie laden?
@@womo-vlog ok, besten Dank! Dieses Anschlussthema wird in kaum einem Video erläutert. Zwar den Anschluss an die Batterie, aber das Thema drum herum mit LiMa etc ist zu wenig erläutert. Besten Dank für deine Erläuterungen. 🤗👍
@@Hans-PeterSteinDas würde mich auch interessieren. Ich habe auch die Situation, dass ich eine Solaranlage inkl. LFP Akku plane einzubauen, der während der Fahrt über die Lichtmaschine und PV geladen wird, aber auch eine Ladung über externe 230V Wechselstrom möglich ist. Gibt's dazu Informationen, was zu beachten ist?
Sehr gut erklärt 👍
@@uweroessler4713 Danke für deinen Kommentar...freut mich dass ich helfen konnte
Vielen Dank für das tolle Video!
Dankeschön für deinen Kommentar
Minute 7:01… kleiner Denkfehler bei einem Laderegler Solar gibts nur den positiven Ladestrom. Einen negativen Wert gibt es nicht. Entweder die Sonne scheint und er ist positiv oder sie scheint nicht und der Strom ist 0 …das verwechselst du mit der App des Smart
Stunt. Dort wird der Verbrauch angezeigt. Also wenn die Batterie belastet wird, dann zeigt dir der Smart Shunt negativ den Verbrauch. Trotzdem super Video Grüße
Hi Jens, danke für deine Nachricht...und danke für den Hinweis
Zunächst einmal vielen Dank für diesen RUclips-Kanal.
Und habe jetzt eine Frage.
Die Absorptionsspannung/Erhaltungsspannung ist zunächst auf 14,4V und 13,8V eingestellt. Sie werden dann zum Zeitpunkt 12,04 Min./12,25 Min. auf 14,2 V/13,5 V eingestellt. Die ursprüngliche Einstellung betrug beim Victron 14,2 V/13,5 V. Hat diese Änderung bestimmte Konsequenzen?
Hallo Peter, danke für die Nachricht. Ich habe jetzt nicht nach den Minuten geschaut, aber wie ich schon im Video erwähnt habe sind die Bilder einmal mit dem Demoprogramm von Victron und einmal quasi live aus dem Wohnmobil gemacht worden. Daher kommen die Unterschiede zu Tage.
Auf welcher Einstellung muss ich bei der Batterie gehen wenn ich bleibe Säure habe Vectron 7015??
Hi, danke für deine Nachricht. Ich gehe davon aus, dass du einen MPPT Regler meinst. In den Einstellungen gibt es eine Vorauswahl, dort solltest du die passende Einstellung finden. Steht aber auch in der Bedienungsanleitung.
Welchen Querschnitt sollte man denn verwenden bei dem laderegler? 16er?
Danke für deine Nachricht. Das kann ich dir so nicht beantworten, denn ich kenne deine Gegebenheiten wie Kabellänge etc. nicht. Daher ist das ein Blick in die Glaskugel und ich kann leider keine qualifiziert Aussage treffen. Im Internet findest du Berechnungsverfahren um deine Frage zu beantworten.
VG Markus
ick bekomme einfach die Einstellung vom Lastausgang nicht gespeichert... Straßenlicht funktioniert...
@@faulersack5364 Dank für deine Nachricht....ohne etwas genauere Informationen kann ich dir da schwerlich helfen
@@womo-vlog über den Lastausgang will ick nen ecoflow-Wechselrichter steuern... so dass er den Wechselrichter an schaltet wenn die Spannung ausreichend ist... und wieder abschaltet wenn die Spannung gering ist... natürlich kann ick den Wechselrichter nicht direkt am Lastausgang dran tun... Relais nehme ick dafür... der soll dann den Wechselrichter bedienen... so soll mein Setup über den Lastausgang automatisiert werden... also... früh Morgens soll er eingeschaltet werden wenn die Spannung 13,2v erreicht hat... und Abends wenn die Spannung unter 13v fällt wird wird der Lastausgang abgeschaltet... und das Relais trennt dann den Wechselrichter von der Batterie... am Wechselrichter selber sind auch Solarpaneele... 200wp und am Victron 170wp so soll mein BKW-System automatisiert werden... im Moment schalte ick per Fernbedienung (händisch...) Frühs und Abends selber den Wechselrichter AN/AB... hab mir extra nen Victron geholt... mit Lastausgang... und nun wird die Einstellung nicht gespeichert... und aus der deutschen Bedienungsanleitung wird man auch nicht wirklich schlau...
Hey Mike 👋🏻 Ich habe vor mir ein Mppt Laderegler von Victron einzubauen,für unsere Solartasche. Wir haben eine 178 Ah Lithium Batterie verbaut. Welchen Mppt Regler sollte ich dann benutzen? LG Dietmar
Hi Dietmar, danke für deine Nachricht. Das kommt drauf an was deine Solartasche an Spannung liefert davon ist es abhängig welchen Regler du brauchst.
VG Markus
Noch eine Frage zum Anschluss:
Komm das Kabel einfach blank in den regler? Oder ist es besser wenn man es vorher krimpt oder ggf ein Stecker drauf kommt.
Danke
Hi, danke für deine Nachricht. So wie ich das verstanden habe ohne crimpen und ohne Kabelhülse
@@womo-vlog danke. Bei mir wirds der vic 75/15 und eine 135wp Tasche.
Würdest du noch separate Sicherungen dazwischen machen?
@Tropby182 hi, also zwischen Tasche und MPPT Regler habe ich keine Sicherungen
was machen um den regler einzustellen um ihn zu verkaufen (neustart)?
Hi, danke für deine Nachricht. Warum zurück setzen? Der Käufer muss den Regler ja auf seine Gegebenheiten einstellen. Ich würde den Käufer darauf hinweisen, dass er die Einstellungen anpassen muss.
Hi. Tolles Video und super erklärt.
Ich habe trotzdem noch eine Frage.
Beim Einbau in ein Wohnmobil, in dem neben der Starterbatterie auch die Bordbatterie sowohl über die Lichtmaschine als auch über 220 V Außenstrom geladen werden, braucht man tatsächlich nur 12 V Batteriezuleitungen vom Vetron Laderegler anschließen, oder muss man da mehr beachten?
Besten Dank und Grüße von HaPe
Hi Hans-Peter, dankeschön für deinen Kommentar. Du musst natürlich den Kabelquerschnitt an die Leistung des Reglers anpassen
@@womo-vlogok. Es ist aber kein Problem, dass sowohl die Lichtmaschine oder auch eine externe 220 V Ladeeinheit gemeinsam mit der Solaranlage die Batterie laden?
@@Hans-PeterStein nach meinem Ermessen nicht, ist ja bei mir genau so verbaut worden. Ich habe das in einer Fachwerkstatt einbauen lassen.
@@womo-vlog ok, besten Dank!
Dieses Anschlussthema wird in kaum einem Video erläutert. Zwar den Anschluss an die Batterie, aber das Thema drum herum mit LiMa etc ist zu wenig erläutert.
Besten Dank für deine Erläuterungen. 🤗👍
@@Hans-PeterSteinDas würde mich auch interessieren.
Ich habe auch die Situation, dass ich eine Solaranlage inkl. LFP Akku plane einzubauen, der während der Fahrt über die Lichtmaschine und PV geladen wird, aber auch eine Ladung über externe 230V Wechselstrom möglich ist.
Gibt's dazu Informationen, was zu beachten ist?