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「日本車や欧州車と比べると」 キッチリと分けて語るところがおもしろい
サムネがトミカにみえた
同じく
同じくです
栃風丸 それな
トミカじゃないの？w
トミカだろ
想像した10倍ディスられててワロタwww
この番組は本当にハズレ無く面白い
😂本当思った事をズバッと！言ってくるんよね笑
@@atsuatsuzenmai418日本人にはなかなか言えませんからね！🤩🤩。何せ莫迦フェミカルトメス共や在庫やc,k酷のヘイトに対しても日本の莫迦政治家やマスゴミ連中は！。トップギア⚙️最高ですね‼️。🤩👍️
作り手の魂や情熱が感じられない 最後にこの言葉持ってくるあたり、すごくいい番組なんだなぁって思う
このトップギア好きだったけど、今イギリス見ると全然笑っていられる状況じゃなかったねって思う…ジャガーもランドローバーもタタの傘下だしアジアンカーはもう浸透しているし…怖すぎる
(注:『日本車』はアジアンカー』と別枠)安心♪
@532 848 現在はまぁまぁ
これ日本人が字幕書いてるんでしょ
@@KIMURASatoshi-s5s 字幕は確かに日本人が書いてたけど比較に日本車が出てきてる時点でなぁ…
こん中に日本車ベースの車混ざってるけどそれは知ってんのかな？
適当なアフレコかと思ったらほんとにそう言ってて草
坂道落ちてった時の「(´・ω・`)」が草
2:04
2:20 (´・ω・｀)
( ´・ω・｀ )
ヤラセでもここまでボロクソ言われないだろw
やっぱりトップギアはこのメンツだよなぁ
20年前の韓国車のクオリティはこんなもんだなぁって
ヒュンダイ・アクシデントで草
ディーゼルなのに3気筒って言われた時の反応ほんと好き
Q:そっちは何気筒なんだい？A:４気筒さ それも４本とも逝ってやがる草
エンジンとして成り立ってないですwww
＿人人人人人＿＞ 人力車 ＜￣Y^Y^Y^Y￣
「これが我が英国の技術だ！」好き
遊園地とかデパートの屋上に家電カーがあったら子供とかにウケそうですね
この3人の時は面白かったなぁ。忖度せず「クソはクソ」って正直に言いきるし。録画したのを今でも時々見てる。
最初の日本車は別枠ってところが嬉しい。
国営放送でこれだから笑える
15:49 「竹馬かホッピングマシーンを薦める。そっちの方が快適。」 は草
アマプラで見ようと思ったらこの話だけ消されてて笑う
ここまでディスられてると最早清々しくて逆に笑えてくる韓国車は流石に乗りたくないですわ
これかなり前の動画で最近の韓国車は結構いいよ。2021 kia optima とか調べてみ?
@@kenadrian27 韓国はゴミってことでよろ笑
@@su33_seaflanker 2020 Santa Fe もかなりいい車です。魅力的で嫉妬するほどだから日本のブランドにも頑張って欲しい。edit:あとkia stinger gtとかも
@@kenadrian27 いやぁー…わっかんね（すまん）
@@kenadrian27 新型の2021 Genesis G80 やべーよ。レクサスより欲しいかも。でも愛国心には勝てない。
一昨年日本で売れた韓国製自家用車は7台。内4台は駐日韓国大使館購入で残りは個人輸入。これ豆な(￣ー￣)
ウルトララトルウ その内の一台知ってるわ（）
SONY 公式です違いますです違います WALKMAN まさか君？
そのうちの1台俺も知ってる。北海道にあるよ
横浜に１台タクシーあるよ
俺の職場のエリアにも1台、斜Hマークのクーペがいますよ。場所は東京多摩地区南部。
素晴らしい感動のレポート、ありがとうございます。
すげーじゃん！韓国の車って走るんだ！
まだ猫車だと思ってた！
個人的には今は日本より良い車を作ると思いますけど日本の車デザイン可笑しい過ぎる笑笑新型プリウスのデザインウンコみたいに見える🤣🤣
오빠므찌나 水車が作れない国が日本より良い車作れる訳ねぇ〜じゃん韓国車なんて猫車に毛が生えた程度だろ、無理するなよ。
오빠므찌나 まってまってキア、ヒュンダイがトヨタ超えれると思ってる？ww100年は無理だよw
みことま もちろんだぜ俺もキアとかヒュンダイをあまり好きじゃないけど50年の歴史でこんなにデカくなったのもすごいと思う有名なデザイナーさんもスカウトしてるし実際に日本に行った時に日本の車見るとめっちゃ不細工だねと思ったけど？車をレビューする色んな人も韓国の車がオプションだけはBMWとかベンツに勝つと言うコロナもちゃんと解決もしない国だけどね日本はお前らが韓国を無視するばいじゃねーな？大韓民国は1番貧乏な国から先進国に上がった唯一な国だから
この値段なら中古のジムニー買うわ
ミニカで十分
モッペトにしとけ
160万て全然安くもねーじゃねーかｗｗｗヴィッツでも150万から釣りが来る
マンゴーパパイア せやな。16000円くらいやおな。買うなら
t mnsmさん16000円だったらイオンのチャリ買うｗ
I LOVE うまい棒10本買うわ
逆にこんな雑魚みたいな車に160万の価値があるんか？www
アジアにある日本、だけど日本車はアジアンカーと呼ばれない！ 何と嬉しく誇らしい事か！
風来坊 白人様に認められてうれちぃでちゅねー
らぴすらずりソイヤッ 草
@@谢震业ふぁん 白人とかいつの時代だよww
らぴすらずりソイヤッ そういう事では無くね？周りから見てもアジアの中では別格って見られてるのが嬉しいってことやろ
@@谢震业ふぁんお前もな。🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣日本から技術提供や泥棒した癖に😂😂🤣🤣🤣！🤣🤣🤣🤣🤣。
11:25～「結局視聴者の時間を無駄にしただけか」で吹いたわw
的を得ていて最高の解説者ですね。
的は射るもの、当は得るもの
ヒュンダイアクシデントワロタww
アライさんもこの反応
アライさんという名の3000円 何処にでもいますね。
アライさんという名の3000円 君とは気が合いそうだ
それなwww
アライさんという名の3000円 この車、お笑いネタ用に作ったネーミングですよね？
仮に新車で韓国車を購入した場合、３年経過で０円査定です。間違っても買ってはいけない！（買う訳がないですねｗ）
技術力が足りなくてイマイチだった車にこんな酷評はしないはず外観だけ体裁を整えてごり押ししようとするからこんな評価になるということをもっとわかればいいのに
流石に今どきこの動画を鵜呑みにする人が居るとは思えないけど、今の韓国車は良いクルマも沢山あるから「韓国車＝ポンコツ」て安易に思わない方がいいよとはいえ、優秀な国産車を蹴ってまで買おうとは思わないけど
坂登れないってやばくないか？？笑
かあかあ 5速なら
かなりスピード落ちてるし5速なら当たり前
ATで登れなかったらやばすぎるけどw
@@かんとらけってぃ 俺の50CCエイプですら5速で相当な坂道じゃない限り40キロはでるぞw
@@かんとらけってぃ 当たり前では無い
原付ですら多分あの坂登れるぞ…
原付きどころかママチャリでものぼれんじゃねーの？
ハチゴーでも登れる()
日本の軽トラの凄さよ
昔の2st車レベル
最高に皮肉が効いてて好き
「俺なら竹馬かホッピング・マシーンなんかを薦めるがね」 このセンスが良い
おいおいwボンネット突き破ってピストンが出てくる紹介がまだだぞ
山が多い日本では都会でしか乗れないでも都会だと交通機関いっぱいあるし維持費高いしで必要ないクソだな
すーぱーゆっくり 東京も坂だらけだよ
それ本当だったらえぐいぞwww
あんころもち 東京も死ぬほど坂多いぞ
@@FF-kw1wl 東京の渋谷とか周囲を坂で囲まれてるから真北の原宿にすら行けないぞ！？
自然に笑いが込み上げてきた。ああ愉快な動画を有り難う。
この人たちならどんな車でもディスれるし、どんな車でも褒めれると思った。
三円なら買ってやらんこともない(壊して遊ぶ)
それでも税金かかりますぜ。
タタイガ 車本体より税金の方が高いなw
3円の価値もないよ1円未満の価値w
三円でも税金とかで２５万円かかるし、廃車にするにも処分に困るから俺はお断り、お断り
タダでも要らんわこんなゴミ
最後のシーンでイギリス製電化製品による車両で大ウケw
ところどころで出てくる比喩が外人のセンスで面白い
※プロドゥア ケリサはダイハツ・ミラの顔を変えただけです。
ダメだＫＯＲＥＡ
麻美UMA だっヒュンダイ！(ダッフンダ)
Agar ダニがわきそうな車ニダ！
座布団1枚
赤沼葵 あんまり上手くなくて草
麻美UMA うまい！
最後に家電で作った車には、笑えたわ。しかも走るし、バックもする。確かに形にして、走るだけなら、あの家電車と同じになったしまうわね。
鉄とゴムがかわいそう
それは流石に草
彼らもGT-Rになれるポテンシャルを持っていたんだぞ
かんばって鉱夫のひとが掘ってくれたのに....
環境破壊
韓国車乗ったら絶対ツレに笑われる
笑われるどころか無くすぞ
友を失うぞ
物理的な方で友人をなくしかねない
笑われなくとも物珍しくは見られるやろな
出来の悪さに自殺したくなるとかどんだけ酷いんだよwwこのポンコツカーが。
ここまでこき下ろされる韓国車って一体・・・
鋼の聖女 むしろ世界に発信されて叩かれればいいんだ
あほらしｗ質とシェアの話をどや顔でくっちゃべってるが、質にしたってぶっちゃけ日系企業に近づいて来たもののまだ劣ってるのは事実で耐久性も皆無現実問題として欧米諸国では現代は中古車が走ってる数も少ないもっと言うと今世界のトップマーケットの中国では韓国車全般の業績は落ちており、庶民は中国車を選び金持ちは日系車や欧州車を持つことをステイタスとして過去５年内には韓国車不買運動なるものが少なからず起きており各国、コスパの面で選んでる人間が多く、現代だから起亜だからと選んでる人間はすくないそしてシェアだがシェアは質とイコールで話が出来る話はなく別カテであるし、現代がホンダに勝ってるというがホンダアメリカことアキュラとは合算されておらず、ホンダグループとしてみれば現代・起亜グループよりも売れ行きはいいのだよ・・・
車として悪くないからと言いますが結構な人に返信を送って、日系企業の方が悪いかの如く言ってらっしゃるじゃないですかｗｗあらｗ人間否定ですかｗｗさぞあなたは人に褒められるくらい随分高度で誰もが嫌悪感を抱かない趣味をお持ちのようですね(^^♪と、思いましたが貴方がしたように勝手に覗かせて貰いました・・・私は人の趣味を勝手に覗いて勝手に嫌悪感を持つほど自分勝手ではないですが、見る人によっては貴方は「人殺しの戦争のゲームが好きなんですね...生理的に嫌悪感を抱いたので気分が悪い」と否定されますネ☆彡
10年以上前のモデルを見てプリウスよりひでぇなwww同情wwwとか言える脳が羨ましいわそこまで無知な理由を教えて欲しい10年前のカローラと今のソナタを比べれば当たり前のように前者が酷評されるでしょうよ…今何故韓国に対してここまで世界で負けているかと言うと感情的になって全く的外れなことばかり言ってるからですよ企業も勿論政府も。何故韓国企業が勝てるのか、業界の高いレベルの人材を引き抜き正当な報酬、正当な地位にさせ正しく評価しているから。対して日本企業は安い賃金で働かせていつまでも古臭い考えの上司の下の地位に立たせているんですよ。もしそんな中韓国企業がうちでそちらの企業よりも月10〜20万円高く雇わせていただきます、労働条件もより良いですと言われれば確実に飛びつくだろう。中国と同じ手法を取っていますよね？何故こんな単純なことに気づかず成果主義ではなくただの上司のご機嫌取りをいかにしたかで昇進を決めるなんて。実例を挙げて言うならば動画内で出た起亜自動車はワーゲンからデザイナーを引き抜いていますよね？他にもBMWからも引き抜いていますしね。ワーゲンから引き抜いたデザイナーのペーターシュライヤー氏はCDO、そして起亜の社長、現代自動車グループのCDOまで勤めています。ここで必ず飛んで来るのが「韓国企業は外国人の力がなければ何もできない」と言う意見があるがあのトヨタでさえアメリカ、ヨーロッパ、アジアの各地域でそれぞれ研究開発が行われている。で次に出て来るのが「韓国は引き抜きでしか人を集められない」と言う意見だがそもそも引き抜かれるような環境にしているのはどこのバカ企業だよ…という話。待遇いいところに行くのは当たり前な話じゃないですか。で、現代グループの車の性能についてだけどURLを貼るから見てくれ〜www.google.co.jp/amp/s/forbesjapan.com/amp/18865m.iihs.org/mobile/ratings/mobileratings/tspsjp.autoblog.com/2016/12/26/2017-hyundai-ioniq-fuel-economy/やはり注目すべきは2つ目に貼ったIIHSの結果だろう。ご覧いただければわかるがHYUNDAI KIAが多く高評価をもらっていますよね。それと同時にSUBARU TOYOTAも多い。EPA燃費、デザイン性、販売台数、成長率、コストパフォーマンス、CS、高級車ジェネシスの人気これらを客観的に見た場合TOYOTAにはまだ及ばないがその他の日本車メーカーには勝利又は肉薄していますよね。韓国批判のほとんどは政治的な思想が影響しており、その観点で言うならば…ただ韓国企業を感情論で批判して過去の栄光にすがりつき今の日本を潰すのはそれこそ売国奴であり、少し冷静になり論理的に何が悪いか何が良いのかを考えることこそこの国の将来につながる事であり愛国的だ、と言えるだろう。政治的問題も然り。感情的にやめろやめろだけでは今の惨状のように国連やアメリカ、ヨーロッパ諸国から異質な目で政治を見られてしまう。韓国は何故慰安婦問題で勝てたのか。それは歴史戦がいかにイメージ戦であるかを認識していたからだ。だから韓国は宣伝をしたし日本よりも沢山海外に発信した。だからあのイメージが定着した。そんな事は少し冷静になればわかる。だからこそ全ての問題において一度冷静になりもう一度考えるべきなんだよ。相手の何が優れていてこちらは何が劣っていたのか。相手の力を知ると言うのは戦う時非常重要な事となる。日本人には今それができていない
senna_hongo 今世界のトップマーケットの中国では…保守層が大きく拡散した中国での不買。これは政治的な要素が非常に含まれています。不買のあった時、韓国政府は対北朝鮮の対策としてサードの配備を決定しました。これについて中国政府は非難を浴びせ中国を監視するためのシステムと言いました。これに感化された中国国民が一気に不買運動を起こし販売台数がおよそ25%ほど落ちました。同じくLOTTEなども大きな影響を受けました。過去に日本企業に対しても政治的問題からこのような不買運動が起きましたがその効果は一過性で1年程度で問題は収束して来ました。その証拠にヒュンダイの2018上半期では世界販売台数は4.6%増であり回復しております。www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/07/04/311514.amp.html庶民は中国車を選び…まずこの時点から間違っている。庶民だからこそ韓国車を買います。理由として中国車よりも信頼性が高く日本車よりも1万ドル程度の価格差があり性能が大して変わらずCSもしっかりしておりコストパフォーマンスが良いからです。金持ちは日系車…と言うのも大間違えで販売台数で言えば日産シルフィ、トヨタカローラ、ホンダCVR、日産エクストレイル、ホンダヴェゼル以下略という順ですよね見ればわかる通り庶民〜中間層をターゲットとしている車種です。確かにレクサスブランドがありますが欧州車の販売台数と比べれば差は歴然です。各国コスパ面で選んでおり…これは全くその通りです。ヒュンダイだから起亜だから…と選んでいる人は少ない。これは残念ながら間違えです。ブランド評価でも現代はトップに近い順位を叩き出しており北米で成功しているトヨタカムリのようにデザイン性も支持されています。そもそもブランドを見て車を決める人は少なく基本的には車を見て決めますよね？そしてシェアはシェアだがシェアは質とイコールで話ができる話ではなく別カテ。全くその通りです。ですので性能面に関してのデータが載っているIIHSの方是非ご覧ください。販売台数で性能どうのこうのは関係ないと仰られていましたのでホンダの販売台数の問題については質とは全く別問題ですので気にしなくても大丈夫ですね
最近の韓国車は馬鹿に出来ない
ポンコツ造らせたら世界一ww
レポーター？の序盤での「チープ」「チープ！」「チープ！！」の連呼に爆笑しました。
この番組、ほんといろんな国の会社の車をボロクソに言うし、褒める時は褒めるんだよなぁ…実際日本車(トヨタ)をボロクソ言った回もあれば韓国車をベタ褒めした回もある。言いすぎて日本の自動車企業からクレームも来たそうな…
褒めあげた韓国車両は、日本から技術提供を受けた、実は日本車両？σ(^_^;)?。😮😮😮😮🤣🎉🎉🎉🎉😱
注) 字幕は正確です
(´・ω・`)←w
久々に見たけどソラァ笑うよなｗ
日本車は古過ぎても魅力的だよなぁ。
ホンマそれ！クオリティーが違う！
英国は日本と同じで左側通行で右ハンドルなんですね🤔
えっ！？今更？
韓国車ってあんまり安くない。ダイハツかスズキの車の方が安くて高性能。
最後に英国面をふんだんに盛り込んだ物を出して草
アクシデント(事故)で草生えたwww
最高に笑えたw日本車って凄いんだね。
これ、今のアジアンカーでやってほしい
そんな貴方にcarwow!!
こうやって馬鹿にしてるうちに追いつかれ追い越された
誰か韓国語にして韓国のネットにアップロードしてくれないかなぁ
We did. To be honest, those Hyundais and Kias are shitbox. But now? Not really
Donguk Shin I'm sorry I can't understand English well.
This video is quite famous in Korea too. And most of Koreans don't like Hyundai/Kia because they think consumers as a massive idiot
ts t そうなんですか(笑)進撃の巨人みたいに高い壁を朝鮮半島に作って出入りしない様にして欲しいですねーあの方々だけで生活して貰えれば世界は平和になるのにね
It's quite different from your translation. Though Koreans buy Hyundai/Kia, we don't like the company. It has bad reputation to customers. Reason why we buy Hyundai/KIA is there's no better car than those in that price point.
坂道のぼれねーので吹いたｗ
さすがエゲレス…冗談がキツいわw
2:18行けよ！行けってば！からの(´・ω・｀) は草
4:53 「4気筒さ それも4本とも逝ってやがる」ｗｗｗｗｗｗｗ
160万とか180万って安い？wこれやったら日本の軽自動車の方がマシw
古い動画みたいだし、輸入車はすごく高く付いた時代なんじゃないかな？KIA車を売ろうとするディーラーがいたのが不思議だわ。
ユッケ羽乃 その辺で1万ぐらいの中古車あるしね
新車 外車のセダンがそんな値段で買えるのってすごすぎない？
最近国産車より外車の方が安いんだよなぁ〜軽とか高くね？
9:10 これ、日本の軽(ダイハツ ミラ)だけどな。
おいおい、雨の日にタイヤが外れる機能の紹介がまだだぞ
ネットで検索してみればどうでしょうか？『韓国車 雨の日にタイヤが外れる』で検索すると、画像やら何やらが出てきます。韓国芸能人もそれで死んでいる人もいるんですよ。
タイヤが外れる機能が最初に得意だったのは三菱なはず…そういえばヒュンダイは三菱と技術提携していたなぁ…あっ(察し)
タイヤ交換にさいてきですね(ﾟ∀ﾟ)
タイヤが外れる。と言っても、どのように外れるのか、ぜひ『韓国車 雨の日にタイヤが外れる』と検索してみてください。タイヤ交換どころか廃車です、その時に命があればですが
最近では、ステアリングすっぽ抜け機能も、定期点検のオプションに追加された模様ｗｗｗ
ここまで大々的にボロクソにネタにされるんだ。本望だろwww
4:58この笑い方、哀れみすら感じるwww
物作りに基礎が無いのでダメ❗であります(^-^ゞ
同意 根本がわからないので超える物…いや近い物は作れても同じレベルの物も難しいでしょうね 模造の域をでません
日本のテレビでトップギア放映した時、この部分だけ全削除したんだっけ？
日本のテレビの中身は‥。お察し
RUclipsに再upされてて感謝
竹馬かポッピングのとこがツボったわ。子供の玩具レベル扱いにされるってある意味凄いな。
お笑いなのはここのコメント欄だという皮肉
「ヒュンダイアクシデント」は草生え散らかした
最近は韓国車の進歩も目覚しいんだよな。最近の自動車マーケットを全く知らない素人が未だに韓国車バカにしてるのコメントで散見されるけど哀れで仕方ない。
日本車だけはアジアンカーではなくメーカーで呼ばれるの凄いよねアメリカに留学した時まさかのホストファミリーがトヨタだったw
何が凄いって、最後に出したあのクルマがマジで動いたのが凄い。www
私、フィリピンで「ヒュンダイ」に乗りました。一応整備士免許を若い頃取って持っているのですが、第一印象は、「この車の設計者は車を知らないのかなぁ。」でした。例えば、装着するのに一苦労も二苦労もするシートベルト。形としては付いているのに、座ると後頭部でなく首の付け根に当たるリヤシートの左右のヘッドレスト、真ん中席は想像にお任せします。トドメは右前輪ダブルウィッシュボーンの下側の位置極めラジアスバー(?)の破損。その後でドライバーがヒュンダイ純正の予備品を取り出し、慣れた手つきで交換した事。インタークーラーのエアインテイク付きのNPディーゼル車、なのに220km/hまであるスピードメーターと8000rpmまであるタコメーター。一世代前のミニバンでしたけど。前2軸、後1軸の大型ダンプ「ヒュンダイ」なんてのもありました。最近国内でも「ヒュンダイ」のバスを見かけますが、乗ったことありますか？
日本人は何年前のトップギア見てホルホルしてんねん。韓国車の存在感はこの頃と比べようもないくらい世界で高まってるよ。半導体と同じで数年後逆転されてるかもよ。
腹筋が千切れる笑笑！😂
5:26 これを待っていた
この回は本当に笑ったわ(笑)
まさかの馬力不足笑笑笑
なんだ電池で動く子供用の車かw
日本人は商売関連で今は()相手貶さないからこういうの見るのは新鮮で好き
とりあえず韓国が外国にディスられる動画は大好き！！いいぞ！！もっとやれ！！
日本にいるとわざわざ輸入するメリットが皆無だから気づかないだけで韓国車ってこの20年で桁違いに進化してるんだよな。というか日本車も高度成長期はやはり同じような評価を海外から下されていた。
大した坂じゃなくて草
素晴らしく楽しい時間だった！
視聴者の時間を無駄にしたは草
韓国に対する愛が全く感じられませんねえ😂素晴らしい
これ以上ひどい車が有るわけないだろうそう思っていた時期が俺にもありましたしてて草
他国の車馬鹿にしてたら自国の車がお亡くなりになったな。オックスフォードとロンドン行ったけど、ジャガーなんてほとんど走ってなかったよ。対に韓国車がドイツ車日本車ばりに走ってる。
走ってねえよw
@@sinn6902いや、ガチで走ってるよ、キアとヒュンダイめっちゃ見た、逆にジェネシスはあんま見なかった印象
車を作っていい民族と作ってはいけない民族がある
「日本車や欧州車と比べると」 キッチリと分けて語るところがおもしろい
サムネがトミカにみえた
同じく
同じくです
栃風丸 それな
トミカじゃないの？w
トミカだろ
想像した10倍ディスられててワロタwww
この番組は本当にハズレ無く面白い
😂本当思った事をズバッと！言ってくる
んよね笑
@@atsuatsuzenmai418日本人にはなかなか言えませんからね！🤩🤩
。何せ莫迦フェミカルトメス共
や在庫やc,k酷の
ヘイトに対しても日本の莫迦政治家やマスゴミ連中は！。トップギア⚙️最高ですね‼️。🤩👍️
作り手の魂や情熱が感じられない
最後にこの言葉持ってくるあたり、
すごくいい番組なんだなぁって思う
このトップギア好きだったけど、今イギリス見ると全然笑っていられる状況じゃなかったねって思う…
ジャガーもランドローバーもタタの傘下だしアジアンカーはもう浸透しているし…怖すぎる
(注:『日本車』はアジアンカー』と別枠)
安心♪
@532 848 現在はまぁまぁ
これ日本人が字幕書いてるんでしょ
@@KIMURASatoshi-s5s 字幕は確かに日本人が書いてたけど
比較に日本車が出てきてる時点でなぁ…
こん中に日本車ベースの車混ざってるけどそれは知ってんのかな？
適当なアフレコかと思ったらほんとにそう言ってて草
坂道落ちてった時の「(´・ω・`)」が草
2:04
2:20 (´・ω・｀)
( ´・ω・｀ )
ヤラセでもここまでボロクソ言われないだろw
やっぱりトップギアはこのメンツだよなぁ
20年前の韓国車のクオリティはこんなもんだなぁって
ヒュンダイ・アクシデントで草
ディーゼルなのに3気筒って言われた時の反応ほんと好き
Q:そっちは何気筒なんだい？
A:４気筒さ それも４本とも逝ってやがる
草
エンジンとして成り立ってないですwww
＿人人人人人＿
＞ 人力車 ＜
￣Y^Y^Y^Y￣
「これが我が英国の技術だ！」好き
遊園地とかデパートの屋上に家電カーがあったら子供とかにウケそうですね
この3人の時は面白かったなぁ。忖度せず「クソはクソ」って正直に言いきるし。録画したのを今でも時々見てる。
最初の日本車は別枠ってところが嬉しい。
国営放送でこれだから笑える
15:49 「竹馬かホッピングマシーンを薦める。そっちの方が快適。」 は草
アマプラで見ようと思ったらこの話だけ消されてて笑う
ここまでディスられてると最早清々しくて逆に笑えてくる
韓国車は流石に乗りたくないですわ
これかなり前の動画で最近の韓国車は結構いいよ。2021 kia optima とか調べてみ?
@@kenadrian27 韓国はゴミってことでよろ笑
@@su33_seaflanker 2020 Santa Fe もかなりいい車です。魅力的で嫉妬するほどだから日本のブランドにも頑張って欲しい。edit:あとkia stinger gtとかも
@@kenadrian27
いやぁー…わっかんね（すまん）
@@kenadrian27 新型の2021 Genesis G80 やべーよ。レクサスより欲しいかも。でも愛国心には勝てない。
一昨年日本で売れた韓国製自家用車は7台。内4台は駐日韓国大使館購入で残りは個人輸入。これ豆な(￣ー￣)
ウルトララトルウ その内の一台知ってるわ（）
SONY 公式です違いますです違います WALKMAN まさか君？
そのうちの1台俺も知ってる。北海道にあるよ
横浜に１台タクシーあるよ
俺の職場のエリアにも1台、斜H
マークのクーペがいますよ。
場所は東京多摩地区南部。
素晴らしい感動のレポート、ありがとうございます。
すげーじゃん！
韓国の車って走るんだ！
まだ猫車だと思ってた！
個人的には今は日本より良い車を作ると思いますけど日本の車デザイン可笑しい過ぎる笑笑新型プリウスのデザインウンコみたいに見える🤣🤣
오빠므찌나
水車が作れない国が日本より良い車作れる訳ねぇ〜じゃん
韓国車なんて猫車に毛が生えた程度だろ、無理するなよ。
오빠므찌나 まってまってキア、ヒュンダイがトヨタ超えれると思ってる？ww
100年は無理だよw
みことま もちろんだぜ
俺もキアとかヒュンダイをあまり好きじゃないけど
50年の歴史でこんなにデカくなったのもすごいと思う
有名なデザイナーさんもスカウトしてるし
実際に日本に行った時に日本の車見るとめっちゃ不細工だねと思ったけど？車をレビューする色んな人も韓国の車がオプションだけはBMWとかベンツに勝つと言う
コロナもちゃんと解決もしない国だけどね日本はお前らが韓国を無視するばいじゃねーな？大韓民国は1番貧乏な国から先進国に上がった唯一な国だから
この値段なら中古のジムニー買うわ
ミニカで十分
モッペトにしとけ
160万て全然安くもねーじゃねーかｗｗｗ
ヴィッツでも150万から釣りが来る
マンゴーパパイア せやな。16000円くらいやおな。買うなら
t mnsmさん
16000円だったらイオンのチャリ買うｗ
I LOVE うまい棒10本買うわ
逆にこんな雑魚みたいな車に160万の価値があるんか？www
アジアにある日本、だけど日本車はアジアンカーと呼ばれない！ 何と嬉しく誇らしい事か！
風来坊 白人様に認められてうれちぃでちゅねー
らぴすらずりソイヤッ
草
@@谢震业ふぁん 白人とかいつの時代だよww
らぴすらずりソイヤッ そういう事では無くね？周りから見てもアジアの中では別格って見られてるのが嬉しいってことやろ
@@谢震业ふぁんお前もな。🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣日本から技術提供や泥棒した癖に
😂😂🤣🤣🤣！
🤣🤣🤣🤣🤣。
11:25～
「結局視聴者の時間を無駄にしただけか」で吹いたわw
的を得ていて最高の解説者ですね。
的は射るもの、当は得るもの
ヒュンダイアクシデントワロタww
アライさんもこの反応
アライさんという名の3000円 何処にでもいますね。
アライさんという名の3000円 君とは気が合いそうだ
それなwww
アライさんという名の3000円 この車、お笑いネタ用に作ったネーミングですよね？
仮に新車で韓国車を購入した場合、３年経過で０円査定です。
間違っても買ってはいけない！（買う訳がないですねｗ）
技術力が足りなくてイマイチだった車にこんな酷評はしないはず
外観だけ体裁を整えてごり押ししようとするからこんな評価になるということを
もっとわかればいいのに
流石に今どきこの動画を鵜呑みにする人が居るとは思えないけど、今の韓国車は良いクルマも沢山あるから「韓国車＝ポンコツ」て安易に思わない方がいいよ
とはいえ、優秀な国産車を蹴ってまで買おうとは思わないけど
坂登れないってやばくないか？？笑
かあかあ 5速なら
かなりスピード落ちてるし5速なら当たり前
ATで登れなかったらやばすぎるけどw
@@かんとらけってぃ 俺の50CCエイプですら5速で相当な坂道じゃない限り40キロはでるぞw
@@かんとらけってぃ 当たり前では無い
原付ですら多分あの坂登れるぞ…
原付きどころかママチャリでものぼれんじゃねーの？
ハチゴーでも登れる()
日本の軽トラの凄さよ
昔の2st車レベル
最高に皮肉が効いてて好き
「俺なら竹馬かホッピング・マシーンなんかを薦めるがね」 このセンスが良い
おいおいw
ボンネット突き破ってピストンが出てくる紹介がまだだぞ
山が多い日本では都会でしか乗れない
でも都会だと交通機関いっぱいあるし維持費高いしで必要ない
クソだな
すーぱーゆっくり 東京も坂だらけだよ
それ本当だったらえぐいぞwww
あんころもち
東京も死ぬほど坂多いぞ
@@FF-kw1wl 東京の渋谷とか周囲を坂で囲まれてるから真北の原宿にすら行けないぞ！？
自然に笑いが込み上げてきた。ああ愉快な動画を有り難う。
この人たちならどんな車でもディスれるし、どんな車でも褒めれると思った。
三円なら買ってやらんこともない
(壊して遊ぶ)
それでも税金かかりますぜ。
タタイガ 車本体より税金の方が高いなw
3円の価値もないよ1円未満の価値w
三円でも税金とかで２５万円かかるし、廃車にするにも処分に困るから俺はお断り、お断り
タダでも要らんわこんなゴミ
最後のシーンでイギリス製電化製品による車両で大ウケw
ところどころで出てくる比喩が外人のセンスで面白い
※プロドゥア ケリサはダイハツ・ミラの顔を変えただけです。
ダメだＫＯＲＥＡ
麻美UMA
だっヒュンダイ！
(ダッフンダ)
Agar ダニがわきそうな車ニダ！
座布団1枚
赤沼葵 あんまり上手くなくて草
麻美UMA
うまい！
最後に家電で作った車には、笑えたわ。
しかも走るし、バックもする。確かに形にして、走るだけなら、あの家電車と同じになったしまうわね。
鉄とゴムがかわいそう
それは流石に草
彼らもGT-Rになれるポテンシャルを持っていたんだぞ
かんばって鉱夫のひとが掘ってくれたのに....
環境破壊
韓国車乗ったら絶対ツレに笑われる
笑われるどころか無くすぞ
友を失うぞ
物理的な方で友人をなくしかねない
笑われなくとも物珍しくは見られるやろな
出来の悪さに自殺したくなるとかどんだけ酷いんだよww
このポンコツカーが。
ここまでこき下ろされる韓国車って一体・・・
鋼の聖女 むしろ世界に発信されて叩かれればいいんだ
あほらしｗ
質とシェアの話をどや顔でくっちゃべってるが、質にしたってぶっちゃけ日系企業に近づいて来たもののまだ劣ってるのは事実で耐久性も皆無
現実問題として欧米諸国では現代は中古車が走ってる数も少ない
もっと言うと今世界のトップマーケットの中国では韓国車全般の業績は落ちており、庶民は中国車を選び金持ちは日系車や欧州車を持つことをステイタスとして過去５年内には韓国車不買運動なるものが少なからず起きており
各国、コスパの面で選んでる人間が多く、現代だから起亜だからと選んでる人間はすくない
そしてシェアだがシェアは質とイコールで話が出来る話はなく別カテであるし、現代がホンダに勝ってるというがホンダアメリカことアキュラとは合算されておらず、ホンダグループとしてみれば現代・起亜グループよりも売れ行きはいいのだよ・・・
車として悪くないからと言いますが結構な人に返信を送って、日系企業の方が悪いかの如く言ってらっしゃるじゃないですかｗｗ
あらｗ人間否定ですかｗｗさぞあなたは人に褒められるくらい随分高度で誰もが嫌悪感を抱かない趣味をお持ちのようですね(^^♪
と、思いましたが貴方がしたように勝手に覗かせて貰いました
・・・私は人の趣味を勝手に覗いて勝手に嫌悪感を持つほど自分勝手ではないですが、見る人によっては貴方は「人殺しの戦争のゲームが好きなんですね...生理的に嫌悪感を抱いたので気分が悪い」と否定されますネ☆彡
10年以上前のモデルを見て
プリウスよりひでぇなwww同情wwwとか言える脳が羨ましいわ
そこまで無知な理由を教えて欲しい
10年前のカローラと今のソナタを比べれば当たり前のように前者が酷評されるでしょうよ…
今何故韓国に対してここまで世界で負けているかと言うと感情的になって全く的外れなことばかり言ってるからですよ
企業も勿論政府も。
何故韓国企業が勝てるのか、業界の高いレベルの人材を引き抜き正当な報酬、正当な地位にさせ正しく評価しているから。
対して日本企業は安い賃金で働かせていつまでも古臭い考えの上司の下の地位に立たせているんですよ。
もしそんな中韓国企業がうちでそちらの企業よりも月10〜20万円高く雇わせていただきます、労働条件もより良いですと言われれば確実に飛びつくだろう。
中国と同じ手法を取っていますよね？
何故こんな単純なことに気づかず成果主義ではなくただの上司のご機嫌取りをいかにしたかで昇進を決めるなんて。
実例を挙げて言うならば動画内で出た起亜自動車はワーゲンからデザイナーを引き抜いていますよね？
他にもBMWからも引き抜いていますしね。
ワーゲンから引き抜いたデザイナーのペーターシュライヤー氏はCDO、そして起亜の社長、現代自動車グループのCDOまで勤めています。
ここで必ず飛んで来るのが
「韓国企業は外国人の力がなければ何もできない」
と言う意見があるがあのトヨタでさえアメリカ、ヨーロッパ、アジアの各地域でそれぞれ研究開発が行われている。
で次に出て来るのが「韓国は引き抜きでしか人を集められない」
と言う意見だがそもそも引き抜かれるような環境にしているのはどこのバカ企業だよ…という話。
待遇いいところに行くのは当たり前な話じゃないですか。
で、現代グループの車の性能についてだけどURLを貼るから見てくれ〜
www.google.co.jp/amp/s/forbesjapan.com/amp/18865
m.iihs.org/mobile/ratings/mobileratings/tsps
jp.autoblog.com/2016/12/26/2017-hyundai-ioniq-fuel-economy/
やはり注目すべきは2つ目に貼ったIIHSの結果だろう。
ご覧いただければわかるがHYUNDAI KIAが多く高評価をもらっていますよね。
それと同時にSUBARU TOYOTAも多い。
EPA燃費、デザイン性、販売台数、成長率、コストパフォーマンス、CS、高級車ジェネシスの人気
これらを客観的に見た場合TOYOTAにはまだ及ばないがその他の日本車メーカーには勝利又は肉薄していますよね。
韓国批判のほとんどは政治的な思想が影響しており、その観点で言うならば…
ただ韓国企業を感情論で批判して過去の栄光にすがりつき今の日本を潰すのはそれこそ売国奴であり、少し冷静になり論理的に何が悪いか何が良いのかを考えることこそこの国の将来につながる事であり愛国的だ、と言えるだろう。
政治的問題も然り。
感情的にやめろやめろだけでは今の惨状のように国連やアメリカ、ヨーロッパ諸国から異質な目で政治を見られてしまう。
韓国は何故慰安婦問題で勝てたのか。
それは歴史戦がいかにイメージ戦であるかを認識していたからだ。
だから韓国は宣伝をしたし日本よりも沢山海外に発信した。
だからあのイメージが定着した。
そんな事は少し冷静になればわかる。
だからこそ全ての問題において一度冷静になりもう一度考えるべきなんだよ。
相手の何が優れていてこちらは何が劣っていたのか。
相手の力を知ると言うのは戦う時非常重要な事となる。
日本人には今それができていない
senna_hongo 今世界のトップマーケットの中国では…
保守層が大きく拡散した中国での不買。
これは政治的な要素が非常に含まれています。
不買のあった時、韓国政府は対北朝鮮の対策としてサードの配備を決定しました。
これについて中国政府は非難を浴びせ中国を監視するためのシステムと言いました。
これに感化された中国国民が一気に不買運動を起こし販売台数がおよそ25%ほど落ちました。
同じくLOTTEなども大きな影響を受けました。
過去に日本企業に対しても政治的問題からこのような不買運動が起きましたがその効果は一過性で1年程度で問題は収束して来ました。
その証拠にヒュンダイの2018上半期では世界販売台数は4.6%増であり回復しております。
www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/07/04/311514.amp.html
庶民は中国車を選び…
まずこの時点から間違っている。
庶民だからこそ韓国車を買います。
理由として中国車よりも信頼性が高く日本車よりも1万ドル程度の価格差があり性能が大して変わらずCSもしっかりしておりコストパフォーマンスが良いからです。
金持ちは日系車…と言うのも大間違えで販売台数で言えば日産シルフィ、トヨタカローラ、ホンダCVR、日産エクストレイル、ホンダヴェゼル以下略という順ですよね
見ればわかる通り庶民〜中間層をターゲットとしている車種です。
確かにレクサスブランドがありますが欧州車の販売台数と比べれば差は歴然です。
各国コスパ面で選んでおり…
これは全くその通りです。
ヒュンダイだから起亜だから…と選んでいる人は少ない。
これは残念ながら間違えです。
ブランド評価でも現代はトップに近い順位を叩き出しており北米で成功しているトヨタカムリのようにデザイン性も支持されています。
そもそもブランドを見て車を決める人は少なく基本的には車を見て決めますよね？
そしてシェアはシェアだがシェアは質とイコールで話ができる話ではなく別カテ。
全くその通りです。
ですので性能面に関してのデータが載っているIIHSの方是非ご覧ください。
販売台数で性能どうのこうのは関係ないと仰られていましたのでホンダの販売台数の問題については質とは全く別問題ですので気にしなくても大丈夫ですね
最近の韓国車は馬鹿に出来ない
ポンコツ造らせたら世界一ww
レポーター？の序盤での「チープ」「チープ！」「チープ！！」の連呼に爆笑しました。
この番組、ほんといろんな国の会社の車をボロクソに言うし、褒める時は褒めるんだよなぁ…実際日本車(トヨタ)をボロクソ言った回もあれば韓国車をベタ褒めした回もある。言いすぎて日本の自動車企業からクレームも来たそうな…
褒めあげた韓国車両は、日本から技術提供を受けた、実は日本車両？σ(^_^;)?。😮😮😮😮🤣🎉🎉🎉🎉😱
注) 字幕は正確です
(´・ω・`)←w
久々に見たけどソラァ笑うよなｗ
日本車は古過ぎても魅力的だよなぁ。
ホンマそれ！
クオリティーが違う！
英国は日本と同じで左側通行で右ハンドルなんですね🤔
えっ！？今更？
韓国車ってあんまり安くない。ダイハツかスズキの車の方が安くて高性能。
最後に英国面をふんだんに盛り込んだ物を出して草
アクシデント(事故)で草生えたwww
最高に笑えたw
日本車って凄いんだね。
これ、今のアジアンカーでやってほしい
そんな貴方にcarwow!!
こうやって馬鹿にしてるうちに追いつかれ追い越された
誰か韓国語にして韓国のネットにアップロードしてくれないかなぁ
We did. To be honest, those Hyundais and Kias are shitbox. But now? Not really
Donguk Shin I'm sorry I can't understand English well.
This video is quite famous in Korea too. And most of Koreans don't like Hyundai/Kia because they think consumers as a massive idiot
ts t そうなんですか(笑)
進撃の巨人みたいに高い壁を朝鮮半島に作って出入りしない様にして欲しいですねー
あの方々だけで生活して貰えれば世界は平和になるのにね
It's quite different from your translation. Though Koreans buy Hyundai/Kia, we don't like the company. It has bad reputation to customers. Reason why we buy Hyundai/KIA is there's no better car than those in that price point.
坂道のぼれねーので吹いたｗ
さすがエゲレス…冗談がキツいわw
2:18
行けよ！
行けってば！
からの(´・ω・｀) は草
4:53 「4気筒さ それも4本とも逝ってやがる」ｗｗｗｗｗｗｗ
160万とか180万って安い？w
これやったら日本の軽自動車の方がマシw
古い動画みたいだし、輸入車はすごく高く付いた時代なんじゃないかな？KIA車を売ろうとするディーラーがいたのが不思議だわ。
ユッケ羽乃 その辺で1万ぐらいの中古車あるしね
新車 外車のセダンがそんな値段で買えるのってすごすぎない？
最近国産車より外車の方が安いんだよなぁ〜軽とか高くね？
9:10 これ、日本の軽(ダイハツ ミラ)だけどな。
おいおい、雨の日にタイヤが外れる機能の紹介がまだだぞ
ネットで検索してみればどうでしょうか？『韓国車 雨の日にタイヤが外れる』で検索すると、画像やら何やらが出てきます。韓国芸能人もそれで死んでいる人もいるんですよ。
タイヤが外れる機能が最初に得意だったのは三菱なはず…そういえばヒュンダイは三菱と技術提携していたなぁ…あっ(察し)
タイヤ交換にさいてきですね
(ﾟ∀ﾟ)
タイヤが外れる。と言っても、どのように外れるのか、ぜひ『韓国車 雨の日にタイヤが外れる』と検索してみてください。タイヤ交換どころか廃車です、その時に命があればですが
最近では、ステアリングすっぽ抜け機能も、定期点検のオプションに追加された模様ｗｗｗ
ここまで大々的にボロクソにネタにされるんだ。本望だろwww
4:58この笑い方、哀れみすら感じるwww
物作りに基礎が無いので
ダメ❗であります(^-^ゞ
同意 根本がわからないので超える物…いや近い物は作れても同じレベルの物も難しいでしょうね 模造の域をでません
日本のテレビでトップギア放映した時、この部分だけ全削除したんだっけ？
日本のテレビの中身は‥。お察し
RUclipsに再upされてて感謝
竹馬かポッピングのとこがツボったわ。
子供の玩具レベル扱いにされるってある意味凄いな。
お笑いなのはここのコメント欄だという皮肉
「ヒュンダイアクシデント」は草生え散らかした
最近は韓国車の進歩も目覚しいんだよな。最近の自動車マーケットを全く知らない素人が未だに韓国車バカにしてるのコメントで散見されるけど哀れで仕方ない。
日本車だけはアジアンカーではなくメーカーで呼ばれるの凄いよね
アメリカに留学した時まさかのホストファミリーがトヨタだったw
何が凄いって、最後に出したあのクルマがマジで動いたのが凄い。www
私、フィリピンで「ヒュンダイ」に乗りました。一応整備士免許を若い頃取って持っているのですが、第一印象は、「この車の設計者は車を知らないのかなぁ。」でした。例えば、装着するのに一苦労も二苦労もするシートベルト。形としては付いているのに、座ると後頭部でなく首の付け根に当たるリヤシートの左右のヘッドレスト、真ん中席は想像にお任せします。トドメは右前輪ダブルウィッシュボーンの下側の位置極めラジアスバー(?)の破損。その後でドライバーがヒュンダイ純正の予備品を取り出し、慣れた手つきで交換した事。インタークーラーのエアインテイク付きのNPディーゼル車、なのに220km/hまであるスピードメーターと8000rpmまであるタコメーター。一世代前のミニバンでしたけど。前2軸、後1軸の大型ダンプ「ヒュンダイ」なんてのもありました。最近国内でも「ヒュンダイ」のバスを見かけますが、乗ったことありますか？
日本人は何年前のトップギア見てホルホルしてんねん。韓国車の存在感はこの頃と比べようもないくらい世界で高まってるよ。半導体と同じで数年後逆転されてるかもよ。
腹筋が千切れる笑笑！😂
5:26 これを待っていた
この回は本当に笑ったわ(笑)
まさかの馬力不足笑笑笑
なんだ電池で動く子供用の車かw
日本人は商売関連で今は()相手貶さないからこういうの見るのは新鮮で好き
とりあえず韓国が外国にディスられる動画は大好き！！いいぞ！！もっとやれ！！
日本にいるとわざわざ輸入するメリットが皆無だから気づかないだけで韓国車ってこの20年で桁違いに進化してるんだよな。というか日本車も高度成長期はやはり同じような評価を海外から下されていた。
大した坂じゃなくて草
素晴らしく楽しい時間だった！
視聴者の時間を無駄にしたは草
韓国に対する愛が全く感じられませんねえ😂素晴らしい
これ以上ひどい車が有るわけないだろう
そう思っていた時期が俺にもありました
してて草
他国の車馬鹿にしてたら自国の車がお亡くなりになったな。
オックスフォードとロンドン行ったけど、ジャガーなんてほとんど走ってなかったよ。対に韓国車がドイツ車日本車ばりに走ってる。
走ってねえよw
@@sinn6902いや、ガチで走ってるよ、キアとヒュンダイめっちゃ見た、逆にジェネシスはあんま見なかった印象
車を作っていい民族と作ってはいけない民族がある