120 153 mit Messzug ohne Oberleitung in Gerlenhofen am 8.4.19

Anfang April machte DB Systemtechnik mit 120 153 und drei Messwagen Untersuchungen des Oberbaus und der Gleislage im Raum Ulm. Am Abend sollte es auch zwei Mal auf die südliche nicht elektrifizierte Illertalbahn gehen. Möglich machte dies die Bereitstellung der RAB 218 409 in Ulm.
Die erste Messfahrt ging von Ulm bis Senden und zurück. Auf der zweiten Runde fuhr der Messzug nur bis Gerlenhofen. Die Stellung der 218 409 blieb bei allen Messfahrten gleich, sodass auch mal die 120 153 mit gesenkten Stromabnehmern an der Zugspitze zu sehen waren.
Leider schaffte ich es zeitlich gerade mal die zweite Runde der Messfahrten aufzunehmen, wobei die Hinfahrt des Messzuges nach Gerlenhofen leider eine Handyaufnahme wurde. Auf der Rücktour schob wie beschrieben die 218 409 dann den Zug.
Schreibt mir gerne Eure Meinung von dem Video in die Kommentare. Lob, Anregungen und Kritik sind jederzeit erwünscht.

[@MarioRBahnvideos]

Die 120 also als Steuerwagen?
Sehr guter Fang!

[@BwKempten]

Wie es genau funktioniert hat, weiß ich nicht. Ich mache mich aber mal schlau :) Danke für das Lob

[@SimonTog]

Good video :)

[@BwKempten]

Thank you. Greetings from Bavaria

[@MrSpeziguzi]

Ich hoffe das die 120er noch mit Oberleitung dort runter fährt und nicht vorher verschrottet ist.

[@BwKempten]

Ich hoffe eher, dass erst gar keine Oberleitung auf die Strecke kommt, auch wenn es realistisch gesehen irgendwann so sein wird. Ja, die 120 ist eine schöne Maschine. Auch mit der Sonderlackierung von DB Systemtechnik