BMW M3 E93 S65 Changement coussinets de bielle
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- Опубликовано: 21 фев 2021
- Salut les amis aujourd’hui on travaille sur cette petite M3 opération coussinets de bielle obligatoire surtout le groupe Motorsport si on veut garder un moteur en bonne santé.
Mon outillages 🔨🔧
Traverse Support Moteur
amzn.to/3k7m4Yh
STARVAST Set de 4Pcs Pinces à Circlips
amzn.to/2ZTn8cC
Gant Anti Coupure
amzn.to/3rxTl4s
Surlunettes de sécurité 3M
amzn.to/3pr6PMG
KS Tools 150.9275 Appareil De Remplissage De Boite De Vitesse, Boîtes De Transfert Et Différentiel À Huile
amzn.to/37ZDMIf
KS TOOLS 516.1192 - Adaptateur Couple et Angle - Capacité 6.7 - 135 Nm - Diamètre : 85mm - Entraînement et Prise Carrés 1/2" - 242 Gramme
amzn.to/3lLk8Xi
KS Tools Coffret de douille, Mallette à Outils 1/4 3/8 1/2 - 179 pcs - Chrome Vanadium - Mat Satinée
amzn.to/3oyqE5y
KS Tools 917.0795, Jeu de 195 douilles et clés Torx 1/4”, 3/8” et 1/2".
amzn.to/39iQe55
KS Tools 911.8120 Jeu de pinces levier en PVC 5 pièces
amzn.to/3ECK9Qa
Ryobi 5133002436 Boulonneuse à choc sans fil 400 Nm
amzn.to/3Gpych1
Ryobi RID1801M One + VISSEUSE à chocs
amzn.to/31EFYEL
Kunzer Tiger Grip Gants Taille L
amzn.to/31KJs8A
KS Tools 516.6042 1/2 "ERGOTORQUE Precision Clé Dynamométrique, 40-200 Nm
amzn.to/3Dz17h2
KS TOOLS 516.1402 - Clé Dynamométrique - Gamme ERGOTORQUEprécision - 1/4" - 5-25 Nm
amzn.to/3DFho3L
Mes produits 🧼
WD-40
amzn.to/3oxCYmH
WD-40 Specialist • Super Dégrippant
amzn.to/3DBSWAD
PACK BARDAHL NETTOYANT FREINS - SUPER DEGRAISSANT - 6 X 600ml
amzn.to/3oAfOw4
Mes valises diagnostiques 💻
Autel MaxiSys MS906BT
amzn.to/3EBb0w3
Autel MaxiCheck Pro
amzn.to/31FgCaf
Mon materiel pour filmer 🎥📽📹
GoPro HERO9 Black
amzn.to/3DxuFeN
Module médias (HERO9 Black) - Accessoire Officiel GoPro
amzn.to/3ECLTsE
VICTIV 183cm Trpied Camra en Alliage d'Aluminium，2-en-1 Polyvalent Trpied Monopode, Trpied Portable pour Appareil Tte Pivotante
amzn.to/30jpbUe
DJI Ronin-SC Pro Combo Gimbal
amzn.to/3rMV9GQ
Rode Videomic Pro + Microphone de cam
amzn.to/31KGzVD
RØDE Système sans fil double canal Wireless Go II avec microphones intégrés
amzn.to/3DAvcws
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Авто/Мото
![Connecting Rod Bearings 330i E46 M54 [Ep. 2]](http://i.ytimg.com/vi/_u0iAzhzC-Q/mqdefault.jpg)
![Connecting Rod Bearings 330i E46 M54 [Ep. 2]](/img/tr.png)
![[BLACKSWAN] ‘Roll Up’ Official Music Video](http://i.ytimg.com/vi/ulvCwyKrwqw/mqdefault.jpg)
Merci frérot pour ta vidéo je me suis régaler. Les explications ton savoir-faire le pro en action bravo continue.
Merci 🙏
Au top comme d'hab, ça fait plaisir de voir un vrai mecano en action mettre les mains là où beaucoup ce serait tiré en courant 🤣
😂😂😂👍
Grand merci à toi pour cette vidéo et pour la procédure du remplacement des coussinets de bielle avec les données sur le couple de serrage des vis OEM et l’angle à respecter lors de l’installation 👍🏻
☺️
Bonjour,
Un vrai bonheur de te voir bosser, ça paraît ci simple la manière dont tu expose tes chantiers. Pas de blabla inutiles, la dextérité fait penser à une centaine d'année d'expérience. Je surkif tes vidéos, Vraiment. Je t'envoie toutes bonnes pensées pour ton bel équidé 😁
Bien a toi 👋
Merci c’est gentil🙏
Très intéressant, superbes vidéos à chaque fois.
👍
au top comme toujours chef hâte de voir la deuxième partie gros pouce bleu bien sur
Vraiment superbe tes vidéo un grand merci a toi
Super votre video vous travaillez comme un chef👍
Impressionnant de connaissance ! Encore une bonne vidéo, au plaisir !
Merci ☺️
Super vidéo et très bien expliqué vraiment très professionnel !
Il en faut plus des comme toi c'est grâce à vous que certains garde leurs caisses 😍
Oui ☺️
Trés intéressant, beau boulot, merci
Bien le bonjour du finistère et bien je vois qu’ici il y a un passionné qui donne de sa personne et sa fait du bien , rare son les mécanos qui explique si bien et qui ose dire les vrais problèmes et solutions sur les bmw si je pouvait trouver un gars comme toi pour ma 525d f11 204cv se serait top en tout cas bravo a toi et merci
👋merci , Le but de de partager un maximum même sur des choses qui fâchent😉😂.
Très beau travail, dans les règles de l'art..... C'est la mécanique auto comme je l'aime, et ça devient rare 👍👍👍👌👌👌
Merci 🙏
Salut j'adore te voir travailler
De plus tu nous expliques vraiment bien ce que tu fais encore une fois merci
🙏☺️
Bravo super travail, très intéressent
Déja le taff est énorme ! mais filmé en plus expliqué bref merci encore et bravo beau taff surtou solo :)
Salut
Merci j’ai quand même eu le coup de main de Christophe et Teddy Teddy pour le remontage.👍
Bravo pour ce changement de coussinet très pratique ta façon de faire.
Encore du grand art 😉
Merci 😅🙏
super boulot, très consciencieux !!! ca fait plaisir de voir qu il reste des pros
Merci 🙏
Excellent travail c’est remarquable tu nous régale continue comme ça !👍
🙏 merci
'' je suis pas un specialiste '' trop modeste ... je dirais un des meilleurs ;-)
Merci beaucoup ☺️
Encore bien que tu es là pour faire ce que BMW ne peut pas faire ! Les propriétaires te remercient !
Merci 🙏
je confirme ! tu es un des seuls mecs en France a se lancer la dedans ! et surtout qui as les compétences !
merci mec
Oh tu sais y en a mais il a reste discret 👍
Vraiment top comme vidéo, on n'en voit pas souvent des chantiers comme ça. Bravo, Jouan!
Merci
Le but et de partager un maximum 👍
Merci vous êtes gentil de partager et donner du courage
👍👍
Comme d habitude tout bien expliquer en détail 🌟🌟🌟🌟🌟
Merci beaucoup.
joli boulot, hâte de voir la suite
Merci tu nous a régalé super taff vraiment chapeau bas.
Merci 🙏
Ça paraît tellement simple quand on te regarde faire.
Tres bonne vidéo on voit tout et on sait que filmer de la mécanique c’est très très compliqué bravo
Merci ☺️
Un réel plaisir de te voir travailler 👍👍
Merci
Très bonne vidéo qui va pouvoir en aider certain excellent travail , mais sans pont quasiment impossible a faire . 👍
Salut
Merci oui effectivement sans pond c’est compliqué mais faisable avec beaucoup plus de démontage👍
Video beton c'est ouf vivement la prochaine vidéo
Super intéressant comme d’hab !! Et quel taff !! Bravo
Merci 🙏 mon amis
Je te présente mes félicitations pour cet excellent travail. Vraiment un super boulot.
Merci ☺️
du bon travail comme toujours, vivement la suite.
Merci
Bonsoir
Comme d hab super vidéo
Plein d enseignement
Bravo vivement la suite
Merci ☺️
Ouais c'était génial 👍
P'tin sacrée boulot là dessus ! 😳
Merci pour le partage
🙏 merci
Comme toujours intéressantes tes vidéos et là vu le taff... bravo l'ami ;)
Merci 🙏
Super la vidéo c'est encore bon boulot bonne semaine à toi👍👍👍👍👍
Salut L’ami video super intéressante 40minutes passé trop vite merci pour ton travail a bientôt 👍👍👍
Merci l’amie 👍
Franchement jte tire mon chapeau 🎩, un boulot de passionné, qui demande énormément de patience, sa demande vraiment a être méticuleux sur tout les points, encore bravo à toi et j'imagine même pas les températures qui étais négative au moment des fait, qui ne facilite pas dû tout la tâche, j'aimerais apprendre la mécanique avec des mec amoureux attentionné sur la mécanique comme toi 👏👏👏👏
Merci, tu as l’œil effectivement il faisait très froid 🥶 ce jour là 😂😂.
@@Doulenne oui et je l'ai ressenti, je sais ce que c'est par ma "petite expérience" en mécanique avec le froid franchement pas fastoche !!
😉
Chapeau l'artiste 👏👏👏
Je suis impressionné quel dextérité chapeau c top en attendant la Mustang qu elle revienne en force
Merci 🙏
Magnifique boulot bravo mec 👍👍👍👍👍👍👍👍
Merci
super comme dab merci
Meme une video de 2h je serais scotché dessus, merci Ju pour cette video , on en apprend tous les jours !
Merci, je te rassure j’en apprends aussi tous les jours😂😂🤣
@@Doulenne je n en doute pas , et heureusement la vie serait bien trop triste ;)
J espere egalement qu il y aura une video rassurante pour la mustang 🙏🏻
Je l’espère aussi j’attends ça incessamment sous peu.
@@Doulenne 🙏🏻🤞🏻
bravo pour cette vidéo on voit que tu maitrises le sujet 👍
Merci 🙏
top top top . montage parfait
Salut ! Vraiment top !!! Génial ! 👍
Merci ☺️
Travail net et précis. Bravo
Oula en effet gros chantier.. quelle travail de ouf bravo a vs
Merci 🙏
💪 Ça c'est du mécano. Beau travail. Si tu n'étais pas si loin tu t'occuperas des gros chantier de ma 330i 😔
Merci 🙏
Pas de problème bonne vidéo
Merci 🙏
Très intéressante cette vidéo! Bravo
👍
Salut, Quel chantier.. Félicitation pour ton boulot ;)
Merci 🙏
Ca serait un plaisir d'apprendre à travailler sur ces voitures 😍 super vidéo, merci 👍
Oui c’est le top 👍
Tu m'étonnes 😊
Salut beau boulot ! Et c'est vrai que c'est nécessaire vraiment sur c'est bloc sinon gar au vilo qui va prendre cher !! Merci pour ton partage ✌
Merci 🙏
Belle vidéo 👍🏻
super vidéo poto!! merci a toi!
Merci 🙏
Ah j'adore ce genre de vidéo sur ce travail qui est en voie d'extinction, ou l'on y voit les entrailles du moteur... merci a toi de les faire partager, beau boulot comme d'hab.
Oui moi aussi j’adore 👍
Merci pour la vidéo 👍🏻 perso quand j’ai fait mes coussinets j’ai préféré les enduires de graisse de montage de chez redline et en plus des coussinets acl j’ai mis les vis arp sa évite la fastidieuse phase de serrage
Hola 👋
Oui il y en a qui bossent comme ça vis ARP c’est la base c’est ce que j’avais mis sur ma mustang
excellent .
Salut,ça confirme bien ce que je pensais,un mécano qui maîtrise les BMW est sans aucun doute un vrai pro en mécanique et franchement tu gère parfaitement 👍👍👍
J'espère de bonne nouvelles pour la Mustang,j'adore cette caisse,c'est mon rêve 😀
Merci 🙏 mon amis 👍
Tu as du courage, bravo.
Merci 🙏
Super travail hâte de voir pour la boîte, je savais pas que l'on pouvait changer les pièces par le dessous sans démonter le moteur entièrement...
Désolé je suis cuisinier.
Merci ☺️
Heureusement sinon imagine toi à chaque opération on est obligé de poser le moteur ça serait un bordel😂😂.
Bravo 👋😄👏🏻👏🏻👏🏻
Excellent😃
Super cool d'avoir fait se genre de vidéo, ayant eu une m3 e36 3.2l et 2 m5e39, les coussinets de bielle je connais, je les ai déjà changé sur la M3,
J'aime beaucoup la m5 v10 mais peur de se v10 alors jatent avec impatience ta futur vidéo,
Force à toi 💪👍😉
Merci 🙏 Oui quelques une de prévu mais franchement tu peux y aller les yeux fermés si c’est bien entretenue.
Ce sont des moteurs pointus a entretenir en temps et en heure.
Tout est là !
Facile de les acheter encore faut il avoir le budget pour l'entretien.
Super Jouan !!!! bientot un 2eme embrayage sur un s85 !!!! bravo beau boulot !!!!
Oui bientôt😂👍💪
Je suis apprenti comment j’aurais kiffer être former par un mec top commesa 💪💪
Merci , Tu sais de base j’ai appris dans un tout petit garage et c’est là qu’on apprend le mieux.
merci !
Sacré boulot , bravo pour ce gros travail bien fait !!!
Pouce 108 .
JO
Merci ☺️
Bravo chef good job 👍🏼
😜
Très bonne vidéo ! Tu as sauvé le vilebrequin, entre autres 😉
Merci
Tout à fait une de sauver🙏
Merci
Très intéressant, mais comme tu le dis en introduction, pour des démontages faciles tu peux y aller en images accélérées
Tu es incompétent !!!
Merci 👍
Merci pour cette vidéo qui m'a motivé à faire ceux de ma Civic. C'est le défaut aussi dessus. Je ne sais pas si ça se fait lorsque qu'il n'y a pas de bielle de coulée, mais je vais faire un plastigage pour m'assurer de quels coussinets mettre.
Salut
Oui sur certains modèles vaut mieux faire un plastigage 👌
Sacré boulot bravo 👍👍, les vrais mécanos comme toi ca existe bientôt plus. Maintenant c’est vidange plaquettes et pas plus pour la plus part ! 😰
Malheureusement 😞😞
Super job..
Merci 🙏
J'adore ta mécanique et ton style de musique, je pense sincèrement que l'ont a a travailler a la même écoles...
Merci va savoir 🤔👍
@@Doulenne tes le genre de mec qui en a pleurer sur des parking avant dans arriver la...
Oh oui j’en ai mangé du parking de ton père😂😂😂
@@Doulenne 😂😂😂😂
Franchement chapeau, peut de garagiste s'y serait risqué comme tu dis. tu maitrise grave.
Merci 🙏
Salut l ami très bonne vidéo et tu est vraiment au petit soins pour tes potes .tu réponds au question kilomètres ext ext filtre a huile très accessible .type top j'ai vu une BMW M3 a vendre sympa pour l'époque !! Mais c'est comme joué au Lego . s'y tu perds une pièce faut racheter une boîte .!!!!je connais pas assez les Lego et les BMW . salutations a tous et toutes amicalement lepeltierferrari Genève il fait beau temps 16 degré ont va se faire vacciner ...
😂😂merci mon amis à bientôt
Enfin un vrai mécano, c'est très intéressant, je me demande ou tu trouves toutes les infos sur les véhicules couple de serrage procédure etc etc (l'huile était vraiment crade)
Merci
Dans un premier temps pas mal de modèles que je connais d’autres part pas le choix faut bosser avec les RTA👍
Je ne suis pas bricoleur mes je prends plaisir à regarder t’es vidéo car très intéressant j’aurais aimé voir comment tu met le joint du carter mes c’est pas très grave bonne continuation à toi hâte de voir la prochaine vidéo 👍
Holà
Pour le joint de carter rien de spécial sur ce modèle il est en ferraille donc une pause simple avec les plans de joints propre.
@@Doulenne merci à toi bon courage pour la suite et surtout pour ta mustang ! Tien nous au courant
Merci oui je vous tien au jus 👍
Salut Juan
eh beh c'est une belle tané a faire les cousinet sur cette BM je comprend que les garage se barre en courant quand il faut faire ça vu le prix des cousinet c'est beaucoup de main d'oeuvre et ça les fait chié forcément .
ça c'est de la vidéo mais la ça commence a étre du complexe pour moi je sais pas si je referai car il faut connaitre et surtout il faut savoir ou tous se place pour pas chercher et savoir tous les bon couples de serrage sous peine de catastrophe.
A bientot mon ami
Oui effectivement c’est du gros chantier mais bon avec une RTA et des couples de serrage tout se fait tranquille👍💪
Excellent!!! Très bon travail. Ta simplicité te fait honneur. Et quelle humilité. On est d'accord que dans 50% du temps passé en mécanique, c'est du montage démontage. Et qu'en suite ce sont des connaissances diverses pour éviter de foirer le travail et que les réparations durent dans le temps.
Encore une fois, merci!
A quand la vidéo avec le V10?
Est-ce que t'as déjà refait le groupe hydraulique de la boite du V10?
Merci
Effectivement beaucoup de démontage remontage une mémoire visuelle.
Pour le V10 on a simplement changer l’embrayage et changer un électrovanne
La vidéo devrait arriver d’ici une petite semaine.
@@Doulenne J'ai hâte!
A dans une semaine alors!
beau taf, merci pour le partage, j'espère que tu as fait les supports moteur il y en a 1 qui tire la gueule.
Merci 😉 oui les 2
Superbe vidéo , " c'est claire c'est un gros LEGO MDR " il est pas donné celui la.
Oui c’est sure 😂😂
Punaise ca en fait des écrous et des boulons 😕😕💪tu te trompe de garagiste t'as plus de voiture chapeau
Oui effectivement ça fait beaucoup 😂😂
Super bon boulot 👍. Tu es vraiment trop fort 😊. Comment j'aimerai bien avoir ton savoir pour m'occuper de ma Boxster S 986 moi même 😅. Bon courage pour la boîte de vitesse que j'ai hâte de regarder 😇
Merci, après si tu lis et tu comprends bien la RTA tu devrais pouvoir le faire.👍
👏🏻👏🏻Vraiment super travail de remise en état. Les segments sont encore bon ou bien ça a déjà été réalisé?
Ça donne du courage pour se lancer. Merci pour le partage. Je m abonne 👍🏼
Holà
Pas de problème de segmentation uniquement de la prévention.😉
salut superbe vidéo ça fait un gros taf tu donner un coup pour cette prestation cdlt
Très belle vidéo pour les passionnés de mécanique comme moi mécanicien retraité 👏👍 a tu prévu d’autres vidéos sur la Mustang après toutes les améliorations que tu lui a apporté 🤔
Salut
Merci malheureusement je ne sais pas si t’as vu sur les vidéos précédentes et ne roule plus pour le moment.
Bravo, c'est un bon boulot. Mécanique et vidéos. On voit l'essentiel et c'est très bien comme ça
Juste une question.
On peut mettre des coussinets de meilleurs qualité en 2021 ?
Salut
Merci du retour, oui sur celle-ci mon pote a pris des coussinets triple couches, c’est donné apparemment renforcer.
Bravo pour ta vidéo 👍. Par contre j'aurais aimé que tu parles comment tu as choisi tes coussinet de bielle, si c'est des coussinet standards ou bien des coussinet de bielle réparation. Car je dois faire les miens aussi mais il me manque ce détail de comment choisir les coussinet...😊. Bonne continuation tes au top 👍.
Salut
Pour répondre à ta question, si c’est moi qui commande personnellement je commanderais de l’origine.
Cependant certains clients me ramène des modèles ACL, tri métal, apparemment plus costaud pour le moment, pas assez de recul pour en avoir une confirmation.
Vraiment sympa de ta part de partager tes connaissances . Hâte de voir la suite ... je m'abonne à ta chaine direct...
J'ai acheté une BMW 325d E91 de fin 2009.. elle a 159 000kms..
Je souhaiterais lui faire - la vidange de boîte de vitesse automatique ... Je ne serais pas le faire et j'ai peur de me faire saigner ...
j'aimerais trouver une personne qui gères comme toi . Qui pourrait m'appendre à bosser sur mon véhicule...
Je veux faire : - la vidange moteur + changement filtre à huile ( évidemment ) ... " je peux le faire moi-même...
- changement du filtre à gasoil ... " je peux le faire moi-même " ...
- la vidange de pont arrière ... " je peux le faire moi-même " ...
Début Février . J'ai changé mon filtre à air origine pour un filtre à air BMC ...
c'était un pti chantier quand même. Ceux qui l'ont déjà fait savent de quoi je parle ...
La Mécanique voiture n'est pas du tout mon domaine ...
Nous sommes vraiment chanceux d'avoir cette plate forme RUclips pour pouvoir visionner des vidéos de ce genre ...
Force à toi " JTN " ainsi qu'à toutes les personnes qui comme moi . Savent ce débrouiller grâce à ce genre de contenu ...
Holà
Bienvenue dans l’ensemble y’a rien de compliqué essaye de te renseigner un maximum via une RTA ou par des personnes qui ont les connaissances.👍
@@Doulenne Merci
je vais me renseigner ..
bonne soirée.
@@Doulenne là, je suis sur ta vidéo du 27 Mai 2019, Faire sa révision de boîte auto soi-même👌👌 ... ;)
A toi aussi
Super boulot, tu travail propre c'est cool ! Petite remarque, je ne penses pas que ça ait trop incidence mais il me semble que la partie externe du coussinet se monte à sec, et seulement la partie interne se lubrifie.
En tout cas beau taff !
Salut
Merci après sur ce genre d’opération je me base beaucoup à la RTA d’origine d’après ce qui écrit ils annoncent une bonne lubrification des deux coquilles.
👍👍👍👍
Ca fait plaisir de voir quelqu'un mettre une seule fois un serrage de clé dynamo, beaucoup mettent deux coups, comme pour vérifier si la clé n'a pas déconné au premier serrage, (règle de l'art de mes cours en méca aéronautique) , ce n'est pas une critique pour les autres, car c'est fait pour être sûr de faire du bon taf. Deux questions, pourquoi et comment le client sait qu'il faut changer les coussinets ? (analyse de l'huile, recommandation constructeur, voiture qui fait du circuit,... ??? ) Et pourquoi dans ce cas ne pas en profiter pour refaire aussi la segmentation et toutes autres pièces d'usures du moteur ? Je ne pensais pas que c'était faisable par le carter d'huile, çà doit être un énorme gain de temps par rapport à une dépose moteur ! (ben ouai mécano avion de formation, pas voiture, mdr). Ca fait plaisir de voir du beau travail ! Comme dans tous les corps de métier, je trouve qu'il y a eu une dégradation de la valeur du travail bien fait, au point que je n'ai quasi plus aucune confiance dans tous les professionnels quelque soit le métier, au point qu'avant qu'un mécano touche ma voiture, il doit montrer pattes blanches. Et même si je suis atteins d'une maladie très invalidante, je fais le plus possible l'entretien et les réparations moi même, trop eu de mauvaise expériences et au moins je suis sur de la qualité des pièces, de la bonne huile,... Super intéressant et très bien expliqué, plus qu'à faire le tour de toutes les vidéos pour enrichir mon savoir et les astuces. Merci pour le partage de connaissances !
Salut
Merci sur ces modèles là c’est pas en préconisations constructeur mais en recommandation au fil des années et des retours il y a beaucoup de casse moteur aux alentours des 100 110 000 voir même avant sur les blocs M.
Donc on peut considérer ça comme de la prévention tout simplement et oui L’analyse d’huileil peut donner un coup de pouce mais le mieux c’est de ne pas prendre de risques et changer ça avant 100 000 est passé comme sur la vidéo sur des modèles renforcer.
@@Doulenne Même si je ne suis pas concerné directement, merci de m'avoir répondu, grande soif d'apprendre et de comprendre le pourquoi du comment et pas qu'en mécanique, lol beaucoup me disent lors de discutions, "ouha tu vas trop loin je ne te suis plus" mdr. Surtout avec les moteurs qui deviennent de plus en plus pointus, où l'on sort de plus en plus de puissance et surtout de couple. Si j'avais le matos, je ferais pas mal d'expériences (surtout sur les produits ou procédé qui soi disant nettoient qui les moteurs et démonterais pour voir réellement), je referais toute ma voiture pour la remettre à 0km, moteur comme châssis, la vendrait et repasserais à l'essence, le bruit et les tours/minutes me manque. Et je lui ferais le même sort ! mdr Je vous souhaite de vous y retrouver avec la mustang, même si çà va être un énorme chantier quelque soit la solution de l'assurance. C'est un vrai problème toute cette informatique embarqué qui n'est quasi pas sécurisé et où l'on peut se retrouver avec vol sans effraction, donc avec l'assurance qui ne veut pas payé, valable sur de très nombreux contrats. Au plaisir des prochaines vidéos !
Merci du soutien je l’espère aussi 🙏
@@Doulenne A ce que j'ai pu voir, c'est toi qui cherche, te documente, apprends, réalise, plusieurs cartos, fait ce que beaucoup de pro ne font pas... c'est ma façon de faire dans la mesure du possible sur pleins de domaines différents, je trouve que c'est ce qu'il y a de plus gratifiant, quand nous réalisons, réparons,... de nos propres mains,... ce qui me touche, n'est pas tant la voiture (pourtant j'adore les mustangs), mais c'est tout le temps, le travail et le cœur à l'ouvrage d'un tel projet, çà donne une toute autre dimension et un grand respect de ces personnes et projets quel qu'il soit ;)
Oui c’est vrai mon équipe qui est plus ou moins effectué l’intégralité du projet y compris la cartographie c’est beaucoup d’heures de travail