Prueba Mercedes-AMG EQE 53 4matic+ 2022 . Prestaciones de superdeportivo pero ¿UN VERDADERO AMG?.
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- Опубликовано: 17 окт 2024
- Prueba 2022 Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ . Prestaciones electricas de superdeportivo pero ¿un verdadero AMG?. Amg, la división de coches de altisimas prestaciones de Mercedes-Benz está adaptandose a la nueva generación de vehiculos electricos. Hoy probamos el Mercedes-amg 53 4matic+ con su potente combinación de dos motores eléctricos que desarrollan 687 cv y 1000 n.m de par. Las prestaciones están aseguradas pero ¿ sigue siendo un autentico AMG?. Te lo contamos todo en nuestra prueba.
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Gran trabajo, como siempre, muy profesional, muy bien explicado y detallado ...👏👍 Por cierto, en carga CA, está disponible una opción de carga a 22kW. No sé si será en todos los EQE.
Un prueba muy buena !!. Super detallada y diciendo cosas malas también.
En cuanto al coche tiene cosas muy atractivas y muy buenas pero también tiene lagunas importantes: el maletero es de risa y las plazas traseras no convencen.
Y después claro, está el tema del precio que seguro se dispara por encima de 100.000€.
El tema del parovechamiento del espacio en esta generación EQ no está de todo bien conseguida. El maletero es mediocre y las plazas traseras solo aceptables.
Hola,equipo!!
Gracias por acercarnos a la vanguardia electrica y demostrarnos de lo que son capaces en la industria de la automoción.
Esta muy bien tirada, la conclusión del tema genetico,si,parece que a amg el ascensor genetico,se le ha parado en otras latitudes.
Un amg que exteriormente,es…..”soso”,hasta ahí puedo leer!!!!
Muy buen trabajo,muchach@s.
Un saludo. Juan Luis.👏👏🐳
Para nosotros el tema estetico es el más cuestionable de estos modelos grandes EQE y EQS. No son desde luego "amor a primera vista". Pero tecnologicamente son coches muy avanzados y dinamicamente a un nivel muy alto.
Hola, de nuevo, equipo!!
Pues si, pienso lo mismo.🤝🐳
Excelente la prueba .como comentó el caballero el frontal no me gusta o falta que me acostumbre
Hola,desde chile como siempre excelentes videos.
Que respuesta a dado mercedes con respecto a el capot que no se puede abrir , dado que otras marcas tienen capacidad de espacio (litros).
El capó no se puede abrir porque ahi suele ir alojado un elemento muy delicado y caro : el filtro HEPA especial del climatizador. La marca no quiere que nadie lo manipule y lo estropee. Si lo abres ( que es posible) puedes perder la garantía del coche. Mejor ni intentarlo.
Cualquier propietario que desee abrir el capó, puede hacerlo.
En el habitáculo hay una palanca (escondida) para poder abrirlo como cualquier otro vehículo.
Saludos.
Gracias por la clarificación Roberto. Nosotros ya lo sabíamos y hay videos que muestran como se hace. Sin embargo no es la mejor idea porque puede dar un motivo a la marca para anular la garantía .
Gracias
El salpicadero es muy intrusivo en el habitáculo, efectivamente da la sensación de menos espacio. En un coche de 4,95 m de es ese precio y tamaño es un pecado.
Veo que los fabricantes ya se están tomando muy enserio que cambiemos el coche de combustión. Lo que no tienen claro es que los están vendiendo a precios desorbitados y para una minoría muy selecta, precios comparables a deportivos como el cupra, golf R, s3, etc. Bueno en este caso peor y mas caro que los deportivos mencionados. Eso lo sumas que todavía se pueden comprar coches de combustión mucho mas asequibles y sin problemas de autonomía… Hace mas de 15 años podías comprarte un Seat Leon Cupra de 225cv por poco mas de 24000€. Ahora te compras un Cupra Leon con 75 miserables caballos mas y te cuesta casi el doble desde 42000€. PD: el volante de este coche siempre me pareció una libélula.
El analisis que haces es interesante pero hay que tener en cuenta la inflacción y sobre todo el nivel de equipamiento que tenian los coches entonces. No es una comparación justa si no incluyes ESP, los Airbags, los navegadores, los controles de crucero activos, la mayor seguridad pasiva, etc,etc,etc.
Un coche de hace 15 años es diferente a uno de hoy en día. Y cuanto más nos vayamos hacia atrás en el tiempo el efecto es todavía mayor.
@@autosensación Entonces te contradices ya la comparativa es justa según tu, ya que si llevaba esp,airbags, pero claro como no llevaban pantallas pues en eso estará la diferencia de sobre 20000€. Y eso sin contar que los fabricantes meten motores de baja cilindrada y bajo coste y te lo venden a precios de V6 V8. No, no se puede justificar de ninguna manera esto, y mas absurdo suena la justificación cuando lo dice un consumidor. Es un tiro en el pie mire de donde se mire.
Siempre Mercedes…
400 caballos de más que no te valen de nada, por 400 kms menos de autonomía que serían necesarios.
Me encanta la practicidad de los deportivos eléctricos.
Destinados a clientes elitistas y que les guste hacer el borrico al volante.
Del diseño mejor no hablamos.
Me encantan tus vídeos y tu estilo,pero francamente, que aportan estos vídeos más que sacar brillo a Mercedes?.
No entristece que la conclusión que saques de un video detallado como éste es que queremos "sacar brillo" a Mercedes-Benz.
No lo hacemos con esta marca ni lo hacemos con ninguna.
Si revisas el video hablamos con franqueza de todo lo que tiene de bueno el coche ( que es bastante) y también de lo que a nosotros no nos ha gustado ( que tambien hay).
Y la autonomía real ??
Pues explicamos en el video depende mucho de la conducción y de la meteorología ( porque no tiene bomba de calor). Desde los 350 hasta unos hipotéticos 500km.
El mejor probador de coches con Joan Dalmau lo peor la voz del traductor
He probado el EQE cosas positivas, confort de marcha, aplomo y silencio. Negativas : diseño fake, interior lleno de botones como los de combustión ( no quieren aprender de tesla), pantalla central no se ve con el volante, la grande parece de cómic, maletero ridículo mal aprovechamiento de espacio para el tamaño casi 5 m. Mercedes sobran el 90% de los botoncitos!!!!, diseño aunque parezca mentira obsoleto.
¿ A qué botones te refieres? : Precisamente ha eliminado muchisimos botones (Clima, audio....)
Demasiado redondo, este no me lo compro.
HORRENDO....parece el.coche de un jefe de estado o un presidente del gobierno.....y q se apellide AMG....es pecado...que coche mas feo...me parecen un atraso
Lo bueno es que tu nunca tendrás dinero para comprártelo, con lo que te evitas ese dilema 😉
Correcto.Pero lo que tu no sabes(y eso te pasa por ir de enterado por la vida)que en mi trabajo conduzco como vtc de quien lo contrate......un clase S con siete u ocho años...y la empresa para la q trabajo...tiene para comprar o alquilar 20 cm ese....asi q igual algun dia sustituyen el clase s actual por uno de estos y lo conduciria yo.Asi q puede q haya la probabilidad de q eso pase.