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진짜 자흡 직렬6기통은 감성이 미쳤습니다… 자꾸만 밟게된다는…ㅠㅠ
E60 528i는 어떨까요 ?
@@jikiyong77 제가 e바디 528i 타고 있어영 요즘 3천씨씨에 비하면 부족한 출력이지만 출력말고 6기통 부드러움 및 감성을 원하신다면 가성비 좋아여
E바디면 너무 오래된 모델인데 관리하기 어렵지 않나요?
@@user-dc4dd1fo6d 보증보험으로 누유 잡고 그 후로는 소모품만 갈아주면서 관리하고 있어요. 저는 유지관리 어렵다고는 느끼지 못했어요
@@lilac2576 출력이나 연비는 당연히 신차가 좋겠지만 감성은 구형이 월등할꺼 같습니다.저도 한 대 입양하고 싶은데 BMW 누유가 유명해서 망설여지네요..
6기통 사운드 죽여주네요
반응은 논터보 6기통이 훨 빠르고 부드럽더라구요 굿
와 저도 같은차종인데초반 알피엠3천 넘어가서 올라가는게 무슨2t파밴 터지는 느낌이네요저도 한번 해보고싶네요
528 실키식스 명품 엔진이지요 535i는 12년식까지 실키식스라는 말이 있던데 정확한 정보 아실까요?
네 저도 그렇게 알고 있습니다.
@@SS-ch3do 감사합니다!
F10 528i는 12년식 생산분부터 4기통 터보엔진입니다
535i 트원터보입니다.528i 12년부터 2000cc터보
바노스 터진다~~ ㅎㅎ
저도10년식 528i타는데 직렬 6기통 감성있죠 3000cc 245마력 제로백6.7초
매뉴얼 모드로 밟으신건가요? 제차는 푹악셀을 해도 그렇게 빠르게 변속이 되지 않고 굼뜹니다 제로백 6초대가 맞나 싶습니다 오토모드에서 스타트시부터 풀악셀을 해주면 그렇게 변속이 빨라지나요?
오토로 밟은 겁니다. 변속 충격없이 rpm 변속시점시 잘 변속 됩니다. 6기통 3,000cc 입니다.
@@SS-ch3do 저도 11년식인데 변속이 그정도는 아니고 굼뜹니다 오토모드인데 알피엠도 잘오르고 겁나게 빠릅니다 제차는...ㅠ.ㅠ 엑셀링 최대로 밟고 있기만 하면 되나요? 변속 타이밍을 보고 풀악셀을 해야 하나요?
@@wkb8409 네 그냥 풀악셀 때려 밟으면 고개 젖어지면서 나갑니다. 굼뜨거나 변속딜레이,변속충격 없습니다. 6500정도에서 변속 빠릅니다.
WK B ecu초기화 한번해보세요
@@화정동박민혁 초기화 방법 찾아서 해봐야겠습니다 흡기샌서 청소도 한번 해주고 싶은데 아직 구입한지 얼마 안되 겁나네요 ^^
역시 528은 육기통이죠..
맞습니다~^^
DS모드 안하시나요?
안해도..잘 나가요
@@SS-ch3do 안하냐고 여쭤봤는데 동문서답도 아니고 잘나간다는 답은 뭡니까?ㅋㅋㅋ
수동모드 업시프트시 인위적인 변속 충격 구현 되나요?
수동모드시 저는 변속 충격 없습니다.오히려 일반주행시 저단기어에서 변속충격이 발생합니다.풀악셀할때는 충격 없습니다
@@SS-ch3do 스포츠 8단이어서 그런가 봅니다. 답변 감사합니다
잔고장 없나요?
이때나온 528 실키식스가 듀얼클러치 미션인가요 ..?
그건 아닌듯 싶어요
Zf 8단 토크컨버터 방식입니다
528i면 4기통 아닌가요?
10,11년식 6기통 3000cc 실키식스 자연흡기로 나왔습니다.
S천생S 그런가요? 12년식부터 4기통 터보로 바꼇나보네용
@@Three_pedal 넵~개인적인 느낌으로는 6기통이 잼있내요
S천생S 그쵸~저도 터보차 타지만 아무래도 터보는 자연흡기 감성은 못따라옵니다ㅎㅎ
@@Three_pedal ^^
제로 200 은 몇초쯤 되나요?
24
내년에나
7초대인가요?
넵
6.7초걸립니다
역시 8기통보다 경박스럽군
진짜 자흡 직렬6기통은 감성이 미쳤습니다… 자꾸만 밟게된다는…ㅠㅠ
E60 528i는 어떨까요 ?
@@jikiyong77 제가 e바디 528i 타고 있어영 요즘 3천씨씨에 비하면 부족한 출력이지만 출력말고 6기통 부드러움 및 감성을 원하신다면 가성비 좋아여
E바디면 너무 오래된 모델인데 관리하기 어렵지 않나요?
@@user-dc4dd1fo6d 보증보험으로 누유 잡고 그 후로는 소모품만 갈아주면서 관리하고 있어요. 저는 유지관리 어렵다고는 느끼지 못했어요
@@lilac2576 출력이나 연비는 당연히 신차가 좋겠지만 감성은 구형이 월등할꺼 같습니다.
저도 한 대 입양하고 싶은데 BMW 누유가 유명해서 망설여지네요..
6기통 사운드 죽여주네요
반응은 논터보 6기통이 훨 빠르고 부드럽더라구요 굿
와 저도 같은차종인데
초반 알피엠3천 넘어가서 올라가는게 무슨2t
파밴 터지는 느낌이네요
저도 한번 해보고싶네요
528 실키식스 명품 엔진이지요 535i는 12년식까지 실키식스라는 말이 있던데 정확한 정보 아실까요?
네 저도 그렇게 알고 있습니다.
@@SS-ch3do 감사합니다!
F10 528i는 12년식 생산분부터 4기통 터보엔진입니다
535i 트원터보입니다.
528i 12년부터 2000cc터보
바노스 터진다~~ ㅎㅎ
저도10년식 528i타는데 직렬 6기통 감성있죠 3000cc 245마력 제로백6.7초
매뉴얼 모드로 밟으신건가요? 제차는 푹악셀을 해도 그렇게 빠르게 변속이 되지 않고 굼뜹니다 제로백 6초대가 맞나 싶습니다 오토모드에서 스타트시부터 풀악셀을 해주면 그렇게 변속이 빨라지나요?
오토로 밟은 겁니다. 변속 충격없이 rpm 변속시점시 잘 변속 됩니다. 6기통 3,000cc 입니다.
@@SS-ch3do 저도 11년식인데 변속이 그정도는 아니고 굼뜹니다 오토모드인데 알피엠도 잘오르고 겁나게 빠릅니다 제차는...ㅠ.ㅠ 엑셀링 최대로 밟고 있기만 하면 되나요? 변속 타이밍을 보고 풀악셀을 해야 하나요?
@@wkb8409 네 그냥 풀악셀 때려 밟으면 고개 젖어지면서 나갑니다. 굼뜨거나 변속딜레이,변속충격 없습니다. 6500정도에서 변속 빠릅니다.
WK B ecu초기화 한번해보세요
@@화정동박민혁 초기화 방법 찾아서 해봐야겠습니다 흡기샌서 청소도 한번 해주고 싶은데 아직 구입한지 얼마 안되 겁나네요 ^^
역시 528은 육기통이죠..
맞습니다~^^
DS모드 안하시나요?
안해도..잘 나가요
@@SS-ch3do 안하냐고 여쭤봤는데 동문서답도 아니고 잘나간다는 답은 뭡니까?ㅋㅋㅋ
수동모드 업시프트시 인위적인 변속 충격 구현 되나요?
수동모드시 저는 변속 충격 없습니다.
오히려 일반주행시 저단기어에서 변속충격이 발생합니다.
풀악셀할때는 충격 없습니다
@@SS-ch3do 스포츠 8단이어서 그런가 봅니다. 답변 감사합니다
잔고장 없나요?
이때나온 528 실키식스가 듀얼클러치 미션인가요 ..?
그건 아닌듯 싶어요
Zf 8단 토크컨버터 방식입니다
528i면 4기통 아닌가요?
10,11년식 6기통 3000cc 실키식스 자연흡기로 나왔습니다.
S천생S 그런가요? 12년식부터 4기통 터보로 바꼇나보네용
@@Three_pedal 넵~개인적인 느낌으로는 6기통이 잼있내요
S천생S 그쵸~저도 터보차 타지만 아무래도 터보는 자연흡기 감성은 못따라옵니다ㅎㅎ
@@Three_pedal ^^
제로 200 은 몇초쯤 되나요?
24
내년에나
7초대인가요?
넵
6.7초걸립니다
역시 8기통보다 경박스럽군