Dieser C63 macht Sprachlos !
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- Ein C63 mit SLS Motor ? Nein, nicht ganz, hier wurde die Ansaugbrücke vom SLS verbaut und sorgt nicht nur für ein brachiales Ansauggeräusch, sondern auch für ordentlich Qualm.
Danke an ELTEN für die neuen Sicherheitsschuhe
Diese Schuhe tragen wir :
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Es ist eine Freude einen Mercedes Benz Fachmann zu sehen wenn er sprachlos ist
Das ist mal tuning. Hut ab. Der Herr braucht sich nicht zu verstecken. Den sollte man mal vor die Kamera lassen. 🍻
wird behördlich gesucht
@@soundofeighthooves woher weißt du das
@@cakirvolkan5259 so ein Wagen mit schwarzen hinteren Fenstern hmm :D
@@soundofeighthooves
😂 absoluter Blödsinn .
Nein der Halter wird nicht gesucht
Respekt auch an den Programmierer, der solch ein geiles Mapping geschrieben hat
Er hat die Motorhaube aufgemacht und da war nicht mal so ein Yfood hazelnut Limited Edition drin... war erstaunt, dachte das hat inzwischen jeder im Motorraum.
Hat er nach dem 2. Test abgesetzt.
@@frankhu9731 weiß man wieso?
@@adolfwalther1842 Weil Yfood müll is
DAS KOMMT IN DEN MOTOR NICHT IN DEN MOTORRAUM!!!
gerade die Hazelnut Edition bringt nochmal 25 Ps minimum!
Bin locker über 40Jahre Auto und Motorrad "Freak" mit mittlerer Schraubererfahrung, was man bei dir alles lernt und die Art und Weise ist unbezahlbar!! Für mich der beste Kanal in Sachen Motoren,Getriebe ua.!! Dafür meinen besten Dank!! Gr. Reiner
Der Sound ist unverwechselbar gut, einfach weil er noch echt ist! Für mich einer der besten Klänge die man für Geld so kaufen kann ;-)
was heisst denn "echt"? sowohl in den serienteilen als auch in den nicht selbst zusam,mengeschweisst/gebastelten ausgetauschten teilen ist mit sicherheit jede menge soundingenieursarbeit eingeflossen. ganz anders als bei einem "simplen" (sport)wagen aus den 60-80er Jahren z.b.
@@Namelless2366 „echt“ soll bedeuten, nicht von irgendwelchen Soundmodulen produziert, so wie es oft bei Audi praktiziert wird. Nichts gegen Audi als Marke.
@@blackblack1555 Nur mal ne Frage - Ist das Shaming von Soundmodulen nicht auch etwas Hysterie? Was hätte das hier geändert von außen? Und ist das in echten Sportwägen echt so verbreitet? Ich dachte immer, das wäre eher ne Sache für Antriebe, wie Diesel, die sich halt nicht so toll anhören. Wenn ich danach google, sehe ich eigentlich nur Drittanbieter, die sowas z.B. für nen X5 Diesel anbieten, aber wenig handfeste Infos, dass sowas jetzt in nem R8 oder RS6 oder so ab Werk zu finden ist. Also so hörte sich das zumindest bei Dir gerade an.
Der Wagen wurde von maex umgebaut und er will nicht genannt werden weil das sonst sein Image kaputt machen würde.
von seinem Hund umgebaut
In der eigenen Garage.
@@frankhu9731 deswegen ist auch der billig lift kapput gegangen
Mit 2€ Schrauben vom Baumarkt
für nen Wochenendprojekt aus einer Bierlaune heraus mit teilen die so rumgelegen haben weil sie nicht wo anderst reingepasst haben...
Der carporn mit der Musik und den Effekten bei 2 min. hat mir sehr gut gefallen 👍🏼👍🏼
Ehre mit der Einblendung wann die Werbung endet.
Und trotzdem hab ich mir die Schuhparade angeschaut - sonst hätte ich gar nicht erfahren, dass der Praktikant gar kein Praktikant ist ;-)
Jetzt bekommt RBE Marius Schnappatmung... 🤣
safe haha
3 jahre später und er hat auch einen.. gut erkannt haha
Vor allem außen nicht wirklich verbastelt, kein riesiger Heckspoiler und Co. Die roten Akzente passen, klasse gemacht.
Wenn man zu früh für die Eicko, Mäx und Hagen Kommentare da ist
Müssen wohl nachher wiederkommen
Haha
Ist da vielleicht Carlsontuning drin?
endlich mal wieder ein guter Saugmotor !!! Danke dafür.
Was für ein Teil! Da bleibt einem die Spucke weg! Ein Tuner, der wirklich gute Arbeit geleistet hat. Nur schade, daß er nicht genannt werden möchte. Er hätte bestimmt einige Aufträge abzuarbeiten. Glückwunsch zu diesem Projekt!
Schön auch mal einen MB-Fachmann zu sehen, der am Staunen ist!
Leider gibts keinen Emoji mit Mercedes Sternen. So muss es dieser richten: 🤩🤩👌🏻
Traumwagen, und der Klang, Hammergeil...
Dezent 😉
@@andreasmuecher5328 wie man es nimmt😉✌️
@@antriebimblut2898 ich meine den Wagen bei Schöne Sterne schon gesehen zu haben. Auffällig verbastellt ist er nicht Sound ist gut , es gibt viele C63 die lauter sind aber er hat super Leistungsdaten auf der Rolle.
+100PS gegenüber Serie finde ich mit den "wenigen" änderungen echt heftig krass!
Das Drehmoment unten rum hätt ich so auch nicht erwartet. Hätte eigentlich durch das kurze Saugrohr in den keller gehen müssen, aber so, Mega!
richtiges saugertuning besonders an dankbaren V8 motoren (siehe auch LSx serie) ist eh geil
bei den wenigen Änderungen liegst du locker bei 20k €
@@michalangelo943 Wo hast du du Preise nachgeschaut?
@@moritz1997me carlsson damals für meinen e 500 v8 sauger wollten die 16000 ist nicht wie beim turbomotor einfach chippen und fertig da muss vieles geändert werden
@@michalangelo943 Also nur geraten und nicht gewusst
Elten Schuhe sind gut. Die Fabrik ist keine 10 minuten entfernt. Uedem?!
Großes Kompliment für den C63. Mega!
Hab früher in Uedem gewohnt :D
Elten Schuhe sind klasse und als Teil der eigenen PSA immer zu empfehlen! Diese Werbung ist ok!
Tolles Auto mit einem wunderschönen Umbau. Handwerklich hervorragend gemacht.
Der Tuner kann was...so sieht das Ergebniss von Können, Erfahrung und Leidenschaft aus.
Schräubchenkunde in Perfektion. 👍
P.S.: wenn man es kann ist Hubraum durch nichts zu ersetzen - außer durch ...
8998
Hammer geil, von einem anderen Planeten.😂
Hubraum 😂
20:42 Achtet mal auf die Endrohre. Die AGA heizt sich so schnell auf, das sie direkt 2-3 cm länger wird 😂
Danke für den Kommentar👍
@@vincentkreipe5776 Stimmt, sieht schon lustig aus.
Einer der Aufmerksamsten Kommentare ever, danke!
Das ist bei Friedrich allgemein so ist bei meinem Astra auch so...
@@kanneskaumglauben8026 Junge, das ist bei METALL allgemein so. WTF.
Wenn's funzt ist es Tuning, wenn nicht ist's Pfusch 👌🏻
Wow, das ist wirklich Tuning, keine verbastelte Kiste, alles aufeinander abgestimmt. Top.
Drehmoment = Fahrspaß und gute Beschleunigungszeiten top Umbau- Respekt!
Respekt für die Planung und Umbau der Komponenten
Eine neue Darbietungsform von Jean-Pierre.
Klasse von euch beiden umgesetzt und Benny sehen wir doch häufig bei Philipp Kaess beim Kaesskalieren
Stelle gerade fest, mein Kommentar im Juli fehlte hier noch.
Hallo Mr. V12! Man merkt total, dass der Wagen ein Liebhaberfahrzeug ist, nur das Beste für den Wagen und immer schön gepflegt! Ich finde es gut! Nur bei schönem Wetter gefahren am Sonntag zum Eis essen! Einfach Klasse!
Der Sound ist einfach Brutal 😍😍😍
sehr geiler Umbau, interessant wäre noch zu wissen wo man da Preislich liegt im Endeffekt: mit Anschaffungskosten, Umbau usw.
gerne mehr dazu
Kommt drauf an was du noch alles brauchst. Fächer mit HJS 2.500€, kleinteile für die Montage 170€, SLS Ansaugung inkl Kleinteile, Modelierung der Motorhaube, Neuausrichtung der Ansaugung schätze ich mal 10k. Findest die Ansaugung leider nur sehr sehr selten online. Und ne Software, wenn du niemanden kennst, landest du bei 2.000 - 2.500€. Ist ne sehr teure Angelegenheit, deshalb kaufen die Meisten einen Kompressor.
Wie immer: kompetent, interessant und sehr sympathisch. Danke.
Tolles Auto, ganz tolle Arbeit 👍👍👍😍😍😍
Angenehmes Placement. So lässt es sich ertragen.
Das ist ein wahrlich ein tolles Kfz. Die Karre hat Saft inne Tasche...top Video. Danke fürs hochladen. GRUSS.
Spitzen Video was man am Fahrzeug sieht mit Sinn und Verstand gebaut 👍👍👍👍
Ein Fahrzeug mit richtig Schmackes
😀😀😀😀😀
Der Klang mit Kopfhörern geil
Mein Bankkonto schreit um Hilfe während ich das Video schaue
Willst du Elite brauchst du Kredite Bruder!
Adieu Mein Geld würde Det jetzt sagen
that comment didn't age well.. hab jetzt auch nen C63... Insolvenz kann kommen.
Sehr, sehr sexy das Ganze und größten Respekt an den Umbauer!!!
Ihr seid leider nicht mehr auf die AGA eingegangen - gerade durch die Fächerkrümmer( Longtube -> 4in1) entwickelt er für einen Sauger wesentlich mehr Drehmoment. Ich denke die Kombi AGA und Saugrohr war die Perfekte Sauger-Lösung.
Das ne Software drauf muß hätte man ebenso erwähnen müssen. Ohne kommt bei größerem AGA Durchmesser gern weniger Leistung bei mehr Klang raus.
Pure Kraft so wie sie sein soll aus einem Sauger!
Die Viren trauen sich nicht rein 😂 bester Typ
Was für eine geile Karre! Nicht hobbygetuned, nicht verbastelt bis zum kotzen, kein Riesenmonster von Heckspoiler, und auch noch topp gepflegt.
Da kommt doch schon beim hinhöhren gute Laune auf. 😃
Leider hat man es versäumt einen Mercedes emoji zu machen...sonst währen hier fünf von denen fällig. 😍😎
Je nach dem, wie >lang< die sog. Tulpen sind, verändert sich die Resonanzfrequenz der Ansaugung (lang-> resonanzfrequ. Sinkt). Wenn sich dann die Ventile langsamer öffnen (Niedrige Drehzahl) überlagern sich diese miteinander und die Füllung wird besser.
Kurze Tulpen bringen somit Drehmoment (und damit auch Leistung) am Ende des drehzahlbandes
Finds ja echt nice zu sehen wie der Kanal immer weiter wächst!
What an awesome build 😍
Just seen a video from Marius RB, he bought an SLS motor (for 14k) which they’re gonna build into a C63. I can’t imagine it getting any better than this 😅 Really love your content, keep up the good work 💪🏼
Für alle, die mit Kopfhörer hören, kleine Warnung: Lautstärke runter, Trommelfell in Gefahr 😂
Der Sound, einfach nur Mega
Geiles Teil! 100-200 Messung wäre interessant
Das dachte ich mir auch
wenn der ordentlich gemacht wurde, mit der Software, sollte der bei um die 650 PS oder mehr liegen und unter 7 Sekunden packen
@@yungdelay3976 etwas optimistisch die Leistungsangabe :)
@@yungdelay3976 wenn er vin meax ist dan 8 Sekunden
@@yungdelay3976 beste den überhaupt schonmal gefahren?! Ich rede vom c63 w204! Hol da mal 650ps ohne Aufladung und OHNE extremen Aufwand raus und ich Zahl dir was du willst. Habe den vorMopf und den Mopf mit p31 gehabt. NIX geht da. Das Fahrzeug im Video ist schon sehr sehr gut dabei mit der Leistung. Andere mit Software und paar Austauschteilen kommen auf Max 550
Toller Umbau 🤗. Super gemacht!
Das Wort "Tuning" oder was man in D darunter versteht, hast du bestens erklärt! Es heißt ja übersetzt Einstellen. Das mache ich recht "kreativ" an Einzylindern.
Das exzellente Drehmoment ist der Klasse des Tuners geschuldet. Da ist es logisch, das die Leistung etwas zurück tritt. Die Gesamtelastizität (Produkt aus M1* M2) ist aber gewachsen. Und darauf kommt es an!!! Chapeau dem "Tuner"! Der Motor hat bestimmt einen mittleren Verbrennungsdruck von um die 14 kg/cm2.
Oberste Tuningklasse!!
Denn wir sprechen hier von einem Sauger. Dem einzig wahren, ungedopten Motor. Wie heißt der Mann?
Räspääkt! 😲 Einmal vor Leistung / Drehmoment, der Detailverliebtheit die Sache mit Sinn und Verstand aufzubauen und dann, dass am Ende auch noch alles eingetragen ist: Wow!
Es passt auch der SLS GT3 Motor in die Karosse, dann ist da nochmal deutlich mehr Musik drin.
2:42 ich hoffe der Matthias sieht in was für ein Schmuckstück sein Motor eingepflanzt wurde 👌
Unfassbar dieser Klang👍👍👍💪💪💪💪💪💪
Mal wieder guter Content. Respekt für die Karre.
Warum braucht der C63 keine Nebelscheinwerfer?
Weil der 6,2 Liter Sauger den Nebel wegsaugt!
Habt ihr die Beschleunigungswerte gemessen. Fände ich sehr interessant. Sehr beeindruckender Umbau. Wie immer super vorgestellt.
Sauger V8 👍
Vielleicht n bisschen spät, aber meinem Verständnis nach passt zum höheren Drehmoment, dass die Fächerkrümmer dafür mitverantworlich sind, bei Großvolumigen amerikanischen Fahrzeugen mit denen ich Hauptberuflich zu tun habe, lässt sich hierüber immer eine enorme Verbesserung der Drehmoment-Kurve erreichen, solange die "Kollektor-Rohre" nach Zusammenführung aller einzelnen Rohre lang genug sind. Super Video, toller Umbau.
Mega-video, Mega-Auto! der C63 ist so schon der Hammer, aber das rockt die Hölle!!Q! Respekt an den , der das gebaut hat!!! würde Motoren-Zimmer so etwas auch bauen?? ;)
Würde mich auch interessieren wie er sowas händelt
Glückwunsch an den schrauber! Bin kein benzer fan, aber der koffer ist schon richtig gut❤️
Endlich mal nen getunter Trecker der zeigt das daß Verhältnis "Drehmoment zu PS" einen so richtig schön Verars... kann. Einfach nur Klasse....ich Feiere diesen Benz👍, aber vor allem den Tuner, der weiß wie man es richtig macht. Tolles Video, Danke.
Herr Zimmer, würde ich nochmal als Mechatroniker arbeiten, dann nur bei ihnen. War nie Sternfan, bin aber echt am überlegen mir einen zuzulegen, aber dann nur bei Dauerservice Garantie bei ihnen. So sollte jede Werkstatt fungieren. Top. Love it😊💪👍
Was für ein Hammer Gerät. So hätte ich das auch nicht erwartet. So ist das, tuning ist wenn es funktioniert und hält was es verspricht. Verbeuge mich, 💯👍👌🔝 Arbeit.
Elten ist einfach der beste sicherheitsschuh
Richtig, da darf MZ auch ruhig Schleichwerbung machen...
Hello) have you changed the whole engine or just the Sls top? Did you use M159 ECU or the original M156?
Der C63 ist, wie sagt man neu Deutsch, der Gerät✌🏼😎 Hammer Teil, Hammer Umbau👍🏻😎
Super Video! Mal eine Frage an den Meister: ist das Drehmoment nicht "wichtiger" als die PS-Zahl? Oder wie verhält sich das?
Kommt drauf an was du möchtest. Die Leistung (PS) ergibt sich immer aus Drehmoment und Drehzahl. Die reinen Fahrleistungen ergeben sich hauptsächlich aus der Leistung. Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigungszeiten etc. hängen von der PS Zahl ab. Das Drehmoment ist aber die Kraft, die du beim Fahren spürst. Ein Auto mit 500PS und 500NM beschleunigt deutlich schneller und hat eine höhere Endgeschwindigkeit als ein Auto mit 300 PS und 700nm. Das Auto mit 700nm fühlt sich aber kraftvoller an, als das mit 500, auch wenn es langsamer ist. Deshalb fühlen sich Diesel Fahrzeuge oftmals trotz wenig Leistung recht kraftvoll an, weil die meistens ein hohes Drehmoment haben (Diesel = wenig Drehzahl und viel Drehmoment). Aus der Kombination von Drehzahl und Drehmoment ergeben sich ganz verschiedene Charaktereigenschaften. Als extremes Gegenbeispiel kannst du einen Motorradmotor sehen. Der hat wenig Hubraum und wenig Drehmoment dreht dafür aber zwei bis dreimal höher als ein Automotor und hat deshalb trotzdem viel Leistung und ist schnell
Saubere Arbeit, da hat sich wer den Kopf zerbrochen.
Schei ... man ,was ist das denn für ein geiler Sound ...😍😍😍
Sieht mir sehr nach dem C63 von JP aus.. 😍 Aber wie immer top erklärt.. Was will man von nem Benz Profi erwarten.. Wirklich Sauber ❤️
Nee, solch ein Umbau kommt aus dem Saarland.
Stichwort Rau Lothar, ehemaliger Carlson Programmier 😉
Carlson vom Dach kenn ich wohl.
Gutes video
Mal ne Frage haben die elten ne weiche sole des regt mich bei den meisten Sicherheit Schuhen
17:46 20:11 - Fächerkrümmer und der Venturi sorgt dafür dass die Abgase aus den Zylinderräumen rausgesaugt werden ->bessere Verbrennung->mehr Leistung und vor allem Drehmoment (weil mehr Bums pro Zündung)
Dazu der Ansaugtrakt, der vielleicht auch eine Schwingung aufbaut die zu einer pulsierenden Ansaugluftströmung führt.
Muss man sich halt mal hinsetzen und analysieren^^
Hallo zusammen tolles Projekt:) aber bei 10:55 was sind das für 4 dunkle runde schwarze Flecken am Ölkühler? Der Kühler sieht in der mitte aus wie Aufgeblasen:
Episch wie detailliert alles gemacht wurde an dem Fahrzeug
Einfach richtig gut gemacht - Hammer!
Wo sind die Kommentare der Hwk Schrauber? Pierre, bester Mann
Einfach nur ein beeindruckendes Auto!
Hi könntet ihr vielleicht mal so ein Kaufempfehlungsvideo zum w204 allgemein machen also coupe/limousine und so bekannte Mängel mal durchgehen ?
Wie wärs mit googeln?
Geiles Auto! Starkes Video! Saarland!
Wow Respekt an den Erbauer
Wäre schön gewesen nochmal den Leistungsvergleich zum Serie C63 zu sehen. Tolles Video, wunderschönes Auto👍🏻
Trotzdem muss das Fahren mit so einem geilen Fahrzeug irgendwie einem Orgasmus nahe kommen. Selbst der AMG-Profi hat da schon ein Wortfindungsproblem... Hamonisiert nicht mit einander :D 😁😁
GE-LE KARRE! Ich wünsch mir auch so was in der Art!!
Die Schuhe sehen auch super aus!
Arbeits Schuhe mit dem Laufgefühl eines Turnschuh-> UNBEZAHLBAR
Sehr schöner Wagen 👍🏼
Ich hab ja immer Angst vor Motorumbauten 🤔 dass der Motor kaputt geht 🙈
Krasses Gerät, bei dem ich im Gegensatz zu Pierre auf sehr mächtiges Drehmoment geschätzt hatte, aber auch nur, weil ich die Technik nicht so kenne. Aber eine Freude zu sehen, dass ordentliches Saugertuning auch noch gemacht wird und nicht alles nur noch über Software eingestellt wird.
Ich habe mir auch diese Elten Schuhe gekauft und bin nach einem Jahr super zufrieden damit😍👍🏻👍🏻👍🏻
Krasses Gerät 😎
Was kostet sowas eigentlich?
Die Maddox trage ich seit 3 Jahre, der beste Sicherheitsschuh den ich je am Fuß hatte.
Was für ein Fuhrpark 🤩🤩🤩
Also wenn der legal tüv hat esse ich ein Besen! Aber geiles Teil!
Wird doch im Video gesagt 🙄
Warum nicht. Bei VW gab es damals auch einen 1er Golf mit V8. Also ist alles möglich Vorallem ist es ja alles Benz Technik
Schau mal bei 11:43
Lass es dir schmecken. :D
Der Meinung war ich auch immer dass der TÜV böse ist. Garnicht. Die mögen nur kein Pfusch und Leute die fachlich mehr als sie wissen. Man muss die vorab ins Boot holen, abstimmen was man vor hat und dann liefern was verlangt wird. Und dann kommst mit mehr oder weniger Geld dahin. Eigentlich eine einfach Geschichte. Steht doch auch jedem frei gewisse Gutachten und Messungen erstellen zu lassen oder zu nem Werkstoffprüfer zu rennen usw.. alles keine Garantien und es gibt Grenzen. Behauptung, Begründung und wenn das nicht reicht Beleg. Wir sprechen hier nicht vom 0815 Prüfern und solchen die mit Firmen mehr oder weniger legal Hand in Hand arbeiten (ohnehin eine Schande)....
1:20 verwendert :D man, du bist der Hammer ich liebe deine Videos!
Wow Respekt geiles Teil keine Frage einmalig.
Den Wagen haben wir umgebaut. Ist nicht unser schönster geworden weil Zeitproblem, aber wir haben schon 11 davon umgebaut! Wir hatten damals von Carlsson den Entwicklungsauftrag ein außergewöhnliches Auto zu bauen für die Presse. Damals hatten wir nur 2 Wochen Zeit was umzusetzen und mussten das Saugrohr original verwenden. Heute ändern wir alle Teile der Anlage stark um damit die Haube serienmäßig passt bis auf die inneren Änderungen. Damals haben wir die Haube komplett ausgeschnitten und einen Powerdome verbaut. Das Auto hatte damals 650PS und 835Nm, was sicherlich nicht das Maximum war!
Mittlerweile bauen wir den Luftfilter wieder anders und ändern auch die Haube innen schöner.
Der Umbau hat bei uns TÜV mit Fächerkrümmern, Stahlkats und dem kompletten Saugrohr!
LG
Thomas
Wie heisst die Firma?
Da hat einer Alles Richtig gemacht .Würde mal gerne wissen wer das Gebaut hat
So ein geiler Kanal und das in H.O der Perle des Weserberglands😉👍🏼
Auch wenn ich kein Mercedes fahre, finde ich die Videos einfach klasse und informativ! Macht weiter so💪🏼
Also einfach die Drehzahl erhöhen und feddich 😀
So einfach nun auch wieder nicht, leider..
sehr schön! Da hat der"RUclips Abonnent" mal wirklich
professionell gearbeitet ;-)
Ein Map-Sensor wäre interessant um die Druckverhältnisse in der Airbox sehen zu können.
Sicherheits Schuhe sehr gute Wahl Elten ist der einzige Sicherheitsschuh Hersteller der extra breite Schuhe für Kollegen mit Hallus Gallus Knöchel herstellt
Der Benny ist doch der gleiche wie bei PZ-Tuning mit der 110ccm Simme😎
Der ist öfter mal in Videos vom Philipp Kaess zu sehen
Mega Video Pierre! Und der C63 ist Hammer
ich finde das Video sehr gut, gefällt mir von der deutlich besser als die anderen Video ( Wie Pierre redet und wie die Kameraführung ist) wobei die anderen Video auch gut sind!