Заливать надо жидкость против проколов, этим летом путешествовал на электро велосипеде 3500км проехал ехал не гнал 1200 км за 10 дней проезжал в дожди или в гостинице пережидал или в палатке, когда домой уже приехал катался по делам и колесо спустило и разбуло по песку буксовал, разбортировал там 18 дырок плюс ещё колючки остались с моря от акации, заднее колесо ещё держится) за всё время подкачивал раза три. Передняя покрышка стёрлась менять надо, ведущий перед.
Ну Эдуард, рисковое дело сделал. Я в Абхазию мотаюсь пару раз в неделю по 100-150 км за покатушку. Там конечно ездить жесть, перед каждым выездом переписываю завещание)))Против проколов использую покрышки Швальбе 5 класса. За 5000км один прокол изнутри заусеницей обода. Удачи и ясной погоды!
Ну Молодец-Красава! Унесенный электровелом с солнечного Тамбова-в Хмурый Краснодарский край. Какие впечатления от Майкопа и местных дорог? А то Я из Новосиба под Горячий Ключ приехал и начал переименовать здешние населенные пункты (Кутаис стал Коитусом , а на вопросы почему -отвечаю: -А вы туда ездили ,нет, ну съездите и тогда поймете).
Не знаю как на северах, а на югах, на дорогах, надо руководствоваться правилом военного лётчика - все вокруг хотят тебя убить. А вот по грунтовкам, рекомендую обратить внимание на трек ТурЮнайт. Всяко интереснее асфальта, хоть и сильно сложнее.
Задний фонарь слишком яркий, при том ещё и мигает. Это негативно влияет на глаза обгоняющих. Это скорее всего причина негативной реакции водителей. Установите фонарь без мигания
Не большой лайфхак с фурами. Я когда вижу фуру в зеркало, выезжаю с обочины на проезжую часть. Сбивать намеренно не станет, плетётся пока не появится возможность обогнать. Когда едешь по дороге отношение как к транспорту, если едешь по обочине относятся как к "обочечнику" которых не любит ни один водитель.
@@electrictransportmb2510 Тоже катаю без ассистента. Это получается 26 ампер ток заряда у Вас. У меня гораздо скромнее по ампер часам. Стоит 21700 литий 48 вольт 35 ампер часов ещё тот кто делал батарею сказал, чтобы не допустить деградации батареи надо заряжать не более 5 ампер (почему он так сказал я не понимаю, но поверил на слово). Получается мне надо аж 7 часов с 0 стоять до 100 (230 ват в час). Судя по току заряда у вас lifepo4 ? С другой стороны объем и вес батареи были бы огромны. Получается у Вас батарея не страдает от высокого тока зарядки?
@@electrictransportmb2510 А у меня для лодки тоже 80а/ч, но есть нюанс), 12v, получается около 1квт/часа, у вас же скорее всего 48в, даёт около 4 квт/ч, вот так вот, в 4 раза разница, что говорит нам о том, что ампер часы не подходят для указания ёмкости, а ватт часы справляются отлично, не понимаю почему все продолжают а/ч использовать...
80 ампер часов, запас хода 200 км при скорости 40-45 км/час
Так а какой вес велосипеда получается. 200 км - это на ручке газа, или с помощником педалирования? А сколько часов заряжается батарея?
Очень интересно это что за батарея такая 80ач и как она влезла в раму такой конфиг, что за ячейки, какой конфиг вобще?
Заливать надо жидкость против проколов, этим летом путешествовал на электро велосипеде 3500км проехал ехал не гнал 1200 км за 10 дней проезжал в дожди или в гостинице пережидал или в палатке, когда домой уже приехал катался по делам и колесо спустило и разбуло по песку буксовал, разбортировал там 18 дырок плюс ещё колючки остались с моря от акации, заднее колесо ещё держится) за всё время подкачивал раза три. Передняя покрышка стёрлась менять надо, ведущий перед.
Ну Эдуард, рисковое дело сделал. Я в Абхазию мотаюсь пару раз в неделю по 100-150 км за покатушку. Там конечно ездить жесть, перед каждым выездом переписываю завещание)))Против проколов использую покрышки Швальбе 5 класса. За 5000км один прокол изнутри заусеницей обода. Удачи и ясной погоды!
красава , спасибо за видео , смотрел не отрываясь . Молодец я раньше тоже катался , но автостопом ))
Подтверждаю на своём опыте - водители фур очень часто относятся с пренебрежением к тем кто меньше их.
Вы настоящий мужчина 👍
Информативно . Завлекательно . Достойно . не унижаясь .
Эдуард молодец 👍 . Привет из Смоленска ✋
Молоток!
Класс!!!!🎉
Круто!!! 🔥🤩
Ну Молодец-Красава! Унесенный электровелом с солнечного Тамбова-в Хмурый Краснодарский край. Какие впечатления от Майкопа и местных дорог? А то Я из Новосиба под Горячий Ключ приехал и начал переименовать здешние населенные пункты (Кутаис стал Коитусом , а на вопросы почему -отвечаю: -А вы туда ездили ,нет, ну съездите и тогда поймете).
Огонь
За 8 минут...что по чём ! + приключения - Всё рассказал и показал .!!!
Братуха, ты красавчег! Еще раз поедешь?))
Всё возможно…
Молочага, Пенза с тобой
Не знаю как на северах, а на югах, на дорогах, надо руководствоваться правилом военного лётчика - все вокруг хотят тебя убить.
А вот по грунтовкам, рекомендую обратить внимание на трек ТурЮнайт. Всяко интереснее асфальта, хоть и сильно сложнее.
Задний фонарь слишком яркий, при том ещё и мигает. Это негативно влияет на глаза обгоняющих. Это скорее всего причина негативной реакции водителей. Установите фонарь без мигания
Привет. Я из Котовска.Подскажи адрес магазина на видео. Нужно купить доп.аккум.на электровелосипед
Какой запас ходя на нем сколько ампер !?
Не большой лайфхак с фурами. Я когда вижу фуру в зеркало, выезжаю с обочины на проезжую часть. Сбивать намеренно не станет, плетётся пока не появится возможность обогнать. Когда едешь по дороге отношение как к транспорту, если едешь по обочине относятся как к "обочечнику" которых не любит ни один водитель.
👍👍👍👍👍
Кто ты, воин? Не Носов ли Виталий, что едет в Сочи?)
нет)))
Привет из Санкт-Петербурга!
Так а какой вес велосипеда получается. 200 км - это на ручке газа, или с помощником педалирования? А сколько часов заряжается батарея?
Вес велосипеда 40 кг, без ассистента педалирования, в среднем батка заряжалась 2-3 часа быстрая зарядка
@@electrictransportmb2510 Тоже катаю без ассистента. Это получается 26 ампер ток заряда у Вас. У меня гораздо скромнее по ампер часам. Стоит 21700 литий 48 вольт 35 ампер часов ещё тот кто делал батарею сказал, чтобы не допустить деградации батареи надо заряжать не более 5 ампер (почему он так сказал я не понимаю, но поверил на слово). Получается мне надо аж 7 часов с 0 стоять до 100 (230 ват в час). Судя по току заряда у вас lifepo4 ? С другой стороны объем и вес батареи были бы огромны. Получается у Вас батарея не страдает от высокого тока зарядки?
А какая ёмкость у акумуляторов? И какого объема велосипедная сумка?
Суммарная ёмкость 80 ампер часов
На полном приводе ехал?
А где его заряжать товарищ арбайта !?
В обед в кафешках, на ночь в гостинице или мотеле
Быстрая зарядка 2,5 киловатта
Што -же это за Аккамуляторы у Вас такие ?? Хотел купить Электровелосипед , а он на 30 км заряда !!
Это кастомный велосипед для дальних путешествий, суммарная ёмкость 80 ампер часов
@@electrictransportmb2510 А у меня для лодки тоже 80а/ч, но есть нюанс), 12v, получается около 1квт/часа, у вас же скорее всего 48в, даёт около 4 квт/ч, вот так вот, в 4 раза разница, что говорит нам о том, что ампер часы не подходят для указания ёмкости, а ватт часы справляются отлично, не понимаю почему все продолжают а/ч использовать...
О я у Егора батарею делал
Едет с палаткой и провизией и башляет за ночлег и жратву... На раше даже торгаши слились, имхо...
Денег на бензин ушло 0. А сколько ушло на еду и ночёвки в гостишках?
Приблизительно 20 тысяч обошлась вся поездка