Finalmente uma personalidade que é expert em veículos, pra analizar um HB20 da nova geração, modelo de entrada. Sem frescura, sem mimimi, sem essa palhaçada de "bagre" etc. Expert na matéria é um a coisa, "youtuber" é outra...
Escutar uma análise do Bob, eh um bálsamo para os ouvidos. Em outros canais, os caras ficam 15 minutos discutindo se a chave é canivete ou presencial e falando de funções da central multimídia. Aqui eh teste raiz. Parabéns!
O que eu mais gosto deste canal, que mostra o que interessa realmente no carro.... Multimídia é acessório de luxo.... Eu prezo qualidade e mecânica ...o resto é detalhe ... Parabéns pelo canal
Toda razão meu amigo. Eu nem assisto outras avaliações de alguns outros canais porque é muita enrolação de detalhesinho de estética, painel, plástico duro e tal. Bob vai no ponto certo do que acho importante num carro.
Estou extremamente satisfeito com meu hb20 sense 20/21. Só vejo as pessoas criticando a aparência (relativa para cada um), simplesmente pq não há onde por defeito. Acabamento excelente, confortável, tudo muito macio, econômico, mais espaçoso, multimídia e controles no volante de série. Estou adorando!
@@LucianoSantos-tx8tk errado, o teste latino tem como base critérios europeu, os quais são rigorosos, tal veiculo tem um nível entre de civic ou corolla de 2008 a 2015. Entender qual a lógica da pontuação, um toyota yaris de R$91.000,00 é 4 estrelas tem 27k pontos, logo por R$51.000,00 1 estrela tem 22k pontos, então esse carro está ok, um bateu morreu seria gm celta, uno mille,
Eu também gostei de ver este vocabulário. Eu estudei na escola em minha adolescência, sobre o corpo humano, as medidas antropométricas. Fiz associação com o que o senhor diz aí no vídeo, entendi tudo. Esta é a primeira vez que assisti a um vídeo dele. Gostei! Explica muito bem.
Comprei um HB20 versão evolutium modelo 2021. O carro pode ser feio, mais é show em conforto e dirigibilidade. Muito econômico. Super satisfeito com o carro. A Hyundai está de parabéns.
Tenho um hb20S 2020/2021 aspirado Vison 1.0, o veiculo é espetacular considerando a categoria. Simplesmente não têm concorrente para encará-lo. O veículo é extremamente confortável, silêncio absurdo no habitáculo, motor muito forte para um 1.0 aspirado, super econômico - faço 14 km/lts na cidade com ar ligado na velocidade 2 com dois ocupantes no carro e trânsito moderado. Ademais, veículo bem construído e com peças de qualidade superior, o interior passa uma impressão de veículo de categoria superior, porta malas ENORME de 475 litros, rodas aro 15 com pneus Michelim de fábrica, ABS, EBD, android car play, tela de 8´polegadas. O veículo não trepida, percebe-se que a Hyundai caprichou no coxim do motor, e o motor é silencioso, bastante silencioso por ser um 3 cilindros - algo que me surpreendeu bastante. Na estrada, o veículo se comporta muito bem, entra com estabilidade em curvas e não rola a traseira, a suspensão é bem acertada, firme mas confortável ao mesmo tempo. Possui 5 anos de garantia com revisões baratas, uma bagatela - para se ter uma ideia a 1º revisão custa 200 reais. Seguro custa 1.800,00 para o meu perfil, e o (IPVA + Licenciamento) sai precisamente 1.200,00. O ar-condicionado gela muito e gela rápido. O computador de bordo é completo, mas o ponto negativo é que possui um pino da década de 1.990 para acessá-lo, realmente ridículo. Enfim, o veículo realmente vale a pena pelo que se oferece atualmente no mercado. Para ser sincero estava na duvida entre o novo Ônix Plus e o Hb20s, mas devido muita consulta, pesquisa, testes etc, acabei optando pelo HB20s, milhões de vezes mais confiável no quesito qualidade de construção e durabilidade das peças e eletrônicos, não é atoa que a Hyundai está oferecendo 05 anos de garantia, ou seja, confiam no produto. Outro ponto é o conforto, não tem como comparar o conforto de um ônix plus em relação ao hb20s, são dois mundos totalmente distintos - o ônix nesse quesito leva uma surra feia, sem dúvida alguma. Enfim, o HB20s já está consolidado no mercado como um veículo confiável e durável, foi esse e outros motivos que me fizeram optar por esse veículo, nessa categoria. E pode acreditar: estou extremamente satisfeito por saber que fiz a melhor escolha. Muitos conhecidos compraram o novo Ônix e hoje estão chorando de raiva, mas é aquilo: infelizmente brasileiro é um povo que compra pela emoção e não com a razão. A compra pela razão não coloca em primeiro lugar a beleza e sim a qualidade do veículo. Sim, pessoas racionais colocam em 1° lugar a qualidade e durabilidade do veículo e não a beleza, afinal, eu não compro um veículo dessa categoria para desfilar para os outros, eu compro um carro desse padrão pra suprir minhas necessidades, seja, para viagens ou para o dia a dia. Quem desfila, desfila com ferrari, com bmw, com porshe, com masserati, com audi rs6, com maclaren, com bugatti e lamborguini, veículos nacionais de entrada servem apenas para suprir as necessidades de quem o compra, apenas isso. Mas como se sabe, o pobre brasileiro sempre com a necessidade de viver de aparências!! Hehehe.... Contudo, se observarmos com mais atenção, o brasileiro está aprendendo a comprar pela razão e não por emoção, prova disso é que o hb20 nova geração é o 2° veículo mais vendido no Brasil. A razão nunca vai colocar a beleza em 1° lugar, isso é coisa de playboy que desconhece o valor do dinheiro suado que custa a se ganhar nesse paíseco de 3° mundo. Não que o hb20 seja feio, longe disso, eu, por exemplo, acho maravilhosa a traseira do hb20s e, quanto a dianteira, acho muito mais elegante, moderna e agressiva do que a frente do hb20 da geração passada - que ao meu ver já está desatualizada. O que realmente achei estranha foi a lanterna do hatch, mas não deixaria de adquiri-lo por causa da qualidade que o veículo possui; ou seja: não se desfila com carro de entrada, se desfila com veículos de ponta. Não se compra um hb20 para mostrar beleza e sim para satisfazer nossas necessidades, ponto final !! Em síntese, quando se trata de veículo de entrada, não se pode priorizar a beleza, mas sim a qualidade e durabilidade do produto. É isso!! Essa é a minha opinião. Isto é, quem adquiri um veículo de entrada é a classe média - que sobrevive com orçamento justo, nesse sentido, precisa pensar na qualidade e durabilidade do produto, ainda que em detrimento da beleza, isso é ser racional.
EXCELENTE análise, concordo com tudo.. MAs gostaria de acrescentar: -Em 2023, ele tá por volta de 60 mil -Alguns tem problema crônico da embreagem -Entra água na porta e tem até uns buracos com borracha q vc tira pra água sair -Tem velocímetro digital sim, mas vem desligado (não sei pq) de fábrica. Pra ligar, aperta aquele botão de ajustes no painel até entrar no modo q o carro fica com a bomba de gás À direita. Ai vc aperta e segura esse botão durante alguns segundos e veloc´metro digital aparece. Fora isso, o carro é show de bola!
Parabéns a esse senhor muito conhecedor do tema. Sua voz mansa, sem brincadeiras, que faz uma avaliação até por baixo do carro...confesso que fiquei surpreso. Mais um inscrito.
Hyundai anunciou um chamado para os modelos 2020 do HB20 e do Creta fabricados entre 2 e 8 de março de 2020. A razão é uma possível contaminação do fluido de freio utilizado na linha de produção deste lote de veículos, o que poderá afetar o funcionamento do cilindro mestre do freio.
Esse tiozão de cabelo branco com todo RESPEITO E ADMIRAÇÃO É FODA !!! SIMPLES EM SUAS PALAVRAS, OBJETIVO , É SABE TUDO !!! PARABÉNS SR BOB SHARP, O SR É O CARA !!! SEM MI MI MI E SEM FRESCURA ... ABS TIOZÃO E QUE DEUS O ABENÇOE SEMPRE ...
Comprei o HB20 Vision 21/22 recentemente, tenho devorado diversos vídeos desde antes da escolha. Sinceramente é o melhor de todos os vídeos que assisti sobre o carro.
Quanto ao velocímetro digital, se deixar a chave acionada com o computador de bordo na posição de Autonomia e pressionar por 10 segundos o botão do painel, aparece o velocímetro digital. É pequeno, mas ajuda.
Sou apaixonado pelo HB20 Amei o novo visual, gosto não se discute. O meu primeiro carro foi confort Plus e vou lutar para o ano q vem eu possa pegar o novo
Tenho um hb20S 2020/2021 aspirado Vison 1.0, o veiculo é espetacular considerando a categoria. Simplesmente não têm concorrente para encará-lo. O veículo é extremamente confortável, silêncio absurdo no habitáculo, motor muito forte para um 1.0 aspirado, super econômico - faço 14 km/lts na cidade com ar ligado na velocidade 2 com dois ocupantes no carro e trânsito moderado. Ademais, veículo bem construído e com peças de qualidade superior, o interior passa uma impressão de veículo de categoria superior, porta malas ENORME de 475 litros, rodas aro 15 com pneus Michelim de fábrica, ABS, EBD, android car play, tela de 8´polegadas. O veículo não trepida, percebe-se que a Hyundai caprichou no coxim do motor, e o motor é silencioso, bastante silencioso por ser um 3 cilindros - algo que me surpreendeu bastante. Na estrada, o veículo se comporta muito bem, entra com estabilidade em curvas e não rola a traseira, a suspensão é bem acertada, firme mas confortável ao mesmo tempo. Possui 5 anos de garantia com revisões baratas, uma bagatela - para se ter uma ideia a 1º revisão custa 200 reais. Seguro custa 1.800,00 para o meu perfil, e o (IPVA + Licenciamento) sai precisamente 1.200,00. O ar-condicionado gela muito e gela rápido. O computador de bordo é completo, mas o ponto negativo é que possui um pino da década de 1.990 para acessá-lo, realmente ridículo. Enfim, o veículo realmente vale a pena pelo que se oferece atualmente no mercado. Para ser sincero estava na duvida entre o novo Ônix Plus e o Hb20s, mas devido muita consulta, pesquisa, testes etc, acabei optando pelo HB20s, milhões de vezes mais confiável no quesito qualidade de construção e durabilidade das peças e eletrônicos, não é atoa que a Hyundai está oferecendo 05 anos de garantia, ou seja, confiam no produto. Outro ponto é o conforto, não tem como comparar o conforto de um ônix plus em relação ao hb20s, são dois mundos totalmente distintos - o ônix nesse quesito leva uma surra feia, sem dúvida alguma. Enfim, o HB20s já está consolidado no mercado como um veículo confiável e durável, foi esse e outros motivos que me fizeram optar por esse veículo, nessa categoria. E pode acreditar: estou extremamente satisfeito por saber que fiz a melhor escolha. Muitos conhecidos compraram o novo Ônix e hoje estão chorando de raiva, mas é aquilo: infelizmente brasileiro é um povo que compra pela emoção e não com a razão. A compra pela razão não coloca em primeiro lugar a beleza e sim a qualidade do veículo. Sim, pessoas racionais colocam em 1° lugar a qualidade e durabilidade do veículo e não a beleza, afinal, eu não compro um veículo dessa categoria para desfilar para os outros, eu compro um carro desse padrão pra suprir minhas necessidades, seja, para viagens ou para o dia a dia. Quem desfila, desfila com ferrari, com bmw, com porshe, com masserati, com audi rs6, com maclaren, com bugatti e lamborguini, veículos nacionais de entrada servem apenas para suprir as necessidades de quem o compra, apenas isso. Mas como se sabe, o pobre brasileiro sempre com a necessidade de viver de aparências!! Hehehe.... Contudo, se observarmos com mais atenção, o brasileiro está aprendendo a comprar pela razão e não por emoção, prova disso é que o hb20 nova geração é o 2° veículo mais vendido no Brasil. A razão nunca vai colocar a beleza em 1° lugar, isso é coisa de playboy que desconhece o valor do dinheiro suado que custa a se ganhar nesse paíseco de 3° mundo. Não que o hb20 seja feio, longe disso, eu, por exemplo, acho maravilhosa a traseira do hb20s e, quanto a dianteira, acho muito mais elegante, moderna e agressiva do que a frente do hb20 da geração passada - que ao meu ver já está desatualizada. O que realmente achei estranha foi a lanterna do hatch, mas não deixaria de adquiri-lo por causa da qualidade que o veículo possui; ou seja: não se desfila com carro de entrada, se desfila com veículos de ponta. Não se compra um hb20 para mostrar beleza e sim para satisfazer nossas necessidades, ponto final !! Em síntese, quando se trata de veículo de entrada, não se pode priorizar a beleza, mas sim a qualidade e durabilidade do produto. É isso!! Essa é a minha opinião. Isto é, quem adquiri um veículo de entrada é a classe média - que sobrevive com orçamento justo, nesse sentido, precisa pensar na qualidade e durabilidade do produto, ainda que em detrimento da beleza, isso é ser racional.
👏👏👏👏 O Bob é o Bob. O resto da galera tb é boa, mas terão que comer ainda, muito “arroz com feijão” pra chegarem no mesmo nível de apresentação do Veterano Bob.
E aí senhor Bob Sharp, tudo bem com o senhor ?Eu e a maioria dos inscritos AUTOENTUSIASTAS, se alegram em vê-lo, atuando, ensinando e um preparando Mentes e sonhos em conhecimentos de Autos, mais especificamente, Quatro Rodas, com um Ícone e EXPERT senhor dos senhores, conhecedor e habilidoso dos Últimos Tempos! (BOB SHARP, O ESPECIALISTA) !
Bob.vc é muito superior a qualquer avaliador de automóvel .muito conhecimento ,sensibilidade apurada ,vida longa e contínue nos presenteando com suas análises .
vc explica muito bem jovem, o outra k ta ai filmando ta de parabens , e essa a visão k nos keremos ver a visão do motorista, tem uns indiotas k coloca a camera virada pra ele, eles tinha k ter uma aula com vcs ai .
Que bom rever o nosso amigo Bob Sharp!! Você faz muita falta pra nós autoentusiastas meu amigo. Deus lhe abençoe e te proporcione muita longevidade ainda, um grande abraço!!!
Olá meus amigos realmente esse carro tem sua beleza muito pessoal confesso que quanto mais olho para ele mais me parece normal e até mais bonito. É uma versão bem barata pra quem quer realizar a vontade de comprar um carro zero km , mas eu sou adepto do seminovos , aí pagar 50 mil em um carro básico não é pra mim , pego um usado com boa km e completão. Ótima avaliação , abraço.
O meu igual a esse já é ótimo imagino o turbo acertei em cheio na compra desse carro o meu comprei em junho por 44.900 20/20 à vista crise econômica 💸 e pandemia 😷 ótimo custo benefício, sim parabéns pelo ótimo trabalho de vocês 👏🏼 🤝
Melhor canal de Rewiew do RUclips. Ótimas explicações, com detalhes técnicos do carro, explanado os pontos positivos sem ficar criticando o tempo todo como muitos fazem. Parabéns. Agradeço também por chamar Etanol de Álcool.😂
Excelente vídeo do canal e excelente carro, na categoria. Tenho o HB20S EVOLUTION TURBO. Sei bem da qualidade dos carros da HYUNDAI. Esse mês faz um ano que adquiri meu sedã. É meu BAGRE de quatro rodas, é meu peixe de estimação. A linha HB20, conforme, as categorias e versões, oferecem qualidade e confiabilidade. Recomendo, faça um test drive. Um abraço!
A avaliação é muito boa como sempre. O carro em si mesmo sendo um HB20 1.0 tem alguns pontos legais. O rádio simples me chama a atenção positivamente e o painel com o velocímetro analógico é bem mais atraente que o conjunto do contagiros analógico com o painel digital oferecido nas versão de topo.
Isso não é teste, é aula, parabéns ao professor! aos 21:04 o senhor ainda dá uma aula de história automotiva, respeito pelo Prof. Bob, que além de tudo é um Lord educado :)
Nunca comentei em vídeo nenhum. Contudo, faço questão neste. Excelente apresentação. Mais completa, difícil. Apresentação simples e direta. Comentários diretos e fáceis de entender. Feito por quem realmente entende do que está apresentando. Coisas difíceis de se encontrar.
@@elainenanie faça, você não vai se arrepender. O carro é show. Na cidade chega a fazer 11 km/l usando etanol e com o ar ligado. Vc só vai sentir uma pequena diferença na estrada a nivel de potência, o ford Ka tem mais motor, porem o hb 20 é mais econômico, tem um porta malas maior e é mais silencioso.
@@aripamauriciokalinowski4179 ah que maravilha! Não vejo a hora de pegá-lo! Vai atender minhas necessidades. Sou professora e preciso de um carro econômico para sair de uma escola e correr para outra. Gasolina tá cara, rs. Mto obrigada pela atenção e feliz 2022.
Em Questão de reparabilidade, algumas coisas ficaram mais complexas em comparação ao anterior, mas peso de direção, resposta do motor e conjunto de suspensão na minha opinião ficou excelente. Não compreeendo porque os hb20 hatch até a versão vision não possui auto falante na porta traseira visto que o sedan possui em todas. Acho que a hyundai poderia ter oferecido o cambio de 6 marchas pra fazer frente ao novo onix em economia.
Mais uma vez uma excelente avaliação do Bob Sharp. Gosto das avaliações do Autoentusiastas porque o foco é o produto e o que ele tem de melhor e aquilo que não tem, sem aquela histeria que já vi em outros sites, onde uma característica do produto, quando não agrada o avaliador, é amaldiçoada ao extremo.
Sempre os melhores reviews, sem clickbait, sem gracinhas, sem firula, apenas informações valiosas e precisas. Esse canal é top. Bob Sharp é um professor, aprendo sempre com ele.
Eu acho este carro caro demais para uma versão de entrada poderiam então dar um baita de uma melhorada para pedir este preço! Excelente reportagem como sempre mantendo a excelência...
Também admiro muito o Bob Sharp, e tbem tiro o chapéu pra ele. Melhor análise de carros. Sabe muito!! E pilota hein?! Há anos assisto os vídeos e leio as análises e matérias do Bob. Que Deus o abençoe e conserve-o com muita saúde e disposição. O cara é fera hein gente!
É possível habilitar o velocímetro digital. Girar a chave até o painel ficar operacional. Apertar o trip até a função autonomia. Desligue a chave e aperte novamente o trip. Ligue novamente a chave e aperte o trip até aparecer a velocidade digital. Sobre a reportagem, posso afirmar que o carro é a proposta mais honesta na sua faixa de preço.
É um veículo que merece ponderação sobre o que oferece frente aos seus concorrentes diretos de seu Segmento dos Hatchs Compactos de entrada com um Pack adicional! E vou refletir sobre as virtudes e limitações deste HB20 1.0 . E obrigado pela Gentileza de Aprender com VC Bob Sharp! VRB 🤜🤛🤓🚗✌️.
O melhor canal de avaliação. O mestre consegue falar em relação antopométrica de uma maneira tão simples que qualquer leigo entende.. parabéns Bob Sharp.. sou seu fã .
Muito boa matéria, Bob. Você foi muito preciso na descrição das qualidades dessa versão e do próprio HB20 2021. Gosto muito desse bagrinho produzido em Piracicaba. Grd Abç.
Pressione o "palito" do computador de bordo, passando por Trip A, Trip B, até chegar no modo autonomia do tanque. Pressione e mantenha por cerca de cinco segundos. O velocímetro digital irá aparecer no display.
Eu tiro o chapéu para o Bob Sharp, só ele faz uma curva com essa competência......os seus comentários são muito inteligentes............
Verdade, gosto muito de ver ele azulando na curva AE.
O melhor sem dúvidas
É o melhor. Simples assim kkk
Não são meras avaliações. São aulas valiosas!
Finalmente uma personalidade que é expert em veículos, pra analizar um HB20 da nova geração, modelo de entrada. Sem frescura, sem mimimi, sem essa palhaçada de "bagre" etc. Expert na matéria é um a coisa, "youtuber" é outra...
Escutar uma análise do Bob, eh um bálsamo para os ouvidos. Em outros canais, os caras ficam 15 minutos discutindo se a chave é canivete ou presencial e falando de funções da central multimídia. Aqui eh teste raiz. Parabéns!
Concordo perfeitamente. Carro antes de tudo é um meio de transporte. 😊😅
O que eu mais gosto deste canal, que mostra o que interessa realmente no carro.... Multimídia é acessório de luxo.... Eu prezo qualidade e mecânica ...o resto é detalhe ... Parabéns pelo canal
Toda razão meu amigo. Eu nem assisto outras avaliações de alguns outros canais porque é muita enrolação de detalhesinho de estética, painel, plástico duro e tal. Bob vai no ponto certo do que acho importante num carro.
Então compra uno seus troxas
Idem. O importante é o próprio carro. Simples
@@--Dan um otimo carro
To contigo..
Suspensao,motor,cambio,pintura,acabamento e design..
Carro com wifi(Onix) é perfumaria..
essa grade preta disfarçou, a antiga cromada que era horrivel;
Estou extremamente satisfeito com meu hb20 sense 20/21. Só vejo as pessoas criticando a aparência (relativa para cada um), simplesmente pq não há onde por defeito. Acabamento excelente, confortável, tudo muito macio, econômico, mais espaçoso, multimídia e controles no volante de série. Estou adorando!
A direção elétrica é incrível. Tem ajuste de altura no banco... muita coisa boa...
O carro é lindo fato! O engraçado é que um dia já achei feio....
Esse carro atende bem. Tenho um modelo 2021 e pra quem busca economia, é uma excelente pedida.
Pena que tirou nota 1 no Latincap
Ainda assim,é melhor que minha moto!
Tenho um também. Carro econômico demais e gostoso de dirigir.
"Ainn mas levou nota 1"-----To nem aí não levo a família nele
O famoso 'bateu, morreu'. Segurança é fundamental. O onix era criticado por isso, hj é o hb20.
@@LucianoSantos-tx8tk errado, o teste latino tem como base critérios europeu, os quais são rigorosos, tal veiculo tem um nível entre de civic ou corolla de 2008 a 2015.
Entender qual a lógica da pontuação, um toyota yaris de R$91.000,00 é 4 estrelas tem 27k pontos, logo por R$51.000,00 1 estrela tem 22k pontos, então esse carro está ok, um bateu morreu seria gm celta, uno mille,
Bob é uma lenda viva do mundo automotivo
Só Bob Sharp para fazer eu me interessar na avaliação de um veículo tão comum como esse. Avaliação estado da arte mais uma vez! Parabéns equipe AE!
Gostei do vocabulário, "dimensões antropométricas", não é algo que se ouve todo dia haha. Ótimo vídeo.
Eu também gostei de ver este vocabulário. Eu estudei na escola em minha adolescência, sobre o corpo humano, as medidas antropométricas. Fiz associação com o que o senhor diz aí no vídeo, entendi tudo. Esta é a primeira vez que assisti a um vídeo dele. Gostei! Explica muito bem.
Até que enfim encontrei uma avaliação bem feita do hb20!! Obrigado pelo vídeo!!!
Visite sempre os vídeos de Bob, amigo. É o melhor do Brasil. Disparado.
Bob Sharp é um ícone. Uma verdadeira sumidade.
Comprei um HB20 versão evolutium modelo 2021. O carro pode ser feio, mais é show em conforto e dirigibilidade. Muito econômico. Super satisfeito com o carro. A Hyundai está de parabéns.
Tenho um hb20S 2020/2021 aspirado Vison 1.0, o veiculo é espetacular considerando a categoria.
Simplesmente não têm concorrente para encará-lo. O veículo é extremamente confortável, silêncio absurdo no habitáculo, motor muito forte para um 1.0 aspirado, super econômico - faço 14 km/lts na cidade com ar ligado na velocidade 2 com dois ocupantes no carro e trânsito moderado.
Ademais, veículo bem construído e com peças de qualidade superior, o interior passa uma impressão de veículo de categoria superior, porta malas ENORME de 475 litros, rodas aro 15 com pneus Michelim de fábrica, ABS, EBD, android car play, tela de 8´polegadas.
O veículo não trepida, percebe-se que a Hyundai caprichou no coxim do motor, e o motor é silencioso, bastante silencioso por ser um 3 cilindros - algo que me surpreendeu bastante. Na estrada, o veículo se comporta muito bem, entra com estabilidade em curvas e não rola a traseira, a suspensão é bem acertada, firme mas confortável ao mesmo tempo.
Possui 5 anos de garantia com revisões baratas, uma bagatela - para se ter uma ideia a 1º revisão custa 200 reais. Seguro custa 1.800,00 para o meu perfil, e o (IPVA + Licenciamento) sai precisamente 1.200,00. O ar-condicionado gela muito e gela rápido. O computador de bordo é completo, mas o ponto negativo é que possui um pino da década de 1.990 para acessá-lo, realmente ridículo. Enfim, o veículo realmente vale a pena pelo que se oferece atualmente no mercado.
Para ser sincero estava na duvida entre o novo Ônix Plus e o Hb20s, mas devido muita consulta, pesquisa, testes etc, acabei optando pelo HB20s, milhões de vezes mais confiável no quesito qualidade de construção e durabilidade das peças e eletrônicos, não é atoa que a Hyundai está oferecendo 05 anos de garantia, ou seja, confiam no produto.
Outro ponto é o conforto, não tem como comparar o conforto de um ônix plus em relação ao hb20s, são dois mundos totalmente distintos - o ônix nesse quesito leva uma surra feia, sem dúvida alguma.
Enfim, o HB20s já está consolidado no mercado como um veículo confiável e durável, foi esse e outros motivos que me fizeram optar por esse veículo, nessa categoria. E pode acreditar: estou extremamente satisfeito por saber que fiz a melhor escolha.
Muitos conhecidos compraram o novo Ônix e hoje estão chorando de raiva, mas é aquilo: infelizmente brasileiro é um povo que compra pela emoção e não com a razão. A compra pela razão não coloca em primeiro lugar a beleza e sim a qualidade do veículo.
Sim, pessoas racionais colocam em 1° lugar a qualidade e durabilidade do veículo e não a beleza, afinal, eu não compro um veículo dessa categoria para desfilar para os outros, eu compro um carro desse padrão pra suprir minhas necessidades, seja, para viagens ou para o dia a dia.
Quem desfila, desfila com ferrari, com bmw, com porshe, com masserati, com audi rs6, com maclaren, com bugatti e lamborguini, veículos nacionais de entrada servem apenas para suprir as necessidades de quem o compra, apenas isso.
Mas como se sabe, o pobre brasileiro sempre com a necessidade de viver de aparências!! Hehehe....
Contudo, se observarmos com mais atenção, o brasileiro está aprendendo a comprar pela razão e não por emoção, prova disso é que o hb20 nova geração é o 2° veículo mais vendido no Brasil. A razão nunca vai colocar a beleza em 1° lugar, isso é coisa de playboy que desconhece o valor do dinheiro suado que custa a se ganhar nesse paíseco de 3° mundo.
Não que o hb20 seja feio, longe disso, eu, por exemplo, acho maravilhosa a traseira do hb20s e, quanto a dianteira, acho muito mais elegante, moderna e agressiva do que a frente do hb20 da geração passada - que ao meu ver já está desatualizada.
O que realmente achei estranha foi a lanterna do hatch, mas não deixaria de adquiri-lo por causa da qualidade que o veículo possui; ou seja: não se desfila com carro de entrada, se desfila com veículos de ponta. Não se compra um hb20 para mostrar beleza e sim para satisfazer nossas necessidades, ponto final !!
Em síntese, quando se trata de veículo de entrada, não se pode priorizar a beleza, mas sim a qualidade e durabilidade do produto. É isso!! Essa é a minha opinião. Isto é, quem adquiri um veículo de entrada é a classe média - que sobrevive com orçamento justo, nesse sentido, precisa pensar na qualidade e durabilidade do produto, ainda que em detrimento da beleza, isso é ser racional.
@@CGrace-xc9di vc comprou o seu por quanto?
@@tassiavasconcelos - comprei em dezembro de 2020, paguei
59.990 já incluso o emplacamento.
@@CGrace-ju3fd . Os preços aumentaram muito. Fui ver na concessionária Hyundai (Parnaiba Pi) e o HB20 vision tá quase 65mil.
Isso foi sexta-feira. Imagine daqui pro final do ano qto que vai ficar kkkkkk
Bob Sharp disse? É lei!
Se falou que a grade é bonita então pronto...é bonita.
@@joaomarinho6859 kkkkkkk
Eu gosto das avaliações do bob mais essa frente não é bonita
@@marcospimentelsantos9408 Também gosto das avaliações do canal mas que a grade é esquisita é. Abração Marcos
Se tem Bob e tem manual, tem like! #savethemanuals
EXCELENTE análise, concordo com tudo.. MAs gostaria de acrescentar:
-Em 2023, ele tá por volta de 60 mil
-Alguns tem problema crônico da embreagem
-Entra água na porta e tem até uns buracos com borracha q vc tira pra água sair
-Tem velocímetro digital sim, mas vem desligado (não sei pq) de fábrica. Pra ligar, aperta aquele botão de ajustes no painel até entrar no modo q o carro fica com a bomba de gás À direita. Ai vc aperta e segura esse botão durante alguns segundos e veloc´metro digital aparece.
Fora isso, o carro é show de bola!
Isso que é avaliação de qualidade! Sincero, imparcial e sabe do q ta falando.
Tem bob? Tem like!
Parabéns a esse senhor muito conhecedor do tema. Sua voz mansa, sem brincadeiras, que faz uma avaliação até por baixo do carro...confesso que fiquei surpreso. Mais um inscrito.
Hyundai anunciou um chamado para os modelos 2020 do HB20 e do Creta fabricados entre 2 e 8 de março de 2020. A razão é uma possível contaminação do fluido de freio utilizado na linha de produção deste lote de veículos, o que poderá afetar o funcionamento do cilindro mestre do freio.
12:42 ele entrou firme na curva!!!!
Qualquer dia vai dar pra cabeça.
Mestre a ser seguido ... essa geração precisa aprender a apreciar esses conteúdos, raiz do conhecimento...
Tirando o “Acessível” o vídeo tá ótimo.
23:10, tem como habilitar essa função do velocímetro digital!!
@HELENA PAIVA WERTHEIMER pesquisa no youtube, te ensinam direitinho, é bem simples
Esse tiozão de cabelo branco com todo RESPEITO E ADMIRAÇÃO É FODA !!! SIMPLES EM SUAS PALAVRAS, OBJETIVO , É SABE TUDO !!! PARABÉNS SR BOB SHARP, O SR É O CARA !!! SEM MI MI MI E SEM FRESCURA ... ABS TIOZÃO E QUE DEUS O ABENÇOE SEMPRE ...
Para o que se propõe é um carro que cumpre o combinado, meio de transporte confiável com relativo conforto e segurança.
Comprei o HB20 Vision 21/22 recentemente, tenho devorado diversos vídeos desde antes da escolha. Sinceramente é o melhor de todos os vídeos que assisti sobre o carro.
Quanto ao velocímetro digital, se deixar a chave acionada com o computador de bordo na posição de Autonomia e pressionar por 10 segundos o botão do painel, aparece o velocímetro digital. É pequeno, mas ajuda.
Agora podemos enxergar o HB20 por outros ângulos. Não só de rostinho bonito se faz um bom carro.
Como? Bonito?
Sou apaixonado pelo HB20
Amei o novo visual, gosto não se discute. O meu primeiro carro foi confort Plus e vou lutar para o ano q vem eu possa pegar o novo
Tenho um hb20S 2020/2021 aspirado Vison 1.0, o veiculo é espetacular considerando a categoria.
Simplesmente não têm concorrente para encará-lo. O veículo é extremamente confortável, silêncio absurdo no habitáculo, motor muito forte para um 1.0 aspirado, super econômico - faço 14 km/lts na cidade com ar ligado na velocidade 2 com dois ocupantes no carro e trânsito moderado.
Ademais, veículo bem construído e com peças de qualidade superior, o interior passa uma impressão de veículo de categoria superior, porta malas ENORME de 475 litros, rodas aro 15 com pneus Michelim de fábrica, ABS, EBD, android car play, tela de 8´polegadas.
O veículo não trepida, percebe-se que a Hyundai caprichou no coxim do motor, e o motor é silencioso, bastante silencioso por ser um 3 cilindros - algo que me surpreendeu bastante. Na estrada, o veículo se comporta muito bem, entra com estabilidade em curvas e não rola a traseira, a suspensão é bem acertada, firme mas confortável ao mesmo tempo.
Possui 5 anos de garantia com revisões baratas, uma bagatela - para se ter uma ideia a 1º revisão custa 200 reais. Seguro custa 1.800,00 para o meu perfil, e o (IPVA + Licenciamento) sai precisamente 1.200,00. O ar-condicionado gela muito e gela rápido. O computador de bordo é completo, mas o ponto negativo é que possui um pino da década de 1.990 para acessá-lo, realmente ridículo. Enfim, o veículo realmente vale a pena pelo que se oferece atualmente no mercado.
Para ser sincero estava na duvida entre o novo Ônix Plus e o Hb20s, mas devido muita consulta, pesquisa, testes etc, acabei optando pelo HB20s, milhões de vezes mais confiável no quesito qualidade de construção e durabilidade das peças e eletrônicos, não é atoa que a Hyundai está oferecendo 05 anos de garantia, ou seja, confiam no produto.
Outro ponto é o conforto, não tem como comparar o conforto de um ônix plus em relação ao hb20s, são dois mundos totalmente distintos - o ônix nesse quesito leva uma surra feia, sem dúvida alguma.
Enfim, o HB20s já está consolidado no mercado como um veículo confiável e durável, foi esse e outros motivos que me fizeram optar por esse veículo, nessa categoria. E pode acreditar: estou extremamente satisfeito por saber que fiz a melhor escolha.
Muitos conhecidos compraram o novo Ônix e hoje estão chorando de raiva, mas é aquilo: infelizmente brasileiro é um povo que compra pela emoção e não com a razão. A compra pela razão não coloca em primeiro lugar a beleza e sim a qualidade do veículo.
Sim, pessoas racionais colocam em 1° lugar a qualidade e durabilidade do veículo e não a beleza, afinal, eu não compro um veículo dessa categoria para desfilar para os outros, eu compro um carro desse padrão pra suprir minhas necessidades, seja, para viagens ou para o dia a dia.
Quem desfila, desfila com ferrari, com bmw, com porshe, com masserati, com audi rs6, com maclaren, com bugatti e lamborguini, veículos nacionais de entrada servem apenas para suprir as necessidades de quem o compra, apenas isso.
Mas como se sabe, o pobre brasileiro sempre com a necessidade de viver de aparências!! Hehehe....
Contudo, se observarmos com mais atenção, o brasileiro está aprendendo a comprar pela razão e não por emoção, prova disso é que o hb20 nova geração é o 2° veículo mais vendido no Brasil. A razão nunca vai colocar a beleza em 1° lugar, isso é coisa de playboy que desconhece o valor do dinheiro suado que custa a se ganhar nesse paíseco de 3° mundo.
Não que o hb20 seja feio, longe disso, eu, por exemplo, acho maravilhosa a traseira do hb20s e, quanto a dianteira, acho muito mais elegante, moderna e agressiva do que a frente do hb20 da geração passada - que ao meu ver já está desatualizada.
O que realmente achei estranha foi a lanterna do hatch, mas não deixaria de adquiri-lo por causa da qualidade que o veículo possui; ou seja: não se desfila com carro de entrada, se desfila com veículos de ponta. Não se compra um hb20 para mostrar beleza e sim para satisfazer nossas necessidades, ponto final !!
Em síntese, quando se trata de veículo de entrada, não se pode priorizar a beleza, mas sim a qualidade e durabilidade do produto. É isso!! Essa é a minha opinião. Isto é, quem adquiri um veículo de entrada é a classe média - que sobrevive com orçamento justo, nesse sentido, precisa pensar na qualidade e durabilidade do produto, ainda que em detrimento da beleza, isso é ser racional.
@@CGrace-xc9di verdade muito silencioso
👏👏👏👏 O Bob é o Bob. O resto da galera tb é boa, mas terão que comer ainda, muito “arroz com feijão” pra chegarem no mesmo nível de apresentação do Veterano Bob.
Bob Sharp é uma enciclopédia do automobilismo.
E aí senhor Bob Sharp, tudo bem com o senhor ?Eu e a maioria dos inscritos AUTOENTUSIASTAS, se alegram em vê-lo, atuando, ensinando e um preparando Mentes e sonhos em conhecimentos de Autos, mais especificamente, Quatro Rodas, com um Ícone e EXPERT senhor dos senhores, conhecedor e habilidoso dos Últimos Tempos! (BOB SHARP, O ESPECIALISTA) !
Para mim é o carro que esta mais valendo a pena atualmente é simples mas entrega aquilo que vc espera
Bob.vc é muito superior a qualquer avaliador de automóvel .muito conhecimento ,sensibilidade apurada ,vida longa e contínue nos presenteando com suas análises .
vc explica muito bem jovem, o outra k ta ai filmando ta de parabens , e essa a visão k nos keremos ver a visão do motorista, tem uns indiotas k coloca a camera virada pra ele, eles tinha k ter uma aula com vcs ai .
Que bom rever o nosso amigo Bob Sharp!! Você faz muita falta pra nós autoentusiastas meu amigo.
Deus lhe abençoe e te proporcione muita longevidade ainda, um grande abraço!!!
Muito bom ver avaliações de quem realmente entende do assunto... Bop Sharpa é autoridade!
Precisei viajar e aluguei um carro desse por alguns dias, ótimo carro! nao acho ele bonito mas eu nunca escolhi carro somente por beleza!
Bob Shap é O Motorista. Muito bom ouvir seus comentários. Sem exageros, sempre com muita educação e respeito
Olá meus amigos realmente esse carro tem sua beleza muito pessoal confesso que quanto mais olho para ele mais me parece normal e até mais bonito.
É uma versão bem barata pra quem quer realizar a vontade de comprar um carro zero km , mas eu sou adepto do seminovos , aí pagar 50 mil em um carro básico não é pra mim , pego um usado com boa km e completão.
Ótima avaliação , abraço.
O meu igual a esse já é ótimo imagino o turbo acertei em cheio na compra desse carro o meu comprei em junho por 44.900 20/20 à vista crise econômica 💸 e pandemia 😷 ótimo custo benefício, sim parabéns pelo ótimo trabalho de vocês 👏🏼 🤝
Comprei um deste vai fazer um mês estou gostando muito do carro melhor que os Fiats
Melhor canal de Rewiew do RUclips. Ótimas explicações, com detalhes técnicos do carro, explanado os pontos positivos sem ficar criticando o tempo todo como muitos fazem. Parabéns. Agradeço também por chamar Etanol de Álcool.😂
Excelente vídeo do canal e excelente carro, na categoria. Tenho o HB20S EVOLUTION TURBO. Sei bem da qualidade dos carros da HYUNDAI. Esse mês faz um ano que adquiri meu sedã. É meu BAGRE de quatro rodas, é meu peixe de estimação. A linha HB20, conforme, as categorias e versões, oferecem qualidade e confiabilidade. Recomendo, faça um test drive. Um abraço!
Como sempre, um excelente conteúdo, com informações técnicas e corretas!
A avaliação é muito boa como sempre. O carro em si mesmo sendo um HB20 1.0 tem alguns pontos legais. O rádio simples me chama a atenção positivamente e o painel com o velocímetro analógico é bem mais atraente que o conjunto do contagiros analógico com o painel digital oferecido nas versão de topo.
Nem tinha reparado que o velocímetro não era do modelo top que é mais feio.
Bob é meu heroi
Bob e Edgard...fizeram história
Isso não é teste, é aula, parabéns ao professor!
aos 21:04 o senhor ainda dá uma aula de história automotiva, respeito pelo Prof. Bob, que além de tudo é um Lord educado :)
Bob Sharp é sempre uma cereja nesses vídeos. Explicações que dão gosto de ouvir.
"Compilar ficha técnica vale a pena, é compromisso". Esse é o Bob.
Tava com saudades de vídeos do Bob. O cara é um gênio... Dirigindo e explicando!
Nunca comentei em vídeo nenhum. Contudo, faço questão neste.
Excelente apresentação. Mais completa, difícil.
Apresentação simples e direta.
Comentários diretos e fáceis de entender. Feito por quem realmente entende do que está apresentando.
Coisas difíceis de se encontrar.
Buen video!compre el 1.0 sedan premium, muy contento saludos desde Uruguay.
Como não gostar de uma matéria apresentada pelo mestre Bob?!, Impossível!!!
Optimo test saludos desde Montevideo Uruguai
Obrigado por continuar chamando álcool de álcool !
kkkkk boa. Correto
etan-1-ol
kkkkkk
esse é motorista raiz , kkkk, etanol é nutela
Tanto faz a nomenclatura.
Estou me sentindo obrigado a trocar de carro, estou substituindo meu ford ka pelo hb20, espero nao me arrepender, pois o ka é muito show
Estou pegando um desses tb saindo de um ka, o que vc tem a me dizer? Valeu a pena? Obrigada
@@elainenanie faça, você não vai se arrepender. O carro é show. Na cidade chega a fazer 11 km/l usando etanol e com o ar ligado. Vc só vai sentir uma pequena diferença na estrada a nivel de potência, o ford Ka tem mais motor, porem o hb 20 é mais econômico, tem um porta malas maior e é mais silencioso.
@@aripamauriciokalinowski4179 ah que maravilha! Não vejo a hora de pegá-lo! Vai atender minhas necessidades. Sou professora e preciso de um carro econômico para sair de uma escola e correr para outra. Gasolina tá cara, rs. Mto obrigada pela atenção e feliz 2022.
Bob Sharp é uma enciclopédia automotivo. tem todo o meu respeito.
O cara é inteligente. Quem não entende nada de mecânica e parte técnica (como eu), assiste uma verdadeira aula aqui. Parabéns AE, Bob Sharp e equipe!
Na verdade até mecânico toma uma aula com esse Sr nota 10?
De longe, a melhor avaliação que já vi
Grande Bob!
Em Questão de reparabilidade, algumas coisas ficaram mais complexas em comparação ao anterior, mas peso de direção, resposta do motor e conjunto de suspensão na minha opinião ficou excelente. Não compreeendo porque os hb20 hatch até a versão vision não possui auto falante na porta traseira visto que o sedan possui em todas. Acho que a hyundai poderia ter oferecido o cambio de 6 marchas pra fazer frente ao novo onix em economia.
Se você quer uma avaliação técnica, esse é o canal. Obrigado Bob Sharp.
Mais uma vez uma excelente avaliação do Bob Sharp. Gosto das avaliações do Autoentusiastas porque o foco é o produto e o que ele tem de melhor e aquilo que não tem, sem aquela histeria que já vi em outros sites, onde uma característica do produto, quando não agrada o avaliador, é amaldiçoada ao extremo.
É assim mesmo! A histeria,é a forma de demonstrar conhecimento que nao o tem.
Muito obrigado pela sua avaliação, estaba indeciso entre éste Hyundai y el Chevrolet onix joy, creo que gana el Hyundai 🙌🏻🔝
Esse coroa manja muito e deu uma explicação muito boa sobre todo carro. Por baixo ninguém mostra com tantos detalhes da construção. Parabéns.
Carro excelente, vídeo mais ainda, esses vídeos são verdadeiras aulas
Sem tem BOB voltando da pandemia, tem LIKE !!!!!!!
Sempre os melhores reviews, sem clickbait, sem gracinhas, sem firula, apenas informações valiosas e precisas. Esse canal é top. Bob Sharp é um professor, aprendo sempre com ele.
Égua da analise enxuta e precisa. Parabéns, Bob!
Se tem material fono absorvente no popular manta acústica, tem like
Cheguei agora e já me tornei fã. Se está reforçando minha decisão de adquirir o modelo um pouco acima deste. Parabéns
Sou fã desse canal e do Bob Sharp,muito obrigado pelas verdadeiras aulas automotiva!
Isso não é teste, mas sim uma aula magistral!
Bob sharp Deus te abençoe
Parabéns. Informação simples, primeira vez que vejo alguém mostrando o carro por baixo adorei o vídeo.
Valeu a pena assistir, o cara entende, uma aula
Eu acho este carro caro demais para uma versão de entrada poderiam então dar um baita de uma melhorada para pedir este preço! Excelente reportagem como sempre mantendo a excelência...
Bob Sharp é o máximo.
Avaliação imparcial de carro por alguém que entende e gosta de carro. Parabéns Bob, você é um "monstro" e autoridade em conhecimento automotivo!
Também admiro muito o Bob Sharp, e tbem tiro o chapéu pra ele. Melhor análise de carros. Sabe muito!! E pilota hein?! Há anos assisto os vídeos e leio as análises e matérias do Bob. Que Deus o abençoe e conserve-o com muita saúde e disposição. O cara é fera hein gente!
Parabéns! ótima avaliação! Tem muita gente gravando vídeo criticando este carro, mas na verdade não entendem nada de automóvel.
É um bom conjunto mecânico...como não compro carro para impressionar o vizinho nem ninguém, é uma boa compra sem dúvidas.
E uma péssima compra
É possível habilitar o velocímetro digital. Girar a chave até o painel ficar operacional. Apertar o trip até a função autonomia. Desligue a chave e aperte novamente o trip. Ligue novamente a chave e aperte o trip até aparecer a velocidade digital. Sobre a reportagem, posso afirmar que o carro é a proposta mais honesta na sua faixa de preço.
É um veículo que merece ponderação sobre o que oferece frente aos seus concorrentes diretos de seu Segmento dos Hatchs Compactos de entrada com um Pack adicional! E vou refletir sobre as virtudes e limitações deste HB20 1.0 . E obrigado pela Gentileza de Aprender com VC Bob Sharp! VRB 🤜🤛🤓🚗✌️.
O melhor canal de avaliação. O mestre consegue falar em relação antopométrica de uma maneira tão simples que qualquer leigo entende.. parabéns Bob Sharp.. sou seu fã .
Muito boa matéria, Bob. Você foi muito preciso na descrição das qualidades dessa versão e do próprio HB20 2021. Gosto muito desse bagrinho produzido em Piracicaba. Grd Abç.
Não são simples comentários, mas uma excelente explanação com competência e simplicidade.
Acho esse novo HB20 muito bonito . Parabéns pelo vídeo 👏
Excelente avaliação, totalmente técnico, sem ser aquelas humoristicas de "stand UP"... tirou todas as dúvidas, próximo carro = Hb 20!!
Mais detalhado, impossível. Fez menção inclusive à buzina da VW. Tive um Virtus e sei como é. Estou com um Ka, e a buzina é perfeita.
Não conheço uma avaliação melhor que a do Bob ! Uma aula , verdadeiro monstro !! O resto é só o resto !
Sensacional! Avaliação show de quem entende de carro.
Tem sim a repetidora do velocímetro digital, é só ativar.
Eu tenho um hb20s com velocímetro de ponteiros e no meu não tem essa opção, só do evolution pra cima.
@@edesioealanis se for o novo hb20, tem no sense,só ativar.tem videos na net mostrando.
Exatamente!!! O meu foi ativado na própria concessionária pela entregadora técnica! O meu é o HB20 VISION COM BLUE MÍDIA 1.0 20/20 COR PRATA BRISK!
@@guilhermecabral4578 isso mesmo amigo!! Tem vídeos aqui mesmo ensinando, inclusive nessa mesma versão: SENSE.
Pressione o "palito" do computador de bordo, passando por Trip A, Trip B, até chegar no modo autonomia do tanque. Pressione e mantenha por cerca de cinco segundos. O velocímetro digital irá aparecer no display.
Carro maravilhoso, minha atual escolha mais certa ❤️
Bob a lenda do bom esclarecimento 👏👏👏👏👏
Gostei do comentário da buzina...