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ラベンダー編成､格好良いですね👍解りやすい解説で､何時も楽しく拝見させてもらってます😊
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。ラベンダー編成は色が非常に奇麗なのでお気に入りです。いえいえ、分かり辛い箇所が多々ありまだまだ発展途上なコンテンツですが今後とも宜しくお願いします。
やっぱこれぞ北海道！って感じがする
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。キハ261系1000番台はキハ183系の正統な後継車両ですので貴殿が仰る様に「これぞ北海道！」なんだと当方も思います。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
お疲れ様です、いつも楽しく拝見させて頂いてます。車両を買う参考にしてます（笑）。一視聴者が烏滸がましいし、少額ですがお納め下さい🙇Twitterもされてる様ですね、KATOのビックボーイを予約注文したので届いたら、走行動画お送りさせて頂こうと思います🙇
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。当方の様なまだまだ発展途上なコンテンツへSuper Thanksをして下さり本当に感謝致します、有難う御座います。Twitterも利用しておりますがあくまでも新作動画のツイートと独り言をツイートする程度なのでメインはこちらとなります。ビッグボーイのご予約をされたのですね、手元に届きましたら是非とも動画を拝見させて頂きます。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
ラベンダー編成の導入動画楽しみにしてました。やべぇ北斗星の車両かっけぇまた次回の動画も楽しみにしてます
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。ようやくラベンダー編成が導入出来ました。汎用性のある車両なので他の北海道車両とも共演させれるので今後もちょくちょく登場させる予定です。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
これは北海道の車両として欠かせない車両ですね。どこに置いても似合いますし、tomixにしては珍しくインレタも付いてないので、とても扱いやすいですね。
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。北海道車両好きの当方にとっては欠かせない車両で御座います。5000番台は様々な車両との共演が可能ですしセットアップ作業も殆ど無いので初心者さんにとっても非常に扱い易い車両だと思います。何かと汎用性のある車両ですので「はまなす」編成同様に「ラベンダー」編成も直ぐに市場在庫からは無くなりそうな気がします。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
JR北海道はそういう先頭車が結構いますよね
コメントありがとうございます。JR北海道車両はJR九州車両に続いて個性的なデザインが多いですね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
こんにちは。最近はラベンダーがオホーツク／大雪、はまなすが宗谷・北斗に入っている印象ですから、両編成を揃えてヘッドマークを差し替えて遊ぶ感じですね。実物をまだ見ていない車両はあまり積極的に買わないので購入はしませんでしたし、やっぱり買おうか悩んだタイミングで中古の青色キハ261を買えてしまったので未だ未導入ですが、はまなす／ラベンダーは北海道の今を遊ぶにはぴったりの車両だと思います。引き続き動画を楽しみにしています！
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴下さりありがとうございます。貴殿が仰る様にTOMIX製の5000番台の2編成はヘッドマークを差し替えて遊べる事が出来るのが一番の目玉だと思います。当方もこの2編成の実車は一度も見た事は御座いませんが北海道車両は自身の中ではマストアイテムなので導入しない訳には行かない！ってな感じで揃えてしまいました・・・。ラベンダー編成はもしかしたらまだ市場在庫はあるかと思いますので、是非ともお勧めです！今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
こんばんは。キハ261系は新塗色、HET色、はまなす色、ラベンダー色とカラーリングがありますけどRENOWNさんは何色が好きですか？
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。キハ261系は全種類好きな車両なので非常に答え辛い質問ですね・・・。でも強いて言いますと一番好きな色はやはり新塗色ですね。TOMIXからは7次車の製品化に期待したいです(おおぞら編成を仕立てたいのです)今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
かっこいいですね！トイレタンクはどこで手に入りますか？探しても探してもないんです…
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。トイレタンクはTOMIXから発売されている「床下部品・A/Bグレー」(品番:PZ-6188)ですが、こちらのパーツはかなり昔にある程度の数量を纏め買いしていたものを使っております。因みに黒色は「床下部品・トイレタンクR・他ランナー・2ランナー)」(品番:PZ-109)となります。最近はTOMIXのパーツ関連は購入していないので在庫状況が分からないのですが、市場在庫は品切れ状態なのでしょうか？そこそこ大きい規模の量販店(タムタム・ポポンデッタ・ジョーシン)などのパーツコーナーなどでは在庫があるかも知れません(当方は超が付く僻地のド田舎在住なので、仕事や私用で大都会へオノボリしたついでに大量に纏め買いする人間です、その為にガラクタ箱の収拾が付かない状態になっております)今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
@@RENAO_EXP 返信ありがとうございます！探してみます！見つけたら買い貯めしておこうと思います
トイレタンク系列は常用パーツの部類となるので再生産などは比較的早いサイクルでされるかと思います・・・。
ラベンダー編成、ついに来た!キハ261系1000番台の旧塗装に似てるのはともかく、5000番台がどちらも動画化されて嬉しい限りです。
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。はまなす編成発売から1年半が経過してようやく製品化なので嬉しい限りです。ラベンダー編成の配色は言われてみますと確かにHET色に似ておりますね。はまなす・ラベンダーの2編成の動画は色々見辛い箇所が御座いますがご視聴頂き感謝致します。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
@@RENAO_EXP こちらこそ、わかりやすい解説やＮゲージの世界に入り込めるような動画構成で動画を作成して頂き有難うございます。編集お疲れ様です。今後ともに面白い動画の作成頑張ってください!
励みとなる暖かいお言葉、誠に感謝致します。ご視聴頂いた方に多少なりともお役に立てられる様なコンテンツを今後も制作出来ればと思いますので引き続き宜しくお願い致します。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
いつも動画編集お疲れさまです。STの意味があったんですね！びっくりしました！！おお！またJR北海道の車両ですね！キハ261系は本当にイケメンでかっこいい！JR北海道の車両は全てお顔がかっこいいですね〜☆近未来って感じがして大好きです！にしてもTOMIXさんの車両なんですね！なんか前にも言ったような気がしますが、TOMIXはアーノルドなのがなぁ、、、アーノルドが嫌いってことはGMも、MAも無理なわけですもんね...TN共通化してほしいところです。話は変わりますが、特急列車のNゲージということで287系「パンダくろしお」を探し中です...九州のポポさんにはないようで...しかもつーはんとかで見ても高いし...ｗ長文失礼しました！また楽しい動画をお待ちしております！
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。キハ261-1000の運用の歴史は「スーパーとかち」から始まったなので編成番号の頭が「ST」になる様です。キハ261-1000はキハ183系の正統な後継者両ですので今後も増備は続いてゆくゆくはJR北海道の標準形特急車両になると思います。カプラー関連の件ですがユーザーさんによってはアーノルド派の方も一定数いらっしゃる様なのでTOMIX側も全製品をTNカプラーに統一させる事は難しいのかも知れませんね・・・。「パンダくろしお」はTOMIX製の方は偶に市場在庫で見掛けたりしますが、一番最初に製品化されたKATO製の方は殆ど見掛けないですね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
室内灯装着派でないオサーンさんが室内灯を装着余程のお気に入りと見た！まぁ、装着したら映えますわね👍当方も装着しましたわ。吾輩も、5102は電球色、他は白色にしましたですぜ
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。ガラクタ箱に転がってた常点灯用室内照明ユニットがたまたま5両分余っていたのを活用しただけなんですよwwwでもシートの色がラベンダーなので室内照明ユニットを組むと映えますので結果的に組み込んで正解でした。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
キハ261の種類の多さは90年代前半の「アルファコンチネンタルエクスプレス」「ビッグスニーカートレイン」を彷彿とさせるようなバリエーションになってきてますね。車両ケースのくぼみ、推測ですが社外ウレタンを変えてフル編成を1ケースに収めたいユーザーの要望があったのか、取り替えやすくするため小さな変更がされてるようで・・・増結設定がない編成ではアレですが、それで同型品を大量ストックして今後の製品に使うのかもですね。
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。キハ261系の増殖具合ならびバリエーション具合は往年のフラノエクスプレス・ビッグスニーカー・アルコンなどと同じ様な感じになっており「苗穂の匠」が再び炸裂してますねwwwケース形状の変更は色々な推測がある様ですが真相は何だろう？と気になる木になっております。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
あれ? キハ261系はKAWASAKIの車だったので、妻面にビードがあるのが当たり前と思ってました…でもこれですべてのキハ261製品をコンプリートすれば、北海道のすべての特急系統を網羅できますね。なお、当方はアーノルドカプラー製品はアーノルドカプラーで運用してます。レンタルレイアウトではその方が組成が楽なのです。あとは最近リメイクされたキハ183系オリジナルスタイルでしょうか。
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。1000番台(5000番台)の妻面にビードが付いたのはどうやら7次車からの様です。キハ261系関連ですが1000番台では1次車がまだ未導入なんですよ、あと0番台は某蟻さん社から製品化されておりますがやはり信頼度が低いイメージが強いので大手2社からの製品化に期待です。基本的にTOMIX製車両を導入したら直ぐにTN化してしまうのですが、今回5000番台を導入してセットアップ作業前に久しぶりにアーノルドカプラーのまま少し走らせたのですが、貴殿が仰る通りに組成は楽ですし走行時の安定感はドッシリしている感じでした。キハ183系は沼に嵌るとヤバい事は経験しているので敢えて避けましたwww今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
ひかり分けとか室内灯とかよほど気に入っているに違いない(o´∀`)b
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。常点灯用室内照明ユニットの組み付けにつきましてはガラクタ箱に転がってたものが丁度5両分残っていたので取り付けたんですよwww光分けにつきましては・・・、はい。キハ261系に惚れております。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
キハ261系の色んな色が揃ってきましたね～並べたらすごそう
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。JR北海道の標準形特急車両になっているので今後も様々なバリエーションが登場しそうな予感がします。当方が導入したTOMIX製のキハ261-1000系統は新塗装・HET色・はまなす・ラベンダーと4色揃いました。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
ラベンダー編成､格好良いですね👍
解りやすい解説で､何時も楽しく拝見させてもらってます😊
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
ラベンダー編成は色が非常に奇麗なのでお気に入りです。いえいえ、分かり辛い箇所が多々ありまだまだ発展途上なコンテンツですが今後とも宜しくお願いします。
やっぱこれぞ北海道！って感じがする
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
キハ261系1000番台はキハ183系の正統な後継車両ですので貴殿が仰る様に「これぞ北海道！」なんだと当方も思います。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
お疲れ様です、いつも楽しく拝見させて頂いてます。車両を買う参考にしてます（笑）。一視聴者が烏滸がましいし、少額ですがお納め下さい🙇
Twitterもされてる様ですね、KATOのビックボーイを予約注文したので届いたら、走行動画お送りさせて頂こうと思います🙇
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。
当方の様なまだまだ発展途上なコンテンツへSuper Thanksをして下さり本当に感謝致します、有難う御座います。
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ビッグボーイのご予約をされたのですね、手元に届きましたら是非とも動画を拝見させて頂きます。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
ラベンダー編成の導入動画楽しみにしてました。
やべぇ北斗星の車両かっけぇ
また次回の動画も楽しみにしてます
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
ようやくラベンダー編成が導入出来ました。汎用性のある車両なので他の北海道車両とも共演させれるので今後もちょくちょく登場させる予定です。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
これは北海道の車両として欠かせない車両ですね。どこに置いても似合いますし、tomixにしては珍しくインレタも付いてないので、とても扱いやすいですね。
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
北海道車両好きの当方にとっては欠かせない車両で御座います。
5000番台は様々な車両との共演が可能ですしセットアップ作業も殆ど無いので初心者さんにとっても非常に扱い易い車両だと思います。何かと汎用性のある車両ですので「はまなす」編成同様に「ラベンダー」編成も直ぐに市場在庫からは無くなりそうな気がします。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
JR北海道はそういう先頭車が結構いますよね
コメントありがとうございます。
JR北海道車両はJR九州車両に続いて個性的なデザインが多いですね。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
こんにちは。
最近はラベンダーがオホーツク／大雪、はまなすが宗谷・北斗に入っている印象ですから、両編成を揃えてヘッドマークを差し替えて遊ぶ感じですね。
実物をまだ見ていない車両はあまり積極的に買わないので購入はしませんでしたし、やっぱり買おうか悩んだタイミングで中古の青色キハ261を買えてしまったので未だ未導入ですが、はまなす／ラベンダーは北海道の今を遊ぶにはぴったりの車両だと思います。
引き続き動画を楽しみにしています！
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴下さりありがとうございます。
貴殿が仰る様にTOMIX製の5000番台の2編成はヘッドマークを差し替えて遊べる事が出来るのが一番の目玉だと思います。当方もこの2編成の実車は一度も見た事は御座いませんが北海道車両は自身の中ではマストアイテムなので導入しない訳には行かない！ってな感じで揃えてしまいました・・・。
ラベンダー編成はもしかしたらまだ市場在庫はあるかと思いますので、是非ともお勧めです！
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
こんばんは。キハ261系は新塗色、HET色、はまなす色、ラベンダー色とカラーリングがありますけどRENOWNさんは何色が好きですか？
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
キハ261系は全種類好きな車両なので非常に答え辛い質問ですね・・・。でも強いて言いますと一番好きな色はやはり新塗色ですね。TOMIXからは7次車の製品化に期待したいです(おおぞら編成を仕立てたいのです)
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
かっこいいですね！
トイレタンクはどこで手に入りますか？
探しても探してもないんです…
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。
トイレタンクはTOMIXから発売されている「床下部品・A/Bグレー」(品番:PZ-6188)ですが、こちらのパーツはかなり昔にある程度の数量を纏め買いしていたものを使っております。因みに黒色は「床下部品・トイレタンクR・他ランナー・2ランナー)」(品番:PZ-109)となります。
最近はTOMIXのパーツ関連は購入していないので在庫状況が分からないのですが、市場在庫は品切れ状態なのでしょうか？そこそこ大きい規模の量販店(タムタム・ポポンデッタ・ジョーシン)などのパーツコーナーなどでは在庫があるかも知れません(当方は超が付く僻地のド田舎在住なので、仕事や私用で大都会へオノボリしたついでに大量に纏め買いする人間です、その為にガラクタ箱の収拾が付かない状態になっております)
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
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トイレタンク系列は常用パーツの部類となるので再生産などは比較的早いサイクルでされるかと思います・・・。
ラベンダー編成、ついに来た!キハ261系1000番台の旧塗装に似てるのはともかく、
5000番台がどちらも動画化されて嬉しい限りです。
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
はまなす編成発売から1年半が経過してようやく製品化なので嬉しい限りです。ラベンダー編成の配色は言われてみますと確かにHET色に似ておりますね。
はまなす・ラベンダーの2編成の動画は色々見辛い箇所が御座いますがご視聴頂き感謝致します。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
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今後ともに面白い動画の作成頑張ってください!
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ご視聴頂いた方に多少なりともお役に立てられる様なコンテンツを今後も制作出来ればと思いますので引き続き宜しくお願い致します。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
いつも動画編集お疲れさまです。STの意味があったんですね！びっくりしました！！
おお！またJR北海道の車両ですね！キハ261系は本当にイケメンでかっこいい！
JR北海道の車両は全てお顔がかっこいいですね〜☆近未来って感じがして大好きです！
にしてもTOMIXさんの車両なんですね！なんか前にも言ったような気がしますが、TOMIXはアーノルドなのがなぁ、、、
アーノルドが嫌いってことはGMも、MAも無理なわけですもんね...TN共通化してほしいところです。
話は変わりますが、特急列車のNゲージということで287系「パンダくろしお」を探し中です...
九州のポポさんにはないようで...しかもつーはんとかで見ても高いし...ｗ
長文失礼しました！また楽しい動画をお待ちしております！
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キハ261-1000の運用の歴史は「スーパーとかち」から始まったなので編成番号の頭が「ST」になる様です。キハ261-1000はキハ183系の正統な後継者両ですので今後も増備は続いてゆくゆくはJR北海道の標準形特急車両になると思います。
カプラー関連の件ですがユーザーさんによってはアーノルド派の方も一定数いらっしゃる様なのでTOMIX側も全製品をTNカプラーに統一させる事は難しいのかも知れませんね・・・。
「パンダくろしお」はTOMIX製の方は偶に市場在庫で見掛けたりしますが、一番最初に製品化されたKATO製の方は殆ど見掛けないですね。
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室内灯装着派でないオサーンさんが室内灯を装着
余程のお気に入りと見た！
まぁ、装着したら映えますわね👍
当方も装着しましたわ。
吾輩も、5102は電球色、他は白色にしましたですぜ
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
ガラクタ箱に転がってた常点灯用室内照明ユニットがたまたま5両分余っていたのを活用しただけなんですよwwwでもシートの色がラベンダーなので室内照明ユニットを組むと映えますので結果的に組み込んで正解でした。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
キハ261の種類の多さは90年代前半の「アルファコンチネンタルエクスプレス」「ビッグスニーカートレイン」を彷彿とさせるようなバリエーションになってきてますね。
車両ケースのくぼみ、推測ですが社外ウレタンを変えてフル編成を1ケースに収めたいユーザーの要望があったのか、取り替えやすくするため小さな変更がされてるようで・・・増結設定がない編成ではアレですが、それで同型品を大量ストックして今後の製品に使うのかもですね。
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
キハ261系の増殖具合ならびバリエーション具合は往年のフラノエクスプレス・ビッグスニーカー・アルコンなどと同じ様な感じになっており「苗穂の匠」が再び炸裂してますねwww
ケース形状の変更は色々な推測がある様ですが真相は何だろう？と気になる木になっております。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
あれ? キハ261系はKAWASAKIの車だったので、妻面にビードがあるのが当たり前と思ってました…
でもこれですべてのキハ261製品をコンプリートすれば、北海道のすべての特急系統を網羅できますね。なお、当方はアーノルドカプラー製品はアーノルドカプラーで運用してます。レンタルレイアウトではその方が組成が楽なのです。
あとは最近リメイクされたキハ183系オリジナルスタイルでしょうか。
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
1000番台(5000番台)の妻面にビードが付いたのはどうやら7次車からの様です。キハ261系関連ですが1000番台では1次車がまだ未導入なんですよ、あと0番台は某蟻さん社から製品化されておりますがやはり信頼度が低いイメージが強いので大手2社からの製品化に期待です。
基本的にTOMIX製車両を導入したら直ぐにTN化してしまうのですが、今回5000番台を導入してセットアップ作業前に久しぶりにアーノルドカプラーのまま少し走らせたのですが、貴殿が仰る通りに組成は楽ですし走行時の安定感はドッシリしている感じでした。
キハ183系は沼に嵌るとヤバい事は経験しているので敢えて避けましたwww
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
ひかり分けとか室内灯とかよほど気に入っているに違いない(o´∀`)b
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
常点灯用室内照明ユニットの組み付けにつきましてはガラクタ箱に転がってたものが丁度5両分残っていたので取り付けたんですよwww
光分けにつきましては・・・、はい。キハ261系に惚れております。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
キハ261系の色んな色が揃ってきましたね～
並べたらすごそう
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
JR北海道の標準形特急車両になっているので今後も様々なバリエーションが登場しそうな予感がします。
当方が導入したTOMIX製のキハ261-1000系統は新塗装・HET色・はまなす・ラベンダーと4色揃いました。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。