Mistrzowie ciętej riposty, wyrafinowanego żartu, ambasadorzy logicznego myślenia, dostawcy niezawodnych rozwiązań motoryzacyjnych. Kivi Racing Factory to tlen...bez niego zginiemy!
To jest normalny język ludzi inteligentnych, którzy nie są z pokolenia ówczesnej "młodzieży" która ogląda bezkrytycznie internety myśląc, że życie jest niczym u tego koleżki friza co lody ludziom robił
@LatamSeBokyem nastawy turbiny są fabrycznie zrobione matematycznie a Mirek z tokarka nie zrobi tego idealnie a prędkości obrotowe typu 160tys/min wymagają precyzji nieosiągalnej dla Kowalskiego z tokarka
Nie żebym miał coś do pana Krzysztofa, wydaje się jak najbardziej w porządku człowiekiem o dużej wiedzy zawodowej, ale po tym jak mówi, po jego modulacji głosu sprawia takie wrażenie że nawet podcinając komuś gardło ciśnienie nie podskoczyłoby mu o dwie kreski,czy się cieszy czy denerwuje mówi tak samo bezpłciowo :) od taka moja opinia którą chciałem się podzielić.
Z tego co pamietam, to dawno temu w jakims warsztacie zobligowali sie do dokonczenia mini...a tak w ogole, to zdecydowanie najlepszym wyjsciem bylo by sprzedanie calego "projektu" na zlom i czesci, zapomniec i po problemie. Bedzie najtaniej i najmniej stresujaco...
Szacun że jeszcze wierzysz w ten silnik i jego wykonawcę, w Mini. Ja bym to pie... , kupił ori silnik, zrobił wydech, soft dolot i już jeździł, a tak to kolejny rok w plecy-coś czuję że mini nie wyjedzie na wiosnę/lato.
@@nieuczciwymechanik Dokładnie, do tego dobry zawias, opony, aero, walka ze zbędnymi KG, no i jazda jazda, anie Experymenty które kończą się na złomie.
Nie wiem dlaczego, ale największa frajdę z samej jazdy miałem w samochodach z roczników 80'/'90. Wszystko proste, surowa jazda bez elektroniki. Na dłuższą metę wolę coś nowszego, ale jazda starszymi konstrukcjami ma swój urok :)
odcinek w punkt!, mialem takiego peugeota 407 z 2004 roku, chodzil jak zloto- sprzedalem przy przebiegu 292tys. a teraz mam takiego superba i pech chcial ze z takim problemem jak wlasciciel, wymieniony juz kolektor, teraz zostaje tylko glowica bo tez na cieplym i autostradowych predkosciach plyn ubywa. dzieki!
2 года назад+1
Gdyby takich Krzysztofów było więcej na świecie, to byłoby pięknie.
Ostatnio też kupiłem sobie takiego, jak to nazywam złomka, na codzienne dojazdy do pracy itp. mianowicie Passat B5 1.8T. Kupiony poniżej 5 tys., zrobiona odma, świece, filtry, wymieniona sonda lambda, oleje, rozrusznik, kupione opony, zrobiony przegląd hamulców, uszczelnione wtryski. Do zrobienia jeszcze będzie sprzęgło, zapewne na wiosnę. Wszystkie rzeczy robię sam, więc jak ktoś by miał oddać go do warsztatu to pewnie z 2 koła musiał by zostawić. Założyłem nowy gaz za 3200 więc teraz pasek w sumie wyszedł już ok. 10 tys, czyli podwoiłem jego wartość. Auto ma 22 lata, ale podwozie i nadwozie jest w bdb stanie, nie ma rdzy, lewarek możesz w każdym miejscu progu podłożyć. Ostatnio miałem 7 letnia Honde na wymianie oleju i całe podwozie w wykwitach, nadaje się do natychmiastowej konserwacji. Przesiadam się z Volvo do Passata i mam banana na twarzy, po prostu fun z jazdy.
Tez mam aktualnie podobne podejście do wozu na codzień, w sierpniu kupiłem Civica 8 z dieslem 2.2 w wyposażeniu Executive, czyli panorama, xenon, tempomat, grzane fotele etc. Ostatni właściciel przez 14 lat zrobił nim 205 tys km serwisując zgodnie ze sztuka (nawet olej co 10k) i auto jeździ bez problemów, nic mu nie brakuje, nawet jakoś wyglada i kosztowało 25 tys zł. Jakoś niespecjalnie na dojazdy do pracy potrzeba mi coś innego, wóz ma prawie 15 lat i wszystko w nim działa. I nawet go nie szkoda. Przypuszczam ze przejezdzi kolejne 200k.
To ciekawe bo 2.2 miały różne opinie ale u mnie jeszcze starsze auto bo gdy ceny e36 spadły do minimum kupiłem 2.8 z lpg i do dziś jeździ na dwie osoby do pracy bo taniej niż 2.0d (wpadl dyfer z diesla i tanio jest) wychodzi i nie chce go szlak trafić tylku u mnie poprzednia historia nieznana XD
@@oxford7207 no cena była z górnej półki jeśli chodzi o 2008 rok, ale historia była pewna, bo 1 właściciel, pełen serwis i oryginalny lakier. Jakiegoś ulepa pewnie bym kupił za 15k ale pakiet startowy u mnie byl bardzo niewielki. A UFO dalej wyglada ok, buda nie zestarzała się mocno.
Peugeot 407 (Citroen C5R i C5X7) to ostatni solidnie wykonany samochód grupy PSA. Od 508 zaczęła się jazda dosłownie ze wszystkim. Rdza i wszystko szwankuje. Polecam 407 2.0HDi.
Fajny pomysł z tą gwarancja. Dodam że w Szwajcarskich dobrych komisach też dostajemy taka gwarancje na 1000 km od zakupu bądź na rok czasu użytkowania oczywiście na auta używane
Panowie, zróbcie takiego passata co to by somsiad zza płota przychylniej patrzył na palenie śmieciami w zamian za możliwość oglądania takiego białego kruka.
Z tą klapą to była wada fabryczna. Był na to patent serwisu. Pod tą listwą wkładali jakaś podkładkę. Bez niej to woda się dostawała i w zimę zamarzało i uszkadzało lakier.
27:42 może Krzysztof też by opowiedział jakie auta miał, jakie obecnie posiada itp. Bo te 205 gti mnie zaciekawiło... :D sam miałem 206 Grand Tourisme i też miało temperaturę oleju, przydatna rzecz jak lubi się jeździć ostrzej
Znam się na takich wozach. Żadna nowa klapa, diax w rękę i czyścimy, podkład pędzlem, nitujemy blaszki, potem w kolor pędzelkiem, zasłaniamy tablicą, jak wozu nie będziecie myć to 90% nie zauważy, a wóz będzie latał:D
Tam w odcinku zachwalają to auto, ale tu klapa rdza na wylot, tu łożysko wyje.. To też nie jest tak że się nic nie psuje. Jakby pojeździł tym autkiem, to potem się okazuje a to termostat, to ręczny nie trzyma, to gdzieś tam centralny nie zawsze zamyka etc etc. Choć wiem, że to są dobre solidne i tanie auta lecz niedoceniane
@@adamczyzewski1644 Jeżeli ktoś umie, ma gdzie i podsiada jakieś narzędzia to tak. Ale bardzo często ludzie doprowadzają do agonii i wielowadzia do tego stopnia, że nowy właściciel nie wie w co ręce włożyć
W Gdańsku zwykle pod Hotelem Gdańsk na ul. Szafarnia stoją dwa Dodge Charger'y taxi. Z tego co kojarzę to ojciec z synem. Jeden czarny mat, drugi biały :) Z tego co kojarze Mystery Gdańsk się nazywają.
"Jak oni Ci ją przyślą? Na palecie! kiedyś pół wozu zakupiliśmy i przyszło" Uwielbiam tę serię, @jagodowy - z tą przeprowadzką na kanapę do pomieszczenia koło hamowni to rozważ, tę ekipę mogę ogladać bez przerwy
Ciekawy pomysł na serię stare nowe zycie 😁 moze sam bym był sklonny taki kupić, a podejrzewam że nie tylko ja Co do auta to może takie właśnie peżoty, czy minivany? Myślę, że większość szuka kombi lub minivana dla rodziny, a nie chce wydać worka pieniędzy w trakcie budowy, spłacania kredytu itp. A możliwość przewiezienia płyt gk czy innego typu akcesoriów są tylko zaletą
Brat miał 407 przez 3 lata i powiem tak , mega wytrzymałe auto. A co do radia. Miał wsadzonego androida z ali z ramką w kolor kokpitu i wyglądało jak fabryczne.
To ja polecam Citroena C5 pierwszej generacji i polifta. Silniki te same co w Peugeot. Posiadam takiego z silnikiem benzynowym 2.0 16-zaworowym 136 koni. Zrobiłem w nim rozrząd, oleje, filtry, końcówki kierownicze oraz założyłem instalację LPG. w sumie nic się z tym autem nie dzieje. Co ważne nie rdzewieje poza punktami na tylnej klapie bagażnika. Spala w mieście około 10,5 l gazu a w trasie przy prędkości 120 do 140 km/h też mieści się w 10 l gazu. Części do niego nie są drogie czyli fajny wóz, tani w utrzymaniu i w miarę prosty. Jest w nim oczywiście zawieszenie Hydro wokół którego narosło pełno legend że trudne w serwisie drogie i tak dalej co jest całkowitą nieprawdą. Ja polecam dałem za niego 7000 zł w tym roku.
A to jest racja... Klienci jeżdżą takimi autami, że strach. U mnie przypadki takie tupu, że od 2 tygodni nie ma klocków hamulcowych tylko jest sama blach "panie bo coś trze jak hamuję" to częsty przypadek. Ludzie nie dbają o samochody i wiele ludzi jeździ aż się coś konkretnie nie zepsuje, nie urwie albo przestanie zapalać. Nie każdy jest milionerem, ale wielu moich klientów stać na "normalne" serwisowanie pojazdu zgodnie z wymogami
To jest racja, miałem kiedyś Seata cordobę 1 przedliftowa i tyle co po dupie dostała a nigdy nie zawiodła w trasie. Raz się elektryka zjebala tylko i rozrusznik chodził cały czas i Aku trzeba było odpiąć i na hol do mechanika a tak to jeździła, nawet latała jak zem kiedyś na piaskowej drodze wielkiej dziury nie zobaczył i wyskoczyłem z niej do 2 dziury z ktoryjej też wyskoczyłem, zatrzymałem się patrzę na silnik zderzak koła i nic, wszystko git do dalej w drogę hah
u mnie jest bieda 407 z już chyba z 350k przebiegu, poza kontrolka poziomu oleju i wyświetlaczem który czasem działa a czasem nie to wszystko jest git.
Ja na dojazdy do pracy mam Scenic II z 1.9dci i jeździ się bardzo dobrze i nie martwię się tak ja Wy na parkingach itp. A na weekend w ładny dzień mam Citroen C4 coupe by Loeb z dużymi zmianami. Myślę że jazda tanim autem to bardzo dobra opcja. Przy większej awarii można szybko sprzedać i kupić coś za taką samą kwotę.
Świetny pomysł z tymi pewnymi, używanymi tańszymi autami. Sam szukam jakiegoś auta, w miarę taniego do miasta i na mniejsze trasy od czasu do czasu. Jakaś ekonomiczna, benzynowa jednostka, która nie zawiedzie użytkownika mieszkającego w bloku 🙂
@@Artur_Intro o tak dokładnie, a dwa że dobrze i tanio to raczej takie pojęcie nie istnieje. Jak ktoś, właściwie Krzysiek będzie musiał się pochylić nad takim autem i zrobić to zgodnie ze sztuką i na dobrych częściach to będzie to musiało swoje kosztować
@@bronek9715 Używany wóz na naszym rynku musi być jezdny, tani i ma ładnie wyglądać. Stan techniczny jest wciąż dość nisko na liście priorytetów. "Kiedyś się zrobi, na razie pojeździ się jak jest" :)
@@nieuczciwymechanik W niektórych środowiskach pseudo-sportowych miłośników motoryzacji (którzy wiedzę na temat techniki jazdy, pozycji rąk na kierownicy i ustawienia fotela czerpią z "szybkich i wściekłych") priorytetem jest felga, gwint, wydech i "czip". Rozrząd, olej i jego wycieki mogą poczekać bo przecież autko tak doinwestowane...
Ojciec miał takiego 407SW w pełnej opcji, skóry, elektryczne fotele, nawet głośniki JBL, dysk wewnętrzny itp. Dojeździł nim do 400k i sprzedał pierwszej osobie która przyjechała go obejrzeć. Jedyna awaria to dwa wtryski, bo ojciec chciał przyciąć lejąc ropę z koparki - sam sobie winny.
Jak ja uwielbiam gruszki do pompowania ropy w francuzach (jak francuzów nie cierpię xD) w którym aucie mogłem, to dodałem. Subiektywna opinia - pompa psg16, dzięki takiej gruszce i pilnowaniu zaworu zwrotnego, oryginał przejechał przeszło 700k km i jeździłbym dalej gdyby automat się nie posypał trzeci raz... Nowy właściciel także nie narzekał na układ paliwowy.
Jeśli chcecie coś podobnego do tego peugeota to polecam citroena C5 MK1 fl ( tak śmiejcie się z hydro ) ogólnie to samo auto poza zawieszeniem. Mam takowe prawie 300 tys na blacie 2.0 beznynka i żadnych problemów ❤️ aaa z tą szyba z tyłu to klasyczny problem 407 i C5 🤣 lubią też strzelać tylne szyby bo zaciera się mechanizm wycieraczki. No i legendarne klapy nawiewu 😜
Miałem 407 2.0hdi i dobrze wspominam , w Grecji widziałem taki z nalotem 970tys przebiegu , bardzo dobre silniki grupy psa montowane w fordach , Volvo itd, czasem progi lubi chrupać.. jedyne co jest posrane to wymiana świec żarowych bo są od grodzi i trzeba na lusterko wymieniać ,mechanik śpiewał 5stow za sama robotę kilka lat temu, dwumas z sprzęgłem LUKa 1500zl, znany też problem z klapami od ogrzewania , jedna strona grzeje jedna nie
Peugeot 407 super auto, ojciec jeździł później ja. Wersja z czerwonymi skórami, nagłośnieniem JBL itp porównując do passata b6 to przepaść pod względem wyposażenie. Zrobione 130 tys km i tylko jedna awaria (EGR). Cichutko w środku i śmieszne spalanie (2.0hdi). Świetne autko
Mam 407 sw. Audi audi audi. Taki pug. Blachy ocynk, silniki super i wnętrze, które się tak nie wyciera jak w audi. Podniosłem teraz moc, porobiłem i śmiga. 2.0 HDi.
Z tego odcinka wiemy,że takie 407 czarne ,wtapia się w otoczenie i jest dobre do przewozów rzeczy zakazanych, no i że Jagoda nie chce przyjeżdżać do Kiviego i nagrywać a! I Przemek który będąc na wakacjach nie odbiera telefonów,ale jak wróci wypoczęty,to szybciutko zrobi mini (tak w rok) ale czy zardzewiały nowy blok w tym nie przeszkodzi dowiemy się niebawem.
Co do Peugeotów. Ja mam dobrą opinię o tych samochodach. Jeździłem wieloma samochodami różnych marek. Miałem Peugeota 806 2.0i, konkurent Sharana, to generalnie germaniec się nie umywa pod żadnym względem. 806 jest pojemniejszy, dużo dużo lepiej się prowadzi, prawie jak osobówka, bardzo dobrze się manewruje, kompletnie nie bierze go korozja. Był też w domu Peugeot 206 1.1i z LPG, brat kupił na pierwsze auto i do pracy nim dojeżdżał. Tu ludzie narzekają ze belka... No ok. bezapelacyjnie to się sypie co jakiś czas, ale za to w tym aucie jest jeszcze tylko jeden słaby element, cewka zapłonowa, poza tym kompletnie nic się nie psuje. A dzięki tej belce zawieszenia jest olbrzymi bagażnik jak na tak małe auto. A jakie niskie koszty utrzymania... Nim się jeździło taniej jak autobusem. Obecnie kupiłem 2 tyg. temu 307 2.0 HDI, z UPG, zrobiłem i uważam że tez bardzo fajne auto, całkiem przyjemnie się to naprawiało, tanie wozidło. Wadą Peugeotów jest gnijąca tylna klapa, to jest standard we wszystkich, poza tym dość odporne na korozję, nawet ciut bardziej niż niemieckie. Nie jestem mechanikiem z wykształcenia i zawodu, ale sam naprawiam swoje samochody i w rodzinie jak mam tylko czas, każdą usterkę. Myślę że mam jakiś obraz tego co warte są które samochody. Ogólnie uważam że Niemieckie samochody są przereklamowane, oczywiście to dobre auta, zależnie od modelu, czy wersji silnikowej różnie to wygląda, ale "nie ma lipy". Co nie zmienia faktu że inne marki nie koniecznie są gorsze, też zależnie od modelu i silnika, ale w przypadku PSA porównywalnie to wygląda, z tym że taniej w zakupie i eksploatacji. Moim faworytem na ten moment jest Hyundai i KIA, bo dość dobre trwałe samochody produkują, moim zdaniem nieco bardziej komfortowe niż Peugeot/Citroen, dość odporne na korozję i mało awaryjne. Mam Santa Fe I 2.0 CRDI, Brat ma Carens-a 2.0. Oba auta dobrze znam i nie mam zastrzeżeń. Ani do silników, ani do zawieszenia, dobrze się tym jeździ, a prestiż... No nie jest to Audi czy BMW. 😉 Moim zdaniem co kto lubi, germańce są solidne, tu nie ma co się oszukiwać, choć nie jest to już ta legendarna jakość. Inne marki nie odbiegają zbytnio, poza kwestią wizerunku marki. Z BMW mam motocykl, świetny sprzęt, ale bardzo dużo się tu płaci za znaczek w przypadku jakichś napraw czy serwisu. 😅
audi a4 b6 b7 komplet zawieszenia 12 elementów przód 700zł 80tys. wytrzymuje ze cokolwiek zaczyna słychać drogi nie do końca równe jazda nie dziadkowa kreatywny mechanik to podstawa Zdrowy rozsadek Wygrał heh miło się patrzy jak ktoś podchodzi rzetelnie do tego co Robi Pozdrawiam
Cześć. Krzysztof to biega na to zaplecze i pewnie słucha tego Grabowskiego bądź co bądź" to żeś przepadł". Pozdrowienia i życzenia wszystkiego najlepszego Błogosławionych Wesołych Świąt i dla tych wierzących i niewierzących dla całej ekipy z Warszawy, Krakowa i Wrocławia. Ps. Krzysztof a co to tych Volvo tam tak pod drzwiami przybyło , wykupujesz jak renówki 🤣🤣👍, podoba mi się określenie Wojtka średniej klasy rower dla amatora ja bym powiedział niskiej klasy rower bo co to dzisiaj za siódemkę kupisz na pełnym xt, a w szosie 105. No i wiadomo szkło nie rdzewieje więc jest lepszym rozwiązaniem niż blacha. A Jagoda szuka wydatków w audi na dojazdy, po co jak 407 jak malowany i mało blachy. Pozdrowienia także dla senior Rochas.👍
Diesel z 2008r z ekologią na pokładzie śmierdzi ale benzynka może mieć wycięte wszystko i będą wąchać oceniać skład mieszanki i wszystko jest wspaniale😀 śmieszy mnie to zawsze😀 Edit: też mam a4 b5 i już 120tys objechałem. W wakacje zrobiła łącznie 2400km w kilka dni i dała radę🙂
Akurat nie w KRF, tam czy benzyna czy diesel to doceniają katalizator. Jakbyś cały dzień pracował z samochodami na chodzie w zamkniętym pomieszczeniu to też by Ci się odechciało robić gruzów
"turbo oddane do regeneracji,
płyn chłodniczy dalej ubywa, ale samochód przynajmniej stracił dół " MISTRZ XD
Sprzeglo dłużej wtrzyma 🤪
trochę mniej chętny się zrobił
@@martin_usa to wypierdalaj
No, czyli coś się zadziało.
Bo "te pany od regeneracji" nigdy nie sprawdzają co przyszło, tylko rozbierają na kawałki w ciemno i potem "regenepsują"
Jagoda - czy mozemy zobaczyć mini?
Krzysztof - tak , jest pod śmietnikiem
😆🤙🏻
😆😆😆
😂😂😂😂😂
i ta szpila, że 1.5 roku poleży, aż zardzewieje 🤣🤣
Mistrzowie ciętej riposty, wyrafinowanego żartu, ambasadorzy logicznego myślenia, dostawcy niezawodnych rozwiązań motoryzacyjnych. Kivi Racing Factory to tlen...bez niego zginiemy!
To jest normalny język ludzi inteligentnych, którzy nie są z pokolenia ówczesnej "młodzieży" która ogląda bezkrytycznie internety myśląc, że życie jest niczym u tego koleżki friza co lody ludziom robił
Jak wyklaruje się formuła działań, to zapraszam do kontaktu :)
Seria top . Najlepsze odcinki jak jest dwóch Krzyśków.
Dokładnie, team BIOTAD PLUS 💪
Dokładnie Krzysiek dwa równie rubaszny co oryginalny włoski ręcznie składany Kivi
Jestem prostym człowiekiem-widzę Kiviego,odpalam,daje kciuka w górę i oglądam.
To dokładnie tak jak ja.
Kivi znika z kadru ja np przewijam film, sprawdzam czy jest później jak nie to wyłączam...
tata Przemka nowa postać w uniwersum
numer do taty przemka xD znowu powtórka z rozrywki xD :D haha
Dasz wiarę że mam to od innego klienta Przemka? No i co ważniejsze - w końcu nastąpił jakiś przepływ informacji.
@@JagodowyTV a silnik jest już w całości? Bo na poprzednim odcinku leżał tam w kącie i wyglądał na złożony 😀
@LatamSeBokyem nastawy turbiny są fabrycznie zrobione matematycznie a Mirek z tokarka nie zrobi tego idealnie a prędkości obrotowe typu 160tys/min wymagają precyzji nieosiągalnej dla Kowalskiego z tokarka
@LatamSeBokyem a potem masz objawy ze przed regeneracją auto jechało już od 1500-1700obr mocno a teraz dopiero przy 2500obr
@@bartek7804 mowione bylo na odcinku zlozony jest, tylko brakuje panewek i smoka zeby go zalac oliwa by mogl znowu sobie rok poczekac D:
Na nic nie czekam tak jak na odcinki u Jagody z Kivim, Krzysztofem czy Kubusiem. Bajka! Oglądamy!
Nie wszyscy są milionerami i ten zdarty portfel Krzysia 🤣 idealnie zgrane.
A bo prawdziwy facet sam sobie portfela nie kupuje tylko dostaje :D
Nie żebym miał coś do pana Krzysztofa, wydaje się jak najbardziej w porządku człowiekiem o dużej wiedzy zawodowej, ale po tym jak mówi, po jego modulacji głosu sprawia takie wrażenie że nawet podcinając komuś gardło ciśnienie nie podskoczyłoby mu o dwie kreski,czy się cieszy czy denerwuje mówi tak samo bezpłciowo :) od taka moja opinia którą chciałem się podzielić.
Ja tam widzę różnice w jego emocjach, nie każdy musi krzyczeć z całych płuc.
W glosie Krzysztofa tyle emocji co w fabii 1.2mpi.
Fabia 1.2 HTP , 1.4 MPI proszę nie mylić silników 🤪 sam posiadam 1.2 HTP pozdrawiam 👍
@@gregoroth666 W pierwszej generacji była wersja 1.2 MPI
@@LovcaSwini wdzięczny silnik swoją drogą
@@LovcaSwini HTP 54 i HTP 12V 64 KM nigdy nie bylo 1.2 mpi
@@LovcaSwini Tak przyznaje rację 1.2 MPI 6V , 54 KM . 👍
No i po co odrywaliście tą taśmę? Popłakałem się ze śmiechu 🤣
Świetny pomysł Krzysztofa i Siniora. Film naprawdę ciekawy . Brawo Jagi.
Oglądam tyle lat, ale pierwszy raz komentuje. Super odcinek. WS ro i robote, kivi robi robote. Cala ekipa bomba :) pozdrawiam
Szacun dla pomysłu regeneracji solidnych samochodów.
Z tego co pamietam, to dawno temu w jakims warsztacie zobligowali sie do dokonczenia mini...a tak w ogole, to zdecydowanie najlepszym wyjsciem bylo by sprzedanie calego "projektu" na zlom i czesci, zapomniec i po problemie.
Bedzie najtaniej i najmniej stresujaco...
Dwóch Krzysztofow to podwójna przyjemność z oglądania
Szacun że jeszcze wierzysz w ten silnik i jego wykonawcę, w Mini. Ja bym to pie... , kupił ori silnik, zrobił wydech, soft dolot i już jeździł, a tak to kolejny rok w plecy-coś czuję że mini nie wyjedzie na wiosnę/lato.
PS. zamiast 407 chyba bym wolał Citroena C5 FL kombi z tym silnikiem, podobnie awaryjny jak Pug ale za to z super wygodnym zawieszeniem
Już dawno zakulisowo stwierdziliśmy, że jedyną szansą dla tego "projektu" jest powrót do serii + jakieś stage2 i nic ponadto.
@@nieuczciwymechanik Dokładnie, do tego dobry zawias, opony, aero, walka ze zbędnymi KG, no i jazda jazda, anie Experymenty które kończą się na złomie.
Ten kanał i kivi to moje odkrycie na yt ostatnich miesięcy, dzięki yt za polecenie :D
407 SW 2.0 hdi. Najlepsza fura na świecie mam od 5 lat super extra wypiardzista, mega odcinek
Nie wiem dlaczego, ale największa frajdę z samej jazdy miałem w samochodach z roczników 80'/'90. Wszystko proste, surowa jazda bez elektroniki. Na dłuższą metę wolę coś nowszego, ale jazda starszymi konstrukcjami ma swój urok :)
Podoba mi się natychmiastowa reakcja Krzysztofa na pytanie "Co z mini?"- tam pod śmietnikiem
odcinek w punkt!, mialem takiego peugeota 407 z 2004 roku, chodzil jak zloto- sprzedalem przy przebiegu 292tys. a teraz mam takiego superba i pech chcial ze z takim problemem jak wlasciciel, wymieniony juz kolektor, teraz zostaje tylko glowica bo tez na cieplym i autostradowych predkosciach plyn ubywa. dzieki!
Gdyby takich Krzysztofów było więcej na świecie, to byłoby pięknie.
Fajnie posłuchać o swoim aucie :)
Nareszcie jest Kivi! 😁 Pozdro!
''Przecież to było zaklejone taśmą po chuj żeście to zdjeli XDDD nie mogę ta twarda mina przy wypowiedzi tego więcej proszę :D Pozdrawiam
Akurat blacha w Francuzach to największa zaleta
Wygoda również
Ostatnio też kupiłem sobie takiego, jak to nazywam złomka, na codzienne dojazdy do pracy itp. mianowicie Passat B5 1.8T. Kupiony poniżej 5 tys., zrobiona odma, świece, filtry, wymieniona sonda lambda, oleje, rozrusznik, kupione opony, zrobiony przegląd hamulców, uszczelnione wtryski. Do zrobienia jeszcze będzie sprzęgło, zapewne na wiosnę. Wszystkie rzeczy robię sam, więc jak ktoś by miał oddać go do warsztatu to pewnie z 2 koła musiał by zostawić. Założyłem nowy gaz za 3200 więc teraz pasek w sumie wyszedł już ok. 10 tys, czyli podwoiłem jego wartość. Auto ma 22 lata, ale podwozie i nadwozie jest w bdb stanie, nie ma rdzy, lewarek możesz w każdym miejscu progu podłożyć. Ostatnio miałem 7 letnia Honde na wymianie oleju i całe podwozie w wykwitach, nadaje się do natychmiastowej konserwacji. Przesiadam się z Volvo do Passata i mam banana na twarzy, po prostu fun z jazdy.
Krzysztof i Wojciech super,fajny odcinek i dobre ciekawostki!!!!!!👍👍👍👍👍
Świetna myjnia! Jak mieszkałem w bloku obok to byłem częstym gościem :)
Projekt mini to jest poprostu ewenement. Czekamy wszyscy co z tego wyjdzie😆
Bardzo fajny i uzyteczny kontent.
Tez mam aktualnie podobne podejście do wozu na codzień, w sierpniu kupiłem Civica 8 z dieslem 2.2 w wyposażeniu Executive, czyli panorama, xenon, tempomat, grzane fotele etc. Ostatni właściciel przez 14 lat zrobił nim 205 tys km serwisując zgodnie ze sztuka (nawet olej co 10k) i auto jeździ bez problemów, nic mu nie brakuje, nawet jakoś wyglada i kosztowało 25 tys zł. Jakoś niespecjalnie na dojazdy do pracy potrzeba mi coś innego, wóz ma prawie 15 lat i wszystko w nim działa. I nawet go nie szkoda. Przypuszczam ze przejezdzi kolejne 200k.
To ciekawe bo 2.2 miały różne opinie ale u mnie jeszcze starsze auto bo gdy ceny e36 spadły do minimum kupiłem 2.8 z lpg i do dziś jeździ na dwie osoby do pracy bo taniej niż 2.0d (wpadl dyfer z diesla i tanio jest) wychodzi i nie chce go szlak trafić tylku u mnie poprzednia historia nieznana XD
@@patrykstachelek1630 25k za jakias 15 letnia honde to potezna kasa xdd
@@oxford7207 to ufo jest to wygląda świeżo:D teraz to ceny takie że za 15k to ładnego e36 nie ma XD
Dobry wóz tylko najważniejsze w nich to rozrząd w moim padł łańcuch napędu pompy oleju i silnik zrobił papa
@@oxford7207 no cena była z górnej półki jeśli chodzi o 2008 rok, ale historia była pewna, bo 1 właściciel, pełen serwis i oryginalny lakier. Jakiegoś ulepa pewnie bym kupił za 15k ale pakiet startowy u mnie byl bardzo niewielki. A UFO dalej wyglada ok, buda nie zestarzała się mocno.
Taki żywot u Kiviego to rozumiem 😬😬 Jeszcze Coobcia brakuje 💪🏻
Peugeot 407 (Citroen C5R i C5X7) to ostatni solidnie wykonany samochód grupy PSA. Od 508 zaczęła się jazda dosłownie ze wszystkim. Rdza i wszystko szwankuje. Polecam 407 2.0HDi.
mówisz? Mam 308 T9 (2017) rok 1.6BlueHDI 120KM (FAP+Adblue) automat, przejechałem od nowości 254 000km i nic się nie dzieje.
Krzysztof to zawodowiec bierze wszystko na chłodno. W jego głosie Nie usłyszysz emocji i nawet jakby posłał gościowi kulkę.
Zajebisty pomysł z fabryką aut używanych!!!!
Fajny pomysł z tą gwarancja. Dodam że w Szwajcarskich dobrych komisach też dostajemy taka gwarancje na 1000 km od zakupu bądź na rok czasu użytkowania oczywiście na auta używane
tak szczerze mówiąc to są już dość duże firmy zajmujące się tym w PL. Krzysztof Ameryki nie odkrył tym pomysłem ;)
"Muszę zadzwonić do Przemka ale Przemek nie odbiera telefonu" :)))
30:00 Senior Rochas po tym monologu narzekania, to mam wrażenie że doceniłby Teslę Model 3 lub Model Y.
32:00 świetny pomysł
No właśnie. Mój gruzi z 97 roku i mam wyrąbane. Żyje spokojnie. Wolę nim jeździć niż tym nowszym
Panowie, zróbcie takiego passata co to by somsiad zza płota przychylniej patrzył na palenie śmieciami w zamian za możliwość oglądania takiego białego kruka.
Myślę że efekt by był odwrotny i somsiad zadzwoniłby z przyjacielskim donosem co byś się nie truł bo tak by dbał o ciebie hahah
Z tą klapą to była wada fabryczna.
Był na to patent serwisu.
Pod tą listwą wkładali jakaś podkładkę.
Bez niej to woda się dostawała i w zimę zamarzało i uszkadzało lakier.
Kivi ta okleina na Clio niszczy mi mózg, jest totalnym sztosem
Dzięki 😊
Małego księcia czytanego przez Piotra Franczewskiego słucham do dzisiaj. Wtedy podlinkowałem .
27:42 może Krzysztof też by opowiedział jakie auta miał, jakie obecnie posiada itp. Bo te 205 gti mnie zaciekawiło... :D sam miałem 206 Grand Tourisme i też miało temperaturę oleju, przydatna rzecz jak lubi się jeździć ostrzej
Baczewski na półce. Szanuję :)
Fajno się słucha chłopaków 😁pozdro
Znam się na takich wozach. Żadna nowa klapa, diax w rękę i czyścimy, podkład pędzlem, nitujemy blaszki, potem w kolor pędzelkiem, zasłaniamy tablicą, jak wozu nie będziecie myć to 90% nie zauważy, a wóz będzie latał:D
Coobcio i Kivi z Krzysztofem robią robotę 💪💪💪
Genialnie pasuje tu medyczne słownictwo 😂 wysięk, katarakta, laparoskopowo 😂😂
Nadżerka :)
Fabryka aut używanych to elegancki pomysł!
Renault chyba taki system wprowadziło/wprowadza
Miałem kiedyś podobnie użytkowany samochód, sprzedawca mówił ,,panie tu się nic nie psuło, nic nie trzeba było robić''. A potem wszystko się sypało.
Powiedział ci prawdę ,jeździł nic nie robił.Ale za to teraz ty włożysz.
@@michadelogistyk3450 Oj tak
Tam w odcinku zachwalają to auto, ale tu klapa rdza na wylot, tu łożysko wyje.. To też nie jest tak że się nic nie psuje. Jakby pojeździł tym autkiem, to potem się okazuje a to termostat, to ręczny nie trzyma, to gdzieś tam centralny nie zawsze zamyka etc etc. Choć wiem, że to są dobre solidne i tanie auta lecz niedoceniane
@@bronek9715 Przy takich samochodach trzeba dużo samemu robić , bo bardzo szybko naprawy mogą przewyższyć wartość samochodu 😉
@@adamczyzewski1644 Jeżeli ktoś umie, ma gdzie i podsiada jakieś narzędzia to tak. Ale bardzo często ludzie doprowadzają do agonii i wielowadzia do tego stopnia, że nowy właściciel nie wie w co ręce włożyć
Bardzo fajny materiał na koniec tygodnia 👍
Zakładowa proza życia Najlepsza seria jaka istnieje Mistrzostwo Pozdrawiam chłopaki !😎
W Gdańsku zwykle pod Hotelem Gdańsk na ul. Szafarnia stoją dwa Dodge Charger'y taxi. Z tego co kojarzę to ojciec z synem. Jeden czarny mat, drugi biały :) Z tego co kojarze Mystery Gdańsk się nazywają.
"Jak oni Ci ją przyślą?
Na palecie! kiedyś pół wozu zakupiliśmy i przyszło"
Uwielbiam tę serię, @jagodowy - z tą przeprowadzką na kanapę do pomieszczenia koło hamowni to rozważ, tę ekipę mogę ogladać bez przerwy
Krzysztof jak ladnie obrał w słowa że jagoda skupuje ,,gruzy"
Zestaw - Czesław !!! Papa Smerf + Bolek i Lolek DEBEST !!! Może być co tydzień a nawet co dziennie. Dziękówka Wam za to.
Ciekawy pomysł na serię stare nowe zycie 😁 moze sam bym był sklonny taki kupić, a podejrzewam że nie tylko ja
Co do auta to może takie właśnie peżoty, czy minivany? Myślę, że większość szuka kombi lub minivana dla rodziny, a nie chce wydać worka pieniędzy w trakcie budowy, spłacania kredytu itp. A możliwość przewiezienia płyt gk czy innego typu akcesoriów są tylko zaletą
Brat miał 407 przez 3 lata i powiem tak , mega wytrzymałe auto. A co do radia. Miał wsadzonego androida z ali z ramką w kolor kokpitu i wyglądało jak fabryczne.
To ja polecam Citroena C5 pierwszej generacji i polifta. Silniki te same co w Peugeot. Posiadam takiego z silnikiem benzynowym 2.0 16-zaworowym 136 koni. Zrobiłem w nim rozrząd, oleje, filtry, końcówki kierownicze oraz założyłem instalację LPG. w sumie nic się z tym autem nie dzieje. Co ważne nie rdzewieje poza punktami na tylnej klapie bagażnika. Spala w mieście około 10,5 l gazu a w trasie przy prędkości 120 do 140 km/h też mieści się w 10 l gazu. Części do niego nie są drogie czyli fajny wóz, tani w utrzymaniu i w miarę prosty. Jest w nim oczywiście zawieszenie Hydro wokół którego narosło pełno legend że trudne w serwisie drogie i tak dalej co jest całkowitą nieprawdą. Ja polecam dałem za niego 7000 zł w tym roku.
Apropo peżota to sprawdza się teoria, którą w the grand tour powiedzieli - im bardziej masz wyjebane na auto tym dalej cie zawiezie😂
A to jest racja... Klienci jeżdżą takimi autami, że strach. U mnie przypadki takie tupu, że od 2 tygodni nie ma klocków hamulcowych tylko jest sama blach "panie bo coś trze jak hamuję" to częsty przypadek. Ludzie nie dbają o samochody i wiele ludzi jeździ aż się coś konkretnie nie zepsuje, nie urwie albo przestanie zapalać. Nie każdy jest milionerem, ale wielu moich klientów stać na "normalne" serwisowanie pojazdu zgodnie z wymogami
To jest racja, miałem kiedyś Seata cordobę 1 przedliftowa i tyle co po dupie dostała a nigdy nie zawiodła w trasie. Raz się elektryka zjebala tylko i rozrusznik chodził cały czas i Aku trzeba było odpiąć i na hol do mechanika a tak to jeździła, nawet latała jak zem kiedyś na piaskowej drodze wielkiej dziury nie zobaczył i wyskoczyłem z niej do 2 dziury z ktoryjej też wyskoczyłem, zatrzymałem się patrzę na silnik zderzak koła i nic, wszystko git do dalej w drogę hah
Jest u mnie w rodzinie taki pużo 407 tylko 3.0 V6 i trzeba przyznać, że auto może nie jest za szybkie ale za to się strasznie pierdoli
U mnie w C5 może i elektryka klapy szaleje, ale za to 2.0HDi z FAPem klekocze radośnie, a kto wie ile km stracił w czasie przeprawy przez odrę :D
u mnie jest bieda 407 z już chyba z 350k przebiegu, poza kontrolka poziomu oleju i wyświetlaczem który czasem działa a czasem nie to wszystko jest git.
Jq mam c5 mk1 z 2.0 hdi 8v, te silniki idiotoodporne, żwawe i mało palą
Niemiec płakał jak sprzedawał?
A ja mam 407 z V6 tylko z polskiego salonu i kompletnie nic mu nie dolega :)
Ja na dojazdy do pracy mam Scenic II z 1.9dci i jeździ się bardzo dobrze i nie martwię się tak ja Wy na parkingach itp.
A na weekend w ładny dzień mam Citroen C4 coupe by Loeb z dużymi zmianami. Myślę że jazda tanim autem to bardzo dobra opcja. Przy większej awarii można szybko sprzedać i kupić coś za taką samą kwotę.
Świetny pomysł z tymi pewnymi, używanymi tańszymi autami. Sam szukam jakiegoś auta, w miarę taniego do miasta i na mniejsze trasy od czasu do czasu. Jakaś ekonomiczna, benzynowa jednostka, która nie zawiedzie użytkownika mieszkającego w bloku 🙂
@@Artur_Intro no chińczyki pewnie tak
@@Artur_Intro o tak dokładnie, a dwa że dobrze i tanio to raczej takie pojęcie nie istnieje. Jak ktoś, właściwie Krzysiek będzie musiał się pochylić nad takim autem i zrobić to zgodnie ze sztuką i na dobrych częściach to będzie to musiało swoje kosztować
@@bronek9715 Używany wóz na naszym rynku musi być jezdny, tani i ma ładnie wyglądać. Stan techniczny jest wciąż dość nisko na liście priorytetów. "Kiedyś się zrobi, na razie pojeździ się jak jest" :)
@@nieuczciwymechanik zbyt dobrze temat mi znany
@@nieuczciwymechanik W niektórych środowiskach pseudo-sportowych miłośników motoryzacji (którzy wiedzę na temat techniki jazdy, pozycji rąk na kierownicy i ustawienia fotela czerpią z "szybkich i wściekłych") priorytetem jest felga, gwint, wydech i "czip". Rozrząd, olej i jego wycieki mogą poczekać bo przecież autko tak doinwestowane...
O będzie co oglądać wieczorkiem
Po nazwie zapowiada się ciekawie
Ojciec miał takiego 407SW w pełnej opcji, skóry, elektryczne fotele, nawet głośniki JBL, dysk wewnętrzny itp. Dojeździł nim do 400k i sprzedał pierwszej osobie która przyjechała go obejrzeć. Jedyna awaria to dwa wtryski, bo ojciec chciał przyciąć lejąc ropę z koparki - sam sobie winny.
A to koparka na innej ropie jeździła ?
@@bronek9715 to nie była koparka za milion euro tylko Ostrówek 😉
@@Tapir18 a ostrowek nie jeździ na tym samym co peugeot czy koparka za milion euro ?
@@bronek9715 chyba sobie jaja robisz, oczywiście że nie
@@Tapir18 to co mu ta ropa z koparki zaszkodziła jak była taka jak każda?
31:30 Karol z tyłu ciepło wygodnie, aż się oko zamyka :D
Jak ja uwielbiam gruszki do pompowania ropy w francuzach (jak francuzów nie cierpię xD) w którym aucie mogłem, to dodałem. Subiektywna opinia - pompa psg16, dzięki takiej gruszce i pilnowaniu zaworu zwrotnego, oryginał przejechał przeszło 700k km i jeździłbym dalej gdyby automat się nie posypał trzeci raz... Nowy właściciel także nie narzekał na układ paliwowy.
Jeśli chcecie coś podobnego do tego peugeota to polecam citroena C5 MK1 fl ( tak śmiejcie się z hydro ) ogólnie to samo auto poza zawieszeniem. Mam takowe prawie 300 tys na blacie 2.0 beznynka i żadnych problemów ❤️ aaa z tą szyba z tyłu to klasyczny problem 407 i C5 🤣 lubią też strzelać tylne szyby bo zaciera się mechanizm wycieraczki. No i legendarne klapy nawiewu 😜
Kivi Racing Factory made my day!
Miałem 407 2.0hdi i dobrze wspominam , w Grecji widziałem taki z nalotem 970tys przebiegu , bardzo dobre silniki grupy psa montowane w fordach , Volvo itd, czasem progi lubi chrupać.. jedyne co jest posrane to wymiana świec żarowych bo są od grodzi i trzeba na lusterko wymieniać ,mechanik śpiewał 5stow za sama robotę kilka lat temu, dwumas z sprzęgłem LUKa 1500zl, znany też problem z klapami od ogrzewania , jedna strona grzeje jedna nie
Dobry pomysł tanie dobre auta super odcinki
Peugeot 407 super auto, ojciec jeździł później ja. Wersja z czerwonymi skórami, nagłośnieniem JBL itp porównując do passata b6 to przepaść pod względem wyposażenie. Zrobione 130 tys km i tylko jedna awaria (EGR). Cichutko w środku i śmieszne spalanie (2.0hdi). Świetne autko
czekam na tą serie 😀
39:10 Dało by radę dołożyć szyberdach/panoramę tak żeby nie zaczęło rdzewieć?
Gites filmik.
Pozdrowienia dla was panowie
chcemy oglądać GORĄCĄ MYJNIE Z MARLENKĄ!!!
I to mi się podoba :)
Moja twarz gdy słucham "szydery" z 15 letniego auta jeżdżąc 23 letnim autem, które regularnie łatam jak dziad jakiś xD
To ja xD
@@jakub593 w sumie to miałem taką minę jak Jagodowy w momencie gdy mówili mu że jeździ a4 b5 (którą też jeżdżę)
@@aspanger Najlepsze auta
Takich juz nie robią
1.8T Quattro albo 1.9TDI
Pancerne, wygodne i proste w naprawie
Posiadacz A4 B5 1997 :)
@@mrdavid1374 u mnie akurat 2.4Q, może i dużo pali ale za to wolno jedzie
@@aspanger że co?
Świetny odcinek! 👏 Może jakiś Mercedes do Fabryki Używanych?
proponuje toyote yaris II 1,0L. 😜
i te trunki w tle na koncu...👍
najlepsze odcinki to odcinki z krzysztofami 😃
VW Grup w dobra stronę szli mechanice ,nastepny razem polecam wykręcić swiece żarowe i sprawdzić na którym cylindrze widać ingerencję płynu.
Mam 407 sw. Audi audi audi. Taki pug. Blachy ocynk, silniki super i wnętrze, które się tak nie wyciera jak w audi. Podniosłem teraz moc, porobiłem i śmiga. 2.0 HDi.
Golf IV 1.9 tdi proponuję 😀 sam kupię hehe
Z tego odcinka wiemy,że takie 407 czarne ,wtapia się w otoczenie i jest dobre do przewozów rzeczy zakazanych, no i że Jagoda nie chce przyjeżdżać do Kiviego i nagrywać a! I Przemek który będąc na wakacjach nie odbiera telefonów,ale jak wróci wypoczęty,to szybciutko zrobi mini (tak w rok) ale czy zardzewiały nowy blok w tym nie przeszkodzi dowiemy się niebawem.
Ta taksówka w trójmieście o której wspominacie w odcinku to chevrolet suburban. Nawet przystępna cenowo :D
Z dwójką kolegów takim lwem przewoziliśmy pełnowymiarowe płyty betonowe od płotu po pewnym incydencie :)
Co do Peugeotów. Ja mam dobrą opinię o tych samochodach. Jeździłem wieloma samochodami różnych marek. Miałem Peugeota 806 2.0i, konkurent Sharana, to generalnie germaniec się nie umywa pod żadnym względem. 806 jest pojemniejszy, dużo dużo lepiej się prowadzi, prawie jak osobówka, bardzo dobrze się manewruje, kompletnie nie bierze go korozja. Był też w domu Peugeot 206 1.1i z LPG, brat kupił na pierwsze auto i do pracy nim dojeżdżał. Tu ludzie narzekają ze belka... No ok. bezapelacyjnie to się sypie co jakiś czas, ale za to w tym aucie jest jeszcze tylko jeden słaby element, cewka zapłonowa, poza tym kompletnie nic się nie psuje. A dzięki tej belce zawieszenia jest olbrzymi bagażnik jak na tak małe auto. A jakie niskie koszty utrzymania... Nim się jeździło taniej jak autobusem. Obecnie kupiłem 2 tyg. temu 307 2.0 HDI, z UPG, zrobiłem i uważam że tez bardzo fajne auto, całkiem przyjemnie się to naprawiało, tanie wozidło. Wadą Peugeotów jest gnijąca tylna klapa, to jest standard we wszystkich, poza tym dość odporne na korozję, nawet ciut bardziej niż niemieckie. Nie jestem mechanikiem z wykształcenia i zawodu, ale sam naprawiam swoje samochody i w rodzinie jak mam tylko czas, każdą usterkę. Myślę że mam jakiś obraz tego co warte są które samochody.
Ogólnie uważam że Niemieckie samochody są przereklamowane, oczywiście to dobre auta, zależnie od modelu, czy wersji silnikowej różnie to wygląda, ale "nie ma lipy". Co nie zmienia faktu że inne marki nie koniecznie są gorsze, też zależnie od modelu i silnika, ale w przypadku PSA porównywalnie to wygląda, z tym że taniej w zakupie i eksploatacji. Moim faworytem na ten moment jest Hyundai i KIA, bo dość dobre trwałe samochody produkują, moim zdaniem nieco bardziej komfortowe niż Peugeot/Citroen, dość odporne na korozję i mało awaryjne. Mam Santa Fe I 2.0 CRDI, Brat ma Carens-a 2.0. Oba auta dobrze znam i nie mam zastrzeżeń. Ani do silników, ani do zawieszenia, dobrze się tym jeździ, a prestiż... No nie jest to Audi czy BMW. 😉 Moim zdaniem co kto lubi, germańce są solidne, tu nie ma co się oszukiwać, choć nie jest to już ta legendarna jakość. Inne marki nie odbiegają zbytnio, poza kwestią wizerunku marki. Z BMW mam motocykl, świetny sprzęt, ale bardzo dużo się tu płaci za znaczek w przypadku jakichś napraw czy serwisu. 😅
Kurde, ale sie Senior Rojas zgadzam, dobrze gada chlop !
Dobrze student z wymiany gada hehe Polać mu🤣
audi a4 b6 b7 komplet zawieszenia 12 elementów przód 700zł 80tys. wytrzymuje ze cokolwiek zaczyna słychać drogi nie do końca równe jazda nie dziadkowa kreatywny mechanik to podstawa Zdrowy rozsadek Wygrał heh miło się patrzy jak ktoś podchodzi rzetelnie do tego co Robi Pozdrawiam
Za 3 dychy bo to się nagrywa 😂😂 pozytywnie cały materiał . Chłopaki dobrze mówią nie ma co hejtowac bolidupy!
Cześć. Krzysztof to biega na to zaplecze i pewnie słucha tego Grabowskiego bądź co bądź" to żeś przepadł". Pozdrowienia i życzenia wszystkiego najlepszego Błogosławionych Wesołych Świąt i dla tych wierzących i niewierzących dla całej ekipy z Warszawy, Krakowa i Wrocławia. Ps. Krzysztof a co to tych Volvo tam tak pod drzwiami przybyło , wykupujesz jak renówki 🤣🤣👍, podoba mi się określenie Wojtka średniej klasy rower dla amatora ja bym powiedział niskiej klasy rower bo co to dzisiaj za siódemkę kupisz na pełnym xt, a w szosie 105. No i wiadomo szkło nie rdzewieje więc jest lepszym rozwiązaniem niż blacha. A Jagoda szuka wydatków w audi na dojazdy, po co jak 407 jak malowany i mało blachy. Pozdrowienia także dla senior Rochas.👍
Diesel z 2008r z ekologią na pokładzie śmierdzi ale benzynka może mieć wycięte wszystko i będą wąchać oceniać skład mieszanki i wszystko jest wspaniale😀 śmieszy mnie to zawsze😀
Edit: też mam a4 b5 i już 120tys objechałem. W wakacje zrobiła łącznie 2400km w kilka dni i dała radę🙂
Akurat nie w KRF, tam czy benzyna czy diesel to doceniają katalizator. Jakbyś cały dzień pracował z samochodami na chodzie w zamkniętym pomieszczeniu to też by Ci się odechciało robić gruzów
CIASTO PIENIĄDZ 😂😂😂 leżę, nie wstaje XDDD
7:38, z tego co wiem to Przemka odpowiednie służby już sprowadziły z zagranicy i dostał wyrok w sprawie samochodów „klientów”