Лет 30-40 назад, я в коляску вообще авто-розетки ставил. Магнитолку, паяльник на 12 вольт, мининаждачок на моторчике от автовентилятора, самодельная минидрель на 12 вольт. Для турпоездок, было самое то. Правда, у меня в коляске, за спинкой сиденья, просто стоял большой автомобильный аккумулятор от грузовика. На 90 ампер. Грузовику стартер он уже не крутил, поэтому валялся в госгараже без дела. А у меня на Днепряке вообще никакого исправного аккумулятора тогда не было. Оказалось, что очень даже ничего он зарядку принимал от генератора. Хоть и старый был. Раз в неделю подзаряжал его от сети 220 вольт, через домашнее зарядное. И всю неделю мот нормально с ноги заводился, при поездках с работы-на работу. Так что, очень даже стоит в коляске иметь развитую проводку. Тем более, для путешествий. Сейчас же ещё и электронасосы автомобильные для колёс есть. Так что, подключать в розетки, всегда что-то найдётся. Хотя бы то же освещение для палатки. Пассажира я всегда возил только одного, сзади. А коляска эта у меня, была больше как багажник)))
Крутяк выглядит здорово огромный привет из ЭСТОНИИ🎉 г Нарва сколько радости в голосе когда коляску уже поставил и интанацыя поменялась я рад за вас наконец то вы семьёй выберетесь прокатиться
Санчо, добрый день. На коляске подспусти колесо и положи небольшой балласт, я так делал на Волге- с мешком песка шла как утюг. На шикарной дороге любая колымага шепчет. С удовольствием прокатился с тобой. Будь здоров.
Ура !!! Санчо сделал из Хонды НедоУрал точнее недоИж . У производителей мотоцикла от такой модернизации изменился бы разрез глаз . Зато теперь можно не распихивать по кофра или привязывать к багажнику а просто -- бросить в коляску .КОЛЯСЫЧ это особая "весч" , целая философия ! Временное изменение человеческой природы, переход от симметрии к Асимметрии .....
Саня доброго времени суток тебе . Ну и классно что с коляской выехал . Вид сзади портит дырка из под поворотника на коляске . И да - воблинг видно . Представляю как тебе тяжело управлять мотоциклом, хоть ты и виду не подаёшь что тяжело . Денфер поставишь и будет норм . Удачи дружище .
на эту бы коляску большое стекло с дугой и тентом чтобы ребенку при любой погоде по пути было сухо и тепло... мы в детстве в деревне только так на рыбалку и за грибами ездили - в коляске сидит сухой и довольный пассажир, а на самой Планете 5 промокшие на сквозь два товарища =)
Санчо! Просто красава, ты локомотив идей, я свой Урал построил по твоим видео, а сейчас думаю прикрутить каляску к Ямахе! Спасибо тебе! Будешь в Варшаве сообщай заранее, буду очень рад встрече.
Если колесо подпрыгивает, значит, амортизатор пропускает жидкость в каком-то определённом положении загрузки. С набором скорости, мотоцикл и коляска становятся немного легче, пружины амортизатора расправляются, поршень амортизатора занимает другое положение в цилиндре и перестаёт пропускать. То есть, начинает нормально работать. Если цилиндр амортизатора разборный, то надо глянуть, в каком состоянии там детали. Советский способ устранения был очень прост: - вместо амортизаторного масла, заливали "жигулёвское" моторное масло. Оно было погуще "веретёнки". Некоторые даже заливали совсем густое масло, которое для мостов и коробок передач, - ТАД-17. Вообще была жесть! ))) После остановки, амортизатор расправлялся чуть ли не с полминуты)))) Но, колесо уже никогда и никак не прыгало))).
Привет, Саня! Очень похоже на дисбаланс колеса коляски - отбалансируй обязательно. Если краска на ободе старая и не внушает доверия, то можно отбалансировать так как это делал я на Урале (видео есть у меня на канале). Идëт как влитой!
@@docdiesel Идея, конечно, интересная, но положение колеса коляски должно влиять на управляемость, а не воблинг. Я, понимаю, если бы неровности дороги отдавали в руль, но тут явно что то с формой колеса или амортизаторами коляски....
Александр приветствую! На своем днепре я полностью провел проводку с нуля. Я сделал так....( При подключении штэкера коляски,через 5и контактное реле правые повороты на мотоцикле отключаются а на коляске подключаются)
класс, про держатель телефона в нем встроен трансформатор с 12 на 5 вольт на прямую к акб может высодить его если долго не ездить.(у меня было такое же крепление с алииЭкспрес может брак, но стандартный акб 7 ач за 2-3 недели высаживал.)
На определенной скорости видно, как колбасит коляску, а от нее и руль. Надо снимать колесо коляски и решать вопрос с балансировкой. Общий вид мотоцикла очень даже ничего получился👍. Крепление для телефона прям как у меня , только цвет другой.)
Здорово получилось у тебя!!! Даже как говорят "на коленке" собрать мотик с коляской. Мне порой кажется что все дела и их результат лучше получается когда ты их делаешь не в мастерской а во дворе, а из инструментов только плоскогубцы😂 Удачи тебе и твоим близким здоровья счастья 🎉
Ни хрена себе коленка! Токарный станок, сверлильный - это только, что я увидел. А еще хорошие инструменты, пресс и куча всего прочего. На такой коленке самолёт собрать можно!
@@Billy-Bons Ну я заметил куда больше станков, фрезерный, лентопильный и пара шлифовальных. И это не говоря о всякого рода съемниках и упомянутом вами прессе и сварочном аппарате.
если загрузить чем-то коляску эффект подколбашивания из-за коляски должен немного уйти как мне кажется - она легкая по сравнению с самим мотоциклом и по-этому её козлит на каждой неровности на дороге и да колесо на коляске хз сколько времени хранилось неизвестно где и резина могла деформироваться
Sanczo na jednym z forów była dyskusja, że nie powinno podłączać gniazda USB bezpośrednio do akumulatora. Ono samo z siebie pobiera prąd i jak motocykl postoi dłużej to rozładuje się akumulator. Bezpieczniej jest się podłączyć przez stacyjkę lub zrobić główny wyłącznik zapłonu.
Это круто, что когда работаешь - получаешь результат. У меня вон на пассате турбина дует не во всю силу, поменял вакуумные трубки на актуаторе, результат - полное "нифига" и "хрен" сверху. Так сразу руки опускаются. (Одно радует - крыльчатка не болтается, а "турба" не сопливит. Значит, есть смысл и дальше заниматься этой "трахомой") Отложил весь этот "секас" на завтра. Вот сижу, МотоСанчу смотрю, успокаиваю нервы. Спасибо за такой медитативный контент. А на счёт лёгкого воблинга, так это, может, на люльке колесо кривое или квадратное, а, может, и то и другое вместе, или амортизатор слишком тугой. Можно колесо подспустить и проверить или еще как поэкспериментировать. (это просто мои предположения, я далеко не "спец")
Хороший амортизатор на коляске конечно очень важный фактор который уменьшит подпрыгивание колясок. Есть амортизаторы у которых можно изменить как жесткость пружины так и силы амортизации
Я думаю проблема с воблингом решится заменой резины на колесе коляски, а так же проверить диск колеса на биение и балансировка. А так же надо проверить и переднее колесо мотоцикла, что то мне подсказывает, там то же не всё хорошо.....
Реле поворотов, при отключении лампочек, может не работать только со светодиодным фонарем коляски, от реле зависит. Возможно чехлы или колпачки какие-либо - не плохой вариант
Привет Санчо , Дружище! Салют с Якутии! Как же здорово всё у тебя получается....Золотые мозги и руки!!! Любо дорого смотреть твои видосы! Удачи Брат! Привет Танюшка и Мишутке! ✊✊✊ Отдельно Пану Войтаку особое спасибо !!!!А интересно с нагрузкой в коляске...как будет амплитуда колебаний при езде?
Санчо все отлично сделал с коляской, пану Войтеку тоже респект, но может ты все же сместишь коляску назад? Ну как то не то, разумеется это моё мнение и я понимаю что это не просто сделать
за испытанием межзвёздного пепелаца с меньшим волнением наблюдал бы. В правом повороте и должна ощущаться склонность к подъёму прицепа (без пассажира в нём).
Санчо как здесь уже и заметили ещё один скрытный юсб разьем в коляску или незаметно в боковой кофр и ещё его через доп.тумблер чтоб не жрал аккумулятор.а тот что на руле переподключить через замок зажигания.аккум на мото не особо мощный у тебя на нем постоянно горит лампочка зачем это надо на стоянке
Александр привет ✌️ подписался на канал к Алексею !!! тоже хорошие видео снимает про мототехнику👍 когда вместе снова покатушки снимать будете с Алексеем ! просмотрел все ваши покатушки вместе ! 👍👍👍
Колесо на коляску пошире бы поставить, очень маленькая смотрится по сравнению с хондой. А вообще как там происходит узаконивание таких перелок? возможно ли?
Зачем отключать правые поворотники на мотоцикле? Можно же просто лампочки выкрутить или "заизолировать" их чем-то. Их больше раз можно "вкручивать выкручивать" чем дёргать клеммы поворотника.
я вот что подумал, а может такое быть, что тот угол между осью маятника колеса и осью колеса, это неспроста угол? может его наличие как-то стабилизирует мотоцикл? а ты его убрал... так, мысли вслух. дело в том что два маятника и оба с одинаковым углом, может это не баг а сделано специально?
Осталось ижевское литое 7-и спицевое колесо найти для общего вида.
Думаю Саня,стоило провести в коляску ещё один постоянный плюсовой провод через предохранитель.Для путешествий пригодилось бы.Удачи тебе!
Лет 30-40 назад, я в коляску вообще авто-розетки ставил. Магнитолку, паяльник на 12 вольт, мининаждачок на моторчике от автовентилятора, самодельная минидрель на 12 вольт. Для турпоездок, было самое то. Правда, у меня в коляске, за спинкой сиденья, просто стоял большой автомобильный аккумулятор от грузовика. На 90 ампер. Грузовику стартер он уже не крутил, поэтому валялся в госгараже без дела. А у меня на Днепряке вообще никакого исправного аккумулятора тогда не было. Оказалось, что очень даже ничего он зарядку принимал от генератора. Хоть и старый был. Раз в неделю подзаряжал его от сети 220 вольт, через домашнее зарядное. И всю неделю мот нормально с ноги заводился, при поездках с работы-на работу. Так что, очень даже стоит в коляске иметь развитую проводку. Тем более, для путешествий. Сейчас же ещё и электронасосы автомобильные для колёс есть. Так что, подключать в розетки, всегда что-то найдётся. Хотя бы то же освещение для палатки. Пассажира я всегда возил только одного, сзади. А коляска эта у меня, была больше как багажник)))
Войтеку Респект!
Молодец Саша, захотел, приложил усилий, получил результат. Скоро будем смотреть семейную поездку по окрестностям, а потом городам и странам)
Привет. Когда сдвинется ось коляски назад, пропадет расколбас и меньше будет поднимать коляску
Крутяк выглядит здорово огромный привет из ЭСТОНИИ🎉 г Нарва сколько радости в голосе когда коляску уже поставил и интанацыя поменялась я рад за вас наконец то вы семьёй выберетесь прокатиться
Санчо, добрый день. На коляске подспусти колесо и положи небольшой балласт, я так делал на Волге- с мешком песка шла как утюг. На шикарной дороге любая колымага шепчет. С удовольствием прокатился с тобой. Будь здоров.
*Санчо , доброе утро ! Урал смотрит !!!*
Серов 🤟
@@Вася007ясаВ 👍
Блин на конец то Санья выехал. Урраааа. Как же приятно смотреть канал мото санчо
Саша привет. Молодец. Приятно смотреть тебя. Пан Войтек-красавчик!!
Доброе утро, начинается с кофе и с видео 👍
Вы не одиноки в этом 😊
@@vitalbro8348 Мы же Бригада 😁✊
@@Athanasius-Rostov , таки да! - тусовка утренних кофеманов 😎😎😎)))
Молодец Брат! Ровных Дорог Тебе Дружище!
Hi Sancho, happy to see you back on 3 wheels, congratulations for your very serious job 👍👏
Александр! Очень красиво получилось!)
Ура !!! Санчо сделал из Хонды НедоУрал точнее недоИж . У производителей мотоцикла от такой модернизации изменился бы разрез глаз . Зато теперь можно не распихивать по кофра или привязывать к багажнику а просто -- бросить в коляску .КОЛЯСЫЧ это особая "весч" , целая философия ! Временное изменение человеческой природы, переход от симметрии к Асимметрии .....
Саня доброго времени суток тебе . Ну и классно что с коляской выехал . Вид сзади портит дырка из под поворотника на коляске . И да - воблинг видно . Представляю как тебе тяжело управлять мотоциклом, хоть ты и виду не подаёшь что тяжело . Денфер поставишь и будет норм . Удачи дружище .
на эту бы коляску большое стекло с дугой и тентом чтобы ребенку при любой погоде по пути было сухо и тепло...
мы в детстве в деревне только так на рыбалку и за грибами ездили - в коляске сидит сухой и довольный пассажир, а на самой Планете 5 промокшие на сквозь два товарища =)
😊 благодарю Саня. Век живи-век учись.
Супер. И тент в видео появился👍
Главное Санчо что бы с дождём, висмут не выпал .
Санчо! Просто красава, ты локомотив идей, я свой Урал построил по твоим видео, а сейчас думаю прикрутить каляску к Ямахе! Спасибо тебе! Будешь в Варшаве сообщай заранее, буду очень рад встрече.
Если колесо подпрыгивает, значит, амортизатор пропускает жидкость в каком-то определённом положении загрузки. С набором скорости, мотоцикл и коляска становятся немного легче, пружины амортизатора расправляются, поршень амортизатора занимает другое положение в цилиндре и перестаёт пропускать. То есть, начинает нормально работать. Если цилиндр амортизатора разборный, то надо глянуть, в каком состоянии там детали. Советский способ устранения был очень прост: - вместо амортизаторного масла, заливали "жигулёвское" моторное масло. Оно было погуще "веретёнки". Некоторые даже заливали совсем густое масло, которое для мостов и коробок передач, - ТАД-17. Вообще была жесть! ))) После остановки, амортизатор расправлялся чуть ли не с полминуты)))) Но, колесо уже никогда и никак не прыгало))).
Привет, Саня! Очень похоже на дисбаланс колеса коляски - отбалансируй обязательно. Если краска на ободе старая и не внушает доверия, то можно отбалансировать так как это делал я на Урале (видео есть у меня на канале). Идëт как влитой!
Я осенью ездил на иж ю5 с коляской, и у него тоже руль дёргался как окаянный. Одной из причин в итоге оказалось гнутое переднее колесо.
Саня привет. Выгледит как с завода👍👍👍
Надо на тест драйв посадить в люльку Танюшку, узнать будет ли подпрыгивать колесо)
А может быть воблинг из-за того, что колесо коляски, как ты говорил ранее, близко вперед стоит? (как версия)
Тоже об этом подумал
@@docdiesel
Идея, конечно, интересная, но положение колеса коляски должно влиять на управляемость, а не воблинг. Я, понимаю, если бы неровности дороги отдавали в руль, но тут явно что то с формой колеса или амортизаторами коляски....
Шикарно всё получилось!!
Александр, чтобы не снимать изоляцию для поиска нужного провода, можно воткнуть в провод обычную иглу😉
+_+
Провод гнить начнет
@@FredJonse а если содрать изоляцию - восстанавливаться начнет?
Шикарно всё получилось!! Лайк!!
саша мотоцикл классный получился молодец с завершением проекта
Привет Александр! Ну вот полноценный колясочник , теперь обкатка , настройка и путешествия на Хонджеи ! Я уверен он тебя не подведёт. Владимир
Классно получилось👍 так как я с ИЖами не знаком, для меня этот агрегат выглядит очень оригинально 😎
Интересная дружба выходит, иномарка и иж
Александр приветствую! На своем днепре я полностью провел проводку с нуля. Я сделал так....( При подключении штэкера коляски,через 5и контактное реле правые повороты на мотоцикле отключаются а на коляске подключаются)
Саня привет. Отличная работа.
класс, про держатель телефона в нем встроен трансформатор с 12 на 5 вольт на прямую к акб может высодить его если долго не ездить.(у меня было такое же крепление с алииЭкспрес может брак, но стандартный акб 7 ач за 2-3 недели высаживал.)
Самое интересное что у Хонды расцветка стоп сигнала и поворотников совподает с китайскими мопедами ,и прочими малокубатурными средствами😊
26:06 "Всё приходит с опытом.." Это наверно про опыт польских водителей при встрече Санчо с поднятой коляской имелось в виду 😉 Пусть привыкают 😆
встречный водитель наверно напугался, но ничего все приходит с опытом )))))
На определенной скорости видно, как колбасит коляску, а от нее и руль. Надо снимать колесо коляски и решать вопрос с балансировкой. Общий вид мотоцикла очень даже ничего получился👍.
Крепление для телефона прям как у меня , только цвет другой.)
У меня на таком держателе пару раз телефон улетал. Резинка реально в тему
Здорово получилось у тебя!!! Даже как говорят "на коленке" собрать мотик с коляской. Мне порой кажется что все дела и их результат лучше получается когда ты их делаешь не в мастерской а во дворе, а из инструментов только плоскогубцы😂
Удачи тебе и твоим близким здоровья счастья 🎉
На какой каленке ты видел какой там гараж у нашего любимого войтека все есть не гараж а мечта это друг явно не назовешь на коленке
Ни хрена себе коленка! Токарный станок, сверлильный - это только, что я увидел. А еще хорошие инструменты, пресс и куча всего прочего. На такой коленке самолёт собрать можно!
@@don_karlo Войтек - это Имя.
не гоже писать его с маленькой литеры!
@@Billy-Bons
Ну я заметил куда больше станков, фрезерный, лентопильный и пара шлифовальных. И это не говоря о всякого рода съемниках и упомянутом вами прессе и сварочном аппарате.
@@p_i_l_a_t_u_s
Эк вас плющит, дорогой. Уважаем мы пана Войтека... Любой мужик мечтает о таком друге, жаль в жизни таких людей мало.
Мне кажется, надо не только выравнить колесо,но и отбаллансировать его
если загрузить чем-то коляску эффект подколбашивания из-за коляски должен немного уйти как мне кажется - она легкая по сравнению с самим мотоциклом и по-этому её козлит на каждой неровности на дороге и да колесо на коляске хз сколько времени хранилось неизвестно где и резина могла деформироваться
Sanczo na jednym z forów była dyskusja, że nie powinno podłączać gniazda USB bezpośrednio do akumulatora. Ono samo z siebie pobiera prąd i jak motocykl postoi dłużej to rozładuje się akumulator. Bezpieczniej jest się podłączyć przez stacyjkę lub zrobić główny wyłącznik zapłonu.
На этом креплении есть выключатель, который отключает питание.
Ну сильно вперед коляска конечно.
Это круто, что когда работаешь - получаешь результат. У меня вон на пассате турбина дует не во всю силу, поменял вакуумные трубки на актуаторе, результат - полное "нифига" и "хрен" сверху. Так сразу руки опускаются. (Одно радует - крыльчатка не болтается, а "турба" не сопливит. Значит, есть смысл и дальше заниматься этой "трахомой") Отложил весь этот "секас" на завтра. Вот сижу, МотоСанчу смотрю, успокаиваю нервы. Спасибо за такой медитативный контент. А на счёт лёгкого воблинга, так это, может, на люльке колесо кривое или квадратное, а, может, и то и другое вместе, или амортизатор слишком тугой. Можно колесо подспустить и проверить или еще как поэкспериментировать. (это просто мои предположения, я далеко не "спец")
Спасибо наконец этот момент настал .😊
Нужно ось колеса коляски смещать назад. Оно же как будто посередине? Хотя может это на камере так
Пану Войтеку , респект. Надеюсь имя или фамилию правильно написал.
Саша на входе замка зажигания должен быть плюс.👍👍👍👍👍👍
Хороший амортизатор на коляске конечно очень важный фактор который уменьшит подпрыгивание колясок. Есть амортизаторы у которых можно изменить как жесткость пружины так и силы амортизации
Я думаю проблема с воблингом решится заменой резины на колесе коляски, а так же проверить диск колеса на биение и балансировка. А так же надо проверить и переднее колесо мотоцикла, что то мне подсказывает, там то же не всё хорошо.....
Пан Войтек лукаво усмехается
Санчо, а что если вместо вынимания лампочки с правой стороны мотоцикла сшить на плафоны поворотов светонепроницаемые чехлы? Это быстро и удобно.
А еще проще эстетичнее тумблер или кнопку вживить и им же отключать правые повороты мотоцикла
@@disaftpro944 не проще, точно. Но эстетичнее
Реле поворотов, при отключении лампочек, может не работать только со светодиодным фонарем коляски, от реле зависит. Возможно чехлы или колпачки какие-либо - не плохой вариант
Саня тыже бывалый волк у тебя дождевик в кофре жить должен😂
По идеи с полной загрузкой не должна люлька прыгать. Танюшку посади и проверь.
Санчё два шаровых шарнира "наныл"... 🤗👍👍👍
Привет из Кыргызстана. Смотрю с момента публикации дырчика.
Попробуи санче квадратную покрышку на коляску
Может стоит повесить предохранитель на постоянный плюс для зарядки телефона? Приятного мало если протрется провод.
получилось прям как по заводу
Санчо чёрная изолента не подойдёт, нужно брать синюю .
Можно сделать кнопку вкл/выкл правого поворота на одиночке.
Привет Санчо , Дружище! Салют с Якутии!
Как же здорово всё у тебя получается....Золотые мозги и руки!!! Любо дорого смотреть твои видосы! Удачи Брат!
Привет Танюшка и Мишутке! ✊✊✊ Отдельно Пану Войтаку особое спасибо !!!!А интересно с нагрузкой в коляске...как будет амплитуда колебаний при езде?
Санчо все отлично сделал с коляской, пану Войтеку тоже респект, но может ты все же сместишь коляску назад? Ну как то не то, разумеется это моё мнение и я понимаю что это не просто сделать
за испытанием межзвёздного пепелаца с меньшим волнением наблюдал бы. В правом повороте и должна ощущаться склонность к подъёму прицепа (без пассажира в нём).
Sancho привет .Есчё чучут и за доками ! Удачи тебе! 👍!!!!!!!!!!!!!!👍
Это мечта мого детства люлька от ижа,мотоцикл не иж))))
Думаю Санчо зря выровнял маятник коляски. Может этот изгиб имел какой-то смысл.
Санчо, может в коляску поставить юсб,для зврядки гаджетов.
Перчатки надо обязательно, это тоже защита. Хоть обрезанные.
Естественно мощности мотору хватает. VT700 так то 64 лс, а у П5 20 лс.
Может быть колесо коляски прыгает иза старого подшипника?
А разрешение тоже нужно делать на моцык переделку ?
А зачем отключать повороты на мотоцикле? Никому они не мешают. И тебе проще будет если захочешь люлюку скинуть. Если мешают, просто лампочку вынь.
А что по развалу колеса коляски относительно колеса мотоцикла?
В канаде видно тепло у нас так же день через день с юга мало дует.
Санчо как здесь уже и заметили ещё один скрытный юсб разьем в коляску или незаметно в боковой кофр и ещё его через доп.тумблер чтоб не жрал аккумулятор.а тот что на руле переподключить через замок зажигания.аккум на мото не особо мощный у тебя на нем постоянно горит лампочка зачем это надо на стоянке
Для того, чтоб выключатель массы впоследствии установить.
@@АннаЧерных-я7л тоже вариант
В Германии любой мотоцикл на который ставят коляску должен иметь рычажную вилку, это очень гасит все вибрации ..но состояние колесо тоже очень важно …
Саня. Ты когда обратно в Белорусь вернёшься, заберёшь с собой Хонду?
Супер обалденно ⭐⭐⭐⭐⭐💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍!!!!!
Сань , провод обычно проверяют проткнув изоляцию иголкой.
если нужно сохранить изоляцию
Sprawdz napiecie sprezyn tylnych amortyzatorow,moze sa za miekkie.Pozdrawiam.
Регулировать развал когда будее.Хочется увидеть нормальную езду без воблинга.
Люблю твои комментарии, Санчо;)
Класс!Вот теперь можно всей семьёй в Гомель пропутешествовать
У него вся Европа открыта,нужен ему твой Гомель
@@ЕвгенийКарельский-с2т Вся гейропа,а он БЕЛОРУС
Ура товарищи, хонда с коляской)
Александр привет ✌️ подписался на канал к Алексею !!! тоже хорошие видео снимает про мототехнику👍 когда вместе снова покатушки снимать будете с Алексеем ! просмотрел все ваши покатушки вместе ! 👍👍👍
Колесо на коляску пошире бы поставить, очень маленькая смотрится по сравнению с хондой. А вообще как там происходит узаконивание таких перелок? возможно ли?
Привет Санек погрей колесо коляски там где не ровно и выпрямишь резину
Замечательно!
Зачем отключать правые поворотники на мотоцикле? Можно же просто лампочки выкрутить или "заизолировать" их чем-то. Их больше раз можно "вкручивать выкручивать" чем дёргать клеммы поворотника.
Санчо привет. Может причина в маятнике коляски который ты переварил. Быть может не зря они все кривые. Но это только догадки.
Санчо вітання з Харкова ✌️
красавчеГ 👍, радий за тебе ✊
я вот что подумал, а может такое быть, что тот угол между осью маятника колеса и осью колеса, это неспроста угол? может его наличие как-то стабилизирует мотоцикл? а ты его убрал... так, мысли вслух. дело в том что два маятника и оба с одинаковым углом, может это не баг а сделано специально?
Разъём на мотоцикле надо обязательно закрыть герметичной крышкой-колпачком
Привет, санчо подскажи на Урале работает только левый котёл а правый не как не хочет работать карбы стоят правый котел шааз к301, левый котел к62
Привет. Причина может быть в карбюраторах или в зажигании. Поменяй местами карбы, свечи, высоковольтные провода. Так сможешь выяснить в чем проблема.
@@MotoSancho спасибо была перевернута катушка зажигания
Санчё везёт тебе, на счёт выходных!
Привет! Мне кажется твой Днепр вел себя на дороге лучше.