Сам работаю шофёром,смотрю для собственного контроля и повышения профессионализма.Спасибо большое Удачи Коллега!!! Здоровья и счастья тебе и твоим близким!!!!!!!!!!!!!!!
В этом видео вы сможете заметить две оговорки "направо" вместо "налево",когда речь идёт о кручении руля!По этому верьте своим глазам,а не ушам)))Пардон,спешил)))
Здравствуйте! Да о чем вы говорите,какие там оговорки? Да я заметил сразу- оговорку,но это ни что с Вашим рассказом,Вашим обучением. Я не устану повторять и говорить Вам лишь комплименты. Таких,как Вы, больше не найдёшь. (Я стоял,нужен был ключ на 5-10 мин.,просил проезжающих "колег" ,но примерно из 7-8 проезжающих ни кто не остановился. Потом я плюнул и пошел в кабину. Пока сам один Водитель не остановился и не подошёл спросить не нужна ли помощь. Но это был частник. К чему я это- да все просто,дай Вам бог здоровья и долгой жизни. Вы Человек с большой буквы.......!!!!!!!
Послезавтра сдам экзамен на СЕ тоже тут в Италии, нашёл ваш канал случайно, и сразу подписался так как отлично объясняете, даже в школе многим вещам тут не обучают.
Привет Богдан. Я из Беларуси, давно смотрю Ваши видеоуроки. Огромное спасибо за лаконичность, терпение и грамотный Ваш обзор по каждому курсу. Я в грузоперевозках с 2000 года, но посмотрев Ваши видеоуроки, я приобрёл ещё знания в нашей профессии которые я раньше мог не замечать или даже не думал что так можно делать. Ваши уроки предают мне уверенность на дороге, потому-то то что Вы советуете делать, всё это работает. В моей молодости таких наставников было редкость, в основном навыки приобретал на дороге сам или из рассказов «бывалых» на парковках. Я уверен что Вы многим молодым водителям дали «Путёвку в жизнь», а нам «бывалым» продолжаете открывать секреты мастерства. Огромное Вам спасибо, за Ваш труд на дороге и в Школе Дальнобоя. Храни Вас Господь.
Очень Вам благодарен, 2,5 года Вас смотрел и учился, в итоге стал ездить по европе без всяких школ) отрабатывал Ваши приемы на Маз 54329 что не так уж комфортно как на европейских тягачах, но все же, благодаря Вам научился и всегда говорю всем чтоб посмотрели Ваши видео, по свободе продолжаю просматривать дальше. Век живи век учись🦾🦾🦾Ваши уроки это ТОП
Богдан привіт дякую тобі за твої відео . Завдяки твоїй праці я багато зрозумів і навчився. Ти робиш велику справу дай Бог тобі здоров'я і терпіння. Дякую .
Я долгое время ездил на автобусах в основном на межгород и, скажу честно, в какое -то время понял,что я чертовски устал от всех этих пассажироперевозок. Решил сменить сферу деятельности и теперь хожу на курсы в ДОСААФ, но так как живу в небольшом поселке, то лично для меня, этот канал - единственная возможность, чтобы иметь хоть какое -то представление о тех моментах, что присутствуют в работе водителя категории "СЕ", о которых другие водители либо умалчивают, либо не могут подсказать, поскольку и сами толком ничего не знают. Спасибо вам, Богдан, за весь тот труд и потраченное время, чтобы в последствии мы могли иметь возможность находить для себя массу полезного и поучительного. А так же, спасибо тем подписчикам, что в своих комментариях тоже делятся своим опытом и какими -то дополнениями.
Супер! Как всегда максимально точное описание. По поводу ориентиров, визуальных маяков, когда место парковки справа, левый задний угол твоей фуры должен смотреть на правый угол припаркованной сзади машины до тех пор, пока ты не затолкаешь его к сзади стоящей машине на полдлины своей фуры (относительно заднего бампера припаркованной впереди парковочного кармана машины), и только после прохождения этой точки "половины" начинаем заламывать понемногу голову влево, держа на контроле свой правый передний край полуприцепа (чтоб не зацепить никого). Максимально выкручиваем руль влево, когда правое переднее колесо твоего тягача прошло Бампер впереди припаркованной машины. И, на этом моменте полезно остановиться и сходить посмотреть сколько осталось места сзади и спереди, а потом завершить манёвр.
А лично я, научился параллельно загонять фуру, а потом легковую!!! Чтобы не казаться балаболом в ваших глазах, я не здавал параллельную парковку при сдаче на категории ВС. Я учился от колледжа! Но сам научился благодаря тому, что Богдан научил где точка кручения в полуприцепе и 2 точка кручения- это ведущая ось и как правильно это контролировать!!! Да, а потом попытка раз , два , три и получилось !!! Богдан удачи тебе , научился не косячить благодаря тебе!!! Может и не приносит тебе доход твой канал, зато великое дело делаешь- доступно и наглядно объясняеш то , что в автошколах " абы сдать экзамен "!
Купил машину, долго не решался ехать,по стажироваться не было возможности...по вашим видео поехал в рейс,волновался,но вспоминая ваши советы все получилось... спасибо Вам!
Богдан, дякую Вам, за вашу допогогу водіям!!! Я категорію СЕ маю. І маю велике бажання керувати такою машиною. Нажаль максимум керував камазом. Успіху Вам в новому 2022році. Так тримати!!!
Спасибо за видео. Часто на паркинге машины паркуются позади тех, кто стоит в ёлке. Ночью кто то из них может выехать и нужно сделать такой же манёвр на единственное свободное место. Но сделать это не так то просто, потому что место по ширине крайне мало и брать за ориентир 1/3 как у вас не получается. Лично я целюсь тогда задней осью в фару позади стоящей машины, но результата прям идеального пока не добивался, ведь ещё мешают хвосты тех, кто стоит в ёлке, а последний раз и вовсе зеркала слаживал, что б не зацепить. Можете ли вы сделать вторую часть видео этого манёвра, но в более спартанских условиях, когда места мало со всех сторон? А заодно покажете, какие ориентиры лучше брать в таких случаях, какой угол. С праздниками вас!
*Ооо супер!!!! Я уже давно хотел Богдана попросить что б снял видос на тему параллельной парковки и всё никак руки не доходили или забывал, кстати сегодня был на канале смотрел заезды через правую сторону и хотел написать и тут опа!!! Браво маэстро!*
Отличное видео,погода и пояснения! Всегда когда вижу что кто-то паркуется(неуверенно) или под правое зеркало (в узких заездах) не ленюсь выхожу посмотреть,помахать коллеге, корона от этого не слетала ещё))) Чего и советую другим делать а не ждать пока вам снесут зеркало и выходить но уже на"разбор полетов"...не насижуйте геморрой,выходите почаще)))
Все хорошо и доступно объяснил. И правильно, не нужно стесняться, хоть с опытом, хоть без опыта. Если видишь что не попадаешь, лучше 2- 3 раза переехать, тут нет ничего зазорного. Большинство поймет.
Здравствуйте. Смотрю ваш канал давно. Очень много полезного подчерпнул для себя из ваших видео роликов. Особенно в начале моей карьеры на категории Е. Сейчас паркуюсь и ставлю на рампу скамей инстинктивно (доверяя своим глазам). Всегда интересно узнать чей-то (новый способ) или объяснение того или иного манёвра, или "технической" ситуации об автопоезде. Очень рад, что однажды попал на ваш канал и стараюсь не пропускать новые ролики. С наступившими праздниками, здоровья и успехов!
Благодарю за Ваш труд! Мало знать как правильно делать, самое сложное, это доходчиво объяснить, чтоб было понятно! И у Вас это получается! Всего хорошего в новом году!
БОГДАН с наступившим Новым годом!!! 🥳🥳🥳🎉🎉🎉 спасибо за уроки, здоровья и семейного благополучия Вам 🤝 Привет из России от коллег выросших на Ваших уроках 😎🤝
Очень доходчиво и наглядно. Как всегда на высшем уровне. А ещё я заметил у вас новая манера подачи материала) как говорится новый формат!) тоже очень хороший. видно что вы работаете над этим. Очень здорово
Когда-то стало интересно как переключать кпп на фуре, попал на канал. Через два месяца стал водителем дальнобойщиком. Богдан, благодаря Вам за месяц парковался и загонял фуру в такие места, что сам удивлялся. Вы находка для новичка и не только. Огромное спасибо.
Супер! Спасибо! Именно этот вопрос интересовал. И вот готов ответ. Работаю не долго и пока мне сложно делать подобные манёвры . В основном из-за страха ударить заднюю машину или прописать колеса об бровку. Буду учиться!
Отличный, понятный видео урок. Молодец! Для меня начинающего чайника, просто супер доступно. Смотрю затаив дыхание. Великолепно! Особенно полезен показ сверху. Здорово!
Богдан, часто спостерігаю з яким натхненням ти ділишся своїм досвідом, це заслуговує поваги, коментарі можуть бути різні, тут головне твоя наполеглива праця і щирість з якою робиш цю справу. В силу обставин що склались у нашому домі, в Україні, мені прийшлось круто міняти роботу... дякуючи тобі я зрозумів усі тонкості цього ремесла і застосовую на практиці, до речі також маю інженерну освіту
Суперское объяснение! Никогда не рулил фурой, езжу на маленькой, но с детства любил представлять, как делаются подобные манёвры на "больших". Отлично снято, хорошим языком прокомментировано! Явный инструкторский талант!
Богдан! Спасибо за такие видео, очень интересно и познавательно слушать качественно преподнесенную информацию! Разные ракурсы, грамотная речь, профессионализм- все это очень приятно. В августе сдал экзамен на СЕ с первого раза, и первое практическое занятие в школе так же выполнил самостоятельно без подсказок учителя благодаря вашим видео!
Смотрю недавно, но супер! Это первый ролик который я посмотрел с использованием коптера. Как будто вы прочитали мои вчерашние мысли. Очень наглядно. Спасибо Вам!
Вот так, сложные вещи объясняются простыми словами!) Браво! Кстати, так же нельзя не обратить внимание на выросшую лаконичность в передаче информации. Существенно больший процент слов идёт именно о процессе! Большое спасибо за науку! Я еже 2 года с нулевого опыта езжу без повреждений машины по "пересечённой местности" и каждый день!!, сталкиваясь с плохопроходимыми участками, понимаю, что прохожу их благодаря Вашей науке.. Никто на фирмах ничему не учит!! Так что фактически, я каждый день мысленно благодарю именно Вас за то, что смог пролезть или развернуться в узком месте... Продолжайте в том же духе. А начинающим водителям советую ООчень внимательно проштудировать видео этого канала...
Ого, хахах вот уже 2 день ищу толковое обьяснение этому элементу. И сейчас я тоже искал, как тут оповещение пришло... что скоро все будет ВАУ, как это работает, что за везение ? )
Привет, Богдан! Весьма поучительно, но для меня запоздало. Во Франции и Германии полно таких парковок. Есть и в других странах, но там больше всего. Когда начал работать по Европе, то на одном из таких заездов снес себе ступеньки с правой стороны об высокий бордюр. Потом, просто проезжал такие парковки. Смелость пришла с опытом.😁
Давно ждал видео именно на эту тему, никак не хватало своих мозгов додуматься. Не было системы делить парковочное место на части. Визуально смотрю - помещаюсь. Заезжать, никак не мог понять под каким углом лучше заехать. Скоро буду практиковаться.
Богдан, кажется еще совсем недавно смотрел твоё первое видео как научится ехать задним ходом. Сейчас эта парковка паралельная совсем не интересно, но всё равно с удовольствием не пропускаю ни одного видео. Спасибо тебе! Сними пожалуйста еще на тему безопасного вождения. Если горбатых уже могила исправит, то хотябы начинающие должны научится уму. Меня очень беспокоит ситуация на дорогах особенно среди водителей большегрузов. Почти никто не соблюдает дистанцию, гоняют в ливне и тумане 90, обгоняя заходят в полметра от кабины, на спусках держат тормоза вместо того чтобы заранее сбросить скорость...
Да в точку, гонщиков без мозгов на грузовых прибавилось, напрягают постоянно вися на хвосте, либо начинают маневрировать не убедившись в его безопасности, приходится за них додумывать и уступать по неволе, в ущерб себе. Дистанцию между собой не держат, вот что за дибилизм развивается?
@@НиколайСидоров-н4х Есть такое видео на канале, называется "что такое опытный водитель", но к сожалению это стрим, слишком долго и растянуто. Один зритель оставил там гениальный коментарий, я думаю это должно быть как отче наш среди водителей... "Опытный водитель понятие условное. Опыт далеко не всегда учит, или точнее, не всегда учит хорошему. Видел много водителей с 20-летним стажем-отменных баранов. Я бы лучше сказал так: не опытный, а хороший водитель. Хороший водитель это тот водитель, который довезёт груз из точки А в точку Б вовремя, в сохранности, не нанеся вред ни себе, ни окружающим ни технике. Хороший водитель едет спокойно, экономно, не топит в пол, не обгоняет ради понтов, не устраивает гонки, не мстит и не "наказывет" других. Хорошему водителю никто не мешает и он никому не мешает на дороге. Хороший водитель держит машину в чистоте и внутри и снаружи. Хороший водитель всегда поможет, моргнет фарами, предупредит об опасности, поможет сдать назад, одолжит шланг, пять евро, сигаретку, кусок хлеба. Хороший водитель не выбрасывает бутылки с мочой и другой мусор на обочину, не писает и не какает на асфальт у колеса на стоянке, не бухает в кабине. Хороший водитель не крадёт груз, не сливает солярку. Хороший водитель не работает за еду и знает себе цену. Вот и всё. Таких наверное очень мало или вовсе не существует)"
@@Максим-с4я2ш ну почему не существует? У нас в колонне многие подходят под эти мерки, про себя также скажу, на фуре третий год всего лишь, но всё это тоже присутствует. ДТ не сливаем, наверное лишь потому что нельзя, по определённым причинам, в остальном просто зависит от воспитания, порядочный человек это делает запросто.
Здравствуйте Богдан! Спасибо за очень полезную информацию и урок! К сожалению Вы не правы в том, что почти все умеют ставить свой легковой авто в городе в параллельную парковку.. Точнее было сказать - мало кто умеет, а тем более такой состав поставить. Но с Вашими уроками это гораздо проще, если еще и понимние есть конечно. Заметно стало лучше качество роликов и съемок - так держать! С рождеством Вас и Вашу семью, здоровья вам, успехов, удачи! Неисчерпаемых идей каналу! Спасибо за Ваш труд!
Коллеги, не забывайте про интервал с уже стоящими машинами! Бельгийский водитель, заводя тягач на парковочное место, взял слишком близко и завернул мне зеркало хвостом. А потом вдруг передумал парковаться....🤔
Привет в новом году, если есть возможность, расскажите о мёртвой зоне тягоча. Водитель зацепил легковушку правой стороной на вопрос куда ты смотрел был ответ:попала в мёртвую зону. Сел за руль посмотреть и не нашёл ни какой мёртвой зоны в зеркала всё отлично видно. Я в шоке от этого. Сам я 32 года вожу автобус, разных размеров, не разу не слышал о такой зоне. С уважением, интересно будет услышать ваш взгляд на этот вопрос.
Когда легковушка очень плотно к правому борту тягача ,возле кабины -это и есть мёртвая зона. Доп зеркало помогает этого избежать , установленное над дверью, и расстояние до бардюра в него можно контролировать в узких местах или когда надо боком правым плотно к боковой рампе подъехать
Вожу тягача вже близько трьох років і до сих пір продовжую вчитися по вашим відео, дуже дякую!
Сам работаю шофёром,смотрю для собственного контроля и повышения профессионализма.Спасибо большое Удачи Коллега!!! Здоровья и счастья тебе и твоим близким!!!!!!!!!!!!!!!
Я блин легковую то не всегда ровно параллельно паркую,а фуру в таких условиях не приходилось ещё
хаха до сих пор на дровах ездишь?
@@АлександрСергеевич-н3ы Кто,ты?
@@rustam_kuzmin тот кто себя шофёром назвал
@@АлександрСергеевич-н3ы Не умничай
В этом видео вы сможете заметить две оговорки "направо" вместо "налево",когда речь идёт о кручении руля!По этому верьте своим глазам,а не ушам)))Пардон,спешил)))
Спасибо за Ваш труд!!!
Здравствуйте! Да о чем вы говорите,какие там оговорки? Да я заметил сразу- оговорку,но это ни что с Вашим рассказом,Вашим обучением. Я не устану повторять и говорить Вам лишь комплименты. Таких,как Вы, больше не найдёшь. (Я стоял,нужен был ключ на 5-10 мин.,просил проезжающих "колег" ,но примерно из 7-8 проезжающих ни кто не остановился. Потом я плюнул и пошел в кабину. Пока сам один Водитель не остановился и не подошёл спросить не нужна ли помощь. Но это был частник. К чему я это- да все просто,дай Вам бог здоровья и долгой жизни. Вы Человек с большой буквы.......!!!!!!!
Вы очень крутой водитель,таких единицы,лайк и подписка однозначно, управляю такими уже больше десяти лет,а оказывается век живи-век учись . Спасибо!))
Послезавтра сдам экзамен на СЕ тоже тут в Италии, нашёл ваш канал случайно, и сразу подписался так как отлично объясняете, даже в школе многим вещам тут не обучают.
Богдан, ты крут!
ОТЛИЧНЫЙ МУЖИК ТЫ БОГДАН. ЖАЛЬ ЧТО В ДОСААФАХ НЕТ ТАКИХ ПРЕДПОДОВАТЕЛЕЙ. ТЫ НАСТОЯЩИЙ СЕНСЕЙ. ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ
Мужик ты лучший по парковкам грузовиков на youtube! Здоровья и удачи тебе!!!
Как всегда,четко,понятно,красиво,самый классный ютубер в этой теме.просто супер.спасибо
Привет Богдан. Я из Беларуси, давно смотрю Ваши видеоуроки. Огромное спасибо за лаконичность, терпение и грамотный Ваш обзор по каждому курсу. Я в грузоперевозках с 2000 года, но посмотрев Ваши видеоуроки, я приобрёл ещё знания в нашей профессии которые я раньше мог не замечать или даже не думал что так можно делать. Ваши уроки предают мне уверенность на дороге, потому-то то что Вы советуете делать, всё это работает. В моей молодости таких наставников было редкость, в основном навыки приобретал на дороге сам или из рассказов «бывалых» на парковках. Я уверен что Вы многим молодым водителям дали «Путёвку в жизнь», а нам «бывалым» продолжаете открывать секреты мастерства. Огромное Вам спасибо, за Ваш труд на дороге и в Школе Дальнобоя. Храни Вас Господь.
Полностью солидарен с Вами, Олег! Спасибо за хороший коммент, думаю что Богдану будет приятно. Богдану респект. Народ должен знать своих героев
Очень Вам благодарен, 2,5 года Вас смотрел и учился, в итоге стал ездить по европе без всяких школ) отрабатывал Ваши приемы на Маз 54329 что не так уж комфортно как на европейских тягачах, но все же, благодаря Вам научился и всегда говорю всем чтоб посмотрели Ваши видео, по свободе продолжаю просматривать дальше. Век живи век учись🦾🦾🦾Ваши уроки это ТОП
Очень выросло операторское мастерство снимаемых роликов, стало еще доступнее воспринимать Ваши, сенсей, уроки. Удачи в новом году. Спасибо.
Реально Сенсей :)
Богдан привіт дякую тобі за твої відео . Завдяки твоїй праці я багато зрозумів і навчився. Ти робиш велику справу дай Бог тобі здоров'я і терпіння. Дякую .
Супер!!! Даже пожалел что нет такого тчгача чтоб попробовать:):):):)
Богдане, дякую Вам! Вже отримав СЕ. Дякуючи відео маневри на навчальній машині дались легко. Ваша інформація - як свята книга!
Я долгое время ездил на автобусах в основном на межгород и, скажу честно, в какое -то время понял,что я чертовски устал от всех этих пассажироперевозок.
Решил сменить сферу деятельности и теперь хожу на курсы в ДОСААФ, но так как живу в небольшом поселке, то лично для меня, этот канал - единственная возможность, чтобы иметь хоть какое -то представление о тех моментах, что присутствуют в работе водителя категории "СЕ", о которых другие водители либо умалчивают, либо не могут подсказать, поскольку и сами толком ничего не знают.
Спасибо вам, Богдан, за весь тот труд и потраченное время, чтобы в последствии мы могли иметь возможность находить для себя массу полезного и поучительного.
А так же, спасибо тем подписчикам, что в своих комментариях тоже делятся своим опытом и какими -то дополнениями.
Дякую за дуже гарне пояснення, дякую за Вашу старанність донести тонкощі деталей паркування
Супер! Как всегда максимально точное описание.
По поводу ориентиров, визуальных маяков, когда место парковки справа, левый задний угол твоей фуры должен смотреть на правый угол припаркованной сзади машины до тех пор, пока ты не затолкаешь его к сзади стоящей машине на полдлины своей фуры (относительно заднего бампера припаркованной впереди парковочного кармана машины), и только после прохождения этой точки "половины" начинаем заламывать понемногу голову влево, держа на контроле свой правый передний край полуприцепа (чтоб не зацепить никого). Максимально выкручиваем руль влево, когда правое переднее колесо твоего тягача прошло Бампер впереди припаркованной машины. И, на этом моменте полезно остановиться и сходить посмотреть сколько осталось места сзади и спереди, а потом завершить манёвр.
Супер! Спасибо!
Бля десятый раз читаю чтоб вехать
@@коляновиков-в7и это как параллельная парковка на легковой из 2х частей, где 1й этап - это парковка прицепа а 2й этап - парковка тягача.
Пришлось тоже 2 раза перечитать, но в принципе все понятно. Вот если бы видео было по этому комментарию, оно бы было короче и более информативнее.
Как легко запоминается ваш совет. Прямо с первого раза всё понял. Даже не напрягался.
А лично я, научился параллельно загонять фуру, а потом легковую!!! Чтобы не казаться балаболом в ваших глазах, я не здавал параллельную парковку при сдаче на категории ВС. Я учился от колледжа! Но сам научился благодаря тому, что Богдан научил где точка кручения в полуприцепе и 2 точка кручения- это ведущая ось и как правильно это контролировать!!! Да, а потом попытка раз , два , три и получилось !!! Богдан удачи тебе , научился не косячить благодаря тебе!!! Может и не приносит тебе доход твой канал, зато великое дело делаешь- доступно и наглядно объясняеш то , что в автошколах " абы сдать экзамен "!
Купил машину, долго не решался ехать,по стажироваться не было возможности...по вашим видео поехал в рейс,волновался,но вспоминая ваши советы все получилось... спасибо Вам!
И следующим видео параллельная парковка прицепа с поворотной осью.Самый сложный в управлении прицеп когда толкаешь его назад.
Богдан я Вам искренне благодарен за Ваши видео-уроки. Храни Вас Бог. Удачи на дорогах.
Богдан, дякую Вам, за вашу допогогу водіям!!! Я категорію СЕ маю. І маю велике бажання керувати такою машиною. Нажаль максимум керував камазом. Успіху Вам в новому 2022році. Так тримати!!!
Дякую Вам велике, за Ваш труд. Дуже допомагають Ваші відео на початку кар'єри. Будьте здорові!
Спасибо за видео. Часто на паркинге машины паркуются позади тех, кто стоит в ёлке. Ночью кто то из них может выехать и нужно сделать такой же манёвр на единственное свободное место. Но сделать это не так то просто, потому что место по ширине крайне мало и брать за ориентир 1/3 как у вас не получается. Лично я целюсь тогда задней осью в фару позади стоящей машины, но результата прям идеального пока не добивался, ведь ещё мешают хвосты тех, кто стоит в ёлке, а последний раз и вовсе зеркала слаживал, что б не зацепить. Можете ли вы сделать вторую часть видео этого манёвра, но в более спартанских условиях, когда места мало со всех сторон? А заодно покажете, какие ориентиры лучше брать в таких случаях, какой угол. С праздниками вас!
Велике спасибі за урок! Для мене це завжди було проблемою, як для водія початківця, з вами дуже легко вчитись!
Спасибо большое за уроки! Очень понятно и внятно. Мне очень нравится и большой плюс в практике за счёт ваших уроков!!! 👍👍👍
Дуже цікаво, доступно. Дуже дякую, пане Богдане за вашу працю.
*Ооо супер!!!! Я уже давно хотел Богдана попросить что б снял видос на тему параллельной парковки и всё никак руки не доходили или забывал, кстати сегодня был на канале смотрел заезды через правую сторону и хотел написать и тут опа!!! Браво маэстро!*
Віртуозне виконання паркування транспорту. Багато чого я навчився у Вас. Дякую Вам за такі повчальні уроки.
Отличное видео,погода и пояснения! Всегда когда вижу что кто-то паркуется(неуверенно) или под правое зеркало (в узких заездах) не ленюсь выхожу посмотреть,помахать коллеге, корона от этого не слетала ещё))) Чего и советую другим делать а не ждать пока вам снесут зеркало и выходить но уже на"разбор полетов"...не насижуйте геморрой,выходите почаще)))
Богдан Спасибо!!Параллельная парковка получаетса с двух сторон !!!!Благодаря вашему видео!!Спасибо!!
Спасибо! Ты не только отличный водитель, но и прирождённый учитель!
Як завжди красиво, а головне доступно, інформативно та повчально👍👍👍
Богдан, как всегда профессионально и полезно.
Все хорошо и доступно объяснил. И правильно, не нужно стесняться, хоть с опытом, хоть без опыта. Если видишь что не попадаешь, лучше 2- 3 раза переехать, тут нет ничего зазорного. Большинство поймет.
Как всегда огонь!!!!респект и уважуха такому учителю👍👍👍👍
Привет Богдан.Огромное спасибо
Богдан ты красава. Всегда четко и доходчиво. Смотрю для личного опыта которого бывает и не хватает.
спасибо за видео. хороший урок дай бог вам здоровья.
Здравствуйте. Смотрю ваш канал давно. Очень много полезного подчерпнул для себя из ваших видео роликов. Особенно в начале моей карьеры на категории Е. Сейчас паркуюсь и ставлю на рампу скамей инстинктивно (доверяя своим глазам). Всегда интересно узнать чей-то (новый способ) или объяснение того или иного манёвра, или "технической" ситуации об автопоезде. Очень рад, что однажды попал на ваш канал и стараюсь не пропускать новые ролики. С наступившими праздниками, здоровья и успехов!
Богдан ,дякую Вам за науку..Ваше відео як ковток чистого повітря для початківців ...Дякую ще раз за Ваши труди...зі Святами Вас і Вашу родину ...
Благодарю за Ваш труд! Мало знать как правильно делать, самое сложное, это доходчиво объяснить, чтоб было понятно! И у Вас это получается!
Всего хорошего в новом году!
Богдане!Та все супер! Ліпше бути не може! Дякую за невтомну працю та пояснення! Так тримати!😊👍💯 вітання з Львівщини та Франківщини!
БОГДАН с наступившим Новым годом!!! 🥳🥳🥳🎉🎉🎉 спасибо за уроки, здоровья и семейного благополучия Вам 🤝 Привет из России от коллег выросших на Ваших уроках 😎🤝
БОГДАН ТЫ ВЕЛИКИЙ УЧИТЕЛЬ МОЛОДЕЦЬ БЛОГОДАРНОСТЬ БОЛЬШОЕ ЛЮБИМ И УВАЖАЕМ ❤❤❤
Очень доходчиво и наглядно. Как всегда на высшем уровне. А ещё я заметил у вас новая манера подачи материала) как говорится новый формат!) тоже очень хороший. видно что вы работаете над этим. Очень здорово
Когда-то стало интересно как переключать кпп на фуре, попал на канал. Через два месяца стал водителем дальнобойщиком. Богдан, благодаря Вам за месяц парковался и загонял фуру в такие места, что сам удивлялся. Вы находка для новичка и не только. Огромное спасибо.
Спасибо за Ваши уроки. Сам имею опыт, но из Ваших уроков черпаю для себя порой, что-то новое
Здравствуйте Богдан! Спасибо большое за уроки,хоть сколько работаю водителем фуры всё равно смотрю ваши видео, очень помогает..
Спасибо тебе родной!) ты делаешь хорошее дело для нас новичков низкий поклон тебе....
Супер! Спасибо! Именно этот вопрос интересовал. И вот готов ответ. Работаю не долго и пока мне сложно делать подобные манёвры . В основном из-за страха ударить заднюю машину или прописать колеса об бровку. Буду учиться!
Долго ждал это видео.. Богдан, спасибо! Мастер💪👍
Спасибо за ваши уроки, всегда всё по полочкам и доходчиво ! Здоровья вам !!!
Отличный, понятный видео урок. Молодец! Для меня начинающего чайника, просто супер доступно. Смотрю затаив дыхание. Великолепно! Особенно полезен показ сверху. Здорово!
Спасибо, Богдан! Очень информативное и качественное видео.
Спасибо, Богдан! Здоровья и удачи тебе!
Богдан, спасибо за труды!!! Как всегда все ясно, доступно и понятно!!!
Огромное спасибо для ето видео.Будь здоров Богдан удачи тебя.
Спасибо Богдан за очередное познавательное видео, дай Бог тебе здоровья!
Самий ліпший вчитель ❄️який пояснює!
С праздником! Как всегда очень доходчиво!!! Так интересно и главное, понятно, мне еще про парковку ни кто не рассказывал. Огормное спасибо!!!
Богдан, часто спостерігаю з яким натхненням ти ділишся своїм досвідом, це заслуговує поваги, коментарі можуть бути різні, тут головне твоя наполеглива праця і щирість з якою робиш цю справу. В силу обставин що склались у нашому домі, в Україні, мені прийшлось круто міняти роботу... дякуючи тобі я зрозумів усі тонкості цього ремесла і застосовую на практиці, до речі також маю інженерну освіту
Просто, доступно и профессионально.Спасибо!
Суперское объяснение! Никогда не рулил фурой, езжу на маленькой, но с детства любил представлять, как делаются подобные манёвры на "больших". Отлично снято, хорошим языком прокомментировано! Явный инструкторский талант!
Богдан! Спасибо за такие видео, очень интересно и познавательно слушать качественно преподнесенную информацию! Разные ракурсы, грамотная речь, профессионализм- все это очень приятно. В августе сдал экзамен на СЕ с первого раза, и первое практическое занятие в школе так же выполнил самостоятельно без подсказок учителя благодаря вашим видео!
Никогда не работал на фуре, имею только легковую категорию, а смотреть так интересно каждый раз!!
Восхищаюсь Вашим умением объяснять доходчиво. С Новым годом и Рождеством Христовым Вас и Вашу семью. Здоровья, мира, добра и удачи.
Веселих свят ! Дуже дякую , давно чекав , навіть збирався просити висвітлити цю тему.
Очень интересная тема,благодарочка.жду с нетерпением
Богдан, спасибо за добрые познавательные уроки! Спасибо.
Спасибо большое Богдан давно ждал именно от вас параллельную парковку и вот наконец то свершилось чудо 😁💪
Смотрю недавно, но супер! Это первый ролик который я посмотрел с использованием коптера. Как будто вы прочитали мои вчерашние мысли. Очень наглядно. Спасибо Вам!
Вот так, сложные вещи объясняются простыми словами!) Браво! Кстати, так же нельзя не обратить внимание на выросшую лаконичность в передаче информации. Существенно больший процент слов идёт именно о процессе! Большое спасибо за науку! Я еже 2 года с нулевого опыта езжу без повреждений машины по "пересечённой местности" и каждый день!!, сталкиваясь с плохопроходимыми участками, понимаю, что прохожу их благодаря Вашей науке.. Никто на фирмах ничему не учит!! Так что фактически, я каждый день мысленно благодарю именно Вас за то, что смог пролезть или развернуться в узком месте... Продолжайте в том же духе. А начинающим водителям советую ООчень внимательно проштудировать видео этого канала...
Самый хороший,авто учитель!!!Всегда всё доходчиво и понятно!
Отличная работа!!! Спасибо за науку!!!
Доброе утро 🌄.
Спасибо за урок. До конца слушал и посмотрел внимательно.
Хотя я не собираюсь за рулём фуры. Всё равно спасибо
Богдан как всегда всё правильно. Показывает и излогает по полачкам. Самый классный блогер. Удачи тебе Богдан. Ты супер.👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Браво, всё доступно и понятно. Сам 30 лет вожу фуру, но каждый раз подчёркиваю что-то новое.
Красиво, доходчиво, показательно... Всё как всегда. Продолжаем в том же духе. С новым годом.
Оставляю комментарий в поддержку канала!
Спасибо, Богдан!!!
Дай вам Бог здоровья!!!
Рад! Что есть такие ЛЮДИ! 🙏🙏🙏
Ого, хахах вот уже 2 день ищу толковое обьяснение этому элементу. И сейчас я тоже искал, как тут оповещение пришло... что скоро все будет ВАУ, как это работает, что за везение ? )
День добрый!! Очень ваш видео помогают. Сам учюсь на категорию Е.
Привет, Богдан! Весьма поучительно, но для меня запоздало. Во Франции и Германии полно таких парковок. Есть и в других странах, но там больше всего. Когда начал работать по Европе, то на одном из таких заездов снес себе ступеньки с правой стороны об высокий бордюр. Потом, просто проезжал такие парковки. Смелость пришла с опытом.😁
Привет из Узбекистана. Понятно. Просто. Профессионально. БОЛЬШОЕ СПАСИБО !!!
Давно ждал видео именно на эту тему, никак не хватало своих мозгов додуматься. Не было системы делить парковочное место на части. Визуально смотрю - помещаюсь. Заезжать, никак не мог понять под каким углом лучше заехать. Скоро буду практиковаться.
Спасибо за ролики,они всегда познавательно и интересны. ВЫ ТАЛАНТИЩЕ.
А вот этого, действительно не хватало.
Обажаю этого человека!!! Спасибо!!!
Нарешті, просив півтора роки тому. Краще пізно, ніж ніколи
Вообще шикардос. Спасибо за труд. Вы экономите наши усилия и время. Благодарю вас. Удачи вам во всем.
Богдан, с наступившим годом! Самые наилучшие пожелания тебе и твоим близким! Ролик - отличная работа.
Спасибо дядя дальнобощик, теперь в Евро Трак Симуляторе буду нормально парковаться 👍👍👍🎄
Богдан, кажется еще совсем недавно смотрел твоё первое видео как научится ехать задним ходом. Сейчас эта парковка паралельная совсем не интересно, но всё равно с удовольствием не пропускаю ни одного видео. Спасибо тебе! Сними пожалуйста еще на тему безопасного вождения. Если горбатых уже могила исправит, то хотябы начинающие должны научится уму. Меня очень беспокоит ситуация на дорогах особенно среди водителей большегрузов. Почти никто не соблюдает дистанцию, гоняют в ливне и тумане 90, обгоняя заходят в полметра от кабины, на спусках держат тормоза вместо того чтобы заранее сбросить скорость...
Да в точку, гонщиков без мозгов на грузовых прибавилось, напрягают постоянно вися на хвосте, либо начинают маневрировать не убедившись в его безопасности, приходится за них додумывать и уступать по неволе, в ущерб себе. Дистанцию между собой не держат, вот что за дибилизм развивается?
@@НиколайСидоров-н4х Есть такое видео на канале, называется "что такое опытный водитель", но к сожалению это стрим, слишком долго и растянуто. Один зритель оставил там гениальный коментарий, я думаю это должно быть как отче наш среди водителей...
"Опытный водитель понятие условное. Опыт далеко не всегда учит, или точнее, не всегда учит хорошему. Видел много водителей с 20-летним стажем-отменных баранов. Я бы лучше сказал так: не опытный, а хороший водитель. Хороший водитель это тот водитель, который довезёт груз из точки А в точку Б вовремя, в сохранности, не нанеся вред ни себе, ни окружающим ни технике. Хороший водитель едет спокойно, экономно, не топит в пол, не обгоняет ради понтов, не устраивает гонки, не мстит и не "наказывет" других. Хорошему водителю никто не мешает и он никому не мешает на дороге. Хороший водитель держит машину в чистоте и внутри и снаружи. Хороший водитель всегда поможет, моргнет фарами, предупредит об опасности, поможет сдать назад, одолжит шланг, пять евро, сигаретку, кусок хлеба. Хороший водитель не выбрасывает бутылки с мочой и другой мусор на обочину, не писает и не какает на асфальт у колеса на стоянке, не бухает в кабине. Хороший водитель не крадёт груз, не сливает солярку. Хороший водитель не работает за еду и знает себе цену. Вот и всё. Таких наверное очень мало или вовсе не существует)"
@@Максим-с4я2ш ну почему не существует?
У нас в колонне многие подходят под эти мерки, про себя также скажу, на фуре третий год всего лишь, но всё это тоже присутствует. ДТ не сливаем, наверное лишь потому что нельзя, по определённым причинам, в остальном просто зависит от воспитания, порядочный человек это делает запросто.
Смотрю немного с опозданием, но хочу огромное спасибо сказать за урок. Очень всё доступно обьяснил и показал. Спасибо!!!
Здравствуйте Богдан! Спасибо за очень полезную информацию и урок! К сожалению Вы не правы в том, что почти все умеют ставить свой легковой авто в городе в параллельную парковку.. Точнее было сказать - мало кто умеет, а тем более такой состав поставить. Но с Вашими уроками это гораздо проще, если еще и понимние есть конечно. Заметно стало лучше качество роликов и съемок - так держать! С рождеством Вас и Вашу семью, здоровья вам, успехов, удачи! Неисчерпаемых идей каналу! Спасибо за Ваш труд!
Благодарим Вас,Богдан!!!!
Коллеги, не забывайте про интервал с уже стоящими машинами! Бельгийский водитель, заводя тягач на парковочное место, взял слишком близко и завернул мне зеркало хвостом.
А потом вдруг передумал парковаться....🤔
Опять получилось, это опыт... Спасибо за видео урок!
Привет в новом году, если есть возможность, расскажите о мёртвой зоне тягоча. Водитель зацепил легковушку правой стороной на вопрос куда ты смотрел был ответ:попала в мёртвую зону. Сел за руль посмотреть и не нашёл ни какой мёртвой зоны в зеркала всё отлично видно. Я в шоке от этого. Сам я 32 года вожу автобус, разных размеров, не разу не слышал о такой зоне. С уважением, интересно будет услышать ваш взгляд на этот вопрос.
ruclips.net/video/fH8n-_c_3lw/видео.html
Ночью черную машину с грязными фарами можно не увидеть.
Когда легковушка очень плотно к правому борту тягача ,возле кабины -это и есть мёртвая зона. Доп зеркало помогает этого избежать , установленное над дверью, и расстояние до бардюра в него можно контролировать в узких местах или когда надо боком правым плотно к боковой рампе подъехать
Было видео и доказано Богданом об отсутствии мёртвой зоны.. Зеркала правильно отрегулировать и всё нормально.
Ответы есть на все вопросы.Лайк и отвечающим на многие вопросы.
Моледец ,всё чётко обьяснил ,мне всё понравилось 👍👍👍