Из всех каналов про и, для дальнобойщиков, этот один из самых, а может и самый полезный. Вот бы мне всё это посмотреть когда я только начинал, сколько нервов бы сэкономил. Спасибо коллега.
Я и сэкономил на днях при сдаче тест-драйва в Вильнюсе. Первый раз за рулем фуры и с первого раза заехал с елочки задом за 3 мин. под рампу между трубами на Актросе. Эти видео просто лучшее, что есть на ютубе.
Я тоже только учусь и смотрю эти уроки.Мне предстаит сдават экзамен с заезжанием на ёлку и присоеденит и отсоеденит прицеп.Пожелайте мне удачи!А уроки эти ооочень доходчеви.Спасибо большое!
А у меня не так.. Права получил, ну чего ты ссышь? Давай уперед! Вот и вваливаю. Пользуюсь логикой на 100%. Даст Бог и дальше, с его помощью, справлюсь. Но уроки посмотрю. Интересно и познавательно.😏
Сегодня мой первый рейс. Отправили одного, сижу перед загрузкой, лихорадочно пересматриваю Ваши уроки). Дома, на диване было всё легко и просто. Спасибо Вам, Богдан)
Иногда очень полезно послушать совет профессионала, ещё лучше и посмотреть... Спасибо. Корректно, без порожняков и словоблудия, без насмешек и издёвок над начинающими, без мании величия. За это дополнительное уважение автору.
Инфа, что при развороте буквой U, хвост не должен проходить ось центра парковки была наиболее полезна для меня. Спасибо!!! Всегда и всем говорю, что у меня ,,опыта маловато,, а сам смотрю твоё видео и УДИВЛЯЮ на площадке))
Как Богдан готовится к видео! Маркеры разноцветные, полотеничка, учебная доска,моделька...Еще и несколько раз из машины выйдет чтоб камеру переставить. И нужно же ещё в голове держать:вот эту ситуацию нужно разобрать,вот это я понимаю нужно объяснить... Браво!
Смотрю как профессионал своего дела показывает и объясняет от а до я лишь один вид маневра и стало интересно узнать весь опыт этого замечательного человека. Открываю весь альбом и от радости заливаюсь слезами. Столько труда и опыта передаёт даром этот замечательный человек. Узнаю автора - украинец! Вспоминаю свои армейские годы шесть месяцев которых я отслужил в Житомире. Замечательный народ - добрый и отзывчивый! Мира вам и скорейшей победы! Спасибо за всё!
Здравствуйте Богдан!!! Смотрю Ваши видео уже наверное больше года. Сегодня впервые заехал в "елку" справа, при ограниченом месте впереди. Мне немного помог коллега. Ибо я создал некоторый затор на стоянке. Я начал правильно, но чуть перестарался с заломом. Но будь у меня еще минуты 3-4, уверен заехал бы без чьей либо помощи. Спасибо большое Вам за Ваш весьма непростой и исключительно полезный социальный.труд. Да возрадуется всевышний на небесах и да пошлет Вам и Вашей семье счастье, здоровье, и благополучие.
Спасибо Богдану за старания,три года езжу и смотрю ваши видео.много полезного в плане езды,парковок,разворотов и тд.Богдан Вы молодец.контент у Вас качественный
Привет Богдан. Спасибо за видео. Вы хороший учитель. Не заставляете делать вот только так, потому что все так делают, а учите думать и искать варианты как упростить себе задачу. А это поверьте, не малого стоит. Спасибо.
Спасибо Богдан за твои видеоуроки! Для многих начинающих и для профи водителей очень полезный у вас канал! Много кто из коллег так могут маневрировать, но вот толком объяснить и показать может далеко не каждый! Здоровья всем и не гвоздя, ни жезла!
а так... да... в новых мерсах( там где камера вместо зеркал) так я ахерел... там даже "зеркало" заднего хода имеется... бля... осталось ещё парктроник поставить... это конечно хорошо... но азбуку знать нужно...
Проработав не одно десятилетие,никогда не постесняюсь попросить рядом стоящего коллегу подкорректировать мой манёвр.Итог.Спокойные нервы и целые машины.Но суть вашего ролика понятна и поучительна на сто процентов.Делайте больше таких роликов.Вы делаете хорошее дело.Удачки Вам на дорогах.
Добрый день Богдан, спасибо за очередное видео , после твоих роликов у меня такое ощущение что я могу сесть за руль фуры поехать без стажировки, понимаю что это иллюзия, но уверенности добавляет и даже страх пропадает. Мне кажется с таким талантом пора открывать свою автошколу по подготовке или переподготовке водителей дальнобоя .
Спасибо автору данного канала за его труд, и подачу материала. Я никакого отношения к дальнобойной теме не имею, но всё равно подписался и с удовольствием смотрю и слушаю, так как решил приобрести прицеп к легковому авто. Лучшего объяснения технике маневрирования, я не нашёл. Ещё раз спасибо за ваш труд, и удачи вам на дорогах.
Спасибо Вам. Работаю уже второй год, и до сих пор смотрю Ваши видео. Благодаря Вам многому научился. По возможности всегда стараюсь парковаться через левую сторону. Но иногда приходиться и через правую. Ещё раз спасибо Вам и чистой дороги. Удачи!
Богдан спасибо тебя большое за твой труд, ты поступаещ по человецеский, тебя всегда желаю ровных дорог не жезла не гвоздя и дольгих лет жизни, далнейщим не уставать давать уроки и ешё раз будь здоровь друг
А для меня, чем сложнее, тем лучше. Припарковаться под рампу буквой "Г", конечно слева, но справа - мечта.))) А ещё ночью и в дождь, справа, без освещения и помощников, ваще, шо гранату бросил в "Тигра" )))
Всем привет. Я уже оставлял комент под этим роликом, но добавлю. За тот месяц, что я в дальнобое, мне пришлось повычигиривать. И 90% манёвров назад-это через правое плечо (по другому ни как, длинная голова). Спасибо огромное, Богдан, за науку. Благодаря твоим урокам,(в большей степени), и моим способностям впитывать НУЖУЮ информацию, пока косяков небыло. Тьфу тьфу, надеюсь, и не будет. Всем удачи и шершавой
Всем привет. На днях в первый раз сел на фуру. Тягач - американец фрэд. Первое, что надо было сделать это зацепить прицеп в одном месте и переставить в другое. Ломать пришлось на ограниченном пространстве через правое плечо (небыло места для разворота). Водитель, у которого такой же тягач, отказался сесть за руль для этого манёвра,сказал, что будет коректировать. (и на том спасибо). Я включил мозги, вспомнил уроки Богдана (спасибо тебе огромное), и с двумя - тремя подворотами затолкал фуру куда надо. Это мой первый рейс, но покрутиться уже пришлось, и передом на ограниченном пространстве, и задом толкаться с места на место. Часто пришлось вспоминать Богдана добрым словом. Всем здоровья и удачи на дорогах.
Это точно своя сторона,всегда лучше.Я тоже всегда так делал.Справа могу,но там сложнее,бывают очень узкие заезды.Спасибо за канал и удачи тебе,ни гвоздя ни жезла в дороге.
Недавно попался твой канал, и как раз сдал на международника и ADR спасибо за полезные видосы) скоро в стажировку и первый рейс, надеюсь все получится благодаря твоему контенту, спасибо огромное и привет с Беларуси)
Хорошо, когда нет впереди капота... Во многих американских компаниях водителям либо не советуют парковаться правой стороной, либо просто запрещают под роспись водителя. Лично я приобрел опыт парковки «случайно», надо было побыть дома по семейным обстоятельствам, и я нашел работу на «Муле», это парковка трейлеров на территории завода или большого дистрибуторского центра типа Walmart, или Budweiser. Смены по 12 часов, за смену паркуешь в среднем 60 трейлеров. По количеству получается, что водитель Мула паркует трейлеров за один месяц больше, чем OTR дальнобойщик за один год. Вот там я и научился по-настоящему парковать трейлеры любой стороной, хоть вверх колёсами. Шутка. Автору спасибо за ролик, полезно для начинающих водителей. Да, и ещё: там не только для резины опасно при крутом заломе трейлера, но и опрокидывание трейлера набок можно совершить легко, особенно 57 футовые трейлеры. Следите за колесами тандема, они покажут начало крена трейлера тем, что начинают отрываться от земли.
привет коллега ( я авто инструктор на категорию Б) потому и пишу коллега. давно смотрю ваше видео. интересно для общего развития.вам спасибо за уроки и удачи на дороге.
Уважаемый Богдан спасибо вам за ваш канал ! Он очень поучительный и полезный ! Я думаю что он поможет многим начинающим водителям по категории Е . Желаю вам не гвоздя не жезла ,широкой дороги и процветанию вашему каналу ! Удачи вам на дорогах!
КАК ВСЕГДА ВСЁ БОНАЛЬНО И ПРОСТО СО СТОРОНЫ, БОГДАН СУПЕР, НО О ТАКИХ ПРОСТЫХ ВЕЩАХ ТЕБЕ НИКТО НЕ СКАЖЕТ. СМОТРЕТЬ НАДО ТУДА, ПОВЕРНИ РУЛЬ ПЛАВНО И ТАК ДАЛЕЕ. СМОТРИШЬ КАНАЛ И ВСЁ ВРЕМЯ ИНТЕРЕСНО, НОВОЕ, И ГЛАВНОЕ ДОХОДЧИВО. БОГДАН МОЛОДЕЦ!!!!!!! ТАК И ДАЛЬШЕ. УДАЧИ ТЕБЕ.!!!
Ребята, ни в том дело, кто первым написал Богдану свой комент, а главное , как правильно это делать, я так считаю, всем крепкого здоровья в наши карантийнные дни, ни гвоздя ни жезла и полных баков солярки!
Богдан тебе от всех начинаниющих низкий поклон,я лично эту школу прошёл в 90-х,но не смотря на это, тебе жму руку как достойному коллеге и как человеку.
Хотел тебя обругать за резину, но потом одумался и понял, что ты не с кем не споришь, а помогаешь новичкам, которым, я сам когда то был. Спасибо за твой труд и советы!
Привет Сансэй) 😎 Богдан, это из тех видео, которые можно и нужно смотреть, смаковать, прорисовывать себе картинку и записывать её себе в воображении для последующих применений. Имею ввиду для тех кто и год и больше отработал 😉. Благодарю 👌 ЗЫ не всегда есть возможность выбора или ухода от заезда на правое. Это маневр согревающий и не только спину)))
Здравствуйте уважаемый Богдан. Вы мой учитель ваше ролики очень много помогал и помогает. Я не с кем сел за руль и не кто не учил только ваши ролики смотрел и поехал.я от вас очень благодарен. Спасибо за ролики.
просто это пример. Иногда приходится заезжать справа и это не просто. Я сам часто помогаю ребятам заехать. Сам на автопоезде работаю. У меня другой принцип. Но справа тоже не просто. На паркингах ночью заезжаю если только есть время и никому не мешаю. Иначе это может занять много времени. Слева в десять раз быстрее это точно.
Хороший канал для новичка. Много полезного в этом контенте выявил для себя. 👍 Видно профи в своём деле, приятно слушать и самое главное объясняет доходчиво .
Как всегда Богдан лучший,я смотрел твои видео полтора года назад,когда был нулевым.Сейчас работаю полтора года по Европе на фуре, благодаря твоим видео не один раз выбирался со сложных ситуаций,сейчас реже смотрю твоё видео,но каждый раз черпаю что-то новое. Очень рекомендую канал для начинающих.
Спасибо брат🤝, ты просто помогаешь, начал 1,5 месяца назад, твой канал самый доходчивый, действительно разъесняешь, разжовываешь, извини, может палец где-то не поставил, смотрю в промежутках, но подписан. Я тебе благодарен от души🤝👍
Ти си майстор на управлението и най добрия и подробен инструктор . Всеки слаб шофьор би взел от теб най добрите знания за управлението на голям камион,, благодаря ти за уроците.
Все это прпвтльно и краство. Но есть большое НО. при загружености машины 24 или больше при таком развороте вы рескуете сломать ось . видел было прям перед рампой. сломать ступицы такое было у меня. Погнуть или сломать штанги. И если на месте разворота оказалась ямка глубиной больше 5 см то может порвать боковую часть колеса такое тоже было. Вывод: пустой или 5-7тон такой маневр можно делать но если больше есть огромный риск сломать прицеп. С увожением брат и колега . Олег
Из всех каналов про и, для дальнобойщиков, этот один из самых, а может и самый полезный. Вот бы мне всё это посмотреть когда я только начинал, сколько нервов бы сэкономил. Спасибо коллега.
👋👋👋👍😉
👍
Я и сэкономил на днях при сдаче тест-драйва в Вильнюсе. Первый раз за рулем фуры и с первого раза заехал с елочки задом за 3 мин. под рампу между трубами на Актросе. Эти видео просто лучшее, что есть на ютубе.
Молодец!!! Главное всё понятно, дохочева. Что не говари молодец !!!
Шикарный канал. Пробую делать что-то похожее только по другим темам.
На твоих уроках выучились тысячи людей , в том числе и я , ещё много тысяч впереди , большое тебе спасибо Богдан
Я тоже только учусь и смотрю эти уроки.Мне предстаит сдават экзамен с заезжанием на ёлку и присоеденит и отсоеденит прицеп.Пожелайте мне удачи!А уроки эти ооочень доходчеви.Спасибо большое!
@@mahkamaminov8037 Ну что, сдал экзамен?
А у меня не так.. Права получил, ну чего ты ссышь? Давай уперед! Вот и вваливаю. Пользуюсь логикой на 100%. Даст Бог и дальше, с его помощью, справлюсь. Но уроки посмотрю. Интересно и познавательно.😏
Я люблю этот канал, и я уважаю тебя и твои труды Богдан 👍🤝
😉👋👋👋
Respekt
Сегодня мой первый рейс. Отправили одного, сижу перед загрузкой, лихорадочно пересматриваю Ваши уроки). Дома, на диване было всё легко и просто. Спасибо Вам, Богдан)
Жиза, смотрю на других они так легко заезжают и разворачиваются спокойно 😂 пришла моя очередь и тут пришлось просить помощи что б никого не задеть
Иногда очень полезно послушать совет профессионала, ещё лучше и посмотреть... Спасибо.
Корректно, без порожняков и словоблудия, без насмешек и издёвок над начинающими, без мании величия. За это дополнительное уважение автору.
Смотрю видео прям на одном дыхани, хоть это всё знаю и умею.
Не умею, поэтому с интересом смотрю. Только начал ездить на фуре. Тяжело пока.
@@zhora52 Красава. Ничего не бойся, не уверен - выйди 50 раз посмотри и в сё будет ок.
Инфа, что при развороте буквой U, хвост не должен проходить ось центра парковки была наиболее полезна для меня. Спасибо!!! Всегда и всем говорю, что у меня ,,опыта маловато,, а сам смотрю твоё видео и УДИВЛЯЮ на площадке))
Как Богдан готовится к видео! Маркеры разноцветные, полотеничка, учебная доска,моделька...Еще и несколько раз из машины выйдет чтоб камеру переставить. И нужно же ещё в голове держать:вот эту ситуацию нужно разобрать,вот это я понимаю нужно объяснить... Браво!
Смотрю как профессионал своего дела показывает и объясняет от а до я лишь один вид маневра и стало интересно узнать весь опыт этого замечательного человека. Открываю весь альбом и от радости заливаюсь слезами. Столько труда и опыта передаёт даром этот замечательный человек. Узнаю автора - украинец! Вспоминаю свои армейские годы шесть месяцев которых я отслужил в Житомире. Замечательный народ - добрый и отзывчивый! Мира вам и скорейшей победы! Спасибо за всё!
Ага, счас😅Одна перемога кругом😂
Какой победы?
@@Dc_Pitbullпобеды над орочьей ордой.
Здравствуйте Богдан!!!
Смотрю Ваши видео уже наверное больше года. Сегодня впервые заехал в "елку" справа, при ограниченом месте впереди. Мне немного помог коллега. Ибо я создал некоторый затор на стоянке.
Я начал правильно, но чуть перестарался с заломом. Но будь у меня еще минуты 3-4, уверен заехал бы без чьей либо помощи.
Спасибо большое Вам за Ваш весьма непростой и исключительно полезный социальный.труд.
Да возрадуется всевышний на небесах и да пошлет Вам и Вашей семье счастье, здоровье, и благополучие.
Спасибо Богдану за старания,три года езжу и смотрю ваши видео.много полезного в плане езды,парковок,разворотов и тд.Богдан Вы молодец.контент у Вас качественный
Спасибо большое за информацию 😍
Все как обычно.кратко,по делу,без понтов.спасибо
Любишь понты?
Привет Богдан. Спасибо за видео.
Вы хороший учитель. Не заставляете делать вот только так, потому что все так делают, а учите думать и искать варианты как упростить себе задачу.
А это поверьте, не малого стоит.
Спасибо.
Спасибо Богдан за твои видеоуроки! Для многих начинающих и для профи водителей очень полезный у вас канал! Много кто из коллег так могут маневрировать, но вот толком объяснить и показать может далеко не каждый! Здоровья всем и не гвоздя, ни жезла!
Богдан ! огромное спасибо.НИ ОДНА АВТОШКОЛА ни даст столько полезной информации.Дай бог тебе здоровья и сил в твоём деле. УДАЧИ !!!!!!!!
Каректор зеркал в такие моменты тоже очень сильно памогает как вариант для большего обзора всегда лайки удачи тебе богдан!!!
Теж завжди так роблю, але під праве дзеркало ненавижу паркуватися!
👍👍👍😉
согласен... но если его нет???
как не странно... но очень многие( или только я?😉) на "доходягах" ездят...😎😎😎
а так... да... в новых мерсах( там где камера вместо зеркал) так я ахерел... там даже "зеркало" заднего хода имеется... бля... осталось ещё парктроник поставить... это конечно хорошо... но азбуку знать нужно...
Проработав не одно десятилетие,никогда не постесняюсь попросить рядом стоящего коллегу подкорректировать мой манёвр.Итог.Спокойные нервы и целые машины.Но суть вашего ролика понятна и поучительна на сто процентов.Делайте больше таких роликов.Вы делаете хорошее дело.Удачки Вам на дорогах.
Низкий поклон вам
Добрый день Богдан, спасибо за очередное видео , после твоих роликов у меня такое ощущение что я могу сесть за руль фуры поехать без стажировки, понимаю что это иллюзия, но уверенности добавляет и даже страх пропадает. Мне кажется с таким талантом пора открывать свою автошколу по подготовке или переподготовке водителей дальнобоя .
Забыл добавить что для первого раза надо выходить посмотреть, а то можно заехать соседу в кабину.
Спасибо автору данного канала за его труд, и подачу материала. Я никакого отношения к дальнобойной теме не имею, но всё равно подписался и с удовольствием смотрю и слушаю, так как решил приобрести прицеп к легковому авто. Лучшего объяснения технике маневрирования, я не нашёл. Ещё раз спасибо за ваш труд, и удачи вам на дорогах.
Я навичок, ну если так пойдет, уже буду профи, респект вам)
Как всегда приятно посмотреть и узнать некоторые нюансы. Удачи всем!
БОГДАН, КРАСАВА! СПАСИБО КОЛЛЕГА! КАК ВСЕГДА ВСЁ ЧЁТКО И КРАСИВО РАЗЛОЖИЛ!!
Привет Богдан.!..спасибо тебе за твои уроки..всё разжовываешь.,много лайкосов тебе.,здоровичка и удачки во всём...👍✊
Спасибо друг за полезные советы !
Благодаря вашим урокам я научился ездить на фуре,и если можно немножко о технической базе автомобиля
Дякую, за твою роботу)
Ох, ти і жук) завжди знайдеш спосіб, щоб не робити маневр через правий бік))
😉👍👍👍
Самый полезный канал для начинающего дольнобоя и не только))) дай вам бог здоровья сенсей
Спасибо за старания , я только начинаю свой путь на ПП
Спасибо Вам. Работаю уже второй год, и до сих пор смотрю Ваши видео. Благодаря Вам многому научился. По возможности всегда стараюсь парковаться через левую сторону. Но иногда приходиться и через правую. Ещё раз спасибо Вам и чистой дороги. Удачи!
Спасибо за видео, хорошее обучение для начинающих! Удачи, продолжай в том же духе! Интересно смотреть и понятные объяснение 👍
Приятно смотреть, как Богдан делает свою работу профессионально!!!
Респект и уважение!!
Красавчик 👍👍👍 всегда смотрю хоть и не водитель фуры но желании очень имеется все четко красиво объясняешь респект 👍👍👍👍
Ось передню жалко при таких розворотах,атак норм.
Спасибо Вам Я ещё не езжу но думаю. С прицепом ещё не работал. Спасибо за помощь.
Как первый раз столкнувшись,был удивлён лёгкостью повествования такого тяжёлого действия. Мастер класс,спасибо что поделился опытом.
Если есть возможность, снимай любые ситуации заездов задним ходом. Дружище помни, что это интересно не только начинающим. Спасибо.
Богдан спасибо тебя большое за твой труд, ты поступаещ по человецеский, тебя всегда желаю ровных дорог не жезла не гвоздя и дольгих лет жизни, далнейщим не уставать давать уроки и ешё раз будь здоровь друг
А для меня, чем сложнее, тем лучше. Припарковаться под рампу буквой "Г", конечно слева, но справа - мечта.))) А ещё ночью и в дождь, справа, без освещения и помощников, ваще, шо гранату бросил в "Тигра" )))
Всем привет. Я уже оставлял комент под этим роликом, но добавлю. За тот месяц, что я в дальнобое, мне пришлось повычигиривать. И 90% манёвров назад-это через правое плечо (по другому ни как, длинная голова). Спасибо огромное, Богдан, за науку. Благодаря твоим урокам,(в большей степени), и моим способностям впитывать НУЖУЮ информацию, пока косяков небыло. Тьфу тьфу, надеюсь, и не будет. Всем удачи и шершавой
Вы супер человек. ваши видео очень полезны для нас для новичков дай Бог вам здоровья!!!
Всем привет. На днях в первый раз сел на фуру. Тягач - американец фрэд. Первое, что надо было сделать это зацепить прицеп в одном месте и переставить в другое. Ломать пришлось на ограниченном пространстве через правое плечо (небыло места для разворота). Водитель, у которого такой же тягач, отказался сесть за руль для этого манёвра,сказал, что будет коректировать. (и на том спасибо). Я включил мозги, вспомнил уроки Богдана (спасибо тебе огромное), и с двумя - тремя подворотами затолкал фуру куда надо. Это мой первый рейс, но покрутиться уже пришлось, и передом на ограниченном пространстве, и задом толкаться с места на место. Часто пришлось вспоминать Богдана добрым словом. Всем здоровья и удачи на дорогах.
Богдан , реально толково,твой опыт работы, говорит для нас новичков, как делать правильно и не совершать ошибки!!))
Спасибо тебе Богдан, все ролики твои просмотрел, можно сказать, выучил.)) Работаю))
Это точно своя сторона,всегда лучше.Я тоже всегда так делал.Справа могу,но там сложнее,бывают очень узкие заезды.Спасибо за канал и удачи тебе,ни гвоздя ни жезла в дороге.
Спасибо огромнон, Богдан! Вот отличный пример как уйдя от шаблонного мышления уйти от сложностей и упростить себе жизнь.
Недавно попался твой канал, и как раз сдал на международника и ADR спасибо за полезные видосы) скоро в стажировку и первый рейс, надеюсь все получится благодаря твоему контенту, спасибо огромное и привет с Беларуси)
Как всегда , доходчиво легко и не навязчиво 👍👍👍. Спасибо огромное.
👍👍👍
Супер, я тоже начал изучать правила дальнобойщика. Сегодня 05,11,2024.
Всё это офигенно, Профессионал с большой буквы, но одно не понятно - почему не ставят камеры з/в штатно, с завода. Это как было удобно
Правда,правда.,
Хорошо, когда нет впереди капота... Во многих американских компаниях водителям либо не советуют парковаться правой стороной, либо просто запрещают под роспись водителя. Лично я приобрел опыт парковки «случайно», надо было побыть дома по семейным обстоятельствам, и я нашел работу на «Муле», это парковка трейлеров на территории завода или большого дистрибуторского центра типа Walmart, или Budweiser. Смены по 12 часов, за смену паркуешь в среднем 60 трейлеров. По количеству получается, что водитель Мула паркует трейлеров за один месяц больше, чем OTR дальнобойщик за один год. Вот там я и научился по-настоящему парковать трейлеры любой стороной, хоть вверх колёсами. Шутка. Автору спасибо за ролик, полезно для начинающих водителей.
Да, и ещё: там не только для резины опасно при крутом заломе трейлера, но и опрокидывание трейлера набок можно совершить легко, особенно 57 футовые трейлеры. Следите за колесами тандема, они покажут начало крена трейлера тем, что начинают отрываться от земли.
От души всех благ, и попутного ветра, мастер!
👋👋👋
Отлично урок, делайте побольше таких видео, чем больше таких ситуаций тем быстрее можно научится.
привет коллега ( я авто инструктор на категорию Б) потому и пишу коллега. давно смотрю ваше видео. интересно для общего развития.вам спасибо за уроки и удачи на дороге.
Уважаемый Богдан спасибо вам за ваш канал ! Он очень поучительный и полезный ! Я думаю что он поможет многим начинающим водителям по категории Е . Желаю вам не гвоздя не жезла ,широкой дороги и процветанию вашему каналу ! Удачи вам на дорогах!
Благодарю, Богдан! Как всегда - лайк! Здоровья тебе и твоей семье!
КАК ВСЕГДА ВСЁ БОНАЛЬНО И ПРОСТО СО СТОРОНЫ, БОГДАН СУПЕР, НО О ТАКИХ ПРОСТЫХ ВЕЩАХ ТЕБЕ НИКТО НЕ СКАЖЕТ. СМОТРЕТЬ НАДО ТУДА, ПОВЕРНИ РУЛЬ ПЛАВНО И ТАК ДАЛЕЕ. СМОТРИШЬ КАНАЛ И ВСЁ ВРЕМЯ ИНТЕРЕСНО, НОВОЕ, И ГЛАВНОЕ ДОХОДЧИВО. БОГДАН МОЛОДЕЦ!!!!!!! ТАК И ДАЛЬШЕ. УДАЧИ ТЕБЕ.!!!
Я если паркуюсь через правое плечё, снимаю руль и пеоеставляю на правую сторону. 😄🖐
🤣 😂 👍
я бегаю по кабине к правому окну)
@@КотЗилла-ъ5е попробуй поиграть регулировками правого зеркала. Увидишь,насколько проще станет жить )))
Да нет, так не удобно, я пробовал, педали то там остаются😄
Ребята так то ещё есть люк , вылез и посмотрел . СПАСИБО. ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ.
АсСаломалейку ( Привет) колегам ❤❤❤ очень хороший вариант и советы, зелёной дороги всем 😊😊😊
Ребята, ни в том дело, кто первым написал Богдану свой комент, а главное , как правильно это делать, я так считаю, всем крепкого здоровья в наши карантийнные дни, ни гвоздя ни жезла и полных баков солярки!
👋👋👋
Богдан тебе от всех начинаниющих низкий поклон,я лично эту школу прошёл в 90-х,но не смотря на это, тебе жму руку как достойному коллеге и как человеку.
Гораздо сложнее заехать на какой нибудь стоянке в ёлку под правую руку, когда слева в линию машины стоят близко да ещё в добавок и ночью в дождь))
+ когда время вождения или общее заканчивается ❗😀
Wild 102
Переключайся на off duty driving))) і пошвидше!!!
Дай Аллах Вам Здоровья Спасибо Вам Большое!!!
Спс Богдан , за хороший маневр .. удачи тебе
Сначала палец вверx, затем смотрю. Век живи-век учись. Не первый год за рулём, а что то полезное всегда примечаю. Спасибо, Богдан.
👍👍👋
Спасибо большое за помощь, нам новичкам, хорошей вам дороги все четко и понятно👍👍👍
Всегда стараюсь сделать так что бы заезд происходил с левой руки. Но гружёным по возможности избегаю сильных заломов прицепа.
Хотел тебя обругать за резину, но потом одумался и понял, что ты не с кем не споришь, а помогаешь новичкам, которым, я сам когда то был. Спасибо за твой труд и советы!
Привет Сансэй) 😎 Богдан, это из тех видео, которые можно и нужно смотреть, смаковать, прорисовывать себе картинку и записывать её себе в воображении для последующих применений. Имею ввиду для тех кто и год и больше отработал 😉. Благодарю 👌
ЗЫ не всегда есть возможность выбора или ухода от заезда на правое. Это маневр согревающий и не только спину)))
Дай бог вам здоровья и вашей семье. Мастер!
Спасибо, познавательно... Шефу если не нравиться, пусть шеф сам ездит))))
👍👍👍👋
Спасибо 👍👍🖐️ всё по делу 💪
*_эхх кап.страна) птички поют...парковки чистые ровные...и ни нефти ни газа)_*
👍👋👋👋
Здравствуйте уважаемый Богдан.
Вы мой учитель ваше ролики очень много помогал и помогает.
Я не с кем сел за руль и не кто не учил только ваши ролики смотрел и поехал.я от вас очень благодарен. Спасибо за ролики.
16:15 Богдан назад едет лучше, чем я вперед!!! Уахахахахха!!!
Богдан, спасибо за знания и подачу материала! Дай Вам Бог здоровья!
Я досех пор избегаю от парковки прицепа справа, ищу где можно развернуться и заехать слева) знаю это пздц как не опытно...но через право очень плохо)
Опытно, неопытной это абстракция.. Выполняете свою работу, управляя рисками..
Лучше перевернуться и сделать за один раз, чем минут 10 колупаться вперёд назад
Если спуск на правую сторону - то лучше будет толкать ,чем толкать в подъем слева.
@@04karik если не против, то дополню: лучше сделать маневр максимально безопасно. А это через левое плечо)
Ще можна разів три вискочити, збігати назад і подивитися куди іде трейлер. Не завадить.
Спасибо Богдан, что делитесь с нами своим опытом!!!!
С первых секунд в голове был вопрос: так там же развернуться можно, зачем через правую сторону?)))
👋👋👋
просто это пример. Иногда приходится заезжать справа и это не просто. Я сам часто помогаю ребятам заехать. Сам на автопоезде работаю. У меня другой принцип. Но справа тоже не просто. На паркингах ночью заезжаю если только есть время и никому не мешаю. Иначе это может занять много времени. Слева в десять раз быстрее это точно.
Огромное спасибо тебе, человечище!!!!
Я первый 😀ну конечно всегда по делу 👍удачи в работе
Да нет, так неудобно, я пробовал, педали то там остаются😄
Хороший канал для новичка. Много полезного в этом контенте выявил для себя. 👍 Видно профи в своём деле, приятно слушать и самое главное объясняет доходчиво .
Большое Вам спасибо за ваши уроки. Я научился парковать благодаря вашим роликам.
шикарно снято . операторская работа великолепна и подача материала
Как всегда Богдан лучший,я смотрел твои видео полтора года назад,когда был нулевым.Сейчас работаю полтора года по Европе на фуре, благодаря твоим видео не один раз выбирался со сложных ситуаций,сейчас реже смотрю твоё видео,но каждый раз черпаю что-то новое.
Очень рекомендую канал для начинающих.
Всем салют из Казахстана!
Богдан спасибо. Профессионально,корректно,доходчиво. Коллеги, удачи!
Очень хорошы урок. Я навичок, и етот урок мне нужен был. Спасибо
Вы молодец ❤🎉
Спасибо большое за всё время вашего видео дай бог вам здоровья успехов в работе!!!
Ещё пока не дальнобойщик, но теорию смотрю, интересно, полезно, каналу дальнейшего развития, автору благодарность и хорошей дороги!
Спасибо брат🤝, ты просто помогаешь, начал 1,5 месяца назад, твой канал самый доходчивый, действительно разъесняешь, разжовываешь, извини, может палец где-то не поставил, смотрю в промежутках, но подписан. Я тебе благодарен от души🤝👍
Ти си майстор на управлението и най добрия и подробен инструктор . Всеки слаб шофьор би взел от теб най добрите знания за управлението на голям камион,, благодаря ти за уроците.
Привет из солнечной Ферганской долины. Чётко, ясно, супер понятно, профессионально объяснил респект тебе Богдан.
Спасибо тебе, Богдан за все твои ролики. На 100% уверен, что они мне помогут в новой профессии. Рекомендую тебя всем знакомым.
Огромное спасибо за познавательные видосы, Вы действительно Богом данный человек с большой буквы!!! Респект.
Богдан джян ну одним словом ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ, особенно приводит в восторг умение объяснить людям что да как, круто, круто очень круто 👍👍👍
Все это прпвтльно и краство. Но есть большое НО. при загружености машины 24 или больше при таком развороте вы рескуете сломать ось . видел было прям перед рампой. сломать ступицы такое было у меня. Погнуть или сломать штанги. И если на месте разворота оказалась ямка глубиной больше 5 см то может порвать боковую часть колеса такое тоже было. Вывод: пустой или 5-7тон такой маневр можно делать но если больше есть огромный риск сломать прицеп. С увожением брат и колега . Олег
Богдан - инструктор от Бога!!! Я со стажем, но дико много мелочей частенько узнаю... RISPETTO!!!!
Багдан вы профи!!! Я рад что есть такие Учителя именно учителя !!!😊
Доброго времени суток. Только учусь. Все подробно и красиво. Большое спасибо. Лучший канал. Вам успехов. Привет из Смоленска!
Очень лёгкий маневр и грамотно объяснил, буду смотреть дальше 👍👍👍