Ну блин я как всегда просто в восторге. Мне кажется под ним эти машины как надресированные куда он скажет они туда и едут. 100 уровень проффесионализма. Богдан ты реально профи💪💪💪💪💪💪
Профессионал. Как сказано в конце для каждого автопоезда свои разницы. Здесь ведущий осы середине и рулит прицепом немного легче. Смотреться как просто но самом деле 90 % водители не смогут первого раза. Самый лучший видеоролик.
You all prolly dont care at all but does any of you know a trick to get back into an Instagram account?? I somehow lost the login password. I appreciate any tips you can give me.
@Terrell Antonio thanks for your reply. I got to the site thru google and im waiting for the hacking stuff now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
По видео все просто, а в жизни прицеп едет куда угодно но не в рампу , хотя с каждым разом получается все красивее. Побольше подобных видео очень поучительно, заранее спасибо.
Прицепом работал лет 5. Самосвал приходится заезжать такие тупики когда сцепление жалко. Это уровень высшего профессионального водителя. Видеоролик можно автошколу для учёбы.
Профессионала сразу видно. Но умение научить других делать то же самое - это редкость. Спасибо, Богдан. Здоровья тебе и успехов во всем! С квадрокоптером видео стали намного интереснее и более наглядными.
Настоящий учитель. Мечтаю когда-нибудь встретиться и крепко с благодарностью пожать твою руку. Богдан, огромное спасибо за тот свет который ты даришь людям...
Сам на автопоезде работаю . Когда становлюсь к рампе не редко собираются водители поглазеть на это шоу. Потом говорят что повторить точно не смогут. Вообще не понимают как на такой сцепке ездить. Понять это можно. Сам в свой первый рейс потратил час времени пока встал к рампе . Но правда было очень мало места. Да ещё ночью. Но когда поймёшь как грузовиком управлять стрелу прицепа, становится легко. Работаю 8 месяцев. На прошлой неделе заезжал к рампе магазина . Когда отцеплял прицеп , ко мне подошёл старик лет под 80 . Поздоровался. Говорит что 50 лет отработал на таком прицепе. В глазах слезы стоят. Видно что человек любил то что делал всю жизнь.
Спасибо большое за видео, очень интересно и познавательно!!! Нас, кто ездит с поворотным кругом, гораздо меньше чем тандемов и полуприцепов, но мы есть и мы тоже хотим узнавать что то новое, обмениваться опытом! Все супер, ждём новых роликов про эту сцепку
👍 это отличный видос. Экзамены сдавал в ДОСААФ на военном КАМАЗе, там сцепка была застопорена, и более не приходилось. Только полуприцеп в данный момент. Но и тандэм рассматривается порой, на нём я полагаю будет проще, чем этот прицеп, про тандэм при возможности сними пожалуйста когда сможешь. Будет многим полезно.
Я навіть немаю слів Ви настільки професійний водій тай просто дуже розумна людина, яку хочеться слухати. Так все показати і розказати, ну просто неймовірний талант! Рекламу Вам потрібно було показувати на своєму каналі вже давно, хоч на ній багатим не станеш, але пасивний дохід нікому не помішає. Ваша праця і віддача для Вашого каналу вартує набагато більше!
Класс!!! Работал на зерновозе после фуры, не мог понять куда ломать тягач, блокировал пальцем поворотную ось прицепа и только тогда мог загонять автопоезд в амбар на погрузку. Теперь стало более понятно. как зто всё происходит. Богдан, большое человеческое Спасибо за твои видео!
Каждый раз смотрю и поражаюсь. В данный момент открываю категорию СЕ и на первом вождении понял, насколько это непросто. Богдан, Ваши уроки помогают гораздо лучше теории в автошколе. Если бы ещё и практика у Вас!)))
Богдан,веселих вам свят!Завдяки вам я багато чого дізнався в царині управління автопоїзду!Дякую вам велике!Зичу міцного здоровя,та натхнення на створення нових роликів!В якості бонусу щойно вислав вам на філіжанку кави(хоч щось,надіюсь прийшло по адресу))Всіх благ!
Молодец! Хороший и нужный контент! Если можно снимай больше про такой паровоз, ато сейчас только фуры и тандемы, на настоящих паровозах уже ездить разучились
Богдан, мне никто так доходчиво не смог бы рассказать поэтапно, как нужно обращаться с таким прицепом при движении задним ходом. Да ещё и с прекрасным видео. Огромное спасибо, маэстро.
Просто в "десятку", Богдан. 👍 Как в стрелковом тире. Низко кланяюсь вашему профессионализму. Ну и "кидаю" ссылки на ваши видео всем своим знакомым и друзьям.😉
Сдается мне Богдан открыл новую методику обучения для младших научных сотрудников. Намного проще чем на пальцах при помощи универсальных словесных оборотов. Надо патентовать эту методику.
Это просто творчество какое-то, смотрел два года назад, когда собирался в Европу, сейчас с таким же восхищением смотрю собираясь работать дома,по России
Богдан я живу в Молдове у меня камаз 5320 с прицепом я работаю поместу не далее 200 км и вот недавно приехали приятели дальнобойщики по Европе и престыдили меня мол чего сидишь на месте ннбось боишся далеко ездить и что воше кроме своего камаза видел. Я наспор загнал-его задом на яму на что из четырех моих приятелей и более пяти метров ровно его затолкать несмогли хотя старше меня и опытней. Может я хвалюсь но свой камаз на чужой актрос я непроменяю.
Богдан, каждый раз вспоминаю Вас добрым словом на сложных выгрузках и загрузках. Ваши советы и рекомендации очень облегчили мои первые самостоятельные шаги в профессии
В армии посадили на 131 без категории Е, в полевых условия я зае... ся этот грёбанный кунг парковать и стопорил его пальцем кароче задолбался, очень познавательно видео! СПАСИБО!!!
Богдан,огромное спасибо!!!! Все супер!!! Разжувал, положил, осталось только проглотить!!! Видео- супер! Доходчиво и все понятно! Молодец! Человек-УЧИТЕЛЬ-ИНСТРУКТОР С БОЛЬШОЙ БУКВЫ!!!!!!! Спасибо тебе за твой труд и видео!!!!!
Эх Богдан. Нам бы это оборудование с первого выпуска )))) это тебе не доска и моделька )) видео как всегда супер. Все доходчиво и понятно. Удачи тебе в дальнейших трудах.
Велика дяка. Бо "чудо-вчителів", яких тобі дають на фірмах, як правило вистачає тільки на: "поверни в другу сторону", "що не бачиш куди їде" і тому подібне. Піна у рота в нуль інформації.
Жаль когда я учился ,даже интернета небыло,не то что ютуба.Неплохая подача видео,для начинающих хороший урок.Когда научатся будут из за контейнеров задом загонять по правому зеркалу,со всеми вымышлеными линиями...
накатал на паровозе 3 года.очень нравился.но ось была не поворотная.там легче чем на полуприцепе.но богдан это делает мастерски с поворотной осью.я апплодирую стоя.даже с опытом паровозов не смог бы так как он.браво маэстро !!!
Замечательный новый формат со семкой с верху. Бли сел на тягоча с прицепом где передняя ось прицепа подварачивается пока не застопарю не могу попасть в нужное направление. Для меня такой прицеп сложным показался и тут ваше видео с разяснениями👍👍
Я первое время завал назад, останавливадся выходил и смотрел чтоб сообразить куда руль крутить. Таскал одно время разные прицепы, особенно тяжело бало со старыми прицепами и разбитым и изношеными буксиоовочноми петлями они бывают и закусывают фаркоп у меня раз даже петля сломалась на груженом прице. Хорошо что не в дороге.
Спасибо вам большое! Очень помогли осознать ценность и легкость этой сцепки. Учусь в автошколе на такой сцепке. Все получается, а теперь еще и ваши опытные советы заставляют полюбить это дело. Спасибо!!!
Авто/Мото
Насчёт рекламы я "ЗА"!
Единственный канал в Ютубе где рекламу буду просматривать не переключая!
Каждый труд должен оплачиватся!
на ссылки из рекламы нужно нажимать.
+
Во во.👍
Ну блин я как всегда просто в восторге. Мне кажется под ним эти машины как надресированные куда он скажет они туда и едут. 100 уровень проффесионализма. Богдан ты реально профи💪💪💪💪💪💪
Согласен! 100%!!!
Да неее, Богдан просто - фокусник или снимает свои ролики в фотошопе!
Стаж работы большой. Учитесь пионеры.
Каждый должен быть на своё месте!!!!!!👍😉
Профессионал. Как сказано в конце для каждого автопоезда свои разницы. Здесь ведущий осы середине и рулит прицепом немного легче. Смотреться как просто но самом деле 90 % водители не смогут первого раза. Самый лучший видеоролик.
С видом сверху смотреть стало ещё интереснее. По возможности, пересними все манёвры, добра тебе и .здоровья
Пересними, перепиши, перефотай...
И пришли на почту ко мне в двух экземплярах 😂
You all prolly dont care at all but does any of you know a trick to get back into an Instagram account??
I somehow lost the login password. I appreciate any tips you can give me.
@Mordechai Brysen Instablaster :)
@Terrell Antonio thanks for your reply. I got to the site thru google and im waiting for the hacking stuff now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Короче .такой прицеп что бы научится здавать назад нужно выкрутить не одну майку пота помню когда то на Зилу с прицепом начинал))
Боюсь и трусы тоже 😂
По видео все просто, а в жизни прицеп едет куда угодно но не в рампу , хотя с каждым разом получается все красивее. Побольше подобных видео очень поучительно, заранее спасибо.
Видео от Богдана как всегда-доступно,наглядно,профессионально.
Кто минусы ставит, наверное диванные профи, которые одиночку не всегда поставит, и всю жизнь за рулём :))
Вы Ас!!! Спасибо большое! Я работаю с полуприцепом много лет,а с прицепом один раз попробовал и понял что я нихрена не водитель... .
Прицепом работал лет 5. Самосвал приходится заезжать такие тупики когда сцепление жалко. Это уровень высшего профессионального водителя. Видеоролик можно автошколу для учёбы.
Крассава,👍
С нескольких ракурсов снято, и наверняка с первого дубля😉
Просмотрев видео, вспомнил как открывал категорию Е на КамАЗе с прицепом. Это было круто, мне нравилось. Спасибо коллега.
Профессионала сразу видно. Но умение научить других делать то же самое - это редкость. Спасибо, Богдан. Здоровья тебе и успехов во всем! С квадрокоптером видео стали намного интереснее и более наглядными.
Как всегда, классссссс!!! А с новой аппаратурой пппрррооооосто бомба! Огромная благодарность, спасибо Богдан! 👍🙋♂️
Всем привет, присоединяюсь . Всем Здоровья!
Вот вы Дядька Профессионал! Удачи вам на дорогах! Спасибо за ваши труды и старания для нас!
Настоящий учитель. Мечтаю когда-нибудь встретиться и крепко с благодарностью пожать твою руку.
Богдан, огромное спасибо за тот свет который ты даришь людям...
Неплохо, если будет побольше видео про маневры с такого рода прицепом
Это да. Уровень учеников канала ростёт😎
Сам на автопоезде работаю . Когда становлюсь к рампе не редко собираются водители поглазеть на это шоу. Потом говорят что повторить точно не смогут. Вообще не понимают как на такой сцепке ездить.
Понять это можно. Сам в свой первый рейс потратил час времени пока встал к рампе . Но правда было очень мало места. Да ещё ночью. Но когда поймёшь как грузовиком управлять стрелу прицепа, становится легко. Работаю 8 месяцев. На прошлой неделе заезжал к рампе магазина . Когда отцеплял прицеп , ко мне подошёл старик лет под 80 . Поздоровался. Говорит что 50 лет отработал на таком прицепе. В глазах слезы стоят. Видно что человек любил то что делал всю жизнь.
Видео ,по теме, в единственном экземпляре!
Круто!!!! С поворотным дышлом вообще нереально, складывает куда непоподя. А у тебя как по рельсам идёт куда надо!
Шикардос! Перед покупкой прицепа с платформой заучиваю эти видосы как уроки, спасибо за труды!!!
ШЕДЕВР !!!!!
Спасибо большое за видео, очень интересно и познавательно!!! Нас, кто ездит с поворотным кругом, гораздо меньше чем тандемов и полуприцепов, но мы есть и мы тоже хотим узнавать что то новое, обмениваться опытом! Все супер, ждём новых роликов про эту сцепку
Супер спасибо большое Богдан добра и здоровья тебе и твоей семье!!!!
👍 это отличный видос. Экзамены сдавал в ДОСААФ на военном КАМАЗе, там сцепка была застопорена, и более не приходилось. Только полуприцеп в данный момент. Но и тандэм рассматривается порой, на нём я полагаю будет проще, чем этот прицеп, про тандэм при возможности сними пожалуйста когда сможешь. Будет многим полезно.
Тандем как и полуприцеп имеет только одну ось вращения, поэтому при манёврах мало чем отличается
@@user-gv5xt1qh6d так как бы да, но там длины разные, и на тандем в любую щель проще говорят протиснуться
@@user-jg2vs6eb1m не даром у магнита почти одни тандемы
Класс,профессионально и качественно,а главное понятно сделан канал,большое спасибо вам за труд
Я честно пишу,вы лучший учитель, насколько просто,понятно и доходчиво,спасибо за ваш труд
Накінець дочекався. Дуже дякую,перегляну і не раз,то точно після роботи.
Я навіть немаю слів Ви настільки професійний водій тай просто дуже розумна людина, яку хочеться слухати. Так все показати і розказати, ну просто неймовірний талант! Рекламу Вам потрібно було показувати на своєму каналі вже давно, хоч на ній багатим не станеш, але пасивний дохід нікому не помішає. Ваша праця і віддача для Вашого каналу вартує набагато більше!
Класс!!! Работал на зерновозе после фуры, не мог понять куда ломать тягач, блокировал пальцем поворотную ось прицепа и только тогда мог загонять автопоезд в амбар на погрузку. Теперь стало более понятно. как зто всё происходит. Богдан, большое человеческое Спасибо за твои видео!
Спасибо Богдан.Побольше видео сделай пожалуйста с нюансами управлением паровозом
целое искусство.супер.
Аплодисменты за урок и мастерство!
👏👏👏👏👏👏👏
Снимать рассказывать детально вы реально профессор дальнобойщик 👏
Ура!!! Автопоезд настоящий!
Поставил бы три плюса: за традиционную манеру изложения, за съемку сверху и за сам автопоезд конечно!
Спасибо, Богдан!
Каждый раз смотрю и поражаюсь. В данный момент открываю категорию СЕ и на первом вождении понял, насколько это непросто. Богдан, Ваши уроки помогают гораздо лучше теории в автошколе. Если бы ещё и практика у Вас!)))
БРАВО!!! БРАВО!!!БРАВО!!! КОНГЕНИАЛЬНО!!! МАЭСТРО!!!!.... парни, кланяемся...
Добрый день самый грамотный видео инструктор по вождению грузовых автомобилей
Богдан,веселих вам свят!Завдяки вам я багато чого дізнався в царині управління автопоїзду!Дякую вам велике!Зичу міцного здоровя,та натхнення на створення нових роликів!В якості бонусу щойно вислав вам на філіжанку кави(хоч щось,надіюсь прийшло по адресу))Всіх благ!
Спасибі!
З наступаючими святами!
Молодец! Хороший и нужный контент! Если можно снимай больше про такой паровоз, ато сейчас только фуры и тандемы, на настоящих паровозах уже ездить разучились
Профессионал своего дела, спасибо за такие интересные уроки!!!
Мой мозг 🧠 вышел и похлопав сказал 👏🏻 браво
Здравствуй, Богдан!!! Здоровское видео, очень классно!!!👍👍👍 Наставник, ты СУПЕР!!!
Богдан, мне никто так доходчиво не смог бы рассказать поэтапно, как нужно обращаться с таким прицепом при движении задним ходом. Да ещё и с прекрасным видео. Огромное спасибо, маэстро.
Просто в "десятку", Богдан. 👍 Как в стрелковом тире. Низко кланяюсь вашему профессионализму. Ну и "кидаю" ссылки на ваши видео всем своим знакомым и друзьям.😉
Вид сверху - БОМБА! Этого сильно не хватало!
Богдан, как всегда, очень крут!
Чекав на відос з паравозом,дякую Богдане!
Богдан, как всегда на высоте!
Спасибо!
Вот это самое лучшее видео и долгожданное! Хотя когда начинал с полуприцепом , многому от тебя научился!
Это, безусловно, мастерство. Спасибо за гайд! Написал себе инструкцию, нужно будет попробовать в евро траке :)
Сдается мне Богдан открыл новую методику обучения для младших научных сотрудников. Намного проще чем на пальцах при помощи универсальных словесных оборотов. Надо патентовать эту методику.
Поражаюсь мастерством вождения этих прицепов, фургонов, как ими втискиваются в проулки, крутят задним ходом. Это круто, правда.
Это видеопособие должно быть в каждой автошколе!
Я начинающий водитель,мне 43года,мне посоветовал вас знакомый,как я рад,вам не передать,теперь я всем советую ваш канал,снимаю шляпу
Это просто творчество какое-то, смотрел два года назад, когда собирался в Европу, сейчас с таким же восхищением смотрю собираясь работать дома,по России
Да в России сейчас больше платвтьчем в ЕС
Спасибо за урок.Очень позновательно.Манеары на паровозе более интересны.
Блин Богдан . Ты где был 25 лет назад ??? Все просто , доступно и понятно. С таким учителем и еж научится ездить. Спасибо огромное . Удачи тебе.
Богдан я живу в Молдове у меня камаз 5320 с прицепом я работаю поместу не далее 200 км и вот недавно приехали приятели дальнобойщики по Европе и престыдили меня мол чего сидишь на месте ннбось боишся далеко ездить и что воше кроме своего камаза видел. Я наспор загнал-его задом на яму на что из четырех моих приятелей и более пяти метров ровно его затолкать несмогли хотя старше меня и опытней. Может я хвалюсь но свой камаз на чужой актрос я непроменяю.
Отлично! Все ясно и понятно. Спасибо вам.
Спасибо! Видео отличное! Надо Вам запатентовать ваш труд. Удачи Благополучия!!!
Как всегда просто супер, надеюсь инструктора автошкол возьмут ваше видео как пособие для обучения 👍. Спасибо вам и всех благ
Богдан, каждый раз вспоминаю Вас добрым словом на сложных выгрузках и загрузках.
Ваши советы и рекомендации очень облегчили мои первые самостоятельные шаги в профессии
Богдан, всех благ Вам и Вашим близким👍🦂
В армии посадили на 131 без категории Е, в полевых условия я зае... ся этот грёбанный кунг парковать и стопорил его пальцем кароче задолбался, очень познавательно видео! СПАСИБО!!!
Аплодирую и восхищаюсь! С какой лёгкостью Богдан выполняет эти маневры! Браво!
Опладирую стоя за такое мастерство!
Спасибо, что делитесь своим профессионализмом.
Спасибо за видео. Лично мне интерестны видео со сцепкой типа паравоз. Хотелось бы видеть по чаще.
Во-первых, это красиво!
Богдан, спасибо)
Богдан,огромное спасибо!!!! Все супер!!! Разжувал, положил, осталось только проглотить!!! Видео- супер! Доходчиво и все понятно! Молодец! Человек-УЧИТЕЛЬ-ИНСТРУКТОР С БОЛЬШОЙ БУКВЫ!!!!!!! Спасибо тебе за твой труд и видео!!!!!
Спасибо за публикацию, от имени всех начинающих водителей, удачи Вам
Эх Богдан. Нам бы это оборудование с первого выпуска )))) это тебе не доска и моделька )) видео как всегда супер. Все доходчиво и понятно. Удачи тебе в дальнейших трудах.
В друге переглядаю ,вчуся і ще раз вчуся!
Аж захотілось перейти на автопоїзд і відчути це!
Дякую
Водитель от бога учи и нас побольше ... то души🙌👍👍👍
Благодарю за очень интересное учебное пособие.
Здоровья вам и вашим близким.
Интересно увидеть что-то про параллельную парковку, и развороты, маневры на узких местах! Всегда проблема найти место для быстрого разворота...
У него есть видео про разварот автопоезда. Я изучил сейчас применяю в гараже мне теперь нет равных)))
@@qu-qu видел, тоже практикую
Велика дяка. Бо "чудо-вчителів", яких тобі дають на фірмах, як правило вистачає тільки на: "поверни в другу сторону", "що не бачиш куди їде" і тому подібне. Піна у рота в нуль інформації.
👍, эх в 90х после армии приходилось тягать ЗИЛ с САКом ( он уже, и его не видно в зеркала ), но кое как запихивал под сварщика ... Най щастить !
Дякую за науку, за Вашу працю та життєву позицію!
Браво!!!!! Профессионал, что ещё казать. Спасибо вам за то, что вы делаете.
круто.Богдан ,даже дрон использовал для съемок.спасибо большое
Спасибо за науку,удачи на дорогах.
Спасибо за подобные уроки! Ни секрет, что многие, начинающие по"Е", испытывают сложности . И дополнительная "теория" никогда не будет лишней.
Жаль когда я учился ,даже интернета небыло,не то что ютуба.Неплохая подача видео,для начинающих хороший урок.Когда научатся будут из за контейнеров задом загонять по правому зеркалу,со всеми вымышлеными линиями...
Шикарное видео! Самое понятное объяснение манёвров!
накатал на паровозе 3 года.очень нравился.но ось была не поворотная.там легче чем на полуприцепе.но богдан это делает мастерски с поворотной осью.я апплодирую стоя.даже с опытом паровозов не смог бы так как он.браво маэстро !!!
Класс!!!! Братишка, УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!!!!
Браво! Богдан всё четко и ясно браво
Да прекрасный урок показал товарищу он все понял теперь тренируется
Замечательный новый формат со семкой с верху. Бли сел на тягоча с прицепом где передняя ось прицепа подварачивается пока не застопарю не могу попасть в нужное направление. Для меня такой прицеп сложным показался и тут ваше видео с разяснениями👍👍
Смотря на это видео,я понял,этот человек профессионал.я себя считаю хорошим водителем на полуприцепе,но до него не дотягиваю.
Это просто потрясающе!!! Подписываюсь!
Я первое время завал назад, останавливадся выходил и смотрел чтоб сообразить куда руль крутить. Таскал одно время разные прицепы, особенно тяжело бало со старыми прицепами и разбитым и изношеными буксиоовочноми петлями они бывают и закусывают фаркоп у меня раз даже петля сломалась на груженом прице. Хорошо что не в дороге.
Огромное спасибо за ролик. Видео получился очень полезным!
Здравствуйте спасибо вам большое. Вы даёте нужную информацию. Здоровья вам.
Классный формат, спасибо вам
Одно дело заехать , другое дело доступно объяснить другим !
Автору респект ✊
Одно из самых лучших твоих видео !! Давно просил про маневры паровозом задним ходом ! Спасибо !
Огонь! С дроном видео становятся намного понятнее!
Спасибо, лучший!
Для наглядности интересно посмотреть как двигаться задним ходом на данном виде сцепки исполняя прямой коридор или змейку.
Профессор, Вы лучший. А с дроном вообще всё супер !!!
Спасибо вам большое! Очень помогли осознать ценность и легкость этой сцепки. Учусь в автошколе на такой сцепке. Все получается, а теперь еще и ваши опытные советы заставляют полюбить это дело. Спасибо!!!