الكهرباء تذهب نحو المقاومة القليله في حال كانت هناك مقاومتين مختلفتين احداهما اكبر من الثانية حبيب القلب مهندسنا الغالي الخزرجي الملك البدك منا وسام على شرحك الاكثر من رائع..يسعدلي ايامك..
السلام عليكم بارك الله بيم اخي وسام المفروض بالفحص بالاوفوميتر تفحص الاقطاب ويه جسم الضاغط حته تتأكد او معزول او ماكو اي تماس بين الاقطاب والجسم تحياتي استاذ وشكرا لشرحك
استاذ وسام السلام عليكم يرحم والديك بالنسبة حار والبارد الرئيسي الحار اخلي على حرف R والبارد على حرف C دخت بهاي السالفة لو وين ميعجبك اتخلي الاقطاب نكدر انخلي R نسوي حار وحرف C نسوي بارد ماكو اشكال في ذلك
@@Wesam.alkhazrji رحم اللة والديك استاذ وسام اللة يحفظك بحق محمد وال محمد وينور طريقك اهواي استفاديت من هاي المعلومات القيمة اللة يحفظك ياطيب يا ابن الطيب
السلام عليكم أستاذ وسام عندي سبلت 2 طن كرافت أريد اشحن القطعة الخارجية وصلت بوري ما بين السحب والدفع ثم وصلتلة كهرباء إلى الحار والبارد ثم جطلت إلى الطرف الثاني للكونتكتر بس ما اشتغل وهل هذه طريقة شحن ناجحة وشكراً لك
الكهرباء تذهب نحو المقاومة القليله في حال كانت هناك مقاومتين مختلفتين احداهما اكبر من الثانية حبيب القلب مهندسنا الغالي الخزرجي الملك البدك منا وسام على شرحك الاكثر من رائع..يسعدلي ايامك..
احسنت يااستاذ وسام. وزادك الله علم و نور ان شاء الله.
رحمةالله عليك و على والديك ، يا هيجي شرح يا بلا، انا استفدت من فيديوهاتك اتمنى تستمر
بارك الله تعالى بيك استاذنا الفاضل ❤
جزاك الله خيرا على هذا المجهود حقيقة شرح رائع ومفيد
احسنت بارك الله في جهودك
شرح جميل و مبسط شكرا جزيلا تحياتي🌹
بارك الله فيك وجزاك خيرا على ما تقدمه من نفع للناس ،ربنا يجعله في ميزان حسناتك
سلام عليكم استاذ وسام والله عاشت ايدك الشرح كلش مبسط ومفهوم ايزي شكرا الك استاذ. تح. الك...
الف شكر والف رحمة علة ذاك الاب
بوركت...شرح وافي
احسنت اخي وسام بارك الله بيك وجهودك
ان شاءالله ميزان حسناتك
بارک اللە بیک آستاذ
احسنت رحم الله والديك ياطيب شرح حلو وبصيط يسترك الله
الله يعطيك العافيه ويبارك فيك
بارك الله بيك أستاذ وسام جعلها الله في ميزان حسناتكم
شرح ممتاز عاشت ايدك
شرح كافي وافي بارك الله فيك
احسنت استاد
جزاك الله خير شرح وافي كافي
بصراحة تابعة تقريبا خمسة فيديوهات بس لم يفتهم لي الموضوع .هذا الشرح ماشالله الله فهمت كل شي والحمد لله
بصراحة تابعة تقريبا خمسة فيديوهات بس لم يفتهم لي الموضوع .هذا الشرح ماشالله الله فهمت كل شي والحمد لله
عاشت ايدك
شكراااااااااااااااااااا جزاك الله خيراااااا
طريقة مضبوطه علمود نستفاد منه للنفخ بدون ريلي يعني ربط مباشر.
احسنتم النشر
عاشت ايدك استاذ
أحسنت بارك الله بيك ال c يوصله الحار لو البارد عند ربط الماطور
بثنينهن يشتغل لكن الأفضل وصله بارد
جزاك الله خير
تم
عاشت يدك
بارك اللة بيك
الله يحفظك
بارك الله فيك. جاي اشاهد في الضاغط الثلاجة و المجمدة يوجد كابستر مع الرليه
نعم بعض الضواغط تحتوي على كبستر تقويم يدخل مع ملفات البدء ويخرج عن طريق الرلي
بارك الله بيك شرح مفهوم عاشت ايدك بس جاي أواجه صعوبة بقراءة حجم الماطور والريلية والافرلود وأحجام بواري الثلاجة ياريت شرح بالتفصيل
ان شاء الله بأقرب
❤️ شكرا
احسنت ربي يحفظكم
وسام عاشت إيدك قبل سبوعين اخترق عندي ماطور الثلاجه وجبت جديد وربطه المصلح وراه بيومين صار ثلج بوري عالدخول والخروج شنو السبب
بدل فلتر لان احتمال عندك سدد صاير واذا بس بوري الراجع يجمد ضايفلك غاز زياده
@@Wesam.alkhazrji الله يوفقك اخويه
@@Wesam.alkhazrjiالسلام عليكم عندي ماطور ثلاجه اريد احوله الى منفاخ خليت اقطاب النديسر على الرنك والستار وربط سلك رئيسي على ارنك والمشترك وخليت كنديسر مره ابو الخمسه ومره ابو العشره ليش بس يون مع العلم من اسوي شورت يشتغل وشكرا
هل ينطبق هذا الكلام على ضاغط السبلت
السلام عليكم
بارك الله بيم اخي وسام المفروض بالفحص بالاوفوميتر تفحص الاقطاب ويه جسم الضاغط حته تتأكد او معزول او ماكو اي تماس بين الاقطاب والجسم تحياتي استاذ وشكرا لشرحك
شكراً على الملاحظه لكن انا قلت بالفيديو اكو حلقات قادمه للفحص والتشغيل وشرح عن الأوفر لود والرلي
@@Wesam.alkhazrji اخي بلا زحمه الله يرحم والديك ،عندي براد ماء يشتغل مده ثانيتين ويفصل الماطور شني السبب هل الماطور عاطل،،،،،،الله يرحم والديك للتوضيح
@@حيدرحيدر-ه2ي3ض صديقي اتأكد من المجموعة مال الماطور بدلهه وجرب ان شاء الله تضبط
@@Wesam.alkhazrji شكرأ اخي الله يرحم والديك ....ممنون منك
احسنت بارك الله بيك الحيم النحاس على الحديد شنو اضيفة مادة حتةيلحم
اكو يبيعون مساعد لحام واكو واير هو وياه مساعد لونه ازرق
شلون اعرف الماطور دامج هل اوفو ميتر يعطي صوت عند ملامسة البدي الضاغط
نعم يعطي صفاره او تجد قرأءه المقاومات عكس الشرح يعني تجد R اعلئ من S مثلا
سلام عليكم أستاذ وسام يصير اخلي C حار ول R بارد
اي صديقي هو c ياخذ حار و R ياخذ بارد
السلام عليكم أستاذ وسام
سلون طربقة الربط الكهربائيه والميكانيكيه لسبلت كنتوري توسوت سنكل فيز .الله يبارك بيك
نفس الربط العادي ماكو فرق بس الشكل
السلام عليكم عندي سبلت طنين طلع علامه بيه E4 شنو هاي العلامه وطريقه المعالجه
لازم ينفحص الكودات تختلف من مديل لآخر
@@Wesam.alkhazrji جهاز سامسونك
استاذ وسام السلام عليكم يرحم والديك بالنسبة حار والبارد الرئيسي الحار اخلي على حرف R والبارد على حرف C دخت بهاي السالفة لو وين ميعجبك اتخلي الاقطاب نكدر انخلي R نسوي حار وحرف C نسوي بارد ماكو اشكال في ذلك
عليكم السلام صديقي هيه نظام الشركات تنطي حار لل C وبارد للR واذا عكست الاقطاب عادي مايؤثر ويشتغل طبيعي
@@Wesam.alkhazrji رحم اللة والديك استاذ وسام اللة يحفظك بحق محمد وال محمد وينور طريقك اهواي استفاديت من هاي المعلومات القيمة اللة يحفظك ياطيب يا ابن الطيب
السلام عليكم أستاذ وسام عندي سبلت 2 طن كرافت أريد اشحن القطعة الخارجية وصلت بوري ما بين السحب والدفع ثم وصلتلة كهرباء إلى الحار والبارد ثم جطلت إلى الطرف الثاني للكونتكتر بس ما اشتغل وهل هذه طريقة شحن ناجحة وشكراً لك
نعم تعمل فاكيوم وتشحن لكن من تربط الداخليه لازم جيك غاز لان مارح تشحن بالضغط المطلوب
عاشت ايدك