Miałem taki sam problem z 4 razy składałem i ciekło na nowych oringach. Okazało się wreszcie że był bubel na wewnętrznym oringu gdzie dławica dociska oring w cylindrze -za głęboko było zatoczone fabrycznie i pomimo max dokręcenia słabo dopierało. Naprawiłem skracając o 3mm cylinder na gwincie i sukces.Polecam sprawdzić u mnie pomogło na 100%
Też jeden siłownik rozbierałem tylko jeden oring na uszczelnienie po 5 wywróceniach znów się moczył po iluś tam dalej cieknie . Niewiem może zwykłe oringi dałem albo już siłownik porysowany . Ale teraz drugi rozbierałem to też stary bo oring i pyłowy . Pyłowy mieli 1 czy 2 mm wyższy to tokarz powiększał kanał . Oring dobrany ( mogą zrobić ten wargowy na zamówienie w Olsztynie Alfa ). Parę razy wywracała i puki co sucho . Też otwór rozwiercałem z 12 na 15 odrazu szybciej podnosi i opada
Czy miałeś problem z włożeniem pierwszej grubej tuleji? Tam też chyba musi być oring, bo założyłem bez i ciekło.. a teraz problem włożeniem bo zwija się na tuleji zewnętrznej i wychodzi z rowka. Daj info
Witam, czy mógłbyś pokazać ustawienie szerokości wysiewu i ustalenie dawki wysiewu nawozu w swoim axisie? Kupiłem 20.1 i nie wiem jak ugryźć ustawienie dawki, a wydaje mi się, że różnią się jedynie ładownością, dawka powinna działać w ten sam sposób. Posiadam tarcze S4
Ściągnij sobie aplikację na smartfona o nazwie Spread Set Rauch i tam wszystko masz. Mój axis rzuca lekko więcej na prawą stronę od telimatu nie wiem czy tak ma być czy nie ale wszystko wygląda na fabryczne więc możesz dać znać co i jak. W przypadku saletry czy innych nawozów od ustawionej dawki z aplikacji w polu wychodzi 30-40 kg więcej.
Kupiłem na jesieni d 55 i rozebrałem siłownik hydrauliczny żeby uszczelnić poprzedni właściciel mówił ze dawał niedawno do regeneraci i były nowe uszczelniacze tylko ze założone odwrotnie pewnie żeby łatwiej było złożyć a na dnie siłownika było z 5 mm mułu z oleju ,Ja nie pożyczam przyczep bo ludzie mają olej w c360 jeszcze od nowości czarny jak przepalony z silnika a ja mam czyste oleje w skrzyniach
Pod siłownik podłącz propan butan raz że większe ciśnienie a 2 wycieki znajdziesz zapalniczką🤣🤣 a odnośnie syfu w siłownikach tak wygląda większość siłowników które są żadko używane np próbowałem złożyć agregat po 8 latach nieskładania raz że służył się tylko do połowy a 2 po odkręceniu węża i otwarciu zaworu leciał gęst mazut i to było przy +30 w sierpniu
@@zelmapwfk do kiprowania przyczep. Nie mieszasz czystego oleju w nh z olejem z siłowników w przyczepach. Somsiadowi nie boisz się pożyczyć przyczep bo nie wiadomo czy olej ma czysty w traktorach.
@@andrzejmrowczynski7053 Była u nas kiedyś d-35 oryginalnie siłowniki krócce na płaski węże to samo do tego uszczelka (ale nie gumowa ) nic nie ciekło . Zresztą to te same były co od powietrza . Może Masz poprzerabiane tą mieliśmy to chyba z lat 70 a może i 60
Prawda jest taka, że ładując na d-35 tyle ile powinno być to tam jest potrzebne śmieszne ciśnienie. Pełen agregat w Zetku to pompa podaje raptem 80 bar jak dobrze pamiętam
@@zelmapwfk Pewnie kiedyś nie było maszyn to złącza na płasko robili . Robiące stożek maszyny później weszły . A że płaskie nie ciekło to produkowali dalej to samo . Niewiem czy lekko ma d-35 , chodź podobno pierwsze miały ręczną pompę na korbkę . Ale woziłem piach żwir nawet z czubkiem (burty 50 cm ) to nieraz ledwo podnosiła ciągnik na obrotach to ciśnienie musiało być. Zresztą miała wygięte poprzeczki od mocowania siłowników , uszy przy siłowniku . Ale rama wzdłuż prosta , nie wiem jak można ją zgiąć gdy na boki kipruje . Przemek coś spadło przy zładunku na środek parę razy ?
Miałem taki sam problem z 4 razy składałem i ciekło na nowych oringach. Okazało się wreszcie że był bubel na wewnętrznym oringu gdzie dławica dociska oring w cylindrze -za głęboko było zatoczone fabrycznie i pomimo max dokręcenia słabo dopierało. Naprawiłem skracając o 3mm cylinder na gwincie i sukces.Polecam sprawdzić u mnie pomogło na 100%
Dzięki za info
Są redukcje dokupienia płaskie na stożek.a oringi kupuje luzem jak dobrze pamiętam to przychodzi cztery oringi i dwa filce.Pozdrawiam
Też jeden siłownik rozbierałem tylko jeden oring na uszczelnienie po 5 wywróceniach znów się moczył po iluś tam dalej cieknie . Niewiem może zwykłe oringi dałem albo już siłownik porysowany .
Ale teraz drugi rozbierałem to też stary bo oring i pyłowy . Pyłowy mieli 1 czy 2 mm wyższy to tokarz powiększał kanał . Oring dobrany ( mogą zrobić ten wargowy na zamówienie w Olsztynie Alfa ). Parę razy wywracała i puki co sucho .
Też otwór rozwiercałem z 12 na 15 odrazu szybciej podnosi i opada
Sprawdz też dokładnie czy ta nakrętka i tulej żeliwna nie jest pęknięta bo one lubią pękać i dlatego cieknie
Czy miałeś problem z włożeniem pierwszej grubej tuleji? Tam też chyba musi być oring, bo założyłem bez i ciekło.. a teraz problem włożeniem bo zwija się na tuleji zewnętrznej i wychodzi z rowka. Daj info
Witam, czy mógłbyś pokazać ustawienie szerokości wysiewu i ustalenie dawki wysiewu nawozu w swoim axisie? Kupiłem 20.1 i nie wiem jak ugryźć ustawienie dawki, a wydaje mi się, że różnią się jedynie ładownością, dawka powinna działać w ten sam sposób. Posiadam tarcze S4
Ściągnij sobie aplikację na smartfona o nazwie Spread Set Rauch i tam wszystko masz. Mój axis rzuca lekko więcej na prawą stronę od telimatu nie wiem czy tak ma być czy nie ale wszystko wygląda na fabryczne więc możesz dać znać co i jak. W przypadku saletry czy innych nawozów od ustawionej dawki z aplikacji w polu wychodzi 30-40 kg więcej.
@@zelmapwfk Dzięki, dam znać co i jak? A wiesz może jeszcze jakie tarcze lub łopatki zastosować aby rozrzucał na 15 m?
@@krzysiu3010 w serwisie pytaj. Nie wiem
Kiedy następny film z nawozów 2023
Fajny by był filmik pt. Co bym zrobił teraz inaczej w zetorze😁
Cześć Przemek, kiedy nowe odcinki? 👊😁
Kupiłem na jesieni d 55 i rozebrałem siłownik hydrauliczny żeby uszczelnić poprzedni właściciel mówił ze dawał niedawno do regeneraci i były nowe uszczelniacze tylko ze założone odwrotnie pewnie żeby łatwiej było złożyć a na dnie siłownika było z 5 mm mułu z oleju ,Ja nie pożyczam przyczep bo ludzie mają olej w c360 jeszcze od nowości czarny jak przepalony z silnika a ja mam czyste oleje w skrzyniach
Ta masz nowy 😂 dolewasz tylko nowego 😂 a sam żeś tego syfu se napompował 😂
@@grmamet Może nie nowy ale chociaż żółty i czysty
Pod siłownik podłącz propan butan raz że większe ciśnienie a 2 wycieki znajdziesz zapalniczką🤣🤣 a odnośnie syfu w siłownikach tak wygląda większość siłowników które są żadko używane np próbowałem złożyć agregat po 8 latach nieskładania raz że służył się tylko do połowy a 2 po odkręceniu węża i otwarciu zaworu leciał gęst mazut i to było przy +30 w sierpniu
U nas valtra lubi hipol po siuntce xD ale ma do 6k gwarancję i śief mówi żeby się nie przejmować i stare przyczepy kiprować XD
😆
Nie myślałeś o zewnętrznej pompie na wom? Od cyklopa/trolla plus rozdzielacz i zbiornik na olej
Po co i do czego mi to ?
@@zelmapwfk do kiprowania przyczep. Nie mieszasz czystego oleju w nh z olejem z siłowników w przyczepach. Somsiadowi nie boisz się pożyczyć przyczep bo nie wiadomo czy olej ma czysty w traktorach.
No tak, ale to za dużo zachodu. Filtracje mają traktory więc niech sobie radzą
@@zelmapwfk i to jest normalne podejście do sprzętu, a nie robienie hałasu ze traktor nowy i najlepiej żeby stal w garażu
Najwyżej przychodzi filc nie oring. Pozdrawiam.
Ja jak robiłem w swojej d35 siłowniki to też zostały mi uszczelniacze z tych zestawów naprawczych
Oringi zostają przerabiałem to 🤣 majster a czasem rowka do filca nie było??
dasz na zimnym 3p?
U dobrego mechanika części zawsze zostaną
Co to za model tego dewalta?
Nie pamiętam, ma 1200 albo 1300 wat. Zajefajna maszyna, jak masz kasę to dołóż do regulacji obrotów
@@zelmapwfk Właśnie kupiłem dewalta 1500wat z regulacją obrotów
Pozdrawiam
Panie tam jeszcze filcf musi byc
Były co najmniej dwa rodzaje siłowników
Napisz do Maćko gospodarz on ma tołk😀
Nie warto tak robić. Lepiej oddać do specjalistów gdzie przeszlifują tłoczysko. Oddaję w Płońsku do naprawy i jestem mega zadowolony.
Jak się nie uda naprawa to tak będzie trzeba zrobić
Też tam ostatnio oddałem siłownik od d47. Wymiana uszczelnień i szlif tłoczyska wyniósł mnie 550zł
Gdzie w Płońsku?
dali wystowiej zetora na olx póki jest kasa
Za 70 wezmę zetora
Nowe siłowniki do d 35 też mają płaskie końcówki do przewodów paranoja
A jakie mają mieć ? Robią pod oryginał . A węże takie sprzedają ?
@@agriculturawarmia4097 węże hydrauliczne są na stożku
@@andrzejmrowczynski7053 Była u nas kiedyś d-35 oryginalnie siłowniki krócce na płaski węże to samo do tego uszczelka (ale nie gumowa ) nic nie ciekło . Zresztą to te same były co od powietrza .
Może Masz poprzerabiane tą mieliśmy to chyba z lat 70 a może i 60
Prawda jest taka, że ładując na d-35 tyle ile powinno być to tam jest potrzebne śmieszne ciśnienie. Pełen agregat w Zetku to pompa podaje raptem 80 bar jak dobrze pamiętam
@@zelmapwfk Pewnie kiedyś nie było maszyn to złącza na płasko robili . Robiące stożek maszyny później weszły . A że płaskie nie ciekło to produkowali dalej to samo .
Niewiem czy lekko ma d-35 , chodź podobno pierwsze miały ręczną pompę na korbkę . Ale woziłem piach żwir nawet z czubkiem (burty 50 cm ) to nieraz ledwo podnosiła ciągnik na obrotach to ciśnienie musiało być. Zresztą miała wygięte poprzeczki od mocowania siłowników , uszy przy siłowniku . Ale rama wzdłuż prosta , nie wiem jak można ją zgiąć gdy na boki kipruje . Przemek coś spadło przy zładunku na środek parę razy ?