Будем благодарны комментариям Нам важно знать Ваше мнение 0:00 введение 0:54 особенности ДВС 1:53 обнулились 2:01 посадка за рулем 3:03 звук мотора 4:22 переключение коробка передач 4:43 стояночный тормоз 5:11 камера и парктроники 6:08 динамика на трассе 7:22 разгон от 0-100 км.ч. 8:24 на роботе в пробке 9:37 расположение за рулем 11:03 шумоизоляция 11:24 рулевое управление и тормоза 13:37 как настроить Приложение QDLink 17:51 Tiggo 8 2.0 против Tiggo 8 1.5Т 19:11 расход топлива на Tiggo 8 19:44 минута субъективности
@@Mupy-Mup время идёт, что-то меняется. В руководстве по эксплуатации автомобиля (во всяком случае моего) раздел называется "пуск и движение", "запуск с помощью ключа" и "запуск с помощью кнопки"🤝
Уже есть тесты потребления бензина - в смешанном режиме 8,7 л на 100 км. За 1,5 млн 7 мест - отличное, если не единственное, предложение. Опять же - до 150 л.с. - налог минимальный. Робот - так у многих сейчас робот, гарантия вам в помощь.
Что за говнообзор. Про конструктив ни слова, как исполнена подвеска, по металлу как, на сколько устойчив к коррозии, по проходимости как, сколько обойдется по обслуживанию. Как будто смартфон презентуют....
Очень классный обзор. Именно динамика и поведение на дороге, самые главные характеристики автомобиля! Молодцы, хорошо рассказали. Я девятый год катаюсь на чери тигго фл, и сейчас собираюсь брать такую восьмерку.
Как мне утверждал блогер при обзоре данного авто, что сцепление все таки мокрое, то же самое чтомна Тигго 4,но типа сделали, мокрым... Слабо верится, но было бы замечательно. И при езде задним, ходом, какие то рывки.
@@Mamakeo88 у меня ничего не ржавеет, но я на всех своих машинах всегда делаю антикор. По гарантии ничего не менял, езжу только на ТО, я хз откуда подобные домыслы.
2,2, полный привод и цена 2 +++++, а здесь авто 3х рядный в районе 1 650 000 можно купить, гарантия 5 лет и если захотите можете ее ещё на 2 года продлить. Реально дружеский совет, если нужен 3х рядный авто, лучше не найти,
Продюсер Сорянки. Судя по продажам Chery и конкретно кроссоверов с двигом 1,5Т - то готовы практически на 100%, гарантия на него в 5 лет/150ткм. Сам по себе мотор 1,5 проверен на других моделях, неприхотлив, надежен, так что все норм. Забирают клиентов у корейцев качеством и ценником.
Владею такой машиной 2 месяца, пробег 3600 км. В принципе все верно, расход 10.7 л/100 км по городу. Двигатель, тормоза, вместимость, всё устраивает. Напрягает сиденье, , я вешаю 130 кг при росте 170 см, не могу найти для себя удобную посадку. Боковые поддержки для меня лишние, сиденье рассчитано для худых. И эко кожа вызывает вопросы, сейчас лето, не хватает вентиляции сидушки и спина потеет.
Его сейчас специально не привозят, потому что на рынок вывели 8про. Это маркетинговый ход такой. Иначе прошка хуже продаваться будет. Так-как обычная восьмерка така-же, а стоит на полляма дешевле.. Явот например сейчас буду заказывать себе восьмерку у оф дилера. Под заказ привезут.
@@xelbekify Я уже около шести лет не покупаю новые авто да и авто в принципе в РФ,цены стали запредельными, только из-за границы дешевле и цены там адекватные.
Будем благодарны комментариям
Нам важно знать Ваше мнение
0:00 введение
0:54 особенности ДВС
1:53 обнулились
2:01 посадка за рулем
3:03 звук мотора
4:22 переключение коробка передач
4:43 стояночный тормоз
5:11 камера и парктроники
6:08 динамика на трассе
7:22 разгон от 0-100 км.ч.
8:24 на роботе в пробке
9:37 расположение за рулем
11:03 шумоизоляция
11:24 рулевое управление и тормоза
13:37 как настроить Приложение QDLink
17:51 Tiggo 8 2.0 против Tiggo 8 1.5Т
19:11 расход топлива на Tiggo 8
19:44 минута субъективности
Это будущее.Корейцев китайцы перегонят в ближайшее время уже по продажам.
проспал впереди планеты всей
Что что а китайский автопром все сильнее и сильнее
@@MajorAutoRu да, это факт.
Машинка хорошая, пугает сухой робот.
не увидел носков. отписка
2:34 зеленые))
😂😂😂😂🤜🤛
Правильно говорить НОСОК!
Мягкая подвеска???? Это самая жёсткая машина, на которой я ездил
Тесты в движении гораздо интереснее, молодцы.
Будем продолжать эту практику
Какой то слабый разгон на видео. Кузов тяжел для двигателя!
Нормальный обзор. Первый раз попалась демонстрация QDLink, прикольно. Одно по ушам резануло - двигатель ЗАПУСКАЮТ, а не заводят.👍
Спасибо, учтем
@@Mupy-Mup время идёт, что-то меняется. В руководстве по эксплуатации автомобиля (во всяком случае моего) раздел называется "пуск и движение", "запуск с помощью ключа" и "запуск с помощью кнопки"🤝
Уже есть тесты потребления бензина - в смешанном режиме 8,7 л на 100 км. За 1,5 млн 7 мест - отличное, если не единственное, предложение. Опять же - до 150 л.с. - налог минимальный. Робот - так у многих сейчас робот, гарантия вам в помощь.
Вот и мы о том, пока есть надо брать
я такой купил и цвет и движок.Нравится все, кроме качества камер(Хрен чего видно для 2021года и еще не хватает кондея на 3м ряду, детям жарко...
Динамики хватает?
@@MajorAutoRu хватает.Не тигуан 2л конечно, но трасса и город комфортны.Едет как атмосферник 180л.с типа шкоды октавии.
Тестил именно этот авто для знакомой, при, активном разгоне была вибрация как будто привода не в порядке.
С начала, потом прошло, робот прогрелся?)
@@username-n6r6e скорее всего
Подробнее сделайте акцент на данный робот и что там в плане сцепления
Что за говнообзор. Про конструктив ни слова, как исполнена подвеска, по металлу как, на сколько устойчив к коррозии, по проходимости как, сколько обойдется по обслуживанию. Как будто смартфон презентуют....
@@wolferr0 они не могут писать сколько он обойдется в эксплуатации а то все офигеют и не купят у них эти повозки))
@@АндрейКозлов-ш9оповозка это АвтоВАЗ
Красавчик спасибо тыхорош
Кликбейт в названии
Вовлекаем как могём)))
Очень классный обзор. Именно динамика и поведение на дороге, самые главные характеристики автомобиля! Молодцы, хорошо рассказали. Я девятый год катаюсь на чери тигго фл, и сейчас собираюсь брать такую восьмерку.
Очень рады, что вы преданный пользователь марки. Хорошей Вам покупки
@@MajorAutoRu Благодарю.
Все никаких вариаторов только робот сухой все отоичеъно Меняйте масло в роботе неучи .И не лейте всякое гавно в двигатель типа Qw20 только 5 в 40
Как мне утверждал блогер при обзоре данного авто, что сцепление все таки мокрое, то же самое чтомна Тигго 4,но типа сделали, мокрым...
Слабо верится, но было бы замечательно. И при езде задним, ходом, какие то рывки.
Штука называетя андроид бокс подключайте коробку через провод и все телефон не нужен
Почему нет не где инфы о кузове ? Так же ржавеют как и раньше через 2 года ?
Клиенты с этими проблемами не приезжают. Следовательно делаем вывод, что проблем, как раньше, уже нет
как нет? в инете написано, что немецкую сталь используют, кузов отдельно оцинковку проходит
Почти 3 года и ничего не ржавеет
@@aikivlad не ржавеет, только пол машины по гарантии поменял да? Весь хром, диски, руль сидение, тормозные диски да ? И т д
@@Mamakeo88 у меня ничего не ржавеет, но я на всех своих машинах всегда делаю антикор. По гарантии ничего не менял, езжу только на ТО, я хз откуда подобные домыслы.
Забавные носки у блогера.
Вечерами вышивает)))
2.2 атмосферник на 149л/с и полный привод вот чем вы выбъете Корею, не готовы мы к турбо1,5шкам.
2,2, полный привод и цена 2 +++++, а здесь авто 3х рядный в районе 1 650 000 можно купить, гарантия 5 лет и если захотите можете ее ещё на 2 года продлить.
Реально дружеский совет, если нужен 3х рядный авто, лучше не найти,
Продюсер Сорянки. Судя по продажам Chery и конкретно кроссоверов с двигом 1,5Т - то готовы практически на 100%, гарантия на него в 5 лет/150ткм. Сам по себе мотор 1,5 проверен на других моделях, неприхотлив, надежен, так что все норм. Забирают клиентов у корейцев качеством и ценником.
@@MajorAutoRu как продлить гарантию?
Уже выбили, меня из поклонников корейцев, пол года уже как на 7про двигаюсь и радуюсь ) Корейцам уже не догнать)
Заинтриговали ценой , на днях заскочу к Вам , на Новую Ригу.
Владею такой машиной 2 месяца, пробег 3600 км. В принципе все верно, расход 10.7 л/100 км по городу. Двигатель, тормоза, вместимость, всё устраивает. Напрягает сиденье, , я вешаю 130 кг при росте 170 см, не могу найти для себя удобную посадку. Боковые поддержки для меня лишние, сиденье рассчитано для худых. И эко кожа вызывает вопросы, сейчас лето, не хватает вентиляции сидушки и спина потеет.
Да, боковая поддержка она такая
130 на 170 роста- ты какое сидение хочешь подобрать, это же охренеть...
Да ты шарик
Tiggo 8 сняли с производства или не поставляется больше? Что то нет у вас в приложение его даже
Его сейчас специально не привозят, потому что на рынок вывели 8про. Это маркетинговый ход такой. Иначе прошка хуже продаваться будет. Так-как обычная восьмерка така-же, а стоит на полляма дешевле.. Явот например сейчас буду заказывать себе восьмерку у оф дилера. Под заказ привезут.
2,0 литра 170 лс на вариаторе будет обзор?
А что его обозревать, это офигенный автомобиль, почти 3 года владею, доволен всем!
По гарантии потом скажут типа бензин не тот лили и нет гарантии)
Ну они скажут, а Вы не слушайте
А можно такой тест на 7 про
Постараемся организовать
@@MajorAutoRu и на 8 про)
Хлам!
Вам с троллейбуса виднее.
@@xelbekify Я уже около шести лет не покупаю новые авто да и авто в принципе в РФ,цены стали запредельными, только из-за границы дешевле и цены там адекватные.
@@ВячеславЧабанов-ь5т и как вы это делаете? Гоните из-за бугра и растамаживаете? И по деньгам то же получается
Не смотри и выключи