「突っ込みハッチの独り言」1997年のインドネシアGP で起こった事件の背景

[@チタン合金鍛造]

原田哲也氏も「スロットル全開リアブレーキ全力」する事があるって解説で語っておられました。片山敬済氏も現役時代シャケさんから「スロットル全開リアブレーキ全力」を教わったと動画で語っておられました。

[@abjarjawj5734]

「突っ込みハッチの七転び八起き」買いました。
いい本ですね。

[@hideki7]

動画面白かったです✨

[@toyoppi1101]

後編がめっちゃめっちゃ楽しみです🏁

[@やまはせろう]

シャケさんもハッチも凄いと思うけど、説明聞いてすぐ自分の走りを変えられるタディも凄いと思う。

[@幸福長寿-y8x]

河崎選手のガチャガチャを聞いて、このテクニックって、むかしヤマハの石井康夫選手が鈴鹿のS字で使われてたものでは？と思い出しました。
石井選手は、唯一S字でリヤのバタつきを抑えるために、リアブレーキを踏み込み、リヤを押さえつけてバタつきを抑えつつ速度調整し切り替えして走られてましたよね。
当時の鈴鹿の350コースレコード確か2分30秒くらいだったかと記憶しております。
遠いとおい思い出が蘇りましたわ。

[@fbsnow5170]

早く後編見たい🥺

[@tomosugi-im3vd]

リアブレーキを踏みながらアクセルを開けていくのは、トライアルだと割とポピュラーな動きですね。
トライアルだと、とにかくグリップを失ったりバランスを崩したりして足を出したくないんですよ、じゃぁ、どう言う時にバランスを崩すかって言うと、一度減速して再加速するときに「グラグラッ」っとくるんですよ、それを抑止するためにリアブレーキを使って「デリケートにリアタイヤを回す」んです、これってロードレースだとＫ／ロバーツさんが多用してましたね、あの人場合「アクセルを戻すくらいだったら、後ろブレーキを掛けた方が”まし”」っていう判断からきてるみたいでしたけどね。

[@Sロキソニン-u7j]

後編も期待しています
タディさんも含め日本人ライダーのお話も是非お願いします

[@S660-X]

ありがとうございます！

[@marosuzuki6399]

たしか青木宣篤選手もアクセル開けながらリアブレーキ使ってトラクションをかけてましたね。
スズキ時代にウォーレン・ウィリングからその癖を直すように勧められたらしいですけど。

[@すべやま]

後編楽しみにしています

[@下半身デブの長猫]

シャケさん、観察眼ヤバいっス。
プロってそういうレベルでライディング観てるのね。

[@山田太郎-o5s7u]

毎回、面白い😊

[@s407ms322t]

見る人が見れば分かる興味深いお話の続きを早く聞きたい🤩！

[@ななし-l6k]

ちょうど良い長さで後半突入😊

[@gpspectator6774]

この年は14戦じゃなくて15戦ですね。
あと、第3戦でクリビエが勝ったのは
ミックのエンジンにトラブルが
出ていたから。

[@piedpiper1567]

昔、清原明彦氏のGPZ400Rライディングの記事でリアブレーキの使い方で書かれていて、峠道で実践してみて感銘した記憶があります。

[@GR-ff8sq]

このリアブレーキ加速ネタは、当時の岡田選手限定？ではあったものの、事実上このチャンネルが本邦（否、全世界）初公開？でしょうか？！だとしたら今後のレース界のトレンドになるかもしれませんね？！（否、間違い無いでしょう！）（笑）。

[@18kokekoke]

無いよ。
あくまでも昔話

[@こどおじ46歳]

F1でミハエル・シューマッハが勝ち続けてた時代に似てますね

[@gpz6423]

やはり品格が、出ますね、ドゥーハンは、嫌いです❢拓磨君に対する態度やら、よからぬ話は聞いた事ありますし、同じ条件で、岡田、拓磨と走らせて見たかった、HONDAは、許さなかったと、思いますが😅😅

[@MASAOTAKENAKA-zt6pz]

一番乗り🎉🏍️２回目🎉
八代さん頑張って下さい。いつも楽しみにしています。

[@まやまつ-s7g]

一番乗り