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素晴らしい画像をありがとうございます！C623の復活に尽力された皆さんに感謝します！北海道では、C623が頑張ってましたが、自分はC622の東海道スワローエンゼルのついたつばめをNゲージの機関車を持っていますが、同じ蒸気機関車これからも大切に走らせたく思います❗
6:09 の山下さんの隣にいる眼鏡の人は、後にJR東日本社長になる松田昌士さんの国鉄北海道時代のお姿かと。松田氏は国鉄北海道時代にC62－3号機復活の為に尽力されていました。
これはSTVの映像で、三国谷さんや高間さんが有火の623とお出でなものですから、撮影は3月24日過ぎと存知ます。その頃には松田さんは民営化準備の為に既に転勤・東京におられました...
そうでしたか、失礼いたしました。ご教示頂きありがとうございます。動画やtwitterいつも楽しませて頂いています。私も札幌在住時代にC623に乗車し楽しませていただきました。また、本格的なSLが北海道で楽しめる様になればと願っております。
いえいえ、こちらこそ御無礼をお許し下さいませ...そうでしたか!またロクニが山線を走るのを夢に...もっとも山線くらいしか使えない可能性がございますが（笑）今後とも、何卒ご贔屓にお願い申し上げます!
ただただ感動です。
もう一度見たいけどJR北海道の絶望的な状態を見ると厳しいなあ。何しろ毎年廃線 廃駅だからなあ。経営破綻の噂すらあるからなあ。
11:00 11:34 歌の科学館シリーズと同じシーンだ。
素晴らしい画像をありがとうございます！
C623の復活に尽力された皆さんに感謝します！
北海道では、C623が頑張ってましたが、自分はC622の東海道スワローエンゼルのついたつばめをNゲージの機関車を持っていますが、同じ蒸気機関車
これからも大切に走らせたく思います❗
6:09 の山下さんの隣にいる眼鏡の人は、後にJR東日本社長になる松田昌士さんの国鉄北海道時代のお姿かと。
松田氏は国鉄北海道時代にC62－3号機復活の為に尽力されていました。
これはSTVの映像で、三国谷さんや高間さんが有火の623とお出でなものですから、撮影は3月24日過ぎと存知ます。
その頃には松田さんは民営化準備の為に既に転勤・東京におられました...
そうでしたか、失礼いたしました。ご教示頂きありがとうございます。動画やtwitterいつも楽しませて頂いています。私も札幌在住時代にC623に乗車し楽しませていただきました。また、本格的なSLが北海道で楽しめる様になればと願っております。
いえいえ、こちらこそ御無礼をお許し下さいませ...
そうでしたか!
またロクニが山線を走るのを夢に...もっとも山線くらいしか使えない可能性がございますが（笑）
今後とも、何卒ご贔屓にお願い申し上げます!
ただただ感動です。
もう一度見たいけどJR北海道の
絶望的な状態を見ると厳しいなあ。
何しろ毎年廃線 廃駅だからなあ。
経営破綻の噂すらあるからなあ。
11:00 11:34 歌の科学館シリーズと同じシーンだ。