Honda CITY Hatchback 2024 เครื่องยนต์ Turbo vs e:HEV ในรุ่น SV ต้องซื้อรุ่นไหน ?
HTML-код
- Опубликовано: 25 окт 2024
- NEW HONDA City Hatchback (ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ใหม่) นิยาม Move It Your Way ไปทุกเส้นทางได้อย่างที่เป็นคุณ เป็นทุกอย่างที่อยากให้เป็น พร้อมราคาเดิม เพิ่มออปชั่นใหม่มากยิ่งขึ้น
เครื่องยนต์ที่ตอบโจทย์ การใช้งานที่หลากหลาย ซึ่งมีให้เลือกถึง 2 ขุมพลังการขับเคลื่อน ทั้งระบบฟูลไฮบริด e:HEV ที่มอบสมรรถนะการขับขี่ทรงพลัง จากมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ผสานพลังกับเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมด้วยเกียร์ E-CVT และแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ตอบสนองดั่งใจด้วยแรงบิดมอเตอร์สูงสุด 253 นิวตัน-เมตร และให้อัตราการประหยัดน้ำมันดีเยี่ยมยิ่งขึ้นที่ 27.8 กม./ลิตร และขุมพลัง VTEC TURBO 1.0 ลิตร ขับสนุกทุกอัตราเร่งด้วยกำลังสูงสุด 122 แรงม้า ซึ่งตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคได้เป็นอย่างดี
Honda City Hatchback มีให้เลือก 2 ขุมพลังขับเคลื่อน รวม 5 รุ่นย่อย แบ่งเป็น
รุ่นขุมพลังฟูลไฮบริด e:HEV มีให้เลือกทั้งหมด 2 รุ่นย่อย
รุ่น e:HEV RS ราคา 799,000 บาท
รุ่น e:HEV SV ราคา 729,000 บาท
รุ่นขุมพลัง VTEC TURBO มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย
รุ่น RS ราคา 749,000 บาท
รุ่น SV ราคา 679,000 บาท
รุ่น S+ ราคา 599,000 บาท
#honda #hondacity2024 #hondacityhatchback
อธิบาย/เปรียบเทียบได้ดีมากครับ😊😊😊
ไมเนอร์เชน แต่ละครั้งเกือบทุกยี่ห้อ ไม่ได้เปลี่ยนแค่ กระจังหน้า กับล้อแม็ค แต่จะมีการแก้ไขปรับปรุงข้อเสียจุดต่างๆ ของรุ่นก่อนหน้าด้วย
พอเปรียบเทียบระหว่าง honda city กับ nissan almear ได้มั้ยครับ ตอนนี้ไม่รู้ว่าจะซื้อตัวไหนดีครับ
เห็นคันจริง สีออกฟ้าๆเทาๆสวยมากๆ
City ตัวe:HEV 2024 กับ yaris cross. ตัวรองท็อปทัั้วคู่ แนะตำตัวไหนดีคะ ขับในเมือง ไป-กลับ 60กิโล/วัน
ตามครับ
ผมก็ช่างใจ ที่ผมชอบHว่าจะไปดูวันนี้บ่ายๆครับ - ผมชอบแรง และ อนาคตแต่สวยๆ
ตามด้วยค่ะ
ถ้าต้องการออฟชั่น ล้นๆแนะนำยาริส ครับ เช่น มีกล้องรอบคัน หลังคากระจก ครับ
แต่ ขับขี่ดี แรง ออฟชั่นเน้นใช้งาน แนะนำ Honda City ครับ
เสริมต่อจากท่านอื่น
-เห็นญาติใช้แจ๊สไฮบริด ที่เค้าซื้อตอนปี 56 ณ ปี 67 เค้ายังใช้อยู่ ไม่มีไรซ่อมหนัก ผมว่าฮอนด้าก็โอเค
ภายในการพับเบาะที่เด่น อเนกประสงค์ มากๆ เรียบดี ตัวcity hb ตัวนี้เรื่องความทนทานของเครื่องไฮบริดเชื่อใจได้
ในเรื่องจริตความสวยผมว่าถูกใจ ผญ มากกว่าผู้ชาย ปีนี้ฮอนด้าทำราคาดีนะครับ ตัว sv
-yaris cross แค่ตัวเริ่มต้นก็โอเคแล้ว ผมหนัก 105 กก. ไปลองนั่งทั้งเบาะข้างผู้โดยสารที่เค้าว่าเข่าติด ก็ไม่ติดนะครับ เบาะหลังนั่งสบายกว่าซิตี้พอสมควร
จุดเด่นถ้ามีครอบครัวไซร์ใหญ่ หลายคน ยาริสน่าจะโอเค ลุยน้ำรอระบายได้มากกว่า ออฟชั่น ดูเยอะดี
สรุปถ้ามองเรื่องเครื่องไฮบริด เป็นหลักน่าจะไป city
แต่ถ้าออฟชั่น เยอะ นั่งสบายโปร่งก็ไป ยาริส ครอส
Turbo แรงปลายประหยัดเน้นนอกเมือง ehev แรงต้นประหยัดเน้นในเมือง👍
รอบนี้รุ่นที่หน้าตกใจจริงๆคือรุ่น S+ ให้ sensing มาครบเท่ารุ่น RS จะดรอบลงเรื่องอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอื่นเช่น ที่พักแขน วัสดุภายใน หน้าจอวิทยุแบบสัมผัส กล้องหลังsensor วัดระยะ ซึ่งพวกนี้ขอเซลส์ได้
Vuguuvuvyvu🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
MG3
ปลุกควาทเป็นช่างในตัวคุณ
เทอร์โบ สายพานจุ่มน้ำมัน
จะใช้ได้สักกี่วัน พังแน่นวลล
เห็นบนถนนเป็นพันเป็นหมื่นคันไม่ห็นพังซักคัน พอเถอะเม้นแบบนี้เห็นแทบทุกคลิป
จิงๆแล้วพังยากครับ ถ้าดูแลตลอด
@@channaphattajit8723
ถ้าเปลี่ยนบ่อย ๆ ก็ไม่พึงหรอก
ขี่มอไซต์ไปก่อนครับ
@@natto456 มันตามไปป่วนคลิปฮอนด้าทุกคลิปครับไอ้หมอนี่ เม้นแบบนี้ซ้ำๆสงสัยเป็นติ่งรถจีน55
เรื่องเศษสายพานไปตันท่อน้ำมันเครื่องที่เข้าเทอร์โบแก้ไขหรือยังครับ
รุ่น e:HEV SV ราคา 729,000 บาท ไม่เคยเห็นราคานี้ มีขายจริงหรือครับ
จริงครับ
เป็นราคาจริงค่ะสอบถามได้นะคะ❤
ล่าสุดเข้าไปสอบถาม 739000 ครับ งงอีกหมื่นหนึ่งมาจากไหน
@@thegotji3850ถ้าสีขาวจะเพิ่มอีก10000
@@thegotji3850 ค่าสีครับ