Buen trabajo compañero. Poseo un vectra C 2006 y esa misma caja Aisin AF80SC F-40. Con 488.000 km ahora es cuando me está dando problemas. Siempre conducción suave. En frio va perfecta al calentar 80 grados da Fallo P1700 y sólo entra 1 y 2 velocidad. Caja válvulas también?? Un saludo.
Me explicarias el procedimiento cambio de aceite de caja automatica 6 velocidades (creo que es asim at6) del 208 1.6 año 2022.No consigo informacion Gracias
Great job, my Fiat Croma 2010 has same gearbox haven't had any issues now is 153K km , normally this gearbox should last 300K km with regular fluid change , Do you know if Peugeot 308 from 2015 has same gearbox at6 I think are called, thanks
hi dear i have dodge neon 2017 it have exactly the same transmission gear but TF72SC . Is it possible to use the shift gear module from any other brand like opel or mazda or vovlo or any brand use the same transmission gear or not possible?
Complimenti per il video innanzitutto, volevo fare una domanda io ho. Un opel insignia cambio automatico af40 tf80sc ultimamente arrivo in terza e quando sta per cambiare in quarta come se va in folle, con la diagnosi mi da errore p0734 e p0735 però ho anche un altro codice non so se può influire sul cambio, codice p2501
Nel tuo caso, l'usura del distributore idraulico, fa perdere pressione alle valvole e di conseguenza slittano i pacchi frizione e si surriscalda il cambio, fino a quando le frizioni finiscono o si rompe un pistone che spinge le stesse. Nel tuo caso è finito prima il pacco frizioni o pistone del C1 che entra in funzione in 4° 5° e 6° marcia
Complimenti per il video bello vedere ancora all'opera artigiani competenti purtroppo qui all'estero dove vivo io non ne esistono 😢 avrei una domanda vorrei acquistare una Jaguar 2.2diesel anno 2008 che monta lo stesso cambio Aisin il proprietario però mi dice che a volte và in avaria e si accende la spia sul quadro lui spegne l'auto e si resetta e riparte so che fare una diagnostica con così poche info non sia facile ma mi sento di chiederti pensi che facendo una sostituzione dell'olio cambio con chiaramente lavaggio con macchinario possa essere sufficiente? O che altro potresti consigliarmi? L'auto a 167000 grazie.
@@massimilianomilanese504 In questo caso è usura delle valvole nel distributore idraulico. In teoria è usura ma la maggior parte di questi cambi hanno lo stesso problema, il ricambio nuovo non ha differenze con il vecchio quindi è facile credere che sia un problema di progettazione.
Parabéns pelo trabalho,tem que ser crânio para desmontar e montar uma máquina dessa,.....🤠👽👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼💪🏼🏁🏁
Gracias muy ilustrativo nos ayuda mucho super¡
Buen trabajo compañero. Poseo un vectra C 2006 y esa misma caja Aisin AF80SC F-40. Con 488.000 km ahora es cuando me está dando problemas. Siempre conducción suave. En frio va perfecta al calentar 80 grados da Fallo P1700 y sólo entra 1 y 2 velocidad. Caja válvulas también?? Un saludo.
Me explicarias el procedimiento cambio de aceite de caja automatica 6 velocidades (creo que es asim at6) del 208 1.6 año 2022.No consigo informacion
Gracias
Great job, my Fiat Croma 2010 has same gearbox haven't had any issues now is 153K km , normally this gearbox should last 300K km with regular fluid change , Do you know if Peugeot 308 from 2015 has same gearbox at6 I think are called, thanks
hi dear i have dodge neon 2017 it have exactly the same transmission gear but TF72SC . Is it possible to use the shift gear module from any other brand like opel or mazda or vovlo or any brand use the same transmission gear or not possible?
Complimenti per il video innanzitutto, volevo fare una domanda io ho. Un opel insignia cambio automatico af40 tf80sc ultimamente arrivo in terza e quando sta per cambiare in quarta come se va in folle, con la diagnosi mi da errore p0734 e p0735 però ho anche un altro codice non so se può influire sul cambio, codice p2501
Nel tuo caso, l'usura del distributore idraulico, fa perdere pressione alle valvole e di conseguenza slittano i pacchi frizione e si surriscalda il cambio, fino a quando le frizioni finiscono o si rompe un pistone che spinge le stesse. Nel tuo caso è finito prima il pacco frizioni o pistone del C1 che entra in funzione in 4° 5° e 6° marcia
Complimenti per il video bello vedere ancora all'opera artigiani competenti purtroppo qui all'estero dove vivo io non ne esistono 😢 avrei una domanda vorrei acquistare una Jaguar 2.2diesel anno 2008 che monta lo stesso cambio Aisin il proprietario però mi dice che a volte và in avaria e si accende la spia sul quadro lui spegne l'auto e si resetta e riparte so che fare una diagnostica con così poche info non sia facile ma mi sento di chiederti pensi che facendo una sostituzione dell'olio cambio con chiaramente lavaggio con macchinario possa essere sufficiente? O che altro potresti consigliarmi? L'auto a 167000 grazie.
ciao, che problemi presentava?
Slittamento in quarta, quinta e sesta marcia, un problema comune in questi cambi
@@blubarcaffe a cosa è dovuto? errore di progettazione? scarsa manutenzione?
@@massimilianomilanese504 In questo caso è usura delle valvole nel distributore idraulico. In teoria è usura ma la maggior parte di questi cambi hanno lo stesso problema, il ricambio nuovo non ha differenze con il vecchio quindi è facile credere che sia un problema di progettazione.
Ma questo cambio è lo stesso che monta la citroen ds5 2.0 HDI 163CV?
@@MrDips4481 dipendente dall'anno di immatricolazione
فيري كروز