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高校のとき部活で疲れて電車乗るのしんどい時に使ってたなー懐かしい
この頃の世田谷通りが懐かしいなー。渋谷も既に懐かしくなりつつある。
撮影者の方、ありがとうございます。昭和55年3月20日まで、慈恵大学病院前に住んでいました。懐かしく涙が、出てきました。ありがとうございました。
幕車、懐かしい.......「品川通り・上布田」というバス停の名前は珍しいなといつも思う。狛江通りは道幅が拡張される前。砧中学校下の交差点は数年前まで歩道橋があったが、撤去された。今は、自転車の飛び出しや逆走などが増え、大変危険な交差点になっている。成育医療研究センターのところにも屋根がついているのは懐かしい。小田急バスは前の声の方がよかった......
京王競馬場線・動物園線も自動放送が更新される前は小田急バスの同じ声主でした。
@@細谷徹-h9v そうだったんですね!それはその2路線は乗ることがなかったので、知らなかったです!
みたかシティバス等ではまだ使われていますね 京王バスの新音声でも ※旧京王バス東管内は別の声優
渋谷駅の東急バスの並びや今はもう走らない銀座線引き込み線東急プラザとか皆んな懐かしい
懐かしいな僕が小学校1年生の頃だ
懐かしい…地元が古くて良い
狛江通りなんて今と全く違うもんな
懐かしい。このビデオテープ、買ったなぁ。点呼の時、車番6004 と言っているような気がするのだが。。。乗務しているのは、D6001。
何らかの理由で、別の運行日に収録。
33:35 この毎日運行さえ守ることが不可能になった現代…
現在では6往復までに減便されました。2023年7月を持って遂に2往復まで減便したそうです。更に渋24系統成城線の全て東急バスに移管されました。
小田急バスが世田谷通りを走るのは1日2往復のみと思いがちですが、若林営業所(小田急ハイウェイバス本社営業所に委託)の所属車(一般ならびに高速車)が狛江か登戸で車検を受ける際に走行します。「渋26」は「宿44」と同じ本数になり、渋谷駅を発車後はスクランブル交差点を左折し、道玄坂を上るシーンは迫力があります。「渋54」は乗り場を発車後スクランブル交差点のところをターンしてから246に向かいます。なお、2000年代半ばまではスクランブル交差点を左折し道玄坂上は246沿いに停車してなかった記憶があります。
冒頭のBGMが昔の関東バスのリムジンバスと同じ曲ですね
4:35 まだ調布に保健所があった時ですかね?今は調布駅入口に変わってますし
10:47 ジューキがまだ移転前ですね16:11それにまだ小学校が統合される前の旧2小があります、逆に都営狛江団地バス停は設置される前ですね33:08 ここは砧中学校下に変わる前ですね37:15成育医療センターが建設される前でしょうか?建物が見当たらないですね
東京三菱銀行、懐かしいなぁ~♡
ノンステエアロスターは見慣れた光景だけどなーこの頃の車両は全て置き換わっているという事実
ピンポンがローソンの音で草
あんま変わってない希ガス
上町に見える三和銀行とは…
三和銀行は現・UFJ銀行なのですが、建物自体は数年前に解体され、別の支店と統合されました。
この頃から消費税除けば値上げしてないんだな色々値上がりしてるのに酷い業界だ
著作権ぇぇんかコレ
高校のとき部活で疲れて電車乗るのしんどい時に使ってたなー
懐かしい
この頃の世田谷通りが懐かしいなー。
渋谷も既に懐かしくなりつつある。
撮影者の方、ありがとうございます。昭和55年3月20日まで、慈恵大学病院前に住んでいました。懐かしく涙が、出てきました。
ありがとうございました。
幕車、懐かしい.......
「品川通り・上布田」というバス停の名前は珍しいなといつも思う。
狛江通りは道幅が拡張される前。
砧中学校下の交差点は数年前まで歩道橋があったが、撤去された。今は、自転車の飛び出しや逆走などが増え、大変危険な交差点になっている。
成育医療研究センターのところにも屋根がついているのは懐かしい。
小田急バスは前の声の方がよかった......
京王競馬場線・動物園線も自動放送が更新される前は小田急バスの同じ声主でした。
@@細谷徹-h9v そうだったんですね!それはその2路線は乗ることがなかったので、知らなかったです!
みたかシティバス等ではまだ使われていますね
京王バスの新音声でも
※旧京王バス東管内は別の声優
渋谷駅の東急バスの並びや今はもう走らない銀座線引き込み線東急プラザとか皆んな懐かしい
懐かしいな僕が小学校1年生の頃だ
懐かしい…地元が古くて良い
狛江通りなんて今と全く違うもんな
懐かしい。
このビデオテープ、買ったなぁ。
点呼の時、車番6004 と言っているような気がするのだが。。。
乗務しているのは、D6001。
何らかの理由で、別の運行日に収録。
33:35 この毎日運行さえ守ることが不可能になった現代…
現在では6往復までに減便されました。
2023年7月を持って
遂に2往復まで減便したそうです。
更に渋24系統成城線の全て東急バスに移管されました。
小田急バスが世田谷通りを走るのは1日2往復のみと思いがちですが、若林営業所(小田急ハイウェイバス本社営業所に委託)の所属車(一般ならびに高速車)が狛江か登戸で車検を受ける際に走行します。
「渋26」は「宿44」と同じ本数になり、渋谷駅を発車後はスクランブル交差点を左折し、道玄坂を上るシーンは迫力があります。「渋54」は乗り場を発車後スクランブル交差点のところをターンしてから246に向かいます。なお、2000年代半ばまではスクランブル交差点を左折し道玄坂上は246沿いに停車してなかった記憶があります。
冒頭のBGMが昔の関東バスのリムジンバスと同じ曲ですね
4:35 まだ調布に保健所があった時ですかね?
今は調布駅入口に変わってますし
10:47 ジューキがまだ移転前ですね
16:11それにまだ小学校が統合される前の旧2小があります、逆に都営狛江団地バス停は設置される前ですね
33:08 ここは砧中学校下に変わる前ですね
37:15成育医療センターが建設される前でしょうか?建物が見当たらないですね
東京三菱銀行、懐かしいなぁ~♡
ノンステエアロスターは見慣れた光景だけどなー
この頃の車両は全て置き換わっているという事実
ピンポンがローソンの音で草
あんま変わってない希ガス
上町に見える三和銀行とは…
三和銀行は現・UFJ銀行なのですが、建物自体は数年前に解体され、別の支店と統合されました。
この頃から消費税除けば値上げしてないんだな
色々値上がりしてるのに
酷い業界だ
著作権ぇぇんかコレ