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渋谷駅の解放感w、東松原と浜田山の構内踏切、永福町のバス営業所の検修庫、吉祥寺のターミナルエコー、各駅間の最高速度の喚呼!全てが懐かしい
1982年〜93年の映像であることは確実です。1985年頃でしょうか?久我山〜三鷹台が全く変わってません笑
5:20代田連絡線用に作られた渡り線がまだ残ってますね。80年代後半頃に撤去された気がします。
オーディオファンには懐かしい「山水電機」
これも持っています。ビデオからDVDにダビングして保存してます。
西永福の拓銀が懐かしい。
うちの洗濯物が見える!
下北沢は小田急線は地下化されたが、井の頭線は変わったのだろうか?
井の頭線は中央改札口が設けられ。小田急と京王それぞれの改札に分離されました。かつて同じ会社だった名残が消えてしまい、一つの時代に幕を下ろしたといっても過言ではありません。
@@user-un5yt1yi6w狭軌路線であることが唯一...
昔も本数多かったんだなぁ
イキスギな聖地が見えたのは気のせい?
Shimokitazawa
渋谷駅の解放感w、東松原と浜田山の構内踏切、永福町のバス営業所の検修庫、吉祥寺のターミナルエコー、各駅間の最高速度の喚呼!全てが懐かしい
1982年〜93年の映像であることは確実です。1985年頃でしょうか?
久我山〜三鷹台が全く変わってません笑
5:20
代田連絡線用に作られた渡り線がまだ残ってますね。80年代後半頃に撤去された気がします。
オーディオファンには懐かしい
「山水電機」
これも持っています。
ビデオからDVDにダビングして保存してます。
西永福の拓銀が懐かしい。
うちの洗濯物が見える!
下北沢は小田急線は地下化されたが、井の頭線は変わったのだろうか?
井の頭線は中央改札口が設けられ。小田急と京王それぞれの改札に分離されました。かつて同じ会社だった名残が消えてしまい、一つの時代に幕を下ろしたといっても過言ではありません。
@@user-un5yt1yi6w狭軌路線であることが唯一...
昔も本数多かったんだなぁ
イキスギな聖地が見えたのは気のせい?
Shimokitazawa