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一度貸して頂いた事がありますが、足が良く動いていて、本当に乗り心地が良いですよね。内装も、横方向に伸びやかなウッドと、一枚ガラスのメーターが洗練された雰囲気を作っていて、最近のベンツより豪華に感じました。ただ、ハイブリッドの制御のせいか、シフトショックが本当に凄かった記憶があります。高速の追い越しも、パワーが圧倒的に足りずキツかった。信号ダッシュは速いけど。
自動車税はヤリスクロスと一緒
個人的にはこのデザインは微妙だと感じます。スポーティーでもなければ重厚な高級感もない、のっぺりした安っぽい印象になったと思います。
ご質問です4マチック+スライディングルーフで1820になります、それでも遅くないですかね?e200テレビ
現行CクラスのBSGの出来は島下さんの言う通りイマイチでした。ことによると次期CクラスのBSGは出来が良くなるかも。
現行C200BSGはイマイチでした。エンジンの振動、ブレーキがカックンとなる。これでは前期C200のガソリンの方が良いと思ってたけどこのEクラスでこれらの改善があるのだとすれば次期新型CクラスBSGは期待出来そうですね。
この大きな車格に、1.5のエンジンで良く走るなー!!技術の進歩を感じます!!例えるなら、トヨタアルファード、ヴェルファイアの車に、ヤリスの1.5のエンジン乗せたような車ですね!!本当に良く走るよなー
他のグレードも新型がダイヤモンドグリルになったので、Eクラスも見慣れると前期型が古く見えてしまう。
1500ccで800万円か〜! 3000ccの4桁万円を割安に感じさせます。
なんか外装評判悪いなあ…すごく洗練されたデザインだと思うけど
スポーツプラスも廃止か
E450はスポーツパッケージではないと思いますが…?
エクステリアデザインは先代の方が好きだなぁ。1500ccに700万払うのはやはり抵抗がある。乗ってしまえば高級感あるのかな。
自然吸気…排気量…V8…😭
何も知らない人が見たらこっちが旧型って言いそう
低速域の乗り心地はかたくて悪いです。Eくらすなのにメカサスなのは微妙かな。
ダサい
見慣れてくるとやっぱり前期が古臭く思えてくるんだよなぁなんでメルセデスって毎回そういうデザインが出来るんだろう
一度貸して頂いた事がありますが、足が良く動いていて、本当に乗り心地が良いですよね。
内装も、横方向に伸びやかなウッドと、一枚ガラスのメーターが洗練された雰囲気を作っていて、最近のベンツより豪華に感じました。
ただ、ハイブリッドの制御のせいか、シフトショックが本当に凄かった記憶があります。
高速の追い越しも、パワーが圧倒的に足りずキツかった。信号ダッシュは速いけど。
自動車税はヤリスクロスと一緒
個人的にはこのデザインは微妙だと感じます。
スポーティーでもなければ重厚な高級感もない、のっぺりした安っぽい印象になったと思います。
ご質問です
4マチック+スライディングルーフで1820になります、それでも遅くないですかね?e200テレビ
現行CクラスのBSGの出来は島下さんの言う通りイマイチでした。ことによると次期CクラスのBSGは出来が良くなるかも。
現行C200BSGはイマイチでした。エンジンの振動、ブレーキがカックンとなる。これでは前期C200のガソリンの方が良いと思ってたけど
このEクラスでこれらの改善があるのだとすれば次期新型CクラスBSGは期待出来そうですね。
この大きな車格に、1.5のエンジンで良く走るなー!!
技術の進歩を感じます!!
例えるなら、トヨタアルファード、ヴェルファイアの車に、
ヤリスの1.5のエンジン乗せたような車ですね!!
本当に良く走るよなー
他のグレードも新型がダイヤモンドグリルになったので、Eクラスも見慣れると前期型が古く見えてしまう。
1500ccで800万円か〜! 3000ccの4桁万円を割安に感じさせます。
なんか外装評判悪いなあ…
すごく洗練されたデザインだと思うけど
スポーツプラスも廃止か
E450はスポーツパッケージではないと思いますが…?
エクステリアデザインは先代の方が好きだなぁ。1500ccに700万払うのはやはり抵抗がある。乗ってしまえば高級感あるのかな。
自然吸気…
排気量…
V8…
😭
何も知らない人が見たらこっちが旧型って言いそう
低速域の乗り心地はかたくて悪いです。Eくらすなのにメカサスなのは微妙かな。
ダサい
見慣れてくるとやっぱり前期が古臭く思えてくるんだよなぁ
なんでメルセデスって毎回そういうデザインが出来るんだろう