🏍COMO CAMBIAR LAS PASTILLAS DE FRENO DE TU MOTO - DAELIM DAYSTAR VL125🔧⚙ - MV#24 -2020

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 71

  • @Belcebu-yu9xg
    @Belcebu-yu9xg 4 года назад +2

    Hola buenos videos bien explicados estaria bien que hicieras mas de la yamaha 1100 drag star de cambio de pastillas y mantenimiento hay picos videos a tiempo real y bien explicados gracias y sigue asin saludos en v

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  4 года назад +1

      Hola Belcebu.
      Gracias por tu comentario.
      Seguiré haciendo más tutoriales basados en la Drag Star, por supuesto, en combinación con otros.
      Estate atento para que no se te escapen😄😉.
      Saludos amigo👍✌

  • @MALLURS100
    @MALLURS100 Год назад +3

    Me parece genial 👌😊 me ayudas mucho, pues recién compré una Daelim daystar y la verdad me estás enseñando mucho!!
    Gracias y mil gracias 😘👌

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  Год назад +1

      Descubrir que los videos son de ayuda para alguien reconforta mucho porque le da sentido al esfuerzo de prepararlos.
      Gracias siempre a gente como tú 👍✌

    • @MALLURS100
      @MALLURS100 Год назад

      Por supuesto que ayuda a muchos e instruyes a muchos 😍🙏

  • @p0pyfresh
    @p0pyfresh 4 месяца назад +1

    Grande como siempre. Me pasaba lo mismo, la horquilla me perdía aceite y me empapaba pinza, pastillas, disco... todo! Ya he hecho el mantenimiento y cambio de retenes de la horquilla siguiendo tu otro vídeo y en cuanto compruebe que no suelta aceite me pongo a cambiar las pastillas de freno. Gracias por compartir tus conocimientos y experiencias! ✌🍻🍻🍻

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  3 месяца назад

      Me alegro un montón que te haya sido de utilidad.
      Saludos👍✌️

  • @CustomMotovlog
    @CustomMotovlog 4 года назад +6

    Para cuando acabe la cuarentena las motos van a estar mejor que nunca XD

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  4 года назад +1

      Jajaja. Es verdad. Algunos tenemos la suerte de tener las motos a mano estos días para hacerles cosas. Pienso en los compañeros que no pueden y me siento afortunado.
      Muchas gracias por tu comentario compañero.
      Un abrazo 👍✌

  • @franciscosanchezsanchez1814
    @franciscosanchezsanchez1814 2 года назад +2

    gracias muy bueno

  • @tomascj.0053
    @tomascj.0053 3 года назад +1

    Fantastico el video OnixB! contigo he aprendido a cambiar los disco de freno de La Peque 👏👏👏 MIL GRACIAS compi'!

  • @GonzaloSabao
    @GonzaloSabao 3 года назад +1

    Te lo curras muy bien, tanto los videos como la mecánica. y super limpio

  • @theputoloi
    @theputoloi 4 года назад +2

    Mil millones de gracias Onix!! No sabes la falta que me hacía!

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  4 года назад +1

      Pues no sabes lo que me agrada saber eso. Estos vídeos no buscan entretener ni ser bonitos si no ser útiles.
      Gracias por comentar. Saludos👍✌

  • @barjuenmoto2705
    @barjuenmoto2705 4 года назад +2

    Yo se lo hice en verano a la drag y es bastante parecido, buena explicación salud compañero

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  4 года назад +2

      Este tipo de pinzas son todas por el estilo. Las hay con pistones a ambos lados pero en definitiva viene a ser lo mismo. Otras en cambio, que las solemos ver en deportivas son radiales y es todavía más fácil el cambio.
      Gracias Barju por tu comentario.
      Un fuerte abrazo y mucho ánimo 💪👍✌

  • @KIKEPAR
    @KIKEPAR 4 года назад +3

    Mola!! estupendo el vídeo... :)

  • @NOSOLOMOTOS
    @NOSOLOMOTOS 4 года назад +2

    Estupendo crack ,la verdad que es muy sencillo yo lo dije en mi video .....hoy dia con un poco de ganas se puede hacer casi todo ejejje....un abrazo crack

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  4 года назад +1

      Hay cosas que por desconocimiento te da miedo tocar y cuando alguien te lo muestra ves que en realidad era una tontería. Para eso estamos nosotros compañero😂.
      Saludos👍✌

  • @jlrodriguez8909
    @jlrodriguez8909 3 года назад +1

    Clarito y sin florituras como siempre, así da gusto.👏

  • @danielchazottes7543
    @danielchazottes7543 2 года назад +1

    Hola muchas gracias por las videos por mi Daystar !

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  2 года назад

      Hola Daniel.
      Encantado de que sean de provecho.
      Saludos👍✌

  • @frenazos
    @frenazos 3 года назад +1

    Vaya tela!!! Tienes mucho valor circulando con las pastillas manchadas de aceite!!! Espero que no te lleves a nadie por delante!! Suerte!!

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  3 года назад +2

      Hola Arturo.
      Esta moto la utilizo como ejemplo para los tutoriales pero no circulo con ella desde hace tiempo. Tengo que corregirle ciertas cosas y hasta que no esté terminada sólo la arranco de vez en cuando, la muevo por el garaje o la saco a la puerta y para dentro.
      Para moverme en moto utilizo mi "Gordi" una YamahaDrag Star 1100 que es la que sale en los videos de rutas.
      Gracias por participar en el canal.
      Saludos👍✌

  • @elbuhoknauj3295
    @elbuhoknauj3295 4 года назад +1

    Ole! 👏👏 veo que te pasa como a mi!
    Como nos gusta desmontar la moto...🤣
    Un saludo!

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  4 года назад +1

      Ponerme a tocar la moto en mi garage con un buen rock o soul de fondo me encanta y relaja. Con los tutoriales no puedo poner música por aquello de la acústica y derechos de autor, pero bueno...
      Disfruto tanto la moto rodando con ella como manteniéndola. Desde mi punto de vista es "vivir la moto" en toda su amplitud.
      Un abrazo compañero. 👍✌

  • @CorralesRacing
    @CorralesRacing 4 года назад +2

    Buen trabajo compañero 👍

  • @javierdeangelizaguirre6536
    @javierdeangelizaguirre6536 Год назад +1

    Un vídeo muy claro y conciso.
    Como pequeña crítica constructiva, estaría bien que pusieras enlaces de los productos que comprar.
    No va con mala intención el comentario remarco.

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  Год назад

      Hola Javier.
      Bienvenidos sean los comentarios que ayuden a mejorar el canal.
      No suelo poner enlaces por lo siguiente:
      No quiero influenciar a nadie a comprar nada y menos en un sitio en concreto.
      Yo puedo comentar en algún momento las virtudes o fallos de un producto, herramienta...pero recomendar o indicar a alguien que compre en un negocio lo veo una responsabilidad que no quiero que recaiga sobre mí, porque igual no he hecho la mejor compra posible. Al igual que hacer una mala crítica hacia un negocio por una mala experiencia mía.
      A modo de ejemplo te comento el video de un desempaquetado de un casco, porque no llega a ser review, en el cual puedo comentar las características y mis impresiones sobre el producto. Yo estoy contento con el casco en general, ahora bien, yo no soy nadie para influir que se compre en una tienda u otra. En ese caso concreto tuve una mala experiencia de compra porque me tardó un montón, no me respondían a llamadas y correos, etc. Bien, podría hacer una mala crítica de ese negocio pero igual fue algo puntual y desgraciado y no sería justo perjudicarlo. De igual manera puedo recomendar un negocio que me haya ido bien con él en una compra y lo mismo tuve suerte y a vosotros os tangan en la compra. Es por eso que no me gusta poner enlaces.
      Dicho todo esto, cuando alguien me lo pide en comentarios que le facilite algún dato o donde he comprado tal o cual cosa, lo he puesto sin problemas.
      Un saludo y gracias por tu comentario 👍✌

    • @emilianoes
      @emilianoes 4 месяца назад

      Pués te vendría genial, porque estoy aprendiendo gracias a tí a trastear esta moto y es un problema averiguar las piezas compatibles.

    • @emilianoes
      @emilianoes 4 месяца назад

      Pd: Muchas gracias por el canal y la info que dejas en el grupo de Facebook

  • @motoaventuratrail1635
    @motoaventuratrail1635 4 года назад +1

    Buen video.
    Es recomendable engrasar con grasa los fuelles de la parte movil de la pinza.
    Para la proxima vez que lo hagas.
    Buen video.

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  4 года назад

      Tienes razón. En este vídeo me he querido centrar solo en el cambio de pastillas y no he desarmado toda la pinza para hacer el mantenimiento completo dejando todo esto para otro video cuando ciertamente le ponga pastillas nuevas.
      Gracias por comentar y dejar ese apunte.
      Saludos👍✌

  • @Jota02
    @Jota02 4 года назад +1

    Que grande bro ¡¡¡ buen tuto¡¡¡ recuperate bien esa mano, un saludazo ¡¡¡😉✌

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  4 года назад +1

      Gracias Jota. De momento tengo que esperar por la situación que estamos pasando. Las citas con los médicos que me tenían que ver han quedado anuladas sin fecha. La suerte que ya duele menos aunque los movimientos los tengo limitados. En fin, todo llegará.
      Un abrazo fuerte compañero👍✌

    • @Jota02
      @Jota02 4 года назад +1

      @@OnixBikerMotovlogs no....si con esto han echado todos a correr y nos han dejao tirados como colillas...pfff paciencia hermano ¡¡¡ mucha fuerza y un abrazo

  • @jaime5826
    @jaime5826 2 года назад +1

    Te has equivocado en el orden de las reparaciones, primero cambiale el reten de la suspension y el aceite y luego las pastillas por unas que no esten contaminadas, no se pueden limpiar son inservibles, por lo demas muy bien explicado, saludos moteros✌️

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  2 года назад

      Toda la razón Jaime y gracias por el apunte.
      Ese video fue improvisado porque me lo pidió un suscriptor. No tenía repuestos ni nada y solo pretendía mostrar cómo quitar y poner las pastillas. Por eso puse de nuevo las mismas.
      En ese momento y ahora la moto está sin circular por tener varias cosas mal. Por ello estoy ahora publicando la serie "Pongo en forma mi Daelim Daystar" donde le estoy dando un repaso a todo lo que veo mal para volver a circular con ella para esta primavera-verano.
      De nuevo gracias por tu comentario y un abrazo compañero 🤜🤛

  • @antonioperez6987
    @antonioperez6987 4 года назад +1

    Gracias buen video si algún día tienes que cambiar neumáticos me gustaría que hicieras un vídeo de como hacerlo pues quizás sea algo más complicado al llevar radios muestras ruedas y por consiguiente cámara. Un millón de gracias y un cordial saludo

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  4 года назад +1

      Muchas gracias por tu comentario Antonio. Cuando llegue el momento, si es posible, por supuesto que le sacaré vídeo.
      Saludos 👍✌

  • @jelyuly
    @jelyuly 4 года назад +1

    Muy buen vídeo muy claro como siempre

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  4 года назад +2

      Gracias Julián. Es lo que intento almenos. Ya que se hace un tutorial, que se pueda seguir perfectamente hasta el final y advierta problemas que te puedes encontrar.
      Gracias por tu comentario. Saludos👍✌

  • @pagangarage
    @pagangarage 4 года назад +1

    muy buen video me a gustado mucho,soy nuevo sub like fuerte abrazo animo

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  4 года назад

      Muchas gracias por tu comentario y unirte a esta comunidad.
      Saludos👍✌

  • @bekim25
    @bekim25 2 года назад +1

    Very good work my friend. Can you make a Video when you change the rear break no disk?

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  2 года назад

      Hi Bekim.
      Yes, of course.
      Thanks for your comment.
      Greetings.👍✌

    • @bekim25
      @bekim25 2 года назад

      @@OnixBikerMotovlogs im waiting for the video.

  • @jelyuly
    @jelyuly 4 года назад +1

    Buenos días ya me picastes y me liado a desmontar y darle un buen repaso a lmi dama. Necesito un consejo para cambiar la cadena de mi niña
    Espero tu respuesta gracias niño

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  4 года назад

      Tu dirás 👂

    • @jelyuly
      @jelyuly 4 года назад

      Dime una cadena b. b. b si sabes algo gracias

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  4 года назад +1

      @@jelyuly La marca DID va muy bien. Referencia y demás no te puedo decir sin buscarlo. Has de localizar un número que lleva la cadena que indica su resistencia o buscar por alguna guía de la marca. También saber el número de eslabones. Preferible coger una cadena di puede ser superior a la justa para tu cilindrada porque aguantará más las tensiones. Nunca puede ser más corta en eslabones pero si no la encuentras igual y es más grande no importa porque se pueden cortar. Si el cierre es de clip es más fácil de poner y si es de remaches necesitarás herramientas específicas.

  • @manueljdominguez498
    @manueljdominguez498 2 года назад

    qué modelo y marca son las pastillas gracias y un saludo desde Galicia 🤟🤟

  • @hugogas8841
    @hugogas8841 4 года назад +1

    Buen video

  • @hernanaranguiz6418
    @hernanaranguiz6418 6 месяцев назад +1

    SXELENTE

  • @juanjoseperez1939
    @juanjoseperez1939 4 года назад +1

    Hola, qué clase de pastillas?

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  4 года назад

      Hola Juan José.
      Espero que esté video aclare tus dudas.
      ruclips.net/video/ZCo6splfBV4/видео.html
      Saludos 👍✌

  • @antonioblas1539
    @antonioblas1539 2 года назад +1

    Hola soy Antonio y tengo una daelim daystar y desde hace tiempo he notado que cuando salgo a circular la moto me va dando botes y tengo una cierta inseguridad ,si me puedes dar algun consejo o causa de dichos botes te lo agradeceria . un saludo

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  2 года назад

      Hola Antonio.
      Lo más lógico es pensar en algún fallo en la parte ciclo. Aunque eso no es afinar mucho que digamos, pero claro, sin verlo uno mismo...
      Mira el estado de los neumáticos y llantas, por si tienen deformaciones, para ello pon alternativamente con el caballete las ruedas en suspensión y hazlas girar para ver si hay alaveos o ves algo raro.
      Mira que sigan equilibradas y no hayan perdido algún contrapeso.
      Revisa también rodamientos y suspensiones.
      Éstas son las primeras cosas que yo miraría.
      A ver si tienes suerte y lo encuentras pronto.
      Saludos👍✌

  • @sojo40
    @sojo40 3 года назад +1

    hola e visto varios videos de la daelim y no encuentro un tema que me interesa y queria preguntarte si la daelim se puede bajar de altura es que me quiero comprar una de segunda mano y no soy muy alto mido 1.67 y creo que voy a llegar muy justo al suelo y mi idea es poder bajerle de alante y de atrar unos 7 centimetros tu me podrias decir si eso es posible enta moto

    • @OnixBikerMotovlogs
      @OnixBikerMotovlogs  3 года назад

      Hola Sojo.
      Cambiar la altura de la moto es cosa seria y una liada por lo que en cualquier caso te aconsejaría que te pusieses en manos de expertos en el tema.
      Este tipo de modificaciones afecta a la geometría de la moto y por tanto a su comportamiento. Por no decir que también hay que tener en cuenta que afecta a detalles como la pata de cabra y caballete central.
      Para ciertas motos existen unos kits para ajustar la altura de la suspensión. Ignoro si han sacado el propio de la Daelim.
      Dicho esto, creo que no debes preocuparte por tu altura sobre la Daystar. El asiento está a unos 70 cm y vas a hacer pié con seguridad. Prueba a subirte a una primero y comprobarás lo que te digo.
      Saludos y felices Fiestas 👍✌

    • @sojo40
      @sojo40 3 года назад +1

      @@OnixBikerMotovlogs ok gracias te envie tambien un mensaje a tu correo ya me as respondido por aqui eso hare me montare antes y probare a ver si me encuentro comodo co la altura