운행중에 차가"갑자기" 주저앉아 버렸어요~?😰?

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  • Опубликовано: 22 сен 2024

Комментарии • 68

  • @hydro2656
    @hydro2656 5 лет назад +8

    처음보는 부분 정비하시면서
    설명하시면서 힘드실텐데
    항상 감사합니다!

  • @나채구
    @나채구 9 месяцев назад

    유튜브 수리 중 최고입니다.
    감사합니다.

  • @박민지-p6c
    @박민지-p6c 5 лет назад +4

    정감있는 목소리넘좋으시네요.
    앞으로도 부탁드려요.

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад +2

      감사합니다~^^!!그렇게 하도록 하겠습니다~^^!!행복하셔요~^^~~

  • @OH.T.J
    @OH.T.J 5 лет назад +4

    항상 좋은 영상 감사합니다!

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад +2

      감사합니다~^^!! 오늘도 행복한하루 보내셔요~^^~~

  • @하느리-k5l
    @하느리-k5l 5 лет назад +4

    수고 하셨네요
    얼라이 먼트 보심 작업 마무리 돼겠네요

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад +1

      안녕하세요~^^!! 네~^^!!맞습니다~^^!!차체를 양쪽다 규정높이까지 올려준다음에 휠얼라이먼트 장비물려서 봐주면 된답니다~^^!!오늘도 행복한하루 보내셔요~^^~~

  • @유재형-f8z
    @유재형-f8z 5 лет назад +5

    작업이 시원시원합니다 잘보고갑니다

  • @박우연-c9s
    @박우연-c9s 5 лет назад +3

    저건 텐션바이고 포터는 앞 스프링이 업는데 이 텐션바가 스프링 역활을 하는겁니다.
    무거운 하중을 삶으면 비틀어 지면서 차체가 내려갑니다.
    스프링도 수축되는 원리와 동일 합니다.

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад +1

      안녕하세요~^^!!좋은정보 감사합니다~^^!!오늘도 행복한하루 보내셔요~^^♡♡

    • @islandtree7577
      @islandtree7577 4 года назад

      텐션은 양쪽을 당기는 것이고, 위 부품은 비틀어지면서 강성을 주므로 토션바(비틂봉)가 맞는 표현인 것 같네요.

  • @양산구포오일
    @양산구포오일 5 лет назад +4

    트럭의 고질병인 과적의 부작용이군요
    1.2톤으로 기종변경하는게 좋을듯 싶기도한데 아쉽군요

  • @GD-um6le
    @GD-um6le 5 лет назад +2

    한손으로. 참잘하시네요 고생하셨어요

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад +1

      감사합니다~^^!! 부끄럽습니다~^^!!괜히 건방떠는것처럼 보이지않을까 걱정이 80%네요~^^!! 가까이서 자세하게 보여드릴욕심에 이렇게 휴대폰을 들고 찍다보니 그렇게 되버렸습니다~^^!!예쁘게 봐주셔서 감사합니다~^^~~행복한저녁 되셔요~^^~~

  • @daeloc5179
    @daeloc5179 5 лет назад +2

    예전 회사차 봉고프론티어 타고 다니면서 별의별 고장은 다 겪어 봤는데...운행중 볼이 나가 타이어가 빠진적도 있고..
    방지턱 지나가다 앞쪽 타이어가 푹껴져버린적 있는데..또 볼이 나간줄 알고 천천히 3킬로 운전해서 카센터까지 간적이 있는데...그때 저거 장대인지 어퍼함인지 고친 기억이 나네요..

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад +1

      안녕하세요~^^!! 아~!그러셨어요~!큰이날뻔 하셨군요~!😰아무래두 오래된차량을 운행하다보면 사건사고가 많게되죠~^^!! 그래서 년식이 오래된차량들은 항상 점검을 꼼꼼히 해서 다녀야할것 같아요~^^~~행복한주말 보내셔요~^^~~방문 감사드립니다~^^~

  • @ghkim3535
    @ghkim3535 5 лет назад +2

    잘봤어요...추운데 고생하시네요

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад +2

      감사합니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^~~

  • @jihan7381
    @jihan7381 5 лет назад +1

    토션바 작업후에 시운전 한번 하시고자리잡히면 다시 좌우 높이 다시조정 해 줘야 좋을듯 하네요무쏘 타던 시절에 강성 토션바로 바꾸고 다녔네요

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      안녕하세요~^^!! 좋은 기술정보 감사드립니다~^^!! 오늘도 행복한하루 보내셔요~^^♡♡♡

  • @정희수-y4j
    @정희수-y4j 4 года назад

    하나 배우고 갑니다. 수고하세요

  • @user-cp7ie2vk7h
    @user-cp7ie2vk7h 5 лет назад +1

    물 1m X 1m X 1m 하면 1톤 이에요
    작게 봐줘도 물 무게만 3톤은 되보입니다만...
    거기다 물차니 부담은 더 하겠죠
    깨진 형태도 피로파괴를 보이고 있네요
    과적을 생활화 했다는거...

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      감사합니다~^^!! 오늘도 행복한하루 보내셔요~^^~~

  • @이승현-c1z5e
    @이승현-c1z5e 4 года назад

    정비하지만 중량 차들 리프트에 올리는건 부담이죠..소비자들이 모르는 부분인데.
    진짜 위험하죠.저게 부러질 중량이면 상당하니..
    무조건 좌우 같이교환..합니다.전.

  • @신-q9d
    @신-q9d Год назад

    토션바는 항상 비틀림 응력을 받고 있겠네요. 스트레스를 지속적으로 받는부품중 하나군요. 짐싣는 차는 오래됬다싶으면 교환해주는것도 좋을듯 합니다.

  • @denirojang
    @denirojang 5 лет назад +2

    카메라를 머리에 쓰는걸로 바꾸심이 좋을듯합니다..
    수고많으셨어요.ㅎㅎ

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад +1

      감사합니다~^^!!참고하도록 하겠습니다~^^~행복하셔요~^^~~

  • @jinneo8133
    @jinneo8133 Год назад

    저게 양쪽에 다있어요?
    아니면 한쪽만 조이고 풀고해서 높이고 낮추는거에요?

  • @minpark3078
    @minpark3078 5 лет назад +2

    잘고치네요 과적해서 그런건지 차 자체가 문제인지

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад +1

      안녕하세요~^^!! 과적의 원인도있지만 영상에서처럼 부품도 노후되나서 망가지는 원인이 되기도 한답니다~^^!!늘 행복하시고 건강하셔요~^^~~

    • @user-cp7ie2vk7h
      @user-cp7ie2vk7h 5 лет назад

      깨진 형태가 피로파괴 네요
      부식문제면 노치부에서 깨졌을텐데 45도 각도로 너무 깔끔하게 깨져있네요
      설계시 최대한 피하고자 하는 파괴형태에요
      가장 큰 원인은 과적인듯...

  • @mountainapodiary7286
    @mountainapodiary7286 5 лет назад +2

    토션바 (비틀림 셔스팬션)

  • @후후훗-w7j
    @후후훗-w7j 5 лет назад +1

    ????저긴고를 도로한복판 어디에 흘렀는지도 모른다는게 말이되요??차주 미친거아님?

  • @아씨팬
    @아씨팬 5 лет назад +2

    토션바 소금물때문에ㅋㅋ

    • @user-cp7ie2vk7h
      @user-cp7ie2vk7h 5 лет назад

      저거 피로파괴에요 부식이랑은 상관없음..

  • @김김수민-k8d
    @김김수민-k8d Год назад

    토션바교환 .토션바다이 교환 견적은 얼마나 할까요?

  • @파워업-o8c
    @파워업-o8c 2 года назад

    굳 대단하십니다

  • @윤화수-d7v
    @윤화수-d7v 5 лет назад +1

    검사장 소리가 나네요
    정비공장서 근무하시나봐요

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      안녕하세요~^^!! 맞습니다~^^!! 1급 자동차공업사 여서 종합검사까지 다 하거든요~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡

  • @손정민-v8k
    @손정민-v8k 5 лет назад +2

    장대하면 현장에서 다 알고 있는데

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      😅😅😅

    • @kv55001
      @kv55001 5 лет назад

      들어올때마다 보는데 좋은설명에 항상 깐죽거리군요.

  • @김김창수-l5t
    @김김창수-l5t 5 лет назад +1

    영상잘밧습니다 장대교환시꼭얼라인먼드를바야하나요

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      안녕하세요~^^!! 맞습니다~^^!! 휠얼라이먼트는 꼭 보셔야 합니다~^^!! 왜그러냐면 영상속의 부품은 차체의 높이를 담당하는 부품이므로 차체의 높이가 달라지면 캐스터는 상관없지만 캠버값과 토우값이 변하게 되므로 꼭 봐주셔야 한답니다~^^!! 오후도 행복한시간 보내셔요~^^♡♡♡

  • @차낙권
    @차낙권 5 лет назад +2

    포터 123마력인데요 브레이크가 밟히지 않고 기어가 어긋나는듯한 소리도나고 그러는데 뭐가 문제인가요?

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад +1

      브레이크는 검사장에서 일단 제동력 테스트를 해보시면 대충 어디가문제인지 알수있을것같구요~^^!!기어는 걸리면서 잘안들어가는경우는 클러치방 디스크가 마모가되서 그런것같습니다~^^!!어디까지나 저의 생각이다보니 가까운 공업사나 카센타에 방문해서 상의해보셨으면 합니다~^^!!행복하셔요~^^~~

    • @차낙권
      @차낙권 5 лет назад +1

      @@태송모터스 카센터나 검사장 가도
      원인을 못찾아서요 당진시인데 이지역에선 손도 못데는군요 더군다나 브레이크여서 걱정입니다

    • @iiiiivsiiiii
      @iiiiivsiiiii 5 лет назад +1

      @@차낙권 ABS 장착된 차량이면 ABS 퓨즈 잠시 빼고 운행 해보세요 스피드 센서가 안좋아서 그럴수도 있습니다~

    • @차낙권
      @차낙권 5 лет назад

      @@iiiiivsiiiii 정비를 하시나요?

    • @차낙권
      @차낙권 5 лет назад

      @@iiiiivsiiiii 답변 감사드립니다
      정비소 가서 얘기를 해보겠습니다.

  • @차종현-o2c
    @차종현-o2c 3 года назад

  • @레쓰고-j6g
    @레쓰고-j6g 5 лет назад +1

    교체후에 얼라이먼트를 꼭 봐줘야 하나요?

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      안녕하세요~^^!! 교환하시면 휠얼라이먼트는 꼭 봐주셔야 합니다~^^!! 차체의 높이를 조절하는 부품이기때문에 꼭 봐주셔야 한답니다~^^!! 행복한저녁 되셔요~^^♡♡♡

  • @lightshine6044
    @lightshine6044 5 лет назад +1

    장대 공장에서 열처리 제대로 했는지 의심 갑니다. GMC truck 부러진것 못봣읍니다.

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад +1

      안녕하세요~^^!! 좋은정보 감사드립니다~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡

    • @lightshine6044
      @lightshine6044 5 лет назад +1

      @@태송모터스
      천만에요. 일제나 미제truck suspension part 부러지는 것 못 봣읍니다. 달아서 문제는 생기지만 쇠가 부러지는건 못 봣읍니다.

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад +1

      @@lightshine6044 맞습니다~^^!! 거의 드문일이죠~^^!! 제장상의 문제도 있는것 같습니다~^^!! 정비하는것도 마찬가지지만 부품만드는것도 정신차리고 만들어야 할것같다는 생각을 다시한번 하보네요~^^~감사합니다~^^♡♡♡

    • @lightshine6044
      @lightshine6044 5 лет назад +1

      @@태송모터스
      제가 말씀드리고 싶은것 쇠로만든 제품은 정말아닌것 같읍니다.
      머신샵 일하는 분도 매캐닉도 똑같은 말씀 합니다. 왜 쇠로 만든것은 그렇게 차이가 나는지.. 연장부터...
      다른건 카피 하는데 왜 이건 카피를 못하는지 참 이해가 안가네요.
      사장님 몸건강 챙기세요. 고양이들만 챙기지 마시고요.

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад +1

      @@lightshine6044 😅😅😅감사합니다~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡

  • @컨츄리맨-s7q
    @컨츄리맨-s7q 5 лет назад +4

    장대가 아니라 정확한 명칭을 써주세요 토션바

  • @송-b1g
    @송-b1g 3 года назад

    장대 좀든든하게 만들지

  • @goldit1
    @goldit1 5 лет назад +1

    같은 말을 너무 반복하시네요..

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад

      안녕하세요~^^!! 그냥 대화를 하면은 안그러는데 꼭 촬영만 들어가면 이렇게 반복되는 단어들을 저도모르게 사용하게 된답니다~^^!! 고쳐나가도록 노력 하겠습니다~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡

  • @jctv888
    @jctv888 5 лет назад +1

    자로재야지 주먹을 ᆢ

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 лет назад +3

      안녕하세요~^^!! 아~!네~^^!! 어차피 휠얼라이먼트를 볼려고 업체에 가게되면 님께서 걱정하시는부분을 센서를 장착한다음 다시 체크하고 조정해서 정상적인 방법으로 휠얼라이먼트를 조정을 하게 된답니다~^^!! 이런작업을 하면 어차피 대충 맞춘상태에서 요철이나 바운드가 심한길을 다니면서 흔들어주면 또다시 높이가 변하게되죠~^^!!이렇게 큰작업은 저희가하구요 정밀하게 조정작업은 업체에서 다시 하게되는겁니다~^^!@영상처럼 대충 하다가는 차가 제대루 안가게 됩니다~^^~~저의영상은 토션바장대 교환하는 장면만 보여드리기 위한겁니다~^^!담엔 세세한 부분까지 생각해서 찍어보겠습니다~방문 감사합니다~^^~~행복한저녁 되셔요~^^~~