ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА? А ЕСЛИ НА ПОРШНЕ ПЫЛЬНИКА МАНЖЕТ ИЛИ РЕЗИНКА , НЕ ЗНАЮ КАК ПРАВИЛЬНО СКАЗАТЬ , ИЗНОСИЛАСЬ , МОГУТ ИЗ-ЗА ЭТОГО НОВЫЕ ДИСКИ И НОВЫЕ КОЛОДКИ СКРИПЕТЬ ?
@@toirtoyota белый абсолютно другой и предназначен для другого, как розовый может его заменить??? И если брать ремкомплект супорта со всеми резинками то берите Seiken, именно он идёт на конвейер в Японии...
@@toirtoyota имел ввиду можешь ли показать или рассказать какие-либо особенности, будь то тип или название смазки; правда ли что в направляющие колодок/суппортов/и для самого цилиндра разные смазки нужны... Быть может при обслуживании стоит немного смазки под пыльник поршня класть... Месяц назад столкнулся с проблемой заклинивания колодок на ходу - менял сам, везде все почистил и смазал - перед гаражом проверил - все норм было... Когда почуял неладное - остановился - диски алого цвета аж, доехал до сервиса - оказалось мне не хватило опыта понять, что внутренняя колодка слишком туго заходила в посадочное место, оттого и вклинила - сняли пол миллиметра на наждаке - поставили обратно - все хорошо стало... Колодки брал ATE в нормальном проверенном магазине... В общем - если есть особенности - расскажи как для дураков пожалуйста :)
@@Enchanter123123, ни фига се диски нагрелись.. Тоже хочу про смазки. Знаю что с суппортами куча моментов, не каждый механик про них знает и часто делают не правильно.
Здравствуйте Максим. Подскажите пожалуйста, как проверить закручивающийся супор на тойоте аурис 2008 г.
Интересно посмотреть как дела обстоят с электронным ручником,ТО,ремонт,замена колодок!
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА? А ЕСЛИ НА ПОРШНЕ ПЫЛЬНИКА МАНЖЕТ ИЛИ РЕЗИНКА , НЕ ЗНАЮ КАК ПРАВИЛЬНО СКАЗАТЬ , ИЗНОСИЛАСЬ , МОГУТ ИЗ-ЗА ЭТОГО НОВЫЕ ДИСКИ И НОВЫЕ КОЛОДКИ СКРИПЕТЬ ?
Подскажи пожалуйста, во время торможении в конце появляется трески, как будто колодки в разное время ужимаются, что это может быть
Здравствуйте, скажите пожалуйста почему стучат колодки в переди на неровной дороге, Ленд крузер 200
А если после замены колодок пол диска трет пол диска ржавые....
В чем причина?
Максим подскажи реально ли продиагностировать подушки ДВС и АКПП на Камри 40?
Максим ,ждем ответ!!!
Как на короле диагностировать задние суппорта с закручиваюшимся поршнем
Кирилл Гичев тоже интересует этот вопрос на примере Короллы в 150 кузове
Есть 2 вида Рубера, розовый идёт под резинку поршня, с прокачкой 8-10 раз и белый Рубер для направляющих, белый, не розовый!
у белого конский ценник. Розовый универсальный
@@toirtoyota белый абсолютно другой и предназначен для другого, как розовый может его заменить??? И если брать ремкомплект супорта со всеми резинками то берите Seiken, именно он идёт на конвейер в Японии...
@@diastudio5658 просто.
У меня Королла 120 передние колодки с вод.стороны износ в ноль, справа целые. Это из за направляешек?
наружние - направляшки, внутренние - цилиндр
такая же машина, щас заказал ремкомплект seiken. Буду перебирать полностью тормоза с заменой жидкости.
Получается если от руки поршень вдавливается то всё ок, а если с применением ключей то нужен ремонт?
Нужен опыт. С руки это эталон.
@@toirtoyota ааа, просто всегда пользовался балонником думал тяжело идёт это нормально, давление в системе и т.д, а оказывается вон оно чё.
@@toirtoyota Макс подскажи по диагностике подушек Камри 40
Расскажи что делать - чтобы такого не происходило? Профилактика есть?
Есть, чистите тормоза по чаще и смазывайте там где нужно
@@toirtoyota имел ввиду можешь ли показать или рассказать какие-либо особенности, будь то тип или название смазки; правда ли что в направляющие колодок/суппортов/и для самого цилиндра разные смазки нужны... Быть может при обслуживании стоит немного смазки под пыльник поршня класть... Месяц назад столкнулся с проблемой заклинивания колодок на ходу - менял сам, везде все почистил и смазал - перед гаражом проверил - все норм было... Когда почуял неладное - остановился - диски алого цвета аж, доехал до сервиса - оказалось мне не хватило опыта понять, что внутренняя колодка слишком туго заходила в посадочное место, оттого и вклинила - сняли пол миллиметра на наждаке - поставили обратно - все хорошо стало... Колодки брал ATE в нормальном проверенном магазине... В общем - если есть особенности - расскажи как для дураков пожалуйста :)
@@Enchanter123123, ни фига се диски нагрелись.. Тоже хочу про смазки. Знаю что с суппортами куча моментов, не каждый механик про них знает и часто делают не правильно.