А у меня тоже на пропане машина. Очень доволен. Это фактически топливо с октаном 105 по цене в 2 раза дешевле 92-го. Я ещё вариатором 60-2 углы пораньше подвинул на 9 градусов, на газу теперь лучше, чем на бензине 92-м едет.И расход газа ощутимо снизился.
Ой ребят, выб не позородись шильдиком мозгов... Какая гарантия? У вас блок китайский. Значит все остальное китай. Стоит комплект около 8000 когда оригинальный около 20 000. Если что, на оригах всегда есть маркировка титан, версия, и что то еще. Не стоит хвастаться таким оборудованием. 1. Косяк с баллоном. + вы в бампер ухуярили взу. Клиент гбо это не оформит. Его выебут менты. Он приедет к вам. И что делать? Вертать деньги за глушак, переносить баллон, оформлять. Либо менять бампер и прятать взу. И Вент камеры туда другие ставят. Пока эту снимешь, открутишь, закроешь баллон, машина уже нахуй сгорит. Есть же камеры для торов. И резиновые и пластик. И там блядь защита. Если я в лесу, то мне мордой надо туда нырнуть, сломать руку в трех местах и только потом закрыть баллон? Ставите Китай, говорите что это китайская подделка диджа. Эх
Гарантия 2 года , либо 100.000 км пробега . Баллон пожелал клиент , расположение ВЗУ согласованно . К счастью в г.Нижний Новгород сотрудники ГИБДД - не совершают действия сексуального характера с участниками дорожного движения . Разумеется он приедет к нам - на замену фильтров , раз в 10.000 км , для сохранения гарантии , проверки герметичности системы и по необходимости корректировке параметров/настроек. Что делать - работать , радоваться жизни , путешествовать , читать книги , помогать людям , заниматься спортом , хорошо кушать и вовремя ложиться спать. Вент камеру на цилиндрический баллон ставят именно такую , не тряпку , не контрацептив , а вент.камеру - Томасетто , под мультиклапан Томасетто ЕВРО - с доп.соленоидом. Снимается и закручивается , без каких либо проблем . Есть венткамеры для торов - но в данной установке - цилиндрический баллон. Если для того что бы снять вент крышку , закрутить вентиль - Вам необходимо сломать руку в трёх местах , то на этот случай можно просто выключить газ и клапана перекроют подачу из баллона и подачу под капотом , остаточный газ быстро стравиться и всё будет хорошо . Ставим OMVL / LANDI RENZO / LOVATO / ITALGAS / DIGITRONIC / ALPHA - в основной массе . Китай - по цене также в установке , как и G4 CHIP (ItalGas) , так что в этом нет необходимости . Эти комплекты полностью закрыли собой сегмент в бюджетном оборудовании.
@@progaz6461 молодцы что ответили. Уважаю за это. Уникумы на таких тачках умудряются отрывать баллоны нахер. И ломают эти вент камеры постоянно. То пень то колея. Я ставлю туда резиновую ловато. Эти мозги что вы ставили не совместимы с некоторыми авто. К примеру современные лады Весты. На них у нее плавают обороты и уходит смесь. Сколько коррекций не делай, не настроить. Ставишь оригу, все ок. Работает. 100 к для этого оборудования очень много. Газ у нас говно. Я даю 1 тысячу моточасов. На электрику - год без пробега.
@@progaz6461 я не люблю эти комплекты, потому что многие установщики выдают их за оригу. Типо италия, ставь по цене китая. И визуально сложно отличить обывателю. В отличии от того же чип и Дейла. Тут сразу понятно - китай. Без обмана и прочего.
@@progaz6461 по клапану согласен. Всегда проще ставить магнит чем постоянно перекрывать в ручную. Но бывает что клапана клинит, и клиент весь мозг выебет. Воотт газ не работает. Рекорд - 2 недели. Клапан забился в хлам. Даже катуха порыжела. Вот поэтому и не ставлю клапана.
@@progaz6461 можете кстати цену сказать? К примеру Солярис. Взу в багажник. Коплект самый дешевый китай. Трубка пластик. Шланги и трубки фагумит или аналог. Баллон 42 тор У нас 28 000 ключ. Орига дидж 42 000 Сейвер 43000 А если ставить по дешману дидж китай - 25500 на сталюхе+ шланги Аляска. (Говно редкостное)
Вакуумный шланг фагумит говно!! Он сохнет. Лучше кидать вакум силиконовый. Белый. Как на трамблёре раньше был. ? Под кнопку есть заглуха в печке. Эта кстати одна из машин исключений. Обогрев в ней берется от дросселя. В печь не залезть. Фильтра лучше ставить циклонного типа. Газ у нас говно. Нивы до 2006 года шли с попарным впрыском Очень важно не обосратся, и не поставить комплект где нет выбора впрыска. Хотите поставить китай? Ставьте Аляску. Ну на край чип и Дейл от италгаза. Но его сложно оформит. А гаи и базах его еще нет. То сразу понятно что китай. А вот если клиент почует что вы ему подделку поставили. Выебет нахуй. Есть четкое деление, ставить китай и ставить подделку
Здравствуйте. Фагумит - если шланг подделка - да сохнет . Если оригинал он по сути вечный. Кнопка расположена там , где пожелал заказчик. Фильтра лучше менять вовремя. Согласны с Вам - В нашей жизни очень Важно - не обосраться , особенно на людях . Мы много чего хотим - но что выберет заказчик то и будет , всё обсуждается - вариативность очень широка , так что не мы инициаторы выбранного оборудования , а клиент исходя из своих желаний , опыта эксплуатации ГБО , финансовых возможностей. Чип и Дейл от Италгаза - его сложно оформить только тем , кто не оформляет машины массово , у нас никаких проблем нет . Данный комплект так же можно поставить в Нашем установочном центре и так же получить гарантию , как и на всё оборудование , которое мы устанавливаем . Не почует . Есть , согласен , но помните , главное не обосраться .
А у меня тоже на пропане машина. Очень доволен. Это фактически топливо с октаном 105 по цене в 2 раза дешевле 92-го. Я ещё вариатором 60-2 углы пораньше подвинул на 9 градусов, на газу теперь лучше, чем на бензине 92-м едет.И расход газа ощутимо снизился.
Здравствуйте.а проблем с оформлением не будет в гаи. А то мне установщики говорят что глушитель это изменение конструкции и так не льзя.
Здравствуйте! Есть видео установки баллона в багажнике?
Здравствуйте, есть фото, позвоните нам скинем.
Отлично
Увидел, цена установки? Выхлоп в Нижнем делают или сами изготавливаете?
Здравствуйте , 8-831-291-68-68 - дадим полную консультацию и порядок цен!
Здравствуйте! В каком городе находитесь?
Здравствуйте , г.Нижний Новгород
Добрый день я хотел у вас роботит
Здравствуйте, позвоните нам. Если есть вакантные места. Руководство рассмотрит вашу кандидатуру.
Гостом? Это не оформить!!
Вы выхлоп меняете. Лаборатория не даст разрешение.
Клиент должен быть в курсе.
Водитель захотел поставить фаркоп а там баллон!!!
Все решаемо
Ой ребят, выб не позородись шильдиком мозгов...
Какая гарантия? У вас блок китайский.
Значит все остальное китай.
Стоит комплект около 8000 когда оригинальный около 20 000.
Если что, на оригах всегда есть маркировка титан, версия, и что то еще.
Не стоит хвастаться таким оборудованием.
1. Косяк с баллоном. + вы в бампер ухуярили взу.
Клиент гбо это не оформит.
Его выебут менты. Он приедет к вам.
И что делать? Вертать деньги за глушак, переносить баллон, оформлять.
Либо менять бампер и прятать взу.
И Вент камеры туда другие ставят. Пока эту снимешь, открутишь, закроешь баллон, машина уже нахуй сгорит.
Есть же камеры для торов. И резиновые и пластик. И там блядь защита. Если я в лесу, то мне мордой надо туда нырнуть, сломать руку в трех местах и только потом закрыть баллон?
Ставите Китай, говорите что это китайская подделка диджа. Эх
Гарантия 2 года , либо 100.000 км пробега .
Баллон пожелал клиент , расположение ВЗУ согласованно .
К счастью в г.Нижний Новгород сотрудники ГИБДД - не совершают действия сексуального характера с участниками дорожного движения .
Разумеется он приедет к нам - на замену фильтров , раз в 10.000 км , для сохранения гарантии , проверки герметичности системы и по необходимости корректировке параметров/настроек.
Что делать - работать , радоваться жизни , путешествовать , читать книги , помогать людям , заниматься спортом , хорошо кушать и вовремя ложиться спать.
Вент камеру на цилиндрический баллон ставят именно такую , не тряпку , не контрацептив , а вент.камеру - Томасетто , под мультиклапан Томасетто ЕВРО - с доп.соленоидом.
Снимается и закручивается , без каких либо проблем . Есть венткамеры для торов - но в данной установке - цилиндрический баллон.
Если для того что бы снять вент крышку , закрутить вентиль - Вам необходимо сломать руку в трёх местах , то на этот случай можно просто выключить газ и клапана перекроют подачу из баллона и подачу под капотом , остаточный газ быстро стравиться и всё будет хорошо .
Ставим OMVL / LANDI RENZO / LOVATO / ITALGAS / DIGITRONIC / ALPHA - в основной массе .
Китай - по цене также в установке , как и G4 CHIP (ItalGas) , так что в этом нет необходимости . Эти комплекты полностью закрыли собой сегмент в бюджетном оборудовании.
@@progaz6461 молодцы что ответили. Уважаю за это.
Уникумы на таких тачках умудряются отрывать баллоны нахер.
И ломают эти вент камеры постоянно. То пень то колея. Я ставлю туда резиновую ловато.
Эти мозги что вы ставили не совместимы с некоторыми авто. К примеру современные лады Весты.
На них у нее плавают обороты и уходит смесь. Сколько коррекций не делай, не настроить. Ставишь оригу, все ок. Работает.
100 к для этого оборудования очень много.
Газ у нас говно. Я даю 1 тысячу моточасов.
На электрику - год без пробега.
@@progaz6461 я не люблю эти комплекты, потому что многие установщики выдают их за оригу. Типо италия, ставь по цене китая.
И визуально сложно отличить обывателю.
В отличии от того же чип и Дейла.
Тут сразу понятно - китай. Без обмана и прочего.
@@progaz6461 по клапану согласен. Всегда проще ставить магнит чем постоянно перекрывать в ручную.
Но бывает что клапана клинит, и клиент весь мозг выебет. Воотт газ не работает.
Рекорд - 2 недели. Клапан забился в хлам. Даже катуха порыжела.
Вот поэтому и не ставлю клапана.
@@progaz6461 можете кстати цену сказать?
К примеру Солярис.
Взу в багажник. Коплект самый дешевый китай. Трубка пластик. Шланги и трубки фагумит или аналог.
Баллон 42 тор
У нас 28 000 ключ.
Орига дидж 42 000
Сейвер 43000
А если ставить по дешману дидж китай - 25500 на сталюхе+ шланги Аляска. (Говно редкостное)
С такой установкой хрен внесешь изменения!!!!
Вакуумный шланг фагумит говно!!
Он сохнет. Лучше кидать вакум силиконовый. Белый. Как на трамблёре раньше был.
?
Под кнопку есть заглуха в печке.
Эта кстати одна из машин исключений. Обогрев в ней берется от дросселя. В печь не залезть.
Фильтра лучше ставить циклонного типа.
Газ у нас говно.
Нивы до 2006 года шли с попарным впрыском
Очень важно не обосратся, и не поставить комплект где нет выбора впрыска.
Хотите поставить китай?
Ставьте Аляску.
Ну на край чип и Дейл от италгаза. Но его сложно оформит. А гаи и базах его еще нет.
То сразу понятно что китай.
А вот если клиент почует что вы ему подделку поставили. Выебет нахуй.
Есть четкое деление, ставить китай и ставить подделку
Здравствуйте.
Фагумит - если шланг подделка - да сохнет . Если оригинал он по сути вечный.
Кнопка расположена там , где пожелал заказчик.
Фильтра лучше менять вовремя.
Согласны с Вам - В нашей жизни очень Важно - не обосраться , особенно на людях .
Мы много чего хотим - но что выберет заказчик то и будет , всё обсуждается - вариативность очень широка , так что не мы инициаторы выбранного оборудования , а клиент исходя из своих желаний , опыта эксплуатации ГБО , финансовых возможностей.
Чип и Дейл от Италгаза - его сложно оформить только тем , кто не оформляет машины массово , у нас никаких проблем нет . Данный комплект так же можно поставить в Нашем установочном центре и так же получить гарантию , как и на всё оборудование , которое мы устанавливаем .
Не почует .
Есть , согласен , но помните , главное не обосраться .