Вспомнил своё начало в "тракторостроении" , ломались полуося регулярно , я психовал , уваривал с разными хитростями , но в итоге пришёл к выводу что крутящий момент - это суровый доктор , который раз за разом ставил мне один длиагноз "учи матчасть!" . Искренне жалко что ошибки "молодости" в конструировании самодельной техники проходят все , а ведь можно было с самого начала покопаться в теориях и расчётах соединений : сварных , шпоночных , шлицевых , упрочнения закалкой , марки сталей , расчёт на срез , на сгиб и на скручивание . Даже просто задаться вопросом : на кой чёрт во всех тракторах имеются бортовые и как они спроэктированы ? Желаю всем удачи в дальнейшем познавании законов сопрмата , а я в 5й раз тоже к весне переделываю своего железного коня ...
Таким как он бесполезно объяснять. Им проще ломать, варить, ломать, варить, чем подумать своей головой. Только портят хорошие запчасти, которые могли бы ещё послужить адекватным людям.
То же в свое время мучился с полуосями от москвича, у меня миник с колеей 70 см, колеса нива. Ребята что бы уйти от этого нужно всего лишь развернуть колеса при пахоте целины и тогда нагрузка более менее распределится равномерно и ничего ломаться не будет. Сейчас поднимаю целину на глубину 18 - 22 см спокойно без напряга, ширина колеи где то около метра, полуоси вареные, думаю второй корпус поставить, миник полный привод и самоблок на заднем мосту, будет время видео сниму
Не помню у кого я на канале видел но там делали так обрезали ось по втулку сверлили ступицу насквозь и потом проточив полуось запресовывали в ступицу и обваривали!!!Но это опять же нужны токарные работы!!!Удачи!!!
@@user-hu7nx1hb3o Это смотря какой токарь... старые токаря могут а молодые ... им чпу подавай. Как морковку строгают " старые" токаря полуося и причём , не менее 23 - 24 мм. Меньше , даже и не порть полуось. У меня , доноры , нива и девятка. Двс 09 ,раздатка нива а мост классика и всё пока хорошо , хотя я ему даю нагрузку.
ну дак может потому то и ломает что диф заварен??? надо не заваривать а хотя бы раздельные тормоза сделать, чтоб притормаживать пробуксовывающее колесо, при пахоте или еще где
Виталий вот ты и подтвердил мои предупреждения.Я несколько раз писал об этих проблем.У моего знакомого точно так же произошло.Ему тоже я три ося поменял.Он начал пахать огород и у него один за другим все три оси оторвало.Отбуксировал его и за два дня по другому слепили.пока все работает нормально.
@@user-hu7nx1hb3o ДА.так и пишется его ролики в ЮТУБ е сделай запрос :РОЛИКИ ЕВГЕНИЯ ПЕРМЯКОВА и всё,смотри на здоровье. Я всегда так ищу нужные мне ролики.
Ломает . Сколько вариантов перепробовал по разному усиливал. На данный момент пришёл к тому, что буду ставить цельный мост. И делать диски со смещением.
будет рвать любые, пока диф. не разблокируешь
Вспомнил своё начало в "тракторостроении" , ломались полуося регулярно , я психовал , уваривал с разными хитростями , но в итоге пришёл к выводу что крутящий момент - это суровый доктор , который раз за разом ставил мне один длиагноз "учи матчасть!" . Искренне жалко что ошибки "молодости" в конструировании самодельной техники проходят все , а ведь можно было с самого начала покопаться в теориях и расчётах соединений : сварных , шпоночных , шлицевых , упрочнения закалкой , марки сталей , расчёт на срез , на сгиб и на скручивание . Даже просто задаться вопросом : на кой чёрт во всех тракторах имеются бортовые и как они спроэктированы ? Желаю всем удачи в дальнейшем познавании законов сопрмата , а я в 5й раз тоже к весне переделываю своего железного коня ...
Порадьте як вкоротити ось яким методом
@@ihorbabii6549 Походу методом языка он их укорачивал.
я тоже с полуосями мучился пока целену поднимал начал новый собирать и думаю уже мост нерезать удачи
андрей кр др хочу хоть одну не резать
Привет коллега вот и я купил с уаза и решил не резать. Я с табой за идею.
Ламает потаму что мост заблокировал
Таким как он бесполезно объяснять. Им проще ломать, варить, ломать, варить, чем подумать своей головой. Только портят хорошие запчасти, которые могли бы ещё послужить адекватным людям.
Лайк.
Простой и унивесальный Т-25 Спасибо
Лайк!
Володимир vladimir Я, Стараюсь
Просто под 45 и электроды уонии, больше ничего не надо👍 И блокировку убери😉
👍
Михаил Ким Michail Kim Спасибо
Ну как Виталий поживают полуоси по такому методу?обломило или держутся?
МИНИ ТРАКТОР 56 Да 👍
Тоже одну уже сломал.
у меня двс от москвича полуоси пока не сворачивали хотя колеса большие, мосты нива
Юрий Михеев Мотор с чего
на тракторе мотор от москвича
То же в свое время мучился с полуосями от москвича, у меня миник с колеей 70 см, колеса нива. Ребята что бы уйти от этого нужно всего лишь развернуть колеса при пахоте целины и тогда нагрузка более менее распределится равномерно и ничего ломаться не будет. Сейчас поднимаю целину на глубину 18 - 22 см спокойно без напряга, ширина колеи где то около метра, полуоси вареные, думаю второй корпус поставить, миник полный привод и самоблок на заднем мосту, будет время видео сниму
Привет дружище,такаяже беда и у меня. Но ярешил изменить это дело в корне купил мосты уаз не знаю что получиться.
Уазовские мосты это хорошо но: во сколько они тебе обошлись?...
Какими электродамт сваривал?
Skorpi'on' Монолит
Не помню у кого я на канале видел но там делали так обрезали ось по втулку сверлили ступицу насквозь и потом проточив полуось запресовывали в ступицу и обваривали!!!Но это опять же нужны токарные работы!!!Удачи!!!
Tolyan Zavyalov Я видел тоже на каком-то канале но не смогли просверлить оказалось каленое
@@user-hu7nx1hb3o а кто заставляет сверлить? Можно же просверлить малым диаметром,покуда сверлится а затем расточить длинным резцом.
Я тоже ,после долгих мытарств сделал так же и теперь слава богу всё пока нориально.
Но: уазовские или на крайний случай волговские мосты нужно делать.
@@user-hu7nx1hb3o Это смотря какой токарь... старые токаря могут а молодые ... им чпу подавай. Как морковку строгают " старые" токаря полуося и причём , не менее 23 - 24 мм. Меньше , даже и не порть полуось.
У меня , доноры , нива и девятка. Двс 09 ,раздатка нива а мост классика и всё пока хорошо , хотя я ему даю нагрузку.
ну дак может потому то и ломает что диф заварен??? надо не заваривать а хотя бы раздельные тормоза сделать, чтоб притормаживать пробуксовывающее колесо, при пахоте или еще где
а так правильно и будет ломать, диф заварен-гдето чуть нагрузил мост и на поворотах ломать будет
@@user-zb5ib6kh9z до
Варил в нахлёст через год обломило рядом со сваркой
А может мосты поставить помощнее, например от газ 24
Или от К 700
Якщо поставити полуосі з мотоблока кентавр восьми лошадного
Кривой мост. У меня газоновские ломало. Фаску под 45ᵒ и УОНИ13/55.
Виталий вот ты и подтвердил мои предупреждения.Я несколько раз писал об этих проблем.У моего знакомого точно так же произошло.Ему тоже я три ося поменял.Он начал пахать огород и у него один за другим все три оси оторвало.Отбуксировал его и за два дня по другому слепили.пока все работает нормально.
Можешь подобней как по-другому?
@@user-hu7nx1hb3o Найди ролик Евгения Пермякова вот таким способом мы сделали.
Это название полное канала Евгения. Или я, что-то не так понял?
@@user-hu7nx1hb3o ДА.так и пишется его ролики в ЮТУБ е сделай запрос :РОЛИКИ ЕВГЕНИЯ ПЕРМЯКОВА и всё,смотри на здоровье. Я всегда так ищу нужные мне ролики.
Блокировку убери ломать не будет
У меня тоже ломает! Дольше всех стоят свареные полуавтоматом! На автомобиле стоит длинная полуось она работает как торсион!
Ломает . Сколько вариантов перепробовал по разному усиливал. На данный момент пришёл к тому, что буду ставить цельный мост. И делать диски со смещением.
Ніколи нерізати пів осі бо буде ломати перевірено давно
Я это понял. Как не усиливай всё ровно сломает.
Вари полуавтоматом .
Как не усиливал. Рано или поздно всёравно с ломает .
А если ранее (обломало)сваренную обычной сваркой то сейчас чем лучше варить ? Обычной, или полуавтомат ?
Штаны Крива сварены