У меня тоже Микуни старого образца, моëму мотоциклу уже 31 год, с карбюраторами не чего не произошло, Я выставил уровень поплавков и дальше езжу, делаю всë сам.
Расхваливать долго и нудно,скажу коротко:лучшего я не видел видео!Всё предельно понятно! После сезона проделаю всё точь в точь! Премного благодарен!Благо дарю!!!!!!!!!!!!
Масло на этом моторе нагревается до 150 градусов, если стоять месте и газовать минут 10 в жару. На ходу при +25 на улице -75-85 градусов, причем мало зависит от скорости, главное - ехать. Просто у меня датчик температуры масла стоит ;) А датчик дроссельной заслонки, мало того, что сопротивление проверить, его еще и выставить надо правильно, где-то на ютубе был видос от француза какого-то. Бандос 1200 классный, не хочу менять🤪
Да, масло там горячее, так и зазоры в ЦПГ больше чем у воды. Но мне никогда не удавалось перегреть мотор, даже стоя в пробках. Датчик не сложно регулируется, это описано в мануале к мотоциклу от того Haynes
@@PizzaBoyDanil я недавно купил с аукциона бандита к2. Такого плана видео очень полезны на будущее для обслуживания. Ещё такой вопрос как узнать когда необходима регулировка клапанов, то есть есть ли какие-то признаки этого?
@@ИмяФамилия-т8э1ю по мануалы проверка раз в 6000км, так же бывает на холодную могут быть прострелы во впускные патрубки , не частые и слышны звуки похожие на чихание. Но такое бывает ещё если где то подсос воздуха со стороны карбюратора
@@ИмяФамилия-т8э1ю да так и бывает, клапан пережат немного и не закрывается плотно, поэтому на так сжатия давлением давит во впуск, при прогреве зазоры уменьшаются между клапанном и каналом и все норм .
Блин..бандос в оригинале предлагают из Германии, пробег 46..весь в оригинале,пробег прям похож по тормозилкам и т.п. но карбы работают плохо,медленно сбрасывает газ и как будто бензин не хватает. Как думаешь поможет перебора,или не связываться с ним?
@@PizzaBoyDanil в России он не ездил ещё, у меня хонда 2000года,вообще не знаю что такое карбы. 2 года позади отдал заменить текущие резинки нижних крышек,почистили настроили,так и проехал пока 40 т.км...и сейчас в е норм работает....сейчас продавец разобрал карбы,пытается сделать.
Привет ! У меня зизер 1200 . Загорелся установить индикатор скоростей . Родной имеет только Нейтраль. Перелопатил Али ,там основном на инжекторы и Китай . Реально не знаю ,что брать ??? Из моих знакомых никто не знает и не заворачивается . Вы не в курсе ,какой брать .? Плиз !
Привет! Увы не знаю, из личного опыта не вижу смысла в индикации скорости, если мотоцикл не давно, то дело привычки понять по оборотам какая передача и можно уже по интуиции понимать какая скорость .
@@PizzaBoyDanil Спасибо ! Мне так и мои Ответили 😂👍 ! Это жадность Новичка ! Так то опыт был на 50 скутерах Это немного по злее 😂 Это мой Первый ! Удачи во Всем !
Привет. Подскажи пожалуйста, сколько оборотов винтов качества откручивал и сколько должно быть по заводу? У меня тоже 1200 2005г. Ощущение что начал больше есть топлива, примерно на 1 литр. При скорости в 100км/ч расходует 6 литров на 100км. Я откручивал 2.5 оборота, но разницы по расходу не ощутил, но вот динамика до 4 т. оборотов, снизилась.
Привет! Винт качества нужно в последнюю Очередь крутить, запорная система поплавковой камеры можно пропускать из за старых резинок и переливает. Грязный карб и воздушный фильтр. Свечи. Регулируем клапана , а потом смотрим как едет и настраиваем смесь уже .
Норм видео, также владею бандосиком, 1200, с - версия. Это настоящий мот, а не нынешние, хрустальные да напичканные проводами. При покупки все обслужил и уже три года гоняю, кроме как чистки цепи ничего не делаю.
@@PizzaBoyDanil ага, но с карбами по началу чуть помучался, из за них пришлось свеже залитое масло сливать, причем почти в два раза больше чем залил), причина думаю понятна Вам)
@@PizzaBoyDanil ооо да! Но сам кран непричем, а вот шланг идущий рядом, чуть не так его положил, стал давить на фложок крана и кран от того что на излом флажок чуть был, стал пропускать плюс не держали резинки колодцев под иглы, хотя покупал оригинал, стоя в гараже за две недели превратились в сопли . Итог бенз в картере) с новым маслом.
@@PizzaBoyDanil прошу помощи! не могу разобратся как закрывается краник на бензобаке? в каком положении. скачивал мануал чет не понял что и как. боюсь как бы бенза не натекло в хату.
Привет! Вот чищу карбы, по твоему видео, у меня такой же бандит!)) Вопрос такой, стоит ли продувать каналы синхронизации и холостого хода, т.е придется выкручивать жиклёры? Я думаю посчитать сколько оборотов сделаю на каждом жиклёре при выкручивании и потом также закручу или лучше не лезть, твое мнение?! А разобрать решил, потому что обороты плавают на холостых и когда прогреется, до 2000 поднимается и скачет в пределах 1700/1800-2000. И если есть ссылка на мануал, скинь пожалуйста!
Привет! Каналы синхронизации нет смысла продувать, там же заглушки все равно и они никуда не ведут. Только дают доступ к дроссельному узлу. Жиклёры закручиваются плотно :) обороты посчитать лучше те, что регулируют качество смеси. Нужно поменять все резинки точно. И посмотреть диафрагмы, на предмет разрыва, возможен подсос воздуха. И манифолды посмотрите, между карбюраторами и двигателем, есть ли трещины.
@@PizzaBoyDanil кстати, спасибо ещё раз за видео, я его как инструкцию просматриваю! Карбы почистил и выставил по 2.75 оборота. Смотрел по заслонкам при минимальном открытии, на всех был разный уровень просвета, отсинхронил на глаз, до десятых миллиметра... Делал тестовый заезд, Мот не едет, а оказывается всему виной датчик дроссельной заслонки. Сейчас опять же с помощью видео зазоры на клапанах регулирую)) одна беда, в одном месте резьба сорвана(один из восьми болтов) и масло сочится немного. Даже не знаю как это решить, может есть опыт?
@@PizzaBoyDanil у меня выправилась(сам накосячил...менял подъём игл не снимая карбюраторов), дефект был как и у вас. На работу не повлияло. Владею мотоциклом 7 лет.
Bandit пушка , стреляет как пердушка😁😎
2:47 Уборка
5:40 Карбы
13:15 Диафрагма
15:39 Уровень топлива
16:37 Свеча зажигания
18:34 Разборка клапанной крышки
27:27 Регулировка клапанов
30:00 Выкатываемся
Поддержать донатом 👍
5379653019901824 Райфайзен
мой инстаграмм с крутыми картинками @_pizzaboy_
подписывайся и будь на связи!
Я в Telegram
t.me/pizzaboy_talk
Я в Vkontakte
vk.com/danilpizzaboy
ЯНДЕКС ДЗЕН
zen.yandex.ru/id/6224083d04d1f7443e4281f8
Привет! Поздравляю с ремонт! Молодец что сделал и завел, мне знакомы твои эмоции т.к. сам недавно поменял коробку на Suzuki Hayabusa. 👍
Видео настолько безупречное💪и познавательно посмотреть и без пафоса на камеру, спасибо за ролик и всех благ тебе ✌
Бандит Царь пушка, хорошая игрушка.
😀😎да бро
ПОзнавательно и интересно) уффф! Шикардос! ПУЩКА!
Спасибо ☺️
Отличный видос! Приятно смотреть, когда техника в надёжных руках!!!
Спасибо 🤝😎
Это не колхозники ,а черти !
У меня тоже бандос, обожаю его!
Хорошо когда есть руки и желание)
У меня тоже Микуни старого образца, моëму мотоциклу уже 31 год, с карбюраторами не чего не произошло, Я выставил уровень поплавков и дальше езжу, делаю всë сам.
💥😁👍 отлично!
Познавательно👍 тоже бандита 1200 присматриваю
Отличный мотик. Не пожалеете 🤘🏿😎
@@PizzaBoyDanil дружище у тебя в городе можно живого бандита найти ?
Расхваливать долго и нудно,скажу коротко:лучшего я не видел видео!Всё предельно понятно!
После сезона проделаю всё точь в точь!
Премного благодарен!Благо дарю!!!!!!!!!!!!
остатки масла использую для бензопилы смазывать цепь.
Бензопилы нет :)
нужное разрешение ещё не доехало чот, но лукас авансом без вариантов
Как обычно , ждем гугла.) такое ощущение что серваки и правда стали медленнее работать, замедляют Роскомнадзоровцы :)
зелёный Giorno очень Крутой❤ Giorno classic именно это модел удивлены создание
Дело мастера боится так в народе говорится👌👏👍
Масло на этом моторе нагревается до 150 градусов, если стоять месте и газовать минут 10 в жару. На ходу при +25 на улице -75-85 градусов, причем мало зависит от скорости, главное - ехать. Просто у меня датчик температуры масла стоит ;) А датчик дроссельной заслонки, мало того, что сопротивление проверить, его еще и выставить надо правильно, где-то на ютубе был видос от француза какого-то. Бандос 1200 классный, не хочу менять🤪
Да, масло там горячее, так и зазоры в ЦПГ больше чем у воды. Но мне никогда не удавалось перегреть мотор, даже стоя в пробках. Датчик не сложно регулируется, это описано в мануале к мотоциклу от того Haynes
Видос топ!🔥
Подскажите пожалуйста. От чего вилка на нем передняя? Спасибо
Здравствуйте! GSX R 1000 K7
Видос как всегда огонь))) У меня тоже бандос 1200 только в S версии)
О, я думал тут никого нет с бандитом уже :)
@@PizzaBoyDanil я недавно купил с аукциона бандита к2. Такого плана видео очень полезны на будущее для обслуживания. Ещё такой вопрос как узнать когда необходима регулировка клапанов, то есть есть ли какие-то признаки этого?
@@ИмяФамилия-т8э1ю по мануалы проверка раз в 6000км, так же бывает на холодную могут быть прострелы во впускные патрубки , не частые и слышны звуки похожие на чихание. Но такое бывает ещё если где то подсос воздуха со стороны карбюратора
@@PizzaBoyDanil так и есть у меня, как прогреется всё пропадает, этот сезон докатаю а весной уже буду всё обслуживать и карбы и клапана.
@@ИмяФамилия-т8э1ю да так и бывает, клапан пережат немного и не закрывается плотно, поэтому на так сжатия давлением давит во впуск, при прогреве зазоры уменьшаются между клапанном и каналом и все норм .
А насчет прокрутки,я у себя ставил на подножку центральную,включал передачу и прокручивал колесом ведь по сути тебе просто нужно освободить рокер
Как вариант да, но у меня нет ее и подложить как то было нечего , дедовский способ рулит 🤘🏿😁
@@PizzaBoyDanil для облегчения снял?
@@ВсеволодСуслов-х5к да😁сейчас взрослее стал и понял что надо было оставить, не удобно цепь мазать
@@PizzaBoyDanil поэтому же не снимаю,хотя подкат есть,думал автосмазчик поставить
Гонка! Аж настольная по некрофилии)))
Без естественной смазки :)
продолжай в том же духе)))
Слушаюсь 😎🤝
Даниле респект!
Рахмат 😎
Заинтересовался скутером собираюсь взять ретро, наткнулся на твой канал, все круто, снимай ещё про скутеры в чем катаешь и все об этом, удачи!!
Привет ! В чем катаюсь есть все ruclips.net/video/aNQO-nH7uNY/видео.html , спасибо 🍀
Помнишь под первым видосом прр твой бандос я писал что такоже взял на первый сезон?ОТВЕТСТВЕННО заявляю его мне мало)нужны валы от джиксера
Привет! Помню :) советую просто продать и купить джиксер)
Привет! Подскажи как вытащил корпус воздушного фильтра? Тот что ближе к карбам
Привет! С помощью точного удара ногой
Колесо заднее широкое у тебя? Какая ширина стоит? Диск шириной такойже как на 750 бандите?
Заднее колесо родное
Привет сосед по гаражам ) Я там тоже с 1200 Сузуки
Привет! Привет 😎👋
Если бак ржавый , то за 50 км появляется ржавый осадок в картах,при наличии фильтра
Автору зачёт
Спасибо 😉
Блин..бандос в оригинале предлагают из Германии, пробег 46..весь в оригинале,пробег прям похож по тормозилкам и т.п. но карбы работают плохо,медленно сбрасывает газ и как будто бензин не хватает. Как думаешь поможет перебора,или не связываться с ним?
Старые мотоциклы всегда требуют внимания к карбам, резинки и чистка сделают все дела, если руками колхозными не лазили до этого.
@@PizzaBoyDanil в России он не ездил ещё, у меня хонда 2000года,вообще не знаю что такое карбы. 2 года позади отдал заменить текущие резинки нижних крышек,почистили настроили,так и проехал пока 40 т.км...и сейчас в е норм работает....сейчас продавец разобрал карбы,пытается сделать.
Что за factory stage 3 pro?раскажи пожалуйста поподробнее,и где прикупить?
На сайте factory pro . Набор сменных игл и жиклёров. Полное описание под конфиг есть на сайте
@@PizzaBoyDanil спасибо
Привет ! У меня зизер 1200 . Загорелся установить индикатор скоростей . Родной имеет только Нейтраль. Перелопатил Али ,там основном на инжекторы и Китай . Реально не знаю ,что брать ??? Из моих знакомых никто не знает и не заворачивается . Вы не в курсе ,какой брать .? Плиз !
Привет! Увы не знаю, из личного опыта не вижу смысла в индикации скорости, если мотоцикл не давно, то дело привычки понять по оборотам какая передача и можно уже по интуиции понимать какая скорость .
@@PizzaBoyDanil Спасибо ! Мне так и мои Ответили 😂👍 ! Это жадность Новичка ! Так то опыт был на 50 скутерах Это немного по злее 😂 Это мой Первый ! Удачи во Всем !
Привет. Подскажи пожалуйста, сколько оборотов винтов качества откручивал и сколько должно быть по заводу? У меня тоже 1200 2005г. Ощущение что начал больше есть топлива, примерно на 1 литр. При скорости в 100км/ч расходует 6 литров на 100км. Я откручивал 2.5 оборота, но разницы по расходу не ощутил, но вот динамика до 4 т. оборотов, снизилась.
И с чем ещё может быть связан увеличенный расход топлива?
Привет! Винт качества нужно в последнюю
Очередь крутить, запорная система поплавковой камеры можно пропускать из за старых резинок и переливает. Грязный карб и воздушный фильтр. Свечи. Регулируем клапана , а потом смотрим как едет и настраиваем смесь уже .
👍👍👍👍👍
Что бы бензобак снять там только 2 болта откутить или еще какие-то крепления есть? мне нужно до разьема датчика уровня топлива добраться.
Два болта, сдвинуть в сторону сидения, приподнять на бок, и отсоединить шланги и датчик . Все
@@PizzaBoyDanil спасибо
Пожалуйста 🙂
Вау 🤩
Жду видоискатель от тебя
Масла соседу по гаражам норм тема
Во! Кстати да,) надо предложить .)
Норм видео, также владею бандосиком, 1200, с - версия. Это настоящий мот, а не нынешние, хрустальные да напичканные проводами. При покупки все обслужил и уже три года гоняю, кроме как чистки цепи ничего не делаю.
Все верно.) этот мотоцикл из эпохи чистого адреналина, никакой электрики, только бензин, искра и яйца в кулаке😁
@@PizzaBoyDanil ага, но с карбами по началу чуть помучался, из за них пришлось свеже залитое масло сливать, причем почти в два раза больше чем залил), причина думаю понятна Вам)
@@АлександрЕвсеенков-р1ъ о да, там ещё кран в этом замешан, если уже иглы не держат
@@PizzaBoyDanil ооо да! Но сам кран непричем, а вот шланг идущий рядом, чуть не так его положил, стал давить на фложок крана и кран от того что на излом флажок чуть был, стал пропускать плюс не держали резинки колодцев под иглы, хотя покупал оригинал, стоя в гараже за две недели превратились в сопли . Итог бенз в картере) с новым маслом.
@@PizzaBoyDanil прошу помощи! не могу разобратся как закрывается краник на бензобаке? в каком положении. скачивал мануал чет не понял что и как. боюсь как бы бенза не натекло в хату.
Дружище от чего вилка стоит
У меня на таком двигателе наезжено 27000 км, есть смысл лезть в клапана?
Проверить стоит
Привет! Вот чищу карбы, по твоему видео, у меня такой же бандит!)) Вопрос такой, стоит ли продувать каналы синхронизации и холостого хода, т.е придется выкручивать жиклёры? Я думаю посчитать сколько оборотов сделаю на каждом жиклёре при выкручивании и потом также закручу или лучше не лезть, твое мнение?! А разобрать решил, потому что обороты плавают на холостых и когда прогреется, до 2000 поднимается и скачет в пределах 1700/1800-2000. И если есть ссылка на мануал, скинь пожалуйста!
Привет! Каналы синхронизации нет смысла продувать, там же заглушки все равно и они никуда не ведут. Только дают доступ к дроссельному узлу. Жиклёры закручиваются плотно :) обороты посчитать лучше те, что регулируют качество смеси. Нужно поменять все резинки точно. И посмотреть диафрагмы, на предмет разрыва, возможен подсос воздуха. И манифолды посмотрите, между карбюраторами и двигателем, есть ли трещины.
drive.google.com/file/d/1bTGbgBZoFGTUpJVtQwhy6LwUpukL4mGg/view
@@PizzaBoyDanil кстати, спасибо ещё раз за видео, я его как инструкцию просматриваю! Карбы почистил и выставил по 2.75 оборота. Смотрел по заслонкам при минимальном открытии, на всех был разный уровень просвета, отсинхронил на глаз, до десятых миллиметра... Делал тестовый заезд, Мот не едет, а оказывается всему виной датчик дроссельной заслонки. Сейчас опять же с помощью видео зазоры на клапанах регулирую)) одна беда, в одном месте резьба сорвана(один из восьми болтов) и масло сочится немного. Даже не знаю как это решить, может есть опыт?
@@PizzaBoyDanil за мануал спасибо!)
@@alexbolgar2089 только аргоном варить и восстанавливать, их часть рвут, там момент затяжки от руки совсем маленький
4 рубля, он наверное имел ввиду 4 тыщи!)
Что-то как-то он странно цокать начал, когда ты его первый раз завел, но надеюсь что с ним все нормас будет!
Потому что первый раз за много лет завёлся нормально .) все там отлично , :)
У меня такое было из-за вакуумных "штуцеров" (которые для синхронизации... ), слетели резиновые колпачки.
Хорошая работа. А другим делаешь?
Спасибо! Бандос могу сделать да
Диафрагма потом выправится и будет всё нормально))
Не выправится , она уже повреждена и деформирована из за неправильной установки
@@PizzaBoyDanil у меня выправилась(сам накосячил...менял подъём игл не снимая карбюраторов), дефект был как и у вас. На работу не повлияло. Владею мотоциклом 7 лет.
Запомните ребятки, Хорошо настроенный Кабюратор Лудьше а главное Прощще и надёжней любой Пшикалки !
То что лучше инжектора это спорно, но проще и надежнее это факт, ломаться там нечему )
Что вы нашли прокладку крышки клапанов?
Не понял вопроса )
@@PizzaBoyDanil Вы говорите что будете менять прокладку крышки клапанов? Вы еë поменяли?
Да.
@@PizzaBoyDanil А где купили прокладку? А то Я на АллиЕкспрес искал, не нашол.
Оригинальная с каталога. На megazip
Остатки масла в бензопилу для цепи
Обращайся всегда к нерусским Эванам, все будет идеально. САРКАЗМ! )
😁🤘🏿
а где продолжение?
В этом году )
Нафига крышку снимать, отвёл кулачок в противополож. сторону и меряй зазор! ☝️
Каким образом его отводить?
@@ИмяФамилия-т8э1ю включаешь передачу и крутишь колесо - распредвалы вращаются.
Бак слить просушить и очистить....
Дело мастера боится так в народе говорится👌👏👍
Да, надо будет бак прочистить
Привет! Ты что Матюль берëш, это дерьмо не стоит своих денег.
дизлайк за сплин ....
Ок
Звук просто шедевр!
Согласен 👍
Дружище от чего вилка стоит
Gsx r 1000k7 kayaba