Parabéns pelo vídeo, irmão. Obrigado pela dica. Meu carro é um Peugeot 208 2017. Logo após a instalação das molas pude perceber que um batente já havia começado a lascar. Cortei apenas 30% do batente e já melhorou bastante. Uma importante observação: por informações do canal do Gaúcho, aqui no RUclips, é necessário fazer uma avaliação até onde vai o fim de curso do amortecedor, para que, mesmo cortado o batente faça sua função.
Gostei da dica Rafael... Na minha Saveiro Cross eu fiz um pouco diferente, usei os amortecedores dianteiros na munha Saveiro Cross juntamente com as molas esportivas, rebaixou bastaste e não ficou dando o famoso "final de curso", e também não foi preciso trocar o tamanho da Bieleta. O amortecedor do gol G5 é bastante menor do que o amortecedor da Saveiro Cross, levei no DETRAN e foi aprovado na vistoria para Legalizar carro rebaixado. Valeu Rafael, obrigado pela dica de cortar pela metade o Batente!!!!
Valeu Adelci, antes me falaram que não precisava cortar, no começo ate achei que era as molas por serem mais rigidas depois vi muita gente falando pra cortar, entrei em contato com a eibach e me informaram que o batente precisa ser modificado pra nova altura da mola, fiz isso e ficou bem melhor, sem comparação!!
@@RafaelAlves_GolG2isso que eu estava procurando.....se realmente tem que cortar....pq ficou ruim demais de andar.. vou cortar os batentes e testar. Obg pelas dicas
Cara, o carro da minha esposa tem mola esportiva, pedi p um mecanico que nao manja nada p trocar os quites de amortecedor do nosso carro q tem mola esportiva, o carro ta uma bosta! Hj pensei: será que esse mecânico sabia que carro com mola esportiva tem que diminuir o batente? Cheguei em casa e fui ver, realmente o cara nao cortou! Dai falei p minha esposa hj que ia levar em um mecanico que sabe cuidar de carro rebaixado p cortar os batentes...dai fui pesquisar e vi seu video falando do estilete p cortar, me salvou de gastar uns 300 tao...rs
@@rodrigogiovanetti9523 o meu mecânico não tinha se atentado a esse detalhe, mas como já ia fazer um outro serviço já aproveitei e pedi pra ele diminuir os batentes...ficou bem melhor
Tenho um corsa wind 4 portas está com amortecedores curto e uso molas esportivas porém bate muito seco sem conforto, vou cortar o batente igual vc falou ✌️
Graças a Deus que vi esse video, nao tava guentando mais ver o carro bater, uso molas eibach em um gol g3, vou pedir meu mecanico para faz isso..obrigado
@@GabrielOliveira-ed1sy Essa é boa so na meia altura. se subir muito a mola tem pouco. espaço pra trabalhar o carro fica duro. No fim e melhor amort preparado + esportiva ou suspensão a ar.
@@GabrielOliveira-ed1sysuspensão a rosca não é boa, ou anda baixo arrastando tudo um ela racha seu carro no meio, o bom é instalar num gol quadrado, agregado vai logo saindo do time 😂😂
Esqueci de dizer que eu utilisei os amortecedores dianteiros do gol G5 para rebaixar a frente da minha Saveiro Cross, juntamente com o uso de molas esportivas.
Coloquei mola esportiva porém tenho amortecedor preparado e telescópio mais baixo ! Queria erguer um pouco o carro porém , troquei os coxins do G2 pelo do g3 e achei q ficou muito alto ! Vc acha q vale a pena cortar um elo da mola para tirar esse vão paralama/pneu ?
Opa amigo, entao a parte de cima do meu tem um angulo a de baixo era plana e paralela, entao optei por cortar a parte de baixo pra não ter nenhum problema
Coloquei no meu carro e não resolveu , tive que colocar amortecedores reduzidos que e o certo , o carro fica igual a suspensão original , sem pula pula , fica top , fica a dica
Me da uma ajuda ai coloquei as molas esse fim de semana tb cortei batente mas nao adiantou pq o amortecedor ta sem pressao tambem Ai pensei em trocar amortecedor por reduzidos e reduzir o telescopio sem baixar a bandeja da mola Pois ai mantem a altura e so diminui o amortecedor por causa do percurso Seria tipo isso Ou so trocar o amortecedor e usar mesma torre?
Entao se fosse seguir tudo a risca precisaria, mais mola esportiva não baixa tanta e passa de boa em blitz, nunca tive problema, se passou na vistoria, vida que segue
To pensando em colocar as molas esportivas no meu gol, O carro fica mais firme? eu sinto ele muito mole, faz aquele body roll, fica inclinando pra todos os lados e isso me irrita...
fica sim viu, esse foi um dos motivos que coloquei, as originais muito alta e numa rodovia acima de 100km parecia que o carro ia sair de traseira, muito ruim, essas deixaram bem firme mesmo o carro
Coloquei as molas esportivas da red coil no meu Kadett e na frente ficou igual a altura original, nao baixou nem um dedo, o que será que fiz de errado?
Olha creio que com as molas originais não dariam diferença pois teoricamente o curso seria o mesmo, pode ser feito um teste mais eu não cortaria metade e sim uns 2 gomos
Nao vai abaixa mas a nao ser. Que a mola ta tao pekena que ja encosto neles mas. E muito dificil normal mente pega no batente a hr que amortece ai vc corta un pedaco dele para nao bater. Sedo de mais😊
Sua teoria tem total sentido, achei um vídeo aqui no youtube com um mecânico explicando sobre isso vou compartilhar com vcs… ruclips.net/video/nBISIh8ppqs/видео.htmlsi=qFLbqxpwP3E25o0G
Parabéns pelo vídeo, irmão. Obrigado pela dica.
Meu carro é um Peugeot 208 2017. Logo após a instalação das molas pude perceber que um batente já havia começado a lascar. Cortei apenas 30% do batente e já melhorou bastante. Uma importante observação: por informações do canal do Gaúcho, aqui no RUclips, é necessário fazer uma avaliação até onde vai o fim de curso do amortecedor, para que, mesmo cortado o batente faça sua função.
ta ai um video top, sem frescura de tropa familia. quero mais video asim
parabéns show de Mola
Mano eu fiz na minha parati e ficou igual vc disse e guardei as molas originalvalleu ...
Tenho um gol g3, cortei mais um elo na dianteira e 1 elo e meio na traseira, cortei mais da metade dos batentes, melhorou bwm e não quica
Parabéns sua explicação é excelente , muitos não sabem disso.
Muito obrigado ✌
@@RafaelAlves_GolG2mano eu tenho molas cortadas se eu corta o batente vai resolver alguma coisa
Gostei da dica Rafael... Na minha Saveiro Cross eu fiz um pouco diferente, usei os amortecedores dianteiros na munha Saveiro Cross juntamente com as molas esportivas, rebaixou bastaste e não ficou dando o famoso "final de curso", e também não foi preciso trocar o tamanho da Bieleta. O amortecedor do gol G5 é bastante menor do que o amortecedor da Saveiro Cross, levei no DETRAN e foi aprovado na vistoria para Legalizar carro rebaixado. Valeu Rafael, obrigado pela dica de cortar pela metade o Batente!!!!
E vc cortou os batentes no meio certin ?
Top! valeu pela dica Rafael, vou cortar também estou sentido uma batida seca em algum piso deformando meio esburacado, Obrigado mesmo!!!😃🤝
Valeu Adelci, antes me falaram que não precisava cortar, no começo ate achei que era as molas por serem mais rigidas depois vi muita gente falando pra cortar, entrei em contato com a eibach e me informaram que o batente precisa ser modificado pra nova altura da mola, fiz isso e ficou bem melhor, sem comparação!!
@@RafaelAlves_GolG2 👏👏👏😃👊
@@RafaelAlves_GolG2isso que eu estava procurando.....se realmente tem que cortar....pq ficou ruim demais de andar.. vou cortar os batentes e testar. Obg pelas dicas
Ou seja, mola e amortecedores precisam ser compatíveis em tamanho para permitir o curso ideal.
Min ajudou demais cara, o meu carro tava quicando demais o conforto melhorou 80%
Cara, o carro da minha esposa tem mola esportiva, pedi p um mecanico que nao manja nada p trocar os quites de amortecedor do nosso carro q tem mola esportiva, o carro ta uma bosta! Hj pensei: será que esse mecânico sabia que carro com mola esportiva tem que diminuir o batente?
Cheguei em casa e fui ver, realmente o cara nao cortou! Dai falei p minha esposa hj que ia levar em um mecanico que sabe cuidar de carro rebaixado p cortar os batentes...dai fui pesquisar e vi seu video falando do estilete p cortar, me salvou de gastar uns 300 tao...rs
Iai amigo , cortou os batentes ? Melhorou o conforto ??
@@rodrigogiovanetti9523 o meu mecânico não tinha se atentado a esse detalhe, mas como já ia fazer um outro serviço já aproveitei e pedi pra ele diminuir os batentes...ficou bem melhor
Que tanto que diminui?
Todos os manuais de molas esportivas que já vi, falam pra redimensionar os batentes pra evitar que as molas limite o trabalho dos amortecedores
Do meu carro tá batendo de mais na frente, batente
Tenho um corsa wind 4 portas está com amortecedores curto e uso molas esportivas porém bate muito seco sem conforto, vou cortar o batente igual vc falou ✌️
Ficou bom irmao ?
Uso suspensão original quero botar una mola esportiva fica bom ? Sera que da problema na suspensão??
Troquei os amortecedores, batente e coxins, e coloquei as esportivas. Porém ficou alta a frente
Graças a Deus que vi esse video, nao tava guentando mais ver o carro bater, uso molas eibach em um gol g3, vou pedir meu mecanico para faz isso..obrigado
@joarlykiss Cara quero compras essas molas mas meu g3 é 1.0 , e acho que não tem pra 1.0 , o seu é 1.6?
@@weslleypimp opa blz ? O meu é um g3 1.9 turbo, me serviu bem, fiz o procedimento do video, ficou melhor
@@joarlysantos beleza. Vlw
@@weslleypimpmano pode comprar de 1.6 que não tem erro é a mesma mola
Recomendo a fixa fica bem mlhor e ainda vc abaixa na altura q vc quizer
Então é rosca né mano, que fixa fica na altura que é projetado... A rosca tu regula na altura que quer
@@GabrielOliveira-ed1sy Essa é boa so na meia altura. se subir muito a mola tem pouco. espaço pra trabalhar o carro fica duro. No fim e melhor amort preparado + esportiva ou suspensão a ar.
@@GabrielOliveira-ed1sysuspensão a rosca não é boa, ou anda baixo arrastando tudo um ela racha seu carro no meio, o bom é instalar num gol quadrado, agregado vai logo saindo do time 😂😂
As molas esportivas do meu corsa wind engole a roda na traseira, e na dianteira ta batendo muito
valeu pela dica, instalei as milas essa semana. ja vou fazer isso ai
Meu carro ficou mais alto a dianteira, esta no batente original, sera que é esse o problema?
Coloquei no meu gol g3 e ficou muito seco tmb vou seguir sua dica
Deu certo?
Tenho molas esportivas no Megane posso fazer esse procedimento ? Obrigado tmj
Será que dá certo no Fiat uno
Tenho esportiva e a frente ficou mais alta
Cortei o batente melhorou muito
No meu caso, a traseira ficou mais alta. Se eu corta o batente ela vai abaixar?
Meu carro é um gol g3
@@lucaslimaa.9838 Abaixa as cara
Deu certo , o meu carro é um corsa hatch, a frente ficou pouco mais alta ,depois da mola esportiva
Parece q as molas dianteiras não está direitinho no prato
Tem como fazer um tutorial cortamdo os batentes?
Essa dica serve pro palio 96?
Esqueci de dizer que eu utilisei os amortecedores dianteiros do gol G5 para rebaixar a frente da minha Saveiro Cross, juntamente com o uso de molas esportivas.
Coloquei mola esportiva porém tenho amortecedor preparado e telescópio mais baixo ! Queria erguer um pouco o carro porém , troquei os coxins do G2 pelo do g3 e achei q ficou muito alto ! Vc acha q vale a pena cortar um elo da mola para tirar esse vão paralama/pneu ?
Eu,vou trocar a bucha da suspensão traseira e corta esse batente.
Top! Vai ficar top
O pulo do gato 🐈
Opah eu comprei um Jogo de Mola Esportiva da Red coil , E necessário corta o batente dos Amortecedores Traseiro e Dianteiro ???
Parabéns pelo vídeo irmão 👏
Obrigado amigo! Agradeço ✌🏻
E no celta, pq a mola é individual
O meu gol G4 com as molas redcoil baixou 3cm eu gostei ele ficou mais firme
Molas esportivas no G4 ficam numa alturinha legal man? Eu tava querendo baixar mais não muito tlg
@@ygorsc3828Pode ir nas esportivas então mano, ela deixa meia altura, abaixa pouco porém já dá outro visu no carro
Molas esportivas com rodas 17 pneu 185.35 será que fica legal
Vc tirou a parte de cima do batente ou a de baixo do batente ,quando vc cortou ,valeu
Opa amigo, entao a parte de cima do meu tem um angulo a de baixo era plana e paralela, entao optei por cortar a parte de baixo pra não ter nenhum problema
Fiz na minha parati G3,ficou muito melhor mesmo. 😉🤙🏾
Cortou o batente na frente e atrás?
Ficou bom ?
Nao precisa cortar batentes original so compra os batentes q vem junto com as molas sportivas e pronto
nossa que comentario inutil kkkkkkkkkkk
Possuo no meu passa variant tsi mas esportivas, mas ficou muito baixo. Queria colocar uns calço pra aumentar um pouco! Qual seria ideal?
os batentes corta na parte de cima ou na parte de baixo ?
Corta os batente dianteiro e traseiro é
Boa camarada vou fazer isso no meu g4
Beleza amigo, faz sim que fica top!
Tenho um Palio Sporting, coloquei as jj , na traseira bate por tudo, não sei se é por esse motivo
Quanto deve corta o batente ???
Qual tamanho que você cortou o batente dianteiro
Coloquei no meu carro e não resolveu , tive que colocar amortecedores reduzidos que e o certo , o carro fica igual a suspensão original , sem pula pula , fica top , fica a dica
Precisa trocar o telescopio(torre)? Por que se reduzir o amortecedor Nao vai ter como firmar ele no telescopio
Me da uma ajuda ai coloquei as molas esse fim de semana tb cortei batente mas nao adiantou pq o amortecedor ta sem pressao tambem
Ai pensei em trocar amortecedor por reduzidos e reduzir o telescopio sem baixar a bandeja da mola Pois ai mantem a altura e so diminui o amortecedor por causa do percurso Seria tipo isso Ou so trocar o amortecedor e usar mesma torre?
entao se só cortar o batente rebaixo o carro em 2 dedos?
Tenho um focus sedan com aro 18 com molas esportiva mais fica batendo
Parabéns Show de bola
Valeu obrigado ✌
Molas esportivas é eibacht
Queria o link da mola tenho um gol g2 tbm
Da pra eu usar essas molas esportivas em uma suspensão original que foi feita fixa ? Gol g3 1.0
uma duvida tenho um civic 99 posso colocar mola esportiva somente na traseira?
Fiz isso na minha Parati que está com uma Red Coil hj...vamos ver futuramente se vai dar boa
Melhorou ?
@@JonasSilva-pc9jy sim...o conforto ficou bem melhor...sem solavancos
@@lincolncastagnoli boa tarde!
Você cortou o batente, e deixou a parte de cima ou de baixo?
@@Gearheadpobre_91 a de baixo
Metade do batente não é muito mano?
Cortaste os batentes trazeiros também mano?
Amigo vc comprou no site da red coil?
Ótimo vídeo. Corta o batente traseiro tb ?
obrigado Amigo! exatamente, pode cortar os 4 batentes, pra mola poder trabalhar legal!
@@RafaelAlves_GolG2 tenho um celta e meus batentes tem 3 gomos . Eu corta quantos gomos de cada ?
Parabéns pelo vídeo, sabe como encontro batente menor?
Acredito que nao tenha, vai ter q cortar!
Qual marca vc endica pras mola esportiva pro gol g2?
Opa meu amigo! Indico redcoil ou eibach, duas que nunca tive problemas!
Meu carro tem estas molas esportivas e preciso legalizar.?fiz a vistoria e passou certinho
Entao se fosse seguir tudo a risca precisaria, mais mola esportiva não baixa tanta e passa de boa em blitz, nunca tive problema, se passou na vistoria, vida que segue
Qual a marca das suas molas?
Alguém sabe mim dizer se essa dica serve para celta também? Obg!
Sim
To pensando em colocar as molas esportivas no meu gol, O carro fica mais firme? eu sinto ele muito mole, faz aquele body roll, fica inclinando pra todos os lados e isso me irrita...
fica sim viu, esse foi um dos motivos que coloquei, as originais muito alta e numa rodovia acima de 100km parecia que o carro ia sair de traseira, muito ruim, essas deixaram bem firme mesmo o carro
Você cortou no meio certinho os batente?
Isso conta a quantidade de gomos e cortanno meio reduzindo metade da altura que ja fica bom
Faz um vídeo melhor explicando melhor como cortar
Oficina do tião
Qual a marca das tuas molas amigo ?
Opa Natalino! Nesse video utilizo molas redcoil! Hoje em dia utilizo redcoil apenas na dianteira, na traseiro utilizo suspensão a rosca!
Coloquei as molas esportivas da red coil no meu Kadett e na frente ficou igual a altura original, nao baixou nem um dedo, o que será que fiz de errado?
Meu golf tbm mano
@@BrunoRafael-c8mresolveu ?
@@BrunoRafael-c8mserá que se cortar um elo dela fica bom ?
@@caiodamoby511de 1 a 2 da pra cortar ainda sem perder conforto
E se eu,fizer com as molas original?
Olha creio que com as molas originais não dariam diferença pois teoricamente o curso seria o mesmo, pode ser feito um teste mais eu não cortaria metade e sim uns 2 gomos
Meu celta ta com 2 dedos com batentes originais, sera que vai abaixar mais se eu cortar os batentes?
Nao vai abaixa mas a nao ser. Que a mola ta tao pekena que ja encosto neles mas. E muito dificil normal mente pega no batente a hr que amortece ai vc corta un pedaco dele para nao bater. Sedo de mais😊
Ainda errado fim de curso ainda
Top
Valeu amigo ✌🏻
Está usando molas esportivas mas vc legalizou
As coifas não precisa ñ ne ?
Não não, as coifas não precisa fazer nada, pode deixar nas medidas originAis
da pra fazer isso na traseira do Bora 2008? coloquei molas red coil e ficou uns 2 dedos mais alto a traseira!
Cortando o batente rebaixa mais o carro, usando as molas esportivas , com os amortecedores originais?
Não mano, o batente é o fim do curso do amortecedor
Pode usar mola esportiva com amortecedor originais..
Marcineiro ne
Op
GvlL
Sua teoria tem total sentido, achei um vídeo aqui no youtube com um mecânico explicando sobre isso vou compartilhar com vcs…
ruclips.net/video/nBISIh8ppqs/видео.htmlsi=qFLbqxpwP3E25o0G