у меня зафира а 2.2 дизель, очень хороший автомобиль нареканий нет, за 10лет владения были только проблемы по соленоиду, потребовалось заменить, а так только расходники. Комплектация "selection"что в переводе с немецкого "выбор", машина сделана на заказ с интересными опциями. Советую росмотреть к покупке данного автомобиля
@andreibukmyrza7734 трасса при 90 -110 5,3-6,8 город 9 -9,8 . И многое зависит как трогаться. Я люблю чуток порезвей, а значит расход увеличен. Коробка механика. Автомат не приемлю , так как люблю управлять машиной , а не когда машина управляет тобой!
@@akhmetbalgabaev2561 заменил кольца ,без расточки . Ну и все сопутствующие ,,ингредиенты,,😂😂 ,то есть маслосъёмные колпачки, и т.д. Произвел ,,капиталку,, двигателя. Обошлось 700 американских рублей. Двигатель ,внутри, очистили до блеска. Весь нагар и грязь отмыли . Контрактный двигатель 600 рублей , тех же американских, но без гарантии.... Тупо меняют и все! И когда этот двигатель ,,загнётся,, ,неизвестно! Потому лучше отремонтировать ,с гарантией!
Владею зафирой почти год,слезы счастья устал смахивать, при выборе смотрел обзоры читал информацию, и все ровно все пошло не так, проблемы с ЭБУ проблемы с коробкой f17, ну и само собой не дешёвый ремонт двигателя, практически за 9 месяцев купил ещё пол машины
К сожалению проблемы вторичного рынка автомобилей они такие. Найти живой и ухоженный экземпляр очень тяжело. Но если вложили деньги и устранили все проблемы думаю автомобиль без проблем проходит несколько лет.
Эт как повезёт ................ я себе уже 3 коробки поменял Ф17 - слабенькие они ( ось сателлитов, подшибники вторичного вала кпп - надо стариковский стиль езды).............. Ремонтирую сам .......... и другим......................
Нужно ставить колеса 185/65 р15. А не по заводу 195/65р15. Этим размером значительно снимается нагрузка на кпп и двигатель. И веселее едет. 10лет катаюсь на этом размере. Объем у тебя на машине какой?
Имею 2 2 дизель 125 лошадей. Пробег 230 тис масла не ест. Поршневая гпуппа таких моторов вихаживают до 500 000 тис . Вверху поршневой гильзи сделани лазерние насечки по кругу для лучшей смазки . А вот коренние вкладиши слабие и тонкие . Если вовремя не заменить ламает коленвал. Двигатель на низах не едет . Раскривается после 2 500 оборотов . На третьей передаче 100 мюкм без напряга . Хотелось би что би задние сиденья витягивались . Клапан Егр надс чистить . Отшить трудно , програмно . Трасса 6, 5 л город 9 . Для дальних поездок комфортний авто . Грузи тоже держит неплохо. Немного узковат смереди. Запчастей полно и всегда в наличии.
@@AVTOBLOGER На Дизела проблема е в 2,2 . Просто за да увеличат обема са сделали Шиката на Коляновият Вал Тонше , и от там са проблемите с Вкладашите и с коляновият Вал който се разпада . А 2,0 ако се експлоатира правилно живее и по 500 - 600 000 километра .
@@vadim4ik938 не согласен.... Да это Опель, но он цинкованый, а обработка кузова у Митцубиши средняя. По надежности да, но опять же уже года у них лохматые
Если позволяют средства, то берите Б. Будет более хорошая комплектация и комфортнее салон. Бензиновые моторы схожи теплообменник только чуть проблемный (много уплотнительных колечек)раз в 100 тысяч нужно их менять. У дизеле из дорогих запчастей на МКПП двух массовый маховик, насос форсунки и то они уже стоят вменяемых денег. АКПП надёжные и там и там. По запчастям сейчас проблем нет что новых, что б.у.
Теплообменник это деталь на двигателе, через нее проходит масленый канал и канал антифриза( можно сказать радиатор), антифриз охлаждает масло. Надёжнее и проще 1,8.
@@AVTOBLOGER Не рассказывайте хрень!! На Бэшке с бензиновым мотором АКПП нет!!! Только механика и сраный робот. АКПП есть с дизелями. На Ашках только АКПП и МКПП. По надёжности Ашка далеко впереди. Бешка имеет косяки... и не слабые. Теплообменник, фазорегуляторы,электрика,салон очень много пластмассы,сильнее подвержена корозии. Но по наблюдениям гнить начинают авто,которые были изготовлены в польше и россии. Ашка собиралась только в германии!! Автомат Айсин на Ашке очень надёжный!!
@@АнтонСолев так у нас и Зафира ездит без проблем, только сравнивать девятку и минивэн с кондиционером, салоном на 8 человек и комфортом где девятка и десятка и пятнаха рядом даже во сне не стояли, это абсурд, за 23 года наши авто, если конечно они не в гараже стояли или в деревне без солей ездили, то просто сгниют, даже пересев на Логан понимаешь отличие и разницу конструкции!
@@Виолетта-з4т В натуре!!!!!!!!!!!!!!!!!! К стати на Субару Traviq только его и ставили ............... и выпускали её не долго ................... правда, это самая крутая версия Зафиры..........
Вы ничего не сказали про самый хороший двигатель, это 2.2 бензин, у него и мощности хватает и по надёжности без проблемный, у моего знакомого такой с механической коробкой, пробег далеко за пол миллиона км и никаких проблем.
У меня есть завира 1.8 автомат бензин и газ. Дайте совет оставить газ или убрать. У нас сейчас бензин стоит 60 сом а газ 34.90. И у меня проблема в том тяги нет на равной дороге нормально бежит а при подемах не тянет тежело тянет.
Добрый день. Я думою что вам необходимо обслужить газовое оборудование и сделать корректировку газового ЭБУ, если у вас гбо 4 или 5 поколение, то сильной разницы между бензином и газом вы не должны ощущать.
Прекрасный обзор, владеют такой же машиной год, по движку проблем таких не встречал, гидроусилитель менял, с ручником сложности, в зависимости от бензина выскакивает ошибка лямбдазонда ( периодически). После просмотра видео у меня возник вопрос )), какая машина удостоилась вашего внимания ( 5 лет назад) если не зефира?
В то время приобрел Пассат Б5 откатал на нем 3 года и продал. На канале есть обзор на него. А сейчас катаюсь на Рено Сандеро уже 2 года, тоже есть на канале.
@@aldor333 Усё в этом моторе (2,2) алюминиум, а стало быть в Б,У, автомобиле кто- то копался и не факт что с нормальными руками............алюминий не прощает.........
НЕ ЕЕЕЕЕЕЕЕ. 2,2 Бензин е с Алуминиеви ЦИЛИНДРИ и е с НЕКАСИЛОВО ПОКРИТИЕ което с времето пада и двигателя Умира в един миг . Некасила Не Люби ЗИМИТЕ и Студен ,Холоден СТАРТ , както и някой Вида Бензин . Ако Не е Качествен БЕНЗИНА може да се получи че Самият БЕНЗИН РАЗТВАРЯ НИКАСИЛА и това е Края на Двигателя . Затова че СТОЙТЕ ДАЛЕЧ ОТ 2,2 БЕНЗИН .
...тут "болтун" наплёл уж чересчур! Обзорность ему хреновая...В Гольф + в разы хуже, а выпускался позже! Забрался на днях в такую- узко, руль мешает, крыша низка...2012.г. с блестящими прибамбасами. Зачем мне они?? Была б возможность купить такую Зафирку 7- 10 лет с выпуску, пробегом ~ 160- 200 т/км, брал сходу! Удобная посадка, по размерам просто ОК! Практична!!! А бешка уже катафалк. П.С. ...на сей день просто аналогов нет!
У меня такая, катаюсь 2 года .Хорошая машина! Но есть проблема как сказал электрик ,что Эбу стоит на двигателе и от тряски внутри рвутся тонкие проволочки,пайка только на 3 месяца дают гарантию ,новый 1 зел. Много менял расходников . Ну а так машина взбитая и динамичная и вместительная. Поставил пропан. Если кто будет машину покупать сразу нужно делать диагностику только через компьютер ,elm так глубоко не покажет.реальный пробег 208.
Добрый день. ELM327 читает только ЭБУ двигателя. AUTEL MaxiAP AP200 читает все блоки цена на Али около 50-60$ дают бесплатно ключ на 1 или 2 машины, у мня есть данный сканер все не доходят руки снять. А так Зафира, машина хорошая мне нравится.
Я сам владелец опель зафиры с 2010 года. Все проблемы так и есть, возможно мне повезло, но на моем 1.6 движке масложор практически отсутствует при спокойной и плавной езде. Кстати скинь ссылку при возможности по накладке руля на алике пожалуста. 👍
@@Гараж43-ъ7л в мене навпаки, мотор такий же , авто 2003, так через кожні 300км доливаю 200г масла . Але робить все ок, вихлоп нормальний. Яке масло Ви використовуєте ?
@@AVTOBLOGER вот блок питания их новый нету покупаешь б/у вот у меня полгода походила и опять сейчас глохнет потому что они находятся на двигателе греется постоянно Может это и замыкание Ну если знаете скажите
Вот тоже хочу спросить у автора, выбираю себе авто, опель зафира или VW touran, на что лучше смотреть, знаю опеля эти себя зарекомендовали хорошо, а вот VW не знаю . и в цене опеля на 1000 у. е дешевле. Спасибо. Я с Украины.
@@AVTOBLOGER вот у меня есть Opel Zafira 2002 компьютер питания очень мучаюсь Недавно его ремонтировали и что-то почему-то до сих пор глохнет вентиляторы начинают работать через минуту она опять заводится и едешь через час опять глохнет причина знаете Скажите пожалуйста
Никогда не понимал почему люди покупают такие автобусы как основной и единственный автомобиль . Ведь в большинстве случаев один человек катает иногда в двоем . Так что бы ехало сразу четверо - редкость неимоверная ... Про шесть вообще молчу .
В данном случае человек покупал для работы курьером. Кто-то покупает для большой семьи и использует возможно только в выходные для поездок на дачу или в деревню.
Владею такой машиной год. У нас многодетная семья, трое детей. Едем на дачу, можем взять с собой еще тещу и маму. За эти деньги для нашей семьи лучше машины по функционалу не найти! Недавно перевозил в ней шкаф, ни в одну легковушку он бы не влез. Перевозил холодильник и даже теплицу.
Нормальная машина,1.6 бензин, 2004 г.взял при 179 т,езжу каждый день расхода масла нет Вообще,верите или нет,нет смысла врать.масло лью 5W30 не дорогое...рекомендую...
Дайте совет пожалуйста...если бюджет лишь 550000 рублей... 1)Ларгус 2014 года( с кондером и мегановским 16 клапанным ДВС в люксовой комплектации) пробег около 140000 км 2)Опель Зафира 2009 года с ДВС 1.8(140 ЛС) с пробегом 240000 км Что выбрать для многодетной семьи? Чтобы была недорогая в обслуге и надёжная!
Добрый день. Я бы выбрала Ларгус. Хороший и надёжный мотор. Дешёвая в обслуживании подвеска (ступичные подшипники меняются отдельно в отличии от Опеля там в сборе( цена в 3 раза дороже)). Да и кузова у старых Опелей уже будут ржавые, а порой и сгнившие. Да и электроника более капризная у Опеля.
СТОИТ , НЕ СТОИТ....................... =Уже не стоит - все ржавые.................... если решаетесь брать - то только бензин 1,8 124 лошади ( в этом объёме есть и слабее и он с ебучим АГЭЭРОМ)). У этого мотора изначально масложор, и ресурс 500000 ......... ( я уже проехал 350000)............. из всех недостатков - ржавчина ( машине 21 год). В прошлом роду по оценкам амеровского издания "ДЕЙЛИ МОТОР" 1,8 бензин 124 лошади вошёл в пятёрку самых надёжных моторовДизеля Опеля - капризное и шумное гавно - даже коммон рейл. Владелец дизельной зафиры прокатился со мной на моей бензиновой и расстроился............... 1,8 бензин очень тихий и стабильный в работе - сидя в машине - не ощущаешь его............. Расход бензина - автор приукрасил литра на 1,5- 2 занизил. Я после покупки поставил газ и уже проехал 250000 на газе. А комплектация у меня "КОМФОРТ" заводской центральный замок + заводская сигнализация (датчик удара и перемещения, датчик объёма) на сиденьях ( поджопник и спинка с подогревом).Слабая коробка передач ( я уже скурил 2 коробки). Была мечта Зафира А ОРС 2 литра бензин с турбиной......................... не стал - ржавые. Самая крутая комплектация у этого кузова - это на Субару Травик.............. К сожалению время их прошло и не ржавых не встретите , разве что в музее ОПЕЛЯ. Выпускали- бы кузова . - купил- бы и сделал-бы "РЕИНКАРНАЦИЮ" своей любимой машины...............
ХАХАХАХХА Рядко се среща Ръждясала Зафира . А ко не е била в ДТП и Цинковото Покритие е в нормално Състояние ЗАФИРАТА НЕ РЪЖДЯСВА . Я Владею ЗАФИРА 2001 ГОДИНА производство . Купих е преди 5-6 години от ИТАЛИЯ с УДИН ВЛАДЕЛЕЦ на 154 000 РЕАЛНИ километра , АВТОМОБИЛА е НОВ КАТО ОТ САЛОНА . Няма и Грам РЪЖДА . И е ДИЗЕЛ 2.0 с ЧИП е просто прекрасна Машинка . 136 коня и 310 нютон метра , и в потока е на равно с останалите и разхода градско е 7 на сто , а на Магистралата разхода е 6-6,2 с 7 човека и багаж на скорост 120-130 километра . Затова че човек трябва да ЗНАЕ какво да КУПИ и какви са Силните и Слабите места на даденият автомобил и да е подготвен и всичко ще е прекрасно . А Съвременният ЗАПАДЕН АВТОПРОМ Е ХЛАМ и Не си Заслужава ДЕНГИТЕ . Затова че единственият Правилен Начин в 21 век е Стар Автомобил в Прекрасно Състояние който да ти служи вера е правда десетилетия .
@@7606 Я профессионально занимаюсь сервисом и обслуживанием легковых автомобилей. Я высказал своё мнение .... У меня у самого две зафиры А и Б................ Попросите у кого-нибуль прокатиться на зафире А 1,8 бензин 124 лошадиных силы. Начиная с тог, как работает мотор на холостых оборотах и как в салоне во время езды.............. Опель с дизелем -ЭТО ТРАКТОР!!!!!!! Дизель .... даже "комон рейл" самые тихие - это ВОЛЬВО (D5), мерседесы последних годов выпуска, ну и BMW........ Вас устраивает в ней только расход топлива............ Если ваша любимица перестанет заводиться после замены топливного фильтра , а такое обязательно произойдёт как и долгий утренний запуск - ОСОБЕННОСТИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ) - ОБРАЩАЙТЕСЬ - ПОМОГУ....... А что сыпят дорожные службы зимой на дорогах Италии и Болгарии ( это я про тему коррозии) ??????? Вы бы ещё жили в Саудовской Аравии ................ там вообще ничего не ржавеет.....................
@@ВасилийВасильев-н3г В населеното място където живея има поне 15 Зафири и нито една Няма Ръжда . Да ако е купена от Скандинавия където използват всякаква дрян зимата , да там може и да има ръжда . Но ако условията са Нормални Зафирата е вечна . Но повечето който имат ръжда са след ДТП и след ремонта и то на участъците където се слязал ЦИНКА , но ако Цинковото покритие е оригинално то всичко си остава в заводско състояние . А Дизела с ЧИП е в пъти по изгоден в всяко едно отношение от колкото 1.8 бензин . А и Шумът до 100 километра е идентичен с Бензиновите . А и дори и Над 100 километра в повечето случаи не отстъпва на бензиновите . Просто Бензиновите Зафири който са с Аванс на разпредваловете с времето се износват и звукът е дори по шумен от на Дизела . Лично моята работи безшумно все едно е бензинова , но е на 178 000 километра в момента и то гарантирано . Затова че всичко Зависи от Състоянието на Автомобила и от пробега . А и от владелеца как своевременно Обслужва своят автомобил и как го експлоатира .
@@ВасилийВасильев-н3г Повечето проблеми за трудният запуск е заради обратката , по точно шлангите на обратката пропускат въздух с времето и от там старта на двигателя е затруднен . Но се поставя круша която обезвъздушава системата и се вижда къде е проблема , отстраняваш го и всичко си работи нормално .
Тебя обманули у тебя мотор не 1.8 а 1.6 101ps. У 1,8кришка другая и воздуховод тоже другой.1.8до ноября месяца 2000года идут 115ps с клапаном егр и с тросовым приводом на аксилтратор газа а после ноября 2000года уже идут мотори 1,8 125 ps без клапана егр и с електропедалем оксилиратра газа
@@AVTOBLOGER привет дружище.врятли потому что мотори 1.8 с дмрв а 1.6 на воздухаводе только зонд.я ети долбаные зафири я как свои пять пальцев знаю.у самого 2 штуки.1.8 2001года и 2.2 2003 года кстати у матора 2.2блок алюминевй и привод грм цепной.2.2 тяговитй матор но проблемнй.при покупке советую брат 1.8 125ps тоист после 2000года выпуска.на них и гбо хорошо работает чем на других маторох
Здравствуйте можно уточнить как владелец данной зафиры задрал задние пружины у меня на моей посадка ниже хотя недавно поменял пружины благодарю заранее
@@Псевдоним-060 я бы с удовольствием но в Германии их не разрешат тут специальные документы нужны чтобы потом небыло проблем при ТО... но спасибо за предложение
@@AVTOBLOGER то о чем никто за это авто не говорит, потому что берут чужое на обзор. Адометр на панели приборов днем в ясную погоду не видно совсем, т.е панель приборов не достаточна информативна; несмотря на то что тормозная система вкруг дисковая, колеса на задней оси зимой прихватывает и это постоянно (влага попадает между кожухом и тросом и замерзает, т.к. не может выйти из-за того что трос ручника в том месте где подходит к тормозным колодкам изгибается вверх, резиновые пыльники на концах троса приходят в негодность быстро и при абсолютно целом тросе ручника необходимо его все равно менять; если собрался использовать как "автобус" (7 мест), то багажника хватит на несколько барсеток и заднюю шторку багажника в машине положить некуда (ее надо оставлять в гараже) и так далее. об этом нигде никто не говорит, только общедоступную информацию которой засран интернет. Ведь человек рассматривающий к покупке авто, должен ознакомиться не с устройством двигателя а с особенностями эксплуатации с которыми прийдется встречаться ежедневно. В целом автомобилем я доволен и менять его не хочу.
Соединение печки гавно, не любит скорость больше 100км в час, трещинки в гбц, дорогие подшипник ступиц хорошие, слабовата електрика, а так можна брать особенно свежак с немцов
Лучше не брать.Возьмите лучше сценик первый рест 1.6-16 кл на палке,он может по дизайну хуже конечно,но надежнее намного,чем эти зафиры.Геморное авто,вторая зафира еще хуже.
Хороший обзор, только эта долбанная музыка мешает конкретно!
у меня зафира а 2.2 дизель, очень хороший автомобиль нареканий нет, за 10лет владения были только проблемы по соленоиду, потребовалось заменить, а так только расходники. Комплектация "selection"что в переводе с немецкого "выбор", машина сделана на заказ с интересными опциями. Советую росмотреть к покупке данного автомобиля
Очень хороший машина.У меня был 2003г 1.8 два года ездил не раз не подводил. Хороший обзор лайк.🇰🇬👌
Автомобиль действительно достоин. Спасибо за отзыв и лайк.
@@AVTOBLOGER И вам спасибо желаю каналу процвитания.
А масло много жрал?
@@systems8820 От замен до замен не капля 👍🏼вот такой был аппарат.
Скажите пожалуйста. 1.8 125шл или 114шл
2,2 бензин! Восемь лет катаюсь , 2001 год выпуска, масложор был ещё с Германии ,,устранил и катаюсь . Машинка очень нравиться, семейная!
@andreibukmyrza7734 трасса при 90 -110 5,3-6,8 город 9 -9,8 . И многое зависит как трогаться. Я люблю чуток порезвей, а значит расход увеличен. Коробка механика. Автомат не приемлю , так как люблю управлять машиной , а не когда машина управляет тобой!
Как устранили масложор
Как устранили масложор
@@akhmetbalgabaev2561 заменил кольца ,без расточки . Ну и все сопутствующие ,,ингредиенты,,😂😂 ,то есть маслосъёмные колпачки, и т.д. Произвел ,,капиталку,, двигателя. Обошлось 700 американских рублей. Двигатель ,внутри, очистили до блеска. Весь нагар и грязь отмыли . Контрактный двигатель 600 рублей , тех же американских, но без гарантии.... Тупо меняют и все! И когда этот двигатель ,,загнётся,, ,неизвестно! Потому лучше отремонтировать ,с гарантией!
Владею зафирой почти год,слезы счастья устал смахивать, при выборе смотрел обзоры читал информацию, и все ровно все пошло не так, проблемы с ЭБУ проблемы с коробкой f17, ну и само собой не дешёвый ремонт двигателя, практически за 9 месяцев купил ещё пол машины
К сожалению проблемы вторичного рынка автомобилей они такие. Найти живой и ухоженный экземпляр очень тяжело. Но если вложили деньги и устранили все проблемы думаю автомобиль без проблем проходит несколько лет.
Эт как повезёт ................ я себе уже 3 коробки поменял Ф17 - слабенькие они ( ось сателлитов, подшибники вторичного вала кпп - надо стариковский стиль езды)..............
Ремонтирую сам .......... и другим......................
Нужно ставить колеса 185/65 р15. А не по заводу 195/65р15. Этим размером значительно снимается нагрузка на кпп и двигатель. И веселее едет. 10лет катаюсь на этом размере. Объем у тебя на машине какой?
Не переживай, это тебе просто машина такая попалась. Устранишь все и будет всё ОК.
@@navigator7776 объем 1.6
Имею 2 2 дизель 125 лошадей. Пробег 230 тис масла не ест. Поршневая гпуппа таких моторов вихаживают до 500 000 тис . Вверху поршневой гильзи сделани лазерние насечки по кругу для лучшей смазки .
А вот коренние вкладиши слабие и тонкие . Если вовремя не заменить ламает коленвал.
Двигатель на низах не едет . Раскривается после 2 500 оборотов . На третьей передаче 100 мюкм без напряга .
Хотелось би что би задние сиденья витягивались .
Клапан Егр надс чистить . Отшить трудно , програмно .
Трасса 6, 5 л город 9 .
Для дальних поездок комфортний авто .
Грузи тоже держит неплохо. Немного узковат смереди.
Запчастей полно и всегда в наличии.
У дизельных двигателей ресурс закладывается как для коммерческого транспорта, ну а с вкладышами вышел просчет.
@@AVTOBLOGER На Дизела проблема е в 2,2 . Просто за да увеличат обема са сделали Шиката на Коляновият Вал Тонше , и от там са проблемите с Вкладашите и с коляновият Вал който се разпада . А 2,0 ако се експлоатира правилно живее и по 500 - 600 000 километра .
Увидел название,ролик не смотрел,эксплуатирую 1 год, для меня самый удачный вариант 👍👍👍
Машина, хорошая, + классно реализован 3 ряд сидений
Боковые зеркала установлены хорошо, если кажется, что не так, то попробуй опустить микролифт сиденья, и ВСЁ.
👍
Добрый день стою перед выбором мицубиси спейс вагон 2000г и опель зафира 2001 1.8 какую посоветуете?
На мой взгляд надёжнее будет Мицубиси.
Зефира будет крепче, особенно по кузову...
@@РоманРоманов-е9д по кузову никак нет гниют они одинаково, а по надёжности мицик лучше
@@vadim4ik938 не согласен.... Да это Опель, но он цинкованый, а обработка кузова у Митцубиши средняя. По надежности да, но опять же уже года у них лохматые
Какую Зафиру лучше взять "А" или "Б"? С позиции надёжности и изобилия запчастей. Между ними вообще очень большая разница в комфорте?
Если позволяют средства, то берите Б. Будет более хорошая комплектация и комфортнее салон. Бензиновые моторы схожи теплообменник только чуть проблемный (много уплотнительных колечек)раз в 100 тысяч нужно их менять. У дизеле из дорогих запчастей на МКПП двух массовый маховик, насос форсунки и то они уже стоят вменяемых денег. АКПП надёжные и там и там. По запчастям сейчас проблем нет что новых, что б.у.
@@AVTOBLOGER что такое "теплообменник"- радиатор, что-ли? Меня интересует бензиновая версия либо 1.8, либо, 2.2л, что скажете ?
Теплообменник это деталь на двигателе, через нее проходит
масленый канал и канал антифриза( можно сказать радиатор), антифриз охлаждает масло. Надёжнее и проще 1,8.
@@AVTOBLOGER спасибо за ответ.
@@AVTOBLOGER Не рассказывайте хрень!! На Бэшке с бензиновым мотором АКПП нет!!! Только механика и сраный робот. АКПП есть с дизелями. На Ашках только АКПП и МКПП. По надёжности Ашка далеко впереди. Бешка имеет косяки... и не слабые. Теплообменник, фазорегуляторы,электрика,салон очень много пластмассы,сильнее подвержена корозии. Но по наблюдениям гнить начинают авто,которые были изготовлены в польше и россии. Ашка собиралась только в германии!! Автомат Айсин на Ашке очень надёжный!!
Стоит стоит, норм автомашинка! Есть свои нюансы, но в целом достойный аппарат
Да есть свои нюансы. Когда их решаешь сам то вспоминаешь всех Святых с инженерами Опеля.
Не дай боже такое чудо , лучше пешком ходить и не позориться , как зубило девятка .
@@АнтонСолев рядом девятка не стояла, если что:)
@@user-genadich Только девятка ездит без проблем сколько нужно
@@АнтонСолев так у нас и Зафира ездит без проблем, только сравнивать девятку и минивэн с кондиционером, салоном на 8 человек и комфортом где девятка и десятка и пятнаха рядом даже во сне не стояли, это абсурд, за 23 года наши авто, если конечно они не в гараже стояли или в деревне без солей ездили, то просто сгниют, даже пересев на Логан понимаешь отличие и разницу конструкции!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, 2005 год. 2.0 дизель. Коробка автомат, коробка долговечная?
АКПП в среднем должен выходить около 350-400 тыс без проблем, только необходимо обслуживать.
👍👍@@AVTOBLOGER
Купил себе недавно, балдею .
Хороший выбор.
Может электро-гидроусилитель, если там есть расширительный бачёк?
Да верно.
Сколько стоит такой машинаи в Беларусии. спасибо зарани
Около 3000-3500$ может и больше в зависимости от аппетита продавца
Про 2.2 бензин не слова не сказал.
Да мало кто говорит о нем
Алюминиевое гавно этот 2.2 бензин сто с турбиной , что без................
@@ВасилийВасильев-н3г в натуре?
@@Виолетта-з4т В натуре!!!!!!!!!!!!!!!!!! К стати на Субару Traviq только его и ставили ............... и выпускали её не долго ................... правда, это самая крутая версия Зафиры..........
2.2 бензин нормально.цепной привод.
Вы ничего не сказали про самый хороший двигатель, это 2.2 бензин, у него и мощности хватает и по надёжности без проблемный, у моего знакомого такой с механической коробкой, пробег далеко за пол миллиона км и никаких проблем.
Мотор хороший, но их очень мало на нашем рынке.
2.2 расход бензин какой?
Расход какой ?
@@РамизХуршидов-я5ф бензин
У меня есть завира 1.8 автомат бензин и газ. Дайте совет оставить газ или убрать. У нас сейчас бензин стоит 60 сом а газ 34.90. И у меня проблема в том тяги нет на равной дороге нормально бежит а при подемах не тянет тежело тянет.
Добрый день. Я думою что вам необходимо обслужить газовое оборудование и сделать корректировку газового ЭБУ, если у вас гбо 4 или 5 поколение, то сильной разницы между бензином и газом вы не должны ощущать.
Я езжу на газ нормально
Салам алейкум проблеманды чечтинби
Свечи поменяй
Кто на связи - подскажете купить или нет два варианта - 1-дизельный 2 куба и бензиновый 1,8 кубов оба 300 тыс. пробега
Прекрасный обзор, владеют такой же машиной год, по движку проблем таких не встречал, гидроусилитель менял, с ручником сложности, в зависимости от бензина выскакивает ошибка лямбдазонда ( периодически).
После просмотра видео у меня возник вопрос )), какая машина удостоилась вашего внимания ( 5 лет назад) если не зефира?
В то время приобрел Пассат Б5 откатал на нем 3 года и продал. На канале есть обзор на него.
А сейчас катаюсь на Рено Сандеро уже 2 года, тоже есть на канале.
Обзор 👍👍👍 Хочу купить 2.2. Газ-бензин. Очень удобная семейный автомобиль
Берите если нравится, автомобиль хороший.
НЕ БЕРИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ЛУЧШЕ 1,8 124 лошади БЕНЗИН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@ВасилийВасильев-н3г с чего вдруг?
@@aldor333 Усё в этом моторе (2,2) алюминиум, а стало быть в Б,У, автомобиле кто- то копался и не факт что с нормальными руками............алюминий не прощает.........
НЕ ЕЕЕЕЕЕЕЕ. 2,2 Бензин е с Алуминиеви ЦИЛИНДРИ и е с НЕКАСИЛОВО ПОКРИТИЕ което с времето пада и двигателя Умира в един миг . Некасила Не Люби ЗИМИТЕ и Студен ,Холоден СТАРТ , както и някой Вида Бензин . Ако Не е Качествен БЕНЗИНА може да се получи че Самият БЕНЗИН РАЗТВАРЯ НИКАСИЛА и това е Края на Двигателя . Затова че СТОЙТЕ ДАЛЕЧ ОТ 2,2 БЕНЗИН .
Уменя OPEL ZAFIRA A бензинзаводской газ 1.6 360 000 всё хорошо.
Отличный результат
Лучший обзор Zafira👍👍👍👍
Спасибо
...тут "болтун" наплёл уж чересчур! Обзорность ему хреновая...В Гольф + в разы хуже, а выпускался позже! Забрался на днях в такую- узко, руль мешает, крыша низка...2012.г. с блестящими прибамбасами. Зачем мне они??
Была б возможность купить такую Зафирку 7- 10 лет с выпуску, пробегом ~ 160- 200 т/км, брал сходу! Удобная посадка, по размерам просто ОК! Практична!!! А бешка уже катафалк.
П.С. ...на сей день просто аналогов нет!
У меня такая, катаюсь 2 года .Хорошая машина! Но есть проблема как сказал электрик ,что Эбу стоит на двигателе и от тряски внутри рвутся тонкие проволочки,пайка только на 3 месяца дают гарантию ,новый 1 зел. Много менял расходников . Ну а так машина взбитая и динамичная и вместительная. Поставил пропан. Если кто будет машину покупать сразу нужно делать диагностику только через компьютер ,elm так глубоко не покажет.реальный пробег 208.
Добрый день. ELM327 читает только ЭБУ двигателя. AUTEL MaxiAP AP200
читает все блоки цена на Али около 50-60$ дают бесплатно ключ на 1 или 2 машины, у мня есть данный сканер все не доходят руки снять. А так Зафира, машина хорошая мне нравится.
@@AVTOBLOGER Этим сканером можно вытаскивать код и подвязывать ЭБУ к Иммобилайзеру?
У меня уже 2й насчёт ЭБУ С вами согласен болячки у них
Это не ЭБУ виноват , а плохие дороги . Машина делалась для Европы.
Я сам владелец опель зафиры с 2010 года. Все проблемы так и есть, возможно мне повезло, но на моем 1.6 движке масложор практически отсутствует при спокойной и плавной езде.
Кстати скинь ссылку при возможности по накладке руля на алике пожалуста.
👍
Добрый день. Ссылки на накладки есть под видео, можете почитать отзывы. Удачи.
Привіт. А якого року у Вас Зафірка , і скільки бере на 1 тис км масла ?
Зафира 2002 года выпуска, 1.6 бензин.
От замены до замены практически не добовляю, ну может не более 100 гр.
@@Гараж43-ъ7л в мене навпаки, мотор такий же , авто 2003, так через кожні 300км доливаю 200г масла . Але робить все ок, вихлоп нормальний. Яке масло Ви використовуєте ?
@@Гараж43-ъ7л Я використовую МОТОРНОЕ МАСЛО ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30 1 Л
Скажи пожалуйста почему вы про компьютер ничего не говорить про блок питания
Это поломка встречается не у всех авто и не так часто.
@@AVTOBLOGER вот блок питания их новый нету покупаешь б/у вот у меня полгода походила и опять сейчас глохнет потому что они находятся на двигателе греется постоянно Может это и замыкание Ну если знаете скажите
2000 год
1.8 бенз МКПП
165 тыс на момент покупки
не жалею
знакомые на ауди, ситроен, бмв локти кусают от трат на свои брычки
Тут как повезёт локти могут кусать как владельца Аудио Мерседесов так и Опелей
Снимите пожалуйста обзор на VW TOURAN. ДО 2006г
Добрый день. Присматривает себе такой автомобиль? Если найду данный экземпляр обязательно сниму.
Вот тоже хочу спросить у автора, выбираю себе авто, опель зафира или VW touran, на что лучше смотреть, знаю опеля эти себя зарекомендовали хорошо, а вот VW не знаю . и в цене опеля на 1000 у. е дешевле. Спасибо. Я с Украины.
@@maxmax4032 определився?я тоже шукаю шото із тих машин
@@клЮчнА32 Да купил, но совсем не то что хотел, взял HYUNDAI H1 2011 год. Как то так.
@@maxmax4032 нормальна?кажуть люди.що добра машина.
2.0 бензин хороший мотор?
Да нормальный, главное чтобы был живой.
Opel Zafira А есть болячка это блок управления умеешь 2002 года я уже второй раз меняю сейчас до сих пор мучаюсь была Виталий
Болячки есть как и у любого автомобиля. У знакомого Фольксваген Т4. ЭБУ под капотом, как сырая погода, мог глохнуть глюк в разъёме окисление.
@@AVTOBLOGER вот у меня есть Opel Zafira 2002 компьютер питания очень мучаюсь Недавно его ремонтировали и что-то почему-то до сих пор глохнет вентиляторы начинают работать через минуту она опять заводится и едешь через час опять глохнет причина знаете Скажите пожалуйста
К сожалению не знаю, возможно где-то обрыв цепи.
@@AVTOBLOGER Ну у меня не цеб объём 1.8 механика двигател Как называют se18
@@ВасяИванов-ш7п нужно пржиквку компютера сделать и все.
Никогда не понимал почему люди покупают такие автобусы как основной и единственный автомобиль . Ведь в большинстве случаев один человек катает иногда в двоем . Так что бы ехало сразу четверо - редкость неимоверная ... Про шесть вообще молчу .
В данном случае человек покупал для работы курьером. Кто-то покупает для большой семьи и использует возможно только в выходные для поездок на дачу или в деревню.
Владею такой машиной год. У нас многодетная семья, трое детей. Едем на дачу, можем взять с собой еще тещу и маму. За эти деньги для нашей семьи лучше машины по функционалу не найти! Недавно перевозил в ней шкаф, ни в одну легковушку он бы не влез. Перевозил холодильник и даже теплицу.
Да какие автобусы она маленькая
...в городе тебе тролик и автобус и трамвай🚎🚐 а в провинции и деловым людям как раз...👍
Мой любимый автомобил зафира А 1.8.Жаль что у нас в Узбекистане ростоможка очень дорога.я хочу ездит на нем эх жаль
Да, отличный автомобиль.
Машина стоит $4000 а ростоможка 5 раза дороже .я хочу чтобы растоможку открили
@@АфоняКуровлёв я купил 1.8. За 4,500 с растаможкой , растаможка в днр 700$ . Все кто с России приезжает говорят одни зафиры ездят
@@вячеславзалогин-д9к на здоровие я рад за вас .мечта збываются да так говорядже спосибо
У нас в Казахстане тоже растоможка 2 раза больше чем стоимость машины
У меня 1.8 бензиновый опель зафира а 1999 г
Хороший автомобиль
Нормальная машина,1.6 бензин, 2004 г.взял при 179 т,езжу каждый день расхода масла нет Вообще,верите или нет,нет смысла врать.масло лью 5W30 не дорогое...рекомендую...
В хороших руках любое авто будет служить верой и правдой
1.6 бензин какой расход?
@@Hayit295 6- траса,7 - город
2.2 бензин забыл движок
Да, забыл упомянуть. Рассказал о самых ходовых.
Дайте совет пожалуйста...если бюджет лишь 550000 рублей...
1)Ларгус 2014 года( с кондером и мегановским 16 клапанным ДВС в люксовой комплектации) пробег около 140000 км
2)Опель Зафира 2009 года с ДВС 1.8(140 ЛС) с пробегом 240000 км
Что выбрать для многодетной семьи?
Чтобы была недорогая в обслуге и надёжная!
Добрый день. Я бы выбрала Ларгус. Хороший и надёжный мотор. Дешёвая в обслуживании подвеска (ступичные подшипники меняются отдельно в отличии от Опеля там в сборе( цена в 3 раза дороже)). Да и кузова у старых Опелей уже будут ржавые, а порой и сгнившие. Да и электроника более капризная у Опеля.
@@AVTOBLOGER А если Зафира 2011 года и с пробегом 180000?
Купи тойота ипсум.классный машина
а запаска есть,где ?
Да, под богажником.
По поводу ручника 100% а вот ходовая как для меня то трясучка
Это компакт вен или УПВ.
Компакт вен.
2.2 бензин ещё есть.
Да, есть более редкий, забыл упомянуть.
@@AVTOBLOGER как раз на таком чуде катаюсь.
Не редкий он
@@NIKOLAI_FISHRMAH как мотор?
@@Пинчанин мотор нормальный. Единственное что боится перегрева а так норм агрегат!
СТОИТ , НЕ СТОИТ....................... =Уже не стоит - все ржавые....................
если решаетесь брать - то только бензин 1,8 124 лошади ( в этом объёме есть и слабее и он с ебучим АГЭЭРОМ)). У этого мотора изначально масложор, и ресурс 500000 ......... ( я уже проехал 350000)............. из всех недостатков - ржавчина ( машине 21 год). В прошлом роду по оценкам амеровского издания "ДЕЙЛИ МОТОР" 1,8 бензин 124 лошади вошёл в пятёрку самых надёжных моторовДизеля Опеля - капризное и шумное гавно - даже коммон рейл. Владелец дизельной зафиры прокатился со мной на моей бензиновой и расстроился............... 1,8 бензин очень тихий и стабильный в работе - сидя в машине - не ощущаешь его............. Расход бензина - автор приукрасил литра на 1,5- 2 занизил. Я после покупки поставил газ и уже проехал 250000 на газе. А комплектация у меня "КОМФОРТ" заводской центральный замок + заводская сигнализация (датчик удара и перемещения, датчик объёма) на сиденьях ( поджопник и спинка с подогревом).Слабая коробка передач ( я уже скурил 2 коробки).
Была мечта Зафира А ОРС 2 литра бензин с турбиной......................... не стал - ржавые.
Самая крутая комплектация у этого кузова - это на Субару Травик..............
К сожалению время их прошло и не ржавых не встретите , разве что в музее ОПЕЛЯ.
Выпускали- бы кузова . - купил- бы и сделал-бы "РЕИНКАРНАЦИЮ" своей любимой машины...............
ХАХАХАХХА Рядко се среща Ръждясала Зафира . А ко не е била в ДТП и Цинковото Покритие е в нормално Състояние ЗАФИРАТА НЕ РЪЖДЯСВА . Я Владею ЗАФИРА 2001 ГОДИНА производство . Купих е преди 5-6 години от ИТАЛИЯ с УДИН ВЛАДЕЛЕЦ на 154 000 РЕАЛНИ километра , АВТОМОБИЛА е НОВ КАТО ОТ САЛОНА . Няма и Грам РЪЖДА . И е ДИЗЕЛ 2.0 с ЧИП е просто прекрасна Машинка . 136 коня и 310 нютон метра , и в потока е на равно с останалите и разхода градско е 7 на сто , а на Магистралата разхода е 6-6,2 с 7 човека и багаж на скорост 120-130 километра . Затова че човек трябва да ЗНАЕ какво да КУПИ и какви са Силните и Слабите места на даденият автомобил и да е подготвен и всичко ще е прекрасно . А Съвременният ЗАПАДЕН АВТОПРОМ Е ХЛАМ и Не си Заслужава ДЕНГИТЕ . Затова че единственият Правилен Начин в 21 век е Стар Автомобил в Прекрасно Състояние който да ти служи вера е правда десетилетия .
@@7606 Я профессионально занимаюсь сервисом и обслуживанием легковых автомобилей. Я высказал своё мнение .... У меня у самого две зафиры А и Б................ Попросите у кого-нибуль прокатиться на зафире А 1,8 бензин 124 лошадиных силы. Начиная с тог, как работает мотор на холостых оборотах и как в салоне во время езды.............. Опель с дизелем -ЭТО ТРАКТОР!!!!!!! Дизель .... даже "комон рейл" самые тихие - это ВОЛЬВО (D5), мерседесы последних годов выпуска, ну и BMW........
Вас устраивает в ней только расход топлива............ Если ваша любимица перестанет заводиться после замены топливного фильтра , а такое обязательно произойдёт как и долгий утренний запуск - ОСОБЕННОСТИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ) - ОБРАЩАЙТЕСЬ - ПОМОГУ.......
А что сыпят дорожные службы зимой на дорогах Италии и Болгарии ( это я про тему коррозии) ??????? Вы бы ещё жили в Саудовской Аравии ................ там вообще ничего не ржавеет.....................
@@ВасилийВасильев-н3г В населеното място където живея има поне 15 Зафири и нито една Няма Ръжда . Да ако е купена от Скандинавия където използват всякаква дрян зимата , да там може и да има ръжда . Но ако условията са Нормални Зафирата е вечна . Но повечето който имат ръжда са след ДТП и след ремонта и то на участъците където се слязал ЦИНКА , но ако Цинковото покритие е оригинално то всичко си остава в заводско състояние . А Дизела с ЧИП е в пъти по изгоден в всяко едно отношение от колкото 1.8 бензин . А и Шумът до 100 километра е идентичен с Бензиновите . А и дори и Над 100 километра в повечето случаи не отстъпва на бензиновите . Просто Бензиновите Зафири който са с Аванс на разпредваловете с времето се износват и звукът е дори по шумен от на Дизела . Лично моята работи безшумно все едно е бензинова , но е на 178 000 километра в момента и то гарантирано . Затова че всичко Зависи от Състоянието на Автомобила и от пробега . А и от владелеца как своевременно Обслужва своят автомобил и как го експлоатира .
@@ВасилийВасильев-н3г Повечето проблеми за трудният запуск е заради обратката , по точно шлангите на обратката пропускат въздух с времето и от там старта на двигателя е затруднен . Но се поставя круша която обезвъздушава системата и се вижда къде е проблема , отстраняваш го и всичко си работи нормално .
@@7606 Ну вот............... "приплыли"................ дизель 2; 2.2 опеля работает одинаково тихо как бензиновый...................... ПРЕКРАЩАЕМ ДЕБАТЫ................... ОСТАЁМСЯ ПИ СВОЁМ МНЕНИИ....................
Охренительный автомобиль,
Тебя обманули у тебя мотор не 1.8 а 1.6 101ps. У 1,8кришка другая и воздуховод тоже другой.1.8до ноября месяца 2000года идут 115ps с клапаном егр и с тросовым приводом на аксилтратор газа а после ноября 2000года уже идут мотори 1,8 125 ps без клапана егр и с електропедалем оксилиратра газа
Добрый день, автомобиль не мой знакомого, в полное может быть, либо заменили, воздуховод и крышку.
@@AVTOBLOGER привет дружище.врятли потому что мотори 1.8 с дмрв а 1.6 на воздухаводе только зонд.я ети долбаные зафири я как свои пять пальцев знаю.у самого 2 штуки.1.8 2001года и 2.2 2003 года кстати у матора 2.2блок алюминевй и привод грм цепной.2.2 тяговитй матор но проблемнй.при покупке советую брат 1.8 125ps тоист после 2000года выпуска.на них и гбо хорошо работает чем на других маторох
1.8 125шл или 114шл какая лучще
@@TT-nc3jw 1.8 125 лутше
Здравствуйте можно уточнить как владелец данной зафиры задрал задние пружины у меня на моей посадка ниже хотя недавно поменял пружины благодарю заранее
Добрый день. Владелец покупал автомобиль уже в таком виде.
@@AVTOBLOGER хорошо спасибо большое буду интересоваться дальше
@@dimitriplozki6091 покупай проставки от ларгуса +3см
@@Псевдоним-060 я бы с удовольствием но в Германии их не разрешат тут специальные документы нужны чтобы потом небыло проблем при ТО... но спасибо за предложение
@@dimitriplozki6091 а вы на бензиновой по Германии ездите или на дизеле?
Не понял? Трудно контролировать и доливать антифриз, а потом показал бачёк с антифризом в верху. Их два чтоли?
Один.
Он с бачком эгура перепутал
Оговорилса дед. А это не 1.6 л мотор?
Бочёнок сантифризам стоит справа и легко доступен.😂
А как же
владею этим авто много лет, смотрел все видео на данную тему - ты повторяешь все что сказали до тебя, просто вода
Что нового хотели услышать о своем авто?
@@AVTOBLOGER то о чем никто за это авто не говорит, потому что берут чужое на обзор. Адометр на панели приборов днем в ясную погоду не видно совсем, т.е панель приборов не достаточна информативна; несмотря на то что тормозная система вкруг дисковая, колеса на задней оси зимой прихватывает и это постоянно (влага попадает между кожухом и тросом и замерзает, т.к. не может выйти из-за того что трос ручника в том месте где подходит к тормозным колодкам изгибается вверх, резиновые пыльники на концах троса приходят в негодность быстро и при абсолютно целом тросе ручника необходимо его все равно менять; если собрался использовать как "автобус" (7 мест), то багажника хватит на несколько барсеток и заднюю шторку багажника в машине положить некуда (ее надо оставлять в гараже) и так далее. об этом нигде никто не говорит, только общедоступную информацию которой засран интернет. Ведь человек рассматривающий к покупке авто, должен ознакомиться не с устройством двигателя а с особенностями эксплуатации с которыми прийдется встречаться ежедневно. В целом автомобилем я доволен и менять его не хочу.
Думою ваша информация окажется полезной для зрителей. Удачи на дорогах.
@@AVTOBLOGER спасибо, взаимно
Соединение печки гавно, не любит скорость больше 100км в час, трещинки в гбц, дорогие подшипник ступиц хорошие, слабовата електрика, а так можна брать особенно свежак с немцов
Добрый день. Это ваш личный опыт эксплуатации? Какой у вас год и двигатель?
@@AVTOBLOGER Да, зафіра а 1999 1.6 и прошлая 1.8
Про гбц , менял две башки, лично,ганял 120 - 140
Ясно. Удачи на дорогах.
Любая тачка 1999 года выпуска будет иметь Вас часто и вдумчиво :)
спасибо за видео, но ЗАЧЕМ эту однотипную фоновую музыку из трех нот, весь мозг съела, пока досмотрел
Спасибо за отзыв. Тут как кому, всем не угодить. Вы первый к стати, кому она мешала.
2.0 мотор самый распостроненый
Из дизельных, да.
Кллассс каналу
Спасибо.
@@AVTOBLOGER порекомендуйте будласка альтернативу Опелью Зафіра?Дякуємо!
Лучше не брать.Возьмите лучше сценик первый рест 1.6-16 кл на палке,он может по дизайну хуже конечно,но надежнее намного,чем эти зафиры.Геморное авто,вторая зафира еще хуже.
А можно подробней. Хочу поменять зафиру, а на что не знаю. Смотрю на сценик. Спасибо
@@ГригорийЩур-и9ъ сценик норм авто первый,можете лагуну глянуть первую в рейстайлинге с 1.6-16 кл только механика.
@@Andrey-wn5ms нужен минивэн, большое семейство)
Сценник эта какая марка? Первый газ слышу
@@ЗауреКошербаева-з1ыРено меган сценик)
ЭУР 130000₽
Дорого
вес праблем не пакупайте
Да бла лучше на жигули ездит
Я купил палтара год уже
Заибался
СОЧУВСТВУЮ. Я уже 10 лет имею этот Боинг. Ты еще до сцепления не дошел? Там при замене будешь вспоминать всех Святых с инженерами - конструторами.
Да геморрой машин.
Не красиво смотрится задратая жопа на авто в видео. А так норм расказали!
НЕ СТОИТ КУПИТЬ ТАКУЮ ДЕНЬГИЖРАЧКУ.ЛУЧШЕ ЯПОНСКУЮ МИНИВЕН
Каждый принимает для себя решение что взять, Японцы за частую такого же года гораздо дороже.
Матор 1.6 это не 1.8 ошибаешься
Они конструктивна очень схожи. У 1.8 чуть доработана ГБЦ
English
Нет, но можно перевести.
Езжюю 10 днеи меняю всё машина не едет такого геморра За 16 ЛЕТ НЕ ВСТТРЕЧААЛ
Добрый день. К сожалению вам попался ушатанный экземпляр.
Зафира это компактвен
Отлично