Если не изменяет память, общепринято при расчете длины округлять ее до меньших значений, ибо если длина несколько меньше и видно резьбу на спице то это не проблема и даже хорошо так как колесо можно еще натянуть при восьмерках и яйцах, а когда спицы торчат - протянуть и исправить восьмерку иногда невозможно просто по причине максимального упора ниппеля спицы, подобные случаи очень затруднительны, так что если спицы короче это даже лучше.
Практика говорит о том, что чем сильнее натянуты спицы, тем прочнее колесо в пределах того насколько это позволяют стенки обода в местах крепления нипелей и отверстия втулки. Со временем эксплуатации спицы растягиваются и требуют протяжки.
А мне практика говорит о том, что когда спицы короткие, очень трудно их растянуть и хоть немного зацепить на резьбе. А когда это сделаешь, потом ездишь и думаешь, лишь бы держалось. Хотя, на самом деле, все одновременно не выкрутятся, и больше неприятно, чем чревато последствиями. А на заднем 28 колесе с одинарным ободом я всю жизнь спиливаю по 3 мм резьбы, потому что нужной длины спиц в продаже не встречал. Максимально сильно натягивать спицы можно только на двойном ободе и при использовании ви-брейков. Колесо, бывшее у меня в эксплуатации больше всего без поломок спиц, отслужило 7 лет, за это время не замечал, чтобы спицы растягивались. Наверное, нужно гораздо большее время.
Я не о таких колоссальных разницах когда до резьбы ниппель не достает, только о 2мм, спицы выпускают с таким шагом делений длины. Вообще же существуют удлиненные ниппели, они вроде прочнее. На тонких 1.8мм - 1.5мм диаметром спицах растяжение заметнее.
У нас на рынке выбор длины спиц очень ограничен, а в веломагазинах, если и встретишь, то ровно в 5 раз дороже, я за спицами туда и не суюсь. Возиться с Китаем и ждать тоже неинтересно. Проще всего укорачивать. А ниппелей отдельно у нас днем с огнем не сыщешь, не то что удлиненных.
На днях я менял гнутый 24-й обычный обод на двойной. Решил поменять и втулку, на новую, чуть другого размера. Спицы (237 и 239 мм) использовал от гнутого обода. Они были почти новые. В итоге, на 3 креста, спицы оказались длиннее, почти на 1 см. Решил попробовать заспицевать на 4 креста, и о чудо... спицы оказалиь почти подходящими ! Ну, торчали на 1-2 мм. В двойном ободе - это не проблема )
Приуспокоилась хоть послушав вас...и почитав комментарии... Есть единомышленники по укорачиванию спиц.. У меня торчат настолько,что вся резьба уже закончилась.. и есть восьмерочка и яйцо..Да хрен с ним поезжу может немного..велодрон старый уже больше одиннадцати лет.. Пора новый купит...Спасибо вам! Подписка и колокольчик с меня..
я как то обод сменил, старый вдоль лопнул, купил новый, а там вторая стенка ближе к первой, чем у старого. сделал на 1 крест меньше вроде, и собрал так колесо.
Дружище, у тебя была 297мм спица на видео минус 20мм двойной обод ,минус 2мм на втулке получаем 275мм - правильно, То себе считаю что-то не понял..старая спица у меня 275мм (обод 27) купил обод новый двойной но 26 (на 36спиц,3 креста) втулку оставляю с 27 обода Обод двойной только 26 как у тебя 20мм и на втулке замеряю то же 2мм старая спица 275мм новую нужно-получаю -20 и-2=253 На калькуляторах считал выдают 250 Есть в продаже 256 или 250 какую лучше выбрать
Вот именно для такого случая нужна предспицовка проволокой. Если калькулятор прав, то 256 будет многовато, может и не получится закрутить. А если расчет верный, то без разницы, но я бы выбрал 256, потому как пробовал применять спицы покороче, ниппеля выкручиваются и на двойном ободе сразу проваливаются вовнутрь. Но в принципе пользоваться можно, если постоянно следить за натяжением. Если предспицовку делать не хочется, то 250 будет более логичным выбором, так как полностью совпадает с калькулятором, и всего на 3 мм отличается от расчета. Я устанавливал спицы намного короче 3 мм.
@@nonstandardlife Калькулятор наврал..покозал 248мм уже мерял до милиметра,штангелем.. На глаз ощуп примерял логично то 241мм, в итоге подходящие на 244мм.. купил надеялся на калькулятор 248мм ходовые, впритык накрутил их ...
Я только одного не понимаю - зачем заводить спицы под другие, ведь они получаются гнутыми? На советских великах раньше спицы не касались друг друга и оставались прямыми и работали десятилетиями. Зачем теперь их гнут? В чём фишка?
Брат молодец, всё четко делаешь. Давно тебя смотрю, много хороших идей подал
Если не изменяет память, общепринято при расчете длины округлять ее до меньших значений, ибо если длина несколько меньше и видно резьбу на спице то это не проблема и даже хорошо так как колесо можно еще натянуть при восьмерках и яйцах, а когда спицы торчат - протянуть и исправить восьмерку иногда невозможно просто по причине максимального упора ниппеля спицы, подобные случаи очень затруднительны, так что если спицы короче это даже лучше.
Не могу согласиться. Практика говорит об обратном.
Практика говорит о том, что чем сильнее натянуты спицы, тем прочнее колесо в пределах того насколько это позволяют стенки обода в местах крепления нипелей и отверстия втулки. Со временем эксплуатации спицы растягиваются и требуют протяжки.
А мне практика говорит о том, что когда спицы короткие, очень трудно их растянуть и хоть немного зацепить на резьбе. А когда это сделаешь, потом ездишь и думаешь, лишь бы держалось. Хотя, на самом деле, все одновременно не выкрутятся, и больше неприятно, чем чревато последствиями. А на заднем 28 колесе с одинарным ободом я всю жизнь спиливаю по 3 мм резьбы, потому что нужной длины спиц в продаже не встречал. Максимально сильно натягивать спицы можно только на двойном ободе и при использовании ви-брейков. Колесо, бывшее у меня в эксплуатации больше всего без поломок спиц, отслужило 7 лет, за это время не замечал, чтобы спицы растягивались. Наверное, нужно гораздо большее время.
Я не о таких колоссальных разницах когда до резьбы ниппель не достает, только о 2мм, спицы выпускают с таким шагом делений длины. Вообще же существуют удлиненные ниппели, они вроде прочнее. На тонких 1.8мм - 1.5мм диаметром спицах растяжение заметнее.
У нас на рынке выбор длины спиц очень ограничен, а в веломагазинах, если и встретишь, то ровно в 5 раз дороже, я за спицами туда и не суюсь. Возиться с Китаем и ждать тоже неинтересно. Проще всего укорачивать. А ниппелей отдельно у нас днем с огнем не сыщешь, не то что удлиненных.
На днях я менял гнутый 24-й обычный обод на двойной. Решил поменять и втулку, на новую, чуть другого размера. Спицы (237 и 239 мм) использовал от гнутого обода. Они были почти новые. В итоге, на 3 креста, спицы оказались длиннее, почти на 1 см. Решил попробовать заспицевать на 4 креста, и о чудо... спицы оказалиь почти подходящими ! Ну, торчали на 1-2 мм. В двойном ободе - это не проблема )
Украина смотрит . Огромное спасибо.
метод интересный. подойдет если спицевать втулку 36 на обод 32 спицы. можно сразу расчитать какой длины спицы нужны.
Приуспокоилась хоть послушав вас...и почитав комментарии... Есть единомышленники по укорачиванию спиц.. У меня торчат настолько,что вся резьба уже закончилась.. и есть восьмерочка и яйцо..Да хрен с ним поезжу может немного..велодрон старый уже больше одиннадцати лет.. Пора новый купит...Спасибо вам! Подписка и колокольчик с меня..
я как то обод сменил, старый вдоль лопнул, купил новый, а там вторая стенка ближе к первой, чем у старого. сделал на 1 крест меньше вроде, и собрал так колесо.
вам надо стальной обод поставить, он почти не убиваем тем более с усиленными спицами
У меня никогда не было проблем с ободами, но, возможно, стальной стоит попробовать.
Хорошие спицы !!!
Дружище, у тебя была 297мм спица на видео минус 20мм двойной обод ,минус 2мм на втулке получаем 275мм - правильно,
То себе считаю что-то не понял..старая спица у меня 275мм (обод 27) купил обод новый двойной но 26 (на 36спиц,3 креста) втулку оставляю с 27 обода
Обод двойной только 26 как у тебя 20мм и на втулке замеряю то же 2мм
старая спица 275мм новую нужно-получаю -20 и-2=253
На калькуляторах считал выдают 250
Есть в продаже 256 или 250 какую лучше выбрать
Вот именно для такого случая нужна предспицовка проволокой. Если калькулятор прав, то 256 будет многовато, может и не получится закрутить. А если расчет верный, то без разницы, но я бы выбрал 256, потому как пробовал применять спицы покороче, ниппеля выкручиваются и на двойном ободе сразу проваливаются вовнутрь. Но в принципе пользоваться можно, если постоянно следить за натяжением. Если предспицовку делать не хочется, то 250 будет более логичным выбором, так как полностью совпадает с калькулятором, и всего на 3 мм отличается от расчета. Я устанавливал спицы намного короче 3 мм.
@@nonstandardlife Калькулятор наврал..покозал 248мм уже мерял до милиметра,штангелем..
На глаз ощуп примерял логично то 241мм, в итоге подходящие на 244мм..
купил надеялся на калькулятор 248мм ходовые, впритык накрутил их ...
Короче, еще одно подтверждение тому, что предспицовка все-таки нужна.
я могу собрать колесо 15 минут без этих ритуалов самое сложное убрать восмерку
ракета на космос самое сложное это убрать "яйцо"
+Серега Есипенко без сомнений
Я только одного не понимаю - зачем заводить спицы под другие, ведь они получаются гнутыми? На советских великах раньше спицы не касались друг друга и оставались прямыми и работали десятилетиями. Зачем теперь их гнут? В чём фишка?
Есть калькулятор и тип такой Шелдон,я за один день освоил сборку, и очень был сконфужен, за каким хреном я раньше платил за это..
Если сварка нужна могу помочь
У вас было видео где вы делали 36 отверстий, это вторая втулка с 28?
Какая вторая? Это первая и единственная.
обод сколько стоит
Где-то рублей 300.
спицевой калюкулятор ап байк - 5минут - и точная длинна.
ruclips.net/video/OQjXTeg4QJY/видео.html я так расчитую..