Ремонт корейского двигателя DV15T

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 июл 2023
  • Сборка корейского дизельного V-образного восьмицилиндрового двигателя DV15Т.
    Часть 1.
    Если есть желание отблагодарить автора:
    DonationAlerts www.donationalerts.com/r/prom...
    карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
    Андрей Александрович
    или Тинькофф Банк 5536914115736203
    или Яндекс Деньги yoomoney.ru/to/41001324835711/0
    Разбор этого двигателя тут: • Корейский двигатель DV15
    Сборка часть 1 тут: вы сейчас смотрите
    Сборка часть 2 тут: • Сборка корейского двиг...
    Сборка часть 3 тут: • Корейский двигатель DV...
    Использованная музыка:
    Fire At Will (Instrumental Version) - Duplex Heart www.epidemicsound.com/track/6...
    I Follow Your Heartbeat (Instrumental Version) - Tellow www.epidemicsound.com/track/c...
    Glowing In The Dark (Instrumental Version) - Loving Caliber www.epidemicsound.com/track/6...
    Keeping It Together (Instrumental Version) - Cacti www.epidemicsound.com/track/m...
    Monotone - nothanks www.epidemicsound.com/track/p...
    Shout (Instrumental Version) - Silas Rey www.epidemicsound.com/track/y...
    City Girl (Instrumental Version) - Flux Vortex www.epidemicsound.com/track/8...
    Human After All (Instrumental Version) - Ezra Homewood www.epidemicsound.com/track/b...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 88

  • @kraz2501985
    @kraz2501985 Год назад +17

    Очередная серия техноэротики подоспела 🎉

    • @user-fz4zo3zn2v
      @user-fz4zo3zn2v Год назад +4

      😄😄😄😄😄😄👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

  • @user-bt3lq2ut5n
    @user-bt3lq2ut5n Год назад +5

    Новые моторы в вашей линейке, всегда интересно

  • @bergames4608
    @bergames4608 Год назад +2

    Я в восторге от такой работы! Грамотный подход к работе всё чисто и аккуратно! После ваших обзоров снова хочется жить! Спасибо большое за такой контент! Желаю вам Счастья и Крепкого Здоровья!

  • @user-sx5zk6hz7u
    @user-sx5zk6hz7u Год назад +2

    Андрей Александрович спасибо за видео! Вы моторный хирург!)))

  • @ivankazeev2219
    @ivankazeev2219 Год назад +2

    Всё как всегда,круто.Особенно с решением по ковитации каналов.

  • @Vadim_L.A
    @Vadim_L.A Год назад +2

    спасибо за видео ,приятно смотреть на работу мастера

  • @RG-el8zy
    @RG-el8zy Год назад +8

    Интересная конструкция с масляными форсунками. Мне кажется, что в дальнейшем отказались от такой системы смазки для удешевления производства. Успехов в дальнейшей сборке! 👍

  • @user-hk5hi7hp3v
    @user-hk5hi7hp3v Год назад +1

    Андрей добрый день. Что сказать, Вертуоз с большой буквы.

  • @user-fz4zo3zn2v
    @user-fz4zo3zn2v Год назад +2

    Отличная работа, Андрей👍🏼

  • @user-bz4dk4py3v
    @user-bz4dk4py3v Год назад +1

    О, наконец-то продолжение истории с корейским двигателем, ништяк.

  • @user-od7cw1px4j
    @user-od7cw1px4j Год назад

    Корейцы много от чего отказались, поэтому одноразовое г... И делают
    Спасибо за видео

  • @user-em6cx6ri6z
    @user-em6cx6ri6z Год назад +1

    Не перестаю удивляться. Единственное надо попробовать съёмку сделать так как будто детали сами собираются. Удачи. А так все супер.

    • @dachno_smachno
      @dachno_smachno Год назад

      У него полно таких видео.

  • @user-vz1di9mm3b
    @user-vz1di9mm3b Год назад +2

    О,новая серия подъехала!)

  • @user-gd4ww7vf5r
    @user-gd4ww7vf5r Год назад

    Всё отлично! Удачи!

  • @alexey9900
    @alexey9900 Год назад

    Сборка нового мотора всегда интересно.

  • @andreyl1677
    @andreyl1677 Год назад +2

    Волшебно😊

  • @Kharun.A
    @Kharun.A Год назад +1

    Недавно только вспоминал, думал интересно чем с этим двигателем кончилось. Думал уже другой вместо него купили и не будет продолжения, а оказывается всё только начинается.

  • @alexandrshneideris8087
    @alexandrshneideris8087 Год назад +1

    Красота!

  • @den3171
    @den3171 Год назад +3

    Класс новое видео, как раз в обед, вообще в цвет!!! 40:26 так допуск до 4 сотак идёт вроде.

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  Год назад

      На этом двигателе от 0,03 до 0,09

    • @den3171
      @den3171 Год назад

      @@PROMOTORbl ясно

  • @Rawenmax
    @Rawenmax Год назад +1

    Спасибо!

  • @user-sr3kr5dy4d
    @user-sr3kr5dy4d Год назад

    Коммент в поддержку канала.

  • @user-cq5lh7iy2e
    @user-cq5lh7iy2e Год назад +3

    ТОП контент

  • @asria676
    @asria676 Год назад +2

    Halo salam dari Indonesia ,, semoga sukses selalu

  • @alekseyklimov5684
    @alekseyklimov5684 11 месяцев назад

    МАСТЕР!!!!!

  • @user-tj7pp1cj1f
    @user-tj7pp1cj1f Год назад +1

    Мы втулки рспреда шпилькой затягиваем, оправку только нужно выточить.

  • @leonidivanov6572
    @leonidivanov6572 Год назад +2

    А так да🔥🔥🔥🔥🔥

  • @Andrey_A_V
    @Andrey_A_V Год назад

    12:38 Тёзка, именно в этих местах головок точно не кавитация виновата, да и в целом в замкнутой системе жидкостного охлаждения такой эффект как кавитация - не возможен. Тут изначально просчёт в теплообмене и направлениях потоков.

  • @user-wx5sw9gt3q
    @user-wx5sw9gt3q Год назад +1

    👍👍👍

  • @user-yw4di9ws7c
    @user-yw4di9ws7c Год назад

    👍👍👍!!!

  • @user-mu3xj6vx5g
    @user-mu3xj6vx5g Год назад

    👍

  • @echboisai1436
    @echboisai1436 Год назад

    Part 2, br 👍👍👍

  • @user-fz4zo3zn2v
    @user-fz4zo3zn2v Год назад +1

    👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

  • @savasav4140
    @savasav4140 Год назад

    Андрей всё отлично ка с завода будет мотор ещо милён снимет запросто у хороших владельцев...

  • @qgtgk9871
    @qgtgk9871 Год назад

    Моторист от Бога.

  • @velimir-69
    @velimir-69 5 месяцев назад

    Интересно про проточку линии коленвала. Проточили под более толстые вкладыши? Или сажали ниже крышки? Тогда как же боковые болты?

  • @roosh01
    @roosh01 Год назад

    Кто то там заблудился😂

  • @leonidivanov6572
    @leonidivanov6572 Год назад +2

    А техноБДСМ будет😁😁😁?

  • @nslava7759
    @nslava7759 Год назад +1

    вот смотрю про движки с гильзами , там резинки на них ставят , а они от температуры не разрушаются разве ?))

    • @autovag2007
      @autovag2007 Год назад +2

      она же омывается. Но есть некоторые индивидумы, которые после сборки мотора запускают мотор без антифриза, но не учитвают то, что без антифриза теплу, создаваемому рабочим процессом по ту сторону поршневой группы деваться некуда и гильза махом нагревается даже без нагрузки. И потом удивляются течи антифриза из под гильз. Происходит это, конечно, не сразу, но все же их здорово портит.

  • @gorail7545
    @gorail7545 Год назад +1

    На мой взгляд, двигатель хороший, а кавитация происходит либо из-за недостатка сплава, чего то намеренно не добавили, либо ошибка проектировки системы охлаждения.

    • @autovag2007
      @autovag2007 Год назад +1

      кавитация происходит от отсутствия давления в системе охлаждения из-за ее негерметичности, газов в системе охлаждения, некачественного антифриза, если его не меняют или делают это редко. Это основные причины.

    • @gorail7545
      @gorail7545 Год назад

      @@autovag2007 согласен, и это тоже сюда.

  • @user-hd3xr8zc3o
    @user-hd3xr8zc3o Год назад

    Жарковато у вас?)) В первый раз вижу что бы в майке работал, с открытыми предплечьями) Интересно твоё опытное мнение, есть ли смысл в таких масляных форсунках? Они позволят уменьшить износ толкателей и кулачков?

  • @vvv_vvv
    @vvv_vvv Год назад

    а почему направляющие для клапанов каким нить спец инструментом не задавливать? чтоб молотком не стучать? хотя там запас прочности наверн такой, что и это совсем им пофиг, но все равно интересно

  • @_ReaLMotorS_
    @_ReaLMotorS_ Год назад

    у меня такой вопрос в головки поставили заглушки при шлифовки головок они не помешают шлифовке? за ранее благодарочка)

  • @user-gq8xw2kb6w
    @user-gq8xw2kb6w Год назад +3

    Ох и крикуны там 😂😂😂

    • @leonidivanov6572
      @leonidivanov6572 Год назад

      Да могли бы люди на самом деле призаткнуться на полчасика

    • @alekseikurepin1433
      @alekseikurepin1433 Год назад

      Работать надо 😂

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  Год назад +1

      ТОшники загоняют автобус на подъёмник 🙂

    • @leonidivanov6572
      @leonidivanov6572 Год назад

      @@PROMOTORbl ну эт дело такое, чем больше опыта, тем меньше воплей)

  • @user-lo9tr8zb5d
    @user-lo9tr8zb5d Год назад +2

    Почему в Катарпиляре одна головка целая? А здесь 6 по одной ?

    • @autovag2007
      @autovag2007 Год назад +2

      Цельная головка лучше в плане общей жесткости конструкции. По сути более совершенное и технологичное решение. Вдобавок оно позволяет перенести распредвал в головку или вовсе сделать их 2. Плюс можно смонтировать моторный тормоз. При раздельных, конечно, тоже можно, но эффективность будет порядком ниже.

  • @user-xf7os2dm5s
    @user-xf7os2dm5s Год назад +1

    комментарий комментарий комментарий комментарий комментарий

  • @user-bt2tx1hi2k
    @user-bt2tx1hi2k Год назад +1

    Как камазовский 740

  • @user-wm1xt3oz2o
    @user-wm1xt3oz2o Год назад

    Блок скорее всего контрактный с автобуса.

  • @Bober519
    @Bober519 Год назад

    Здравствуйте,на какую камеру снимаете?

  • @user-oc5wg1nx4v
    @user-oc5wg1nx4v Год назад

    Добрый день! На сколько он похож на om422?

  • @Igor_Ivanov.
    @Igor_Ivanov. Год назад +1

    Интересно, а какой двигатель больше пробежит корейский или немецкий.

  • @paramauntfly300
    @paramauntfly300 Год назад +2

    Здравствуйте. Что за паста для коренных болтов?

    • @user-tj6dq4yj8k
      @user-tj6dq4yj8k Год назад +2

      Томатная.

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  Год назад +1

      Здравствуйте. Монтажная паста от ВМП АВТО

    • @askarsh3230
      @askarsh3230 11 месяцев назад

      @@user-tj6dq4yj8k ))

  • @user-jc5fu4rq6v
    @user-jc5fu4rq6v Год назад +1

    Смотрю вас довно в вк вы есть

  • @user-nk1cs1gv3g
    @user-nk1cs1gv3g Год назад +4

    А вы где находитесь?

    • @user-bt3lq2ut5n
      @user-bt3lq2ut5n Год назад +2

      Пермь

    • @user-nk1cs1gv3g
      @user-nk1cs1gv3g Год назад

      @@user-bt3lq2ut5n я брал ваш номер тут, где-то записал и не могу найти

    • @user-nk1cs1gv3g
      @user-nk1cs1gv3g Год назад

      @@user-bt3lq2ut5n d 0824 перебрать. Сколько примерно

  • @sergvin7718
    @sergvin7718 Год назад +1

    Поршни будут точиться?

  • @mazdarostov5838
    @mazdarostov5838 Год назад

    Фиксатор резьбы не герметичен... Може надо было заварить канал?

  • @gorail7545
    @gorail7545 Год назад +1

    3:40 и ранее... кого то убили? Нечеловеческие вопли....)))

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  Год назад +1

      ТОшники загоняют автобус на подъёмник. 🙂

    • @gorail7545
      @gorail7545 Год назад

      @@PROMOTORbl Как то странно слышать такие вопли при обычной загонки автобуса на подъемник... Тогда там кого то придавили. )))

  • @gmsworkshop3957
    @gmsworkshop3957 Год назад +3

    Hi Teacher.

  • @93alex421
    @93alex421 Год назад

    Мне одному кажется, что двигатель похож на om402?

    • @user-oc5wg1nx4v
      @user-oc5wg1nx4v Год назад

      Насколько я знаю корейцы его скопировали, но на сколько скопировали незнаю

  • @sever_92
    @sever_92 Год назад +2

    Я понял, клиент вредный попался)))

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  Год назад +1

      Нет. Клиент хороший 🙂

  • @user-qr1px6zy5w
    @user-qr1px6zy5w Год назад

    Зачем красный фиксатор😮

  • @sever_92
    @sever_92 Год назад

    Я так понимаю процес заглушивания канала на головке на столько дорог что клиент не захотел делать на всех?

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  Год назад

      Заказчик узнает о заглушках из видео.