To co zrobiłeś jest może nie w pełni racjonalne, ale motocykle właśnie takie są i ich właściciele również 🙂 Widać zadowolenie na Twojej twarzy, a to najważniejsze 👍
W latach70tych miałem osę 150 ,która miała biegi po prawej .Jeżeli będziesz jeździł tylko na enfilzie to sie przyzwyczaisz,a jeżeli nie to się poobijasz trochę. Pozdrawiam Henryk.
Strasznie brzydki i oczywiście gorszy. Czyli bardzo dobry zakup. Gratuluje i witam w gronie wariatów ;) Ale nie martw się, jaki zły by nie był, nigdy nie będzie tak zawodny jak Dniepr. Pozdr.
@@motomarudy No tak, ma to sens. W oryginale trzeba przyznac, ze ten motocykl urodą nie grzeszy ;) Niby wszystkie elementy układanki są w porządku, ale w całości coś nie gra. Ale ten silnik w odpowiedniej oprawie może być przepiękny
Załączony wykres prawdopodobieństwa zapalenia silnika Enfielda pokrywa się dokładnie z analogicznym wykresem dla Royala Enfielda. Temperatura silnika ma tu bardzo istotne znaczenie. Ucz się bo praktyka czyni mistrza. 😉
Prawdziwy pasjonat - zamienia na gorszy, bo już się boi, że nie będzie miał w czym grzebać 😂😂 Może jakiś miniserial z renowacji? A w ogóle to pięknie brzmi kiedy tak się majestatycznie wdrapuje na pagór.
Pochwal się gdzie kupujesz części do bulleta , Mam dwa - electrę 2007 i efi 2009 i utrzymac go za funty to jakiś koszmar. Odpukać jeżdżą , ale głupie filtry u nas nie dostępne .
Cześć, zakupy robię u Hitchcocka, ale moim przyjacielem jest też ebay i przesyłki z Indii 😉Filtry kupuję w pakietach po kilka sztuk, bo tak się najlepiej opłaca. Na przesyłkę trzeba poczekać, ale potem na kilka lat jest spokój.
Nie jest łatwo się przestawić na taki motocykl. Jeszcze gdyby tylko Enfieldem jeździć to co innego, jakoś weszłoby lepiej w krew, ale kiedy co chwila zmienia się motocykl, to jest ciężki temat. Bardzo trzeba uważać.
To co zrobiłeś jest może nie w pełni racjonalne, ale motocykle właśnie takie są i ich właściciele również 🙂 Widać zadowolenie na Twojej twarzy, a to najważniejsze 👍
W latach70tych miałem osę 150 ,która miała biegi po prawej .Jeżeli będziesz jeździł tylko na enfilzie to sie przyzwyczaisz,a jeżeli nie to się poobijasz trochę.
Pozdrawiam Henryk.
Strasznie brzydki i oczywiście gorszy. Czyli bardzo dobry zakup. Gratuluje i witam w gronie wariatów ;) Ale nie martw się, jaki zły by nie był, nigdy nie będzie tak zawodny jak Dniepr. Pozdr.
Co prawda to prawda. Tu od razu wspomnę, że za jakiś czas mam w planie pójście z przeróbką w ślady Twoje i Pawła.
@@motomarudy No tak, ma to sens. W oryginale trzeba przyznac, ze ten motocykl urodą nie grzeszy ;) Niby wszystkie elementy układanki są w porządku, ale w całości coś nie gra. Ale ten silnik w odpowiedniej oprawie może być przepiękny
Piękny! Szerokości :)
Piękny tylko pozazdrościć pozdrawiam.
Załączony wykres prawdopodobieństwa zapalenia silnika Enfielda pokrywa się dokładnie z analogicznym wykresem dla Royala Enfielda. Temperatura silnika ma tu bardzo istotne znaczenie. Ucz się bo praktyka czyni mistrza. 😉
Ależ on fajnie pyrka. Normalnie powrót do przeszłości
Prawdziwy pasjonat - zamienia na gorszy, bo już się boi, że nie będzie miał w czym grzebać 😂😂 Może jakiś miniserial z renowacji? A w ogóle to pięknie brzmi kiedy tak się majestatycznie wdrapuje na pagór.
No i dobrze ....
W sensie , że każda zmiana jest na lepsze i nie ma co drążyć ....
A manetki też są odwrotnie? 😉
Nie, ale kierownica po lewej stronie 😉
Ja już się bałem, że kupiłeś coś normalnego.
😁
Nauczyłeś się już wbijać jedynkę piętą?
ta sztuka dopiero przede mną.
@@motomarudy łap instrukcję :-D
ruclips.net/user/shortscrOkNAU1bNw?feature=share
@@1989ogor Muszę sobie kupić takie kapcie :D
Pochwal się gdzie kupujesz części do bulleta , Mam dwa - electrę 2007 i efi 2009 i utrzymac go za funty to jakiś koszmar. Odpukać jeżdżą , ale głupie filtry u nas nie dostępne .
Cześć, zakupy robię u Hitchcocka, ale moim przyjacielem jest też ebay i przesyłki z Indii 😉Filtry kupuję w pakietach po kilka sztuk, bo tak się najlepiej opłaca. Na przesyłkę trzeba poczekać, ale potem na kilka lat jest spokój.
@@motomarudy Dzieki obczaje indie, u Hitchcocka pake bralem to przez celny przeszła i ekstra 300 zł za obsługę bo cla nie przyznali
Brzmi jak mój Awo..
Angole to mają nasrane z tymi odwrotnymi przyrządami , dziwnymi miarami , odwrotnym ruchem itp, masakra , jak można tak funkcjonować
Nie jest łatwo się przestawić na taki motocykl. Jeszcze gdyby tylko Enfieldem jeździć to co innego, jakoś weszłoby lepiej w krew, ale kiedy co chwila zmienia się motocykl, to jest ciężki temat. Bardzo trzeba uważać.