【125-250cc 全スクーター 対価格加速指数 ランキング TOP10】１位の栄光は新型ホンダ フォルツァ？それともNMAX/新型マジェスティS？
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- Опубликовано: 1 дек 2024
- 原2スクーター及び軽車両二輪250スクーター対価格加速指数のおけるTOP10ランキングです。実は単純に計算すると意外にも侮れないことが分かりました。今回は試乗インプレッションシリーズにて試乗したスクーターを実際のタイムを計測した上で計算したものです。最高速を無視して80kmまでの加速秒数と販売価格を掛けたものの定数にてランキングを作成しています。それでは結果を見て下さい。候補車両はヤマハ yamaha NMAX125 155/シグナスX-SR/XMAX250/トリシティTricity155/新型マジェスティＳ/ホンダ honda PCX125 150/PCX Hybridハイブリッド/スズキ Suzuki アドレス125/110 バーグマン200/スウッシュ。0-80kmの発進加速は試乗インプレにて計測
Авто/Мото
2倍速で見るとちょうどいい内容。
アドレスが１－２なのは納得です、安いのに作り、装備、速さのレベル高いです
特にアド１２５は低回転で滑らかで静かなのに速いとエンジンの出来が良いです
スクタで簡単に速くするには高回転を使えばいいのですが、そうすると五月蝿く振動も増える、アド１２５はあの値段でそうなってないのが偉い
ＡＸＩＳＺは燃費は良いですが、装備が酷いですから・・・・
ＤＩＯ１１０は値段が惜しい・・・・
NMAX125の0-80㌔ 10.5s って優秀だよね
そりゃアドレス125だろうね。どっこも金掛けず万能に仕上げるのは4輪2輪ともスズキが世界一。
0 - 80km/h加速タイム参考になりました。バーグマンすごい(＠_＠;)
最近までスズキの規制前のV125G乗ってたけど他の125ccと加速が全然違うしかなり乗りやすかった！でもやっぱりビッグスクーターが忘れられないから今はビクスク乗ってます。
興味深いけど125ccと155ccでは保険料も変わってくるからね(´･ω･`;)
155cc欲しいんだけど125ccは車の保険のオプションで乗れるの考えると...😅
絶対アドレス125だと思った、とにかくはやい。
SUZUKI、ヤマハ勢のスクーターは試乗車が少ないので個人的に評価し辛いんですよね…ヤマハのスクーターは燃費悪いのですね。と言うか、音重視のヤマハはどの排気量でも燃費悪いようなw
速くはないけれど、新型のBLUE COREエンジンを積んだアクシスZは燃費の良さが評価されていますよ(^^)
@@BOOSCA1972 名前がガンダムに出てきそうなスクーターですねwブルーコアエンジンでも、トリシティみたいなのは若干燃費悪いみたいです。
シグナスでリッター30㌔以上走るって言う人聞いた事ないぞ
バークマンの数値は本当ですか？
メーターの誤差もあるから GPSロガーで測ってもらった 数値も添付してもらえると嬉しいですね。0-100とかのラップタイムが図れる ロガーも何処からか
出してほしいですね。
因みに私のswishは新車で22万で買えたので、個人的なら１位かな？
販売価格✖０ かと不思議でしたが、あえてわかりやすく書くと
販売価格 ✖ （時速０～８０ｋｍ）のタイムですね。
再生回数が20万回近いから 見る人の程度に合わせた単純比較の内容は成功ですね ^_^。
read、dio110入らないのか
両方とも正確な加速データーがなくてすみません。あれば多分トップ10以内だと思います。
アドレス125が１位だと聞いて以外でもなんでもなく「まあ、妥当だわな」ってのが正直な感想だったわ。(3型シグナス乗り)
アドレスは純正でおじさまが乗ってるか、これでもかってくらいケツアゲしてるやつが旧車會の足ってイメージ。
加入者の年齢にもよるだろうが、ファミリー特約付ける場合とそうでない場合の車の保険料を比較すると、意外とその差額は大きい。保険料で自動車道(高速)を走れない原付二種にこだわるのなら一度、バイク保険料の見積りしてみるといい。私の場合、差額とバイク保険料が1万円もしない差だったのでファミリー特約を外し、バイク保険単独で入り直した。
そして、ノーリミット～バイパス他どこでも走れる利便性を考えて、アドレス125卒業⇒バーグマン200デビューとなりました。(ショートカットし放題ですわ)
一位はおまけの中身が知りたくて
じゃないのか
フォルツァ250.からシグナスエックスに変えたけどシグナスは、燃費悪いし加速遅いしやっぱ乗るならpcx160がいい。pcxは、加速燃費収納がいいただまたがないと座れないのが弱点だけどそれに慣れればダントツでpcx160が個人的にいい。高速もバイパスも乗れるなかなかのすぐれものだと思ってるので乗り換えようとおもってる。値段高いけどね。
全車種でのランキングと思ったら・・・
私のスポーツシティを加えて下さい、多分１位取れると思います。ハイオク専用高圧縮250ccに150kg 弱のボディ、スタートは鈍重な国産250ccとは異次元です、実勢売価45万程です。
ＸＭＡＸはどうですか？
値段がそこそこ高いので、安い原二と比べると微妙ですね。ただ、個人的には好きな250スクーターですが。
安くて早いアドレスおそるべし(ちゃちいけど)
会社の車庫アドレスだらけw
自分もアドレスだが次は大人なnmaxを検討中
125と250は分けて欲しいね。
実は80～90ｋｍ程度までの加速だと現行比ではPCXの方がNMAXより速いんですよね
数値上でも70kmまではPCXの方が実際出力も僅かに上です
この動画は各個同じ走行条件でのデータでは無く正しく比較出来て無いので仕方ないですが・・・
PCX遅いですよ このランキング通り加速は一番遅い
NMAX125が先に販売されたのに、155が兄貴って違和感感じたのは自分だけかな…。価格も一緒に表示してくれたらいい動画だったのにな。
ちょいちょいセガサターンの起動画面がでてくるなｗ
Hi, may I know what is the starting song and the ending song?
バーグマン200速すぎやん
ファントムマックス250最強
حلو دراجه جيده
V125は最強
nice
まぁぶっちゃけ、このクラスはドングリの背比べだよ。
外国勢が入って無い❗台湾のキムコなどは安くて速いヤツ作っている。GP125などは20万しないし⁉レーシング125Sも安くて速い❗資料がなかったか？
ターセリー125乗ってるけど乗り出し価格全部込みで30マン行かなかった
加速申し分なし燃費は38行かないから改善してほしい
pcxは乗ってるとあきる 車体が汚れやすい！小型は自分の好みでいいのではないか！ランキングとか関係なく！速さを求めるなら中型 力を求めるなら大型でいいわけだし！自分の好みで乗れるからこそ小型のいいとこではないか！なので１位とか10位とか関係ない
FAZEがはいっていない…
フェイズのタイプSが一番早いと思いますよ(笑)ノーマルでも8秒かからないと思います。