Ich bin mal wieder ein bisschen spät dran. Geniale Aufnahmen! Und das Bike gefällt mir echt gut. Würde ich mir sofort kaufen, wenn ich nicht schon ein Stumpjumper hätte. Bin auf weiter Touren damit gespannt!
Sehr geiles Bike, wie kommst du mit Größe zurecht ? Welche Settings fährst du ? HIgh/Low, Flach, Mittel, Steil. Welche Größe würdest du bei 179 cm empfehlen ?
Hallöchen Leo. Ich behaupte jetzt einfach mal, dass du das Enduro auf kurz oder lang nicht mehr so oft nutzen wirst. Das Stumpjumper Evo ist ein super Allrounder, super für verblockte Trails, aber auch für härtere Abfahrten mit ausreichend Reserven. Aber lassen wir uns mal überraschen. Natürlich wünsche ich dir sehr viel Spaß damit!
Super schönes Rad, auch wenn ich ehrlicherweise farbige Räder mehr mag. Mein bike ist jedoch mangels Auswahl bei der Farbe auch matt schwarz. Sehr cooles Video, besonders die Außenaufnahmen mit der 360er. Das werde ich auch mal ausprobieren. Tolle Bilder bei schönem Wetter. 😃
schoenes video, wie immer halt! 👍 allerdings fehlte mir am schluss noch ein fazit zu den pedalen... erst dick den test anteasern, und uns dann haengen lassen... oder war das der taeser fuer die naechste folge? 😉 ausserdem mag ich bastelvideos... vielleicht bin ich damit in der minderheit, aber mich haette durchaus interessiert wie du dich beim einspeichen angestellt hast, und ob ich etwas haette von dir lernen koennen, und falls ja, was... ich meine, mit den gekreuzten speichen am ventil bist du ja immerhin DER trendsetter und ganz weit vorne! 😘 genauso deine verklebeaktion... aber wie gesagt: vielleicht bin ich mit meiner affinitaet zum basteln hier auch in der minderheit... und vielleicht habe ich es auch verpasst, aber ich weiss gar nicht, warum du dir ein mullet gebastelt hast... nichtsdestotrotz: ich bleibe dran...
Danke für das heutige Video! Tolle Trails, du lässt es ordentlich krachen. Die Parts sind genial, aber die Farbe gefällt mir jetzt nicht so. Weiß war da interessanter. Danke für den Tipp mit der matten Folie, sollte ich mir auch zulegen. :)
🔥🔥🔥 Richtig hübsches Bike! Ich wünsche eine menge Freude damit 👊😎 ich bin ja echt beeindruckt, dass diese abgeranzte Kassette noch so gut funktioniert 😅👍habt ein abgefahrenes Wochenende 🚲
Ich finde du bist ein bisschen inkonsequent in Sachen Komponenten. Als Schaltwerk nimmst du die XT, als bremse aber die XTR. Warum? Die XT wäre als bremse genauso gut. Ich z. B. Habe die neue deore als Schaltwerk und auch als bremse. Bin immer für gleich formigkeit. Von der besseren Funktionalität ganz zu schweigen. Nimmst du dein hardtail nicht mehr?
Hallo, mir gefällt die XTR Bremse rein optisch einfach besser. Zudem hatte ich das Schaltwerk und einige andere Teile halt noch auf Lager. Das ist das schöne am MTB, da kann jeder das Fahren was er mag und solange es funktioniert, was spricht dagegen? Bei der Kompatibilität beißt sich XT und XTR bei den Antriebs-Komponenten nicht, das habe ich ja schon zu genüge ausprobiert. Das Hardtail fahre ich auch noch, aber jetzt gerade ist das neue Bike interessanter.
Sehr toll, danke. Deine differenzierte Zusammenfassung zum Fahrgefühl hätte mich interessiert. Wie fährt sich das Mullet? Ist das Überrolllverhalten gut? Geradeauslauf, Stabilität.....
Hehehe das erkennt nur einer der sich auskennt! Ja, das war ja das erste mal, dass ich eine Felge selbst eingespeicht und zentriert habe und habe das komplett ohne Anleitung o.ä. gemacht und dabei ist dieser Fehler passiert.
@@leokast hmm, gute Frage, welches Wort genau mich geflashed hat, dafür müsste ich mir den Vlog noch Mal reinziehen, aber es waren schon ein paar Anglizismen dabei, die ich so nur von dir gehört habe 🤗 Aber wie wir Chinesen sagen "不要紧" 🤣. Das oder vielmehr Du ist ja der Grund warum ich den Kanal abonniert habe 👍, die beiden Dauerwerbesendungen 🥱 von Nina und Fabio habe ich mittlerweile gecancelt. Btw. Ich warte immer noch auf das Video, wo du dich vor dem jungen hübschen Fräulein mit dem Trek Bike hinkniest und ihr eine goldene Ventilklappe für lebenslange Biketouren reichst 🤣
hehehe eine goldene Ventilkappe, das ist eine sehr schöne Idee! Jaja die Anglizismen... ich merke das schon garnicht mehr und im Grunde ist es auch egal, wichtig ist man versteht mich und kann auch mal über das ein oder andere schmunzeln. Danke dir fürs immer wieder einschalten!!
Super Video, wie immer. Heute ist aber das erste Video, bei dem ich finde, dass die Steilheit der Trails und auch die Geschwindigkeit sehr realistisch rüberkommen. Ich weiß zwar, dass du schon länger nicht mehr mit der GoPro filmst, aber hast du noch irgendwas anderes verändert? Finde die Perspektive so jedenfalls super und auch die Videoqualität war super. Ok, es waren natürlich auch perfekte Lichtverhältnisse.
Sicht -Carbon ist einfach schlicht und edel,echt schön. Liegt es am tannus amur /Felgen Konstitution? Bei meiner DT Swiss habe ich keine Probleme und bei meinen Race face ist immer wieder mal die Luft raus (selbst mit Milch). Genieße dein Bike, Sandro
Danke dir Sandro!! Hmmmmm das ist ne gute Frage. Wie war es denn bei deiner Race Face OHNE Tannus Armour? Vielleicht liegts einfach allgemein an der Felgen + Reifen und nicht am Tannus. Könnte aber durchaus auch sein, dass es am Tannus liegt, wenn der Reifen klein ist und der Tannus gegen die Seitenwanddrück und die Reifeflanke so verdreht. Glaube ich aber eher nicht. Ist jetzt nur so in meiner Legotechnik Vorstellung, dass es so sein könnte. LG
Moin! Sehr gutes Video! Danke für dein rauf und runterlauferei,damit das Video diese schönen,schnellen einzelnen Scenen bekommen konnte! Wie haben sich die Spank Pedale mit den grösseren Madenschrauben bewährt? M4 Gewinde? Auf jeden Fall ein geiles Bike,was du Dir da zusammengeschraubt hast!!👍
Tolles Video! Scheint gut zu laufen, das neue Bike. Bei der Einstellung der Lenkwinkelstufen musst du aber darauf achten, dass du die Farbsättigung im Video dann mit anpasst. Sonst ist das für die Biotonne...
Ralf immerwieder VIELEN VIELEN DANK, dass du ausnahmslos jedes meiner Videos kommentierst! Das ist ein wichtiger Support für mich und meinen Kanal! Ich hoffe man sieht sich mal persönlich irgendwo. Woher kommst du ungefähr?
@@leokast Hi Leo, ich komme aus Düsseldorf.Wenn Du mal in der Nähe bist sag bescheid.Vieleicht lässt es sich dann mal einrichten.Würd mich darüber freuen 😉
Hey Leo! Schöne Aufnahmen, besonders die von außen gefilmten Szenen sind richtig cool. Fahrrad ist natürlich auch top 😉 Wie passt es dir? Mit dem steilsten Lenkwinkel und den Flip Chip auf high hast den längsten Reach und den kürzesten Radstand, oder? Grüße
Tolles Bike , coole Trails , wenn auch nicht ganz ohne, aber bei der WerbCam sind einige Schlieren bzw. Verzögerungen zu erkennen, so als wenn die Fahrt zu schnell war (hahahaha) oder hast Du eine andere Cam als sonst genutzt?
Danke Thomas!! Ich weiß nicht genau was du mit "WerbCam" meinst, aber ein paar Szenen von außen sind mit der DJI Omso Action 3 gefilmt und ein paar mit der Insta360 X3 was eine 360° Kamera ist. Vielleicht meinst du die Stiching-Kante bei der 360° Kamera, an der 2 Linsen aneinander gelegt werden um eine 360° Aufnahme zu ermöglichen. Lg
Schönes Video. Wie unterscheidet sich das aktuelle EVO zu deinem alten (weißen) Stumpjumper? Jetzt nicht von der Geo oder 29“/Mullet sondern eher von deinen Fahreindrücken ?
sehr schönes Bike und coole Aufnahmen. Findes du die XTR Bremsen denn Leistungs oder Gewichtstechnisch so viel besser, dass du dich für die entschieden hast du nicht für die XT Bremse?
Danke dir! Auf meinen anderen Bikes habe ich ja auch die XT drauf und die Bremsen fühlen sich komplett gleich an. Gewichtstechnisch gibt es zwar unterschiede, aber nur sehr gering und nur spürbar auf der Waage. Die XTR ist aber einfach edler und das Auge fährt mit sozusagen - für mich zumindest!
Hey Leo, geiles Bike. Als Nerd ist mir aber aufgefallen, dass das Du das Vorderrad leider "falsch" eingespeicht hast. Das Ventil sollte zwischen 2 parallel laufenden Speichen sitzen, bei Dir kreuzen sich die Speichen. Zwischen Minute 2:00 und 2:05 sieht man es ganz gut. Ansonsten wie immer top Content. Vielen Dank für Deine Mühen.
Danke dir fürs Feedback! Gut erkannt, das habe ich nicht beachtet bei Einspeichen bzw nicht gewusst. Hab ein Laufrad das erste Mal selbst eingespeicht und das komplett ohne Anleitung. Von daher finde ich es weniger schlimm 🙂.
Hey Leo, ich hätte mal zwei Fragen. Aus deiner Erfahrung heraus, ist dir Mullet oder Full 29er lieber? Du bist ja schon vieles gefahren. Und wie ist das mit der SWAT Box? Ist die innen sauber verarbeitet oder fliegen da lose Carbonfasern rum bzw. lösen sich ab? Danke dir und viele Grüße ✌🏻
Hi, hm schwierig! Also bei langen Touren oder bei einem Rennen würde ich auf 29/29 setzen, aber im Bikepark und verspielten Trails oder auch meinen Hometrails eher Mullet. Im Innenraum der Swatbox ist alles schön Glatt. Ich denke da ist entweder Klarlack drauf oder eine Harzschicht. Auf jeden Fall fasert da kein Carbon und auch bei dem neuen Stumpjumper ist eine Trennwand zum Innenlager, so dass da kein Fett an den Inhalt in der Swatbox kommt.
Was ist der Vorteil davon Tubeless ohne Milch zu fahren? Klar, minimalst weniger Gewicht, aber im Zweifel hast du damit doch nur noch mehr Ärger auf dem Trail, wenn du dann mit dem Flicken beginnen musst, während du es mit Milch vermutlich gar nicht gemerkt hättest und einfach weitergefahren wärst 😁
Also bei einer neuen Felge mit neuen Reifen würde ich auch keine Milch verwenden, ansonsten macht dieses System einfach keinen Sinn oder wer haut sich die Milch in einen autoreifen nur damit er dicht hält!!!!!🤷♂️
Um einen Vorteil oder Gewichtseinsparung geht es mir dabei nicht mehr. Wenn ich ohne Milch im Rad fahre (habe ich schon mit dem alten Bike getestet gehabt), dann habe ich zur Sicherheit trotzdem 100ml Ersatzmilch im Rucksack mit dabei. Mir geht es einfach nur darum zu testen, OB der Reifen dicht bleibt und wie oft so kleine Löcher in den Reifen reinkommen. Wie gesagt habe ich das schonmal getestet und hatte während vieler Monate KEINE Löcher in den Reifen bekommen, aber der Reifen hatte trotzdem über 2 Tage ein paar PSI verloren, so dass ich vor dem Biken immer nachpumpen musste. Das aber auch seit Anfang an, also verliert der Aufbau entweder durchs Ventil oder Reifenwulst oder Felgenband irgendwo leicht Luft. ODER aber durch die Seitenwand des Reifens. Vielleicht mache ich mal ein Video zu dem Thema mit meinen Hintergründen dazu oder erwähne es beiläufig in einen meiner Videos. LG
@@norci199 Für mich macht die Milch im Reifen beim MTB im Gelände schon Sinn. Die Chance sich den Reifen dort platt zu fahren ist schon sehr viel größer als wie auf der Straße mit dem Auto.
Von tubeless hält ich nix. Hatte mn beim lotter gesehen, was passiert wenn das dichtzeug aus dem eifen raus spritzt : das ganze Rad war danach versaut. Und das Zeug bekommt man nur sehr schwer runter. Nein, da bleib ich lieber bei Schlauch und einem vernünftigen pannenschutz im Reifen. Das ist zuverlässiger und vor allem günstiger als dieses tubeless.
Ich war da eben auf Nachtwanderung und es hat geregnet wie sau. Ich habe mich gefragt, welcher bekloppte ist da runter (denn ich halte immer nach Spuren Ausschau) und hat sich nicht auf die Fresse gelegt. Was man im Video nämlich nicht sieht ist, dass der Boden zwischen 11:50 und 12:15 bei Nässe so gut wie unfassbar ist, weil Wurzeln und Steine schräg zum Hang verlaufen und es deutlich steiler als es im Video rüberkommt ist. Aber du warst ja bei halbwegs guten Konditionen unterwegs.
Hey Leo, schönes Vorstellung deines neuen Bikes. Hattest du bei dem RaceFace Kettenblatt auch das Problem, dass sich das shimano Kettenschloss am wide Zahn festklemmt? Dachte erst ich bin zu blöd ein kettenschloss zu schließen. Ich habe dann auch auf eine KMC Kette gewechselt und es läuft jetzt wie geschmiert.
Hey Leo, ein Bike zum Verlieben und cool, dass es Dich so motiviert und begeistert. Jetzt fehlt nur noch ein Video mit dem Walter, wie beim letzten schwarzen Stumpi. #ImmerGenugWalterDabeitrage
Michael, erstmal danke dir für deinen Kommentar. Ach Mensch der Walter, das ist so schade, dass er nie Zeit für mich hat. Hoffentlich liest er das oder ich schicke ihm das mal per Whatsapp. Walter ej, komm doch mal wieder fahren Mensch! Wir sind jetzt richtige Brüder, wie Batman und Robin... also ich Robin mit Batbike und du Batman mit Batbike. Walter komma bei Mensch!!!
Moin, ja ich hab da was dran rumgefrimmelt und hab von DJI auch noch eine neue bekommen, weil ich das bemängelt hab. Die neue ist schärfer als vorher, ABER meine selbst justierte ist auf 1 Meter schärfer.
Hallo Leo habe mir heuer auch ein Stumpi Evo gekauft soll ich den hinteren Reifen auf einen Butcher wechseln oder was kannst du empfehlen? Bin meistens auf normale Trails im Wald oder Bikeparks unterwegs vor allem es ist teilweise echt trocken/staubig
Glückwunsch! Ich glaube da ist erstmal ein Eliminator drauf? Fahr den ruhig erstmal. Im Sommer kannst du dann mal ein Butcher hinten probieren. Aber der Butcher rollt schlechter. Gript aber besser...
Danke dir! Ist egal ob SLX XT oder XTR, die funktionieren alle miteinander. Ich habe hier aber einen XT Trigger und XTR Bremsen, was du vielleicht verwechselt hast. Der XTR Trigger ist glaube ich noch ein ticken leichter als der XT, aber wenn nur wenige Gramm und bietet. Den XTR Trigger kann man aber über einen kleinen Drehschalter als 11Fach und auch 12Fach fahren.
Lese komments über deinen Blick als das Stumpy zu fallen drohte....hab's mir eben angeschaut 🤙🏻der Blick war ja sooooo kalt. Frosty 😁😂👍🏻Da sieht man - ist halt ein Arbeits/Sportgerät für den Mann und kein Sammlerobjekt. Shit happens ist da das Motto....selbst wenn es fallen würde. Klar, nicht schön, aber so ist es manchmal 😁🤙🏻 Props duuuuuude🤪😂🤙🏻
Mir ist das bei dem Dreh mehrmals passiert... immer erschrocken es fällt. Tatsächlich ist mir auch einmal ein nagelneues Bike (mein erstes aus Carbon) bei so einer Aktion, aber nur mit Fotos, einen Felsen runtergrkracht. Dabei hat es aber nur die Gabel erwischt gehabt. Das war schon ein Schock. Tatsächlich bin ich bei dem Stumpjumper aber wieder voll mit dem Herzen dabei und das Bike werde ich auch nicht mehr weggeben. LG und danke dir für den Kommentar!
Öhm hab ich das nicht im Video erwähnt? Ist aus Slappertape bzw Scotchtape: amzn.to/2H5us7D Das in Kombination mit einer klaren Folie, damit es nicht komplett auf dem Rahmen klebt. Mach ich mal ein Video dazu.
Hey Leo, geiles Bike.. mich interessieren die Griffe und die Pedale die du verbaut hast, wäre lieb wenn du die mir verlinken könntest ? Mein Bike ist auch komplett Black Carbon und bei den Griffen sind da auch die Lenker stopfen dabei bzw welche Farbe haben diese stopfen ? Lg und viel Spaß beim biken !
von den Specs sicher ein top Bike, nur finde ich Optik des Rahmens nicht so schön. Das Enduro hingegen finde ich auch optisch toll.....das Auge fährt halt mit🤣🤣
Danke dir! Nja das ist ja immer Geschmackssache! Ich finde beide Bikes schön, aber von der Lackierung her das Stumpjumper schöner als mein weißes Enduro. LG
Ahja das Seil... das hat irgendwer an dieser Stelle da gespannt um sich festzuhalten beim gehen. Ist eine rutschige Stelle - zumindest zu Fuß. Mit dem Bike konnte man da gut durchkommen.
Die eingespielte Musik find ich klasse. Hat mir schon im letzten Video gefallen. In Kombination mit den Aufnahmen der insta 360 x3 gibt das echt n schönes "schau-Gefühl" 😄 weiter so.
Freut mich, dass es gefällt. Musik zu finden ist immer eine sehr sehr schwierige Aufgabe und daran sitze ich manchmal mehrere Stunden nur um durchzuhören und zu schauen ob es zu den Szenen passt. Danke dir!!!
@@leokast ich war bis letztes Jahr selbstständig und habe Videos in Kundenauftrag produziert. Ich kenne den Aufwand der nötig ist für ein Video. Vorallem die Musik nimmt enorm viel Zeit in Anspruch.
Was ging dir bei 12:52 durch den Kopf? Das frage ich mich grade, wo ich die Szene sehe 🙄sieht mir doch wieder sehr Fahrrad-Hass-mäßig aus.. Aber ansonsten mal wieder ein super Video 👌🏻
Voll schlimm! Ich hatte das da ein paar mal, nur nicht alles im Video zu sehen. Mir ist das auch mal passiert früher. Nagelneues Bike beim Fotos machen von Felsen gestürzt und schlimm zerkratzt.
@@leokast Ich habe.mir letzten Sommer auch im eine neue Doppelbrücke die gerade 2 Wochen eingebaut war, ein paar richtig übele Krtzer reingehauen. Als das Bike an einer alten Steinmauer umgefallen ist, und mit den Standrohren direkt auf einem hervorstehenden Stein gelandet ist. Seit dem bin ich dreimal so schreckhaft wenn sich das bike mal kurz bewegt. Dadurch bin ich übrigens auch auf deinen Kanal aufmerksam geworden. Denn du hattest dieses scratch cover-kit getestet weil dir das selbe mit einer neuen Gabel passiert war.😅
Fazit zum Bike - steiler Lenkwinkel war nix - mit dem flachen jetzt gehts besser und macht Spaß. Will aber erstmal noch richtiges Fahren auf anspruchsvollen Trails bzw. Bikepark abwarten um genau für mich beurteilen zu können.
Moin Leo Kastensen, So gern ich deine Videos mag bei dem du mit Freunden, Bekannten oder der netten Finanz-&Bankberaterin wo sich eure bikes so gut verstehen unterwegs bist, finde ich die pure bikeaction und auch die Aufnahmen von außen wo man deine bikeskills genießen kann, extrem geil! Richtig komplizierter Satz, sorry dafür 😝. Mach weiter so und leck das bike nicht zu viel ab. Gutes aneinander gewöhnen und lass die Parts Parts sein und fahr und filme lieber mehr 🤜🏻🚀
kann das rad nicht richtig erkennen mit meinen alten augen, ich glaub wir müssen mal zusammen wieder fahren damit ich mir das rad genau anschauen kann ;P
Mir hat der Umbau auf Mullet schon beim Enduro gefallen, aber für die Rennen hab ich es wieder auf 29" umgebaut gehabt und das Bike dabei belassen. Beim Stumpjumper wollte ich das nochmal ausprobieren und schauen ob ich meine Fahrtechnik dafür auf Dauer anpassen kann. Das Hinterrad ist auf jeden Fall als Mullet etwas nervöser und geht in Kurven schneller in den Drift, was ich nicht gewöhnt bin.
@@leokast Danke für deine Antwort. Stehe vor der Entscheidung ein Stumpjumper Evo in S3 als reines 29" oder ein S4 als Mullet zu kaufen. Bei einer Körpergrösse von 175cm tendiere ich zum S3.
Ok der link ging nicht wegen dem ö. Hatte es mit Bitly gekürzt und nun die URL komplett in die Videbeschreibung gepackt. Hier nochmal für dich: bikemarkt.mtb-news.de/article/1630319-oehlins-mudfender-fuer-rxf36-29
Dann musst du aber meine Größe haben und kannst nur die Bikes fahren die Luft-Federelemente haben, sonst kann man nicht immer das Gewicht anpassen. Gib mal deine Daten durch, ich check das und gebe dir Auswertung und spreche mit meinem Steuerberater wie wir uns dann eingruppieren lassen. LG
Leo dein Blick in dem Moment als du dachtest das Rad fällt… das kann nur Liebe sein 👍🏻😁👍🏻
Über 12 Jahre MTB Content. Danke dafür und für dieses neue Video!
Super Bike, toller Trail und extrem gut gefahren! 👍👍👍 Echt coole Aufnahmen. Die Außenaufnahmen und dein Speed waren Bombe.🙏 Weiter so!
Kann ich nur zustimmen. Top 🤟
Danke euch!!!!
Ich bin mal wieder ein bisschen spät dran. Geniale Aufnahmen! Und das Bike gefällt mir echt gut. Würde ich mir sofort kaufen, wenn ich nicht schon ein Stumpjumper hätte. Bin auf weiter Touren damit gespannt!
Die Aaußenaufnahmen sind echt super, sieht Top aus wie du da durch heizt.
Mega geiles Bike 👍👍👍 und das Video ist natürlich auch wieder Top👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Vielen Dank 😊👍
Sehr geiles Bike, wie kommst du mit Größe zurecht ? Welche Settings fährst du ? HIgh/Low, Flach, Mittel, Steil. Welche Größe würdest du bei 179 cm empfehlen ?
Hallöchen Leo.
Ich behaupte jetzt einfach mal, dass du das Enduro auf kurz oder lang nicht mehr so oft nutzen wirst.
Das Stumpjumper Evo ist ein super Allrounder, super für verblockte Trails, aber auch für härtere Abfahrten mit ausreichend Reserven.
Aber lassen wir uns mal überraschen.
Natürlich wünsche ich dir sehr viel Spaß damit!
Was soll man da zu sagen...
Einfach ein sehr geiles Bike💯🔥
Clear Black 🖤🖤🖤
😍
Toller Aufbau, ist ein sehr schönes Bike geworden. Der Stealth Look gefällt mir richtig gut .👍
Danke dir! Ja ich finde es auch sehr hübsch!
Super Video wie immer👍 für solche Trails ist das wohl das perfekte bike 💪
Super schönes Rad, auch wenn ich ehrlicherweise farbige Räder mehr mag.
Mein bike ist jedoch mangels Auswahl bei der Farbe auch matt schwarz.
Sehr cooles Video, besonders die Außenaufnahmen mit der 360er. Das werde ich auch mal ausprobieren.
Tolle Bilder bei schönem Wetter. 😃
Danke dir jörg! Ja ist immer Geschmackssache. Wegen den 360° Aufnahmen schau dir unbedingt mein Tutorial dazu an - da sind viele Tipps!
schoenes video, wie immer halt! 👍
allerdings fehlte mir am schluss noch ein fazit zu den pedalen... erst dick den test anteasern, und uns dann haengen lassen... oder war das der taeser fuer die naechste folge? 😉
ausserdem mag ich bastelvideos... vielleicht bin ich damit in der minderheit, aber mich haette durchaus interessiert wie du dich beim einspeichen angestellt hast, und ob ich etwas haette von dir lernen koennen, und falls ja, was... ich meine, mit den gekreuzten speichen am ventil bist du ja immerhin DER trendsetter und ganz weit vorne! 😘
genauso deine verklebeaktion...
aber wie gesagt: vielleicht bin ich mit meiner affinitaet zum basteln hier auch in der minderheit...
und vielleicht habe ich es auch verpasst, aber ich weiss gar nicht, warum du dir ein mullet gebastelt hast...
nichtsdestotrotz: ich bleibe dran...
Danke für das heutige Video!
Tolle Trails, du lässt es ordentlich krachen.
Die Parts sind genial, aber die Farbe gefällt mir jetzt nicht so. Weiß war da interessanter.
Danke für den Tipp mit der matten Folie, sollte ich mir auch zulegen. :)
Uiii cool, endlich mal Aussenaufnahmen!!!
🔥🔥🔥 Richtig hübsches Bike! Ich wünsche eine menge Freude damit 👊😎 ich bin ja echt beeindruckt, dass diese abgeranzte Kassette noch so gut funktioniert 😅👍habt ein abgefahrenes Wochenende 🚲
Vielen Dank dir!! Ja ist krass, dass die Kassette das schon solange mitmacht. Ich dachte spätestens in Nauders fliegt die auseinander.
Ich finde du bist ein bisschen inkonsequent in Sachen Komponenten. Als Schaltwerk nimmst du die XT, als bremse aber die XTR. Warum? Die XT wäre als bremse genauso gut.
Ich z. B. Habe die neue deore als Schaltwerk und auch als bremse. Bin immer für gleich formigkeit. Von der besseren Funktionalität ganz zu schweigen. Nimmst du dein hardtail nicht mehr?
Hallo, mir gefällt die XTR Bremse rein optisch einfach besser. Zudem hatte ich das Schaltwerk und einige andere Teile halt noch auf Lager. Das ist das schöne am MTB, da kann jeder das Fahren was er mag und solange es funktioniert, was spricht dagegen? Bei der Kompatibilität beißt sich XT und XTR bei den Antriebs-Komponenten nicht, das habe ich ja schon zu genüge ausprobiert. Das Hardtail fahre ich auch noch, aber jetzt gerade ist das neue Bike interessanter.
Sehr toll, danke. Deine differenzierte Zusammenfassung zum Fahrgefühl hätte mich interessiert. Wie fährt sich das Mullet? Ist das Überrolllverhalten gut? Geradeauslauf, Stabilität.....
Das nennt man dann wohl Spitzkehrenflow! Geil! 😁✌
Also die Aufnahmen von außen sind richtig DELUXE. Hab ich mir mehrmals angeguckt.
Viel Spaß mit dem neuen Bike.
LG und SURFINGTRAILS 🤙
Danke dir Marv!!!! Freut mich, wenn es besonders auffällt und gefällt!! LG und ein schönes Wochenende!!
Sehr geile Aufnahmen Leo! Einmal mehr ein tolles Video von dir.
Danke dir!!
Megageiles Bike!😍 Aber Speichen am Ventil kreuzen? 😁 Nenenenene du.
Hehehe das erkennt nur einer der sich auskennt! Ja, das war ja das erste mal, dass ich eine Felge selbst eingespeicht und zentriert habe und habe das komplett ohne Anleitung o.ä. gemacht und dabei ist dieser Fehler passiert.
ja , sehr schön ist das Bike geworden und da hast Du auch noch super Wetter erwischt für das Video . 😃
LG
Ja die letzten Tage war hier wirklich schönes Wetter, aber immer sehr kalt dann. LG
cooles Video, coole Filmperspektiven
achja und cooles Bike
🤗 immer wieder schön zu hören, wie du englischen Begriffen eine total neue Aussprache zukommen lässt 🤗 you'r for real a nativ speaker 🚵 👍
😂 Welche haben dich getriggert? Mullet?
@@leokast hmm, gute Frage, welches Wort genau mich geflashed hat, dafür müsste ich mir den Vlog noch Mal reinziehen, aber es waren schon ein paar Anglizismen dabei, die ich so nur von dir gehört habe 🤗 Aber wie wir Chinesen sagen "不要紧" 🤣. Das oder vielmehr Du ist ja der Grund warum ich den Kanal abonniert habe 👍, die beiden Dauerwerbesendungen 🥱 von Nina und Fabio habe ich mittlerweile gecancelt. Btw. Ich warte immer noch auf das Video, wo du dich vor dem jungen hübschen Fräulein mit dem Trek Bike hinkniest und ihr eine goldene Ventilklappe für lebenslange Biketouren reichst 🤣
hehehe eine goldene Ventilkappe, das ist eine sehr schöne Idee! Jaja die Anglizismen... ich merke das schon garnicht mehr und im Grunde ist es auch egal, wichtig ist man versteht mich und kann auch mal über das ein oder andere schmunzeln.
Danke dir fürs immer wieder einschalten!!
Gratuliere zum neuen bike Leo 😍👍🏻 ist echt superschön geworden und tolle Aufnahmen. Bitte Gerne weiter so Leo 😎💪🏻💪🏻
Ein wirklich schönes Bike 😎 Weiterhin viel Spaß damit! Besten Gruß André
Danke dir Andre!!!
Hey Leo..... schön dich mal wieder ohne Motor unterwegs zu sehen 👍🤭
Super Bike! Der schwarze Rahmen passt super zum Öhlins Fahrwerk.
Super Video, wie immer. Heute ist aber das erste Video, bei dem ich finde, dass die Steilheit der Trails und auch die Geschwindigkeit sehr realistisch rüberkommen. Ich weiß zwar, dass du schon länger nicht mehr mit der GoPro filmst, aber hast du noch irgendwas anderes verändert? Finde die Perspektive so jedenfalls super und auch die Videoqualität war super. Ok, es waren natürlich auch perfekte Lichtverhältnisse.
Sicht -Carbon ist einfach schlicht und edel,echt schön. Liegt es am tannus amur /Felgen Konstitution? Bei meiner DT Swiss habe ich keine Probleme und bei meinen Race face ist immer wieder mal die Luft raus (selbst mit Milch). Genieße dein Bike, Sandro
Danke dir Sandro!! Hmmmmm das ist ne gute Frage. Wie war es denn bei deiner Race Face OHNE Tannus Armour? Vielleicht liegts einfach allgemein an der Felgen + Reifen und nicht am Tannus. Könnte aber durchaus auch sein, dass es am Tannus liegt, wenn der Reifen klein ist und der Tannus gegen die Seitenwanddrück und die Reifeflanke so verdreht. Glaube ich aber eher nicht. Ist jetzt nur so in meiner Legotechnik Vorstellung, dass es so sein könnte. LG
@@leokast fahre ihn auch nur hinten, vorne mit der gleichen Reifen/Felgen Konstitution ist es Dicht 🧐
Ich glaub das Stumpy liegt dir, wieder! 😉 Coole Aufnahmen!
Moin! Sehr gutes Video! Danke für dein rauf und runterlauferei,damit das Video diese schönen,schnellen einzelnen Scenen bekommen konnte! Wie haben sich die Spank Pedale mit den grösseren Madenschrauben bewährt? M4 Gewinde? Auf jeden Fall ein geiles Bike,was du Dir da zusammengeschraubt hast!!👍
Tolles Video! Scheint gut zu laufen, das neue Bike. Bei der Einstellung der Lenkwinkelstufen musst du aber darauf achten, dass du die Farbsättigung im Video dann mit anpasst. Sonst ist das für die Biotonne...
😂😂😂😂😂
Tolles Video und ein richtig Schönes Bike.Bin gespannt wie Dir die Pedale gefällt👍👍👍
Ralf immerwieder VIELEN VIELEN DANK, dass du ausnahmslos jedes meiner Videos kommentierst! Das ist ein wichtiger Support für mich und meinen Kanal! Ich hoffe man sieht sich mal persönlich irgendwo. Woher kommst du ungefähr?
@@leokast Hi Leo, ich komme aus Düsseldorf.Wenn Du mal in der Nähe bist sag bescheid.Vieleicht lässt es sich dann mal einrichten.Würd mich darüber freuen 😉
Maschine!
🙏
Danke Leo
Hey Leo! Schöne Aufnahmen, besonders die von außen gefilmten Szenen sind richtig cool. Fahrrad ist natürlich auch top 😉 Wie passt es dir? Mit dem steilsten Lenkwinkel und den Flip Chip auf high hast den längsten Reach und den kürzesten Radstand, oder? Grüße
Das Bike und die Komponenten sind echt Mega und immer wieder tolle Trails beim Kloster 😉😁
Dankeschön vielmals für die super aufwendigen Video Aufnahmen!
Macht voll Spass Dir zuzuschauen!!!
😁👍
Viel Spass mit dem neuen Bike!😍
Vielen lieben Dank für das Feedback
Tolles Bike , coole Trails , wenn auch nicht ganz ohne, aber bei der WerbCam sind einige Schlieren bzw. Verzögerungen zu erkennen, so als wenn die Fahrt zu schnell war (hahahaha) oder hast Du eine andere Cam als sonst genutzt?
Danke Thomas!! Ich weiß nicht genau was du mit "WerbCam" meinst, aber ein paar Szenen von außen sind mit der DJI Omso Action 3 gefilmt und ein paar mit der Insta360 X3 was eine 360° Kamera ist. Vielleicht meinst du die Stiching-Kante bei der 360° Kamera, an der 2 Linsen aneinander gelegt werden um eine 360° Aufnahme zu ermöglichen. Lg
Schönes Video. Wie unterscheidet sich das aktuelle EVO zu deinem alten (weißen) Stumpjumper? Jetzt nicht von der Geo oder 29“/Mullet sondern eher von deinen Fahreindrücken ?
sehr schönes Bike und coole Aufnahmen.
Findes du die XTR Bremsen denn Leistungs oder Gewichtstechnisch so viel besser, dass du dich für die entschieden hast du nicht für die XT Bremse?
Danke dir! Auf meinen anderen Bikes habe ich ja auch die XT drauf und die Bremsen fühlen sich komplett gleich an. Gewichtstechnisch gibt es zwar unterschiede, aber nur sehr gering und nur spürbar auf der Waage. Die XTR ist aber einfach edler und das Auge fährt mit sozusagen - für mich zumindest!
Hey Leo, geiles Bike. Als Nerd ist mir aber aufgefallen, dass das Du das Vorderrad leider "falsch" eingespeicht hast. Das Ventil sollte zwischen 2 parallel laufenden Speichen sitzen, bei Dir kreuzen sich die Speichen. Zwischen Minute 2:00 und 2:05 sieht man es ganz gut. Ansonsten wie immer top Content. Vielen Dank für Deine Mühen.
Danke dir fürs Feedback! Gut erkannt, das habe ich nicht beachtet bei Einspeichen bzw nicht gewusst. Hab ein Laufrad das erste Mal selbst eingespeicht und das komplett ohne Anleitung. Von daher finde ich es weniger schlimm 🙂.
Hey Leo, ich hätte mal zwei Fragen. Aus deiner Erfahrung heraus, ist dir Mullet oder Full 29er lieber? Du bist ja schon vieles gefahren. Und wie ist das mit der SWAT Box? Ist die innen sauber verarbeitet oder fliegen da lose Carbonfasern rum bzw. lösen sich ab?
Danke dir und viele Grüße ✌🏻
Hi, hm schwierig! Also bei langen Touren oder bei einem Rennen würde ich auf 29/29 setzen, aber im Bikepark und verspielten Trails oder auch meinen Hometrails eher Mullet. Im Innenraum der Swatbox ist alles schön Glatt. Ich denke da ist entweder Klarlack drauf oder eine Harzschicht. Auf jeden Fall fasert da kein Carbon und auch bei dem neuen Stumpjumper ist eine Trennwand zum Innenlager, so dass da kein Fett an den Inhalt in der Swatbox kommt.
@@leokast 🙏🏻 Danke für dein Feedback 👍🏻
Hey Leo, was hast du für einen Seitenständer bei deinem Bike?(:
Was ist der Vorteil davon Tubeless ohne Milch zu fahren? Klar, minimalst weniger Gewicht, aber im Zweifel hast du damit doch nur noch mehr Ärger auf dem Trail, wenn du dann mit dem Flicken beginnen musst, während du es mit Milch vermutlich gar nicht gemerkt hättest und einfach weitergefahren wärst 😁
Man hat keine Sauerei bei einer Panne wenn man den Schlauch einziehen muss.
Ich fahre aber auch mit Milch. Hatte da nie groß Probleme...
Also bei einer neuen Felge mit neuen Reifen würde ich auch keine Milch verwenden, ansonsten macht dieses System einfach keinen Sinn oder wer haut sich die Milch in einen autoreifen nur damit er dicht hält!!!!!🤷♂️
Um einen Vorteil oder Gewichtseinsparung geht es mir dabei nicht mehr. Wenn ich ohne Milch im Rad fahre (habe ich schon mit dem alten Bike getestet gehabt), dann habe ich zur Sicherheit trotzdem 100ml Ersatzmilch im Rucksack mit dabei. Mir geht es einfach nur darum zu testen, OB der Reifen dicht bleibt und wie oft so kleine Löcher in den Reifen reinkommen. Wie gesagt habe ich das schonmal getestet und hatte während vieler Monate KEINE Löcher in den Reifen bekommen, aber der Reifen hatte trotzdem über 2 Tage ein paar PSI verloren, so dass ich vor dem Biken immer nachpumpen musste. Das aber auch seit Anfang an, also verliert der Aufbau entweder durchs Ventil oder Reifenwulst oder Felgenband irgendwo leicht Luft. ODER aber durch die Seitenwand des Reifens. Vielleicht mache ich mal ein Video zu dem Thema mit meinen Hintergründen dazu oder erwähne es beiläufig in einen meiner Videos. LG
@@norci199 Für mich macht die Milch im Reifen beim MTB im Gelände schon Sinn. Die Chance sich den Reifen dort platt zu fahren ist schon sehr viel größer als wie auf der Straße mit dem Auto.
Von tubeless hält ich nix. Hatte mn beim lotter gesehen, was passiert wenn das dichtzeug aus dem eifen raus spritzt : das ganze Rad war danach versaut. Und das Zeug bekommt man nur sehr schwer runter. Nein, da bleib ich lieber bei Schlauch und einem vernünftigen pannenschutz im Reifen. Das ist zuverlässiger und vor allem günstiger als dieses tubeless.
Ich war da eben auf Nachtwanderung und es hat geregnet wie sau. Ich habe mich gefragt, welcher bekloppte ist da runter (denn ich halte immer nach Spuren Ausschau) und hat sich nicht auf die Fresse gelegt. Was man im Video nämlich nicht sieht ist, dass der Boden zwischen 11:50 und 12:15 bei Nässe so gut wie unfassbar ist, weil Wurzeln und Steine schräg zum Hang verlaufen und es deutlich steiler als es im Video rüberkommt ist. Aber du warst ja bei halbwegs guten Konditionen unterwegs.
Ja bei mir war optimales Wetter! Das ganze Video ist doch eh mit Greenscreen gedreht.
@@leokast Haste dir jetzt echt die GreenWall gekauft? Krass! Ich bin gespannt!
Ups hab ich wohl damals verpasst... Asche auf mein Haupt... Wie fährt sich so ein Mullet eigentlich im Vergleich?
Hey Leo, schönes Vorstellung deines neuen Bikes.
Hattest du bei dem RaceFace Kettenblatt auch das Problem, dass sich das shimano Kettenschloss am wide Zahn festklemmt? Dachte erst ich bin zu blöd ein kettenschloss zu schließen. Ich habe dann auch auf eine KMC Kette gewechselt und es läuft jetzt wie geschmiert.
Hey Leo,
ein Bike zum Verlieben und cool, dass es Dich so motiviert und begeistert.
Jetzt fehlt nur noch ein Video mit dem Walter, wie beim letzten schwarzen Stumpi.
#ImmerGenugWalterDabeitrage
Michael, erstmal danke dir für deinen Kommentar. Ach Mensch der Walter, das ist so schade, dass er nie Zeit für mich hat. Hoffentlich liest er das oder ich schicke ihm das mal per Whatsapp. Walter ej, komm doch mal wieder fahren Mensch! Wir sind jetzt richtige Brüder, wie Batman und Robin... also ich Robin mit Batbike und du Batman mit Batbike. Walter komma bei Mensch!!!
@@leokast
Das schreit nach einer KarnevalsEdition, biken im BatmanKostüm.
Waltern wir es ab. 😉
#findetdenwalter
Moin Leo, jetzt doch die Osmo Action? Wurde der Focus mittlerweile gefixt?
Schönes Video
Moin, ja ich hab da was dran rumgefrimmelt und hab von DJI auch noch eine neue bekommen, weil ich das bemängelt hab. Die neue ist schärfer als vorher, ABER meine selbst justierte ist auf 1 Meter schärfer.
@@leokast danke
Hallo Leo habe mir heuer auch ein Stumpi Evo gekauft soll ich den hinteren Reifen auf einen Butcher wechseln oder was kannst du empfehlen? Bin meistens auf normale Trails im Wald oder Bikeparks unterwegs vor allem es ist teilweise echt trocken/staubig
Glückwunsch! Ich glaube da ist erstmal ein Eliminator drauf? Fahr den ruhig erstmal. Im Sommer kannst du dann mal ein Butcher hinten probieren. Aber der Butcher rollt schlechter. Gript aber besser...
Hallo Leo, sehr schönes Video , sind das Xt Bremsscheiben..
Hallo Bernd, danke dir! Ja genau! Die XTR sind mit da ein wenig zu teuer, dafür dass sie nicht mehr können.
Where is the motor???
At home in the levo ;-)
Geiles Bike
XTR shifter mit xt schaltwerk
Interessant. Ist der XTR Shifter viel besser ? Sonst könnte man ja einfach komplett xt fahren ?!
Danke dir! Ist egal ob SLX XT oder XTR, die funktionieren alle miteinander. Ich habe hier aber einen XT Trigger und XTR Bremsen, was du vielleicht verwechselt hast. Der XTR Trigger ist glaube ich noch ein ticken leichter als der XT, aber wenn nur wenige Gramm und bietet. Den XTR Trigger kann man aber über einen kleinen Drehschalter als 11Fach und auch 12Fach fahren.
Ah ok , habe ich falsch verstanden
Habe auch die XTR bremsen und bin hin und her gerissen ob XT oder XTR
XT reicht völlig aus!
Lese komments über deinen Blick als das Stumpy zu fallen drohte....hab's mir eben angeschaut 🤙🏻der Blick war ja sooooo kalt. Frosty 😁😂👍🏻Da sieht man - ist halt ein Arbeits/Sportgerät für den Mann und kein Sammlerobjekt. Shit happens ist da das Motto....selbst wenn es fallen würde. Klar, nicht schön, aber so ist es manchmal 😁🤙🏻
Props duuuuuude🤪😂🤙🏻
Mir ist das bei dem Dreh mehrmals passiert... immer erschrocken es fällt. Tatsächlich ist mir auch einmal ein nagelneues Bike (mein erstes aus Carbon) bei so einer Aktion, aber nur mit Fotos, einen Felsen runtergrkracht. Dabei hat es aber nur die Gabel erwischt gehabt. Das war schon ein Schock. Tatsächlich bin ich bei dem Stumpjumper aber wieder voll mit dem Herzen dabei und das Bike werde ich auch nicht mehr weggeben. LG und danke dir für den Kommentar!
Hi, aus was hast du den den flap gebaut? Finde ich ein mega cooles Detail, schreit danach , nachgebaut zu werden
Cooles Video. Weiterso
Öhm hab ich das nicht im Video erwähnt? Ist aus Slappertape bzw Scotchtape: amzn.to/2H5us7D Das in Kombination mit einer klaren Folie, damit es nicht komplett auf dem Rahmen klebt. Mach ich mal ein Video dazu.
Ja gern, hab nicht gedacht das es alles aus dem Tage ist
Vielen Dank !
Tape…
Hey Leo, geiles Bike.. mich interessieren die Griffe und die Pedale die du verbaut hast, wäre lieb wenn du die mir verlinken könntest ?
Mein Bike ist auch komplett Black Carbon und bei den Griffen sind da auch die Lenker stopfen dabei bzw welche Farbe haben diese stopfen ? Lg und viel Spaß beim biken !
Bin sicher wirst auch wieder mit diesem Bike viel spaass haben 👍
geiles Video 😍 gehst du mit der Hanna auch mal wieder biken? lg
Danke Michael. Wenn Hanna wieder anfängt Fahrrad zu fahren - vielleicht.
Findest den Butcher hinten besser als den Eliminator?
Ja! Hab ich bessere Erfahrungen mit gemacht.
von den Specs sicher ein top Bike, nur finde ich Optik des Rahmens nicht so schön. Das Enduro hingegen finde ich auch optisch toll.....das Auge fährt halt mit🤣🤣
Danke dir! Nja das ist ja immer Geschmackssache! Ich finde beide Bikes schön, aber von der Lackierung her das Stumpjumper schöner als mein weißes Enduro. LG
Die Umsetzer bei Minute 12 sind sooo geil!!! 🤩 Da ist mir aufgefallen, dass du durch das kleinere Hinterrad ja auch ein Carving-Bike hast!
Danke dir! Carving Bike? Das sagt mir irgendwie nichts... Edt. grad gegoogelt, ok kommt von Ski und ja das trifft es gut!
Leo wie groß bist du ca mit deinem S4, wenn ich fragen darf?
184cm
Leo was machst du eigentlich abseits des bikens als Job?
🤔Was hatte das mit dem Seil auf sich ???,ein schönes Bike ,hatte den zusammen Bau verfolgt 👍
Ahja das Seil... das hat irgendwer an dieser Stelle da gespannt um sich festzuhalten beim gehen. Ist eine rutschige Stelle - zumindest zu Fuß. Mit dem Bike konnte man da gut durchkommen.
Die eingespielte Musik find ich klasse. Hat mir schon im letzten Video gefallen. In Kombination mit den Aufnahmen der insta 360 x3 gibt das echt n schönes "schau-Gefühl" 😄 weiter so.
Freut mich, dass es gefällt. Musik zu finden ist immer eine sehr sehr schwierige Aufgabe und daran sitze ich manchmal mehrere Stunden nur um durchzuhören und zu schauen ob es zu den Szenen passt. Danke dir!!!
@@leokast ich war bis letztes Jahr selbstständig und habe Videos in Kundenauftrag produziert. Ich kenne den Aufwand der nötig ist für ein Video. Vorallem die Musik nimmt enorm viel Zeit in Anspruch.
Moin Leo , wie heißen deine Griffe nochmal? ... ps.: hatte meine Pins auch mal getauscht, die Schuhe haben aber ganz schön drunter gelitten 😁 mfg ✌️
Was ging dir bei 12:52 durch den Kopf? Das frage ich mich grade, wo ich die Szene sehe 🙄sieht mir doch wieder sehr Fahrrad-Hass-mäßig aus..
Aber ansonsten mal wieder ein super Video 👌🏻
Nein nein, das ist ein Wanderpfad und die haben das als Absturzsicherung dahingebunden.
Achso, alles klar 👌🏻
WO ist Elena?
Elena macht noch paar Wochen Pause. Sie hatte eine Schlüsselbein OP, weil die Metallteile raus durften und muss warten bis alles verheilt ist.
Dieser Schreckmoment wenn du denkst dein bike fällt um. Wer kennt es nicht ge.😅👌
Voll schlimm! Ich hatte das da ein paar mal, nur nicht alles im Video zu sehen. Mir ist das auch mal passiert früher. Nagelneues Bike beim Fotos machen von Felsen gestürzt und schlimm zerkratzt.
@@leokast Ich habe.mir letzten Sommer auch im eine neue Doppelbrücke die gerade 2 Wochen eingebaut war, ein paar richtig übele Krtzer reingehauen. Als das Bike an einer alten Steinmauer umgefallen ist, und mit den Standrohren direkt auf einem hervorstehenden Stein gelandet ist. Seit dem bin ich dreimal so schreckhaft wenn sich das bike mal kurz bewegt. Dadurch bin ich übrigens auch auf deinen Kanal aufmerksam geworden. Denn du hattest dieses scratch cover-kit getestet weil dir das selbe mit einer neuen Gabel passiert war.😅
@@leokast hey Leo, bei 0:45 was für ein Material hast du benutzt?
@@a.sonetwo4547 Invis Schutzfolie
Wo ist der Trail?
Obernhof
Dachte comp Modelle m5 Carbon und nur s-works m7-Carbon. Ist das genau das gleiche?
UUnd? Fazit zum bike?
Fazit zum Bike - steiler Lenkwinkel war nix - mit dem flachen jetzt gehts besser und macht Spaß. Will aber erstmal noch richtiges Fahren auf anspruchsvollen Trails bzw. Bikepark abwarten um genau für mich beurteilen zu können.
das ist doch unterhalb Kloster Arnstein 🙂
Hallo Leo, würdest du sagen die Butcher sind besser als die Assegai?
Hallo Christina, ich bin die Assedai noch nie gefahren. Hab leider nur Erfahrung mit Specialized Reifen.
@@leokastAssegai ja 2.6 breit, spart man ne Menge Verschleiß 😊, ich warte dann auf den Langzeit test, zu den Butchers von dir... 🙃
Moin Leo Kastensen,
So gern ich deine Videos mag bei dem du mit Freunden, Bekannten oder der netten Finanz-&Bankberaterin wo sich eure bikes so gut verstehen unterwegs bist, finde ich die pure bikeaction und auch die Aufnahmen von außen wo man deine bikeskills genießen kann, extrem geil!
Richtig komplizierter Satz, sorry dafür 😝.
Mach weiter so und leck das bike nicht zu viel ab. Gutes aneinander gewöhnen und lass die Parts Parts sein und fahr und filme lieber mehr 🤜🏻🚀
🙏😍
kann das rad nicht richtig erkennen mit meinen alten augen, ich glaub wir müssen mal zusammen wieder fahren damit ich mir das rad genau anschauen kann ;P
Ich fahre das Expert - das hat einen Alu-link
Aha ok krass! Dann ist es wie beim Enduro, dass die Sworks Modelle einen Link aus Carbon haben. Danke dir!!!
Kannst du bitte einen Link zu deinem (Lepra taple=Rahmen Schutz gummi) schicken ich kann das auch sehr gut👍 gebrauchen.
Link in der Videobeschreibung
@@leokast Okay danke ich habe es schon herausgefunden.
Achja, dieser Schockmoment wenn man denkt das Bike kippt um. Den kennt jeder besorgte Moutainbikepapi :D
Warum Mullet und nicht reines 29"?
Mir hat der Umbau auf Mullet schon beim Enduro gefallen, aber für die Rennen hab ich es wieder auf 29" umgebaut gehabt und das Bike dabei belassen. Beim Stumpjumper wollte ich das nochmal ausprobieren und schauen ob ich meine Fahrtechnik dafür auf Dauer anpassen kann. Das Hinterrad ist auf jeden Fall als Mullet etwas nervöser und geht in Kurven schneller in den Drift, was ich nicht gewöhnt bin.
@@leokast Danke für deine Antwort. Stehe vor der Entscheidung ein Stumpjumper Evo in S3 als reines 29" oder ein S4 als Mullet zu kaufen. Bei einer Körpergrösse von 175cm tendiere ich zum S3.
Ja bei 175 würde ich auch s3 nehmen.
@@leokast es wird ein S3 stumpjumper evo ltd 2021
Hej Leo… warum hat Dein Haus kein Dach…? 😄😉 Geiles „Ratt“👍🏻 LG, Piety
😂! Hoffe euch gehts gut und LG zurück mein Lieber!!
@@leokast ☺️ja Danke🧡… alle (noch) bisi erkältet aber sonst 👌🏼 Schönes WE👋🏼
Hi Leo, ich hätte Interesse an dem MudGuard aber der Link führt ins Leere. S.O.S ❗
ohje moment ich checke
Ok der link ging nicht wegen dem ö. Hatte es mit Bitly gekürzt und nun die URL komplett in die Videbeschreibung gepackt. Hier nochmal für dich: bikemarkt.mtb-news.de/article/1630319-oehlins-mudfender-fuer-rxf36-29
@@leokast Antwortet genau so schnell wie er fährt 😬Danke Leo!
Thema, Fett von den Bremsbelägen bringen. Da hab ich ein anderes Video mal gesehen. Wurde mit Heißluftföhn gelöst
Willst du mich heiraten? Dann könnte ich auch deine bikes fahren😅.
Dann musst du aber meine Größe haben und kannst nur die Bikes fahren die Luft-Federelemente haben, sonst kann man nicht immer das Gewicht anpassen. Gib mal deine Daten durch, ich check das und gebe dir Auswertung und spreche mit meinem Steuerberater wie wir uns dann eingruppieren lassen. LG
@@leokastDatenschutz greift an!!! Sind sehr sensible Daten. Außerdem ich bin Pole, da sind deine bikes nicht sicher😂
Wow das bike ist ja absolut leise! Geil!
Ja stimmt, da hab ich garnicht drauf geachtet. Kein Kettengeklappere ohja nice!!
Du fährst die Griffe 86 Jahre
Gefühltz hast du 10x im Jahr ein neues Bike. Blick nicht mehr durch.
2021 Levo und Rockhopper
2022 Enduro und Kenevo SL
2023 Stumpjumper Evo
Ist aber immer wie beim Wetter; gefühlt ist anders als tatsächlich 😉😄
Falsch eingespeicht